Як пофарбувати гальмівні супорта не знімаючи ⁉️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- Пофарбувати гальмівні супорта і скоби без демонтажу з автомобіля доволі просто. Але доведеться повозитись з очисткою гальм і захистом всього навколо. Але результат, особливо зважаючи на загальний бюджет біля 500грн на щітки і фарбу, просто неймовірний. Раджу спробувати. Приємного перегляду!
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile....
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
⚡️ Знижка на автосканери 👉 bit.ly/3FYO8Kt
🎨 Знижка на товщиноміри 👉 bit.ly/3ZQEBfS
При оформленні замовлення введіть промокод IRYBKA
🚘 Страховка зі знижкою 👉 bit.ly/3teaBiu
🎹 Музика для відео 👉 bit.ly/3ITKXlt
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile
Перші слова 0:35- пізніше плануюю зробити все якісно, щоб хоча б 1-2 місяці виглядало нормально.
- 6:45 хв. пшикаємо по-троху, щоб через декілька років не відвалювалась шматками. От і підтвердження слів, що немає нічого більш постійного ніж тимчасове. 😅😅😅Дякую за контент.
Дуже гарно, але треба колір червоний. Додає десь 5 кінскіх сил як мінімум. А так сток лишився!😊
Дякую за інформацію а особливо за рідну і солов'їну!!!!!
Естетично виглядає просто чудово!
Я так роблю на всіх своїх авто....
Це правда перекупська тема )))) але я за естетику!
Молодець що Іван що своїми руками майже все ремотуїте . Так тримати.😊
Таке життя зараз
Такі коментарі цікаві... Нагадуйте глядачам, що весь проект по автомобілю це експеримент від самої його купівлі без огляду 😅
Цеж для душі, публіка таке любить: що можна зробити з корчем, щоб він виглядам пристойно)
Не тільки ж купити, мити і мастило міняти
Респект!
Спочатку лайк за відео. Іван скоро жаркий період року наступає, виникає така проблема при включені клімату це неприємний запах. Прохання зняти відео як самому провести антибактеріальну чистку системи кондиціонування. Дякую!
Купуєте засіб для чистки кондиціонера (щоб з трубкою). Пилососом чистимо отвір де стоїть сам фільтр. Через отвір для фільтра наносимо піну на радіатор даємо постояти пару хвилин і зубною щіткою чистимо сам радіатор потім задуємо піною повністю цей отвір і закриваємо заглушкою від старого фільтра, даємо постояти 10 хвилин для того, щоб засіб почав діяти, після цього заводимо машину включаємо кондиціонер майже на максимальну температуру, включаємо рециркуляцію повітря і на невеликій швидкості залишаємо працювати 10 хвилин, після чого глушимо машину наносимо повторно піну в отвір для фільтра даємо постояти ще 10-15 хвилин щоб засіб почав діяти і знову заводимо машину і включеним кондиціонером щоб попрацював ще 10 хвилин, після проробленої роботи провітрюємо машину, ставимо новий фільтр салону і насолоджуємося чистим повітрям)
Я перед малюванням ще обробляв спеціальною грунтовкою з антикорозійним ефектом. А загалом норм)
Ну по правильному ще й лаком термостійким, але то вже занадто як на мене 😳
@@IvanRybka враховуючи те, що у вас попереду процедура з піскоструєм і повним мальовидлом, то цей - оптимальний варіант, аби не було брудне і більш менш норм виглядало. Мінімум затрат часу і грошей. 👍
Я робив майже все так само, лише попередньо перед фарбуванням обробляв Brunox Epoxy (2в1: восстановитель корродирующих поверхностей+ грунтовка),щоб довше не проявлялась ржавчина 😊
На холодний чугун без модифікатора іржі, ще й термостійку краску яка має запектись високою температурою - через рік буде все іржаве.
Лайк! Харків тримайся. Все буде Україна!
Немає нічого постійнішого ніж тимчаве :-)
Я малював супорта звичайним срібним балончиком, вже 2-й рік, політ нормальний.
Так само робив, тільки червоною фарбою для супортів 🤗👍
Теж так роблю. На декілька років вистачає.Автору лайк.
Крашу кожну весну займає по 2 години їздить гарне до першої солі
Гарно вийшло
Скобу можна було і зняти та пофарбувати не на машині..
І ще булоб корисно перед фарбуванням обробити супорт та скобу звичайним акумуляторним електролітом- він би відʼїв ту ржавчину яку невдалось відчистити, а так по своєму досвіду така покраска на місяць..
Тиждень тому робив так само. Доречі в рено оригінальні супорти тоже TRW
Доброго дня! Іван, підкажіть будь ласка, на мазді мх-30 запас ходу 145км. при 100% по місту без кліми. Машині три роки, її тільки місяць як пригнали з Мілану та пробіг 51000. Я наприклад боюсь думати на акум бо наврядчи його так швидко вбили. Просто хочу почути вашу думку та якусь пораду. Дякую наперед)
Тільки вкривайте весь автомобіль плівкою, бо потім буде вся в пилу фарби 😊
Топ!
Фарбування на машині це трешшш. Правильне фарбування лиш на знятому супорті з повною обробкою: електроліз, обезжир, грунт, фврба , опційно - лак
Так сказано на початку, що це тимчасовий варіант на кілька місяців
А там побачим 😁😁😁
@@wollyua "Нет ничего более постоянного чем что-то временное!" Так що як співалось в одній пісні "цей дощ надовго".
Не кожен може собі дозволити зняти супорти і чекати якусь кількість часу без автомобіля.
Теж саме вчора зробив в себе на Турані...😂 Тільки перед фарбуванням обезжирив розчинником.Балон попався з оцинковою фарбою,побачим на скільки вистачить, виглядає свіженько...😅
От і ви шороху на робили з сажовиком і кислотою. Всі шукають
треба ще відеозаміни мотора на R36
Вітаю.
Маю таке питання: на просторах інтернету бачив, як скобу і супорт покривають цинком після піскострую і також було зазначено, що так роблять на заводі. Чи це правда, чи тільки побільше грошей з клієнта взяти?
Я, як людина що власноруч пофарбувала гальмівні механізми десятків автівок, додам свої 5 копійок)
1. Треба накривати частину кузова та калісну арку біля місця фарбуваннятканиною чи плівкою).
2. Для закриття елементів, які не фарбуєте, краще замість паперу, використовувати тканину чи плівку. Навіть звичайні синтетичні пакети з супермаркету(наприклад, закрити гальмівний диск)
Чесно - не дуже вийшло, наче тільки тільки з під перекупа)) ще й після першої калюжі бдуть рижики лізти, краще б просто щітками почистив і так і злишив.
Top
Звісно, і тут помилка. Гумку навколо циліндра зафарбував😂
Чесно кажучи, повівся і думав, що дійсно без демонтажу вдалося пофарбувати. Але ніт, частковий демонтаж був, так нечесно)
Лайк)
Людоньки привіт 😂
Чекай, спочатку ти сказав що залишилась фарба, потім кажеш що пішов та питав високотемпературну.
Приклад, як робити не варто😊
@@IvanIvanov-wr5vl - на дворі не варто фарбувати. Дмухне вітер, випадково пофарбуєте крило, обввс, підкрилки і таке інше. Добре, як не зовні авто. Пісок буде налипати...
Розумію, що таким способом швидше та простіше, але краще демонтувати. Якісно вичистити, та якісно пофарбквати фарбою не з балончика.
То моя особиста думка🙂
@@IvanIvanov-wr5vl
На відкритому повітрі фарбувати, не кращий варіант.
Дмухне вітер. Пофарбуються поверхні, які не треба.
Пісок, бруд налипне на свіжу фарбу.
То моя думка з власного досвіду фарбування на відкритому повітрі.😊
На саравді, проведена дуже тяжка робота але трохи дурна . Не бачу ні яких проблем зняти цілком суппорт з машини. Гальмівний шланг можна перекрити якимись зажимами, гадаю у такого майстра щось є на господарці. Нормально його підготувати за допомогою болгарки, шурупокрута, щіток і т.д.. Тип паче що є багато різноманітних приладь. Потім все це нормально пофарбувати та прокачати тормоза. І забути про цю історію мабуть вже на завжди. На що ускладнювати собі життя та переробляти все по 2 рази? Мабуть лише для контенту на TH-cam. 😅😂.
Та майстри ,які захочуть перефарбувати якісно то 100% мат...ся , бо ж проийдеться віддирати ще нову фарбу
Я не про тих що фарбують, я про тих хто до гальм буде лізти. А тим що фарбує має бути навпаки легше, бо замість шару корозії тепер шар гарної фарби. Але це поки що 🤭
But why? Why are you doing this? )))
Для гарного виду
машина красивіша, але по факту хз чи це потрібно, там стільки металу що воно переживе і ядерну війну.
на турбінах тех завжди ззовні іржа, як на мене то пофіг,
але вражений тим як Іван обслуговує машину сам😊
Ну это , как не снимая штанов сходить на горшок. А вообще это было умно, сначала разобрать, поменять диски тормозные, а потом ещё раз разобрать, чтобы их покрасить. А сначала покрасить, не? Скобы же снимал. Не понятен такой алгоритм.
А чи варто взагалі морочитись з тим фарбуванням? На довжину тормозного шляху то ніби не впливає.. А за червону чи жовту діч промовчим.😂
Лучше гуся руками подавить, рукоблуством позаниматься. А это детский сад😂. Давай ещё сделаем видео как резину вымыть и зубачисткой мелкие камни выковыривать. Лунь...