Новая доработка Рено Логан | стойки стабилизатора поперечной устойчивости
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2020
- Ссылка на канал Авто жизнь: clck.ru/P7XBT
Видео отчёт по этим стойкам: • Как сэкономить на стой...
Артикул резинок: 212905460
Нашел новую доработку для рено логан, сандеро, степвей. По отзывам, эти стойки стабилизатора ходят гораздо дольше, чем заводские оригинальные и другие аналоги. В общем, эта доработка из тех, что влияет на автомобиль в лучшую сторону и в то же время экономит бюджет.
Приятного просмотра, друзья.
Я вк: dima_ogal
Музыка в видео: clck.ru/Kwhit
Мой TH-cam канал: clck.ru/NXrj3
#доработка #рено #логан #огал #своимируками #гараж #доработкилоган - ยานยนต์และพาหนะ
*Видео-отчет по этим стойкам тут:* th-cam.com/video/NULWzj3pzBc/w-d-xo.html
@Zayne Finnegan Watch the video at the link. There's a report on these racks. And replacement with polyurethane ones. They last much longer!)
Ну че как оно? 9 месяцев прошло
@@radb1tgames все хорошо. Ходят
Здравствуйте,относительно недавно собрал ,в центре добавил ещё 1 шайбу для жёсткости, и пластмассовую шайбу с верху ,така как верхняя часть перетерается быстрей , пластмассовую шайбу взял со старых стоек которые снимал ...20 рублей за 1 подушку,и 240 рублей за 2 болта ,2гайки и 6 шайбу,цена вышла 400рублей за 2 стойки,притом что сейчас стойки стоют 300-600 рублей за штуку....За лайфхак огромное спасибо,подписка лайк!!!
Какая длинна болта
Я ещё не менял ,но уже постукивает буду перебирать переднюю подвеску попробую так сделать, спасибо,ждём результат!!!!
Как раз хочу менять, пойду куплю всё. Спасибо!!! 👍👍👍🤝🤝🤝💪💪
Спасибо за артикул, отдельно.
спасибо , нет слов, очень полезное видео!
Интересная дороботка.Надо себе сделать.
Тоже поставил, только болт м10. Спасибо за видос.
Следующую замену попробуюююю!, спасибо за информацию
Пожалуйста😉
Спасибо,интересно👍
СУПЕР, отлично, на болте м10 собрал, от бампера восьмерки, в меру жестко и очень приятно, без стаба ездил, там где на 60 пробивало, сейчас пролетает без стука, супер тема, спасибо
От бампера восьмёрки что ??..резинки ???
@@ufo4128болт
Идея супер. Раньше нигде не видел такого.
Тема суперрр, молодцы, таких дораюотак для Логана море и авто после ездит раз в 10 мин дольше чем до стандартного ремонта.
Вот мой совет у многих Логана тоже часто летит сварка глушителя ( труба посередине) , дёшево, просто сварить и заменить 2 и 3-ю резинки на полипропиленовые, они для газелей аналог. Они твёрже, но забудете об их износе лет на 10-15, только при ремонте нужно оставить стандартную старую для подвижности по отношению к движку.
Также супер защита корпуса от гниения есть видео, где 1 к 1 смешали мастику и пушечное сало и распыляет на дно и прочее.
Мой личный совет ещё для резинок гранат и для тормозных шлангов, при замене нанести из баллончика силиконовую смазку и повтор раз в год, лучше при переобувке осенью...
Спасибо за дельные советы)
Спасибо за дельный бесплатный совет!!
логан 2006 года выпуска. у меня он с 2012. глушитель родной(весь с завода на сварке-цельная конструкция) только крепёжка к днищу машины ни каких соединений нет раньше в такси на нём работал сейчас просто ездию.
Поставил на хрей 2017 г мне понравилось езжу уже месяц кайф спасибо красава
Очень интересно!!!
Всё работает спасибо
Попробую спасибо
Надо попробовать
Завтра поеду затарюсь. 👍
Спасибо увидел видос и тоже так же меняю пока смотрю ролик
У меня Стёпа 2012 г.в., родные стойки 100 тыс.км. отходили. Сейчас поставил Сасик, уже 40 тыс.км. накатал на них и пока они абсолютно живые. Сам живу в деревне, так что по грунтовым дорогам и плохим дорогам приходится ездить.
Что-то мне подсказывает, что у вас дело не в стойках: либо дороги наглухо убитые, либо машина была битая и неправильно вытянули, ну, либо стиль вождения.
За информацию о волговских резинках большое спасибо возможно попробую, ради интереса)
Они больше получаються
Блин, где ты раньше был. Неделю назад очередные стойки поменял )). К следующей замене можно попробовать такие смастерить
В отпуске я был, в деревне)))
Да они больше получаються на 25 мм
Отличная доработка!
Спасибо!)
Спасибо
Идея топ!
Есть смысл попробовать.
Стойки огонь, чем шире тем лучше, это факт
Попробую
У меня сандеро румынской сборки стойки стаба отходили 8 лет родные потом отгнил болт . Я взял другой поставил. так как срочно машина нужна была .поджал сильнее и так 2 года ездил и в начале этого года купил 2 новые стойки одну сваг другую сасик ради опыта. В итоге через пол года стук . Залазил смотрел нижние ризинки под гайками в трещинах с двух сторон. Буду тоже что то сейчас колхозить.
Приветствую, дождёмся результата!
Доброго времени суток) подождёмс)
молодчина
На моём Логане нет стабилизатора,подарил друг,буду ставить,попробую,спасибо за информацию.Такие же резинки я ставлю на верхнее крепление задних амортизаторов.Слишком сильно торчит болт,им будешь цеплять в первую очередь.
Мужики, ну вы блин даете, какя экономия, эти втулки стоят копейки, пара 250 ₽, это можно ставить, если уж вообще нет нигде, а так сзема рабочая
Здравия! Я делал резинки из толстой транспортёрной ленты. Им вообще сносу нет. Плюс она армированная и никогда не лопнет. Уже 30 000 тысяч проехал. Советую. Кусочки ленты брал на производстве где работаю у нас много конвейеров . Так что вообще холява. А куда деваться? Кому сейчас легко!
Спасибо за видео попробую у меня резинкам хана просто и дешево
Спосибо за видос. Поставил себе так же новшество работает не хуже заводских и цена 10р резинки 35 рболты шайбы, гайки обошлись. Только я в термоусадку болты до резьбы надел и средние резинки между собой склеил. Супер идейка респект вам
Спасибо!) Вы тоже не плохо "допилили" их))
Спасибо за подсказку!
Подскажи как правильно эти резинки называются, прихожу в магаз-не понимают что нужно...может быть артикул у них ест?
@@sireysher5702 резинки с задних стоек Волга!
90000 км держали такие же установил👍👌
Попробовать стоит)
Гоняю уже три года на твоё лайхаке😅
Благодарю за идею, отлично, только после спуска машины с домкрата, нужно болты ещё подтянуть под нагрузкой!
делаю на яме, и сделал от задних подушек стойк амортизатора от 2110
С Ланоса .... только болты обрезать, а шайбы -поинтереснеей!
Идея отличная.....
Видео даже сохранил...... и поделился
Такую доработку делал в прошлом году но только от москвича брал. Проходило по нашим дорогам не долго вернулся к оригинальним( лучше брать подороже). А так схема работает ;)
круто!) если эти мало пробегут, то поставлю полиуритановые, тоже от волги)
@@auto_ogal-7131 может полиуретан походит. На момент покупки остались резинки сомнительного качества но купил попробовать подойдет ли . но при етом насиловал ходовую по полной поетому хватило на 4 месяца.
Подороже это что за фирма и сколько протянут ?....сасик вроде хорошо ходит
Ну что до сих пор ходят. Так то тема. ❤
Я давно уже такие ставлю. Два раза в год подтягиваю. Ходят хорошо .
Они у него длинней по резинкам на 25 мм...
Между верхней шайбой и втулкой установи пластиковую шайбу ,дольше ходить будут,с ней не перетирается верхняя втулка(в основном она и разбивается при неправильной установке-без шайбы)
разве что вырезать из канистры) Спасибо, учту;)
Молодец. Новые резинки это хорошо.
1.4 бензин 2012г.в. Логан1 (LS1) и все logan,sandrro1 рестайлинг 2008-2013г.в., задуман без стабилизатора и не установлен. Нужно правильно по ходовой покупать. Установка стабилизатора с завода лучше на 0.1 процент по устойчивости ( с 54.5 % до 54.3 % - соотношение угловой жесткости ведущей оси осталось примерно на том же уровне). Такие решения повлияли на техническую привлекательность машины, но и сделали её более устойчивой. Так же улучшилась аэродинамика и управляемость.
Амортизаторы у подвески второго поколения стали жёстче: на сжатие - на 60% и на отбой - на 20%. У передней подвески угловая жёсткость выросла в три раза, у задней - в два.
Это не значит, что лишнюю железку просто удалили, как, собственно, и решили российские покупатели. Вместо стабилизатора Logan получил полностью перенастроенную подвеску. С более жёсткими сайлент-блоками, пружинами и амортизаторами, с более податливой благодаря заднему стабилизатору меньшего диаметра задней балкой (источник drive.ru)
Здравствуйте нашёл ваше видео насчёт стоек стабилизатора 2 года назад оказывается было где второе видео где отзывы реально ли это стоит и ставить такие
👍
👍🙏
Степвей 14 год. 100 000 пробег.
Недавно поменял заводские.
На какие?
@@ufo4128 хрен знает. Самые дешевые
Ларгус. Пробег 170000 левую стойку поменял. Правая ещё умирает...
Ай маладэс😉, а менять то парой надобно. Или по хер на безопасность?
Нормальная борода, на сердечко похоже)) я про стойки , я тоже попробую
😁😁😁👍
@@auto_ogal-7131 у меня на хуu такая же борода
Я делал тоже самое, под шайбы плосмаску и болт короче и сильнее стянул
Ого 8 тыщь я свои за три ушатываю, буду пробовать ваш вариант.
А втулки стаба потом как себя чувствуют? Расстояние я так понимаю увеличивается,резинка толще же между рычагом и стабилизатором получается.
Неделю назад поставил себе этот вариант.
Мне понравилось.
Не знаю сколько эти стойки отходят, но заметил, что неровности машинка проходит мягче...
Все верно!)
Тише может быть? На мягкость они никак не влияют.
А так вся мягкость в логане от резины больше, я себе тож поставил 195-65-15,ваще машина изменилась после штатной 185-65-15
У меня зима на 185х
ну да профиль повыше на 195-ой,естественно мягче...У меня зима на 14"вообще комфортно
Теперь и машина едет тяжелее и спидометр пиздит 👍
Смело ставим 195/65/15 протектор ЗИМА и не паримся. Все равно Логан - авто не для скоростей в 120-140.... Логан это просто катить 90-100 км/час. Пока нет наказания за не соответствие резины сезону катаем ЗИМУ. Просто помним, что через 3 года от даты на боковине ваша зимняя резина автоматически превращается в летнюю... Просто летом без фанатизма, без резких стартов с пробуксовками и без резких торможений.
Зато авто становится мягким. Проскакивает рельсы на пееезде вообще без всякого.
Замена резины больше важна шиномонтажникам - для них это сезонный бизнес...
Вы все равно к ним будите ехать и перебирать колеса, но лучше сразу доплачивать и заставлять собирать колеса на герметик!!! Тогда можете катать 2-3 года...
Там надо третью шайбу.Между двумя втулками,которые ставятся в замен косточки.Тогда жесткость будет выше и износоусточивость тоже.У меня крайне редко выходили из строя сами косточки - в основном врехняя и нижняя Заменил их слегка подрезав от Нексии и установив по шайбе на 30 сверху и снизу.Ходят значительно дольше - 17 тыс прошло, полет нормальный, но визуально скоро надо будет поменять.
90 уже оригинал прошли
@@ufo4128оригиналы ходят и больше 100 тысячь а с магазина полнон г-но.
ну вы даете....у меня родные проходили 75 т.км. заменил на аналог и они сейчас еще 25т.км. прошли и даже ни ни...
да забыл сказать почему поменял родные......из за поломки болта в районе гайки, видимо чепанул об дорогу
Привет.На степвей второго поколения какие стабилизаторы нужны, говорят у него другие чем на Логан или ларгус
У меня лемфердер более 30 000 прошли и состояние нормальное.
Я такии поставил на заднии стойки, прошёл уже более 30000, правда надо немного по учатся, но цена за оригинал...и цена втулки ГАЗ впечетляет
Чувак спасибо. Я хотел было поставить. Но у меня нет их вообще машине 12 лет. Но чувствую что поперечка нужна
Попробовать стоит)
12 лет? Странно что нет стабилизатора. Насколько я помню стаб перестали ставить с 2009 года. У меня тоже машина 2008 года. Поперечка есть.
@@sergiuml7150 у меня Логан 2008 тоже нет стабилизатора
друг, я не вдупляю, ты говоришь про 4 резинки, но на видео устанавливаешь три, 4 все таки не влазит?
Длинна резьбы болта важна, закручивать как ,упора же нет ?
Спасибо за совет, только болт взял м10 высокопрочный, он очень плотно сидит во втулках,за 2 болта с гайками отдал 700р, просто не люблю в машине использовать пластилиновые болты, и втулки 250р. Однозначно вариант с волговскими втулками намного надежней, штатного решения от логана
а не подскажете болт высокопрочный с гайкой где брали, тоже элемент автоваза ? В обычных магазинах одна сыромятина для стройки.
@@55Serj в некоторых крепежных магазинах, не во всех, есть высокопрочный крепеж, ну или на озон там есть болт м10х110 с классом прочности 10.9
Зачем ехать на плохую дорогу , когда стаб нужен как раз для трасс , для города с асфальтом , для бездорожья наоборот его лучше снять будет мягче и лучше ….)
Хочу тоже поменять стуки достали.
Вообще на волге такие же стоят. Себе тоже поставлю, только вместо шайб поставлю заглушки от ваз 2115 блока просверлив отверстие.
Это и есть от волги
Полезная информация сколько проедет будет интересно
Посмотрите в описании, там ссылка на "сколько проехали"
получилось класно,но использовал болт м10.Сечение болта увеличилось примерно на 50%.
И резинки больше
Дальняя дорога 300 км)))
Если сильно не затягивать, то оригинальные стойки стабилизатора ходят 40000. Главное подобрать момент затяжки. На сервисе обычно затягивают от души.
И после 40т.км болт прикипает к резинкам.тяжело выбивать.
90 уже
Да там вообще слегка надо тянуть. Буквально чуть к резинке шайба прижалась и хватит. Раньше менял из через 2 тыс км. Крайний раз 5 лет простояли, не затягивал сильно.
Борода то зачетная !))) а стойки надо тестить! Ну жду от тебя ответа по эксплуатации)
При след. Замене. Хочу попробовать поменять.
Вот вопрос , ну кто же ставит дизлайк? И зачем ? (
Стойки пока бегают) на счет дизов - эт наверно люди, которым ненавистна моя борода! 😂
Дизлайк директор магазина поставил...
@@auto_ogal-7131 борода то да, как пизда,а у меня и нет реактивной тяги вообще.
Они же болтаться будут в посадочном месте болт разобьёт рычаг.
Что-то не так, у меня 96 тыс.км я ничего ещё не менял... а езда по всем известным направлениям и по шоссе, и по серпантинам чёрного моря тоже ездил, пашня и грунтовка с глиной во время дождя тоже.
Видеорадикомментариев
после замени не надо делать схождения?
Приветствую, прошло 3месяца с момента выхода видео. Как теперь стойки? На Логан1 дорестайл они подойдут? Сколько км откатал на них? Есть какие нибудь замечания?
Здравствуйте! Оставайтесь на канале, в ближайшем времени будет отчёт по этим стойкам) отвечу на все вопросы
Скорее всего имеет смысл приобрести дополнительно вторую шайбу и фиксатор резьбы нанести, ради спокойствия души.
можно под шплинт за сверлиться если боишься дешевле и наверняка !
Контргайку и всё!
Через гровер вообще наверно
Не понимаю, что не так с родными и что ты от них хочешь?
У меня МСВ 10 лет авто и 84 тыс. - стоят родные заводские. Все норм. Правда при покупке авто в Германии, и пригнав (ок. 60 тыс.) заехав на СТО (красивое, но мне не знакомое) в профилактических целях, услышал "печальную" историю, что надо менять стойки.. и еще что то, и тормозам хана.. и в общем на денеХ кругленькую сумму... )))))
И главное "перечень" такой хитрый... минимум и минуты трудозатрат... но за денюжку ...))))
Проверил и осмотрел сам - да все отлично!!! Вплоть до замера диска своим микрометром!! Блинам еще 5 десяток ходить до минимума!
Уже понимая, что то СТО "наряжалово", заехал к знакомым на Бош Сервис, и еще к знакомым спецам.. результат - все отлично!
Кстати.. у одного из знакомых спецов на Боше тоже МСВ, куплена новой из салона в свое время.. По его словам он поменял стойки стабилизатора после 120 тыс. и то в профилактических целях, т.к. на резинках появились возрастные трещины прелости. При том что человек использует ее для путешествий, например в Азию, пересечь высохшее Аральское море, в горы, в Скандинавию ездил недавно, и т.д.!! ))))))
В нормальном сервисе диагностика подвески бесплатно,у нас везъде бесплатно подвеску проверяют,далее ставте полиуретановые стойки и втулки стабилизаторы и забываете лет на 5 про них а то и больше(у меня стоят полиуретановые уже 11 лет еще не менял).А в данном случае колхоз колхозят.Уже давно у нас таксисты этот колхоз прошли и ставят полиуретан.К стати есть еще много полезных вещей до которых вы еще не добрались
Диагностика бесплатна, если ремонт будет производиться в этом же сервисе. На счёт полиуретана - на счёт полезности его использования, поспорил бы. Не во всех узлах он будет благотворно эксплуатироваться. Например в качестве пыльников, да, хорошо. На счёт втулок нет, вода и песок хорошо там устраивают 'наждак' . Скорее металл истончится, чем износится полиуретан.
На 10.000 хватает при бережном управлении
Один вопрос,почему болт на 8 если эти втулки на 10? На 10-м болту все собирается плотно без люфтов и перекосов .
У него они на 25мм..длинней это ненормал...и кстати да болт на 8 как хер в проруби...😁
На ларгус такие же ставил уже 100т
Добрый день!купил себе стойки аригинал а тут твоё видео.пока неставил,скажи как твой вариант работает ,сколько пробег?есть смысл ставить?
Приветствую! Работают. но я поставил полиуретановые уже(тоже от Волги) Видео так же есть на канале)
Коле шансы на нуле
Ищут злато и в зале.
Пойдёт, если совсем плохо
Уже два года так катаюсь отлично и дешевл
У тебя вместо спидометра календарь)))))????
А что тебе ответ даст на твой вопрос? Таксисты придумали эту доработку при пробегах 150-200 тыщ в год, на год им хватает.
Такой ответ устроит?
А ремень уже не надо одевать ?
Салют...Мне кажется мало резьбовой длины на болте...Нормально не сожмёт резинки...
Вроде нормально
Можно длиннее купить
А с какой модели резинки
Где ты был пока я их не купил 900 р за пару)))
Мужики кто подскажет АМD стойки стабилизатора кто ставил,они норм или нет?
Где такие резинки можно найти?
а ещё можно колечки на форсунки и фильтр бензонасоса (лепесток) поставить от ваз 2110, цена вазовского колечка 15 руб. а логана 50 руб. их нужно 8 шт. экономия на лицо. да и лепесток от ваза 30 руб, а от логана 120....
Я и бензонасос с 2110 поставил😂
Реальный отзыв ! Установил я данное г и порвал пыльники шрузов ! Выкинул этот стаб и всё чудесно !Езжу горя не знаю .
300 км - дальняя поездка)? 50тыс неоригинал ходит норм и ни чего не стучит - в режиме такси. 220 тыс поменял 3ю пару поставил. Первые поменял на 100 вторые на 183 сейчас 238 ещё не менял.
А вот вопрос такой , задевают ли , эти стойки , об пыльники шрусов ?
да
грохотстоял на неровностях дикий. Снял стаб полностью, (втулка левая выжрала немного на стабе, буду зачищать и ставить под меньший диаметр. А пока пропхался- ляпота, машинка не стучит вообще. и едет мягче, не кидает из стороны в сторону ))) Может ну его нафиг, ездить так , без стаба? МСВ у меня, румынская сборка. Слышал, что на фазе 2 у логана стаб вообще убрали.
На ларгусе стоит. Тоже хотел избавиться от стаба, пока отговаривают. Мол крены станут дикие.
@@krotopyg таки поставил стаб. предварительно зачистил выработку, убрал ржавчину и покрасил. Поставил ориг. втулки и стойки. Машинка поехала, радует тишина. После установки таки разнимцу ощутил сразу. машинка управляется намного лучше. Ушла колейность. руль бросаешь и машине едет прямо как танк. Так что без стаба ну его. Осталось убрать передние аморты газовые ( таки жесткие) зам енить на масляные и бутет ваще сказка. Немного ранее поменял пружины и подушки на стойках. И три опоры двигателя (нижняя, правая и левая, та, что под акумом) наслаждаюсь тишиной))))
Приветствую! Как результат эксплуатации?
Скоро видеоотчет)
Я прослушал... А это от чего стойки?
Вы стажер Фит-Сервиса??????