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私も?レッドバロンで購入して車検を付けて頂いたのですが何もしないで定価で取られましたよ!しかも納車後トラブルだらけ!ライト光軸ステーは繋がってない、Fフォークは捻じれていたのにも関わらずフレームアライメント正常(これは測定不可なのかな?)リヤブレーキパットは溝ギリギリ、しかもリヤブレーキほぼほぼ効かない、タンクは錆びで穴開く寸前、燃料ゲージ不動、前後タイヤカッチカッチの残り溝なしこんなでよく車検通ったなと思ったら陸運への持ち込み車検でした。(後から自分でユーザー車検の時会いました、トラックで持ち込んでいました。自社車検なんてのはウソ)ハンドルを切るとハーネスが抜けてライトが消えるとかひどい状態でした。全国のRBがそうとは言いませんが本当にひどいところです!今は、購入後は全てユーザー車検です。RBには入れません。
私もRBで30年物のVFR400Rを購入し、購入し始めて5日後にツー行ったらひび割れていなかったタイヤ前後が一気にひびわて、すぐに連絡。前後新品に交換となりましたが現在より生産4年前のタイヤでした。で半年しないうちにフォークオイルが滲んできたので近くのショップで見てもらうと中からピンク色のオイルづけのテッシュが左右から出てきました。オイル漏れでにじむときにこうゆう処理があるんだって改めて別の意味で感動しました。購入した時はもし壊れても本社倉庫に数台分の現車在庫があるので部品取りは心配しないで下さいと言われた。半年くらいにジェネレータとレギュレーターがおかしく充電しない事が判明。修理に持ち込めば、現車の在庫がすべてありませんので「廃車ですね?」と言われました。いったん拒否して持ち帰りましたが、言っている事とサービスが無茶苦茶です。なら近くのショップで応急処理して対応してもらい走ることが出来ましたが、1週間たってその工場サービスマンから電話があり、もう走れないから手放すか?下取りしましょうかって?。。。最近も走れている状態で車検で持ち込み見積もりだけ取ったら12万円くらいかかりますと言われ、細かく見せてもらうと、事前に交換しなくていい部分を説明、良いよって言っているのを2重にかけられていました。結果それでも8万円とな・・・自社工場ではなく、自社トラックで車検場に持ち込んでいるみたいです。旧車でもアッセンブリ交換対応しかせず、修理しないなら下取りか手放しませんかと言う商売見たいです。2度と購入しません。
RB当たり外れあるとは聞きますが、私はRB歴40年で一度だけ浮気したけど(最初はヤマハオートセンター時代)酷い目にあった事はないですね。転勤等で関西で2店舗、関東で1店舗.長野で1店舗付き合ってますが、何処も悪く無いです。中古車は多くの在庫から選べるし、お得なオイルリザーブシステムや代車など、むしろ高評価ですね。
そんな酷いRB聞いた事ありません
その後担当の店長と整備の人は退職されたそうですよ!
私も?レッドバロンで購入して車検を付けて頂いたのですが何もしないで定価で取られましたよ!
しかも納車後トラブルだらけ!
ライト光軸ステーは繋がってない、Fフォークは捻じれていたのにも関わらずフレームアライメント正常(これは測定不可なのかな?)リヤブレーキパットは溝ギリギリ、しかもリヤブレーキほぼほぼ効かない、タンクは錆びで穴開く寸前、燃料ゲージ不動、前後タイヤカッチカッチの残り溝なし
こんなでよく車検通ったなと思ったら陸運への持ち込み車検でした。(後から自分でユーザー車検の時会いました、トラックで持ち込んでいました。自社車検なんてのはウソ)
ハンドルを切るとハーネスが抜けてライトが消えるとかひどい状態でした。
全国のRBがそうとは言いませんが本当にひどいところです!
今は、購入後は全てユーザー車検です。
RBには入れません。
私もRBで30年物のVFR400Rを購入し、購入し始めて5日後にツー行ったらひび割れていなかったタイヤ前後が一気にひびわて、すぐに連絡。前後新品に交換となりましたが現在より生産4年前のタイヤでした。で半年しないうちにフォークオイルが滲んできたので近くのショップで見てもらうと中からピンク色のオイルづけのテッシュが左右から出てきました。オイル漏れでにじむときにこうゆう処理があるんだって改めて別の意味で感動しました。購入した時はもし壊れても本社倉庫に数台分の現車在庫があるので部品取りは心配しないで下さいと言われた。半年くらいにジェネレータとレギュレーターがおかしく充電しない事が判明。修理に持ち込めば、現車の在庫がすべてありませんので「廃車ですね?」と言われました。いったん拒否して持ち帰りましたが、言っている事とサービスが無茶苦茶です。なら近くのショップで応急処理して対応してもらい走ることが出来ましたが、1週間たってその工場サービスマンから電話があり、もう走れないから手放すか?下取りしましょうかって?。。。最近も走れている状態で車検で持ち込み見積もりだけ取ったら12万円くらいかかりますと言われ、細かく見せてもらうと、事前に交換しなくていい部分を説明、良いよって言っているのを2重にかけられていました。結果それでも8万円とな・・・自社工場ではなく、自社トラックで車検場に持ち込んでいるみたいです。旧車でもアッセンブリ交換対応しかせず、修理しないなら下取りか手放しませんかと言う商売見たいです。2度と購入しません。
RB当たり外れあるとは聞きますが、私はRB歴40年で一度だけ浮気したけど(最初はヤマハオートセンター時代)酷い目にあった事はないですね。転勤等で関西で2店舗、関東で1店舗.長野で1店舗付き合ってますが、何処も悪く無いです。中古車は多くの在庫から選べるし、お得なオイルリザーブシステムや代車など、むしろ高評価ですね。
そんな酷いRB聞いた事ありません
その後担当の店長と整備の人は退職されたそうですよ!