Prva linija, ep. 66: Vojni pilot o MiG-u 31 - najbrži borbeni avion i njegovo korištenje u Ukrajini
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Ruski lovac-presretač MiG-31 borbeni je avion s performansama kakve se danas ne viđaju. Razvijen još u doba SSSR-a i do 1994. proizveden u 519 primjeraka, ovaj avion prvenstveno je služio za zaštitu zračnog prostora Sovjetskog Saveza.
Većinu ovih aviona nakon raspada SSSR-a naslijedila je Rusija koja je u međuvremenu i modernizirala oko 120-130 aviona na standard MiG-31BM i još desetak ili nešto više primjeraka na standard MiG-31K, namijenjen za kao platforma za korištenje hipersoničnog projektila Kinžal.
O tome kako je i zašto pokrenut razvoj MiG-a 31, koje sve varijante postoje, koje su mu osnovne karakteristike, koje naoružanje nosi i zašto je za svoje vrijeme, ali čak i danas, bio poprilično napredna platforma objašnjava umirovljeni vojni pilot HRZ-a Ivica Ivandić .
Osim toga, objašnjava i kako se MiG-31 koristio u službi za vrijeme SSSR-a, ali i u aktualnom ratu u Ukrajini u kojem ukrajinskim snagama zadaje poprilične probleme.
mail: ivan.zrinjski@hanzamedia.hr
foto: Profimedia
Definitvno najdraži i najstručniji gost. Pravi profesionalac. Uvijek užitak za gledati i slušati.
Ivica živa enciklopedija zrakoplovstva, užitak je slušati ga. Pohvale i voditelju, odlična priprema i vođenje razgovora. Vrhunski!!
Svaka čast profesionalac pravi!
... respect za pilota.
Strucnjak ...bravo to cijenim ...
Profesionalac
Hvala!
Sjajna konverzacija - odlicna pitanja i jos bolji odgovori.
Hvala za trud i rad
Nevjerovatna je količina znanja koju posjeduju piloti. Respect
Морају знати,какве све они тестове пролазе(умне и физичке),не може то свако бити
Образац одабира у ЈНА је био Кадијевић са једне стране - Тус са друге.
Шта је ту био национални кључ, а шта бистрина кандидата није потребно коментарисати.
За једне се није давало да буду у збиру мерења памети преко 95 док су други гурани преко 130. Увид у те тестове би разјаснио како се планирао већ тада долазак кувара из Непала на цело подручје бивше СФРЈ данас.
Fino čovek objasnio...stručno i precizno.
A taj covek nije reko da je taj avion je nadzvucni avion i jedini na svetu
Iskreno, nisam ocekivao ovako objektivnu, strucnu i profesionalnu analizu na hrvatskom mediju. A to je.sve zahvalkujuci pre svega gostu emisije. Svaka mu cast, iznad svega covek.
Svaka čast odličan sagovornik
Realan covek👌👌
Lepo. Vrlo korektan i kompetentan gost i sve krajnje profesionalno. Sve pohvale.
Veliki Gospodin i pilot legendarni💪
Svaka cast na profesionalizmu!
Bravo. Emisija koja te drži svo vreme trajanja koncentriranim na temu, naravno kad je sugovornik pravi stručnjak, a ne Igor Tabak.
Ili Kotromanovic😂.
Svka Čast👏👏👏Čovjek zna,čovjeku je svaka na mjestu👏👏Kapa do Poda👍👍
Interesantno da "stara kanta" koja je dizajnirana pre 50 godina pravi probleme koje zapadna naouružanja ne mogu da reše.
Opet dobar sugovornik i dobra tema ....meni je dobar i Ivan Selak za sve vezano za avijaciju.Interesantna tema bi bila i ostavština bivše JNA imamo jako puno objekata koji su ostali nakon raspada Željava je najrazvikanija imamo RRC Papuk doslovno ogroman kompleks ukopan u planinu i još puno objekata koji su napušteni ili su prenamijenjeni.Hint za urednika.
Konačno glas razuma i glas struke.
Ne mogu vjerovati da čovjek govori samo istinu a ne kao mnogi na ovom kanalu koji friziraju stvarnost...
Vrlo dobro!
Kada o datoj materiji govori strucno lice ne moze da omane. Emisija sa udzbenike.👍
Odlicno, ovdje sam na cekanju...idem napraviti spagete i Bologneze umak i taman sam nazad u 20 sati.
Profi gost, izuzetno korektan i nepristran interview 👍🏻
Veliki pozdrav !
Tipično ponašanje i izražavanje JNA obrazovnog kadra, neizbrisivo bez obzira u kojoj se ideološkoj okolini nalazi.
Smatram da je Veoma teško dostići ovakav nivo kvaliteta obrazovanja danas
Super informativna emisija. Voditelj nenametljiv sa konkretnim pitanjima a gost izvanredno kompetentan.
Sagovornik je jedam od rijetkih pilota u Hr i i nadalje koji zna ili pozna materiju
Odlicna emisija.Dobar voditelj sa pravim pitanjima a za gosta sve pohvale.
Јако добра емисија...наставите...поздрав
jedva cekam novu epizodu
Екстра емисија! 👍СССР❤.
odlično i pohvalno. Samo tako dalj. Čestitam !
Stručan, inteligentan i vjerodostojan gost i odlično pripremljen voditelj su garancija fantastičnog podcasta. Hvala.
Nadam se da će na red doći i Mig 29 a bilo bi možda zanimljivo malo prokomentirati i vojne avione proizvedene u SFRJ.
Браво сусједи !
Kralj
Odlična emisija. Čestitke.
Koliko jednostavnosti u tom.covjeku.
Takvi vojnici su morali
u mirovinu sa cinom
generala, a ne vecina
generala su piloti
helikoptera.
Nema logike .
L.p. pilotu Ivandicu.
Izvanredna analiza!Bravo za emisiju!
To se traži!
Sagovornik ima znanje i zadovoljstvo ga je slušati.
Stvarno vam svaka čast kako radite vojne teme. Hvala i pozdrav!
Врхунска емисија, најбоља до сада. Гост је изузетно паметан, едукован и елоквентан. Ужитак је био гледати.
pilot ljubitelj ruske tehnike. respect
BRAVO MAJSTORE !!! JACIH OD RUSA NEMA !!!
Pratimo vec trecu godinu.
@@miroprislin melju polako ali sigurno
Melju oni sami sebe, ginu ko muhe, jel bi voljeli tako uspješno osvajati susjedne zemlje.. Gdje su tu su
Imaš mozga, ne daju rakete na 500km od Moskve, je li bi u Meksiko na Rio Grande mogli bit Iskanderi?
@@tomislavhrvojevic9770 ujak gledaj svoja posla !
Svaka čast. Veliko znanje
BRAVO ZA FINU DEBATU I TACNOST.
Super
Super emisija, svaka čast susedi.
Odlična emisija.
Nije studirao u JNA nego u Jugoslaviji koja je bila država i Hrvata a ne samo Srba. Ja sam pisao o današnjim emisijama u Srbiji. Svatko ima pravo na svoj stav i viđenje. Dok je Lazanski bio živ još kako tako ali ovo danas je teška sramota.
Jako obrazovan visoki kadar 👍💪🇭🇷
Tako stoje stvari!?!
Iliti kralj
I dan danas kad leti na max visini on je sam gore na toj visini nema niti jedan avion zapad tih mogućnosti.
Nadam se da će do kraja ove godine doći kraj ovom brutalnom ratu. Ukrainci će morati za mirovni stol jer nemaju viŝe ljudstva, priča se da je do sada oko 700 000 ukrainskih vojnika poginulo ili ranjeno. Sa ruske strane ima isto dosta poginulih koji se broji u stotinama hiljada verovatno. Obe strane pokazale interese za pregovore, videćemo....
F16 u Ukrajini nema neke šanse
jel stvarno verujete u to da je proizvedeno samo 519?
Mig 31 je car na nebu!
Ma jest Bio bi ako mogu ugradir radare zastitu rakete presretCe iz Americku tehnologoju. Jel sse sad slazes sa mnom. Domet tih aviona vidimo koliko smiju Letit u Ukraina. Brze idu doli neg sto su stvarno brzi. Pouzdano znaam rusili smo ih u Bosni I Hrvaskoj. Talashika.
@@suadkebic1092de ti se malo gramatički i pismeno edukuj, pa možda uđem u dijalog.
MIG 31 iznad Bosne i Hr? I jos oboren? Tesko@@suadkebic1092
@@suadkebic1092😂😂😂 gdje je to srušen Mig 31 u bosni?
@@goranvujic9997iznad Visokog😅
Znam celu istoriju ferarija modele preformanse ali dabe nikad ga necu moci voziti i posedovati
Svi hvale gosta ok i to. Al treba pohvalit i ovaj avion. Koji je tako reci toliko star al i dalje mu ni puno mladji avioni ne mogu ništa. Mašina od aviona
Ivicu bi slušao do jutra koliko je zanimljiv.
МиГ-31 се почео производити "80.
Актјубинск је у Казахстану.
Ко би рекао да је све то битно, мислим на ракете итд.
Kada slušam ovo onda si pomislim, kako je moguće da su padali ko glineni golubovi u odnosu na amerikance 1999
Opasni moznosti oboj MIG 31.
Prvo, nije najbrži. Drugo F-15 posebno opremljen je postigao visinu od 30k i brzinu 3.2M. Nova verzija F-15EX je ograničena na 2.9M,zvanično objavio boeing. F-111 je postigao 3.2M,a masu puta išao 2.9M(imate svedočenje pilota na mreži). F-14 je sa motorima GE 400 išao 2.5M,bez problema. Sve to imate na mrežama pa potražite.
Ovo da je F-15EX postigao brzinu od 3.2 Macha nije točno. Također, nije točno ni to da je postigao 2.9 Macha, što je testni pilot ili netko drugi iz Boeinga izjavio na airshowu u Singapuru. Naknadno je kompanija pojasnila da je ta izjava krivo interpretirana: sve možete provjeriti u ovom tekstu - www.twz.com/air/just-how-fast-is-the-f-15ex-really
I da ne bih bio krivo shvaćen, F-15 je vrhunski borbeni avion, i dalje jedan od najbržih i općenito "naj" u dosta kategorija.
@@jutarnjilist434nisam rekao za F-15EX da je išao 3.2M,već za posebnu specijalnu verziju F-15. A za 2.9M za F-15EX, to nek se oni međusobno dogovore šta će javno iznositi.
Ima brzi americki lockhead black Schadow,,koji se zbog brzine produzi mu se trup i to znatno 😉
Nerazumem sta vi imate govoriti o protivnickim avionima . Trebate pricati o nato avionima
meni nije jasna jedna tvrdnja u vezi sr71, zasto bi sr71 letio oko SSSR-a?
ako moze netko odgovoriti tu nepotrebnu potrosnju resursa.
Taj avion je imao ogromnu brzinu, visinu leta i do Miga 25 nisu mogli Rusi da dostignu tu visinu. Crna ptica je zbog toga letela i iznad teritorije SSSR, ne samo okolo i u to vreme nudila bolje snimke nekih terena. Tad sateliti nisu bili na danasnjem nivou pa se snimanje-špijuniranje avionima radilo non stop.
@@drzavnalutrija to sam htio. Nakon obaranja U2, amerkanci traže za boljim avinom za špijuniranje SSSR-a.
@@drzavnalutrija Поштовање, али морам исправити нетачан навод, а то је да није тачно да је СР-71 летио изнад простора СССР-а. Сем практично 100 % ризика да буде оборен, САД су стриктно забраниле било какво нарушавање неба СССР-а да не би нарушавали односе.
@@sredju Након што је страдало више од 50 америчких пилота који су оборени изнад СССР-а, САД су одустале од прелета територије СССР-а, између осталих разлога ( нарушавање односа, СССР може узвратити истом мјером, ризик за животе пилота ) ту је и да су се сателити усавршили и омогућавали су безбједно шпијунирање.
Sad usporedite ovu emisiju sa onim srpskim propagandnim bljuvotinama, nepripremljenih JNA oficira u penziji koji ne mogu sastavit dvije proširene rečenice.
😂😂 ne možeš bez srba pa nije ni ovaj pilot studirao u nevadi nego u jna
U zrakoplovstvu JNA su Hrvati bili zastupljeni više u odnosu na broj stanovnika, iz razloga jer za pilota i tehničara treba imati i kvalitetno obrazovanje, a Srbi i Crnogorci su prevladavali u kopnenoj vojsci gdje je bilo najbitnije biti glup i poslušan.
Jas sam Makedonac i moram da kazem dzabe se svadzame svi mi koj smo bili u Jugoslavije treba opet da smo slozni i obedineti jer vidite li kaj ide svet a samo ovde u balkanu se svadzamo za gluposti
@@emilkovac740 Stvarno posle 30 godina od završetka rata ti dereš jednu istu kozu. Ja ne znam kako ljudi ne mogu da skapiraju i da prestanu se raspravljati ko je kakav bio, prođe život u mržnji, prošlosti i kompleksima.
@@mikavica44studirao na vazduhoplovnoj akademiji u Zadru, a sluzio u JNA. Neki su isli i na obuku u USA. 1:06:58
Сјајан гост.
Pažljivo slušao od poćetka do kraja,izgori mi roštilj 😂
Kinzal vam je kopija skybolt iz 50.godina. Sad je Izrael uveo air Lora, koja je slična.
od Kinzala nema odbrane, ovo sto ovaj prica je cisto lupetanje
Rakete su brze od aviona pa se ipak manje vise uspjesno ruse ajde uzivajte 😉👍
Ovaj nema pojma o migu 31
Ta. Redi. Drzvina. Uivizetet
Od. Setre. Rekoarea
Caimala. Dolicaina
Ziva. Nesije. Bykreas
Neznam kako je ovaj voditelj preživijo ovu istinu 😮
Moguće mogićuće 😂😂😂
Nemogu ni jedn kindzal biti oboren niti je i jedan oboren..
Ti si pravi profesionalac svaka čast kolega