problem jeste sto postoje dve vrste korisnika aviona: manje zemlje i veci partneri koji traze multi-platformske eskadrile. Recimo, Indija, Kina, pa cak i Egipat mogu sebi da priuste da imaju jednu eskadrlilu Su35, Su 27, jednu Mig29 itd. Drugi tip kupaca smo mi koji se borimo za jednu eskadrilu. A nama nije isplativo imati transformaciju sa Mig na Su- jer platformski - obuka nije ista. To je jos jedna dodatna stavka u ukupan iznos trebovanja aviona. A postoji jos nesto - pre godinu dana je objavljena informacija da se sve dodatne modifikacije Mig29 u Rus, BLR i slicnim partnerskim zemljama obavljaju sa posebnom paznjom kako bi se zadrzao potencijal koji kaze da je odlicna platforma za nosenje i lansiranje Kindzal-a (u ispitivanjima se najbolje pokazao Fulcrum Mig31 + on je interceptor). I evo tacno godinu dana kasnije Egipat bi da nabavi 50 novih Mig29 u tim verzijama koje su Rus modifikovali za sebe. A dodatna potpora toj cinjenici je i da neke zemlje iz bivseg SSSRa poput UKR, Tadzikistana, Kirgistana itd te verzije uopste nemaju u sopstvenom vazduhoplovstvu.Niti Kina, Indija. Pa jos dodatna informacija, Nemacka nece odustati od nasledjenih Mig29 iz doba DDR, niti panavia Tornado jer se opet pokazuju kao odlicne platforme za nosenje i lansiranje taktickog arsenala
@@dejanmitic8399 Kad već spominješ Njemačku i njihov mig29 onda trebaš znati da su njemci prodali te avione za 1 euro po komadu i to Bjelorusiji prije jedno 15-20godina. Eto toliko im je mnogo značio mig29
@@bokyos518 to je fabrikovana cinjenica, kao prvo dali su odredjen broj primeraka Poljskoj, i to su bile starije varijante koje su Poljaci mogli da opreme do svog nivoa upotrebe, a ostatak koristi NATO u vezbama na teritoriji Nemacke za provere dog fight strategije svojih F15. F16 i F18 pilota aviona.
@@dejanmitic8399 Ja ti govorim da je Njemačka prodala sve svoje zadnje mig29 za 1 euro Bjelorusiji. Ne znam koliko točno komada, morao bih naći po Njemačkim portalima koji su pisali o tome. Ako je i ostao koji mig29 od jednoj članica NATO-a koji još može letjeti i koristi se za vježbe je potpuno nebitno. I to sve pišem jer si u prvom komentaru napisao da Njemačka nije odustala od svojih mig29, a zapravo su ih se odavno riješili.
Boze sacuvaj ludaka ovde ... Covek je predstavio (avion ) i to je to. ako nemas sta pametno reci o avionu ili zrakoplovu, ne smetaj ostalima koje zanima ovo. Jan , okej si kao i uvek...mada si moga malo vise o performansama ovog lepotana... I usporedba sa pandamima sa zapada.. Na tvoje pitajne ...moj odgovor je: 1)Jos je zelen ovaj model. 2)Ima konkurenta u Suhoju. 3) Mnoge zemlje koje su imale 29 u proslosti, nisu vise neovisne (samostalne) za kupovinu opšte Ruskog naoružanja.Neke zemlje se boje sankcija Amerike, neke nebi da ulaze u sukob , a neke su clanice Nato -a... Te zemlje moraju samo da plate , ali zrakoplovi moraju biti Americki ili zapadnoevropski. Pozdrav svima svako dobro.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Mig 35 je odlican aparat 4+ generacije,,,,nov avion a pri tome dosta jeftiniji od polovne zapadne tehnike. I da...Srbija jeste kupac miga 35, ali čemu žurba, 14 migova 29, solidno modernizovanih daju vremena da se i taj novi mig 35 dokaže i popravi svoje nedostatke. Kompletna infra struktura novo izgrađena na svim aerodromima se radi prema potrebama mig 35. Mada ko zna, ni su 35 nije daleko. Pozz
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
3 ปีที่แล้ว +52
Za zemlje kao što je Srbija, pa i Hrvatska, koje možeš preći uzduž sa jednim rezervoarom goriva, bolji ne treba. Brz, velikih manevarskih sposobnosti, koristi neke od najmodernijih raketa, laserski navođene bombe. Piloti i remontni zavod u Srbiji već su na pola obučeni, zbog MIG 29. Ako se slabije prodaje, pa malo spuste cenu, to je prava mera za male zemlje.
SRBIJANCIMA nisu pomogle manevarske sposobnosti, a oni ih i dalje isticu?
3 ปีที่แล้ว +50
@@omega-li1fi Pa kad kreneš u borbu 5 ili 10 aviona na jednog, i sa poluispravnim avionom starije generacije i PVO od pre 40 godina, ne pomaže ništa. Ni F22 ne može protiv 5 istih takvih aviona, a kamo li MIG29 sa pokvarenim radarom. Ali sa odgovarajućom PVO (bar S300, ako ne i S400, koji je na žalost, samo gostovao kod nas) i novim avionima velikih manevarskih sposobnosti na malom prostoru, sve izgleda drugačije. I pored svega, najveći vojni savez na planeti napao je osiromašenu zemlju sa 7 miliona stanovnika, i tek kad su počeli da bombarduju bolnice, naselja i putničke vozove u Grdeličkoj klisuri, onda su naši političari potpisali to što su potpisali. Dok se nismo povukli, ni jedan vojnik tog velikog saveza, nije kročio na naše tlo.
@ ni jednom saveznikom avionu nije ni bio cilj da i nogom stupi u Srbiju, cilj kao što i sam znaš bio je zaustaviti zločine, kazniti za prethodne zločine, i Miloševića predati sudu.
3 ปีที่แล้ว +28
@@BERISLAVPUCL Kako nije, kad su odmah po povlačenju naše vojske Srbije, ušli vojnici članica NATO?! I otvorena je vojna baza. Pa nisu nam bombardovali bolnice ne znam zbog čega, nego da se naša vojska povuče, da oni mogu poslati svoje. A ti zbog kojih su nas bombardovali, sad su prekaljeni borci ISIL po Siriji, Libiji itd.
A kod F 35 digitalni displej sluzi da mozete koristiti taj avion. Jer pametni i strucni inzinjeri napravili su avion pete generacije iz kog nista ne vidite, a sto se manevara tice jos veci uzas.
Halo Jan, imali li ikakvih novosti o novom avionu. Izbori u Americi su završeni, a Francuzi su tamo gjde su bili i prije, pa... što se čeka? Srdačan pozdrav!
Ne slažem se, MiG je aktivan, država naručuje avione, izvozi se i gradi se mig-41. Jedna važna ispravka: Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Ja se ne razumijem u vojnu tehnologiju. Sve ovo izgleda jako skupo, pogotovo borbeni avioni. Ali da dodje do kakvi ratova izmedju veći sila npr zapada i Rusije, najbolje će proći onaj ko bude imao najbolje uređaje za ometanje raznorazni radarski signala, mikro talasa i slično.
Rusi su dosta dobri u REB tehnologiji. Jedna važna ispravka: Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@Jan Ivanjek može li video gdje bi po tebi trebali biti stacionirani novi VBA i zašto, jer u sukobima se prvo pokušava neutralizirati suparničko zrakoplovstvo. Da li mi imamo zaštićene hangare gdje bi navedeni trebali biti smješteni, a koji mogu zaštiti nove VBA od raketnih i zračnih udara??? Hvala i samo tako nastavi 👍💪💪💪🇭🇷🇭🇷🇭🇷
I ono malo što smo imali od infrastrukture smo razjebali primjer ti je Pleso i Pula pogledaj samo kako nam izgledaju preostale zračne baze HRZ-a u istom stanju kakve ih je ostavila JNA . Novi avioni i ako dođu mogu biti smješteni i na nekoj pustopoljini nema greške ako NAto kaže da je to najbolje mi smo za.
Pa iskreno poznavajući sadašnju situaciju sam i postavio pitanje pošto bi bili stacionirani u Velikoj Gorici ili ti ga Pleso. To su vrhunski avioni, dugo čekani i nebi bilo u redu da su vani kao prvo poradi vanjskih utjecaja, a kao drugo prisjetimo se kako se danas počinju ratovi, dominacija u zraku je više od 50% uspjeha, a 12 aviona na zemlji se uništi sa 2 do 4 jurišnika ili bespilotnih letjelica, pošto nam je PZO trenutno jedan od slabijih kotačića. Mišljenja sam da bi se odgovorni već sada trebali početi brinuti o adekvatnom smještaju i zaštiti za nove VBA
Politika! Ne smiju u ovo vrijeme (zbog potresa) ni pisnuti o kupovini aviona.Boje se što će reći recimo gradonačelnica Siska,Grbin,cijeli ekstremno lijevi spektar 'bitnih stranaka' za opstanak Hrvatske.🤑🤑🤑🤑
Svoj nasoj braci i setrama iz Buninog plemena ako smo mi Sorabi tako nesposobni bez saveznika i novaca otkud mi imamo 1,5miliona vakcina (5 zemlja u EU po broju istih po glavi stanovnika) i jedina na svetu koja ima Fajzerovu,Sputnjik V i Sinofarm a stize nam i Astrazeneka?.E tako je i sa vojskom.Sloboda ima svoje prednosti.Ljubi vas brat Sorab.:)
Promašio si jednu sitnicu, a to je da od ukupnog broja cjepiva koje imate 1mil. je došao iz Kine, a oko 250 000 iz Rusije. Koliko je poznato nijedna europska država nije naručila kinesko cjepivo, a ni Rusko cjepivo nije baš puno naručeno u Europi. Kad nema puno kupaca za nešto onda se može brzo isporučiti i u velikim količinama poput kineskog. Kupnja cjepiva nema veze s savezništvom, a ni vojskom kako misliš. Cjepivo nije raketa ili nešto drugo. Odeš kod proizvođača i kupiš koje hoćeš kao što država bira kod kupnje lijekova za bolnice od koje farmaceutske tvrtke će kupit. Kad ima puno narudžbi za 1 proizvod onda se ne može dobiti u velikim količinama odjednom kao što ste vi dobili kinesko koje očito da nema baš kupaca.
@@predragradnic498 Nije uopće bitno što je kod vas narod izabrao nego komentiraš koliko ukupno doza ima Srbija kao da ste najbitniji svijetu pa su samo vama usmjerili isporuke cjepiva. Drugi imaju manje količinu cjepiva jer nisu bitni, a 1mil. doza Srbiji došlo iz Kine koje je očito da nema kupaca i zbog toga ste dobili tu količinu odjednom. Količine cjepiva proizvođača koji imaju najveće narudžbe, a koje je i Srbija naručila imate u sličnim brojevima kao i ostali.
@@CedaBeli Ne vidim uopće poantu kakve veze ima sloboda s tim. Svaka država je naručivala od proizvođača za koje smatraju da će imati najbolje cjepivo.
Mi koji nemamo ama bas nikakvu proizvodnju ili neke istrazivacke naucne centre dozvolimo sebi da ocjenjujemo ovkve i slicne strojeve u nekih 15ak minuta aRusi ulozili desetljeca u razvoju i proizvodnju istih jednostavno se usudjujemo da iznosimo svoje misljenje za projekte gdje su ljudi ostavili svoj radni vijek i mi smo kao kopetentni da to ocijenimo dali valj ili ne itd .Isto tako i sa automobilima mi znamo koji je bolji ili najbolji akoji je los a fabrike ili nesto slicno ni na mapi ili vidiku.Dajmo se malo usredotociti na nesto sto je u nasem domenu.Pozdrav.
Odličan video. Jan ima li nekih najava ili mogućnosti proizvodnje nove VHS puške za kalibar 6,8mm koji bi trebao zamijeniti 5,56x45 NATO? I kakvo je trenutno stanje sa jurišnim puškama i zalihama municije u HKoV jer sam pročitao neke najave da bi se trebalo proizvesti do 50000 komada VHS-2 za zalihe pa me zanima koliko su istinite najave.
Zaboravio si samo da spomenes sve razlike izmedju 29 i 35 a to je da je 35 veci avion i da ima usmer..mlaznica motora tj bolje manev.sposobnosti bar zvanicno je tako
Mig 35 je APSOLUTNO u svemu bolji od Miga 29, od performansi preko kvalitete izrade samog aviona, naprednog radara, elektronike, nosivosti ubojnog tereta...
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Tako je, avion je prosto preskup, da je vojska Rusije naručila veći broj aviona, recimo 100, to bi mu mnogo smanjilo cijenu zbog uhodavanja masovne proizvodnje kao na svakom drugom uređaju. I cijena F-35 je bila skoro duplo veća na početku proizvodnje u odnosu na danas.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@GloopSerious-nt9dv da, ali ih navodi kao "mig-29". Sto nije tacno mig-29 i mig-29m su razliciti, isto kao i tu-22m i tu-22m3, u potpunosti razliciti avioni. Mig-29m je mig-35, a mig-29 je mi&29
Pisem iz Srbije, Mig 35 je dobar ali ne dovoljno dobar video sam ga u hangaru u Moskvi i iskreno ja sam malo rezervisan za nesto sto Ruska vojska nije uvela masovno u upotrebu. Meni su rekli da je Mig 35 jos u razvoju i nije kompletan i da se kasni sa integracijom nekih novih sistema. Srbija jos uvek posmatra trziste i nemamo odluku o tipu novog aviona, mi sa mig29 treba da imamo prelazno resenje za 8-10g.
Što se tiče Srbije ,mislim da morate gledati prema Kini glede nabave novih aviona i to već sada. Gledajući ruske Sukhoi ili Mikoyan Gurević ,mislim da nećete naći ono što bi vam odgovaralo. Ako se za koju god promijeni vanjskopolitički smijer Srbije ,možda nešto zapadno ( sudim po komentarima sa Tango Six portala ). Lako biste mogli doći u situaciju HRZ a ,a posebno kada stigne četvorka iz Baranoviča. Zašto to mislim ? Čisto zbog formule razmišljanja -"" e sad smo mirni "". To je opasna zamka jer je bit svakog ozbiljnog RZ razmišljati godine unaprijed.
@@nenad-smb72 U pravu si ti, ali nabavke aviona nosi i politicku pozadinu. Nismo mi mirni naravno prelazno resenje nije dugoročno vec 2027g bi trebalo da se krene u razgovore za novu letelicu. Jel kad stigne novi avion u tom momentu i stari jos mora da je operativan da se ne izgubi borbena sposobnost RV, o tipu novog aviona ne mogu da pricam jel se ne pitam a mogucnosti su razne cak i zapadni avion je u igri jel svakome je interes da uzmemo njihove avione a ne druge strane. To je isto kao kada uzimamo Mistral a ne Verbu, mi se trudimo da nam tehnika ne bude isključivo ruska ili zapadna vec po potrebi, kvalitetu i ceni
@@markosamardzic8718 Puste zelje za tolikim brojem aviona, Rafal je moguc, a SU 35 Rusi nam i ne nude jel je to preveliki avion za velike zemlje i velike teritorije. Mi bi nabavili 14 do 16 aviona kao jednu eskadrilu
mislim da je glavni problem izvoza ogranicena produkcija ,tj Rusija nema kapacitet proizvodnje kao Amerika ili Kina, sta vise Mig 35 koji se sada proizvode uci ce u sastav Ruske aviacije, a u 2021 kako se navodi u medijima bice proizvedeno 25-35 komada. Drzave koje bi eventualno narucile Mig 35 sigurno ne bi htele da cekaju par godina na isporuku.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Znas zasto??? Odgledao sam svaki klip o ruskoj vojnoj tehnici..pohvalio je dve stvari /polovicno... A reci cu ti...bole me uvo svakako sta rusi prave ili ne prave ali toliki strah od ruske vojne tehnike...e to ga tera da pravi te nazovi ne vazne klipove... JAN SVI ZNAMO DA JE ZAPADNA TEHNIKA ELEKTRONSKIBVRHUNSKA ALI JE UJEDNO I SMINKERSKA P.S. ZAZIRE OD RUSKE TEHNIKE...POZDRAV SVAKAKO
@@dragancelic1276 NATO ne zazire od ruskog konvencionalnog oružja, već od ruskog nuklearnog potencijala pri čemu moram napomenuti da su Rusi u raketnoj tehnologiji ispred zapada, koliko godina, u to te bih ulazio, ali da dobrano jesu. Zašto, jer im je to jedina obrana od zapada da je ne napadnu i tu su prvo ulagali ! Inače Jan odličan video i po meni objektivan i ne pristran !
@@silentstalker22 Da, hmm u prednosti su u raketama kratkog i srednjeg dometa jer je postojao sporazum o ne razvijanju takvog naoružanja. Što Rusi nisu baš marili pa je Trump izašao iz sporazuma. I sad je zapad u zaostatku bar 4do5 godina. Jer gurajući NATO prema Moskvi ex KGB, Putin mora biti barem korak dva ispred bilo kakve ugroze Moskve i ravnoteže između pa je nakrcao Kaliningrad sa Iskanderima i S 300, 400, 500 da nema vremena za bilo kakvu obranu, ne više istočna već cijela Europa i GB a i sjeverni susjedi 2 do 10 min svi su meta, a NATOiz Poljske u Rumunjsku. A kako definirat raketu koja može npr mjesecima okolo letjeti zaobilaziti, branjena područija, radare s neograničrnim dometom i vrati se doma. na čaj? Bit će da nije nikakav meteor porazbijao sva stakla u onom ruskom gradu i prervorio noć u dan, da nije gurnulo nikakvo istraživačko postrojenje a Amerikance zjb. - vaju, da im štičenicima Saudijcima grunuli rafineriju u zraki još na TV, poruče nek kupe S400. haha. I sad što do 2025 imačeš laser na svakom lovcu već ga stavili na AC-130. I evo nas u novoj eri možemo čekat ET-ja haha.
@@Andre-ff4hp Najbolji do sada američkih ICBM-ova zapravo i nije ICBM već SLBM ("Submarine Launched Balistic Missile) je Trident II D5 ! Svaka od 14 SSBN američkih podmornica klase Ohio nosi 24 komada (više od bilo koje ruske podmornice). I sad ti računaj 14 x 24 = 336 SLBM-ova. Iako vremešan smatram ga boljim od ruskih puno novijih RSM-56 Bulava. S reduciranim teretom može imati domet od čak 12.000 km te kružnom greškom pogotka cilja CEP od svega 90 metara. Što se tiče ICBM-ova u silosima tu je stari Minuteman III koji se ne može nositi s ruskim Topol-M, Yars, Voyevodom, a kamoli najavljenim Sarmatom te se za njega sprema zamijena. Eto toliko od mene. Sve sugestije dobrodošle !
Da se možda MIG isao u smjeru da se u MIG 35 ugraduju 2 stolice za 2 pilota umjesto 1 stolice kao temeljni proizvod MIG 35 možda bi izvoz bio bolji jer tesko da pilot moze pokriti široku ulogu ratovanja u zraku!?1 pilot leti,a 2 ratuje!?To je možda dobitna kombinacija
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@stefanaleksic4113 nisi ti upoznat sa avionikom. jan je zagovornk natoa i zato je skrto izneo sve stavke o njemu. mig 35 ima dupli dolet, skoro dupli teret nosi. jan zna da nam je u proceduri nabavka i da se cenkamo sa rusima :D ali ipak rekao je da nije losa letelica e kad on kaze da nije losa, sta mislis koliko je onda dobra??? pa bolja od f16 i a od evropskim avionima da ne pricamo ;) uzivaj i znaj da neki ne vole da ga vise u sr. itekako s izvozi u indiju i egipat!!!! mig 35 i mig 29 ako ih poredis, su ti onako prostije kao gazela i orao.. da da gazela i orao. ja se neki put nasalim da kupimo mig 29 pa da ih prefarbamo u mig 35 ali ipak imaju razlike kad se pridje izbliza. duza krila, duzi rep..
Pozdrav Jan. Moram da pohvalim ovaj video klip. Srbija će sigurno da kupi mig 35 jer je to prirodni naslednik aviona mig 29. Vjerovatno postoje i geopolitički faktori ali i to je normalno. Koliko znam Rusija je najavila da će da kupi 30 komada za početak. Zbog čega tako malo? Pa mislim zbog toga što Rusija ima ogromnu količinu operativnih aviona mig 29, a dobar broj njih je dovedeno na SMT standard. Mig 29 SMT je odličan avion, slabiji od mig 35 ali solidan i moderan frontovski lovac. Pa stoga mislim da će smanjenjem broja operativnih aviona mig 29, povećavati se broj aviona mig 35. A što se tiče stranih narudzbi, mislim da će biti. Tek su završena ispitivanja.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
daj Ivanjek malo vise o performansama. Brzina, potisak, radar, potrosnja, tezina, nosivost ubojitog tereta itd., itd. Ti pricas stalno u krug. Dosadan si covjece.
ja cu ti napisati ........ pljunut /isti kao 29ka praica Lazanski/ samo ima savremeniju elektroniku ..... umesto 10 ciljeva i 4 obara ... ovaj hvata 20 ciljeva i 5 obara... ako ga ne u oci suprotna strana
Rusija više neće ići na razvoj aviona tipa F-35 jer su davnih dana uvidjeli sa Yak-141 da je to promašeni projekt, tj. da je nemoguće napraviti avion koji bi mogao biti kao švicarski džepni nožić sa 20 funkcija i sve dobro obavljati.
Ide onaj 41 i izgleda da će zaista biti zlo. Znajući Ruse kako rade do sad bi oni zatvorili MiG da se nešto ne kotrlja iza brda... Ovo je samo malo bildovanje da se ima šta pokazati, ali čini mi se da će 41 biti stvarno veliko zlo
@@zeljkokv1 Ne vjerujem, kako se meni čini MiG će potpuno dići ruke od klasičnih lovaca i okrenuti se presretačima gdje su ipak daleko najbolja firma na svijetu.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Mig-35 je napustio nišu koju je držao Mig-29, brz i lagani do 20t ukupne težine lovac idealan za air policing i zračno presretanje. Trebalo se ići na nadogradnju postojećih jakih strana Miga-29, smanjiti masu uvođenjem novih materijala kao u slučaju Rafalea, dodati bezdimne motore. To bi onda bio 8.5 tona težak zrakoplov, 4 tone goriva, 7.5 tona nosivost. Što opet nije neka sreća jer ima premalo podvjesnih točaka. Trebalo bi napraviti novi koncept srednjeg lovca, ali čini se da kompanija Mig diše na škrge i da nemaju niti financijske niti kadrovske resurse za tako nešto.
Jedna važna ispravka. Lepo si rekao. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Ja mislim da je izvozni uspeh izostao zato sto je avion MiG-35 jos uvek u razvoju. Neki podsistmi jos nisu sazreli. Kada se razvoj zavrsi i krenu narudzbine, delovace skalni efekat na cenu sto ce avion ciniti jos trazenijim. Bice on uspesan...
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Kada se radi o nabavi novih VBR-ova trenutno za članice NATO-a zapravo i dalje postoje samo dvije opcije: MLRS i HIMARS. U principu se radi o identičnom oružju, s obzirom da koriste identične kontejnere i rakete, razlika je samo u platformi. HIMARS je od početka projektiran kao visoko mobilna digitalna platforma, ali su slučaju malih država poput Hrvatske puno bitniji čimbenik je cjena. Mobilnost nama i nije toliko važna, jer kod nas je ionako bilo koja platforma na bilo kojoj lokaciji unutar sat do dva. Mislim da bi za nas modernizirani MLRS bio idealan, s obzirom da ga se može dobiti po modelu donacija + plaćanje modernizacije, (kao Bradley) a viškove imaju osim SAD-a i druge članice NATO-a tako da bi održavanje trebalo biti povoljno jer rezervnih dijelova ima dovoljno. Osim toga, s obzirom na mali broj sustava koje bi nabavljali puno znači što i jedan lanser nosi duplo više raketa od HIMARS-a. Francuska se odlučila na modernizaciju MLRS-a koje provodi Krauss-Maffei Wegman sa Airbusom: tinyurl.com/y4w5qpv9 Evo kako izgleda djelovanje jedne GMLRS rakete (GPS navođena) po cilju: th-cam.com/video/_-vB-bie_Oo/w-d-xo.html
Da je izbor ljepote onda bi mig 29-35 bili medju favoritima, za ostalo bas i nije neki izbor ako za približno jednaka sredstva možeš dobiti Su za koje znalci tvrde da su na razini zapadnih aviona 🤔
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Odlična analiza. Da je toliko dobar, Rusi bi verovatno uzeli za svoje vazduhoplovstvo više od 2-3 komada. Mislim da je kompanija MiG propala i da se šlepuju na staroj slavi, pomoći države i prodaji rezervnih delova. Ako neko hoće dobar ruski avion, ima odličan izbor Sukhoia, pa neka izvoli. Što bi neko kupio avion, koji ni oni sami ne žele da uvrste u svoju vojsku ?
Rusija već ima nekoliko desetina aviona na "mig-35" platformi. Poručeno je još nekoliko desetina, može se proveriti tačan broj ali bitna je suština. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Dobra pila ali nije to vrhunac tehnologije nego prijelazno riješenje. Da bi imao dobro zrakoplovstvo treba školovati mlade inžinjere,tehnićare a ne reći mi imamo infrstrukturu a ono samo hangari. Treba tehnologiju usvojiti ukupno sa podrškom škola i fakulteta a to nije lako kod nas i to nas mući. MIG-35 nije vrijedan toga svega.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
O ovom avionu bi mogli da se informišete i direktno na "izvoru", tj. kod njegovog proizvođača, ako potražite na YT - u kanal "belarusbulg", a tamo je, između ostalog i 11 - minut i prilog neposredno prilikom uvođenja u Vazduhoplovne snage Rusije 2017 - te .
Pa odgovor na ovo pitanje bi bilo u pitanju " zašto Francuska u svome ratnom vazduhoplovstvu nema američke avione" ili zašto Indija,Pakistan i uglavnom sve Azijske zemlje svoju ratnu avijaciju čini "udrobljenom" . Nije baš da Rusi neprodaju svoje avione stranim zemljama,tobje mantra za rušenje Ruskog ugleda zadnjih 10 godina.
Inače što se tiče samog izgleda aviona: prelijep, za razliku od Reptora. Kažem svoje lično mišljenje sa kojim se mnogi slažu, a mnogi neće da priznaju..😉😉😉
Moje lično mišljenje je da je Raptor lijepši od MiG-a 29/35. I neznam odakle to "sa kojim se mnogi slažu" i to "a mnogi neće da priznaju". Nisam nikad ćuo da je neko rekao da je ružan što nimalo nije, ali nisam ni toliko često ćuo da kažu da je najljepši. Meni su najljepši Ef-2000 Typhoon i Mirage serija aviona
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Zapravo je žalosno da je MIG kompanija pred gašenjem. Još par godina, ako i toliko...Što bi mogla biti dobra vijest za srbiju, gdje bi od rusije mogli kupiti dosta migova po niskoj cijeni pošto do 2030 moraju zamjeniti MIG29 a novaca se nema za ništa bolje od Migova. Država Rusija se fokusira na Sukhoi kompaniju i avione.
Jan dobar video i naravno vrlo korektno prezentirano. Ovaj avion je jako dobar stroj samo malo je zakasnio može ga spasiti jedino neka pozornica u vidu Sirije, Libije ili Kavkaza kao što je spasila i legendarni MiG 21 Vijetnamska pozornica gdje je došao do izražaja preokrenuo situaciju u zraku u svoju korist i postigao veliki izvozni uspjeh.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Mikoyan je napravio vrlo dobar zrakoplov MIG31BM no po pravilu Rusi kasne u high-tehno.zato postoji opravdana sumnja u krajnji domet njihovog radara PESA badava posjeduje raketu dalekog dometa zrak-zrak R33 pa i R 37 a radar ima ogranicen domet svakako ispod dometa navedenih raketa.
MIG 31 nosi jednu KINŽAL hipersoničnu raketu dometa 2000 km. Brz avion i sada najbrži sa tom raketom je super upotrebljiv. Sa teritorije Rusije može ispaliti raketu i dostići pola Evrope, a nema odbrane od hipersonične rakete. Ako je istina da KINŽAL leti brzinom 12 maha MIG 31 je super avion. Prave novi MIG 41 kao PAK DA avion. Čeka se prezentacija.
polako nisu to zvake , bice on prodavan , on kao i sekundaran avion u odnoasu na suhoja , bolji je od sve jednog evropskog smeca , tajfuma , miraza , euto-fajtera , gripena i tih sranja , sjajan video još bolji avion
Problem sa uspehom generalno celokupne ruske tehnologije je u sankcijama amerike,kad bi ceo svet kupovao ono sto hoce,ruska tehnologija bi imala mnogo veci izvozni uspeh,i ne samo aviona nego i pvo tehnike, tenkova itd.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@KristianKG svaka čast na opisu👌.nije sporno da znaš o ovoj temi više od Jana koji je napravio video na osnovu njemu dostupnih podataka i interneta.Rusi uz Amere i Francuze prave nesporno najbolje avione
U petak je ministar obrane ponovno govorio da je VBA jedan od dva strateška projekta HRZ-a. Nije se ni od čega odustalo, a donošenje Odluke i tempiranje njene objave je stvar političkog trenutka s obzirom na situaciju s potresom.
@@JanIvanjek osobno bih vise volio da se ulaze u helikopterske komponente,od visenamjenskih transportnih do borbenih isto tako u naoruzane bespilotne sustave,a sto se tice vba pet komada samo za presretanje .Doktrine ratovanja su se promjenile ,dobro opremljene spec.postrojbe sa ovim sto sam naveo i mrapovima je buducnost kratkih oruzanih sukoba.Po meni sve ostalo je bacanje love i veliki logisticki problem.Srbija ce se ugusiti radi logistike jer ni sami vise neznaju od koga i sta kupuju i proizvode(gluposti).Nas trenutni proracun moze pokriti kvalitetu a ne kvantitetu .
@@JanIvanjek a sto se tice pzo sustava ,sta mislis kada bi se strijela 10 cro modernizirala i nabacila na patriju 2 bitnice 12kom.,negdje sam nekada procitao od jednog strucnjaka iz sus Koncar da se mogu modernizirati do dometa preko 15km.
@@jurke8048 sve gore spomenuto traži jedan preduvjet: zračnu premoć. Većina specijalnih operacija koje se danas provode, ukoliko u pitanju nije spašavanje talaca, hvatanje HVT ili SSE pretraga, sastoje od prilaska cilju, potvrđivanju istog i onda čekanju da se na cilj ispusti pametno oružje. A to s 5 VBA ne ide. Štoviše, s 5 VBA ne ide nikakva operativna zadaća, pa ni najbanalniji air policing. Eskadrila VBA nije nikakavo logističko preopterećenje, i ne može se uspoređivati sa stanjem u Srbiji i metodom uvođenja po par primjeraka kojekakvih peototipova. Strijele su zastarjela tehnologija i trebalo bi se ići na modernije sustave.
Da srbija planira 18 Su35c.Medjutim zelje su jedno a realnost je drugo maksimum 12 komada i to je pitanje.Jefan komad sa opremom naoruzanjem i obukom kosta 95 miliona.A srbiji treba S400 i laki lovci i to je to.
Cekaj odakle to da planiramo 18 su35 iskreno bilo bi dobro i realno ili su 35 ili su30m novija verzija da uzmemo 15 komada lagano plus one americke th9 red hawk.Jel imamo tri vojna aerodroma Batajnica,Morava,Nis tako da moze tu dobro da se rasporedi ili Vucic bi mogao sa Francuzima da sredi oko rafala nisu toliko skupi avioni koliko su dobri
@@balkanforce1948 niko iz NATO-a neće Srbiji prodati avione, nemoj da se zavaravamo. Šta će Vučić da sredi ? Nije mogao da sredi da stoji u prvom redu na onoj proslavi , već je stojao dva reda iza Tačija. Tači je francuski čovjek, Srbi nemaju saveznika u francuskoj, oni nam o glavi rade.
ako mislis na srbiju. vec je u proceduri nabavka koliko mi jedna pticica sapnula. e sad od rusa smo dobili tenkove, pancire, neku tehnologiju naprimer za alas, jerinu, bumbar, i novu protivoklopnu raketu po sistemu ispali i zaboravi. prototip smo napravili, zove se ;;nova;; i bice to izvaredno dobra raketa jer ce se prema njoj praviti borbene stanice za lazara, milosa, takodje i malog milosa kao i drona pegaz, price da dron nismo usavrsili su netacne, dron je usavrsen ali onemamo konkretno naoruzanje za njega tako da ce NOVA biti idealna stvar a sto je najvaznije imace domet veci i od najsavremenijih protivoklopnih raketa. nasi idu jednom cinjenicom da je ono sto mi napravimo istinski nase i mnogo je laksa logistika kao i nabavljanje. idemo u 2021 zivi bili pa videli. novi prototipi se usavrsavaju a usavrseni ulaze u naoruzanje kao sto je usao borbeno vozilo milos pre par dana i to na samom pocetku godine. za dalje necemo da pricamo ;)
@@Decmilc81 za Hrvatsku mislim, ali tu se i ogleda sva naša bijeda i tragedija gdje ti ne znaš jesam li "vaš" ili "naš". Strane sile nam daju svoj otpad koji zapravo i nije dar, već skupo plaćeno zbrinjavanje viškova i otpada.
Mala serija i zato je skup. Kad se naruce eskadrile mig 35k za Kuznetzova i druga dva laka nosaca koja su u izgradnji past ce cijena. Su33 je jednostavno prevelik i pretezak avion za nosac aviona.
Dva 'laka nosaća' nisu 'laki nosaći' nego amfibijski brodovi, i nemaju kapacitete za MiG35K poput Kuznetsova.Toplo se nadam da će naredni Ruski nosač imati katapult, pa da ne bude ograničen Sky Jump rampom.
@@crashzg opet su ih produzili i povecali nosivost. Sad su skoro 300m dugi i prebacuju 33000 tona. Migu treba 220m za uzlet. Bili su se u Yak-u raspitivali za STOVAL ali vjerojatno bi trajalo predugo i kostalo previse. Produzit amfibiju, dodat ski-jump i moze mig odskocit s njega.
@@kresbes7240 Nije problem uzlet nego slet! :) Nemaju sajle i aparaturu za zaustavljanje.A i nisu projektirani sa 'angled deck' palubom koja omogućava istovremeno lasiranje i prihvaćanje konvencionalnih aviona.
@@kresbes7240 Pa u biti je.Nije u pitanju samo par sajla, nego instalacija cijelog mehanizma koji i nije baš mali.Osim toga, instalacija arrestor gear mehanizma oduzima prostor mokroj palubi iz koje se iskrcavaju hovercrafti i amfibije, čime se direktno smanjuje sposobnost izvršavanje osnovne namjene broda. Rusija ima u planu Kuznetsov zamjeniti pravim punokrvnim nosačem aviona, ali tek za desetak godina.
A nista,da valja prodavo bi se sigurno,kako god novi avion,dobar,poboljsan ali neznam koji je problem,danas svi traze vrhunsku elektroniku prije nego mobilnost aviona pa je to mozda problem.Kako god ljep avion.Prijedlog za daljnji video.Kotacne haubice.To nam fali iako nisam njihov ljubitelj opcenito ali treba ih imat i naravno VBR ali nemoj samo americke iako su odlicni
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
To ti je obicno najbolje resenje ...cim ga hvale preterano nije to to i precenjen je...a kad je jeftin bolje da nista nisi kupovao....ovo je zlatna sredina.
Ti znaš šta će srbi da uzmu.Srbi bar imaju nesto od avijacije a sta vi imate i dal ćete da imate.Vi ste psihicki opterećeni srbima.Imate kompleks niže vrednosti,gledajte svoje dvoriste a ne tuđe.
@@zoranratkovic1707 Za tvoj info uskoro ćemo imati daleko najbolji avion u regiji,s kojim vaši migovi ne stanu u istu rečenicu.A ne znam samo tko vise prati hr kanale od Srba😂 Toliko o kompleksu manje vrijednosti...
@@luka4322 Eto Lajkovaosam te da ne kazes da sam nacionalista.Ne ja ne znam da se radi na njemu a dokle i koliko se stiglo neznam pretpostavke su pricam ovdje u russiji.Ds ce biti visenamjenski laki avion pete generacije u steltu jedno motorac. Tobi otptilike bijo jeftin a ujedno i efektivan odgovor na f35 i svako ko zeli mogao bi da ga kupi.Pa cak i nove motore za neke migove21 mogu se kupiti u R Federaciji ali nefa amerika kapisi sinjore porfavore...
Samo cena je problem... Svako normalan bi pre uzeo Su-30SM1 nego MiG-35... Čak se i Jermenija odlučila za Su-30SM i ako površinom nije velika zemlja...
Gledao Ivanjek vise puta, mozda nesto i zna tehnicki, pretstavljivanja cinjenice na onaj kad ides sa glavom u sid, Namesto prezentirati tacno koji su prednosti i koji karakteristike ima ovaj mig 35 i za koliko mozes nabaviti, Pravi se da je iz neke velike korporaciju i da ima kod njega ili hrvatska 100 komada 4 plus generacije od domace proizvodnje, pricati sa potsmeh za ovaj model, Zasto ako tako nastupuje u medije ne prezentira zasto nisu stigli f16 30 godine stare remontirani avioni za hrvatsku, kako nisu znali sta porucuju i na koji nacin, da sada imaju samo mig 21, nemaju ni prvicnu verziju mig 29, a ne mig 29 m2, za mig 35 mogu samo da sanjaju, Kako se nerviram kad cujem ovakve analize uz kratkovidni i dresiran pogled za avijaciju!!!!!
Kako sada stoje stvari, avion nema neku perspektivu..kapaciteti RSK MiG nisu više respektabilni, objedinjuju se sa kapacitetima SUHOJ..kombinovani je i menadžment, sada su u fazi reorganizacije..sam avion je komplikovan za održavanje u smislu uloženih sati rada u odnosu na sat leta..mnogo je bilo problema sa velikim brojem kooperanata u proizvodnji..problem radara još nije u potpunosti zaokružen..kada bi sada neko naručio borbenu eskadrilu aviona iz proizvodnje, bilo bi puno problema u realizaciji, a dobra prilika da se rusi reše r/d iz skladišta..vreme isporuke bilo bi kamen spoticanja i beskonačnih izgovora ruskog partnera.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Pa pored toga što si naveo i realno predstavio ovaj tip aviona razlog zašto nije imao dobar komercijalni uspeh su i političke prilike. Naime tokom proteklih godina smo videli veliki politički pritisak SAD i drugih NATO zemalja na države koje su bile zainteresovane da kupe ovaj tip aviona. Između ostalih Srbija je veoma bila zainteresovana za ovaj avion zbog toga jer sama platforma održavanja ovog aviona nije puno različita od platforme Miga 29 koja Srbija poseduje ali zbog tih političkih pritisaka i kako je Hrvatska već ušla u nabavku Rafala od Francuske odustalo jer bi pozicija Rusije za podršku ovom avionu ostala blokirana u odnosu na Srbiju. Inače Srbija je mogla da nabavi nekoliko ovih aviona u prelaznoj fazi do odabira budućeg tipa aviona ako ne i ostanak na ovom tipu do prelaska na petu generaciju aviona.
@@ivanjuric5902 Savršeno a za vas ne znam. Bili ni dobro da pišete o nečemu što znate a ne da komentarišete lakrdijaške bu*alaštine. Vi očito koristite jutjub kao izvor "informacija". Samo nastavite i "sve ćete znati".
I don't know if russian fighters could secure big exports today. Most ex-satellite states are already NATO members. It's too expensive for most african countries. India is a big friend with Russia, but quit the SU-57 project, because they wanted real stealth technology. If somebody buys fighters, they consider to get it with good AESA radars, comparable to neighbouring countries. China makes it's own, Brazil goes for Gripen. What we have left are some medium developed post CCCP countries and some no-oil arabic countries. Russia seems to give up on aviation exports, what they have left is a SAM system and tank export.
Uzivo u letu sam video mig29m2 i on ima nove motore kiji ne dime . Pored njega na stajanci f16 i Eurofajter,tri fantasticna aviona bio i Danski f16 neuporediv sa Americkim ,tako imig 29 je neuporediv sa mig 35.
Avion bez budućnosti i pokušaj da se spasi mig kompanija. Nosivost 7t ocajna za dvomotorni avion tezak 11 t. Pitanje sta je uopce sa aesa radarom i dali je 100 posto razvijen. Avion koji se ne moze mjeriti s zapadnim avionima mozda samo s gripenom c d . Srbi ako su pametni nece ga nikad kupiti
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@KristianKG Cinjenica je da zrakoplov pod oznakom mig 35 nije nikome prodat, a to sto je mig 35 razvijen na osnovi mig 29k kub je druga stvar. A kub verzija je razvijena na mig 29 m,tako bar pise na Wiki.
Ne bih slozio sa tvrdnjom o skorom prestanku rada Mikoyana Russija vec duze vrijeme narucuje relativno male serije kako Suhoja tako i MIG.-ova zbog nedostatka novca ali pametno prate tehno. inovacije i izbacuju nove vrste zrakoplova ogranicenih brojeva tako da u eventualnom mogucem sukobu vrlo brzo mogu pokrenuti vecu serijsku proizvodnju zrakoplova ako i kad zatreba.
Hrvatska je trebala uzeti samo Ruski program,jer nema boljih aviona ,to vam je kao SCANIA kamioni najbolje ubedljivo. Srbija treba uzeti MIG 29 sa radarima i poboljšanjima a čak 21,MIG je solidan još uvijek za male i siromašne državice .Mig ,Suhoj pa možda, možda ,Tornado.da.
Zbog ovog lovca koji bi mogao stići kod susjeda bi bilo najbolje da se Hrvatska odluči za Rafale. Zašto ne bi slijedili dobru odluku drugih zemalja th-cam.com/video/pPBYyxpRaF8/w-d-xo.html :D :D
I js sam pobornik Rafala, međutim negdje sam pročitao da su u njihovom zrakoplovstvu u svakom trenutku borbrno sposobni tek 54%(remonti, servisi) ne sječam se izvora i da li je to baš istinito. U svakom slučaju trebalo bi to provijeriti. A tu je još i bitan naš odnos s Francuskom koji baš i nije bio neki kroz povijest. Tako da sm opet na vagi Rafale ili F16. U svakom slučaju ako je sve kako treba koji god da izaberemo biti će ok.
@@moxaa1 Slažem se. Slično je i sa Eurofighter-om i F-16 koliko je operabilno od ukupnog broja aviona. Dobar je i jedan i drugi izbor, sa time da je Rafale ipak klasu iznad F-16, možda trenutno čak i iznad F-15 sa nešto lošijim performansama leta. Obe opcije su bolje od nakarade F-35.
Pa niko ga ne kupuje jer ga ruska vojska nije kupila. To je baza svakog marketinga. Da Rusi imaju bar 50 komada kupovali bi I ostali. Ovako su podozrivi
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Kako si to odsjekao video, a nisi ni završio zadnju rečenicu. Prije ti je falio početak, a sada kraj. Ostavi koju sekundu nakon što završiš izlaganje. Na kraju većina youtubera kaže da je kraj i pozdravi gledaoce. Što se tiće MIG-a i njegovog neuspjeha razlozi su vjerojatno ti koje si naveo. Čista ekonomska računica. Pozdrav iz Osijeka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled). Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
"Zaostaje za Zapadom?"Zaostaješ ti kralju na svom mentalnom planu...Ti si inače poznat po pljuvanju Srbije,Rusije i svega onog što se tebi ne sviđa...Samo širiš laži...
Daj molim Lipo....to su leteče Lade protiv savremenog Zapada,jer na koju got Ozbiljnu Nato zemlju odeš sa letečom ladom doživija bi apokalipsu!!!!!Lako je po Ukrajini, ali F16,ke.....Če zapamtit
The big mistake in the show is that it is not mentioned that the mig-35 is an evolution of the mig-29k/kub or m/m2 platform, which is actually the original mig-35, on the basis of which the aircraft they gave it was developed. Name. so mig-35, mig-29k / kub and mig-29m / m2 is a unique, new platform, and an aircraft that is completely new (it is not a modernization of the original mig-29) and only reminds of the original mig-29(because of the name and similar appearance of course) Hence the mistake made in the show that "the mig-35 did not have export success, while the mig-29m did," because it is actually essentially the same aircraft, and which has nothing to do with the original mig-29. The new mig-35, that is, all versions of that aircraft, including k/kub, and m/m2, is a heavier, larger aircraft, with a larger wing span and a larger kite area. The plane has larger lerks, and sharper edges of lerks, and much larger main wings and horizontal stabilizers. That's why it has a much higher maximum take-off mass and everything that goes with it. Not to be outdone, this is, with all due respect, a carelessly made show that can lead viewers to the wrong conclusions regarding the mig-35.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime. Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled. Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29. Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Jan nikada the necemo zabraviti laka ti Hrvatska zemlja .
Su 27 teško da itko može parirati ali Mig je uvijek bio pouzdana i dugoviječna platforma i što je najbitnije , cjenovno ugodna ..
problem jeste sto postoje dve vrste korisnika aviona: manje zemlje i veci partneri koji traze multi-platformske eskadrile. Recimo, Indija, Kina, pa cak i Egipat mogu sebi da priuste da imaju jednu eskadrlilu Su35, Su 27, jednu Mig29 itd. Drugi tip kupaca smo mi koji se borimo za jednu eskadrilu. A nama nije isplativo imati transformaciju sa Mig na Su- jer platformski - obuka nije ista. To je jos jedna dodatna stavka u ukupan iznos trebovanja aviona. A postoji jos nesto - pre godinu dana je objavljena informacija da se sve dodatne modifikacije Mig29 u Rus, BLR i slicnim partnerskim zemljama obavljaju sa posebnom paznjom kako bi se zadrzao potencijal koji kaze da je odlicna platforma za nosenje i lansiranje Kindzal-a (u ispitivanjima se najbolje pokazao Fulcrum Mig31 + on je interceptor). I evo tacno godinu dana kasnije Egipat bi da nabavi 50 novih Mig29 u tim verzijama koje su Rus modifikovali za sebe. A dodatna potpora toj cinjenici je i da neke zemlje iz bivseg SSSRa poput UKR, Tadzikistana, Kirgistana itd te verzije uopste nemaju u sopstvenom vazduhoplovstvu.Niti Kina, Indija. Pa jos dodatna informacija, Nemacka nece odustati od nasledjenih Mig29 iz doba DDR, niti panavia Tornado jer se opet pokazuju kao odlicne platforme za nosenje i lansiranje taktickog arsenala
@@dejanmitic8399 Kad već spominješ Njemačku i njihov mig29 onda trebaš znati da su njemci prodali te avione za 1 euro po komadu i to Bjelorusiji prije jedno 15-20godina. Eto toliko im je mnogo značio mig29
@@bokyos518 to je fabrikovana cinjenica, kao prvo dali su odredjen broj primeraka Poljskoj, i to su bile starije varijante koje su Poljaci mogli da opreme do svog nivoa upotrebe, a ostatak koristi NATO u vezbama na teritoriji Nemacke za provere dog fight strategije svojih F15. F16 i F18 pilota aviona.
@@dejanmitic8399 Ja ti govorim da je Njemačka prodala sve svoje zadnje mig29 za 1 euro Bjelorusiji. Ne znam koliko točno komada, morao bih naći po Njemačkim portalima koji su pisali o tome.
Ako je i ostao koji mig29 od jednoj članica NATO-a koji još može letjeti i koristi se za vježbe je potpuno nebitno.
I to sve pišem jer si u prvom komentaru napisao da Njemačka nije odustala od svojih mig29, a zapravo su ih se odavno riješili.
Boze sacuvaj ludaka ovde ... Covek je predstavio (avion ) i to je to. ako nemas sta pametno reci o avionu ili zrakoplovu, ne smetaj ostalima koje zanima ovo.
Jan , okej si kao i uvek...mada si moga malo vise o performansama ovog lepotana... I usporedba sa pandamima sa zapada..
Na tvoje pitajne ...moj odgovor je:
1)Jos je zelen ovaj model.
2)Ima konkurenta u Suhoju.
3) Mnoge zemlje koje su imale 29 u proslosti, nisu vise neovisne (samostalne) za kupovinu opšte Ruskog naoružanja.Neke zemlje se boje sankcija Amerike, neke nebi da ulaze u sukob , a neke su clanice Nato -a... Te zemlje moraju samo da plate , ali zrakoplovi moraju biti Americki ili zapadnoevropski.
Pozdrav svima svako dobro.
o avionima: th-cam.com/video/ZDm1mGb-wss/w-d-xo.html
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Nisu luđaci tu, nego u državama di žive.
Trebaš gledat u totalu , velika većina komentara su pozitivni , prema tome ima nade .
@Tomislav Hristic nije
Mig 35 je odlican aparat 4+ generacije,,,,nov avion a pri tome dosta jeftiniji od polovne zapadne tehnike.
I da...Srbija jeste kupac miga 35, ali čemu žurba, 14 migova 29, solidno modernizovanih daju vremena da se i taj novi mig 35 dokaže i popravi svoje nedostatke. Kompletna infra struktura novo izgrađena na svim aerodromima se radi prema potrebama mig 35.
Mada ko zna, ni su 35 nije daleko.
Pozz
4++
Su 35 ne da nije daleko nego ga nema
Ima i boljih aviona 4+ generacije
@@nedimharacic1809 naravno. Sve je pitanje novca
Odličan video. Samo napred!
Opaa vojna arhiva hearrr
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Za zemlje kao što je Srbija, pa i Hrvatska, koje možeš preći uzduž sa jednim rezervoarom goriva, bolji ne treba. Brz, velikih manevarskih sposobnosti, koristi neke od najmodernijih raketa, laserski navođene bombe. Piloti i remontni zavod u Srbiji već su na pola obučeni, zbog MIG 29. Ako se slabije prodaje, pa malo spuste cenu, to je prava mera za male zemlje.
SRBIJANCIMA nisu pomogle manevarske sposobnosti, a oni ih i dalje isticu?
@@omega-li1fi Pa kad kreneš u borbu 5 ili 10 aviona na jednog, i sa poluispravnim avionom starije generacije i PVO od pre 40 godina, ne pomaže ništa. Ni F22 ne može protiv 5 istih takvih aviona, a kamo li MIG29 sa pokvarenim radarom. Ali sa odgovarajućom PVO (bar S300, ako ne i S400, koji je na žalost, samo gostovao kod nas) i novim avionima velikih manevarskih sposobnosti na malom prostoru, sve izgleda drugačije. I pored svega, najveći vojni savez na planeti napao je osiromašenu zemlju sa 7 miliona stanovnika, i tek kad su počeli da bombarduju bolnice, naselja i putničke vozove u Grdeličkoj klisuri, onda su naši političari potpisali to što su potpisali. Dok se nismo povukli, ni jedan vojnik tog velikog saveza, nije kročio na naše tlo.
@ ni jednom saveznikom avionu nije ni bio cilj da i nogom stupi u Srbiju, cilj kao što i sam znaš bio je zaustaviti zločine, kazniti za prethodne zločine, i Miloševića predati sudu.
@@BERISLAVPUCL Kako nije, kad su odmah po povlačenju naše vojske Srbije, ušli vojnici članica NATO?! I otvorena je vojna baza. Pa nisu nam bombardovali bolnice ne znam zbog čega, nego da se naša vojska povuče, da oni mogu poslati svoje. A ti zbog kojih su nas bombardovali, sad su prekaljeni borci ISIL po Siriji, Libiji itd.
@
he he nije nego siluju , ubijaju i kradu ikone po Ukrajini.
A kod F 35 digitalni displej sluzi da mozete koristiti taj avion. Jer pametni i strucni inzinjeri napravili su avion pete generacije iz kog nista ne vidite, a sto se manevara tice jos veci uzas.
F 35 je kanta, f 22 je dobar avijon
molim lipo...pa to su leteče Lade protiv Zapada Savremenog
Halo Jan, imali li ikakvih novosti o novom avionu. Izbori u Americi su završeni, a Francuzi su tamo gjde su bili i prije, pa... što se čeka? Srdačan pozdrav!
Ovo je poslednji trzaj kompanije MIG, logično je da svi kupuju suhoje jer su puno mocniji i pogodniji za dalje modernizacije.
Ne slažem se, MiG je aktivan, država naručuje avione, izvozi se i gradi se mig-41.
Jedna važna ispravka:
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Ja se ne razumijem u vojnu tehnologiju. Sve ovo izgleda jako skupo, pogotovo borbeni avioni. Ali da dodje do kakvi ratova izmedju veći sila npr zapada i Rusije, najbolje će proći onaj ko bude imao najbolje uređaje za ometanje raznorazni radarski signala, mikro talasa i slično.
Rusi su dosta dobri u REB tehnologiji.
Jedna važna ispravka:
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@Jan Ivanjek može li video gdje bi po tebi trebali biti stacionirani novi VBA i zašto, jer u sukobima se prvo pokušava neutralizirati suparničko zrakoplovstvo. Da li mi imamo zaštićene hangare gdje bi navedeni trebali biti smješteni, a koji mogu zaštiti nove VBA od raketnih i zračnih udara??? Hvala i samo tako nastavi 👍💪💪💪🇭🇷🇭🇷🇭🇷
I ono malo što smo imali od infrastrukture smo razjebali primjer ti je Pleso i Pula pogledaj samo kako nam izgledaju preostale zračne baze HRZ-a u istom stanju kakve ih je ostavila JNA . Novi avioni i ako dođu mogu biti smješteni i na nekoj pustopoljini nema greške ako NAto kaže da je to najbolje mi smo za.
Pa iskreno poznavajući sadašnju situaciju sam i postavio pitanje pošto bi bili stacionirani u Velikoj Gorici ili ti ga Pleso. To su vrhunski avioni, dugo čekani i nebi bilo u redu da su vani kao prvo poradi vanjskih utjecaja, a kao drugo prisjetimo se kako se danas počinju ratovi, dominacija u zraku je više od 50% uspjeha, a 12 aviona na zemlji se uništi sa 2 do 4 jurišnika ili bespilotnih letjelica, pošto nam je PZO trenutno jedan od slabijih kotačića. Mišljenja sam da bi se odgovorni već sada trebali početi brinuti o adekvatnom smještaju i zaštiti za nove VBA
zato vladajuci imaju blindirana vozila i svaki idiot ima vozaca,toliko se love rasipa da nam amerika zavidi.
@@petarpavlica2446 MA NISTA NI NEMATE SEM STO VAM OD JUGE OSTALO
@@petarpavlica2446 😜
Odgovori ti,zasto je HR kupila Francuske avione a ne Ruske,a znamo da Francuski avion kosta 120mil.a Ruski 50mil
Jer su ruski glupi
Kada ce se objaviti izabrani avioni?
Politika!
Ne smiju u ovo vrijeme (zbog potresa) ni pisnuti o kupovini aviona.Boje se što će reći recimo gradonačelnica Siska,Grbin,cijeli ekstremno lijevi spektar 'bitnih stranaka' za opstanak Hrvatske.🤑🤑🤑🤑
@@gordanmijatovic5655 jebe mi se sto ce reci navedeni
@Ante Pavlović ta sranja slusamo mjesecima
@Ante Pavlović 👊🇭🇷🙋♂️
Stize Tukan za poljevanje kupusa
Kako je ovo bila dobra emisija poz iz zemuna😢
Svoj nasoj braci i setrama iz Buninog plemena ako smo mi Sorabi tako nesposobni bez saveznika i novaca otkud mi imamo 1,5miliona vakcina (5 zemlja u EU po broju istih po glavi stanovnika) i jedina na svetu koja ima Fajzerovu,Sputnjik V i Sinofarm a stize nam i Astrazeneka?.E tako je i sa vojskom.Sloboda ima svoje prednosti.Ljubi vas brat Sorab.:)
Promašio si jednu sitnicu, a to je da od ukupnog broja cjepiva koje imate 1mil. je došao iz Kine, a oko 250 000 iz Rusije. Koliko je poznato nijedna europska država nije naručila kinesko cjepivo, a ni Rusko cjepivo nije baš puno naručeno u Europi. Kad nema puno kupaca za nešto onda se može brzo isporučiti i u velikim količinama poput kineskog. Kupnja cjepiva nema veze s savezništvom, a ni vojskom kako misliš. Cjepivo nije raketa ili nešto drugo. Odeš kod proizvođača i kupiš koje hoćeš kao što država bira kod kupnje lijekova za bolnice od koje farmaceutske tvrtke će kupit. Kad ima puno narudžbi za 1 proizvod onda se ne može dobiti u velikim količinama odjednom kao što ste vi dobili kinesko koje očito da nema baš kupaca.
@@bokyos518 Kiselo je grozdje.:) Zato sam i rekao da sloboda ima svoje prednosti.
@@predragradnic498 Nije uopće bitno što je kod vas narod izabrao nego komentiraš koliko ukupno doza ima Srbija kao da ste najbitniji svijetu pa su samo vama usmjerili isporuke cjepiva. Drugi imaju manje količinu cjepiva jer nisu bitni, a 1mil. doza Srbiji došlo iz Kine koje je očito da nema kupaca i zbog toga ste dobili tu količinu odjednom.
Količine cjepiva proizvođača koji imaju najveće narudžbe, a koje je i Srbija naručila imate u sličnim brojevima kao i ostali.
@@bokyos518 Kina moze da napravi otprilike 5x vise vakcina od EU za isto vreme.A i malo pogledaj bolje koje zemlje su sta narucile.Ljubi te brat.
@@CedaBeli Ne vidim uopće poantu kakve veze ima sloboda s tim. Svaka država je naručivala od proizvođača za koje smatraju da će imati najbolje cjepivo.
Mi koji nemamo ama bas nikakvu proizvodnju ili neke istrazivacke naucne centre dozvolimo sebi da ocjenjujemo ovkve i slicne strojeve u nekih 15ak minuta aRusi ulozili desetljeca u razvoju i proizvodnju istih jednostavno se usudjujemo da iznosimo svoje misljenje za projekte gdje su ljudi ostavili svoj radni vijek i mi smo kao kopetentni da to ocijenimo dali valj ili ne itd .Isto tako i sa automobilima mi znamo koji je bolji ili najbolji akoji je los a fabrike ili nesto slicno ni na mapi ili vidiku.Dajmo se malo usredotociti na nesto sto je u nasem domenu.Pozdrav.
Odličan video. Jan ima li nekih najava ili mogućnosti proizvodnje nove VHS puške za kalibar 6,8mm koji bi trebao zamijeniti 5,56x45 NATO? I kakvo je trenutno stanje sa jurišnim puškama i zalihama municije u HKoV jer sam pročitao neke najave da bi se trebalo proizvesti do 50000 komada VHS-2 za zalihe pa me zanima koliko su istinite najave.
Zaboravio si samo da spomenes sve razlike izmedju 29 i 35 a to je da je 35 veci avion i da ima usmer..mlaznica motora tj bolje manev.sposobnosti bar zvanicno je tako
Mig 35 je APSOLUTNO u svemu bolji od Miga 29, od performansi preko kvalitete izrade samog aviona, naprednog radara, elektronike, nosivosti ubojnog tereta...
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Tako je, avion je prosto preskup, da je vojska Rusije naručila veći broj aviona, recimo 100, to bi mu mnogo smanjilo cijenu zbog uhodavanja masovne proizvodnje kao na svakom drugom uređaju. I cijena F-35 je bila skoro duplo veća na početku proizvodnje u odnosu na danas.
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@KristianKG Pa rekao je ako se dobro sjećam, je li spominjao egipatske 29 m i m2 i još što šta
@@GloopSerious-nt9dv da, ali ih navodi kao "mig-29". Sto nije tacno mig-29 i mig-29m su razliciti, isto kao i tu-22m i tu-22m3, u potpunosti razliciti avioni.
Mig-29m je mig-35, a mig-29 je mi&29
Pisem iz Srbije, Mig 35 je dobar ali ne dovoljno dobar video sam ga u hangaru u Moskvi i iskreno ja sam malo rezervisan za nesto sto Ruska vojska nije uvela masovno u upotrebu. Meni su rekli da je Mig 35 jos u razvoju i nije kompletan i da se kasni sa integracijom nekih novih sistema. Srbija jos uvek posmatra trziste i nemamo odluku o tipu novog aviona, mi sa mig29 treba da imamo prelazno resenje za 8-10g.
pa to je ono o cemu sam i ja pisala
Što se tiče Srbije ,mislim da morate gledati prema Kini glede nabave novih aviona i to već sada.
Gledajući ruske Sukhoi ili Mikoyan Gurević ,mislim da nećete naći ono što bi vam odgovaralo.
Ako se za koju god promijeni vanjskopolitički smijer Srbije ,možda nešto zapadno ( sudim po komentarima sa Tango Six portala ).
Lako biste mogli doći u situaciju HRZ a ,a posebno kada stigne četvorka iz Baranoviča.
Zašto to mislim ?
Čisto zbog formule razmišljanja -"" e sad smo mirni "". To je opasna zamka jer je bit svakog ozbiljnog RZ razmišljati godine unaprijed.
Sta kazes na neki buduci Rafale ili Su-35s 20-24 komada?
@@nenad-smb72 U pravu si ti, ali nabavke aviona nosi i politicku pozadinu. Nismo mi mirni naravno prelazno resenje nije dugoročno vec 2027g bi trebalo da se krene u razgovore za novu letelicu. Jel kad stigne novi avion u tom momentu i stari jos mora da je operativan da se ne izgubi borbena sposobnost RV, o tipu novog aviona ne mogu da pricam jel se ne pitam a mogucnosti su razne cak i zapadni avion je u igri jel svakome je interes da uzmemo njihove avione a ne druge strane. To je isto kao kada uzimamo Mistral a ne Verbu, mi se trudimo da nam tehnika ne bude isključivo ruska ili zapadna vec po potrebi, kvalitetu i ceni
@@markosamardzic8718 Puste zelje za tolikim brojem aviona, Rafal je moguc, a SU 35 Rusi nam i ne nude jel je to preveliki avion za velike zemlje i velike teritorije. Mi bi nabavili 14 do 16 aviona kao jednu eskadrilu
mislim da je glavni problem izvoza ogranicena produkcija ,tj Rusija nema kapacitet proizvodnje kao Amerika ili Kina, sta vise Mig 35 koji se sada proizvode uci ce u sastav Ruske aviacije, a u 2021 kako se navodi u medijima bice proizvedeno 25-35 komada. Drzave koje bi eventualno narucile Mig 35 sigurno ne bi htele da cekaju par godina na isporuku.
mala ispravka, hteo sam da kazem da Mig fabrika nema kapacitet masovne proizvodnje, ni priblizan onome koji ima Suhoi.
Jedna važna ispravka. Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Zašto da se pozabavimo s necim kao što kažeš nije vrijedno pažnje?
Znas zasto???
Odgledao sam svaki klip o ruskoj vojnoj tehnici..pohvalio je dve stvari /polovicno...
A reci cu ti...bole me uvo svakako sta rusi prave ili ne prave ali toliki strah od ruske vojne tehnike...e to ga tera da pravi te nazovi ne vazne klipove...
JAN SVI ZNAMO DA JE ZAPADNA TEHNIKA ELEKTRONSKIBVRHUNSKA ALI JE UJEDNO I SMINKERSKA
P.S.
ZAZIRE OD RUSKE TEHNIKE...POZDRAV SVAKAKO
@@dragancelic1276 Nije vrijedan živaca.
@@dragancelic1276 NATO ne zazire od ruskog konvencionalnog oružja, već od ruskog nuklearnog potencijala pri čemu moram napomenuti da su Rusi u raketnoj tehnologiji ispred zapada, koliko godina, u to te bih ulazio, ali da dobrano jesu. Zašto, jer im je to jedina obrana od zapada da je ne napadnu i tu su prvo ulagali ! Inače Jan odličan video i po meni objektivan i ne pristran !
@@silentstalker22 Da, hmm u prednosti su u raketama kratkog i srednjeg dometa jer je postojao sporazum o ne razvijanju takvog naoružanja. Što Rusi nisu baš marili pa je Trump izašao iz sporazuma.
I sad je zapad u zaostatku bar 4do5 godina. Jer gurajući NATO prema Moskvi ex KGB, Putin mora biti barem korak dva ispred bilo kakve ugroze Moskve i ravnoteže između pa je nakrcao Kaliningrad sa Iskanderima i S 300, 400, 500 da nema vremena za bilo kakvu obranu, ne više istočna već cijela Europa i GB a i sjeverni susjedi 2 do 10 min svi su meta, a NATOiz Poljske u Rumunjsku. A kako definirat raketu koja može npr mjesecima okolo letjeti zaobilaziti, branjena područija, radare s neograničrnim dometom i vrati se doma. na čaj? Bit će da nije nikakav meteor porazbijao sva stakla u onom ruskom gradu i prervorio noć u dan, da nije gurnulo nikakvo istraživačko postrojenje a Amerikance zjb. - vaju, da im štičenicima Saudijcima grunuli rafineriju u zraki još na TV, poruče nek kupe S400. haha. I sad što do 2025 imačeš laser na svakom lovcu već ga stavili na AC-130. I evo nas u novoj eri možemo čekat ET-ja haha.
@@Andre-ff4hp Najbolji do sada američkih ICBM-ova zapravo i nije ICBM već SLBM ("Submarine Launched Balistic Missile) je Trident II D5 ! Svaka od 14 SSBN američkih podmornica klase Ohio nosi 24 komada (više od bilo koje ruske podmornice). I sad ti računaj 14 x 24 = 336 SLBM-ova. Iako vremešan smatram ga boljim od ruskih puno novijih RSM-56 Bulava. S reduciranim teretom može imati domet od čak 12.000 km te kružnom greškom pogotka cilja CEP od svega 90 metara. Što se tiče ICBM-ova u silosima tu je stari Minuteman III koji se ne može nositi s ruskim Topol-M, Yars, Voyevodom, a kamoli najavljenim Sarmatom te se za njega sprema zamijena. Eto toliko od mene. Sve sugestije dobrodošle !
Da se možda MIG isao u smjeru da se u MIG 35 ugraduju 2 stolice za 2 pilota umjesto 1 stolice kao temeljni proizvod MIG 35 možda bi izvoz bio bolji jer tesko da pilot moze pokriti široku ulogu ratovanja u zraku!?1 pilot leti,a 2 ratuje!?To je možda dobitna kombinacija
E ovo je klip Jan!Odmah se sablje isukuju.Svaka cast.
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Ono sto ovaj avion ima a zapadni nemaju je AI sistem. Mig 35 je daleko skuplji u odnosu na mig 29M. Jednostavno vise se isplati da se uzme SU30
Su33 se više nikome ne isplati.Čak ni Rusima.A niti se proizvodi više.
@@crashzg Mislio sam na SU30. Su 35 je preskup
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@stefanaleksic4113 nisi ti upoznat sa avionikom. jan je zagovornk natoa i zato je skrto izneo sve stavke o njemu. mig 35 ima dupli dolet, skoro dupli teret nosi. jan zna da nam je u proceduri nabavka i da se cenkamo sa rusima :D ali ipak rekao je da nije losa letelica e kad on kaze da nije losa, sta mislis koliko je onda dobra??? pa bolja od f16 i a od evropskim avionima da ne pricamo ;) uzivaj i znaj da neki ne vole da ga vise u sr. itekako s izvozi u indiju i egipat!!!! mig 35 i mig 29 ako ih poredis, su ti onako prostije kao gazela i orao.. da da gazela i orao. ja se neki put nasalim da kupimo mig 29 pa da ih prefarbamo u mig 35 ali ipak imaju razlike kad se pridje izbliza. duza krila, duzi rep..
Pozdrav Jan. Moram da pohvalim ovaj video klip. Srbija će sigurno da kupi mig 35 jer je to prirodni naslednik aviona mig 29. Vjerovatno postoje i geopolitički faktori ali i to je normalno. Koliko znam Rusija je najavila da će da kupi 30 komada za početak. Zbog čega tako malo? Pa mislim zbog toga što Rusija ima ogromnu količinu operativnih aviona mig 29, a dobar broj njih je dovedeno na SMT standard. Mig 29 SMT je odličan avion, slabiji od mig 35 ali solidan i moderan frontovski lovac. Pa stoga mislim da će smanjenjem broja operativnih aviona mig 29, povećavati se broj aviona mig 35. A što se tiče stranih narudzbi, mislim da će biti. Tek su završena ispitivanja.
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Odličan video Jan!
Sasvim ok avion,čuo sam da Srbija možda uzima Mig 35...Može video o Mig-u 41?
NISTE DOBRO CULI ....... lagali su
@@desa154 :d
Srbija kupuje Su-35s
@@mihajlotrisic4148 paaaaa vi onda bolje znate od mene
@@mihajlotrisic4148 🤣🤣😂😂😂😂😂😂
daj Ivanjek malo vise o performansama. Brzina, potisak, radar, potrosnja, tezina, nosivost ubojitog tereta itd., itd. Ti pricas stalno u krug. Dosadan si covjece.
ja cu ti napisati ........ pljunut /isti kao 29ka praica Lazanski/ samo ima savremeniju elektroniku ..... umesto 10 ciljeva i 4 obara ... ovaj hvata 20 ciljeva i 5 obara... ako ga ne u oci suprotna strana
@@desa154 hahaha ošo kanal u p.m..hahaha
@@desa154 ko je tebe sta pitao?
@@Pt07170 OK ... necu vise ... leeeeep pozdrav
A šta ako su podaci klasificirani ? Svaka ozbiljnija vojska objavljuje jedne podatke za javnost, a druge stvarne drži kao vojnu tajnu !
Jane napravi neki video o MLRSU.
Zar se ne pregovara za M270?
Napravi video o tome jer do sada nisi pravio video na tu temu.
Za to imamo tebe, ovo ovdje je samo nasilno skupljanje subova..
Možda za Puls👍
@@crotigar2348 👍👍😇
@@hrvatin-naoruzanja6067 th-cam.com/video/aPXh0SpQU6w/w-d-xo.html
@@crotigar2348 Hmm...Može.
Svaki video završi kao u pola riječi. Malo ppradi barem na doviđenja
Rusija više neće ići na razvoj aviona tipa F-35 jer su davnih dana uvidjeli sa Yak-141 da je to promašeni projekt, tj. da je nemoguće napraviti avion koji bi mogao biti kao švicarski džepni nožić sa 20 funkcija i sve dobro obavljati.
f 35 prijatelju je americki avion. rusija razvija mig 41
@@Decmilc81 A ja mislio da je F-35 Srpski avion :)
Mene vise zanima budućnost Mig-a i koji nasljednika će imati?
Što se tiče budućnosti MIG i SU , čitao sam nešto da su se spojili u jednu firmu, pa ne znam šta bi se moglo izroditi od toga..!!
Ide onaj 41 i izgleda da će zaista biti zlo. Znajući Ruse kako rade do sad bi oni zatvorili MiG da se nešto ne kotrlja iza brda... Ovo je samo malo bildovanje da se ima šta pokazati, ali čini mi se da će 41 biti stvarno veliko zlo
@@zeljkokv1 Ne vjerujem, kako se meni čini MiG će potpuno dići ruke od klasičnih lovaca i okrenuti se presretačima gdje su ipak daleko najbolja firma na svijetu.
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
UAC, odavno su svi spojeni u jedan koncern!
Mig-35 je napustio nišu koju je držao Mig-29, brz i lagani do 20t ukupne težine lovac idealan za air policing i zračno presretanje. Trebalo se ići na nadogradnju postojećih jakih strana Miga-29, smanjiti masu uvođenjem novih materijala kao u slučaju Rafalea, dodati bezdimne motore. To bi onda bio 8.5 tona težak zrakoplov, 4 tone goriva, 7.5 tona nosivost. Što opet nije neka sreća jer ima premalo podvjesnih točaka. Trebalo bi napraviti novi koncept srednjeg lovca, ali čini se da kompanija Mig diše na škrge i da nemaju niti financijske niti kadrovske resurse za tako nešto.
Jedna važna ispravka. Lepo si rekao.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Ja mislim da je izvozni uspeh izostao zato sto je avion MiG-35 jos uvek u razvoju. Neki podsistmi jos nisu sazreli. Kada se razvoj zavrsi i krenu narudzbine, delovace skalni efekat na cenu sto ce avion ciniti jos trazenijim. Bice on uspesan...
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Kada se radi o nabavi novih VBR-ova trenutno za članice NATO-a zapravo i dalje postoje samo dvije opcije: MLRS i HIMARS.
U principu se radi o identičnom oružju, s obzirom da koriste identične kontejnere i rakete, razlika je samo u platformi. HIMARS je od početka projektiran kao visoko mobilna digitalna platforma, ali su slučaju malih država poput Hrvatske puno bitniji čimbenik je cjena.
Mobilnost nama i nije toliko važna, jer kod nas je ionako bilo koja platforma na bilo kojoj lokaciji unutar sat do dva.
Mislim da bi za nas modernizirani MLRS bio idealan, s obzirom da ga se može dobiti po modelu donacija + plaćanje modernizacije, (kao Bradley) a viškove imaju osim SAD-a i druge članice NATO-a tako da bi održavanje trebalo biti povoljno jer rezervnih dijelova ima dovoljno.
Osim toga, s obzirom na mali broj sustava koje bi nabavljali puno znači što i jedan lanser nosi duplo više raketa od HIMARS-a.
Francuska se odlučila na modernizaciju MLRS-a koje provodi Krauss-Maffei Wegman sa Airbusom: tinyurl.com/y4w5qpv9
Evo kako izgleda djelovanje jedne GMLRS rakete (GPS navođena) po cilju: th-cam.com/video/_-vB-bie_Oo/w-d-xo.html
Ja mislim da kupci cekaju na Mig 41 pa ce onda da kupuju Migove
i da naprave MiG 41 proci ce 20 godina za izvoz
41 ce po svemu sudeci bitu stealth. Tako je bar najavljeno. A prvi prototip je u izradi.
Da je izbor ljepote onda bi mig 29-35 bili medju favoritima, za ostalo bas i nije neki izbor ako za približno jednaka sredstva možeš dobiti Su za koje znalci tvrde da su na razini zapadnih aviona 🤔
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Odlična analiza. Da je toliko dobar, Rusi bi verovatno uzeli za svoje vazduhoplovstvo više od 2-3 komada. Mislim da je kompanija MiG propala i da se šlepuju na staroj slavi, pomoći države i prodaji rezervnih delova. Ako neko hoće dobar ruski avion, ima odličan izbor Sukhoia, pa neka izvoli. Što bi neko kupio avion, koji ni oni sami ne žele da uvrste u svoju vojsku ?
Rusija već ima nekoliko desetina aviona na "mig-35" platformi. Poručeno je još nekoliko desetina, može se proveriti tačan broj ali bitna je suština.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Dobra pila ali nije to vrhunac tehnologije nego prijelazno riješenje. Da bi imao dobro zrakoplovstvo treba školovati mlade inžinjere,tehnićare a ne reći mi imamo infrstrukturu a ono samo hangari. Treba tehnologiju usvojiti ukupno sa podrškom škola i fakulteta a to nije lako kod nas i to nas mući. MIG-35 nije vrijedan toga svega.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
O ovom avionu bi mogli da se informišete i direktno na "izvoru", tj. kod njegovog proizvođača, ako potražite na YT - u kanal "belarusbulg", a tamo je, između ostalog i 11 - minut i prilog neposredno prilikom uvođenja u Vazduhoplovne snage Rusije 2017 - te .
Ala se svi ovi politicari sprdaju sa nama. Uzivaju a mi se lozimo na gluposti. Pozz svima
Pa odgovor na ovo pitanje bi bilo u pitanju " zašto Francuska u svome ratnom vazduhoplovstvu nema američke avione" ili zašto Indija,Pakistan i uglavnom sve Azijske zemlje svoju ratnu avijaciju čini "udrobljenom" . Nije baš da Rusi neprodaju svoje avione stranim zemljama,tobje mantra za rušenje Ruskog ugleda zadnjih 10 godina.
Inače što se tiče samog izgleda aviona: prelijep, za razliku od Reptora. Kažem svoje lično mišljenje sa kojim se mnogi slažu, a mnogi neće da priznaju..😉😉😉
Moje lično mišljenje je da je Raptor lijepši od MiG-a 29/35. I neznam odakle to "sa kojim se mnogi slažu" i to "a mnogi neće da priznaju". Nisam nikad ćuo da je neko rekao da je ružan što nimalo nije, ali nisam ni toliko često ćuo da kažu da je najljepši. Meni su najljepši Ef-2000 Typhoon i Mirage serija aviona
Odličan video dobro bi došao i neki o vojnom roku u hrvatskoj.
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
fenomenalno izgleda... Juga imala dve eskadrile miga 29 pred kraj
Imala je SFRJ... 16 komada mig-29.
vise, 2 eskadrile + 2 u svakoj znaci 28 komada
@@ikariamikariam1223 ne, samo 16 je imala sfrj i srj kasnije
provjerit cu ponovno svoj izvor, tako mi je ostala info, isprike ako sam pogrijesio ali ni to nije losa brojka
SFRJ je imala jednu eksdrilu migova 29
Zapravo je žalosno da je MIG kompanija pred gašenjem. Još par godina, ako i toliko...Što bi mogla biti dobra vijest za srbiju, gdje bi od rusije mogli kupiti dosta migova po niskoj cijeni pošto do 2030 moraju zamjeniti MIG29 a novaca se nema za ništa bolje od Migova. Država Rusija se fokusira na Sukhoi kompaniju i avione.
Pa MiG i Sukhoi su se spojili pre lar godina, sad funkcionisu kao jedna kompanija.
Koji se moj ti trpas kad nemate nijedan,kanaderi 1++
@@Blue-xr9yw Srbijanci ni nemaju kanadere. Svako ljeto mole Hrvate da dođu sa svojima, jer inače gase požare sa kanticama.
@@user-xj3ve7wt8k NE Szarja.......... imamo rusku bazu u Nishu
@@desa154 Rusi su dolazili sa na primer Mi-26 koji nosi vode kao 2 kanadera.
Jan dobar video i naravno vrlo korektno prezentirano. Ovaj avion je jako dobar stroj samo malo je zakasnio može ga spasiti jedino neka pozornica u vidu Sirije, Libije ili Kavkaza kao što je spasila i legendarni MiG 21 Vijetnamska pozornica gdje je došao do izražaja preokrenuo situaciju u zraku u svoju korist i postigao veliki izvozni uspjeh.
postovanje ..... aaaaa evooo na Discoweri amerikanci se hvale kako su potamanili MiGove iznad Vijetnama ..... bilo je 12 prema 1
@@desa154 čiji je Discoweri kanal
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@desa154 hmmm
@@KristianKG Svaka čast mislim da Jan nije namjerno napravio grešku čovjeku se jednostavno se dogodi.
Opasna masina!!
Odmah like cim je borbeni avion u pitanju 😄
Ih, pa ko ne bi volio provozati neku od tih mašina malo po komšiluku :D je li se rodio takav :D
Mikoyan je napravio vrlo dobar zrakoplov MIG31BM no po pravilu Rusi kasne u high-tehno.zato postoji opravdana sumnja u krajnji domet njihovog radara PESA badava posjeduje raketu dalekog dometa zrak-zrak R33 pa i R 37 a radar ima ogranicen domet svakako ispod dometa navedenih raketa.
MIG 31 nosi jednu KINŽAL hipersoničnu raketu dometa 2000 km. Brz avion i sada najbrži sa tom raketom je super upotrebljiv. Sa teritorije Rusije može ispaliti raketu i dostići pola Evrope, a nema odbrane od hipersonične rakete. Ako je istina da KINŽAL leti brzinom 12 maha MIG 31 je super avion. Prave novi MIG 41 kao PAK DA avion. Čeka se prezentacija.
Budući borbeni avion Srbije.
Nadam se da će ipak biti Suhoj!
@@matke3492 🤣🤣🤣
Vas mig 35/ suhoj nama rafale
@@matke3492 ne vjerujem, nasa infrastruktura je navikla na mig a i 35 he bas nasljednik 29
@@Coach_Vedo A šta je smešno? Srbija će kad tad kupiti novi vba, samo je pitanje da li Su ili Mig.
polako nisu to zvake , bice on prodavan , on kao i sekundaran avion u odnoasu na suhoja , bolji je od sve jednog evropskog smeca , tajfuma , miraza , euto-fajtera , gripena i tih sranja , sjajan video još bolji avion
Problem sa uspehom generalno celokupne ruske tehnologije je u sankcijama amerike,kad bi ceo svet kupovao ono sto hoce,ruska tehnologija bi imala mnogo veci izvozni uspeh,i ne samo aviona nego i pvo tehnike, tenkova itd.
Jan, kad ce davno najavljeni prilog o IJP/EPZ?
Nikad.
moćan stroj👌
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@KristianKG svaka čast na opisu👌.nije sporno da znaš o ovoj temi više od Jana koji je napravio video na osnovu njemu dostupnih podataka i interneta.Rusi uz Amere i Francuze prave nesporno najbolje avione
@@KristianKG pozdrav
Kada ce odluka o vba,zasto nas zavlace ?Neka priznaju da od su odustali od vba.
U petak je ministar obrane ponovno govorio da je VBA jedan od dva strateška projekta HRZ-a. Nije se ni od čega odustalo, a donošenje Odluke i tempiranje njene objave je stvar političkog trenutka s obzirom na situaciju s potresom.
@@JanIvanjek osobno bih vise volio da se ulaze u helikopterske komponente,od visenamjenskih transportnih do borbenih isto tako u naoruzane bespilotne sustave,a sto se tice vba pet komada samo za presretanje .Doktrine ratovanja su se promjenile ,dobro opremljene spec.postrojbe sa ovim sto sam naveo i mrapovima je buducnost kratkih oruzanih sukoba.Po meni sve ostalo je bacanje love i veliki logisticki problem.Srbija ce se ugusiti radi logistike jer ni sami vise neznaju od koga i sta kupuju i proizvode(gluposti).Nas trenutni proracun moze pokriti kvalitetu a ne kvantitetu .
@@JanIvanjek a sto se tice pzo sustava ,sta mislis kada bi se strijela 10 cro modernizirala i nabacila na patriju 2 bitnice 12kom.,negdje sam nekada procitao od jednog strucnjaka iz sus Koncar da se mogu modernizirati do dometa preko 15km.
@@jurke8048 sve gore spomenuto traži jedan preduvjet: zračnu premoć. Većina specijalnih operacija koje se danas provode, ukoliko u pitanju nije spašavanje talaca, hvatanje HVT ili SSE pretraga, sastoje od prilaska cilju, potvrđivanju istog i onda čekanju da se na cilj ispusti pametno oružje. A to s 5 VBA ne ide. Štoviše, s 5 VBA ne ide nikakva operativna zadaća, pa ni najbanalniji air policing. Eskadrila VBA nije nikakavo logističko preopterećenje, i ne može se uspoređivati sa stanjem u Srbiji i metodom uvođenja po par primjeraka kojekakvih peototipova. Strijele su zastarjela tehnologija i trebalo bi se ići na modernije sustave.
Da srbija planira 18 Su35c.Medjutim zelje su jedno a realnost je drugo maksimum 12 komada i to je pitanje.Jefan komad sa opremom naoruzanjem i obukom kosta 95 miliona.A srbiji treba S400 i laki lovci i to je to.
Cekaj odakle to da planiramo 18 su35 iskreno bilo bi dobro i realno ili su 35 ili su30m novija verzija da uzmemo 15 komada lagano plus one americke th9 red hawk.Jel imamo tri vojna aerodroma Batajnica,Morava,Nis tako da moze tu dobro da se rasporedi ili Vucic bi mogao sa Francuzima da sredi oko rafala nisu toliko skupi avioni koliko su dobri
@@balkanforce1948 niko iz NATO-a neće Srbiji prodati avione, nemoj da se zavaravamo. Šta će Vučić da sredi ? Nije mogao da sredi da stoji u prvom redu na onoj proslavi , već je stojao dva reda iza Tačija. Tači je francuski čovjek, Srbi nemaju saveznika u francuskoj, oni nam o glavi rade.
Srbija i Hrvatska treba ponovo da pokrenu proizvodnju super Galeba G-4.
Dobar avion ali daleko od Su-27 Flanker.
Zar SU-27 nema losiji izbor raketa? Koliko znam SU-27 recimo ne nosi R-77 ili navodjene vazduh zemlja rakete?
@@abc-eq9so Ne lupetaj.
@@GloopSerious-nt9dv Ako imas nesto da kazes barem doprinosi necim vise od "ne lupetaj" Jesi li frustriran ili nesto?
@@abc-eq9so Pa u šta bih ja svoj život potrošio brate kad bih svakoj neznalici pokušavao objašnjavati stvari...
@@abc-eq9so Ja ti samo sugerišem da malo bolje istražiš to o čemu pričaš.
Da naši političari imaju ono što nemaju kupili bi dvije eskadrile ovih aviona.
ako mislis na srbiju. vec je u proceduri nabavka koliko mi jedna pticica sapnula. e sad od rusa smo dobili tenkove, pancire, neku tehnologiju naprimer za alas, jerinu, bumbar, i novu protivoklopnu raketu po sistemu ispali i zaboravi. prototip smo napravili, zove se ;;nova;; i bice to izvaredno dobra raketa jer ce se prema njoj praviti borbene stanice za lazara, milosa, takodje i malog milosa kao i drona pegaz, price da dron nismo usavrsili su netacne, dron je usavrsen ali onemamo konkretno naoruzanje za njega tako da ce NOVA biti idealna stvar a sto je najvaznije imace domet veci i od najsavremenijih protivoklopnih raketa. nasi idu jednom cinjenicom da je ono sto mi napravimo istinski nase i mnogo je laksa logistika kao i nabavljanje. idemo u 2021 zivi bili pa videli. novi prototipi se usavrsavaju a usavrseni ulaze u naoruzanje kao sto je usao borbeno vozilo milos pre par dana i to na samom pocetku godine. za dalje necemo da pricamo ;)
@@Decmilc81 za Hrvatsku mislim, ali tu se i ogleda sva naša bijeda i tragedija gdje ti ne znaš jesam li "vaš" ili "naš". Strane sile nam daju svoj otpad koji zapravo i nije dar, već skupo plaćeno zbrinjavanje viškova i otpada.
Mala serija i zato je skup. Kad se naruce eskadrile mig 35k za Kuznetzova i druga dva laka nosaca koja su u izgradnji past ce cijena.
Su33 je jednostavno prevelik i pretezak avion za nosac aviona.
Dva 'laka nosaća' nisu 'laki nosaći' nego amfibijski brodovi, i nemaju kapacitete za MiG35K poput Kuznetsova.Toplo se nadam da će naredni Ruski nosač imati katapult, pa da ne bude ograničen Sky Jump rampom.
@@crashzg opet su ih produzili i povecali nosivost. Sad su skoro 300m dugi i prebacuju 33000 tona. Migu treba 220m za uzlet. Bili su se u Yak-u raspitivali za STOVAL ali vjerojatno bi trajalo predugo i kostalo previse. Produzit amfibiju, dodat ski-jump i moze mig odskocit s njega.
@@kresbes7240 Nije problem uzlet nego slet! :)
Nemaju sajle i aparaturu za zaustavljanje.A i nisu projektirani sa 'angled deck' palubom koja omogućava istovremeno lasiranje i prihvaćanje konvencionalnih aviona.
@@crashzg ma da strasan je problem par sajla stavit na brod.
To sto nema kosu pistu stvarno nije neki nedostatak za laki nosac.
@@kresbes7240 Pa u biti je.Nije u pitanju samo par sajla, nego instalacija cijelog mehanizma koji i nije baš mali.Osim toga, instalacija arrestor gear mehanizma oduzima prostor mokroj palubi iz koje se iskrcavaju hovercrafti i amfibije, čime se direktno smanjuje sposobnost izvršavanje osnovne namjene broda.
Rusija ima u planu Kuznetsov zamjeniti pravim punokrvnim nosačem aviona, ali tek za desetak godina.
Ja licno mislim da je ovo nedovrsen proizvod. Pricalo se i o AESA radaru ali videcemo sta ce i da li biti od toga.
@@samgaltri3763 ja mislim ti nemoj, stvar izbora...
kaj je ovo postal portal za traktorase od jucer , a danas "avijondzije" , sacuvaj boze , i to kod Hrvatskog vojnog analiticara !!!
Mogu ti rec da sam izgubio volju za ovaj kanal zbog prevelikog otrova kojeg bizantijci ostavljaju u komentarima..a tako sam se radovao u pocecima...
@@unsgus925 maaa , kaj da ti velim , jos GORI su ovi "nasi" koji se s njima upustaju u diskusije i s njima slazu !!! za povracat .
A nista,da valja prodavo bi se sigurno,kako god novi avion,dobar,poboljsan ali neznam koji je problem,danas svi traze vrhunsku elektroniku prije nego mobilnost aviona pa je to mozda problem.Kako god ljep avion.Prijedlog za daljnji video.Kotacne haubice.To nam fali iako nisam njihov ljubitelj opcenito ali treba ih imat i naravno VBR ali nemoj samo americke iako su odlicni
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Pa jeli ti slušaš što govori ili si taman došao sa balalajke
Divan si bio ,laka ti zemlja .
prodje i 3 mjeseca / CRO OPS 68/ i Rafali jos nisu stigli u Hrvatsku
Ali tvoja glupostt ostaje 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@jukacyborg8339 hahahaha hehehehe hohohoho ...... i ja sam se nasmejala ...... pozz
@@jukacyborg8339 hahahaha hohohoho hehehehe i ja sam se nasmejala ... iskreno .. pozz
@@jukacyborg8339 decki iz Zagreba mi brisu komentare
@@jukacyborg8339 brisu mi komentare
A zašto se ne spominje Mig 31, mislim da je to jedini avion koji može srušiti satealit.
Možda jedini ruski avion koji može rušit satelit
@@bokyos518 Moze i u svemir odletit.
@@jukacyborg8339 pametnjakoviću pročitaj nešto...taj avion i leti do granice kosmosa.
Problem sa ovim avionom je sto niti smrdi niti miriši... možda ga Srbi uzmu😀
To ti je obicno najbolje resenje ...cim ga hvale preterano nije to to i precenjen je...a kad je jeftin bolje da nista nisi kupovao....ovo je zlatna sredina.
Ma loš je. Treba da ostanete na 21-kecu..on je proveren.
Ti znaš šta će srbi da uzmu.Srbi bar imaju nesto od avijacije a sta vi imate i dal ćete da imate.Vi ste psihicki opterećeni srbima.Imate kompleks niže vrednosti,gledajte svoje dvoriste a ne tuđe.
@@zoranratkovic1707 Za tvoj info uskoro ćemo imati daleko najbolji avion u regiji,s kojim vaši migovi ne stanu u istu rečenicu.A ne znam samo tko vise prati hr kanale od Srba😂 Toliko o kompleksu manje vrijednosti...
@@tomislavgregec5611 JA vas uvek pratim
U planu je novi avijon pod oznakom mig41 ali kad niko nezna.
Ali naravno samo ti znaš🤣😂🤣😂
@@luka4322 Eto Lajkovaosam te da ne kazes da sam nacionalista.Ne ja ne znam da se radi na njemu a dokle i koliko se stiglo neznam pretpostavke su pricam ovdje u russiji.Ds ce biti visenamjenski laki avion pete generacije u steltu jedno motorac. Tobi otptilike bijo jeftin a ujedno i efektivan odgovor na f35 i svako ko zeli mogao bi da ga kupi.Pa cak i nove motore za neke migove21 mogu se kupiti u R Federaciji ali nefa amerika kapisi sinjore porfavore...
@@НиколайСидоров-у8т i da nisi ne bi te smatrao nacionalistom. Svak ima pravo na svoje mišljenje i stav sve dok be izlazi iz okvira lijepog ponašanja.
Ako hrvatska uzme F-16 a ne Rafale prvi put ću reći da je Srbija bolje poslovala i da je jača od Hrvatske
Svaka odluka je i politička. Pitanje je što se krije iza svega što mi nećemo nikad znati.
Srbija je, vojno jaca, imali rafale ili ne.
@@accacc696 samo možeš sanjati. Imate razjebanu tehniku iz JNA. 🤣😂🤣
@@luka4322 hahaha informisi se malo, pa onda dodji da lupetas.
Samo cena je problem...
Svako normalan bi pre uzeo Su-30SM1 nego MiG-35...
Čak se i Jermenija odlučila za Su-30SM i ako površinom nije velika zemlja...
Viper i Rafale ovog aviončića pojede za doručak ručak i večeru
@@user-kt9yp6ql2c Nećete dobiti mig 35 vi ostajete na starim kramama 29
@@krisx6446 necete ti bogme ni Rafal ahaha, i ako dobijete mozda prvi ce vam stici tek 2025 i tamo neke 😂😂
@@milostopic7767 Sretno s mig 29 donacijama 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@milostopic7767 Kupi si kacigu da ti djelovi ne padnu na glavu
@@krisx6446 hocu ali moram da vidim te prvo mitomanske Rafale na nebu, nikako da ih vidim, kada dodju e onda cu da skinem kacigu 😂😃.
Mig 35, treba spustiti cijenu za 35%, jednostavno, ukoliko žele izvoz!
Pitanje je kada ćemo konačno potvrditi odabir hrvatskog RAFALA?
Bojim se da ništa od Rafala, ali i od ostalih aviona. Hrvatska zbog potresa i korone nema para za avione.
Daleko je to slabije od Rafale F3R ili F16 Vipera realno gledano
Gledao Ivanjek vise puta, mozda nesto i zna tehnicki, pretstavljivanja cinjenice na onaj kad ides sa glavom u sid,
Namesto prezentirati tacno koji su prednosti i koji karakteristike ima ovaj mig 35 i za koliko mozes nabaviti,
Pravi se da je iz neke velike korporaciju i da ima kod njega ili hrvatska 100 komada 4 plus generacije od domace proizvodnje, pricati sa potsmeh za ovaj model,
Zasto ako tako nastupuje u medije ne prezentira zasto nisu stigli f16 30 godine stare remontirani avioni za hrvatsku, kako nisu znali sta porucuju i na koji nacin, da sada imaju samo mig 21, nemaju ni prvicnu verziju mig 29, a ne mig 29 m2, za mig 35 mogu samo da sanjaju,
Kako se nerviram kad cujem ovakve analize uz kratkovidni i dresiran pogled za avijaciju!!!!!
Deset ovih nama....
Russija zna napraviti dobar vojni zrakoplov no ...mi sa nestrpljenjem ocekujemo dan kada ce konacno pasti odluka o nabavci Rafala.
Izgleda nista od rafala..opet amer nesto koci...zao mi je...f16 se mora uzeti....
Kako sada stoje stvari, avion nema neku perspektivu..kapaciteti RSK MiG nisu više respektabilni, objedinjuju se sa kapacitetima SUHOJ..kombinovani je i menadžment, sada su u fazi reorganizacije..sam avion je komplikovan za održavanje u smislu uloženih sati rada u odnosu na sat leta..mnogo je bilo problema sa velikim brojem kooperanata u proizvodnji..problem radara još nije u potpunosti zaokružen..kada bi sada neko naručio borbenu eskadrilu aviona iz proizvodnje, bilo bi puno problema u realizaciji, a dobra prilika da se rusi reše r/d iz skladišta..vreme isporuke bilo bi kamen spoticanja i beskonačnih izgovora ruskog partnera.
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Pa pored toga što si naveo i realno predstavio ovaj tip aviona razlog zašto nije imao dobar komercijalni uspeh su i političke prilike. Naime tokom proteklih godina smo videli veliki politički pritisak SAD i drugih NATO zemalja na države koje su bile zainteresovane da kupe ovaj tip aviona. Između ostalih Srbija je veoma bila zainteresovana za ovaj avion zbog toga jer sama platforma održavanja ovog aviona nije puno različita od platforme Miga 29 koja Srbija poseduje ali zbog tih političkih pritisaka i kako je Hrvatska već ušla u nabavku Rafala od Francuske odustalo jer bi pozicija Rusije za podršku ovom avionu ostala blokirana u odnosu na Srbiju. Inače Srbija je mogla da nabavi nekoliko ovih aviona u prelaznoj fazi do odabira budućeg tipa aviona ako ne i ostanak na ovom tipu do prelaska na petu generaciju aviona.
Ruske VKS imsju za sada samo oko 200 komada MiG 35 i ubrzano ga proizvode jer je daleko najbolja osica presretač na svetu. - Kao što je to 29-tka.
Je al malo sutra 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Što volite lagat i izmišljat. Takvo nešto nema nigdje dalje na svijetu🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Marko jesi dobro
@@ivanjuric5902
Savršeno a za vas ne znam. Bili ni dobro da pišete o nečemu što znate a ne da komentarišete lakrdijaške bu*alaštine. Vi očito koristite jutjub kao izvor "informacija". Samo nastavite i "sve ćete znati".
@@markojovanovic9455 Kad ti znaš sve daj izvor informacije da Rusija ima oko 200kom Mig35
I don't know if russian fighters could secure big exports today. Most ex-satellite states are already NATO members. It's too expensive for most african countries. India is a big friend with Russia, but quit the SU-57 project, because they wanted real stealth technology. If somebody buys fighters, they consider to get it with good AESA radars, comparable to neighbouring countries. China makes it's own, Brazil goes for Gripen. What we have left are some medium developed post CCCP countries and some no-oil arabic countries. Russia seems to give up on aviation exports, what they have left is a SAM system and tank export.
MIG-31 ko F-22.
Uzivo u letu sam video mig29m2 i on ima nove motore kiji ne dime . Pored njega na stajanci f16 i Eurofajter,tri fantasticna aviona bio i Danski f16 neuporediv sa Americkim ,tako imig 29 je neuporediv sa mig 35.
@@ljubisailic5970 mozgu prepametni, avioni koriste kerozin.
Mozda je glavni problem Sto je I Taj avion pred kraj zivotnog veka
Avion bez budućnosti i pokušaj da se spasi mig kompanija. Nosivost 7t ocajna za dvomotorni avion tezak 11 t. Pitanje sta je uopce sa aesa radarom i dali je 100 posto razvijen.
Avion koji se ne moze mjeriti s zapadnim avionima mozda samo s gripenom c d .
Srbi ako su pametni nece ga nikad kupiti
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@KristianKG Cinjenica je da zrakoplov pod oznakom mig 35 nije nikome prodat, a to sto je mig 35 razvijen na osnovi mig 29k kub je druga stvar. A kub verzija je razvijena na mig 29 m,tako bar pise na Wiki.
Pogledaj amerike analize . Prodat je egiptu
Ne bih slozio sa tvrdnjom o skorom prestanku rada Mikoyana Russija vec duze vrijeme narucuje relativno male serije kako Suhoja tako i MIG.-ova zbog nedostatka novca ali pametno prate tehno. inovacije i izbacuju nove vrste zrakoplova ogranicenih brojeva tako da u eventualnom mogucem sukobu vrlo brzo mogu pokrenuti vecu serijsku proizvodnju zrakoplova ako i kad zatreba.
Hrvatska je trebala uzeti samo Ruski program,jer nema boljih aviona ,to vam je kao SCANIA kamioni najbolje ubedljivo. Srbija treba uzeti MIG 29 sa radarima i poboljšanjima a čak 21,MIG je solidan još uvijek za male i siromašne državice .Mig ,Suhoj pa možda, možda ,Tornado.da.
Do 2024 treba na se isporuciti 3 komada mig35...zivela Srbija
jel stiglo?
Zbog ovog lovca koji bi mogao stići kod susjeda bi bilo najbolje da se Hrvatska odluči za Rafale. Zašto ne bi slijedili dobru odluku drugih zemalja th-cam.com/video/pPBYyxpRaF8/w-d-xo.html :D :D
I js sam pobornik Rafala, međutim negdje sam pročitao da su u njihovom zrakoplovstvu u svakom trenutku borbrno sposobni tek 54%(remonti, servisi) ne sječam se izvora i da li je to baš istinito. U svakom slučaju trebalo bi to provijeriti. A tu je još i bitan naš odnos s Francuskom koji baš i nije bio neki kroz povijest. Tako da sm opet na vagi Rafale ili F16. U svakom slučaju ako je sve kako treba koji god da izaberemo biti će ok.
@@moxaa1 Slažem se. Slično je i sa Eurofighter-om i F-16 koliko je operabilno od ukupnog broja aviona. Dobar je i jedan i drugi izbor, sa time da je Rafale ipak klasu iznad F-16, možda trenutno čak i iznad F-15 sa nešto lošijim performansama leta. Obe opcije su bolje od nakarade F-35.
Pa niko ga ne kupuje jer ga ruska vojska nije kupila. To je baza svakog marketinga. Da Rusi imaju bar 50 komada kupovali bi I ostali. Ovako su podozrivi
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
Kako si to odsjekao video, a nisi ni završio zadnju rečenicu. Prije ti je falio početak, a sada kraj. Ostavi koju sekundu nakon što završiš izlaganje. Na kraju većina youtubera kaže da je kraj i pozdravi gledaoce. Što se tiće MIG-a i njegovog neuspjeha razlozi su vjerojatno ti koje si naveo. Čista ekonomska računica. Pozdrav iz Osijeka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija platforme mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29(koji ima isto ime i sličan izgled).
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima mnogo veće lerksove i oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju podizanje prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide. Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
"Zaostaje za Zapadom?"Zaostaješ ti kralju na svom mentalnom planu...Ti si inače poznat po pljuvanju Srbije,Rusije i svega onog što se tebi ne sviđa...Samo širiš laži...
Pa ko normalan voli srbe i ruse
@@mae-fo7jr Od svih Srba,najgori su Hrvati...
Ajmo svi da kupimo f-35 samo zbog kacige koja daje pilotu da uoci neprijateljske avijone.
Pa Jan, što ne odgovoriš? 🤣🤣🤣
Daj molim Lipo....to su leteče Lade protiv savremenog Zapada,jer na koju got Ozbiljnu Nato zemlju odeš sa letečom ladom doživija bi apokalipsu!!!!!Lako je po Ukrajini, ali F16,ke.....Če zapamtit
The big mistake in the show is that it is not mentioned that the mig-35 is an evolution of the mig-29k/kub or m/m2 platform, which is actually the original mig-35, on the basis of which the aircraft they gave it was developed. Name.
so mig-35, mig-29k / kub and mig-29m / m2 is a unique, new platform, and an aircraft that is completely new (it is not a modernization of the original mig-29) and only reminds of the original mig-29(because of the name and similar appearance of course)
Hence the mistake made in the show that "the mig-35 did not have export success, while the mig-29m did," because it is actually essentially the same aircraft, and which has nothing to do with the original mig-29.
The new mig-35, that is, all versions of that aircraft, including k/kub, and m/m2, is a heavier, larger aircraft, with a larger wing span and a larger kite area.
The plane has larger lerks, and sharper edges of lerks, and much larger main wings and horizontal stabilizers.
That's why it has a much higher maximum take-off mass and everything that goes with it.
Not to be outdone, this is, with all due respect, a carelessly made show that can lead viewers to the wrong conclusions regarding the mig-35.
Brate vrati crnu kutiju (tvoju pozadinu) izgleda smiješno. Al super su videi sam naprijed!
Eksploatacija MiG-35 i F-35,džaba elektronika kada je F-samo šminka i skrkano love kao u ništa do sad.
Jedna važna ispravka.
Velika je greška u emisiji što se ne spominje da je mig-35 evolucija mig-29k/kub i m/m2, što je zapravo originalna mig-35 platforma, na osnovu koje je razvijen avion kojem su dali to ime.
Mig-35, mig-29k/kub i mig-29m/m2 su napravljeni na istoj platformi, tako da je mig-35 potpuno nov avion(nije modernizacija originalnog mig-29) i samo podsjeća na originalni mig-29, koji ima isto ime i sličan izgled.
Dakle, u emisiji je napravljena greška da "mig-35 nije imao izvoznog uspjeha, dok je mig-29m/m2 imao", jer se zapravo radi o istom avionu i koji nema nikakve veze s originalnim mig-29.
Novi mig-35, odnosno sve verzije tog aviona, uključujući k/kub i m/m2, teži je, veći avion, s većim rasponom krila i većom površinom zmaja. Avion ima oštrije napadne ivice lerksova, te mnogo veća glavna krila i vodoravne stabilizatore. Konstrukcija i materijali su različiti. Takođe ima sklopiva "pomoćna" krilca koja povećavaju uzgon prednjeg dijela aviona, ako je potrebno. Zbog toga ima mnogo veću maksimalnu poletnu masu i sve što uz to ide.
Da ne duljim, ovo je, uz dužno poštovanje, nehajno napravljena emisija koja gledatelje može dovesti do pogrešnih zaključaka u vezi sa mig-35. Pozdrav
@@KristianKG apsolutno sve si u pravu.
@Nikola nikako F-22 je klasa iznad. F-35 je kao avion lošiji od F-16,samo ima oto uređaje bolje. Imaš na netu USA pilot to kaže.
@Nikola kada su ih "sukobili" u vazduhu u mnogo čemu ga je F-16 potukao. Potraži ako te ne mrzi.