@@marcingregorczyk5503 Te nowe samochody to jedne wielkie gówno beznadziejne wykonanie, elektronika która myśli za kierowcę ja jestem prawdziwym fanem klasyków zabytkowych samochodów które mają tą duszę są piękne mają piękne wykończenie wnętrza i każdy je może naprawić.
....Marek.... czesc.. mam 60+.... ten plus jest jeden ...ale jest... wczoraj mialem 40... laski... nebeske... mialem... a dzis... 60 +.... kiedy? gdzie ? jak?....zleci.. nawet nie ogladniesz sie za siebie kiedy z przodu........pozdrawiam chlopie... jestes zaje...fajny
Ciekawy film, świetny kolor 👍 sam samochód - oby bezawaryjnie Państwu służył. Mnie osobiście in minus zaskoczyła niska jakość wykończenia wnętrza, kiedy miałem okazję przejechać się Miniakiem, w - jak to Pan ujmuje - w grubym konfigu. Plastiki w aucie za ponad 200 k gorsze niż w Corolli 2006. Odchodząca podsufitka i tym podobne drobiazgi.
No co tu gadać jak tobie się podoba to ok ,innym nie musi ,w Białymstoku osobiście raz tylko miałem przyjemność widzieć te cudo na oczy z jednej strony czasem nudno jest jak widzisz na ulicy co drugi model popularny z drugiej strony masz auto które widzisz sporadycznie co jest lepsze wszystko jest kwestią gustu i punktu widzenia a jescze z innego spojrzenia to Polska jest takim krajem trochę stereotypów i regułek z przed 50 lat ,tego nie kupuj,to to złom,tamto to unikat na drodze itp, tymczasem walisz do Europy i jesteś zdziwiony że tych unikatowych modeli tyle jeździ .
Panie Marku, może Pan mówił na którymś filmów, a ja nie dosłyszałem, dlatego pytam - a nie rozważali Państwo kupna wersji JCW? Jaki argument poza budżetem (cena auta) świadczy na korzyść Cooper S wględem JCW? Podrawiam!
JCW? Nigdy. Za twardy. Niepotrzebne mi lepsze osiągi na drodze, a na tor też nie planuję jeździć. Mamy już MX-5, która jak na ten segment jest raczej autem komfortowym.
Nie wiem. Ja mam 2.0 178 KM. Oraz nie 1.6, tylko 1.5. 1.6 to był Prince vel THP i to był ten wzmocniony. Tu miałem 1.5 156 KM: th-cam.com/video/lKhp3u_invY/w-d-xo.html
Must have: Automat dwu sprzęgłowy, ale nie od VAG. Automagiczne świata i wycieraczki koniecznie połączone - kilkukrotne zadziałanie wycieraczek włącza świata mijania - proste, ale pytanie sprzedawców budzi ich zdziwienie - po co? Fizyczne przyciski i gałki. Wyświetlacz dotykowy, jednak okolony fizycznymi przyciskami. Android Auto. Silnik o walorach zbliżonych do ostatniego 1,4 tsi - sprawny, cichy i naprawdę oszczędny - świetny kompromis między ekonomią, ekologią i lekkim wariactwem. Dużo miejsca z tyłu, bo mam 3 dzieci i choć jedno ma już swoje auto, to kolejne w kolejce ma już 175 cm wzrostu. Cena jednak bliższa 120 tys. zł. A to oznacza, że definitywnie wysiadam z VAGa i rozpaczliwie szukam alternatywy. Obecne 1,5 tsi to dramat do tego stopnia, że jeśli znajdę alternatywę, to nawet ze stratą, ale zakończę leasing. Nie potrzebuję kamery cofania, SUVa zdecydowanie nie chcę (wystarczy mi pickup). Miałem tyle dużych aut, że upaja mnie mobilność kompakta. Gratuluję nabytku. Szkoda, że nie udało się go podnieść.
Zgadzam się co do tej dziwności. Zdecydowanie wolę swojego Tiguana 2019 na full z możliwym wyposażeniem i jak chcę to dużo mniej pali niż Pana Country Man Pozdrawiam
Z tymi polprzewodnikami to jakas sciema jest. Telefon chinskiej marki moge kupic i bedzie dostarczony natychmiast. Moj samochod dostarczono mi bez zamowionej ladowarki bezprzewodowej. Taka kupilem potem w Lidlu za 10€. Wczesne testy tego samego modelu pokazuja egzemplarze majace spryskiwacze reflektorow i kamery cofania. To wyrznieto. Podobnie jak gniazdo 230V.
Czyli podsumowanie jest takie. W testach aut Pan Marek zwraca szczególną uwagę na wyciszenie i android auto a następnie kupuje samochód który tego praktycznie nie ma😁.
Pierwszy normalny test od bardzo dawna. Jest zrobiony z błyskiem zamiast prostackiego narzekania na auto. To chyba jedyny test w tym roku którego nie przewinąłem, a te kilka które chciałem obejrzeć darowałem sobie po krótkich chwilach ze względu na powtarzalny coraz gorszy styl który mnie odrzuca. Szkoda, że reszta nie jest testowana z takim entuzjazmem, a jedynie z jakimś takim zblazowaniem motoryzacją.
Lubię takie 💩⚡. Lee co ty kupiłeś, lipa, padaka jakby to było w kredycie na 35lat. Przecież to leasing 3 max 5 lat i nowe po co się napinać. Mój kolega kiedyś miał max brzydka dziewczynę i wszyscy mu się dziwili i inny skwitował że ważne żeby się właścicielowi podobała. Mini super moja vce prezes ma pheva i to na prawdę spoko samochód jest. A jak się komuś nie podoba to niech nie kupuje 🤷
Biedne snoby i malkontenci kupili ubogie mini które wygląda jak żelazko chcieli być wyjątkowi w tym czymś i nie wyszło słupek A wyglada jak mur oporowy ale to nie przeszkadza w Lexusie to był by straszny problem system info nie działa , komfort jazdy nijaki chała do potęgi i ta para doradza ludziom jaki samochód kupić to jakiś żart a ta laska nie dawno jeździła ZX i mówi że ma sentyment do Cytryny chyba nie wszyscy widzieli ZX a to dopiero taczki no cóż pełzacz nigdy latał nie będzie
super podsumowanie auta, uwazam ze dobrze wybrales i potwierdzam test spalania z i bez bagaznika dachowego, sam jezdze s3 8v z rowerem na dachu i wyliczenia mam podobne. Pozdrawiam!
Mnie trochę znudziły te "dylematy pierwszego świata". Osobiście również lubię i jeżdżę samochodami szczególnymi; auto fajne ale na pewno nie rodzinne, taki cukierek dla bogatych singli. Brak Android auto w tej cenie to żart z klienta moim zdaniem.
We wszystkich markach te systemy sa g...niane. Marki premium wykorzystuja je by d...mac klientow. W Audi zabrali mi dostep do MyAudi po 3 latach. Choc ten fantastyczny serwis pozwalal praktycznie tylko na to by sprawdzic przebieg. Navigacje w tych markach to nieudolne wprawki stazystow-progamistow.
Nie każde auto to musi być rodzinny wół, czy wyłącznie użytkowe auto. I całe szczęście inaczej praca Marka straciłaby sens. Ja wiem że ludzie z dziećmi wychodzą z założenia że bez minivana nie da się nigdzie pojechać- ja nie widzę problemu z wyjazdem na wakacje takim samochodem. Dla Marka który jak sam mówi - do tej pory pakował się w mx5 - to i tak ogromny przeskok. Android auto.. jak ktoś pyta czemu wolę iphona. To właśnie dlatego - to zawsze wszędzie ze wszystkim działa - oczywiście ma swoje wady- ale coś za coś
@@podunkman2709 We Wranglerze mam dostęp fabryczny online przez 5.5 roku do nawigacji Live i internetowego radia. Wszystko to jest i tak za darmo w Android Auto. Zobaczę ile kosztuje przedłużenie licencji za 3 lata może zapłacę bo czasem dobrze jest po prostu posłuchać stacji internetowych bez wpinania telefonu i odpalania AA.
Autko jest świetne ale ta cena jest z czapki. Nawet jak na dzisiejsze standardy. Oglądałem clubmana bo mi się ta lodówka z tyłu mega podoba ale niestety 2.0 nie zmieściło się w budżecie, a 3 cyl nie chcialem. Niemniej, przynajmniej masz auto, mnie ostatnio SEAT odpisał, że auto z produkcji spadło i nie wiadomo czy ani kiedy wróci...
Ja to już mówiłem handlowcom i powiem i tu: Moja dziewczyna bała się jeździć tak w ogóle, a parkowanie to był najstraszniejsze co mogło się przydarzyć. Dzięki automatycznemu parkowaniu nauczyła się parkować, więc nie jest to taka do końca zbędna funkcja :)
Zewnatrz calkiem fajny. Srodek jak francuski bolid; infantylnie i discopolo. Ten bagaznik... nie znajduje slowa ktore nie byloby obelzywe wiec nie ocenie.
Bardzo fajne oryginalne Auto nie wiem czy sam bym sobie takie kupił raczej nie ale popatrzeć można na innych. Tylko nie rozumiem nie ma Android Auto w ogóle czy bezprzewodowo?
Nie rozumiem. Nie popieram :) To takie słodkie auto dla kogoś dla kogo ważniejsze są metki na ciuchach niż samochody. Zakładam że jesteś wyjątkiem potwierdzającym tą regułę . Więcej złośliwości sobie już daruję. Pozdrawiam.
Od Mitsubishi Space Stara też lepiej jeżdzi. Ale ja w właściwości jezdne Mini nigdy nie wątpiłem. Pozostanę jednak bliżej twojej opinii z testu czerwonego przedlifta. Pozdr.
Miał być ciekawszy, ale x-Raid obiecywał więcej niż MINI było gotowe zagwarantować :) To jest samochód, do którego trzeba dojrzeć. Na rynku nie ma absolutnie niczego innego, co byłoby dla nas umiarkowanie ciekawe. Outback Wilderness w Stanach wygląda ciekawie, ale tam nie ma ogrzewanej kierownicy. Foch.
nareszcie normalnie , chcąc coś trzeba zrezygnować z czegoś . Prawda na pewno auto wyróżnia się w tłumie . Zdecydowanie teraz chcę Fiata 500 x inny i ma to coś a reszta no cóż nie można mieć wszystkiego . Pozdrawiam ...... PRZYPOMNĘ Ania i praktyczność Vana
Jezdziłem tym z podstawowym silnikiem i nie zachyciło. Ale w najbliższy weekend bede miał SE plug in i on mnie interesuje najbardziej. Ciekawi mnie jak to będzie.
Szkoda ,ze nie wyszło z tym X-Raid . Byłby kozak. Jak już będzie po gwarancji i leasingu i nadal będziecie chcieli podnieść go to spójrz na ofertę M7 Speed z US , mają dystrybutora części w UK. Zrobiłem na nich lift 2" mojego Wieśniaka R60 i aż się teraz dziwię ,że nie robili ich takich fabrycznie. Bezproblemowego użytkowania i przyszłego liftu życzę i pozdrawiam.
Będziesz zadowolony i nie przejmuj się opinia większości, że to kobiecy model. Z resztą będąc długo użytkownikiem Mazdy zapewne jesteś przyzwyczajony 🙃 A teraz tak poważnie... dobry wybór wariantu silnikowego i ciekawa konfiguracja. Jesteś bardzo drobny jak na faceta, a to sprawia, że to Mini w Twoich rękach wygląda na przeogromne. Model nie obarczony tak popularnymi w obecnych czasach wadami fabrycznymi, a i elektronika na fajnym poziomie. Dobry zakup.
@@MarekDrives Żyjemy w tak dziwnych czasach, że Janusze 90% roadsterów na rynku nazwą autem dla fryzjerów (z małymi wyjątkami typu f-type itd). Fajnie, że idziesz im na przekór.
Kiedyś w Top Gear była sekcja the Cool Wall. Wśród wielu absurdalnych zasad, które nią rządziły była też ta, że jeżeli musiałbyś dziewczynie czy kumplowi przy barze tłumaczyć jak wyjątkowy jest Twój samochód, to znaczy, że samochód jest co najmniej un-cool. I mając to na uwadze trochę mnie dzisiejszy odcinek bawi 😀
Ten film potwierdza starą prawdę, że jak się coś podoba to chrzanić szumy , androidy czy jakieś tam prześwity. Trzeba kupić coś w czym się dobrze czujemy i już.
Nie kupię auta bez siedzeń i lusterek z pamięcią oraz bezprzewodowego CarPlay. I niestety na dzień dzisiejszy jedynym autem w którym producent nie traktuje te must have opcje jako niewiadomo jaki luksus jest Cupra. W końcu końców potrzebuje siedzenia z pamięcią bo nie stać mnie na 2 auta. A bezprzewodowy CarPlay bo przecież jest 2023 rok. Niestety Formentor się niespodolał żonie i dziecku przez efekt czołgu z którego chuja widać.
Miałem okazję testować Countryman i mnie ten samochód nie podszedł z powodu ergonomii. Jestem wysoki, 196cm, i miałem problem przy otwieraniu drzwi od środka - trzeba wygiąć nienaturalnie dłoń albo pociągając całą ręką uderzać łokciem w słupek B albo otwierać prawą ręką. Pokrętło od iDrive za nisko o kilka centymetrów, żeby nim operować. Sterowanie multimediami z kierownicy - porażka, żeby zmienić piosenkę trzeba wybrać w przód/tył i zatwierdzić wybór "ok". Na dodatek brak AA. Tak poza tym fajny boomersko-hipsterski wóz, świetnie jeździ, wykonanie i materiały we wnętrzu bardzo dobrej jakości. P.S. Bagażnik dachowy do bani - powinien być pomiędzy relingami 10 cm bliżej dachu. Przez to odsadzenie belkami wygląda jak marketowy, uniwersalny, tani sztyngs, a nie jak dedykowane akcesorium.
Samo mini wygląda świetnie, ale ćwierć miliona za samochód, którego wymiary są zbliżone bardziej do kompaktu, to gruba przesada. Mimo to, najgorszy w tym wszystkim jest sam kwas z modyfikacjami, wyłączeniami z gwarancji, android auto itd., szkoda, że wokół tego zrobiła się taka szopka.
Sam się zastanawiam nad tym autkiem podgrzewana kierownica mi nie potrzebna nigdy mi łapy nie marzną jednak tempomat , automat, 4x4 i dobra klimatyzacja to mus.
Współczuje .... to autko nadaje się do wesołego miasteczka. Trzeba było brać Lexa RX 2.oT za 230 tyś 21 cm prześwitu, komfort , 7,5s do 100 km/h. Tyle lat opowiadać ,krytykować , podziwiać i wybrać w sumie beznadziejne autko... na miasto
Gdybym szukał samochodu dla emeryta, na pewno rozważyłbym RXa. Nie przeczę, że to bardzo wygodny samochód, ale za za 20-30 lat. Oraz dwulitrowe turbo w Lexusie to zło. W trasie pali 15+. Tylko hybryda.
@@MarekDrives RX w trasie 120-140 km/h pali 10-12 L . Różnica cenie między Hybrydą a benzyną na korzyść benzyn to około 90 tyś zł , czyli na ponad 110 tys km paliwa za free .... Czyli za darmo :) Pamiętajmy jednak że Hybryda też spala między 7 a 10 L na 100 km .
Czy moglibyscie napisac jaka forme finansowania wybraliscie i czy jest to leasing dla osoby prywatnej i jakie warunki? Pytam nie ze z zazdrosci tylko z ciekawosci bo tez jestem zainteresowany
Nie kupię auta głośnego mało komfortowego ze zła pozycja za kierownica, bez znośnego audio i ze zbyt słabym silnikiem i marnym prowadzeniem. Nie może za dużo palić przy prędkościach autostradowych i powinien mieć duży bak no nie lubię się zatrzymywać na tankowania oraz podstawowe systemy wsparcia reszta dla mnie to gadżety bez znaczenia. I nie zapłacę za podobnie funkcjonalne auto 2x tyle aby się wyróżniać bo w ten sposób podzielę obserwatorów na zagorzałych wrogów i zwolenników-a nie chce autem robić sobie wrogów…..
@@MarekDrives słabo znasz się na psychologii i ludziach szczególnie Polakach -to wyjątkowo zawistny i mało tolerancyjnych naród w znacznej większościW USA jak ktoś jezdzi Ferrari to znaczy ze radzi sobie w życiu i jest wzorem do naśladowania u nas jest złodziejem i kombinatorem
Widzę trójstopniowe podgrzewanie foteli. Czy to też zirytowało Anię że niepotrzebne, tak jak w Superbie? :v A auto samo w sobie jest cudne. Swoją drogą jakim cudem jest car play ale nie ma Android Auto? Dlaczego? Nawet Swift czy 500 ma go bez problemu...
W Superbie było trzystopniowe ogrzewanie kierownicy. Jedynym powodem, dla którego w ogóle zdecydowaliśmy się na jakikolwiek samochód, był pakiet X-Raid. Naprawdę dziś na rynku nie ma żadnego samochodu, który chciałbym kupić. Ten Countryman to było najmniejsze zło, bo miał zostać poddany modyfikacjom. Ale nie wyszło. W międzyczasie przyzwyczailiśmy się do myśli, że jednak coś weźmiemy i przyda się nam, więc już trudno - wzięliśmy bez modów. ALE kiedy dziś wysiadam z testówki i wsiadam do Countrymana, to rozumiem, dlaczego wybrałem ten samochód. On po prostu genialnie jeździ, jak na to, co sobą przedstawia. I jest praktyczny.
@@MarekDrives zdążyłem zedytowac komentarz. Pytałem o Clubmana, ale on na bezdrożach byłby jeszcze bardziej bez sensu. Macie zamiar walczyć z dealerem, aby można było zamontować te modyfikacje bez utraty gwarancji?
Nie no... wizualnie jest mocne 5/7! (pozdro dla kumatych [czyli tych 35+]) czarne wstawki, dodatkowe lampy, miodzio. Co do argumentacji... zgadzam sie, tylne drzwi sa obowiazkowe chyba ze to drugi, trzeci samochod w domu. Android auto to cos bez czego juz nie wezme samochodu (chociaz Apple ostatnio poluzowal kwestie right to repair, wiec moze sie polubimy ponownie), podobnie jak bez grzanych foteli i kierownicy ;) Wspomniales o deszczu, wiec juz nie pytam czemu nie clubman (tak, wiem do tego pewnie nie ma xraida) ktory moim zdaniem by byl duzo lepszym wyborem na 'niecodzienny samochod'. Oby jezdzilo!
Tak, wujki dobra rada. Wystarczy wymiana co 15 tys km, poza tym w tej cenie, co oni mają olej czyli cena razy 3 to by chętnie wymieniali by co 1000 km. Dużo na necie filmów o tym że Long Life to pic na wodę, to próbują ugrać coś dla siebie.
Kiedy w kwietniu, po jeździe próbnej, konfigurowałem w salonie jedną z wersji, miła dziewczyna poinformowała mnie, że od wielu miesięcy samochody przyjeżdżają wyłącznie z zegarami cyfrowymi, nawet jeśli zamówi się wersję z klasycznymi. Na moje pytanie, co w takiej sytuacji, pani odpowiedziała, że mam do wyboru: albo rezygnacja albo biorę z zegarami cyfrowymi. Na pytanie: rozumiem, że nie musiałbym za nie dopłacać, (koszt chyba 1200) odpowiedziała, że jednak musiałbym. Kpina z klienta, który musi płacić za coś, czego nie chce. Mówi się (gnieniegdzie), że Mini to marka premium. Bez komentarza.
Wspaniała prezentacja, z przyjemnością wysłuchałam, zwłaszcza, że czekam na styczniowy odbiór mojego Countrymana (JCW). Wspomniał Pan i tu i w "Wielkim Konfigu" o brakach w wyposażeniu - werfikuję na bieżąco te informacje u mojego Dealera i nie potwierdza on żadnych braków w podzespołach i innych wyświetlaczach (przynajmniej dla wersji JCW). Mam nadzieję, że nie kłamie i odbiorę Szatana w komplecie ;) Tymczasem szerkości i mega frajdy z jazdy życzę :))
Sytuacja jest... dynamiczna. Moje informacje są z chwili odbioru auta, czyli koniec października 2021. Natomiast diler powie cokolwiek (np. jasne, że będzie aktualizacja do Android Auto :) ), aby sprzedać. Kiedy zaczęliśmy pod koniec września wybrzydzać, to na głowie stawał.
@@MarekDrives były przejściwe problemy, ale podobno już jest ok (koniec listopada). Wcześniej tylko wersje JCW miały zapewniony komplet (np. jako jedyne otrzymywały Harman Kardon) Dziś ponoć wszystko co w konfigu jest, ma być. A o Android mi mówili, że nie bedzie teraz - może z nową generacją w 2023, stąd moja przesiadka na Apple ;) Niemniej Wasz Sage Green bez pomarańczu jest też extra!
Male mini sa fajne, bo to udana reaktywacja bardzo popularnego niegdys samochodu. Te wieksze to poczwary laczace w sobie wszelkie mozliwe wady: sa drogie, szpetne, zmuszaja uzytkownika do akceptacji dziwnych rozwiazan wymuszonych przez wzornictwo.
Nie kupię samochodu bez ACC :) opcje odkryłem w Golfie, trasy pokonuje się łatwiej a korki w mieście stają się znośne(siedzę w telefonie i czekam aż samochód sam pokona korek)
Moja poprzednia konfiguracja to samochod w najwyzszej wersji ze wszystkim mozliwym. Obecne auto w najwyzszej i usportowionej wersji wyglada dziwnie. Zamowilem samochod w wersji sredniej, ze wszystkim oprocz popielniczki. Samochod u mnie jest weekendowo urlopowy. Nie jezdze duzo, ale jazda ma byc fajna. Obowiazkowo tez 4x4.
"Powodem, dla którego zdecydowałem się na lekko podniesione auto z napędem na wszystkie koła jest praca. Czasem testuję coś bardziej terenowego i być może trzeba będzie pojechać z kamerą na drugim samochodzie nieco gorszą drogą."
Teraz to z niecierpliwością czekam na porównanie "starego" countryman`a z modelem 2024. Pytałem się jednego z dealerów i od stycznia mają być dostępne modele demonstracyjne.
Auto mam trzy lata, no na wiosnę minie cztery, w nim miał być Android Auto (jest), klimatyzacja automatyczna (jest) i przyciemniane tylne szyby (są). Przy tym dostałem czujniki (i w następnym też chciałbym je mieć), bezdotykowy dostęp i rozruch (musi już być), navi (wolę google, ale gdy nie ma zasięgu-doliny alpejskie, przydaje się ta fabryczna, nie musi jednak być), grzaną przednią szybę (musi być), siedzenia (muszą być), oraz kierownice (musi). Może jeszcze lampy LED w przyszłości, na pewno automat. Bardzo fajny odcinek 👍
No więc tak: - do pionowej tylnej ściany jestem przekonany od ponad 15 lat czyli od kiedy posiadłem P307 SW, a tylną otwieraną klapę miałem zawsze (nie liczą Malucha), - kolejna rzecz to 3 niezależne siedziska na tylnej kanapie, z możliwością przesuwania, - dalej to pudełkowate wnętrze żeby było i nad głową i wokół niej jeszcze miejsce dla wysokiej rodziny. Przez to ostatnie to o mały włos abym zapisał się na T city verso family, ale ten silnik 1,2 ... - nie przekonuje ;) - ciche wnętrze na autostradzie (nie przekonamy się o tym na jeździe próbnej niestety, podobnie jak o tym czy fotele są wygodne czy nie). - w zimie po mieście nie jeżdżą, z resztą w innych porach roku też sporadycznie - szkoda nerw, gdy praca tego nie wymaga - więc elektryczne dodatki do foteli i kierownicy wydają się zbędne, - napęd x4 i prześwit > 15 cm przydałby mi się bardzo, ale nie częściej 4-5 razy w roku, - mógłbym tak dalej wymieniać, ale były by to jedynie jakieś aspekty praktyczne. Podsumowując, zgadzam się ze zdaniem Marka, że obecnie nie ma czego kupić. Oczywiście, nasze cele znacząco różne, ale efekty poszukiwań podobne. A&M znaleźli jedno wariant dla siebie, ja więcej niż jednego dla siebie też nie widzę. A może zawsze jak było, że jak masz za dużo warunków brzegowych to okazuje się że rozwiązanie jest zbiorem 1-elementowym ;). A co to wyboru Wieśniaka - moim zdaniem to obłędne auto, szczególnie jak po zmroku jedziesz za takim, a ten hamuje. Wcale mnie nie dziwią banany na twarzach A&M.
dostalem ostatnio takie mini jako auto zastepcze w serwisie bmw calkiem calkiem ale szybka tak dziwnie daleko no i ten okragly wyswietlacz wole swoje g20 bo dziala android auto bezprzewodowo:P
Gratuluję zakupu i być może do zobaczenia na ogólnopolskim zlocie Mini w przyszłym roku? Poważnie takie problemy są z licznikami? Sam zamawiałem z analogowym i mam nadzieję, że z takim dostanę... jeszcze tylko kilka miesięcy czekania :-/.
4letnia Kona mojej żony jest tak samo dziwna, ma podobny prześwit, napęd na 4 koła, 7dct z którą da się żyć, podgrzewana kierownicę i oczywiście AA. Kosztowała tylko 90tys. Ale ja nie z Warszafki, tylko z Lublina, więc "prestiż" platformy pseudo-BMW za drugie tyle na szczęście mogłem sobie odpuścić. Dzięki temu starczyło mi jeszcze na MX5 ND2 ;-)
@@MarekDrives na papierze na pewno, ale czy wyjściowym problemem nie był brak miejsca na kosmetyczkę Ani? ;-) Porównując to co mogę przewieźć Mx5 a Kona, to śmiem twierdzić, że na tą kosmetyczkę by już miejsca starczyło...
@@MarekDrives Oczywiście rozumiem, sam też myślę nad zmianą Kony na większe. Z budżetem 200tys to już i Santa Fe w akceptowalnej wersji się łapie i Tucson w PHEV i max opcjach. AA też nie działa w każdym aucie równie stabilnie. W MX5 AA się już nie raz mi wywalił, a w Hyundaiu ani razu mimo że przebiegi 10x większe robi niż Mazda. Ciekaw jestem jak rozwiążesz problem AA u siebie. Bo te chińskie retrofity to mają sens raczej w starych autach, które nie są zintegrowane mocno z systemami auta... Keep us posted! :-)
Miałem wahanie, między Countrymanem z tym silnikiem, a X3. Ostatecznie czekam na X3 lci brooklyn grey. Niby zupełnie inna bajka a zdecydowały detale... Trochę ciszej, trochę bardziej pojemny, nieco bardziej przyjazny system inforozrywki i wreszcie mniej restrykcji. To ostatnie niestety dynamicznie się zmienia, teraz w większości bawarczyków wylatują ekrany dotykowe. PS Spoko ten Wasz sage green.
Bardzo podoba mi się twoja prezentacja nowego Countryman. W szczególności pomysł zakupu starego srajfona 7 lub 8 by korzystać z Apple Carplay 👍. Mam niespełna rocznego Countryman JCW i też liczyłem po cichu że BMW pójdzie po rozum do głowy instalując w nowych modelach Mini Android Auto. Jeśli znajdziesz jakiś sposób na rozwiązanie tego problemu to bardzo bym prosił byś się tą informacja podzielił w przyszłości 🙏☝. Pozdrawiam 🖐
Dzień dobry. Czy kwestię Android Auto udało się rozwiązać? Czy da się podłączyć inny niż Apple telefon? Jeździłem tym autem kilka dni temu, fabryczna nawigacja jest mocno średnia...
|Fajne auto, ale kosz dachowy brałbym w kolorze czarnym. Trzeba było brać Subaru - 220mm prześwitu, 4x4 w standardzie. Za te kwotę by zostało jeszcze na dodatki offroadowe.
Zależy czy, jak bardzo i na kiedy potrzebujesz samochodu. Zakładam, że JCW jest w sferze zachcianek, ale nadal sprawdziłbym, jakie są terminy dostaw i co proponują na wypadek znacznych opóźnień lub innych fakapów. Generalnie, jeśli potrzebujesz samochodu za rok, zamawiaj go dziś :/
Może nie na temat ale w 2016 roku zaprezentowałeś Porsche 718 Boxter. Przez Ciebie albo raczej dzięki Tobie jestem posiadaczem tego pocisku od 15 miesięcy. Nakręciłem już 74 tys. i powiem szczerze - z tego samochodu nie chce się wysiadać. Korzystając z okazji składam Ci gorące podziękowania za tamten odcinek. 👍
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
Może jest mały, niepraktyczny i drogi ale za to dużo pali.
@@theonewhoknows338 Sam jesteś gruby.
@@theonewhoknows338 "Ah... Klasyka"- (głosem Walaszka).
@@marcingregorczyk5503 Te nowe samochody to jedne wielkie gówno beznadziejne wykonanie, elektronika która myśli za kierowcę ja jestem prawdziwym fanem klasyków zabytkowych samochodów które mają tą duszę są piękne mają piękne wykończenie wnętrza i każdy je może naprawić.
Gratuluję zakupu, jeden z lepszych testów na kanale!
....Marek.... czesc.. mam 60+.... ten plus jest jeden ...ale jest... wczoraj mialem 40... laski... nebeske... mialem... a dzis... 60 +.... kiedy? gdzie ? jak?....zleci.. nawet nie ogladniesz sie za siebie kiedy z przodu........pozdrawiam chlopie... jestes zaje...fajny
Szkoda, bo te felgi z atekami dodalyby jeszcze charakteru (ktorego Mini i tak nie brakuje)
Niemniej Wasze MINI wyglada czadersko! Swietny kanal
Gratulacje!
Ciekawy film, świetny kolor 👍 sam samochód - oby bezawaryjnie Państwu służył. Mnie osobiście in minus zaskoczyła niska jakość wykończenia wnętrza, kiedy miałem okazję przejechać się Miniakiem, w - jak to Pan ujmuje - w grubym konfigu. Plastiki w aucie za ponad 200 k gorsze niż w Corolli 2006. Odchodząca podsufitka i tym podobne drobiazgi.
No co tu gadać jak tobie się podoba to ok ,innym nie musi ,w Białymstoku osobiście raz tylko miałem przyjemność widzieć te cudo na oczy z jednej strony czasem nudno jest jak widzisz na ulicy co drugi model popularny z drugiej strony masz auto które widzisz sporadycznie co jest lepsze wszystko jest kwestią gustu i punktu widzenia a jescze z innego spojrzenia to Polska jest takim krajem trochę stereotypów i regułek z przed 50 lat ,tego nie kupuj,to to złom,tamto to unikat na drodze itp, tymczasem walisz do Europy i jesteś zdziwiony że tych unikatowych modeli tyle jeździ .
Panie Marku, może Pan mówił na którymś filmów, a ja nie dosłyszałem, dlatego pytam - a nie rozważali Państwo kupna wersji JCW? Jaki argument poza budżetem (cena auta) świadczy na korzyść Cooper S wględem JCW? Podrawiam!
JCW? Nigdy. Za twardy. Niepotrzebne mi lepsze osiągi na drodze, a na tor też nie planuję jeździć. Mamy już MX-5, która jak na ten segment jest raczej autem komfortowym.
@@MarekDrives Dziękuję za odpowiedź, właśnie o tego typu - racjonalny - argument mi chodziło, gdybym się zastanawiał nad kupnem.
@@a.van_gaard5977 proszę bardzo :)
Ciekawy wybór, nieoczywisty...
@MarekDrives a jak sprawuje się ten silnik 1.6 136KM? Jakie spalnie ma?
Nie wiem. Ja mam 2.0 178 KM.
Oraz nie 1.6, tylko 1.5. 1.6 to był Prince vel THP i to był ten wzmocniony.
Tu miałem 1.5 156 KM:
th-cam.com/video/lKhp3u_invY/w-d-xo.html
Bardzo fajne i wyróżniające sie auto 👍👌
Myślę o miniaku od dawna... Coś w nich jest... Gratulacje 👏👏👏 świetne narzędzie👍
Dzięki. Też uważam, że to narzędzie i w miarę dobrze dobrane do zadania.
Gratuluje zakupu. Będzie może w niedalekiej przyszłości BMW 4 gran coupé?
4GC nie planowałem i chyba do liftu już nie będzie, bo park prasowy BMW będzie się skupiał na nowościach w danym sezonie.
Must have:
Automat dwu sprzęgłowy, ale nie od VAG.
Automagiczne świata i wycieraczki koniecznie połączone - kilkukrotne zadziałanie wycieraczek włącza świata mijania - proste, ale pytanie sprzedawców budzi ich zdziwienie - po co?
Fizyczne przyciski i gałki.
Wyświetlacz dotykowy, jednak okolony fizycznymi przyciskami.
Android Auto.
Silnik o walorach zbliżonych do ostatniego 1,4 tsi - sprawny, cichy i naprawdę oszczędny - świetny kompromis między ekonomią, ekologią i lekkim wariactwem.
Dużo miejsca z tyłu, bo mam 3 dzieci i choć jedno ma już swoje auto, to kolejne w kolejce ma już 175 cm wzrostu.
Cena jednak bliższa 120 tys. zł. A to oznacza, że definitywnie wysiadam z VAGa i rozpaczliwie szukam alternatywy. Obecne 1,5 tsi to dramat do tego stopnia, że jeśli znajdę alternatywę, to nawet ze stratą, ale zakończę leasing.
Nie potrzebuję kamery cofania, SUVa zdecydowanie nie chcę (wystarczy mi pickup). Miałem tyle dużych aut, że upaja mnie mobilność kompakta.
Gratuluję nabytku. Szkoda, że nie udało się go podnieść.
Zgadzam się co do tej dziwności. Zdecydowanie wolę swojego Tiguana 2019 na full z możliwym wyposażeniem i jak chcę to dużo mniej pali niż Pana Country Man Pozdrawiam
Ale za cokolwiek z VAG widzowie by nas zjedli :)
S=benzyna. Szanujmy się :)
@@MarekDrives Pamiętaj cokolwiek bys nie wybrał to źle! Szanuję decyzję. To samochód dla Was a nie dla innych! Wam ma się podobać i tyle. Pozdrawiam
Z tymi polprzewodnikami to jakas sciema jest.
Telefon chinskiej marki moge kupic i bedzie dostarczony natychmiast.
Moj samochod dostarczono mi bez zamowionej ladowarki bezprzewodowej. Taka kupilem potem w Lidlu za 10€.
Wczesne testy tego samego modelu pokazuja egzemplarze majace spryskiwacze reflektorow i kamery cofania.
To wyrznieto.
Podobnie jak gniazdo 230V.
Bo koncerny motoryzacyjne pozrywały kontrakty na początku pandemii. Cała nadwyżka poszła do producentów tv, konsol, komputerów, etc.
fajne auto ale chyba lepiej byłoby iść w mazdę lub kia proceed:)
Gdybym nie był już subskrybentem, to za sam tytuł, już bym został!
Jest trypel ktory potrzebuje remontu silnika przed 50k. Dlaczego tyle tego jezdzi? Bo w ukeju po 3 latach to jest zlom!
Piękny jest, polecam osłonki na te ledy Hella na grillu, szczególnie zmią się sprawdzają a jeszcze bardziej przyciągają wzrok.
Tak, widziałem i muszę coś takiego kupić. Kiedyś były też oryginalne MINI, ale teraz chyba tylko chodzą na Aliexpress, a ja z Ali nie kupuję.
@@MarekDrives w ASO są jakoś 100zł kosztowały, białe z czarnymi napisami.
@@zerocochrane1713 to muszę sprawdzić. Ich katalog online jest niestety... taki sobie :)
Gdzie takie plenery ładne?
Okolice Zakopanego.
Moja konfiguracja to rav4 hahaha
Czyli podsumowanie jest takie. W testach aut Pan Marek zwraca szczególną uwagę na wyciszenie i android auto a następnie kupuje samochód który tego praktycznie nie ma😁.
Tak :)
Gratulacje: przemyślanego zakupu oraz świetnego materiału filmowego ( jeden z najlepszych na kanale ).
Gratuluję zakupu, autko z gatunku mocno snobistycznych myślę ze pasuje do was obojga jak ulał.
Pierwszy normalny test od bardzo dawna. Jest zrobiony z błyskiem zamiast prostackiego narzekania na auto. To chyba jedyny test w tym roku którego nie przewinąłem, a te kilka które chciałem obejrzeć darowałem sobie po krótkich chwilach ze względu na powtarzalny coraz gorszy styl który mnie odrzuca. Szkoda, że reszta nie jest testowana z takim entuzjazmem, a jedynie z jakimś takim zblazowaniem motoryzacją.
Zajrzyj na kanał Kornackiego. 0 narzekania i klepania w podsufitkę. Wyciąga to co w aucie jest dobre.
@@RM94_ Ponieważ wsiąkłem w fotografię, auta i ich testy to praktycznie mnie już nie interesują 😁😁😂
Bardzo dobry film, jeden z Pana najlepszych. Z przyjemnością obejrzałem. Pozdrawiam serdecznie. Marcin
Każdy kupuje takie auto jakie mu się podoba, na jakie go stać i jakiego potrzebuje. Zatem gumowych słupów i szerokości! 🤜🤛💪💪
Czy to jakiś zły kanał? Klikam jak zwykle w ikonkę "Marek narzekajws" a tu jakoś tak inaczej, bez narzekania
Lubię takie 💩⚡. Lee co ty kupiłeś, lipa, padaka jakby to było w kredycie na 35lat. Przecież to leasing 3 max 5 lat i nowe po co się napinać. Mój kolega kiedyś miał max brzydka dziewczynę i wszyscy mu się dziwili i inny skwitował że ważne żeby się właścicielowi podobała. Mini super moja vce prezes ma pheva i to na prawdę spoko samochód jest. A jak się komuś nie podoba to niech nie kupuje 🤷
Biedne snoby i malkontenci kupili ubogie mini które wygląda jak żelazko chcieli być wyjątkowi w tym czymś i nie wyszło słupek A wyglada jak mur oporowy ale to nie przeszkadza w Lexusie to był by straszny problem system info nie działa , komfort jazdy nijaki chała do potęgi i ta para doradza ludziom jaki samochód kupić to jakiś żart a ta laska nie dawno jeździła ZX i mówi że ma sentyment do Cytryny chyba nie wszyscy widzieli ZX a to dopiero taczki no cóż pełzacz nigdy latał nie będzie
Tak.
super podsumowanie auta, uwazam ze dobrze wybrales i potwierdzam test spalania z i bez bagaznika dachowego, sam jezdze s3 8v z rowerem na dachu i wyliczenia mam podobne. Pozdrawiam!
Mnie trochę znudziły te "dylematy pierwszego świata". Osobiście również lubię i jeżdżę samochodami szczególnymi; auto fajne ale na pewno nie rodzinne, taki cukierek dla bogatych singli. Brak Android auto w tej cenie to żart z klienta moim zdaniem.
Owszem, takiego fakapu z AA się nie spodziewałem. Ale i z tym sobie poradzę.
We wszystkich markach te systemy sa g...niane. Marki premium wykorzystuja je by d...mac klientow. W Audi zabrali mi dostep do MyAudi po 3 latach. Choc ten fantastyczny serwis pozwalal praktycznie tylko na to by sprawdzic przebieg. Navigacje w tych markach to nieudolne wprawki stazystow-progamistow.
Nie każde auto to musi być rodzinny wół, czy wyłącznie użytkowe auto. I całe szczęście inaczej praca Marka straciłaby sens.
Ja wiem że ludzie z dziećmi wychodzą z założenia że bez minivana nie da się nigdzie pojechać- ja nie widzę problemu z wyjazdem na wakacje takim samochodem. Dla Marka który jak sam mówi - do tej pory pakował się w mx5 - to i tak ogromny przeskok.
Android auto.. jak ktoś pyta czemu wolę iphona. To właśnie dlatego - to zawsze wszędzie ze wszystkim działa - oczywiście ma swoje wady- ale coś za coś
@@podunkman2709 We Wranglerze mam dostęp fabryczny online przez 5.5 roku do nawigacji Live i internetowego radia. Wszystko to jest i tak za darmo w Android Auto. Zobaczę ile kosztuje przedłużenie licencji za 3 lata może zapłacę bo czasem dobrze jest po prostu posłuchać stacji internetowych bez wpinania telefonu i odpalania AA.
@@MarekDrives jak , ja zrezygnowałem z powodu braku aa
Autko jest świetne ale ta cena jest z czapki. Nawet jak na dzisiejsze standardy. Oglądałem clubmana bo mi się ta lodówka z tyłu mega podoba ale niestety 2.0 nie zmieściło się w budżecie, a 3 cyl nie chcialem. Niemniej, przynajmniej masz auto, mnie ostatnio SEAT odpisał, że auto z produkcji spadło i nie wiadomo czy ani kiedy wróci...
Ja to już mówiłem handlowcom i powiem i tu: Moja dziewczyna bała się jeździć tak w ogóle, a parkowanie to był najstraszniejsze co mogło się przydarzyć. Dzięki automatycznemu parkowaniu nauczyła się parkować, więc nie jest to taka do końca zbędna funkcja :)
Volvo XC40, podobny gabaryt, prześfit 21cm i działający android auto ; )
I oparcia foteli z tytułu pod kątem prawie 90' 😄 do tego plastikowe wykonanie jak w moim Fiacie sprzed 20 lat 😄
Gratulacje. Fajny samochód :)
masakra z tym bagażnikiem, wożenie tego tylko po to by pokazać jakim się jest fajnym
Jeden woli wydech, drugi bagażnik.
Widziany na Radzymińskiej koło Szwedzkiej - fajnie wygląda :)
Zewnatrz calkiem fajny. Srodek jak francuski bolid; infantylnie i discopolo. Ten bagaznik... nie znajduje slowa ktore nie byloby obelzywe wiec nie ocenie.
Bardzo fajne oryginalne Auto nie wiem czy sam bym sobie takie kupił raczej nie ale popatrzeć można na innych. Tylko nie rozumiem nie ma Android Auto w ogóle czy bezprzewodowo?
Nie rozumiem. Nie popieram :) To takie słodkie auto dla kogoś dla kogo ważniejsze są metki na ciuchach niż samochody. Zakładam że jesteś wyjątkiem potwierdzającym tą regułę . Więcej złośliwości sobie już daruję. Pozdrawiam.
Przejedź się MINI vs. np. C-HR.
Od Mitsubishi Space Stara też lepiej jeżdzi. Ale ja w właściwości jezdne Mini nigdy nie wątpiłem. Pozostanę jednak bliżej twojej opinii z testu czerwonego przedlifta. Pozdr.
Miał być ciekawszy, ale x-Raid obiecywał więcej niż MINI było gotowe zagwarantować :)
To jest samochód, do którego trzeba dojrzeć. Na rynku nie ma absolutnie niczego innego, co byłoby dla nas umiarkowanie ciekawe. Outback Wilderness w Stanach wygląda ciekawie, ale tam nie ma ogrzewanej kierownicy. Foch.
nareszcie normalnie , chcąc coś trzeba zrezygnować z czegoś . Prawda na pewno auto wyróżnia się w tłumie . Zdecydowanie teraz chcę Fiata 500 x inny i ma to coś a reszta no cóż nie można mieć wszystkiego . Pozdrawiam ...... PRZYPOMNĘ Ania i praktyczność Vana
Jezdziłem tym z podstawowym silnikiem i nie zachyciło. Ale w najbliższy weekend bede miał SE plug in i on mnie interesuje najbardziej. Ciekawi mnie jak to będzie.
Szkoda ,ze nie wyszło z tym X-Raid . Byłby kozak. Jak już będzie po gwarancji i leasingu i nadal będziecie chcieli podnieść go to spójrz na ofertę M7 Speed z US , mają dystrybutora części w UK. Zrobiłem na nich lift 2" mojego Wieśniaka R60 i aż się teraz dziwię ,że nie robili ich takich fabrycznie. Bezproblemowego użytkowania i przyszłego liftu życzę i pozdrawiam.
Będziesz zadowolony i nie przejmuj się opinia większości, że to kobiecy model. Z resztą będąc długo użytkownikiem Mazdy zapewne jesteś przyzwyczajony 🙃 A teraz tak poważnie... dobry wybór wariantu silnikowego i ciekawa konfiguracja. Jesteś bardzo drobny jak na faceta, a to sprawia, że to Mini w Twoich rękach wygląda na przeogromne. Model nie obarczony tak popularnymi w obecnych czasach wadami fabrycznymi, a i elektronika na fajnym poziomie. Dobry zakup.
Wybieram tzw. "hairdresser's cars" :)
@@MarekDrives Żyjemy w tak dziwnych czasach, że Janusze 90% roadsterów na rynku nazwą autem dla fryzjerów (z małymi wyjątkami typu f-type itd). Fajnie, że idziesz im na przekór.
😎👌
Kiedyś w Top Gear była sekcja the Cool Wall. Wśród wielu absurdalnych zasad, które nią rządziły była też ta, że jeżeli musiałbyś dziewczynie czy kumplowi przy barze tłumaczyć jak wyjątkowy jest Twój samochód, to znaczy, że samochód jest co najmniej un-cool. I mając to na uwadze trochę mnie dzisiejszy odcinek bawi 😀
Niestety na Lamborghini Espada mnie nie stać :)
@@MarekDrives Oj tam zaraz supercars 😃
A co miałem kupić? Toyotę? To dopiero musiałbym się tłumaczyć :)
@@MarekDrives To właśnie o to chodzi że cokolwiek by to nie było odbiór byłby taki sam 😃
@@MarekDrives A koledzy od Toyoty i Suzuki pewnie też nie pomagają. Ja nie mam z twoim wyborem problemu. Nie byłby moim ale mam inne potrzeby :)
Ten film potwierdza starą prawdę, że jak się coś podoba to chrzanić szumy , androidy czy jakieś tam prześwity. Trzeba kupić coś w czym się dobrze czujemy i już.
Zgadza się. Ja jestem po to, żeby pokazać wady/zalety, ale decyzję widzowie podejmują sami.
Nie kupię auta bez siedzeń i lusterek z pamięcią oraz bezprzewodowego CarPlay. I niestety na dzień dzisiejszy jedynym autem w którym producent nie traktuje te must have opcje jako niewiadomo jaki luksus jest Cupra. W końcu końców potrzebuje siedzenia z pamięcią bo nie stać mnie na 2 auta. A bezprzewodowy CarPlay bo przecież jest 2023 rok. Niestety Formentor się niespodolał żonie i dziecku przez efekt czołgu z którego chuja widać.
Akurat Carplay MINI ma. Elektryczne fotele z pamięcią też (zakładam, że lusterka są pod to też podpięte, ale nie badałem tematu).
Miałem okazję testować Countryman i mnie ten samochód nie podszedł z powodu ergonomii. Jestem wysoki, 196cm, i miałem problem przy otwieraniu drzwi od środka - trzeba wygiąć nienaturalnie dłoń albo pociągając całą ręką uderzać łokciem w słupek B albo otwierać prawą ręką. Pokrętło od iDrive za nisko o kilka centymetrów, żeby nim operować. Sterowanie multimediami z kierownicy - porażka, żeby zmienić piosenkę trzeba wybrać w przód/tył i zatwierdzić wybór "ok". Na dodatek brak AA. Tak poza tym fajny boomersko-hipsterski wóz, świetnie jeździ, wykonanie i materiały we wnętrzu bardzo dobrej jakości.
P.S. Bagażnik dachowy do bani - powinien być pomiędzy relingami 10 cm bliżej dachu. Przez to odsadzenie belkami wygląda jak marketowy, uniwersalny, tani sztyngs, a nie jak dedykowane akcesorium.
Miałem podobny problem w X1/X2. Nie potrafię tam wygodnie wsiąść.
Nie do wiary , jak to mogło się stać fotele w elektryce bez pamięci 🙀 kot to widział😂 sami siebie ciągnikiem zaorali 🤣 pozdrawiam
Gdzie widzisz elektryczne fotele?
Samo mini wygląda świetnie, ale ćwierć miliona za samochód, którego wymiary są zbliżone bardziej do kompaktu, to gruba przesada. Mimo to, najgorszy w tym wszystkim jest sam kwas z modyfikacjami, wyłączeniami z gwarancji, android auto itd., szkoda, że wokół tego zrobiła się taka szopka.
Jeszcze nie ćwierć :) Jak konfigurowałem X3, to podchodziło pod 300k.
Sam się zastanawiam nad tym autkiem podgrzewana kierownica mi nie potrzebna nigdy mi łapy nie marzną jednak tempomat , automat, 4x4 i dobra klimatyzacja to mus.
Aktywny tempomat wyłącza się w gorszą pogodę. Tu jeszcze rozwiązanie sprzed paru generacji. Poza tym OK.
Współczuje .... to autko nadaje się do wesołego miasteczka. Trzeba było brać Lexa RX 2.oT za 230 tyś 21 cm prześwitu, komfort , 7,5s do 100 km/h. Tyle lat opowiadać ,krytykować , podziwiać i wybrać w sumie beznadziejne autko... na miasto
Gdybym szukał samochodu dla emeryta, na pewno rozważyłbym RXa. Nie przeczę, że to bardzo wygodny samochód, ale za za 20-30 lat. Oraz dwulitrowe turbo w Lexusie to zło. W trasie pali 15+. Tylko hybryda.
@@MarekDrives RX w trasie 120-140 km/h pali 10-12 L . Różnica cenie między Hybrydą a benzyną na korzyść benzyn to około 90 tyś zł , czyli na ponad 110 tys km paliwa za free .... Czyli za darmo :) Pamiętajmy jednak że Hybryda też spala
między 7 a 10 L na 100 km .
Czy moglibyscie napisac jaka forme finansowania wybraliscie i czy jest to leasing dla osoby prywatnej i jakie warunki? Pytam nie ze z zazdrosci tylko z ciekawosci bo tez jestem zainteresowany
MINI FS, stałe oprocentowanie, B2B.
Mareczek - typ faceta ktory wybiera auto pod katem ogrzewanej kierownicy 😂
Bez ogrzewanej kierownicy już nie kupię.
Nie kupię auta głośnego mało komfortowego ze zła pozycja za kierownica, bez znośnego audio i ze zbyt słabym silnikiem i marnym prowadzeniem. Nie może za dużo palić przy prędkościach autostradowych i powinien mieć duży bak no nie lubię się zatrzymywać na tankowania oraz podstawowe systemy wsparcia reszta dla mnie to gadżety bez znaczenia. I nie zapłacę za podobnie funkcjonalne auto 2x tyle aby się wyróżniać bo w ten sposób podzielę obserwatorów na zagorzałych wrogów i zwolenników-a nie chce autem robić sobie wrogów…..
Wrogów z powodu samochodu? Twierdza francuskie.pl?
@@MarekDrives słabo znasz się na psychologii i ludziach szczególnie Polakach -to wyjątkowo zawistny i mało tolerancyjnych naród w znacznej większościW USA jak ktoś jezdzi Ferrari to znaczy ze radzi sobie w życiu i jest wzorem do naśladowania u nas jest złodziejem i kombinatorem
I to właśnie nie przestaje mnie zadziwiać.
Świetne masz te recenzje, ogląda się jak dobre filmy sensacyjne.
Widzę trójstopniowe podgrzewanie foteli. Czy to też zirytowało Anię że niepotrzebne, tak jak w Superbie? :v
A auto samo w sobie jest cudne. Swoją drogą jakim cudem jest car play ale nie ma Android Auto? Dlaczego? Nawet Swift czy 500 ma go bez problemu...
W Superbie było trzystopniowe ogrzewanie kierownicy.
Jedynym powodem, dla którego w ogóle zdecydowaliśmy się na jakikolwiek samochód, był pakiet X-Raid. Naprawdę dziś na rynku nie ma żadnego samochodu, który chciałbym kupić. Ten Countryman to było najmniejsze zło, bo miał zostać poddany modyfikacjom. Ale nie wyszło.
W międzyczasie przyzwyczailiśmy się do myśli, że jednak coś weźmiemy i przyda się nam, więc już trudno - wzięliśmy bez modów.
ALE kiedy dziś wysiadam z testówki i wsiadam do Countrymana, to rozumiem, dlaczego wybrałem ten samochód. On po prostu genialnie jeździ, jak na to, co sobą przedstawia. I jest praktyczny.
@@MarekDrives zdążyłem zedytowac komentarz. Pytałem o Clubmana, ale on na bezdrożach byłby jeszcze bardziej bez sensu.
Macie zamiar walczyć z dealerem, aby można było zamontować te modyfikacje bez utraty gwarancji?
Diler podlega centrali. A ja mam oficjalne stanowisko globalnego PR-u MINI - cytując Mery Spolsky: NIE I CHUJ :)
Sir lans a lot - how appropriate!
Nie no... wizualnie jest mocne 5/7! (pozdro dla kumatych [czyli tych 35+]) czarne wstawki, dodatkowe lampy, miodzio. Co do argumentacji... zgadzam sie, tylne drzwi sa obowiazkowe chyba ze to drugi, trzeci samochod w domu. Android auto to cos bez czego juz nie wezme samochodu (chociaz Apple ostatnio poluzowal kwestie right to repair, wiec moze sie polubimy ponownie), podobnie jak bez grzanych foteli i kierownicy ;) Wspomniales o deszczu, wiec juz nie pytam czemu nie clubman (tak, wiem do tego pewnie nie ma xraida) ktory moim zdaniem by byl duzo lepszym wyborem na 'niecodzienny samochod'. Oby jezdzilo!
Fajna bryka👍
ooo, to czas na wymianę oleju ;) jak zaczyna się być dociekliwym to nawet w ASO mówią żeby zmienić olej po 2 tys km i potem co 10 tys :D
Tak, wujki dobra rada. Wystarczy wymiana co 15 tys km, poza tym w tej cenie, co oni mają olej czyli cena razy 3 to by chętnie wymieniali by co 1000 km. Dużo na necie filmów o tym że Long Life to pic na wodę, to próbują ugrać coś dla siebie.
Kiedy w kwietniu, po jeździe próbnej, konfigurowałem w salonie jedną z wersji, miła dziewczyna poinformowała mnie, że od wielu miesięcy samochody przyjeżdżają wyłącznie z zegarami cyfrowymi, nawet jeśli zamówi się wersję z klasycznymi. Na moje pytanie, co w takiej sytuacji, pani odpowiedziała, że mam do wyboru: albo rezygnacja albo biorę z zegarami cyfrowymi. Na pytanie: rozumiem, że nie musiałbym za nie dopłacać, (koszt chyba 1200) odpowiedziała, że jednak musiałbym. Kpina z klienta, który musi płacić za coś, czego nie chce. Mówi się (gnieniegdzie), że Mini to marka premium. Bez komentarza.
Wspaniała prezentacja, z przyjemnością wysłuchałam, zwłaszcza, że czekam na styczniowy odbiór mojego Countrymana (JCW). Wspomniał Pan i tu i w "Wielkim Konfigu" o brakach w wyposażeniu - werfikuję na bieżąco te informacje u mojego Dealera i nie potwierdza on żadnych braków w podzespołach i innych wyświetlaczach (przynajmniej dla wersji JCW). Mam nadzieję, że nie kłamie i odbiorę Szatana w komplecie ;) Tymczasem szerkości i mega frajdy z jazdy życzę :))
Aaaa....zapomniałam dodać, że na tę okoliczność przesiadłam się po 15 latach z Android na Apple :)))) zobaczymy, czy słusznie ;)
Sytuacja jest... dynamiczna. Moje informacje są z chwili odbioru auta, czyli koniec października 2021. Natomiast diler powie cokolwiek (np. jasne, że będzie aktualizacja do Android Auto :) ), aby sprzedać. Kiedy zaczęliśmy pod koniec września wybrzydzać, to na głowie stawał.
@@MarekDrives były przejściwe problemy, ale podobno już jest ok (koniec listopada). Wcześniej tylko wersje JCW miały zapewniony komplet (np. jako jedyne otrzymywały Harman Kardon) Dziś ponoć wszystko co w konfigu jest, ma być. A o Android mi mówili, że nie bedzie teraz - może z nową generacją w 2023, stąd moja przesiadka na Apple ;) Niemniej Wasz Sage Green bez pomarańczu jest też extra!
Male mini sa fajne, bo to udana reaktywacja bardzo popularnego niegdys samochodu.
Te wieksze to poczwary laczace w sobie wszelkie mozliwe wady: sa drogie, szpetne, zmuszaja uzytkownika do akceptacji dziwnych rozwiazan wymuszonych przez wzornictwo.
Nie kupię samochodu bez ACC :) opcje odkryłem w Golfie, trasy pokonuje się łatwiej a korki w mieście stają się znośne(siedzę w telefonie i czekam aż samochód sam pokona korek)
Moja poprzednia konfiguracja to samochod w najwyzszej wersji ze wszystkim mozliwym.
Obecne auto w najwyzszej i usportowionej wersji wyglada dziwnie.
Zamowilem samochod w wersji sredniej, ze wszystkim oprocz popielniczki.
Samochod u mnie jest weekendowo urlopowy. Nie jezdze duzo, ale jazda ma byc fajna. Obowiazkowo tez 4x4.
A dlaczego nie wybraliście na przykład mini clubmana?
"Powodem, dla którego zdecydowałem się na lekko podniesione auto z napędem na wszystkie koła jest praca. Czasem testuję coś bardziej terenowego i być może trzeba będzie pojechać z kamerą na drugim samochodzie nieco gorszą drogą."
Teraz to z niecierpliwością czekam na porównanie "starego" countryman`a z modelem 2024. Pytałem się jednego z dealerów i od stycznia mają być dostępne modele demonstracyjne.
Auto mam trzy lata, no na wiosnę minie cztery, w nim miał być Android Auto (jest), klimatyzacja automatyczna (jest) i przyciemniane tylne szyby (są). Przy tym dostałem czujniki (i w następnym też chciałbym je mieć), bezdotykowy dostęp i rozruch (musi już być), navi (wolę google, ale gdy nie ma zasięgu-doliny alpejskie, przydaje się ta fabryczna, nie musi jednak być), grzaną przednią szybę (musi być), siedzenia (muszą być), oraz kierownice (musi). Może jeszcze lampy LED w przyszłości, na pewno automat. Bardzo fajny odcinek 👍
Fajny lajfstajlowy wózek.
Super auto
No więc tak:
- do pionowej tylnej ściany jestem przekonany od ponad 15 lat czyli od kiedy posiadłem P307 SW, a tylną otwieraną klapę miałem zawsze (nie liczą Malucha),
- kolejna rzecz to 3 niezależne siedziska na tylnej kanapie, z możliwością przesuwania,
- dalej to pudełkowate wnętrze żeby było i nad głową i wokół niej jeszcze miejsce dla wysokiej rodziny. Przez to ostatnie to o mały włos abym zapisał się na T city verso family, ale ten silnik 1,2 ... - nie przekonuje ;)
- ciche wnętrze na autostradzie (nie przekonamy się o tym na jeździe próbnej niestety, podobnie jak o tym czy fotele są wygodne czy nie).
- w zimie po mieście nie jeżdżą, z resztą w innych porach roku też sporadycznie - szkoda nerw, gdy praca tego nie wymaga - więc elektryczne dodatki do foteli i kierownicy wydają się zbędne,
- napęd x4 i prześwit > 15 cm przydałby mi się bardzo, ale nie częściej 4-5 razy w roku,
- mógłbym tak dalej wymieniać, ale były by to jedynie jakieś aspekty praktyczne.
Podsumowując, zgadzam się ze zdaniem Marka, że obecnie nie ma czego kupić. Oczywiście, nasze cele znacząco różne, ale efekty poszukiwań podobne. A&M znaleźli jedno wariant dla siebie, ja więcej niż jednego dla siebie też nie widzę. A może zawsze jak było, że jak masz za dużo warunków brzegowych to okazuje się że rozwiązanie jest zbiorem 1-elementowym ;).
A co to wyboru Wieśniaka - moim zdaniem to obłędne auto, szczególnie jak po zmroku jedziesz za takim, a ten hamuje. Wcale mnie nie dziwią banany na twarzach A&M.
dostalem ostatnio takie mini jako auto zastepcze w serwisie bmw calkiem calkiem ale szybka tak dziwnie daleko no i ten okragly wyswietlacz wole swoje g20 bo dziala android auto bezprzewodowo:P
piękne mini, też chce takie kupić, tylko SE pół Elektryk. Marek, weź już nie świruj, i kup se tego iPhona :P:P:P
Gratuluję zakupu i być może do zobaczenia na ogólnopolskim zlocie Mini w przyszłym roku?
Poważnie takie problemy są z licznikami? Sam zamawiałem z analogowym i mam nadzieję, że z takim dostanę... jeszcze tylko kilka miesięcy czekania :-/.
O to mi się udało na Mini 5d dostać 20k rabatu, jednak to dość mocno ograniczyło mi możliwość personalizacji auta, przez założenia akcji rabatowej.
W obecnych czasach brak tylko talonów jak za PRL. Jak musisz coś na szybko w leasing w np automacie to jest jaebie
Fajne autko, ale jak zawsze nie bez wad. Niestety problemy modyfikacjami musiały być frustrujące... W końcu płacisz, Wymagasz:)
Gratki bardzo ładne mini
Pierwszy! 🤣
Gratuluję zakupu!
Gratulacje
"częściowy pakiet All Four" = napęd na tylko jedną oś :)
4letnia Kona mojej żony jest tak samo dziwna, ma podobny prześwit, napęd na 4 koła, 7dct z którą da się żyć, podgrzewana kierownicę i oczywiście AA. Kosztowała tylko 90tys. Ale ja nie z Warszafki, tylko z Lublina, więc "prestiż" platformy pseudo-BMW za drugie tyle na szczęście mogłem sobie odpuścić. Dzięki temu starczyło mi jeszcze na MX5 ND2 ;-)
Szwagier ma E46 318d - lepsza pod każdym względem od kony. No i możesz drifty zapinać, a kona? Kona już w salonach :D
Ma też o 100 litrów mniejszy bagażnik.
@@MarekDrives na papierze na pewno, ale czy wyjściowym problemem nie był brak miejsca na kosmetyczkę Ani? ;-) Porównując to co mogę przewieźć Mx5 a Kona, to śmiem twierdzić, że na tą kosmetyczkę by już miejsca starczyło...
Nie. Ze względu na sprzęt do filmowania i emerytów potrzebujemy więcej.
@@MarekDrives Oczywiście rozumiem, sam też myślę nad zmianą Kony na większe. Z budżetem 200tys to już i Santa Fe w akceptowalnej wersji się łapie i Tucson w PHEV i max opcjach. AA też nie działa w każdym aucie równie stabilnie. W MX5 AA się już nie raz mi wywalił, a w Hyundaiu ani razu mimo że przebiegi 10x większe robi niż Mazda. Ciekaw jestem jak rozwiążesz problem AA u siebie. Bo te chińskie retrofity to mają sens raczej w starych autach, które nie są zintegrowane mocno z systemami auta... Keep us posted! :-)
Zawsze oczekuję, że z Mini wysiądzie Jaś Fasola
Wziąłbym Across z wyprzedaży za 200k.
Miałem wahanie, między Countrymanem z tym silnikiem, a X3. Ostatecznie czekam na X3 lci brooklyn grey. Niby zupełnie inna bajka a zdecydowały detale... Trochę ciszej, trochę bardziej pojemny, nieco bardziej przyjazny system inforozrywki i wreszcie mniej restrykcji. To ostatnie niestety dynamicznie się zmienia, teraz w większości bawarczyków wylatują ekrany dotykowe. PS Spoko ten Wasz sage green.
X3 jest fajny, ale zbyt stateczny dla nas :)
Bardzo podoba mi się twoja prezentacja nowego Countryman. W szczególności pomysł zakupu starego srajfona 7 lub 8 by korzystać z Apple Carplay 👍.
Mam niespełna rocznego Countryman JCW i też liczyłem po cichu że BMW pójdzie po rozum do głowy instalując w nowych modelach Mini Android Auto.
Jeśli znajdziesz jakiś sposób na rozwiązanie tego problemu to bardzo bym prosił byś się tą informacja podzielił w przyszłości 🙏☝.
Pozdrawiam 🖐
Będę więcej wiedział pod koniec stycznia. Trzymaj kciuki.
Dzień dobry. Czy kwestię Android Auto udało się rozwiązać? Czy da się podłączyć inny niż Apple telefon? Jeździłem tym autem kilka dni temu, fabryczna nawigacja jest mocno średnia...
Na razie z AA bez zmian. Tylko Apple. Fabryczna - jak w każdym. Jest, ale równie dobrze mogłoby nie być.
"odpowiednio dużego..." - i ciach.. MINI cooper 😀
|Fajne auto, ale kosz dachowy brałbym w kolorze czarnym.
Trzeba było brać Subaru - 220mm prześwitu, 4x4 w standardzie. Za te kwotę by zostało jeszcze na dodatki offroadowe.
Ja też, ale nie ma czarnego.
Subaru mas śmieszne silniki.
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍zawierający najważniejsze informacje, przedstawione w fajny sposób, dobrze się to ogląda. Tak trzymać 😉
@@Butterswag Możliwe, ale mi się podobają filmiki Marka, może jestem inny 😬
Moja specyfikacja to countryman JCW czarny z czerwonym dachem. Tylko zastanawiam się czy zamawiac teraz czy spróbować przeczekać ten trudny czas???
Zależy czy, jak bardzo i na kiedy potrzebujesz samochodu. Zakładam, że JCW jest w sferze zachcianek, ale nadal sprawdziłbym, jakie są terminy dostaw i co proponują na wypadek znacznych opóźnień lub innych fakapów. Generalnie, jeśli potrzebujesz samochodu za rok, zamawiaj go dziś :/
Może nie na temat ale w 2016 roku zaprezentowałeś Porsche 718 Boxter. Przez Ciebie albo raczej dzięki Tobie jestem posiadaczem tego pocisku od 15 miesięcy. Nakręciłem już 74 tys. i powiem szczerze - z tego samochodu nie chce się wysiadać. Korzystając z okazji składam Ci gorące podziękowania za tamten odcinek. 👍
718 to fajny samochód. Gratuluję zakupu 💪
Jeśli samochodowy influencer i celebryta ma teraz słabą pozycję negocjacyjną to co ma powiedzieć przeciętny kupujący? ;)
Nie lubię negocjować.
Iphony sa naprawde swietne. Sprobuj!