Anal je. Bolji od zapadnih mnogo puta. Ima jedan ktokodil koji je dosta popularan, ali je i "politicki. korektno" pristrasan. Kakogod, kanal koji je detsljan, precizan a pritom nepristrasan imao bi svoju publiku. I...... koristi AI za trsnslacoju... Bolje nego neki Tarzan Ingleski. Aj' uzdravlje.
Велики поздрав за цели тим TACEQ. Идеја која ми се врти у глави да направите прилог о F-117A Nighthawk. Имајући у виду да се и после пензионисања (2008.) и даље користи за симулацију и испитивање нових авиона. Хвала.
F.117 još lete i vežbaju kako da pobegnu od Srbskog RV i PVO da a pogotovo starih radara videla ih Mečka a dok je Awaks javio svima dotke se Mečka ugasi a koordinate i proračun leta na stolu i pali Nevu jb mu k.. evu i 1oade u budjanovce a 2 u HR. Dobili hr neke konzerve da ćute i sad pojeli pa se ponovo bune pa će im poslati koji paket nudli orea kole i dvopeka.
Voleo bih da napraviš klip poređenja SU-25 I A-10 s obzirom da su avioni pretežno iste namene, a meni lično potpuno različita realizacija projekta za avion te namene od strane istoka i zapada. Njihova efikasnost u borbenoj primeni, pošto ih je bilo u sukobima, prednost i mane motora, brzine, naoružanja i poređenja s ruskim topom 30mm(GSH-30/2) "žablje stopalo" i američkog) (GUA-8/A) 30mm , postotak preživljavanja u slučaju pogotka i da li je uopšte potrebna ta platforma aviona... Itd
@@DunavskiVuksrb ne znam borbena primena je široka, i jednog i drugog, ne osporavam uspehe ni jednog ni drugog aviona. Ali opet cena i kvalitet je ključana stvar, i sve šta sve spada u njihov borbeni paket, naprimer država kojoj je potreban taj avion koji uzeti, a10 ili si 25. Oba su dobri to niko ne osporava ali njihovo ukrštanje u borbenoj primeni to mene konkretno zanima. Mislim znam da se A10 ne prodaje ali opet nosi nadimak ubica tenkova ali hipotetički reći.
@@ilijacivcic865 I ja nešto kontam da bi to bio jedan od boljih videa. A10 se pokazao kod banana država, pitanje je kako bi prošao u Ukrajini. Mislim da je priča o A-10 prenapuhana.
Bas vas volim slusat, uvjek ste vrlo objektivni ako nekom pase ili ne!!!! A sad vas bi nesto zamolio , moze video o zrakoplovu za rano upozoravanje i kontrolu iz Rusije, hvala i veliki pozdrav is Slovenije
@@nikolausenovic1583 F22 jeste najbolji trenutno avion. Njegov problem je što su ga ameri napičkali svim i svačim. YF22 (Raptor) je pobedio na konkursu YF23 (Black widow) koji je zver od aviona. Sada bi japanci hteli da dobiju licencu za YF23. Raptor je preskup i za SAD. Skupa proizvodnja, tehnologija, sat leta (preskup)... Zbog toga se pojavio jednomotorni F35. Npr od plana do serijske proizvodnje u SAD prođe u proseku 12 godina. Za to vreme se pojave nove tehnologije. Te savremene tehnologije treba ubaciti u avion koji nije od samog početka bio predviđen za njih. Jedino što je bilo od elektronike predviđeno i ostalo je AESA radar.
Operater radara Mečka, kaže da taj prastari radar može Stelt avione detektovati na jako velikim daljinama za razliku od sada aktuelnih savremenih radara...jer radi u metarskom opsegu...
А ништа, нека оператер купи ауто шта се пали на курблу јер код нових аута цркава батерија у кључу😂 Који вам је људи? Да ли је могуће да сте толико малоумни? Хиљаде широм света, инжењера, високих старешина, пилота каже једно али оператер са мечке боље зна
Тачно, али ти радари нису подесни за радарско нишањење. Ти радари служе да би се открили напади балистичким ракетама или неки масовни напад бомбардерима, па би се онда одмах могло узвратити.
Vrlo moguće, ali izgleda kao da Ruse i ne zanima toliko da budu nevidljivi. Kako sam shvatio, oni žele da njihovi avioni budu brzi i agilni, dok amerikanci više forsiraju nevidljivost. Po mom mišljenju mislim da Rusi ispravnije razmišljaju jer, činjenica je da ne postoji nevidljiv avion, već samo avion sa smanjenim radarskim odrazom... A kako se radi na tehnologiji nevidljivosti, tako se uporedo radi i na radarskoj tehnologiji pa bi na posletku u borbi opet mogle presuditi karakteristike kao što su brzina, agilnost i uvježbanost pilota...
@@TheDavidof1990upravu si... Recimo na 150km udaljenosti od radara, ne može da ga detektuje radar, tek kako kaže ispod 100km...medjutim može da se napravi zaseda... Tako što se radar po uže 200km u dubinu i kad ovaj skrati rastojanje na 100km i manje...radar ga detektuje i prenese podatke sistemu u zasjedi na recimo 130-150km...i on ga sa ledja gadja. Drugi scenario je primenjen 1999 kad je detektovan F-117A... Po priči operatera na radaru Mečka...detektovali su ga na nekoj bože sačuvaj daljini i javili kome treba na vreme i napravili su sa Nevom zasjedu. Poena je u radaru Mečka koji radi koliko sam razumeo u metarskom opsegu i univerzalne je namene. Služi za detekciju i na zemlji i na vodi i u vazduhu. To je stara tehnologija za koju Stelt avioni busu optimizovani. A sam radar je jako osetljiv i po rečima operatera detektuje čak i objekte koji se jedva kreću, poput čoveka a domet mu je 300km. Operater tvrdi da bukvalno na 250-280km može čoveka detektovali ako hoda i nema fizičku prepreku. Znači odličan je za sporo leteće dronove koje obični radari nemogu detektovali ni na par kilometara daljine jer se sporo kreću. Inače obični radari su projektovani da detektuju objekte brzine veće od 120m/s, a Mečka nema to ograničenje. Treći scenario je pasivno osmatranje, koje može registrovani avion na osnovu vizuelne, zvučne ili elektromagnetne detekcije i opet ili javiti ekipi da napravi zasjedu ili ga pustiti duboko u teritoriju pa ga sa ledja napasti
Koliko pogresnih informacija, sto je bas cudno, jer ni u jednom od prethodnih videa nije bilo ni priblizno ovoliko netacnih podataka. F-22A Raptor se upravo modernizuje, sto ce reci modernizacija upravo traje. Jedan od elemenata upravo je i razvoj podvesnih kontenjera sa smanjenom uocljivoscu, koji ce takoreci moci da se utope u trup Raptora, te da minimalno naruse njegove stelth karakteristike, ako to misija zahteva. Dalje, taj mit o zahvatu od strane Rafala i Tajfuna je poodavno razresen, tacno je da su u simulaciji bliske borbe uspeli da ga obore, sto je recimo uspeo i T-38 u nekoliko navrata, posto ni jedan avion nije neoboriv, ali je isto tako tacno da je u tim vezbama F-22A zapocinjao borbu u nepovoljnom polozaju od samog starta (kao sa vezanim rukama iza ledja). Naravno, nije pomenuto ni da je odnos pobeda u svim tim navednim borbama bio visestruko na strani Raptora (i protiv Tajfuna, i protiv Rafala). A sto se tice bliskog susreta Su-35S sa F-22A, ne znam sta je tu toliko cudno, to je bilo jedno od mnogobrojnih medjusobnih presretanja koja su se desavala gotovo na dnevenom nivou. Da su u ratu, Su-35S bi bio napadnut, a verovatno i oboren, ne znajuci uopste odakle je napad dosao, a kamo li da bi uspeo da mu se priblizi toliko. A veliko je pitanje da li bi Su-35S i u prethodno pomenutim okolnostima dobio borbu protiv F-22A, da je do nje stvarno doslo. A za one koji misle da Su-35S ima prednost radi 3D vektorisanog potiska, jedan mali sok, ni jedan od Ruskih aviona osim MiG-29 OVT-a nema 3D vektor potiska ili multi-axis thrust vectoring, vec 2D sa pitch and roll mogucnostima radi ugla pod kojim su motori postavljeni u trup samog aviona. Svi serijski Ruski avioni imaju 2D vektor potiska, slican onome kao sto je imao Su-37/711 Terminator, samo su motori postavljeni pod uglom od 32* u odnosu na uzduznu osu, sa mogucnoscu nezavisnog otklona, tako da izduvi motora mogu da formiraju X mlaz (za koji postoje ozbiljne diskusije da li vise koristi ili steti u bliskoj borbi, posto sama efikasnost primene istog jako zavisi od iskustva samih Pilota). Recimo, na Red Fleg vezbama, Indijiski Piloti su bili daleko opasniji i efikasniji u BFM borbama protiv kolega na F-15C, kada nisu imali ukljucenu mogucnost vektora potiska (posto je kod Flanker familije istu moguce ukljuciti/iskljuciti). Kada je isti bio ukjlucen, cesto su, u pokusaju da iskoriste prednosti vektorisanja potiskom, zavrsavali sa gubitkom brzine i visine, propadajuci, i time postajali lake mete. Vektor potiska motora u bilo kojoj izvedbi definitivno donosi odredjene prednosti u bliskoj borbi, ali samo u prvih par zaokreta, posto avion koji ih koristi drasticno gubi brzinu i energiju, ali kao sto je navedeno jako puno zavisi i od obucenosti Pilota, kad i kako ce isti koristiti. Za one koji u ovo ne veruju, malo se protrudite, imate raznih javno dostupnih podataka, kao i samih snimaka kako se ponasaju mlaznice na OVT-u ili na VISTA-i i HARV-u, pa ih onda lepo uporedite sa onima na S-30SM/MKM/MKI, Su-35S i Su-57, pa cete, ako to zelite, vrlo lako uociti razlike. Prave 3D mlaznice, koje mogu da pomeraju mlaz u bilo kom pravcu (360*), kostaju vise od mlaznica koje su na Raptoru, a posebno visestruko vise od onih koje su na Flanker familiji ili Felonu. Procena je bila, jos tada daleke 97', da bi cena po motoru sa takvim mlazanicama skocila za 8-10M $ (u tadasnjem novcu), u odnosu na klasicne, sto ce reci da bi za dvomotorac cena isla 16-20M $ na gore, po avionu (sto je u danasnjim dolarima, sa uracunatom inflacijom, daleko vise). Stoga vidimo da su i pored ubedljivo najveceg budzeta, cak i Amerikanci odustali od svega toga, uz sve benificije koje vektor potiska donosi, cak vise u smislu bezbednosti, nego u pogledu same borbe, posto su u istrazivanjima dosli do zakljucka da bi uz pomoc istih sprecili oko 75%, a po nekim procenama cak i do 90% od ukupnog broja dotadasnjih nesreca, prouzrokovanih gubitkom jednog od motora, pri malim visinama i brzinama, kod aviona sa dva motora (da su isti imali neki vid vektorisanja potiskom, u trenutku gubitka jednog od motora). Dok kod jednomotoraca nema razlike, sto se same bezbednosti tice. Ako je Americka vojska odustala od svega toga radi cene, mada ne samo radi cene, vec i radi razvoja softvera koji je smanjio razlike sta moze da se postigne sa klasicnim motorima u odnosu na one sa vektorisanim potiskom, tako i radi samog njihovog vidjenja vodjenja borbe u vazduhu, gde oni ulazak u blisku borbu vide kao rezultat niza prethodno napravljenih greska van vizulenog dometa, gde jos jedna dodatna greska u bliskoj borbi dovodi do gubitka samog Pilota i aviona (sto je najveca moguca cena). Tako da su vektor potiska, i to 2D, ostavili samo na Raptorima, kao ultimativnoj masini za prevlast u vazduhu. Ono sto mnogi ovde zaboravlaju jeste da su Amerikanci mnogo pre Rusa poceli da experimentisu sa vektorisanim potiskom i otisli najdalje u toj oblasti. Pa smo tu imali platforme kao sto su F-15 STOL/MTD/ACTIVE, F-16 VISTA, F-18 HARV, kao i cuveni X-31, godinama pre pojave Ruskih aviona sa vektorisanim potiskom. Plus, vektor potiska na Ruskim avionima nije integrisan u sistem leta kao sto je to slucaj na F-22A, gde kompjuter u odosu na unete komande Pilota odredjuje da li ce, kada i koliko, koristiti vektor potiska, uz ostale upravljacke povrsine, samim tim ogranicavajuci mogucnost greske nastale imputom koji je zadao Pilot, sto na Flanker familiji nije slucaj. Prava borba nije akrobatska predstava koju vidjamo po Aeromitinzima sirom Sveta.
Hvala na opsirnom komentaru. Ne vidim samo sta je receno netacno u videu? Jedina sporna stvar je upotreba kontejnera jer tacno je da je nesto u razvoju i da je Raptor 2022. vidjen sa novim "stealth" kontejnerima, ali ne zna se uopste da li je to za EW, da li je sistem poput LANTIRN-a ili je IRST. I sto je jos bitnije, sta god da je, nije u sluzbi za sad. Ispravi me molim te ako gresim i imas novije informacije, ovo sto sam ja nalazio je iz 2022. kao sto rekoh. Sto se tice Rafała protiv Eurofajtera, ovaj video je konkretno iz 2009. i vezbi u Emiratima. Amerikanci su prvo lagali da je da Raptor nije pobedjen u vezbama, a onda su Francuzi okacili video kojim dokazuju suprotno, pritom prema recima Amerikanaca samo jednu pobedu su ostvarili nad Francuzima. Amerikanci su lagali takodje da je Raptor vodio borbu sa tankovima za gorivo, sto su takodje Francuzi demantovali svojim snimkom. Vise na linku ispod i originalnom francuskom klipu od pre 10 godina. theaviationist.com/2013/06/19/f-22-shot-down-by-rafale/ th-cam.com/video/oGuWadoTgkE/w-d-xo.html Sto se tice TVC, stoji to sto si rekao, ali nije ni bilo predmet ovog videa, sustina je u tome da Raptor bez IRST ili ekvivalenta ima hendikep u bliskoj borbi i da se ne moze reci da je dominantan vec jednostavno na nivou drugih modernih lovaca iako je dominacija u pravom smislu te reci u BVR borbi neosporna.
@@taceq_comPošto volim gledati kanale sa military temom naleteo sam i na ovaj. Što se tiče dominacije i Dog fight Eurofighter, Rafale vs Raptor je mnogo videa. Čak je objavljeno da je u SAD Eurofighter sa lakoćom obarao u bliskoj borbi Raptor. Autor jednog od tih military kanala je napravio intervju sa nemačkim pilotom koji je bio na toj vežbi. Na pitanje novinara o tome kako je uspio obarati Raptor pilot je bio u čudu, jer na toj vojnoj vežbi toga nije bilo. Mrsko mi proveravati koja od dalekoistočnih zemalja ima Eurofighter i Rafale (Indonezija , Malezija, Singapur). Probali su Dog fight i Eurofighter je pobeđivao Rafale. Isti izgovor tankeri... od strane francuza. I sasvim slučajno u moru takvih kanala naletim na jedan na ruskom jeziku. Prevodioc mi ne treba jer ruski razumem perfekt. I konačno da poslupam ni manje ni više nego DIZAJNERA aviona. Lik je dizajner i radio u birou Tupoljeva, MiG-a (radio na dizajnu npr Mig-29). Čovek do detalja avion na kockice razlaže i objašnjava. Američka vojska na tenderu od samog početka nije od F-22 davala to o čemu se govori. Meni se više sviđao YF-23 od Raptora ali je Raptor pobedio. Koncept F-22 za dominaciju u vazduhu nije Dog fight. Dog fight je bio u WWI i WWII i par decenija nakon WWII. Raptor je pravljen da uoči protivnika ranije i da ga napadne (BVR). Više se ulagalo u njegov smanjeni RCA odraz u vazduhu, AESA radar i rakete nego na njegove manevarske sposobnosti. Mada na mitinzima F-22 pokazuje da poseduje i manevarske sposobnosti. U pitanju su dve različite filozofije. Sovjetska manevarske sposobnosti i američka STEALTH i borba BVR. MiG-29 je izvodio Pugačovljevu kobru davno u prošlom veku ali to u borbi nema efekta protiv npr F-16. Ne ocenjuje se u borbi i ratu umetnički dojam kao u umetničkom klizanju več krajnji ishod. Ko će koga pre uočiti i oboriti. Meni je video interesantan i gledam ili skušam video koji piloti takođe objavljuju. Međutim, jedini sa pravom informacijom i objašnjenjem je od ovog rusa. Polemisati sa osobom koja je u kancelariji učestvovala u dizajnu i kreiranju aviona je glupost. Kao da danas svako sa vozačkom objašnjava Max Verstapenu kako se vozi F1. Pozdrav
Nemoze biti kraj dominacije ni u kakvom smislu, nije nikada kiroscen u pravoj vojnom dejstvu. Tek kad vidimo dejstvo u Tajvanskom frontu ili u nekoj drugoj zoni ratista mozemo oceniti F-22. Ljudi su bili skepticni kada je prvi put F-111 Aardvark bio napravljen za cilj unistavanja tenkova, dok se nije pokazao u Irak-u. Ako mozete da posvetite jedan video za F-111 Aardvark, stvarno je potcenjen avion.
Korišćen je protiv sandalaša u pojedinim akcijama po banana državama bliskom istoku, kažu dobro se pokazao. Realno mogli su ih tuci i sa spitfire-om iz 2sv rata kad ovi dole nemaju PVO.
@@milovanmicic4994 Tokom rata u Iraku, Irak je bio cetvrta najjaca drzava na svetu. Nemoj da mislis da je Amerika slaba drzava u bilo kom vojnom sektoru. A to sto ne smeju da privire u Ukraijini moze se reci isto za Rusku avijaciju tokom rata u Jermeniji 2023, iako je Jermenija deo CSTO sto znaci da je partner Rusije.
Čitao sam na topwar ru ( vrlo opširan tekst) o tome kako je ta njegova " nevidljivost" preterana,zavisi od ugla iz kog se zrači i mnogih drugih stvari,čak se i pominje da nemože koristiti ceo potencijal radara za osmatranje ( negde oko 50%) jer drugi deo radio fara koristi za ometanje ili tako nešto. Ako niste čitali, pročitajte pa recite koliko je to tačno. Interesuje me vaše mišljenje. Pozdrav
Mnogo se pisalo na ovu temu ali i Rusi znaju da je bilo kom njihovom lovcu uključujući SU57 šansa da preživi borbu sa raptorom minimalna jer radari na raptoru mnogo prije detektuju protivničke avione nego oni njih i naravno da će napasti prvi što im daje vrhunsku prednost
f22 će zakolju pare za nalet i delovi. ko zna koliko košta realan/borbeni sat naleta, još kad ga napunite sa raketama, pa rezervoari na krilima motori se sigurno više habaju nego na avio salonima. i niste spomenuli da se piloti muče sa ovim avionom- od sisatema za disanje preko problema posle letova. čak i bez vratolomija piloti se (i dalje) žale da su kao bolesni po dva tri dana posle svakog leta.
Kako je interesantno pročitati glupost. Piloti se muče i muče a da nisi poslušao nijednog pilota F22. Ja jesam i ne kukaju već hvale avion. Rekla-kazala je za nekoga ko nema internet i ne zna engleski. Niko nije naveo nijedan izvor već rekla mi tetka a njoj ujna na kafi objasnila. Ne brukaj se i ne piši nešto što ne znaš. Što se para tiče, ima se može se. Odlučili su da niko, pa čak ni saveznici SAD ne mogu da ga kupe.
Hmmm, da, tehnologija iz 90ih. I definitivno logika dizajna koja je prevazidjena. Ali niti bih dijelio ring sa Tysonom, a niti bih dijelio zracni prostor sa Raptorom. I dalje mi se vise svidjaju i Zlocko i Debela Amy. Odlican video. Ocekivano od Vas vec. Sta reci, razmazili ste nas.
Bilo bi cool kad bi imao diskusiju sa Andreiem Martyanov-im. On ima fantasticne analize vezano za Stealth, a izmedju toga i F22, i F35. Ako imas prilike da ga intervjuises na live snimku, to bi bilo fantasticno.
Sada već poslovično odličan video koji razbija teorije zavjera zašto raptor ide u penziju kojih ima bezbroj. Sami ameri su izjavili da će za deset i manje godina,zbog tehnologije šta je u njemu biti totalno zastario. Problem nije u lovi,već u neisplativosti modernizacija. Bolje novce usmjeriti u razvoj aviona šeste generacije. Bog te pitaj šta bi bilo sa njim da je ostao u proizvodnji... Ameri imaju love,ali kao i svi,vole šparati.
Moje mišljenje je da su svi zabagovali sa avionima 5 generacije. Ruski Su-57, koji leti samo na TH-cam, Američki F22, leteći Komodore 64… Kineski … Turski … Korejanski … sve to nemoze vodu da prinese F15 ili Su35- ići.
Su 57 je korišćen u Ukrajini, istina ne mnogo, jer nema ih za sada u većem broju. Ali je zato jedini borbeni avion pete generacije koji je uspeo da obori neki drugi avion u borbi.
@@sasasrdanovic6135 SU57 je korišten samo za napade na zemaljske ciljeve i to samo nekoliko letova. Ruski državni mediji su izjavljivali da je slan u misiju da identificira i napadne Ukrajinske sustave protuzračne obrane. U zračnoj borbi nije srušio ni jedan avion, a i da je srušio Ukrajinske avione. Ukrajinske avione sve redom full zastarjeli mig29, su27 i sad bi to bio veliki uspjeh. Zar i tu ne vrijedi isto pravilo kao kad se komentiraju zapadni avioni gdje su sve uspješno korišteni onda idu komentari kako su to sve bili inferiorni protivnici i zastarjeli avioni pa se ne računa i nije pokazatelj.
Hoce, radicemo o obe jedinice. Voleli bi da snimamo sa pripadnicima, da ne bude samo prica na video iz nekog dokumentarca ili sliku, nego uzivo da snimimo, zato cekamo jos da materijalima vezanim za nasu vojsku.
Super videoclip o aviona F 22 Raptor koji sve vise ovisi o vanjskom redizajnu ili preseljenju tehnologije sa F 22 Raptor na F 23 Black widow/Grey Rider ili prototip FXX?Problem u avionu F 22 Raptor je taj sto previse ovisi o vlastitom radaru koji se ne smije ukljuciti jer ce odmah biti otkriven (radar ima preveliko radarsko zracenje) pa se mora/treba ici preko AWACSa koji ce pokazati metu/cilj na medusobnoj udaljenostima preko 30 km?Problem buducih ratova je taj sto oruzje poput aviona ima previsoku cijenu da bi se islo ratovati bez straha da ce stealth avion biti unisten/oboren od strane protivnika?Da su US generali isli raditi novi /stari avion F 15 Eagle X za ulogu elektornickog ratovanja (poput izvidnice) dok bi ostali avioni iz serije F 16/18/22/35 koji bi se koristili u zracnim,kopnenim i (po)morskim borbama-tko zna?Ono sto je dobar smjer razvoja visenamjenskog aviona Dassault Rafale/EF 2000 Typhoon koji ce pokazati kao solidan primjer ulozenog i dobivenog?Kada pojedinac pogleda vanjski oblik aviona F 22 Raptor nekako sve izgleda prenabijeni trup (zmaj) sa velikim krilma dok su unutrasnji spremnik (tank) goriva omogucava F 22 Raptoru da prijede udaljenost od tocke A do tocke B (tko zna) i natrag i kolicina oruzja koja stoji unutar trupa (zmaja) je dobra ili losa odluka?
I f117 je bio smanjenog odraza i nevidljiv,pa ga skinula stara tehnologija. Aj da je prodavan drugima pa neki jos izvori da postoje,ovako moze amerika da prica sta oce koliko je super masina iz 90tih,nigde nije ucestvovao u realnim uslovima.Lepo izgleda i to je to.Kontam da bi taj avion u prvom realnom okrsaju lose prosao sa danasnjim avionima koji imaju moderne sisteme.
Заборављате чињеницу да на малим удаљеностима тј. до 20-30 км и мање сваки авион је видљив за све врсте радара. Тако је и оборен тај. Кад се каже "невидљиви" авион, мисли се на дуже дистанце од 50 км и и више, када га већина радара неће лако уочити. Такође, сада сем дизајна и премаза постоји и електонска заштита које неутралише радарске зраке или се електронски омета сам противнички радар.
Stvarno odličan video i veliki ulomen trud. Ipak moram malo da dodam. Po nekim skorašnjim pričama i raptor i F-35 su završili, da li pokazaće vreme. Nejveći problem ovih aviona, kao i mnogog drugog oružja je epp i prodaja. O tome treba voditi računa. Svi aviini četvrte, a naročito pete generacije su odlični protiv treće, tj država poput iraka, jugoslavije, avganistana. Ali veće države su nešto drugo. Naš pvo je pokazao šta može učiniti čak i mali pvo. Ovde se potencira nevidljivost aviona, tj mali odraz. To ne postoji za jonosferske radare, tako da većina nazovi prednosti oba aviona u većem ratu otpada. Kako se situacija prilično komplikuje tako njihove stvarne slabosti i nedostatci izlaze na videlo.
@@Јовић_С radari veoma velikog dometa koji koriste jonosferu za prelamanje talasa, slično kao p 15 zemlju. Australijanci su se izleteli u prvoj pustinjskoj oluji
Po meni je najveći problem sa F-22 to što je pobjedio u ATF programu. U danjašnjem ratovanju YF-23 bi bio puno korisniji što se tiće stealth tehnologije (prikrivanje topline motora) a imao bi i bolji domet što je problem sa F-22 kod mogucih sukoba na Pacifiku.
@@nikolailic5061 🤣🤣🤣🤣Vreme?? Da cekamo jos 25 godina pa da zaokruzimo na 50 g. Mozda nadju neki stelt deo od B2 po Srbiji ili okolnim drzavama, samo da mu farba nije mozda izgorela. Kako pojedini ljudi veruju u bajke. A cime smo mogli da ga gadjamo na 15km visine?
Samo neko lud ili preterano pouzdan u svoje "missiles" (engl. miss - promasiti) moze da nema top na avionu. Ameri su probali isto sa F4 u Vijetnamu. Ali na kratko, jer je top vracen...
Nek ga Pošalju u Ukrainu da vidimo oće da ga vidi stari radar ko F.117 ili novi od BUK.M.2 S.300PMU a za S.400 da negovorim. To mu je dobra reklama netreba njemu ništa ako je nevidljiv samo da obavlja spec operacije. Tako da mu je Ukraina najbolji poligon.
Nije bilo nikakve dominacije Raptora, u istoriji. Nije se sukobio ni sa jednim ekvivalentom 4+, 4++ generacije. Raptor je bio dominantan samo u praznim glavama zapada
Al se zato su57 pokazao 🤣 svih onih koliko 10 komada? Cesto ljudi zaborave da ameri mogu poslati na svakog jednog neprijateljskog aviona svojih 10 koliko ih oni imaju vise od svih ostalih drugih
@@grga401 i ti ameri su u ratovima od pamtivijeka i takoder svi zanemariju to iskustvo koje skupe koliko je to vazno, kinezi imaju svasta sada ali nikakvog iskustva, osim krađe, tu su 1.
@@Overeem28 Ko ne vidi, ne vidi, dzaba mu oci....Rusija ce da iz rata izadje kao pobednik, poznajuci sve mane zapadnog naoruzanja, i sa prekaljenim oficirima i vojnicima....a ameri su naucili da beze.......
Da li je istina da Amerikanci na aeromitinzima ne prikazuju F-22 u fulu? Ili je to samo jos jedno proseravanje kao ona prica da je jedan F-22 savladao pet F-15…
Pozdrav svima super ste samo tako nastavite. Moze jos nesto o Francuskom naoružanju,mislim da imaju jako dobrih oruzja npr PZO,tenk Leclerc ili o luvcu na tenkove AMX-13 Hvala Lp
Imaju i jako dobre automobile: Renault, Citroen.... Samo što, nažalost, Nemci, Japanci, Korejanci, Španci, Česi, Kinezi.... imaju nekoliko puta bolje. Isto je i sa avionima i svim ostalim francuskim sranjim.a. Dobro, imaju dobra vina, ako platiš 35, 40 eura po boci. Ali za deset eura dobićeš deset puta bolje čielansko ili bugarsko vino u poredjenju sa francuskim burgundskim bućkurišom.
Uvek je lakse pojacati radarski prijem koristiti duze radio talase koji mogu da oboje bilo koji stelth na daljinu,onda koristiti duge rakete koje imaju sopstveni radar i infra detektciju! F22 za svu huku i buku je srusio jedan balon i nista vise!
Da nije ,"galeb"ili "super galeb "bolji od "Raptora "Kazu , da Vucko namerava da "mu ubaci jos neke komponente , modernizuje ga "i stvori od njeg avion 6.grneracije? Kazu , bice bolji od f 22 raptora .
Kad pogledas nas orao ili galeb sa pobljsanem na niskim visinima su vec postalil 4++generaci,kaze um caruje a snaga klade valja,,znaci imamo visinu manevevar samo jos rakete na 200 km
Kao i uvek nestvarno dobro odrađen posao...nego jedno pitanje za ovog momka - jel ti radiš kao zapisničar u USA generalštabu kad znaš sve ove pikanterije :) Još jednom, svaka čast!
Odličan si ali teško da možeš da budeš objektivan kada su naši sistemi u pitanju, pogotovo ako te ekipa iz Jugoimporta izvedu na večeru. Baš me zanima šta ćeš reći o Lazaru 3 😜
@@Daniel_Todevski Da. Mora biti po Nato stanagu, da bi uopste mogao da ga izvozis. Lazar 3 od napred ima stanag 3+ (stiti od 12,7mm) a sa strane stanag 3 ( stiti od 7,62 mm zrna od volfram karbida koje po probojnosti ima isto kao zrno od osiromasenogburanijuma). Da pojasnim: po probojnosti idu obicno zrno, pa pancirno, pa osiromasenog uranijuma i volfram karbida kao zrna sa identicnom probojnoscu. Stanag 3 ne moze probusiti ni 7,9 mm ni 9mm obicno, ni pancirno zrno. Inace stakpa na Lazaru 3 imaju zastitu od 12,7 mm. Lazar 3M ima mnogo vecu zastitu od Lazara 3 i zbog toga je tezi za oko 3 tone. Inace za zapadna vozilau javnosti se obicno krije stepen zastite, i ne govori se stanag, vec se kaze samo stiti od kalibra tog i tog a ne kaze se ni koje zrno, ni sa koje daljine, pa se onda laicima cini kako je zastita veca. Na primer: rekli su da Patrija stiti od 30 mm napred sa udaljenosti vece od 1000 metara i nista vise. A zastita od 30 mm je stanag 6. Ali sa udaljenosti vecoj od 500 metara, je stanag 6. Sa udaljenosti vecoj od 1000 metara je u stvari stanag 4! I Lazar ce zastititi od napred 30 mm ali sa udaljenosti vece od 1200 metara! Jednostavno sama tezina odredjuje stepen zastite. Sto je vozilo teze, ima veci stepen zastite. Ima manjih odstupanja zbog novih materija koji se koriste, kao kompozitnih, ili balistickih guma i slicno. Ali je u principu teze vozilo bolje zasticeno. Npr. Lazar 3 24 tone, Patrija 26 tona, Patrija amfibija 21,9 tona, Strajker 16 tona itd. Ako te nesto jos interesuje, ono sto znam odgovoricu ti.
koje dominacije ? pa ovo njima leti samo po filmovima i aero mitinzima ! model ima od starta mnogo problema jedan od njih je kiseonik za pilote pa kad pokušaju da idu visoko padaju u nesvest .....
Krive informacije. F22 je LOVAC,nemaju ga tamo protiv ničega koristiti i,koliko znam, huti imaju samo jednu jedinu krntiju f4,koja je isto pitanje dali leti.
Da li ti je u planu raditi samo analize ratne opreme ili imaš možda u planu analizirati neke ratove kao npr rat u gruziji 2008 ili invazija na irak...?
@@taceq_comsto preopsirno? Dobri ste, mozete komodno da produzite format. I just obicno gledam klipove od 10-15 min, ali misli da vi mozete i na sat vremena bez problema, drzalo bi paznju. Odlicni ste, pozdrav.
Napisati scenario, odnosno pricu za takav video, a da ne bude pricanje u prazno bez izvora i nekih ozbiljnih podataka bi zahtevalo nekoliko nedelja istrazivanja, citanja literature itd. YT sa druge strane zahteva redovno izbacivanje sadrzaja, ako zelimo da kanal raste, i onda je tako nesto prosto neisplativo. Da sutra dodje neka televizija sa ponudom za emisiju tog tipa, naravno da bismo voleli, ali do tad, tesko.
Na samom kraju klipa postoje male nekonzistentnosti ili mi se bar tako čini,ispravite me...Sa tako malim radarskim odrazom,frontalnim,kažete da niko neće moći da ga gađa,ali isto tako kažete da će on moći da gađa druge iako na početku klipa objašnjavate da mu izuzetno fali sistem navođenja sa IC...Meni bar to nema logike. Pa ako njemu treba satelit da mu navede raketu jer ako upali radar sijaće ko lampion,ako neće gađati Nebitistanski neki avion koji nema pomoć satelita ili AWACS-a pa što taj protivnički avion recimo kineski ili ruski ne bi istu taktiku upotrebio.A recimo ruske rakete vazduh vazduh imaju daleko veći domet. Ugasiš radar,ispališ raketu koja se lansira i navede je neko drugi...A da dodam još i to da raketa neće nužno čak neće uglavnom nikada leteti ka Raptoru lepo frontalno ko u crtanom filmu pa da juri peru detlića koji leti 2 maha jeste toliko je glupa. Ovo su sve spinovi Holivuda i američkih medija. Ljudi na radarima niskih frekvencija stelt zaboravite. Ne postoji.0 kakav frontalni ili ovaj odraz,gađa ga kako oće.A najmanji problem napraviti takav radar
F-22 ide uskoro u mirovinu kao što je otišao i F-117 -oba su izvršila svoje zadatke za svoje vrijeme.Čak i taj prastari f-117 je imao samo jedno rušenje greškom pilota-niti jedan drugi stealth nije srušen.Dolazi avion 6 generacije i baš kao i f-117 nije moderniziran tako neće biti ni f-22.F 117 su imali prilike koristiti samo UK I Izrael dok kod f-22 ni to nije dozvoljeno i to ima svoje razloge.
Svidalo se to nekome ili ne F-22 je trenutacno najbolji lovac za zracnu dominaciju na planeti.Znaci drugim drzavama je trebalo skoro 30 godina da dostignu njegovu tehnologiju i jos nisu tamo.Primjer broj 1 SU-57 jos nema motore 5 generacije i ima prvu generaciju Ruskog aesa radara dok su Amerikanci vec na trecoj genraciji aese
Убацујте преводе, продукција вам је на СВЕТСКОМ нивоу! Греота не искористити пуни потенцијал канала. Одлични сте 💪
Слажем се.
Takodje se slazem
Ja sam saglasan jer drva se slažu
Saglasan
Anal je. Bolji od zapadnih mnogo puta. Ima jedan ktokodil koji je dosta popularan, ali je i "politicki. korektno" pristrasan.
Kakogod, kanal koji je detsljan, precizan a pritom nepristrasan imao bi svoju publiku.
I...... koristi AI za trsnslacoju... Bolje nego neki Tarzan Ingleski.
Aj' uzdravlje.
Велики поздрав за цели тим TACEQ. Идеја која ми се врти у глави да направите прилог о F-117A Nighthawk. Имајући у виду да се и после пензионисања (2008.) и даље користи за симулацију и испитивање нових авиона. Хвала.
Hocemo, ima tu sta da se prica, od razvoja do obaranja 1999.
F117 leti i dalje, ofarban u slicne boje kao su 57. Sluzi za vezbanje pilota f22 i 35 u borbi sa stelt avionima
@@taceq_comDo razbijanja mita da je nevidljiv.😁
Ближи се полако годишњица па таман тад.
F.117 još lete i vežbaju kako da pobegnu od Srbskog RV i PVO da a pogotovo starih radara videla ih Mečka a dok je Awaks javio svima dotke se Mečka ugasi a koordinate i proračun leta na stolu i pali Nevu jb mu k.. evu i 1oade u budjanovce a 2 u HR. Dobili hr neke konzerve da ćute i sad pojeli pa se ponovo bune pa će im poslati koji paket nudli orea kole i dvopeka.
Voleo bih da napraviš klip poređenja SU-25 I A-10 s obzirom da su avioni pretežno iste namene, a meni lično potpuno različita realizacija projekta za avion te namene od strane istoka i zapada. Njihova efikasnost u borbenoj primeni, pošto ih je bilo u sukobima, prednost i mane motora, brzine, naoružanja i poređenja s ruskim topom 30mm(GSH-30/2) "žablje stopalo" i američkog) (GUA-8/A) 30mm , postotak preživljavanja u slučaju pogotka i da li je uopšte potrebna ta platforma aviona... Itd
A10 zver za Su25.
@@DunavskiVuksrb ne znam borbena primena je široka, i jednog i drugog, ne osporavam uspehe ni jednog ni drugog aviona. Ali opet cena i kvalitet je ključana stvar, i sve šta sve spada u njihov borbeni paket, naprimer država kojoj je potreban taj avion koji uzeti, a10 ili si 25. Oba su dobri to niko ne osporava ali njihovo ukrštanje u borbenoj primeni to mene konkretno zanima. Mislim znam da se A10 ne prodaje ali opet nosi nadimak ubica tenkova ali hipotetički reći.
@@ilijacivcic865 I ja nešto kontam da bi to bio jedan od boljih videa. A10 se pokazao kod banana država, pitanje je kako bi prošao u Ukrajini. Mislim da je priča o A-10 prenapuhana.
Oba dobri avioni, oba prevazidjeni.
Radicemo video svakako :)
@@bojanbox86911991 Irak 4-5 sila i svetu. Po broju vojnika, tehnike...itd.
Odlicna analiza, samo tako nastavi, meni definitivno najdrazi military kanal na Balkanu.
Pa I meni...
Pozdrav za vas.
Svaka čast za informisanje !! Detalji na koje se baš ne nailazi svaki dan.
Bas vas volim slusat, uvjek ste vrlo objektivni ako nekom pase ili ne!!!! A sad vas bi nesto zamolio , moze video o zrakoplovu za rano upozoravanje i kontrolu iz Rusije, hvala i veliki pozdrav is Slovenije
Konacno prava analiza za F-22. Ovo stvarno ceo svet treba da cuje.
Najbolji avion na svijetu sa dosta mana. Zna to cijeli svijet i to nije ništa novo
@@elmirzugor7163 Zavisno od namene, ne postoji najbolji. Veruj mi, Amerikanci ne znaju ove detalje, oni misle da je najbolji od najboljih.
Amerikanci ne znaju ove detalje. 😂
@@S.P.2024 mislim na obicne ljude, stvarno sam ga napisao glupo 🤣
@@nikolausenovic1583 F22 jeste najbolji trenutno avion. Njegov problem je što su ga ameri napičkali svim i svačim. YF22 (Raptor) je pobedio na konkursu YF23 (Black widow) koji je zver od aviona. Sada bi japanci hteli da dobiju licencu za YF23. Raptor je preskup i za SAD. Skupa proizvodnja, tehnologija, sat leta (preskup)... Zbog toga se pojavio jednomotorni F35. Npr od plana do serijske proizvodnje u SAD prođe u proseku 12 godina. Za to vreme se pojave nove tehnologije. Te savremene tehnologije treba ubaciti u avion koji nije od samog početka bio predviđen za njih. Jedino što je bilo od elektronike predviđeno i ostalo je AESA radar.
Operater radara Mečka, kaže da taj prastari radar može Stelt avione detektovati na jako velikim daljinama za razliku od sada aktuelnih savremenih radara...jer radi u metarskom opsegu...
А ништа, нека оператер купи ауто шта се пали на курблу јер код нових аута цркава батерија у кључу😂 Који вам је људи? Да ли је могуће да сте толико малоумни? Хиљаде широм света, инжењера, високих старешина, пилота каже једно али оператер са мечке боље зна
Potpuno tacno. Radari koji rade u metarskom i milimetarskom opsegu nevidljive vidi sasvim normalno.
Тачно, али ти радари нису подесни за радарско нишањење. Ти радари служе да би се открили напади балистичким ракетама или неки масовни напад бомбардерима, па би се онда одмах могло узвратити.
@@Јовић_С Kada se letilica otkrije, sto je i najbitnije, moze se gadjati.
@@slobodanstojanovic5521 Па и то је тачно.
Interesantna cinjenica da je prvu knjigu o steltu ili smanjenom radarskom odrazu napisao ruski naucnik jos 60ih.
Vrlo moguće, ali izgleda kao da Ruse i ne zanima toliko da budu nevidljivi. Kako sam shvatio, oni žele da njihovi avioni budu brzi i agilni, dok amerikanci više forsiraju nevidljivost. Po mom mišljenju mislim da Rusi ispravnije razmišljaju jer, činjenica je da ne postoji nevidljiv avion, već samo avion sa smanjenim radarskim odrazom... A kako se radi na tehnologiji nevidljivosti, tako se uporedo radi i na radarskoj tehnologiji pa bi na posletku u borbi opet mogle presuditi karakteristike kao što su brzina, agilnost i uvježbanost pilota...
@@TheDavidof1990upravu si...
Recimo na 150km udaljenosti od radara, ne može da ga detektuje radar, tek kako kaže ispod 100km...medjutim može da se napravi zaseda... Tako što se radar po uže 200km u dubinu i kad ovaj skrati rastojanje na 100km i manje...radar ga detektuje i prenese podatke sistemu u zasjedi na recimo 130-150km...i on ga sa ledja gadja.
Drugi scenario je primenjen 1999 kad je detektovan F-117A... Po priči operatera na radaru Mečka...detektovali su ga na nekoj bože sačuvaj daljini i javili kome treba na vreme i napravili su sa Nevom zasjedu. Poena je u radaru Mečka koji radi koliko sam razumeo u metarskom opsegu i univerzalne je namene. Služi za detekciju i na zemlji i na vodi i u vazduhu. To je stara tehnologija za koju Stelt avioni busu optimizovani. A sam radar je jako osetljiv i po rečima operatera detektuje čak i objekte koji se jedva kreću, poput čoveka a domet mu je 300km. Operater tvrdi da bukvalno na 250-280km može čoveka detektovali ako hoda i nema fizičku prepreku. Znači odličan je za sporo leteće dronove koje obični radari nemogu detektovali ni na par kilometara daljine jer se sporo kreću. Inače obični radari su projektovani da detektuju objekte brzine veće od 120m/s, a Mečka nema to ograničenje.
Treći scenario je pasivno osmatranje, koje može registrovani avion na osnovu vizuelne, zvučne ili elektromagnetne detekcije i opet ili javiti ekipi da napravi zasjedu ili ga pustiti duboko u teritoriju pa ga sa ledja napasti
Možda u ruskim knjigama. Međutim stealth su otkrili Nijemci u drugom svijetskom ratu prilikom testiranja Horneta.
@@Truth-Istina Napad iz zasjede 🤣🤣🤣😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣 jao a bravo ti ga bravo.
nije vrlo je moguce nego postoje cak i dokoumentarci o tome i zasto nisu to radili srdacan pozdrav@@TheDavidof1990
Koliko pogresnih informacija, sto je bas cudno, jer ni u jednom od prethodnih videa nije bilo ni priblizno ovoliko netacnih podataka. F-22A Raptor se upravo modernizuje, sto ce reci modernizacija upravo traje. Jedan od elemenata upravo je i razvoj podvesnih kontenjera sa smanjenom uocljivoscu, koji ce takoreci moci da se utope u trup Raptora, te da minimalno naruse njegove stelth karakteristike, ako to misija zahteva. Dalje, taj mit o zahvatu od strane Rafala i Tajfuna je poodavno razresen, tacno je da su u simulaciji bliske borbe uspeli da ga obore, sto je recimo uspeo i T-38 u nekoliko navrata, posto ni jedan avion nije neoboriv, ali je isto tako tacno da je u tim vezbama F-22A zapocinjao borbu u nepovoljnom polozaju od samog starta (kao sa vezanim rukama iza ledja). Naravno, nije pomenuto ni da je odnos pobeda u svim tim navednim borbama bio visestruko na strani Raptora (i protiv Tajfuna, i protiv Rafala). A sto se tice bliskog susreta Su-35S sa F-22A, ne znam sta je tu toliko cudno, to je bilo jedno od mnogobrojnih medjusobnih presretanja koja su se desavala gotovo na dnevenom nivou. Da su u ratu, Su-35S bi bio napadnut, a verovatno i oboren, ne znajuci uopste odakle je napad dosao, a kamo li da bi uspeo da mu se priblizi toliko. A veliko je pitanje da li bi Su-35S i u prethodno pomenutim okolnostima dobio borbu protiv F-22A, da je do nje stvarno doslo.
A za one koji misle da Su-35S ima prednost radi 3D vektorisanog potiska, jedan mali sok, ni jedan od Ruskih aviona osim MiG-29 OVT-a nema 3D vektor potiska ili multi-axis thrust vectoring, vec 2D sa pitch and roll mogucnostima radi ugla pod kojim su motori postavljeni u trup samog aviona. Svi serijski Ruski avioni imaju 2D vektor potiska, slican onome kao sto je imao Su-37/711 Terminator, samo su motori postavljeni pod uglom od 32* u odnosu na uzduznu osu, sa mogucnoscu nezavisnog otklona, tako da izduvi motora mogu da formiraju X mlaz (za koji postoje ozbiljne diskusije da li vise koristi ili steti u bliskoj borbi, posto sama efikasnost primene istog jako zavisi od iskustva samih Pilota). Recimo, na Red Fleg vezbama, Indijiski Piloti su bili daleko opasniji i efikasniji u BFM borbama protiv kolega na F-15C, kada nisu imali ukljucenu mogucnost vektora potiska (posto je kod Flanker familije istu moguce ukljuciti/iskljuciti). Kada je isti bio ukjlucen, cesto su, u pokusaju da iskoriste prednosti vektorisanja potiskom, zavrsavali sa gubitkom brzine i visine, propadajuci, i time postajali lake mete. Vektor potiska motora u bilo kojoj izvedbi definitivno donosi odredjene prednosti u bliskoj borbi, ali samo u prvih par zaokreta, posto avion koji ih koristi drasticno gubi brzinu i energiju, ali kao sto je navedeno jako puno zavisi i od obucenosti Pilota, kad i kako ce isti koristiti.
Za one koji u ovo ne veruju, malo se protrudite, imate raznih javno dostupnih podataka, kao i samih snimaka kako se ponasaju mlaznice na OVT-u ili na VISTA-i i HARV-u, pa ih onda lepo uporedite sa onima na S-30SM/MKM/MKI, Su-35S i Su-57, pa cete, ako to zelite, vrlo lako uociti razlike. Prave 3D mlaznice, koje mogu da pomeraju mlaz u bilo kom pravcu (360*), kostaju vise od mlaznica koje su na Raptoru, a posebno visestruko vise od onih koje su na Flanker familiji ili Felonu. Procena je bila, jos tada daleke 97', da bi cena po motoru sa takvim mlazanicama skocila za 8-10M $ (u tadasnjem novcu), u odnosu na klasicne, sto ce reci da bi za dvomotorac cena isla 16-20M $ na gore, po avionu (sto je u danasnjim dolarima, sa uracunatom inflacijom, daleko vise). Stoga vidimo da su i pored ubedljivo najveceg budzeta, cak i Amerikanci odustali od svega toga, uz sve benificije koje vektor potiska donosi, cak vise u smislu bezbednosti, nego u pogledu same borbe, posto su u istrazivanjima dosli do zakljucka da bi uz pomoc istih sprecili oko 75%, a po nekim procenama cak i do 90% od ukupnog broja dotadasnjih nesreca, prouzrokovanih gubitkom jednog od motora, pri malim visinama i brzinama, kod aviona sa dva motora (da su isti imali neki vid vektorisanja potiskom, u trenutku gubitka jednog od motora). Dok kod jednomotoraca nema razlike, sto se same bezbednosti tice.
Ako je Americka vojska odustala od svega toga radi cene, mada ne samo radi cene, vec i radi razvoja softvera koji je smanjio razlike sta moze da se postigne sa klasicnim motorima u odnosu na one sa vektorisanim potiskom, tako i radi samog njihovog vidjenja vodjenja borbe u vazduhu, gde oni ulazak u blisku borbu vide kao rezultat niza prethodno napravljenih greska van vizulenog dometa, gde jos jedna dodatna greska u bliskoj borbi dovodi do gubitka samog Pilota i aviona (sto je najveca moguca cena). Tako da su vektor potiska, i to 2D, ostavili samo na Raptorima, kao ultimativnoj masini za prevlast u vazduhu. Ono sto mnogi ovde zaboravlaju jeste da su Amerikanci mnogo pre Rusa poceli da experimentisu sa vektorisanim potiskom i otisli najdalje u toj oblasti. Pa smo tu imali platforme kao sto su F-15 STOL/MTD/ACTIVE, F-16 VISTA, F-18 HARV, kao i cuveni X-31, godinama pre pojave Ruskih aviona sa vektorisanim potiskom. Plus, vektor potiska na Ruskim avionima nije integrisan u sistem leta kao sto je to slucaj na F-22A, gde kompjuter u odosu na unete komande Pilota odredjuje da li ce, kada i koliko, koristiti vektor potiska, uz ostale upravljacke povrsine, samim tim ogranicavajuci mogucnost greske nastale imputom koji je zadao Pilot, sto na Flanker familiji nije slucaj. Prava borba nije akrobatska predstava koju vidjamo po Aeromitinzima sirom Sveta.
Hvala na opsirnom komentaru.
Ne vidim samo sta je receno netacno u videu?
Jedina sporna stvar je upotreba kontejnera jer tacno je da je nesto u razvoju i da je Raptor 2022. vidjen sa novim "stealth" kontejnerima, ali ne zna se uopste da li je to za EW, da li je sistem poput LANTIRN-a ili je IRST. I sto je jos bitnije, sta god da je, nije u sluzbi za sad.
Ispravi me molim te ako gresim i imas novije informacije, ovo sto sam ja nalazio je iz 2022. kao sto rekoh.
Sto se tice Rafała protiv Eurofajtera, ovaj video je konkretno iz 2009. i vezbi u Emiratima. Amerikanci su prvo lagali da je da Raptor nije pobedjen u vezbama, a onda su Francuzi okacili video kojim dokazuju suprotno, pritom prema recima Amerikanaca samo jednu pobedu su ostvarili nad Francuzima. Amerikanci su lagali takodje da je Raptor vodio borbu sa tankovima za gorivo, sto su takodje Francuzi demantovali svojim snimkom. Vise na linku ispod i originalnom francuskom klipu od pre 10 godina.
theaviationist.com/2013/06/19/f-22-shot-down-by-rafale/
th-cam.com/video/oGuWadoTgkE/w-d-xo.html
Sto se tice TVC, stoji to sto si rekao, ali nije ni bilo predmet ovog videa, sustina je u tome da Raptor bez IRST ili ekvivalenta ima hendikep u bliskoj borbi i da se ne moze reci da je dominantan vec jednostavno na nivou drugih modernih lovaca iako je dominacija u pravom smislu te reci u BVR borbi neosporna.
@@taceq_comPošto volim gledati kanale sa military temom naleteo sam i na ovaj. Što se tiče dominacije i Dog fight Eurofighter, Rafale vs Raptor je mnogo videa. Čak je objavljeno da je u SAD Eurofighter sa lakoćom obarao u bliskoj borbi Raptor. Autor jednog od tih military kanala je napravio intervju sa nemačkim pilotom koji je bio na toj vežbi. Na pitanje novinara o tome kako je uspio obarati Raptor pilot je bio u čudu, jer na toj vojnoj vežbi toga nije bilo. Mrsko mi proveravati koja od dalekoistočnih zemalja ima Eurofighter i Rafale (Indonezija , Malezija, Singapur). Probali su Dog fight i Eurofighter je pobeđivao Rafale. Isti izgovor tankeri... od strane francuza. I sasvim slučajno u moru takvih kanala naletim na jedan na ruskom jeziku. Prevodioc mi ne treba jer ruski razumem perfekt. I konačno da poslupam ni manje ni više nego DIZAJNERA aviona. Lik je dizajner i radio u birou Tupoljeva, MiG-a (radio na dizajnu npr Mig-29). Čovek do detalja avion na kockice razlaže i objašnjava. Američka vojska na tenderu od samog početka nije od F-22 davala to o čemu se govori. Meni se više sviđao YF-23 od Raptora ali je Raptor pobedio. Koncept F-22 za dominaciju u vazduhu nije Dog fight. Dog fight je bio u WWI i WWII i par decenija nakon WWII. Raptor je pravljen da uoči protivnika ranije i da ga napadne (BVR). Više se ulagalo u njegov smanjeni RCA odraz u vazduhu, AESA radar i rakete nego na njegove manevarske sposobnosti. Mada na mitinzima F-22 pokazuje da poseduje i manevarske sposobnosti. U pitanju su dve različite filozofije. Sovjetska manevarske sposobnosti i američka STEALTH i borba BVR. MiG-29 je izvodio Pugačovljevu kobru davno u prošlom veku ali to u borbi nema efekta protiv npr F-16. Ne ocenjuje se u borbi i ratu umetnički dojam kao u umetničkom klizanju več krajnji ishod. Ko će koga pre uočiti i oboriti. Meni je video interesantan i gledam ili skušam video koji piloti takođe objavljuju. Međutim, jedini sa pravom informacijom i objašnjenjem je od ovog rusa. Polemisati sa osobom koja je u kancelariji učestvovala u dizajnu i kreiranju aviona je glupost. Kao da danas svako sa vozačkom objašnjava Max Verstapenu kako se vozi F1. Pozdrav
Pozz od Makedonija, i samo napred momak, nastavi da gazis 🍻
Odličan video i sve lijepo rečeno!
Pogledao sam 10 vaših video za redom i mozak me zabolio nevjerovatno kolko si pametan svaka ti čast .. obozavam ove emisije samo napred poz
Nemoze biti kraj dominacije ni u kakvom smislu, nije nikada kiroscen u pravoj vojnom dejstvu. Tek kad vidimo dejstvo u Tajvanskom frontu ili u nekoj drugoj zoni ratista mozemo oceniti F-22. Ljudi su bili skepticni kada je prvi put F-111 Aardvark bio napravljen za cilj unistavanja tenkova, dok se nije pokazao u Irak-u.
Ako mozete da posvetite jedan video za F-111 Aardvark, stvarno je potcenjen avion.
Korišćen je protiv sandalaša u pojedinim akcijama po banana državama bliskom istoku, kažu dobro se pokazao. Realno mogli su ih tuci i sa spitfire-om iz 2sv rata kad ovi dole nemaju PVO.
Оборили су га пре неки дан у Јемену.
@@ja6614 Ta su ga stvarno oborili, 24 sata no stop bi se pricalo o tome.
Američki avioni nigde nisu učestvovali u borbama nad bilo kom državom koja ima ozbiljnu avijaciju i PVO. U ukrainu ne smeju ni da privire ...
@@milovanmicic4994 Tokom rata u Iraku, Irak je bio cetvrta najjaca drzava na svetu. Nemoj da mislis da je Amerika slaba drzava u bilo kom vojnom sektoru. A to sto ne smeju da privire u Ukraijini moze se reci isto za Rusku avijaciju tokom rata u Jermeniji 2023, iako je Jermenija deo CSTO sto znaci da je partner Rusije.
Tema koja bi se svidela svim gledaocima zagarantovano jeste oprema naših specijalnih jedinici 72 i 63
Čitao sam na topwar ru ( vrlo opširan tekst) o tome kako je ta njegova " nevidljivost" preterana,zavisi od ugla iz kog se zrači i mnogih drugih stvari,čak se i pominje da nemože koristiti ceo potencijal radara za osmatranje ( negde oko 50%) jer drugi deo radio fara koristi za ometanje ili tako nešto. Ako niste čitali, pročitajte pa recite koliko je to tačno.
Interesuje me vaše mišljenje.
Pozdrav
Mnogo se pisalo na ovu temu ali i Rusi znaju da je bilo kom njihovom lovcu uključujući SU57 šansa da preživi borbu sa raptorom minimalna jer radari na raptoru mnogo prije detektuju protivničke avione nego oni njih i naravno da će napasti prvi što im daje vrhunsku prednost
Istina je da verovatno niko ne zna koliko (ne) zna o Raptoru zbog sočiva koje nose koje namerno pojačavaju i menjaju njegov odraz.
@@vanjamenadzer F-22 uopste ne moze na nosac.
f22 će zakolju pare za nalet i delovi. ko zna koliko košta realan/borbeni sat naleta, još kad ga napunite sa raketama, pa rezervoari na krilima motori se sigurno više habaju nego na avio salonima. i niste spomenuli da se piloti muče sa ovim avionom- od sisatema za disanje preko problema posle letova. čak i bez vratolomija piloti se (i dalje) žale da su kao bolesni po dva tri dana posle svakog leta.
I ja sam tako cuo, i jos da je kaciga preteska pa opterecuje vrat pilota, i moze izazvati nesvest.
Kako je interesantno pročitati glupost. Piloti se muče i muče a da nisi poslušao nijednog pilota F22. Ja jesam i ne kukaju već hvale avion. Rekla-kazala je za nekoga ko nema internet i ne zna engleski. Niko nije naveo nijedan izvor već rekla mi tetka a njoj ujna na kafi objasnila. Ne brukaj se i ne piši nešto što ne znaš. Što se para tiče, ima se može se. Odlučili su da niko, pa čak ni saveznici SAD ne mogu da ga kupe.
Bravo,cekam prilog o su 35
Voleo bih da vidim nesto o lovakoj legendi F16 u vasoj reziji
U prevodu skoro bačene pare, jer ovaj avion radi i dobar je samo na varijanti 150+ km razdaljine od protivnika, a možda i više.
Odlično svaka čast za info pratim već dugo vaš rad sve po P.S.
Ok......profesori,kada da prijavimo ispit....da uradimo proveru znanja iz dosada prikazanih video predavanja.....svaka vam čast
Hmmm, da, tehnologija iz 90ih. I definitivno logika dizajna koja je prevazidjena. Ali niti bih dijelio ring sa Tysonom, a niti bih dijelio zracni prostor sa Raptorom.
I dalje mi se vise svidjaju i Zlocko i Debela Amy.
Odlican video. Ocekivano od Vas vec. Sta reci, razmazili ste nas.
Bilo bi cool kad bi imao diskusiju sa Andreiem Martyanov-im. On ima fantasticne analize vezano za Stealth, a izmedju toga i F22, i F35. Ako imas prilike da ga intervjuises na live snimku, to bi bilo fantasticno.
mozda sam malo dosanad al moze li sta o podmoricama klase Borej i Jasen?
Odlican video o Raptoru.Sve lepo objasnjeno.
Sada već poslovično odličan video koji razbija teorije zavjera zašto raptor ide u penziju kojih ima bezbroj.
Sami ameri su izjavili da će za deset i manje godina,zbog tehnologije šta je u njemu biti totalno zastario.
Problem nije u lovi,već u neisplativosti modernizacija. Bolje novce usmjeriti u razvoj aviona šeste generacije.
Bog te pitaj šta bi bilo sa njim da je ostao u proizvodnji...
Ameri imaju love,ali kao i svi,vole šparati.
Moje mišljenje je da su svi zabagovali sa avionima 5 generacije. Ruski Su-57, koji leti samo na TH-cam, Američki F22, leteći Komodore 64… Kineski … Turski … Korejanski … sve to nemoze vodu da prinese F15 ili Su35- ići.
Da i meni se čini da smo požurili sa ,,stelt" tehnologijom, tek za 20-30 godina će ta tehnologija biti donekle isplativa, i razvijenija nego danas
Ako ne mozes da nakacis na njega kontejnere sa optikom, bombe na spoljne nosace , tankove za gorivo, onda je on samo za air-show.
Su 57 je korišćen u Ukrajini, istina ne mnogo, jer nema ih za sada u većem broju. Ali je zato jedini borbeni avion pete generacije koji je uspeo da obori neki drugi avion u borbi.
@@sasasrdanovic6135 SU57 je korišten samo za napade na zemaljske ciljeve i to samo nekoliko letova. Ruski državni mediji su izjavljivali da je slan u misiju da identificira i napadne Ukrajinske sustave protuzračne obrane. U zračnoj borbi nije srušio ni jedan avion, a i da je srušio Ukrajinske avione. Ukrajinske avione sve redom full zastarjeli mig29, su27 i sad bi to bio veliki uspjeh. Zar i tu ne vrijedi isto pravilo kao kad se komentiraju zapadni avioni gdje su sve uspješno korišteni onda idu komentari kako su to sve bili inferiorni protivnici i zastarjeli avioni pa se ne računa i nije pokazatelj.
@@sasasrdanovic6135 Управо тако.
Jako lijepo uradzeno ,Respekt
Хоће бити у будућности неки видеи у вези 63. падобранске или 72. за спец. операције,мислим да има шта да се исприча.Велики поздрав.
Hoce, radicemo o obe jedinice.
Voleli bi da snimamo sa pripadnicima, da ne bude samo prica na video iz nekog dokumentarca ili sliku, nego uzivo da snimimo, zato cekamo jos da materijalima vezanim za nasu vojsku.
Super videoclip o aviona F 22 Raptor koji sve vise ovisi o vanjskom redizajnu ili preseljenju tehnologije sa F 22 Raptor na F 23 Black widow/Grey Rider ili prototip FXX?Problem u avionu F 22 Raptor je taj sto previse ovisi o vlastitom radaru koji se ne smije ukljuciti jer ce odmah biti otkriven (radar ima preveliko radarsko zracenje) pa se mora/treba ici preko AWACSa koji ce pokazati metu/cilj na medusobnoj udaljenostima preko 30 km?Problem buducih ratova je taj sto oruzje poput aviona ima previsoku cijenu da bi se islo ratovati bez straha da ce stealth avion biti unisten/oboren od strane protivnika?Da su US generali isli raditi novi /stari avion F 15 Eagle X za ulogu elektornickog ratovanja (poput izvidnice) dok bi ostali avioni iz serije F 16/18/22/35 koji bi se koristili u zracnim,kopnenim i (po)morskim borbama-tko zna?Ono sto je dobar smjer razvoja visenamjenskog aviona Dassault Rafale/EF 2000 Typhoon koji ce pokazati kao solidan primjer ulozenog i dobivenog?Kada pojedinac pogleda vanjski oblik aviona F 22 Raptor nekako sve izgleda prenabijeni trup (zmaj) sa velikim krilma dok su unutrasnji spremnik (tank) goriva omogucava F 22 Raptoru da prijede udaljenost od tocke A do tocke B (tko zna) i natrag i kolicina oruzja koja stoji unutar trupa (zmaja) je dobra ili losa odluka?
Gde je dominirao Raptor?
I f117 je bio smanjenog odraza i nevidljiv,pa ga skinula stara tehnologija.
Aj da je prodavan drugima pa neki jos izvori da postoje,ovako moze amerika da prica sta oce koliko je super masina iz 90tih,nigde nije ucestvovao u realnim uslovima.Lepo izgleda i to je to.Kontam da bi taj avion u prvom realnom okrsaju lose prosao sa danasnjim avionima koji imaju moderne sisteme.
Заборављате чињеницу да на малим удаљеностима тј. до 20-30 км и мање сваки авион је видљив за све врсте радара. Тако је и оборен тај. Кад се каже "невидљиви" авион, мисли се на дуже дистанце од 50 км и и више, када га већина радара неће лако уочити. Такође, сада сем дизајна и премаза постоји и електонска заштита које неутралише радарске зраке или се електронски омета сам противнички радар.
Stvarno odličan video i veliki ulomen trud. Ipak moram malo da dodam. Po nekim skorašnjim pričama i raptor i F-35 su završili, da li pokazaće vreme. Nejveći problem ovih aviona, kao i mnogog drugog oružja je epp i prodaja. O tome treba voditi računa. Svi aviini četvrte, a naročito pete generacije su odlični protiv treće, tj država poput iraka, jugoslavije, avganistana. Ali veće države su nešto drugo.
Naš pvo je pokazao šta može učiniti čak i mali pvo.
Ovde se potencira nevidljivost aviona, tj mali odraz. To ne postoji za jonosferske radare, tako da većina nazovi prednosti oba aviona u većem ratu otpada. Kako se situacija prilično komplikuje tako njihove stvarne slabosti i nedostatci izlaze na videlo.
Мислите можда на радаре са веома дугим таласима, наведене као јоносферске радаре?
@@Јовић_С radari veoma velikog dometa koji koriste jonosferu za prelamanje talasa, slično kao p 15 zemlju. Australijanci su se izleteli u prvoj pustinjskoj oluji
@@Spiridon823 Радари за рано упозоравање? Знам да се користе за откривање балистичких ракета, а сигурно могу детектовати и авионе.
Čim upališ radar možeš očekivati HARM
@@saff3356 ove radare možeš ukloniti samo politički. Srećom rusi svoje nisu
Koje crje dominacije kada nisu nikad leteli iznad bojnom polju?
Радаски одраз му је 0.06 м2 на 2GHz, а колики му је одраз на 100MHz?
Dakle da zaključimo po naslovima nedavnih objava; "F-22 Raptor u problemima" dok je "Su-27 Gospodar neba!"😁😁 Na istoku stare priče...
Po meni je najveći problem sa F-22 to što je pobjedio u ATF programu. U danjašnjem ratovanju YF-23 bi bio puno korisniji što se tiće stealth tehnologije (prikrivanje topline motora) a imao bi i bolji domet što je problem sa F-22 kod mogucih sukoba na Pacifiku.
Imas dobar video na yt (potrazi jbg) o tome kako i zasto je pobedio f-22 naspram yf-23. Otprilike marketing ...
@@pticurina Znam, pogledao sam valjda svaki YF-23 video na yt
Ima istine
Svaki deseti let se vraca polomnjen a da ga niko nije ni dirao. Sta bi tek bilo da ga jure Ruske rakete.
Odlican video! Jel moze sledeci o NATO gubicima za vreme agresije 1999. i navodnom obaranju B-2? Da li je uopste bilo moguce oboriti B-2?
Nikakvog obaranja B-2 nije bilo.
@@Itsallaboutmusic666 ima istine u obaranju. Tek će vreme pokazati istinitnost u tu priču.
@nikolailic5061 Proslo je 23 godine. Koliko jos da cekas? Nema nista od toga. Babske price.
@@nikolailic5061 🤣🤣🤣🤣Vreme?? Da cekamo jos 25 godina pa da zaokruzimo na 50 g. Mozda nadju neki stelt deo od B2 po Srbiji ili okolnim drzavama, samo da mu farba nije mozda izgorela. Kako pojedini ljudi veruju u bajke. A cime smo mogli da ga gadjamo na 15km visine?
@@nikolailic5061...posle kad nas jebu da smo mitomani....jedan od verujućih..😂
Snimi neki kao specijal za F117
Ali bas bas detaljno tipa sat vremena
Eto im prilika u Jemenu da ga dokazu...ako ga dole sruse...cutav projekat ce otici na rashodovanje...
Samo neko lud ili preterano pouzdan u svoje "missiles" (engl. miss - promasiti) moze da nema top na avionu. Ameri su probali isto sa F4 u Vijetnamu. Ali na kratko, jer je top vracen...
Odlična emisija.
Izvinite molim vas...jedno pitanje: A' kada je to F22 dominirao?!
Molim vas odgovorite!
Nisam obavesten...
Против балона
Nek ga Pošalju u Ukrainu da vidimo oće da ga vidi stari radar ko F.117 ili novi od BUK.M.2 S.300PMU a za S.400 da negovorim. To mu je dobra reklama netreba njemu ništa ako je nevidljiv samo da obavlja spec operacije. Tako da mu je Ukraina najbolji poligon.
Su57 već iznad Kijeva leti 😂 Sarkazam naravno.
Aj ne lupetaj.
odličan kao i uvek ❤💪
Može emisija dokle se stiglo u razvoju elektro magnetnog topa. Spominje se još 1982 iz američkog vojnog programa ,, ratovi zvezda''.
Nije bilo nikakve dominacije Raptora, u istoriji. Nije se sukobio ni sa jednim ekvivalentom 4+, 4++ generacije. Raptor je bio dominantan samo u praznim glavama zapada
Najbolji,najjaci,najbrzi,naj,naj,naj,samo jbg nigde nije nista pokazao a koliko vidimo iz priloga i nece
Al se zato su57 pokazao 🤣 svih onih koliko 10 komada?
Cesto ljudi zaborave da ameri mogu poslati na svakog jednog neprijateljskog aviona svojih 10 koliko ih oni imaju vise od svih ostalih drugih
@@Overeem28Srbi nemogu prihvat cinjenicu da je zapad tehnološki daleko ispred ostalih. Jedino je Kina napredovala kopiranjem zapadnoh tehnologija.
@@grga401 i ti ameri su u ratovima od pamtivijeka i takoder svi zanemariju to iskustvo koje skupe koliko je to vazno, kinezi imaju svasta sada ali nikakvog iskustva, osim krađe, tu su 1.
@@Overeem28 Ko ne vidi, ne vidi, dzaba mu oci....Rusija ce da iz rata izadje kao pobednik, poznajuci sve mane zapadnog naoruzanja, i sa prekaljenim oficirima i vojnicima....a ameri su naucili da beze.......
Da li je istina da Amerikanci na aeromitinzima ne prikazuju F-22 u fulu? Ili je to samo jos jedno proseravanje kao ona prica da je jedan F-22 savladao pet F-15…
Odlican video!
Molim nešto obalističkim raketama ako već niste pa mi je promaklo ,hvala odličan kanal ,samo hrabro napred treba nam istina
Pozdrav svima super ste samo tako nastavite.
Moze jos nesto o Francuskom naoružanju,mislim da imaju jako dobrih oruzja npr PZO,tenk Leclerc ili o luvcu na tenkove AMX-13
Hvala Lp
Imaju i jako dobre automobile: Renault, Citroen.... Samo što, nažalost, Nemci, Japanci, Korejanci, Španci, Česi, Kinezi.... imaju nekoliko puta bolje. Isto je i sa avionima i
svim ostalim francuskim sranjim.a. Dobro, imaju dobra vina, ako platiš 35, 40 eura po boci. Ali za deset eura dobićeš deset puta bolje čielansko ili bugarsko vino u poredjenju sa francuskim burgundskim bućkurišom.
Uvek je lakse pojacati radarski prijem koristiti duze radio talase koji mogu da oboje bilo koji stelth na daljinu,onda koristiti duge rakete koje imaju sopstveni radar i infra detektciju! F22 za svu huku i buku je srusio jedan balon i nista vise!
Najljepši Avion na Svijetu!
padezni nastavak -a
A kad je bila "dominacija" ?!
Da nije ,"galeb"ili "super galeb "bolji od "Raptora "Kazu , da Vucko namerava da "mu ubaci jos neke komponente , modernizuje ga "i stvori od njeg avion 6.grneracije? Kazu , bice bolji od f 22 raptora .
Kad pogledas nas orao ili galeb sa pobljsanem na niskim visinima su vec postalil 4++generaci,kaze um caruje a snaga klade valja,,znaci imamo visinu manevevar samo jos rakete na 200 km
Pa nije Srbin i Tesla na bananama pravio šeme
ahaha...
Kao i uvek nestvarno dobro odrađen posao...nego jedno pitanje za ovog momka - jel ti radiš kao zapisničar u USA generalštabu kad znaš sve ove pikanterije :) Još jednom, svaka čast!
Pozdrav, da li moze nesto o naoruzanju Srbije u 19om veku ili generano o oruziju iz tog perioda
Ako Ga neuhvati stari Radar Mečka F.22 onda je taj avion stvarno nevidljiv. A tek o Nebu i ostalom da negovorim.
Pa ispade da je ovaj F22 u klasi MIG21
Osim što će mu puštati signalizacije IC ozračenja
Raptorova dominacija je u satima odrzavanja nije dzaba imao nadimak Hangar queen
Odličan si ali teško da možeš da budeš objektivan kada su naši sistemi u pitanju, pogotovo ako te ekipa iz Jugoimporta izvedu na večeru. Baš me zanima šta ćeš reći o Lazaru 3 😜
... teško ga je promašiti.
O Lazaru 3 mogu ti reci mnogo. Sta te interesuje?
@@slobodanstojanovic5521Me interesira dali ima oklop po NATO standard? (STANAG)
@@Daniel_Todevski Da. Mora biti po Nato stanagu, da bi uopste mogao da ga izvozis. Lazar 3 od napred ima stanag 3+ (stiti od 12,7mm) a sa strane stanag 3 ( stiti od 7,62 mm zrna od volfram karbida koje po probojnosti ima isto kao zrno od osiromasenogburanijuma). Da pojasnim: po probojnosti idu obicno zrno, pa pancirno, pa osiromasenog uranijuma i volfram karbida kao zrna sa identicnom probojnoscu. Stanag 3 ne moze probusiti ni 7,9 mm ni 9mm obicno, ni pancirno zrno. Inace stakpa na Lazaru 3 imaju zastitu od 12,7 mm.
Lazar 3M ima mnogo vecu zastitu od Lazara 3 i zbog toga je tezi za oko 3 tone.
Inace za zapadna vozilau javnosti se obicno krije stepen zastite, i ne govori se stanag, vec se kaze samo stiti od kalibra tog i tog a ne kaze se ni koje zrno, ni sa koje daljine, pa se onda laicima cini kako je zastita veca. Na primer: rekli su da Patrija stiti od 30 mm napred sa udaljenosti vece od 1000 metara i nista vise. A zastita od 30 mm je stanag 6. Ali sa udaljenosti vecoj od 500 metara, je stanag 6. Sa udaljenosti vecoj od 1000 metara je u stvari stanag 4! I Lazar ce zastititi od napred 30 mm ali sa udaljenosti vece od 1200 metara! Jednostavno sama tezina odredjuje stepen zastite. Sto je vozilo teze, ima veci stepen zastite. Ima manjih odstupanja zbog novih materija koji se koriste, kao kompozitnih, ili balistickih guma i slicno. Ali je u principu teze vozilo bolje zasticeno.
Npr. Lazar 3 24 tone, Patrija 26 tona, Patrija amfibija 21,9 tona, Strajker 16 tona itd.
Ako te nesto jos interesuje, ono sto znam odgovoricu ti.
@@slobodanstojanovic5521 Fala na odgovorot.
Pa dobro se pokazao .... oborio jedan meteoroloski balon 😁
Iz drugog puta!
Upozoriće ga na IC ozračenje
koje dominacije ? pa ovo njima leti samo po filmovima i aero mitinzima ! model ima od starta mnogo problema jedan od njih je kiseonik za pilote pa kad pokušaju da idu visoko padaju u nesvest .....
A od kada je on to bio 'dominantan'?
Svaka cast....ajde malo pvo...recimo patriot-s400 ili fk3 iris-t....
Najbolji lovac da sa najboljom tehnologijom jer da nije tako nebi bio jedini Americki avion koji je zabranjen za prodaju.
...buduci mig 41,nešto o njemu))hvala)
Zar nisu sada MiG i Sukhoi postali jedna firma? Kontao sam da vise niti nece raditi Migove nego samo Su. 🤔
@@GodentalPro001 Пројекат МиГ-41 је већ у току.
slabo to rusi prave, fokusiraju se na postojece modele
Dali su ameri koristili ovaj pre nekoliko dana kad su napali jemen . jer pojavile se informacije da su ga koristili
Krive informacije.
F22 je LOVAC,nemaju ga tamo protiv ničega koristiti i,koliko znam, huti imaju samo jednu jedinu krntiju f4,koja je isto pitanje dali leti.
Kod amerà je sve naj bolje i naj naprednije ,ali Samo u prici i reklami !U stvarnosti je sasvim druga prica
Svaki deseti let se vraca polomnjen a da ga niko nije ni dirao
sta rece,koliko ih je popadalo van borbe???!
Ako bi mogla šira analiza
.. F 117
Može neki video o tenku M1A2 SEP
Da li ti je u planu raditi samo analize ratne opreme ili imaš možda u planu analizirati neke ratove kao npr rat u gruziji 2008 ili invazija na irak...?
Analize citavih konflikta necemo raditi, preopsirno je za YT format, ali neke bitke ili zanimljive operacije cemo sigurno raditi.
@@taceq_comsto preopsirno? Dobri ste, mozete komodno da produzite format. I just obicno gledam klipove od 10-15 min, ali misli da vi mozete i na sat vremena bez problema, drzalo bi paznju. Odlicni ste, pozdrav.
Napisati scenario, odnosno pricu za takav video, a da ne bude pricanje u prazno bez izvora i nekih ozbiljnih podataka bi zahtevalo nekoliko nedelja istrazivanja, citanja literature itd.
YT sa druge strane zahteva redovno izbacivanje sadrzaja, ako zelimo da kanal raste, i onda je tako nesto prosto neisplativo.
Da sutra dodje neka televizija sa ponudom za emisiju tog tipa, naravno da bismo voleli, ali do tad, tesko.
@@taceq_com Znaci ipak se moze😉. Salu na stranu, ne mora to cesto. Ali ima zanimljivih tema koje zasluzuju duzi format. U svakom slucaju odlicni ste.
@@taceq_com Da li moze prica o risovima sa Vrbasa . Pozdrav za TAC
Jel moze neki video o novim kalasnjikov puskama kao zastava pap g
Eurofighter i rafale poredjenje
Kad se pojavi mig 41, te masine ce se drzati u hangaru i skupljati paucinu. MIG-41 dolazi.❤
Koja je trala na 08:50?
Ako žele da ga testiraju kako treba, najbolje je da ga pošalju u Srbiju, jer se tamo vide nevidljivi!
Napravi video o b-52
Na samom kraju klipa postoje male nekonzistentnosti ili mi se bar tako čini,ispravite me...Sa tako malim radarskim odrazom,frontalnim,kažete da niko neće moći da ga gađa,ali isto tako kažete da će on moći da gađa druge iako na početku klipa objašnjavate da mu izuzetno fali sistem navođenja sa IC...Meni bar to nema logike. Pa ako njemu treba satelit da mu navede raketu jer ako upali radar sijaće ko lampion,ako neće gađati Nebitistanski neki avion koji nema pomoć satelita ili AWACS-a pa što taj protivnički avion recimo kineski ili ruski ne bi istu taktiku upotrebio.A recimo ruske rakete vazduh vazduh imaju daleko veći domet. Ugasiš radar,ispališ raketu koja se lansira i navede je neko drugi...A da dodam još i to da raketa neće nužno čak neće uglavnom nikada leteti ka Raptoru lepo frontalno ko u crtanom filmu pa da juri peru detlića koji leti 2 maha jeste toliko je glupa. Ovo su sve spinovi Holivuda i američkih medija. Ljudi na radarima niskih frekvencija stelt zaboravite. Ne postoji.0 kakav frontalni ili ovaj odraz,gađa ga kako oće.A najmanji problem napraviti takav radar
Najbolji definitivno
Dominirao dok je biio sam na nebu
F-22 ide uskoro u mirovinu kao što je otišao i F-117 -oba su izvršila svoje zadatke za svoje vrijeme.Čak i taj prastari f-117 je imao samo jedno rušenje greškom pilota-niti jedan drugi stealth nije srušen.Dolazi avion 6 generacije i baš kao i f-117 nije moderniziran tako neće biti ni f-22.F 117 su imali prilike koristiti samo UK I Izrael dok kod f-22 ni to nije dozvoljeno i to ima svoje razloge.
Da.👍
Oduvek u problemu
Svidalo se to nekome ili ne F-22 je trenutacno najbolji lovac za zracnu dominaciju na planeti.Znaci drugim drzavama je trebalo skoro 30 godina da dostignu njegovu tehnologiju i jos nisu tamo.Primjer broj 1 SU-57 jos nema motore 5 generacije i ima prvu generaciju Ruskog aesa radara dok su Amerikanci vec na trecoj genraciji aese
A sto ih nisu prodali nikom za razliku od f 35?
Zajebali su se što ga nisu nikome prodavali, već su ga čuvali samo za sebe.
Bolje imati dva Fiata koje koristiš i koji ti služe nečemu nego jedan Mercedes koji ne koristiš i koji ne služi ničemu.
Napravi video o B-2 spiritu stelt bombarderu Sjedinjenih američkih država
Napravi video o J22 Orao ili G4 Super galebu
Nema ovo, nema ono, nema to, nema ono, pa šta ima, za šta služi, za parade cccc
amerikanci su povukli 80 posto tih raptora u hangare radi višestrukih problema,neki nisu mogli ni poletjeti
I opet će napraviti ameri bolji od ovoga