Elektryka Samochodowa Diagnostyka i Naprawa Alternatora część 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2020
- W tym odcineczku zabiorę się za diagnostykę i naprawę alternatora. Stwierdziłem ze to co jest w necie pokazane nie do końca mi pasuje . Mam na dzieje ze dzięki temu filmikowi ktoś zrozumie jak działa i jak wygląda naprawa. Zapraszam do oglądania . PS alternator ładuje 14.2 V
Kontakt Car-mobile@wp.pl
Wsparcie dla kanału. Możecie wysyłać dowolna kwotę na numer konta 06 1090 2125 0000 0001 0539 6812 Santander bank z dopiskiem na rozwój kanału - ยานยนต์และพาหนะ
Świetny materiał. jasno i czytelnie wytłumaczone.
Bardzo świetna jest to zrobiona praca i bardzo jest to pomocne pozdrawiam twórcę tego filmiku 👍👍👍👍🇵🇱
Nie ma się z czego śmiać, jak mawiał mój ojciec naprawia ten kto wymienia najmniejszą, niepodzielną już, uszkodzoną część a inni to wymieniacze.
Zamiast wiercić szczotki lepiej je wylutować, ja tak robię. Polecam zaopatrzyć się w odsysacz do cyny i dobry topnik. Wiercenie może (nie musi) coś uszkodzić.
Do łożysk polecam ściągacze, nie trzeba później skrzydełek wiatraka prostować.
Bałem się, że ta rozgrzana kolba lutownicza stopi baterię wkrętarki - emocje do ostatniej chwili! :-)
Pozdr!
Dzięki mistrzu za ten filmik jesteś gość konkretny 👍👍👍👍
bardzo dziekuje za super odcinek!!!
Bardzo dobra robota !
Rewelacja jak zawsze!
Dziękuję za film .Fachowiec
Fajny filmik nie trzeba się domyślać jak go rozkrecac tylko obejrzeć i brać się do roboty bardzo dziękuję tobie i zaraz micrunia mojej żony odzyska alternator wysiadło sprzęgło alternatora ale przy okazji zrobię wymianę wszystkich zużytych elementów.Poniewaz demontaż alternatora w dieslu z klima to sporo dłubania.pozdrawiam i dzięki za filmik.wesolych świąt.
Dziękuję. Film jest super ,pokazałeś bardzo fajnie i fachowo naprawę. Pozdrawiam -,Wesołych Świąt I Szczesliwego Nowego Roku
32:18 "i cyk, cyk, cyk.." dynamometr w ręku! 👍💪
Robię tak samo😁
dobre filmy odrazu przeszedłeś do tematu dwa filmy i wiem jak to zrobić nie wiem czy się podejme czy oddam do regeneracji ale jak podejme to dzi ekki twojemu filmowi
Sam robiłem bez filmików... Miałem alternator ze sprzęgłem.. Da się zrobić tylko chęci 😃 ja mam lagunę 2 1.8 16v. Tutaj była 1.6 16v dam rękę uciąć 😅 pozdrawiam prowadzącego 😁
Ja wywijałem te stópki na komutatorze z drugą stronę, zaginałem i lutowałem od góry.
Słuchajcie obywatelu Dora...Wszystko ok. Tylko to naprawa typowo Garage. Bardzo fajnie się ogląda. Polecę szczególnie młodym adeptom wiedzy tajemnej. Pozdr. 🤘
Bo ja wiem czy w wielkich warsztatach inaczej by to zrobili.... Raczej nie. 4 lata pracowałem w firmie gdzie regenerują rozruszniki i alternatory i tak samo było to robione jak pokazałem w filmiku. Dziękuję za docenienie mnie bo w tych czasach ciężko o takie słowa
@@warsztatdory spoko... robią tak samo a nawet gorzej. Osobiście się ,,boję,, alter/ruszników pracuję w większości na diagnozie/softach itp. Dlatego też podziwiam młodych ludzi z pasją. 3Maj tak dalej i czakam na więcej. 👍😉
W Katowicach jest warsztat co 40 lat już robi alternatory i rozruszniki . Nie ma problemów z tym .
Spoko
Uzywaj do lutowania kwas bedzie lepiej cyna się trzymac ale po za tym mega poradnik
Dziękuję
Dzięki za film ale mam pytanko. A jak się nie zaznaczyło gdzie jest góra gdzie dół bo się pierwszy raz robiło a komutator już rozwalony to da radę jakoś dojść do tego ?
Jak stojan trze o wirnik to młotek i heja :D jak pracowałeś przy tym to wiesz co to za metoda 😂
Nie widzialem zebys sprawdzal bicie pierscieni po montażu zaufaleś producentowi części często zdarzaja sie bicia które powodują podskakiwanie szczotek i szybsze zuzycie mimo to dobrze i profesjonalnie pozdro
Wirnik poszedł do tokarza ale on sobie nie życzył nagrywania. Dlatego nie ma w filmie
w takim razie naprawa wykonana wzorowo pozdrawiam fajnie sie ogląda
Witam pytanie odnośnie przewodu którego użyłeś czy jest to zwykły przewód miedziany jak w instalacji elektrycznej ?
Czekałem właśnie czy powiesz o pierscieniach że ważne jest jego ułożenie. I nie ukrywam że liczyłem na to że się drucik urwie :) i jak wyjdziesz z tej sytuacji. Co do piaskowania to ja piaskuje uzwojenia z większej odległości w celu oczyszczenia i jeżeli uzwojenia są zwarte bądź przegrzane to je widać. Ale to już kosmetyka. Bardzo dobra praca mogli byśmy razem pracować bo ja nie nawidze jak ktoś lipę odstawia. Tak ma wyglądać regeneracja alternatora. Nie pamiętam tylko czy sprawdziłeś przebicia na stojanie. Duży plus dla porządnego fachowca
Miernikiem tylko sprawdzalem zwarcie do masy i między fazowe. Wiem że fo tego powinna być maszynka na 230v i żarówka. Ale po objawach jakie mi klient zglosil wiedziałem co się świeci. Dzięki za komentarz :)
Jesteście panowie pewni że to ważne jak przylutuje się kabelki do pierścienia? Przecież chodzi tylko o to żeby odpowiednio magnesował się wirnik. A czy prąd popłynie w lewo czy w prawo to nie ma znaczenia. Tak samo jak nie ma znaczenia czy alternator kręci się w lewo czy w prawo to i tak ładuje. Nie jestem omnibusem, to tylko moje zdanie ale poprawcie mnie jeśli się mylę. Pozdro Dora kawał dobrej roboty.
@@grzesgrzyb287 zasilanie do wzbudzenia masz stale wiec moim zdaniem ma znaczenie. Ale jak założysz na odwrót to mogą być problemy żeby się wzbudził np wzbudzi się dopiero przy przygazowaniu a nie na wolnych obrotach i dopóki nie dodasz gazu pali się kontrolka od ładowania . Przynajmniej to moje zdanie
@@warsztatdory lub alternator będzie buczal
Zobacz już ktoś dał łapkę w dół chyba mam trola na kanale heh
A co za klej użyłeś przy komutatorze bo chyba nie do plastiku ?
20:25 Ale brzydko wrzuciłeś sobie śrubokręt do kleju, ale cała reszta 11/10 ;).
Super,ale słabe światło i kamera nie ostrzy.
Takie pytanko, nowe pierścienie mają bicie że musiałeś je toczyć?
tak maja delikatne bicie
Heh szkoda że nie obejrzałem tego filmiku bo chyba odwrotnie mogłem zamontować komutator
Tak myśle że to nie ma znaczenia
Będzie działać ale później będzie się wzbudzać
Hmm ale dla czego?
Co się stanie jak pomyli się który przewód gdzie przy pierścieniu ślizgowym?
Problem z wzbudzeniem może być
27:30 No i niestety wbijanie wirnika w łożysko w pokazany sposób jest destrukcyjne dla łożyska;P Elementy toczne nie mogą przenosić obciążeń poprzecznych wynikających z montażu, a uderzając w wirnik aby wepchnąć go na odpowiednie miejsce bieżni wewnętrznej, gdy łożysko jest podparte w obudowie wyłącznie zewnętrzną bieżnią sprawia, że kulki obrywają. Oczywiście nikt nie będzie zwracał uwagi na to o ile skrócił się jego żywot, bo na początku chodzi elegancko:)
Jak dobrać rozmiar łożysk do alternatora ? Mam Valeo i czy wszystkie maja ten sam typ ?
Na łożysku jest oznaczenie np 6201 po tym dojdziesz jakie musisz kupić
Jaki koszt regeneracji z częściami?
Około 350 zł za wszystko plus demontaż montaż z auta
Jak profesjonalnie nazywa się ten plastikowy koszyczek i gdzie mozna taki kupić?
Ten co wklejany jest na klej?
Witam, czy wykonujesz takie regeneracje odpłatnie??
Dlaczego sie Pytasz?
@@warsztatdory Padł mi ostatnio taki sam alternator i szukam kogoś, a widzę że podchodzisz do sprawy profesjonalnie 😉😉✌️✌️
Daj spokój uczeń w 3 klasie zawodówki to potrafi a jak nie zrób sam :)
@@warsztatdory Ok, a czy dobrze widziałem to alternator z Renault megane 2??
Tak
Cyna wytrzyma temperatury panujące w alternatorze ????
Tak
Proszę o nazwę użytego kleju, Pozdr
Ten co kleiłem koszyczek od pierścieni?
@@warsztatdory dokładnie 👍
Poxipol 2 składnikowy ale szary
Te szczotki to można było odlutować i same by wyskoczyły . Pozatym ok .
Nie odlutujesz bo są tam przewody tulejka zagniecione, chyba że ktoś już wcześniej to robił i rozwiercil
@@elektromechanikabielawa2154 Hm no wyglądało inaczej . Tak to ryzyko że gdzieś na bok wiertło zejdzie i się w elektronikę regulatora "wjedzie"