カブはアナタの人生を変える。(かも
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2020
- 購入から3ヶ月、2700キロ走行の報告です。メインの使い方は近所のお買い物などですが、長距離や林道ツーリングもやってみました。
それらを踏まえて。スーパーカブとはどんなバイクか、どんなバイクであり得るか。思うところを紹介してみます。
現状の車体は、ミラーを少し幅広のものに替えた他は素ノーマルの状態です。
3ヶ月乗った時点でどこをどう変えればもっと良いバイクになりそうか少し分かってきましたので、今後は細かい部分を自分向きにチューニングしていきたいと思います。 - ยานยนต์และพาหนะ
![BOWKYLION - เจ้านายคะ (work-life imbalance) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/6bFj8G2pOi4/mqdefault.jpg)
cub110乗ってまーす。
私はチェーンメンテが特に大好きで少し良いチェーンにして、今はリキモリ？のチェーンルブをこまめにさしてます。
エンジンはレプソルさん。両方100%シンセティクでーす。👍✨
両方替えた時はフリクション減ってスルスル静かに回ってる時は至福の時です。
お陰で1回2000km位のツーリングにもcubを引っ張り出す様になりました。
2000キロ…すご過ぎwww…ぼくはムリですw 今のところ欲望としてはホイールとタイヤを細く軽いのに替えたらもっとよくなるかしらん？とかそんな感じです。
@@hachiprodesign さま。
こんにちは。
タイヤは変えてます。ミシュランのM35が少しやわいけど転がるので好きです。
実家まで片道約780kmあって。
途中大好きな水族館とかよって4〜5日走るとそんくらい。
お出かけ前と帰宅でオイル交換します。
チェーンもビジホつくとメンテ。
cubは荷物も積めるし燃費も良いので助かります♬
前のヘルメットにはイタチ？に女の子が跨ってる水色っぽいステッカー貼らしてもらってましたヨー☆
今はケダモノ（大）が欲しいです。
600のスクーターに貼りたいデス‼︎
@@mimimimi4428 おおーありがとうございます(^^ ぼくもタイヤ替えるならミシュランかティムソンのどっちかだなー、と思ってます。
@@hachiprodesign さま。
ティムソンだと602とか思い浮かびますかね。
あと確かホワイトリボンの太目の奴あったかな？
次にチャレンジですね。笑
I am a Thai person who loves Japan very much.
参考になりました。
ニューテック、次回試してみます。
はじめまして、岡山の赤いカブに乗る仕事をしてた者です。初期の赤カブ１１０は中華製の為かよく故障の報告ありました。ギヤとか溶接が悪かったです。そして自分も用途に応じて３台のバイクに乗ってます。おかげで自動車に乗らなくなってます。
バイクはオンロード、オフロード、カブ…の3台体制が良いですね。まぁそれら３種類の仕事をカブなら１台でまかなえちゃうのがスゴいところで。「もっとココの性能を高く！」と欲した時にソレ専門のバイクを考える…ってのが合理的なんですよね。
はじめまして！
私もアフリカツイン2016、スーパーカブ110乗りです！
おっしゃる通りカブは本当に便利な道具ですね！仕事で使っていますが、いろんなところに移動しての仕事なので電車賃とかめちゃ助かっています。
そういう意味ではカブは利益を生み出してくれる最高の相棒ですね。一昨年はカブで北海道を回ってきました。単なる道具でなくロングツーリングを楽しめる頼もしい相棒です。
積載も工夫次第ではかなりできますからね！お互い気をつけてバイクライフ楽しみましょう！それにしてもカラーリングがかわいいですね！
ありがとうございます。スーパーカブ用のセミオーダーデカールキットを開発して発売中なんですが、コレがなかなか売れないんですよね～w
アフリカとカブ、どっちもカブみたいなもんですよね（笑）
営業で現行プリウスを週1〜2給油する程酷使しています。土日はJA 11Cでタラタラ動いていましたが、1年前カブ90を購入してまさしく人生変わりました。今ではジムニーの給油は2か月に1回ある無しです。なんと言ってもカブは漕がなくても80km/hでるチャリンコだからです。
昔JA11V乗ってましたが軽自動車にしては燃費イマイチでしたね～。そしてセッティングと乗り方によってはジムニーよりも山奥に行けてしまう…(^^;)
このミラー、どこのメーカーですか？
ベトナム製カブパーツでおなじみアウトスタンディングモーターサイクルさんから取り寄せたミラーです。純正より少し幅広なので後方視界が良好です。
色が良いですね!
青はペイントしましたか？
ありがとうございます。車体グラフィックは全て、現在販売中のデカールキットによるものです。
ニューテック．．．はじめてきいた！ぼくは参考にします！
ニューテック高すぎわろた。ワコーズでいいや．．．
四輪車を使う４割程度がスーパーカブに置き換わるだろう・・甘かったわ～⇨激しく同意。私も９割ぐらいの用事がカブでカバーできています。おかげで自動車のガソリンが減らない減らない！超エコ！
おかげで一週間に一度程度は何か理由つけてダットラを動かしてやらないとバッテリーがあがっちゃいそうですw
私はクロスカブが気になります！( ´艸｀)
新たに最近発表されたハンターカブも
良いですよねッ！(*´▽｀*)
ツーリングセローファイナルエディション
の後、何台か所有するとしたら、
いつかは夢のカブ主生活を送りたいと
思うのです。。。
セローあったらカブは無くても…という気はします。が、ちょっとイイブロックタイヤ履かせちゃってる時は舗装路でブロックを削るのがイヤなので、カブorオンロードバイクが要る…とw
頑張れ、ニューテック！
お前がナンバーワンだッ！(*´▽｀*)
聞いたことないエンジンオイルなので
とても気になりますぞ！(｀･ω･´)
ニューテックは少し高めですがもちも良くて小排気量空冷エンジンに抜群の相性なのでオススメです。古い空冷などは変にサラサラな化学合成オイル入れるとてきめんにオイル漏れたりします。