Motosx1000: Test Yamaha Niken
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2019
- Como sabéis nuestro programa está dedicado al 100 por 100 al mundo de la motocicleta … Y según la Real Academia de la Lengua Española, una Motocicleta es: Un Vehículo automóvil de dos ruedas...
Así que ya me diréis que hacemos con el último invento de la marca de Iwata la espectacular y "extraña" Niken. - ยานยนต์และพาหนะ
La equipación de Josep en esta prueba:
- Chaqueta OnBoard Stone Four Seasons Fluor motosx1000-shop.prestashopready.com/chaquetas/6-48-chaqueta-addict-4s.html#/4-tamano-xl/26-color-negro_fluor
- Pantalones Onbord Stone Four Seasons motosx1000-shop.prestashopready.com/pantalones/21-163-pantalon-stone-4s-gris-claronegrogris-oscuro.html#/39-talla_eur-eu_36
- Casco Airoh Phantom S motosx1000-shop.prestashopready.com/flip-up-convertibles/38-299-airoh-phantom-s-white-gloss.html#/1-tamano-s
Excelentes pruebas y explicaciones me gustaría mucho que le realicen la prueba completa a la Triumph Street triple rs 2019
Hace años cuando aún no tenía el carnet A tuve la Piaggio MP3 precisamente para poder ir más seguro en días mojados, paseo de cebra, etc. Y ahora que sí tengo el A me planteo esto como un buen vehículo único para quien no tenga coche y la coja todo el año. Al peso en el morro te acostumbras en dos días y ahorrarse caídas no tiene precio. Entiendo que pueda no gustar, pero que una marca mire por la seguridad y no sólo por los pseudo-pilotos que hay sueltos YO lo agradezco. Gracias.
A contrario de casi la mayoría de todos los comentarios negativos a mi me parece una moto buena, cuando llueve vas a estar mas seguro, tiene mejor amortiguacion ya que son dos llantas delanteras la que van a equilibrar los baches que te comas,la sensacion de moto es la misma. el frenado va a ser muchisimo mejor ya que la moto no se va a coletiar ni a resvalar si te toca frenar a fondo...........me parece excelente en cuanto a seguridad........que mas quieren???
Yo la probé hace unos meses, y me alegra comprobar que vuestras impresiones como profesionales coinciden con las mías como aficionado.
Buen vídeo!
El mejor video que he visto al respecto de esta moto, bien explicado.
Gracias
Saludos amigos de motosx1000 bendiciones
Como antiguo poseedor de una Piaggio MP3 400LT tengo que dar mi opinión, es algo distinto, a quien no le guste no la comprara, a quien le llame la atención, la pruebe y vea si es lo que busca (sobre todo algo distinto a los demás) seguramente la compre, yo personalmente hice el cambio por llevar algo mas grande, pero se conducen como las demás motos del segmento, te da un extra se seguridad sobretodo en redondas mojadas, donde puedes con un poco de cuidado dar gas y cruzar un poco la rueda trasera, tiene sus pros y sus contras, como todo en este mundo, pero de lo que estoy seguro es que si un día puedo, la probare.
Un dia hice una salida en moto dominguera y entre nosotros venía un pavo con una trimoto de estas tipo maxiescuter de 600cc, si mal no recuerdo. Lo que sí recuerdo bien es que casi me lo como en una paella porque frenó con un ímpetu en medio de la paella y con la moto muy inclinada que estoy seguro que mi tren delandero no hubiese aguantado. Ese es, imagino otro extra de estas motos, no solo te permite no deslizar tan fácilmente en curva si el piso no está en estado óptimo, sino que te permite incluso frenar con brusquedad. En mi moto solo puedo acariciar los frenos en una plegada potente, lo que hizo aquel tío en aquella curva, con aquella trimoto me dejó pasmado
Está claro que es como una moto, se siente como una moto... Entonces porque comprar "esto" y no una moto...
porque al comprar esta moto un porcentaje de caídas te las evitas. Supongo que con esta moto la típica caída porque se te va la rueda delantera debido al mal estado de la carretera, o a un paso de cebra, o a una zona adoquinada etc.. te la evitas. Y todos sabemos que una caída en moto, en carretera o ciudad, puede ser muy peligroso.
Una gran Moto. A mi me ha gustado mucho y, sin olvidar que tiene muchas ventajas sobre las convencionales. Un 10+++
Si la has probado podrías decirnos 3 ventajas respecto a por ejemplo la MT09? Gracias
@@erosqing El Motor fue mejorado en vibraciones, par, reforzado etc para adaptarlo a éste modelo. Es mucho más segura del tren delantero que cualquier otra Moto etc etc.
No se por que me alucino con tanta calidad xd si me acabo de comprar una dominar 400 saludos desde peru
Gran video Pepe.
Es mi cuarta moto y sin entrar en tema de gustos es la ostiaaaa como va
Buenas vistas del Garraf a Palau Novella
Exelente video algo nuevo!!! Te faltó el precio!!!! XD
Mañana público yo vídeo de esta moto, es francamente sorprendente
Que bueno que traigan este segmento de motosicleta los felicto y salidos desde medellin colombia
A mi me gusta y mucho.
Muy buena prueba y bien explicada, estimo que al ser como dos horquillas el "contramanillar" actua igual que una convencional no?
Una moto para ser el diferente y tener lo freaky último, sino no le encuentro mucho sentido, pero igual se merecen un aplauso los ingenieros y directores que aprobaron este loco proyecto.
Cuando le pongan como accesorios parabrisas alto, maletas laterales, top case y neblineros, se va a parecer a un quad con una rueda atrás je...ahí ya se fue todo al joraca.
Saludos!
me encanta
No les ha quedado muy bonita pero si la pruebas te enamora. Es increíble como va ese bicho. Quiza su mayor fallo es ese, que va demasiado bien y da demasiada confianza.
Motosx1000 haciendo grandes revisiones a las que me estoy acostumbrando. Una revisión muy buena, pero la moto..... entiendo que es innovadora, algo diferente, pero no me ha gustado. Un saludo enorme desde Uruguay.
Buen video, pero hay novedades sobre la Tenere700? Sobre todo el precio que los de Yamaha no dicen nada. Saludos.
No se porque, pero me recuerda F1 Tyrrell de 6 ruedas de los años 70.
¿¿Se sabe algo de la fecha de salida de la yamaha tenere 700?? Nos pusieron los dientes largos con la presentación y ya esta, nada de información
Molaaaaaaaa
Una cosa que no as dicho en el vídeo.. Se conduce con el carnet de coche?
Lo de las 3 ruedas tiene más sentido en el caso de los scooters urbanos que en una moto de este segmento.
Bueno aquí hay trabajo para touratech en mejorar la suspensión ahora hay un tren delantero
Al ser de tres rueda que carnet necesita
Si ya se vendiera costaria mas q un ferrari y un buggatti.
Se puede conducir con solo el carnet de coche??
😉✌️
A todos los moteros rezad para que suceda un milagro y puedan rescatar a Julen con vida, rezad, rezad amigos
Pero...¿entonces por qué no sale en Triciclosx1000?
Entonces para que tres si es como una dos?
Esta moto se puede llevar con el carnet de coche tipo b???
No, sólo con el A. No está homologado como triciclo, sino como MOTO.
Esa moto es solo novedad........
Buena review. Pero me quedo con mi Gilera Fuoco 500, más barata y práctica, e igual de fea .-)
Es una rareza, lo peor es que a la hora de cambiar cubiertas tenés que gastar mas
Si eso es una moto yo soy un hipopótamo.
Qué moto es más rara está Yamaha o la Bimota tesi 3D
Si me la regalarán la vendo.
X2 jajaja
A mí me encanta, es algo diferente algo nuevo y la voy a hacer mía 😃
cuando ya no ayan que hacer se ponen a caprichar jagsddddh
Cuanto hate por la niken madre mía jajajaj
Me parece admirable atreverse a sacar al mercado una moto de este concepto pero... ¿A qué ha venido? ¿qué aporta de especial?
es indudable que aporta seguridad, sobre todo en los días lluviosos.
Si no se mantiene sola de pie no entiendo qué sentido tiene esta moto? Por qué 3 ruedas? Simplemente por ser diferente no?
Esto fué grabado hace como 1 mes? por que iba por la carreterita esa desde el Monasterio budista hacia rat penat y me crucé una Niken, fué por la mañana o casi al medio día.
Buenas!!
Llevo un tiempo viendo tus vídeos y he pensado que quizá te podría hacerte las miniaturas y ser tu diseñador, para todo tipo de diseños que necesitaras.
Te interesa?
Esta moto le falta mucha evolución aun todavía pero de seguro alguna día sera superior a las motos tradicionales
Si no se mantiene para sola no tiene ningun sentido la rueda extra
A Yamaha no le importa si va a vender ellos lo hacen y ya !
Eso es un triciclo.
No entiendo esta moto, de verdad..Es más pesada, voluminosa, se irá dinero en más gastos de mantenimiento (Suspensión, llantas, etc) poco versátil, poco ágil en ciudad, no ofrece una diferencia significativa en seguridad, restringe el ángulo de inclinación, personalmente me parece horrible estéticamente ¿Que sentido tiene esta moto?
Comparto tu opinión
Esto no es una moto
yo diría que sí ofrece una diferencia significativa en seguridad. El típico resbalón de la rueda delantera producido por el mal estado de la carretera o por las pinturas asesinas que se utilizan, con esta moto, supongo que se evitarán. ¿quien no se ha caído o, por lo menos, no se ha llevado algún susto por estas causas?
@@magicogonzalez8465 Esos típicos resbalones no se evitan ni en los automóviles, en un terreno complicado si se va una de las dos ruedas, se va la otra igual, puede tener 2, 3 y hasta 4 llantas adelante, el resultado no cambia.
@@92DIEGOALE
sí, el resultado cambia, y mucho. No conozco a nadie que se cayera de un coche al pisar un paso de cebra... ¿tú sí?
70kg mas que una mt-09, o lo que es lo mismo cargar a un adulto siempre
Muchos tirando mierda y ni la han probado ni la probaran, ésta moto no es para cualquier vago, si no te gustan las 3 ruedas tienes cientos de otras motos para elegir, vive y deja vivir
Es algo diferente pero no me
gusta,tienes más posibilidades q se te ponche una goma ya q tiene 3,no te puedes meter entre los autos cuando hay tráfico por el ancho de las dos ruedas delanteras y si tienes un accidente la parte delantera se desbarata completa,con lo q vale te compra una buena moto de verdad
La verdad no entiendo el concepto de esta moto. Para cuando prueba de cfmoto 650 mt, gracias
excelente el video!
pd:
Yamaha ???? gracias... NO, GRACIAS!
eso no es una moto, es un triciclo invertido...
Igual ahora las Yamahas son malas?
la verdad que no entiendo para que hacen esa cosa rara!!! la moto es de dos ruedas y nada mas
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NO.
Hace muchos años que me gustan las motos, pero ese aborto es horrible !!!
sobre gustos no hay nada escrito , lo q si me pregunto q quisieron inventar , cuál fue el motivo de las dos ruedas delanteras , no me gusta para nada de verdad algo incomprensible
Estos tipos de vehiculos no se fabricarian si modificaran el permiso de conducir a motos de mayor potencia,es un sinsentido,poder llevar la Yamaha Niken con carnet de coche y no poder con la de dos ruedas de igual potencia...y si aprueban el carnet tipo A3 para cilindradas de mas de 500cc,se las van a comer las marcas,ya que a su precio se compran las de dos ruedas,no es entendible
Me parece que para la Niken necesitas el permiso A de moto. Pero sí es cierto, para las maxiescuters de 3 ruedas, las puedes llevar con el B
El mercado necesitaba esta "moto" ?, cual es su propósito?, no entiendo.
pues disminuir el porcentaje de caídas. Tampoco es tan difícil..
@@magicogonzalez8465 por esa regla de tres si te compras un Quad lo disminuyes aún mas.
@@comiendomeBCN
haces unas reglas de tres un tanto curiosas.
@@magicogonzalez8465 jajaja, las mismas que tu para justificar una tercera rueda y reducir el porcentaje de caídas.
@@comiendomeBCN
O sea, que crees que con la moto del vídeo tienes, cuanto menos, las mismas posibilidades de irte al suelo que con una convencional.. en fin.
Cómo moto de agua ese frontal estaría bonito. Cómo moto de carretera es una aberracion...
Qué engendro la micromachine. Cosa más fea.
No me gusta para nada
Que diseñó para horrible
Moto? Ancha para ciudad, incómoda para viajar, y aparte fea
Horrible triciclo de 115cv.....
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