АДАПТИВНИЙ круїз контроль - чим він корисний і як правильно користуватись ⁉️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2023
- Дізнатись більше і оформити надійну автоцивілку від ARX буквально за 5хв рекомендую на сайті bit.ly/41zpiHS.
Адаптивний круїз контроль - це невідʼємний асистент у багатьох сучасних автомобілях. Хоча ще в 90х роках минулого століття він міг зустрітись тільки на преміальних моделях. Цим асистентом я користуюсь ледь не в кожній поїздці, адже він дозволяє почувати себе безпечніше, менше втомлюватись і ефективніше витрачати пальне чи електро енергію.
У відео наводжу як просту інструкцію з користування, так і власні поради, адже досвіду користування адаптивним круїз контролем я маю дуже багато.
Утримання смуги руху 👉 • Lane Assist на автомоб...
Автоматичне світло 👉 • Асистент DLA 💡 демонст...
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#distronic #ІванРибка #acc - ยานยนต์และพาหนะ
Дуже корисне відео, ще й на рідній мові, дякую!
приємно, коли до відео готуються, дають корисну інфу і навіть трішки історії. тепер стало трохи зрозуміліше) дякую
гарне відео, єдине що хотів би додати - це про позначки дистанції до перешкоди, вони не мають величини міри, тобто це не метри або кілометри, це не швидкість, це якийсь коефіцієнт для авто на скільки далеко чи близько воно має їхати до авто яке перед вами. Тобто, якщо ви ставите поділку в 2, це означає що авто вирахує безпечну відстань для тої швидкості з якою ви рухаєтесь, і помножить її на якийсь коефіцієнт, який заклав виробник. Таким чином, поділка 2 для швидкості в 110 км/год буде дорівнювати (для прикладу) 200 метрів, а в місті при швидкості 40 це буде 60. Тож, не думайте що виставляючи відстань до перешкоди ви змінюєте фізичну відстань, це не так. Тому для міста автор і рекомендує ставити в 0, тому що, швидкість не велика, безпечна дистанція до авто попереду теж, тож множити її на якийсь коефіцієнт не потрібно.
Сподіваюсь я нікого не заплутав)
Дякую за відео))
Дійсно зручний асисент, сам постійно користуюсь і задоволений))
P.S.: Єдине, що бісить, так це водії які намагаються влізти в проміжок між тобою і авто попереду😂
Я ж для себе вибрав безпечну відстань з урахуванням швидкості і дорожньої обстановки, а не вам, хлопці, «місце тримаю»😂😉
Іван забув згалати що радар адаптивного круїзу дозволяє робити попередження про "екстренне гальмування".
Якщо попереду машина різко починає тормозити, то на приборці з'являється відповідна індикація і піск. Це не пропустиш. Головне що машина таке гальмування машини попереду помічає набагато швидше, ніж око водія.
в мене не набагато, долі секунд різниця, в процесі переміщення ноги на гальма воно спрацьовує
Не тільки попереджає, а і самостійно гальмує, якщо водій не встиг відреагувати.
а еще есть случаи когда выезжаешь с поворота а тачка перед тобой останавливается. Либо спереди идущая машина не исправна. Стопы не работают
Функція супер,але хочу додати: в місті буває женеться як дурний (треба слідкувати за встановленою швидкістю)Я в місті ставлю 30 км/г далі додаю +.В погану погоду, сніг забиває радар або обмерзає. і він вимикається.(в книжці написано,що НЕ МОЖНА використовувати радар в поганих погодних умовах)Чекаю наступне відео асистент паркування (випаровування )😂.(таке враження, крім мене ним ніхто не користуються)😂😂😂
Продовжуйте знімати про всі ассистенти (утримання в смузі, контроль сліпих зон і тп). Бо сьогодні багато хто (особливо власники азіатских авто) і гадки не маєють (або мають хибне уявлення через недолуге/незграбне та дешеве виконання на азіатах цих функцій), що воно таке і для чого. Бо у німців останні роки ці ассистенти вже працюють просто фантастично і пересуватися на авто під повним контролем ассистентів - це дійсно новий рівень комфорту та безпеки. Дякую!
о, виявляється, що подібні відео вже були раніше :)
ти мабудь вагодрочер. У рава2019 адаптивний круїз іде в базі! Як і всі системи безпеки. В БАЗІ!
Користуюсь і не уявляю вже авто без цього функціоналу👍
Працюю на фурі, навіть не уявляю як можна їздити багато без нього.
Балованый!
@@user-ef9zm7vz3d🤡
У вас на фурі адаптивний круїз?
@@Mogilyarus так. вже давно на всіх фурах адаптивний круїз
@@LoremIpsum_me фантастика, круто!
Дійсно класна штука.Мінус цього задоволення рання заміна дисків.
Купивши свій Кадді без круїзу одразу зацікавився - а що для цього треба? Трішки розібрався і яке було моє здивування, що потрібно тільки замінити підрульові перемикачі все інше було передбачене заводом. Купив, хоч і самий звичайний круїз, замінив сам і плюс за 300 грн. активували. Все готово. Завжди користуюсь. Якщо все з умом робити то штука "просто бомба". Дякую за цікаве відео.
Не так давно познайомився з цим помічником, придбавши новий VW. Тепер навіть не уявляю собі життя без нього. Дуже шкода тих водіїв, чиї авто не мають такої функції. Дякую за детальне пояснення та гарний огляд!)
Гарне відео 👏🏼
Зі свого користування адаптованим круїзом можу зауважити одну небезпечну річ ! В мене нового покоління Тоурег , їхав я по трасі зі швидкістю 110 км , здогнав попереду авто яке рухалось на 10 км повільніше, проїхав за ним на адаптиві підʼїхали до кругового руху де швидкість впала до 10 км , авто по переду виходе на круг , а мое авто баче що перешкоди нема просто зривається з 10 км на годину і різко пришвидшується і це все за 20 м до кола , я різко дав по гальм , і уник непритомностей , але було не дуже приемно!
Тому згоден з вами що з ним треба бути обережним 👆🏼
Известная ситуация. когда круиз теряет машину за которой он ехал и начинает разгоняться "на все деньги"
Відео дуже корисне)
Окремо дякую за Українську🔥🔥🔥🔥
Дякую за корисне відео. Брав у прокат тігуана але не було часу розібратися як працює. Тут дуже круто розписано. Жінка буде здавати мені іспит по цьому відео.
Щодо кейсу із тим, що адаптивний круїз не бачить фуру на узбіччі, то питання не в тім, що вона не потрапляє в сектор огляду радару, а в тім, що фура стоїть. Сектор огляду в нього досить широкий, наприклад він достатьно чутливо реагує коли хтось тільки намагається з боку вклинитись між вами та попереднім авто. Адаптивний круїз (принаймні, як в мене на Пассаті В8) не реагує на нерухомі перешкоди, це вказано в мануалі. В мене траплялися випадки в місті, коли включав круїз наприклад недалеко від світлофора, на якому вже стоять авто, але машина продовжує рух не реагуючі на перешкоди (і не відображаючи їх на дисплеї), доводилося гальмувати самому.
А Front assist бачить 🤔
@@IvanRybka Так, бачить. Саме в тих ситуаціях зі свтлофором, що я описав він може й подавати сигнал, що потрібно гальмувати, але саме АСС при цьому не гальмує. Принаймні я це так розумію.
Тому із тим круїзом що є на В8 потрібно все одно дивитися на дорогу. Теоретично, в разі коли ти їдеш на круїзі, якщо авто попереду різко змінить полосу руху, через те, що у ващій полосі стоїть інше авто, то круїз на це не відреагує.
Цілком згоден. Сам ледве не втрапив в халепу з цим.
@@user-so7sv6nf5f у пасата В8 немає Front assist?
@@serg3121 front assist є, і він в такий ситуації бачить перешкоду але в останній момент
Перебуваючи за кермом авто без круїзу нібито повертаєшся в далеке минуле. Не уявляю собі без цього асистента комфортного водіння. Дякую автору за відео!
Як завжди дякую вам за відео 😊
Привіт! Дякую за роботу!
Корисна інформація, дякую.
Будемо тестити, дякую за інформацію, Іване!
Дуже дякую за Вашу працю та за таке корисне відео!
Дякую,дуже корисна і змістовна інфа!
Дуже-дуже вдячний за інформацію.
Дякую,дуже корисна і змістовна інформація!
Дякую за відео
Як завжди 👍
Дякую за корисне відео і за знайомі дороги))
На адаптивном досить мало довелось поїздити, без звичайного круїз контролю не уявляю свого життя.
Але, всеж таки СС це трасова річь, в місті лімітер краще буде, і те, що мені не подобається в ньому, він дуже сильно душить машину на спусках, особисто я, розуміючи що йде спуск, трішки нажимаю педаль акселератора, щоб машина набрала швидкості і простіше було піднятись на гору, тим самим зменшивши росхід пального. Ще нюанс, як на вантажівках, так і на моєму авто, розгін на СС підвищує росхід пального. Розігнались, виставили швидкість і СС підтримує її.
За у мов негоди 3тє око буде в рази спрощувати життя, але скільки би тих асестентів не було, який би ви профі не були, не варто покладатись на електроніку, може з'явитись якийсь розумово відсталий чудак, і влетіти в вас. Електроніка ТІЛЬКИ допомагає, і трішки спрощує керування.
Відео топ! Зі всім сказаним погоджуюсь
Дякую за гарне поясненння цієї функції і як нею правильно користуватись😉✌️
Дякую, гарний огляд
Одна із найкорисніших опцій в авто. Хоча раніше ставився до круїзу досить скептично. Але, одного разу спробувавши і відчувши його, відмовитись вже не зможеш, як то кажуть, опція маст хев на майбутнє у всіх автівках. Керування ним, особисто мені, з самого початку стало максимально зрозумілим. Я навіть здивувася, що все на стільки інтуітивно правильно, що навіть в перший раз на ходу вийшло все налаштувати. Дві-три поїздки - і повністю звик. Порівнюючи, наприклад, з японцями, де звичайний круїз, чорт ногу зломить, поки знайде, де воно вмикається. Користуюсь вже декілька років. Наче все про нього знаю, але чому дивлюся все від початку і до кінця?!
Аналогічно😂
Подивився від «А» до «Я»😅
згоден
Дякую за відео було цікаво та інформативно))
Дякую за корисні поради, ще й солов'їною! З мене як завжди коментар та вподобайка.
дякую за історичну довідку - було цікаво. Корситуюсь адаптивним постійно, і звісно в місті також. Згоден з усіма порадами.
Гарний контент, чітко дає зрозуміти який круїз в тебе на авто. Дякую
Дякую. Супер!
Дякую Іван, корисно для мене
Дякую за відео, дуже корисна і зрозуміла інформація 👍👍👍
Дуже крута штука рекомендую
Дякую, Іван за інформацію. Хоча в моїй машині цього немає, але мені супер цікаво. Ну і на майбутнє,знатиму, де таку інфу знайти в ютубі
Спасибо большое за очень интересный ролик
Дякую за це відео, дуже корисно. З досвіда, користуватись в сніг і дощ потрібно дуже обережно і виставляти масимальну дистанцію, інакше різке гальмування при виникненні перешкоди може сприяти заносу
Дякую, дуже гарно та наочно пояснили. В мене, нажаль, такої функції немає, але заради саморозвитку дивлюсь :). Скоро вже авто будуть самі їхати, не довго вже залишилось :)
Клас ,цікаво.
в подорожі в 1300 км майже не пористувався педалями завдяки адаптивному круїз контролю, крута штука
Це файна штука поки все фунциклює без поломок. А от цікаво хто стикався з помилкою радару коли постійно світиться "перекриття радару" хоча сам він чистий. Чув що треба робити калібрування і в офіціалів воно дороге. Маю діагностичне обланання OBD11 і хочеться самому у всьому розібратись.
Дякую, корисно.
дуже докладний розбір
багато нюансів, але коли часто користуєшся, сам адаптуєшся під нього, тому що + більше
зніміть як і коли Ви користуєтесь підрульовими лепестками, якщо користуєтесь звісно ))
спасибі, вподобайка
Молодець!😊
Дякую
Поки маю лише звичайний круїз контроль, але навіть ним дуже задоволений навіть з ручною коробкою. По місту весь час використовую обмеження швидкості. Зручним також є те, що в разі необхідності на Рено Меган протискання акселератора в підлогу знімає тимчасово обмеження і дає плавно розігнатися.
Дякую!
Дякую !.
Не міг зрозуміти чому машина не гальмує коли ACC включений, завдяки вашому відео зрозумів що треба Auto Hold вмикати. Дякую!
ACC виміріє дистанцію в сек а не м. Тобто на різних швидкостях - відстань буде різна.
ЛІМІТЕР дасть набрати більшу швидкість, якщо продавити газ у підлогу (хруст).
АСС має налаштування поведінки (комфорт, спорт і т.д.)
Це звісно дуже важливе уточнення, дякую вам. Прям уявляю як водій сидить і рахує відстань до авто попереду в секундах 😁
Меган 4 .показывает расстояние до впереди идущего автомобиля в секундах
Дуже корисна та крута фіча в авто. Must have
адаптивний круїз топ, по трассі завжди з ним. По іншим містам також (хоча по своєму вже звик без нього)
Дякую за українську мову. Респект
Супер, чудове відео. Дуже допоможе "зеленим" власникам автівок із адаптивним круїзом почати користуватись)
постійно користуюсь в місті цією функцією і вже звичка одразу вмикати його вприраючись в авто яке попереду. дуже зручно адже в місті дуже часто виникають ситуації де автомобіль який попереду неочікувано гальмує. а адаптивний круїз почне відгальмовуватись ще швидше ніж ви встигнете зняти ногу з педалі акселератора і перемістити на гальма
Це моя улюблена фіча, вже багато років, якщо її нема, то не розглядаю авто до покупки))
Є нюанс по обмеженню швидкості (Limit), На Форд Мондео можна пережати її, коли більше ніж в половину педальку газа вдавити, то можна вище заданого ліміта прискоритись активно. На пассаті - ні, хоч в підлогу вдави. Тому ліміт не використовую, а по на адаптивному їзжу весь час, і в місті також.
Дякую, зрозуміло усе в відео. Нещодавно купив автомобіль і не можу розібратись з автоматичною коробкою. Там літери SE, E. Що вони означають?
Для запобігання штрафів є корисна опція обмеження швидкості! Бо як автор сам сказав на початку відео швидкість на круїзі не завжди може відповідати обстановці (трохи іншими словами). При обмежені сам керуєш швидкістю, а якщо потрібно швидше - педаль в пол і обмеження ігнорується. На двох різних авто таке є, а на деяких нема. І це не зручно. І ще одна перевага обмеження: нога завжди готова до натисканням на гальма, а коли на круїзі (не адаптивний) то спокуса прибрати ногу на підлогу ... 12:41
Ще додам, ACC не варто використовувати на серпантинах. На поворотах 90 і більше він втрачає машину попереду і починає розганятись.
так, тільки одне але... коли кермо повернуто на значний кут, то машина майже не розганяється навіть коли радар втратив ціль... тільки коли коли кермо стає практично прямо, машина відчутно починає прискорюватись)
@@user-lz5dj3tb2b так і є, та я мав таку ситуацію коли машина перед мною вже в повороті я ще ні, відстань на ACC була поставлена велика, і це досить неприємно коли вона починає розганятися без потреби в поворот :)
Це треба бути повним дерном щоб користуватися адаптивним круїзом в горах на сєрпантинах.
Дякую за відео . А що робить клавіша автомобіля в дужках. Дякую.
10:00 в місті удобно встановлювати ліміт швидкості, щоб не перевищувати
волга 21 мала круїз-контроль. максимально примітивний звісно, проте був. ручечка ліворуч від годинника є там така. на себе витягаєш і по суті ніби тиснеш газ, відкриваєш дросселя (педаль так само рухається синхронно). модель з'явилась у 1956 році, тобто розробка була ще раніше. отже десь із умовних фордів та шевролєтів технічно і вчасно фічу тойво спиз... запозичили😁
Автору величезний респект за профі огляд 👍👍👍🇺🇦🇺🇦✊
Дякую! Боже, яке я село не асфальтоване. 7 років назад відео вийшло. І тільки зараз я допер, чого "оцего" за мною причепилось на набагато крутішій тачці. Я то думав, що він по телефону розмовляє. А ні ) Він на адаптивці відпочиває мною користуючись )))
Відео виявилось корисним навіль для тих, у кого такої функції немає )
так це норм практика) сам так роблю, особливо в незнайомій місцевості, місцеві знають де гальмувати а де набирати, тож стаєш за місцевим, вмикаєш адаптивний круіз і відпочиваєш, тільки руль кроти і все) також, ще допомагає при проїзді населених пунктів, коли ділянка траси проходить через місто, і ти їдеш 90-110 і потім різко 70 і 50. В такому випадку теж, за місцевим стаєш і тільки руль крути)
Скажіть будь ласка, вашу думку про масло компанії YACCO 5w30 (504/507), наскільки добре воно підходить до Golf VII 1.6 tdi. Зарання вдячний.
Бажаю доброго здоров'я. А що відомо про надійність роботи цього асистенту? .Були факти поломок чи відмов?
коментар для просування відео
"Є сітуації коли їдеш лівий ряд вилазить 321 на фурі вони люблять це робить перед самим носом в тебе система скидає швидкість до безпечного рівнгя, не дуже хороший чолов'яга перелаштовується в тправий ряд, а сзаду тебе їде яесь чудо в якого теща народжує , а ти при цьому не маєш бажання чіпати важелі кер ування , то твоя машинка типу тупить при цьому(наприклад ти їхав на круїзі 140 вона скинула в такій сітуації на 90 і на ті ж 140 вона після цього виходить з тупііжом не розгоняється ) в заднього рве пукан бо воно не розуміє чому так довго ти не випереджаєш бо тои не маєшь бажання втручатись в роботу системи. Тобто я до чього веду шо воно не на стільки розумне і оточуючі вважають шо ти тупиш
Підкажіть будь ласка може комусь траплялось, останнім часом на VW Passat b8 мультимедіа система вмакається лише якщо на 20 секунд затиснути кнопку вмикання (раніше вистачало коротко натиснути), що це може бути?
Проїхав за день 1 000 км на старенькій фабії 2 без круїзу
Складно. Наступний автомобіль буде з круїзом обов'язково
Про лімітуваннч додам, що якщо його встановити, будь-який автомобіль дозволяє подолати той ліміт (за необхідності обігнати, або, іншого маневру).
Продавлюємо педаль до "кік дауну", авто долає ліміт і розганяється. Коли швидкість опуститься нижче ліміта, він знову працюватиме далі.
Дякую. Не знав що рес або сет по кілометру працюють
Дивує, що адаптивний круїз-контроль автоматично не змінює дистанцію в залежності від швидкості та погодних умов або датчиків зчеплення з дорожнім покриттям
АСС автоматически изменяет расстояние до впереди идущего авто в зависимости от вашей скорости, автор это не совсем корректно объяснил. Устанавливаемое расстояние до впереди идущего, это условное понятие. Например на первом делении расстояние до впереди идущего авто при скорости 50 км/ч и 120 км/ч будет разным, я так понимаю автоматика считает расстояние сама по каким-то там заложенным в неё алгоритмам в зависимости от вашей скорости.
Іване, дякую за відео!
А чи може ця функція змінювати швидкість відповідно до дорожник знаків? Якщо на трасі багато дрібних населених пунктів і швидкість дуже часто змінюється: 50/ 70/ 100?
Це називається предиктивний круїз контроль pACC
12:55 ця функція (обмеження макс швидкості) називається не круїз, а лімітер, вона окремо налаштовується)
А я назло кондуктору заплатив за квиток і пішов пішки..., маю машину вже три роки з цією функцією і лінь мені було з тим розбиратися , дякую за відео ,буду пробувати користуватися
також користуюсь, один раз не дала машина в траву швидко заїхати густу сама затормозила, навіть так здалося що використала ручні гальма. Треба в пробці спробувати, як буде себе вести, але шось страшно трохи повністю дати їй самій затормозити
Іван у мене на е-гольф в бардаку покер і є CD1 і CD2 де їх можна замовити і що воно дає? Дякую
Якщо в авто гольф 7 стоїть радар , але круіз звичайний чи можна зробити так щоб був адаптивний.
Иван, добрый день. Спасибо за видео. У меня периодически при запуске ад. Круиза выскакивает ошибка и он не работает ( пассат б8), после следующего запуска авто норм все. Из-за чего это может быть?
Дякую
Не знав що кнопка RES починає рух після зупинки в корках, буду користуватись
В мене звичайний круїз контроль, але він, як ти кажеш, наприклад з гори, при виставленному 110 може розігнатися до 120, то це не так, він також пригальмовує і чітко тримає 110 км год.
Замовив активацію даного асистента на своїй "канадійці" з 20 року.
Радар був присутній, а блок кнопок замінили. Тепер борються з його активацією
👍👍👍
Підкажіть. А якщо дощ щільний, він не буде заважати радару?
👍👍
В мене ніби звичайний круїз контроль але також підгальмовує при з'їзді з гірки до виставленої швидкості в режимі круїз.
Подяка за відео ! Іване а туарег до огляду Ви не могли б підключити ?
Давайте туарег, підключимо
@@IvanRybka приїзжайте , раді бачити 👍
Куди їхати?
@@IvanRybka Великий Лондон
👍
В мене гольф 7, ж дистронік, але немає круїз контролю. Неможу зрозуміти чому так. Чи можна зробити круїз контроль через магнітолу?
Яка максимальна швидкість використання адаптивного круїзу ?
У мене на Ніссані, якщо значок сильно заліпило снігом - працювати дістронік не буде. В сильний дощ та при їзді по грунтових дорогах та ж сама проблема. При чому помилка дістроніка вилітає навіть якщо я не користувався адаптивним круїзом, при цьому ж відключається функція автоматичного екстренного гальмування
я навіть по місту вмикаю адаптивний круіз не тільки в дорозі:)
але я от не зрозумів, був момент коли після тянучки потік почав їхати швидше і ви збільшували дистанцію.
а хіба дистанція не залежить від швидкості? У мене залежить є звісно 3 рівні. Але максимальний рівень в тянучці буде меншим ніж мінімальний на швидкості. Тобто якщо я виставив середній, то мені комфортно і в тянучках і на трасі, нічого не змінюю.....