วีดีโอ

車種も色もナンバーも同じです笑

チャンピオンレッドだろ

RB当たり外れあるとは聞きますが、私はRB歴40年で一度だけ浮気したけど（最初はヤマハオートセンター時代）酷い目にあった事はないですね。転勤等で関西で2店舗、関東で1店舗.長野で1店舗付き合ってますが、何処も悪く無いです。中古車は多くの在庫から選べるし、お得なオイルリザーブシステムや代車など、むしろ高評価ですね。

皮むきなんて飾りです😂🤚偉い人にはわからんのですよ😂🤚🏍️💨💨💨

セパハンにして乗ってたよ

だから「高速道路」や「高規格道路」は嫌いです。煽り運転、パッシング、幅寄せなど気分が悪くなりますよ。

そんな酷いRB聞いた事ありません

私も？レッドバロンで購入して車検を付けて頂いたのですが何もしないで定価で取られましたよ！ しかも納車後トラブルだらけ！ ライト光軸ステーは繋がってない、Fフォークは捻じれていたのにも関わらずフレームアライメント正常（これは測定不可なのかな？）リヤブレーキパットは溝ギリギリ、しかもリヤブレーキほぼほぼ効かない、タンクは錆びで穴開く寸前、燃料ゲージ不動、前後タイヤｶｯﾁｶｯﾁの残り溝なし こんなでよく車検通ったなと思ったら陸運への持ち込み車検でした。（後から自分でユーザー車検の時会いました、トラックで持ち込んでいました。自社車検なんてのはウソ） ハンドルを切るとハーネスが抜けてライトが消えるとかひどい状態でした。 全国のRBがそうとは言いませんが本当にひどいところです！ 今は、購入後は全てユーザー車検です。 RBには入れません。

911gt3ツーリングやん！

朱色だろ

オレンジ色だろ

俺もそう思う

追い越し車線走り続けておいて人の車をとやかく言う資格はない。自分の愚かさを晒すだけなので交通法規を勉強してから投稿した方がいい

コメントで主さんが草状態になってるやん笑😆

🤪 'promo sm'

投稿者も気を付けて・・自分は違反しない！・・と思いこまないように・・

私も同じワイパーブレード買いました。ビビりもなくなって絶好調です👍

まぁ、軽は速度違反は間違いなさそうです

TH-camではじめて自分のドライビングポジションに近い人を発見しましたｗ 他の方は腕が伸びきっているような人が多く、よくステアリング操作できるなーって思ってます。 シートは確かにBMWのMスポモデルのは違いますね。 メルセデスとかだともっと柔らかいのですが、自分は堅めのシートの方が好き。 でも、今まで一番よかったのはレカロのRS-Gというバケットシートです(^｡^;) クッション薄くて長距離ツラそうだけど乗ると腰が全く動かず疲れ知らずでした。 ただバケットなのでサイドの張り出しが大きく、ステアリングを回すことができません。 送りハンドルでの操作となりますが。

デイライト消せますよ。 センターコンソールからコマンドジョグダイヤルで、メニューボタン教えて、設定で、エクステリアライトからデイライトオンオフがあります。

このタイヤが泣く、いらん。

やかましい

風俗にでも売って罰金を稼げよ 人間として終わってるんだからボロボロになるまで男を相手しろよ

原付免許を取った時に2型の新車に乗りました。親が元バイク乗りでナイショで買ってくれてました。スピードメーター見てがっかりの60㌔規制車、周りの友人は中古車で規制前のMBXやRZでした。友人の情報で100Ωの抵抗カマしてリミッター解除しました。とにかく改造したいが金が無い。他車流用加工チャンバー、ポート加工、ヘッド面研、スプロケット交換、規制前用スピードメーターに交換、イノウエセパハンをトップブリッジ下に付け、リアタイヤは90扁平にしました。その後、中免取って初期型250ガンマに乗りました。

👏 *Promo SM*

？？？どう言う事？コメントする動画まちがえましたか？

すぐに免許証返納して下さい！コンビニ突っ込んだら洒落にならない！！

F30320dMスポーツ前期型のディーゼルエンジンですが、エンジン音、トラックの様な音してませんよ。よく回るし、ただ回ってるだけじゃなく、パワーも出てます

懐かしい！初期型の白に乗ってました。最初RG50Eの最終型を持っていたのですがツレのMBX50にはどうしても勝てず、歯がゆい思いをしていたのですが運よく（！？）盗難に遭いまして晴れてΓの購入となった経緯を思い出します。二輪の基本はこのΓが教えてくれました。６速でメーター振り切ってましたし・・・（時効ですよね）故障も無く記憶に残る名車です、只、ANDFは・・・・

二型の新車をリミッター解除して乗ってました。 ANDF懐かしい響きですね、しかしこの機構がなかなかの曲者でしてｗｗ よくフロントからコケてました。

軽自動車に追い抜かれる速度で右車線をいつまでも走る違反車の映像でいいのかな😂

もうちょっと勉強しようか😅

本当にそうですね、F10523Dに乗っていて２０万キロでG30523Dに乗り換えましたが一度も故障しませんでした、BMWのディーゼルに乗ったらガソリン車に乗れませんね、ただ自分みたく高速道路主体使いでないとダメみたいですね、エンジンの構造自体が頑丈で４０万キロぐらいまでは使えますとディラーの営業の方は言っていましたが、流石に乗り換えました。

洗車機は基本無数の傷が車につきます、傷のつかない洗車機はありません、無数の傷でがっくりしない人だけ使っています

bmwの5シリーズ523d乗ってるんですけど雪道の動画出して欲しいです！参考にしたいです！笑

左らの追い越し？ 左のクルマが、速いだけやろ🤔

モーターは初速から最大トルクがでます、高出力モーターを搭載したＢＭＷのハイブリッド車は燃費が良くトルクフルですよ。

３シリーズ乗り継いでますが、個人的にはbMWは回してなんぼだと思ってガソリンエンジンばかり乗ってます。

個人的にはBMWのB47D28Dよりもわずかにベンツの654エンジンの方がわずかに1000連されてるかなーって。 まあどっちも世界を代表する2000ccのベストディーゼルエンジンだとも言えますが。

はじめまして！　とても端的に車の特徴がまとめられており「同感！まさしく…」の連続でした。2016年式F31 320D Mスポーツに7年8万km乗ってますが、本当に良くできた車で「まだまだ乗りたい」といつも思わしてくれます。エンジンの出来とZF社製8ATとの相性の良さ、ボディ剛性と前後重量バランスの良さ等々、数字だけでは車の性能は語れませんね！故障もほとんどありません、今までの故障は保証修理で交換したラムダセンサー1個だけです、その他球切れすらありません。消耗品もロングライフになってます、これだけ走ってブレーキパッドやバッテリーは未交換、先日最低料金で3回目の車検クリアーしました。チョイ乗り遣いよりある程度一度にまとまったキロ数走る方には特におすすめの車です。

はじめまして。。 私も同じ320dに乗っていますが、このディーゼル良くできていますね。2015年式（前期）18万キロですが、ノントラブルで快調です。 気にしていた音も、意外と走り出すと全く気になりません。燃費も街乗りで17キロです。 走りについては、街乗りや高速巡行、峠も快適です。そろそろ足回りやエンジン水廻りをリフレッシュを計画しています。

追い越しと追い抜きの違いがわかってないのかな？ マヌケなup主

私はBMW320i x drive　Mスポーツに乗ってますが。四駆でも雪道が心配でイエティスノーネットを購入して。思った以上に装着が大変で。時間もかかりました。試しに装着してみましたが。表と裏とちゃんとロックしたのに走行中カチャカチャ音がして。右折、左折したら完全に変な音がしたので。車を停めて降りたらネットがズレていて。外れてました。取り外すのにジャッキを使って大変な目に合いました。取り外すのにスパイクで車若干傷つけちゃいました😢それからは恐怖で。自分では取り付け出来ず。車屋さんに取り付けてもらうことにしましたが。まだ1度も車屋さんには取り付けしてもらってません。

H27年式の740iを札幌で乗ってます！ 重りもなしでこっちでは普通に走ってます。もちろん坂道も普通に登ります。テッカテカのブラックアイスバーンでは厳しいものがありますが、、、

頭おかしいだろw

難しいこと考えずに、2.5を基準にハンドリングやトラクションの感じの好みで調整でいいと思いますよ。 自分もE91の225-40-18を前2.4、後2.6で乗ってます。

フレームとスイングアーム しっかり鉄です

いい経験したね,次からは気をつけて走ってね❗ 因みに自分は何時も50～85の間で走っていたが周囲の状況を見ながら走っていたので捕まりはしなかったよ❗ コーナーをギリギリ回すのが好きだったね。

🚚ドライバーです。更埴〜安曇野ですね。覆面が良く走っている区間だ。👍

昔乗っていて通勤だと14kmほどでしたが旅行等で遠出すると22-23kmくらいになりました⛽️実用車としてはまったく問題無い動力性能ですよね👌 エンジン重量たしかガソリン車と変わらないんですよね、メルセデスはしっかりと100kgほど重たいです