Mas, pada mesin baru canter ini kenapa letak skep exhaust brake masih sama dgn model euro-2? Sedangkan untuk rivalnya, hino dutro N04C letak skepnya lebih dekat dgn turbo agar efek pengereman lebih kuat. Begitu juga dengan canter 4P10 JDM, skepnya berdekatan dgn nozzle AdBlue. Penempatan skep yg lebih dekat ke mesin bertujuan agar engine brake lebih optimal, juga bikin suara spok-spoknya joss abis
Assalamu'alaikum mau tanya min Kan habis ngeles bak trus pas udah selesai ngeles gk bisa di star knapa ya min badahal pas posisi ngeles aki udah di lepas, truk cnter euro4
@@clinicmobilofficial5620 trimakasih om. Kbtulan dsni ada hdx org yg pnya prtma blg ny msh ori bawaan sdngan sensor ny gk ada. .cuka ada soket ngnaggur gk ada lawan yg ke intercoler ny.
@clinicmobilofficial5620 kalo gas tinggi abang, biasanya kan itu jarum rpm mentok sampai ke merah atau gak di angka 4.... Kalo trobel yg saya alami jarum rpm nya cuman sampai di 3 aja klo gas tinggi.
Di cek bagian minyaknya kalo sensor engine berwarna kuning bisa terjadi banyak kotoran di filter .. apalagi kalo pakai solar bosok ya jangan kaget kalo sensor enginya nyala
Mobil saya itu pak canter euro 4 lampu indikator enginenya menyala terus. Dan low power RPM tidak smpe 3 ribu. Kira2 itu masalahnya di sensor mana ya pak. Lampu indikator engine menyala terus 🤦
Sangat bermanfaat
.mantap ilmunya
Maturnuwun maasee ....salam dr BOM jogja
Asiyap maseee
Ok mantap gan lanjut 👍👍
waterproof kalo masih baru. karet & plastik akan teroksidasi seiring berjalanya waktu.
Pada waktunya semua juga akan rusak om
Btul tdk usah takut dgn comman rail,,,yg di takut kn ecu yg rusak,, berapa duit bro😂
Mas, pada mesin baru canter ini kenapa letak skep exhaust brake masih sama dgn model euro-2? Sedangkan untuk rivalnya, hino dutro N04C letak skepnya lebih dekat dgn turbo agar efek pengereman lebih kuat. Begitu juga dengan canter 4P10 JDM, skepnya berdekatan dgn nozzle AdBlue. Penempatan skep yg lebih dekat ke mesin bertujuan agar engine brake lebih optimal, juga bikin suara spok-spoknya joss abis
😊
Bos numpang tanya kalau alaram bunyi apa penyebab nya alaram yang ada di spido meter mobil aku HDL euro4
Kalau di buka baut di bawah pedal aps/pedal gas rpm nya apa tambah naik
Bang klo canter 4m43 rpm cmn 2000rpm, problem dimana? suply pump presure juga ok
Lampu engine kuning nyala sensor apa ya.kondisi solar jelek bos
Tetep yuro 2 yang jos lebih irit sodokanya Kuwat lebih gesit yuro 4 boros
sy remap sendiri nmr81 hasilnya jauh lebih bertenaga drpd diesel bospom. tehnologi baru diciptakan pasti lebih sempurna drpd sebelumnya.
Mas kabel lampu belakang saya potong di lampu sen nya.kok mati smua lampu sen nya mas???
bang klo canter euro 4..pas naik tanjakan tenaga hilang baruh indikator menyala.apa nya itu bang
Up bang euro canter saya jg gitu
Coba ganti filter solarnya dua2 nya
Pasti sdh di remap ya ?😊
Bg saya maok betanya kenapa mobil saya susah hidup cek aku nya aman Pius aman stater nya aman.tolong di jelaskan iya bg😊😊
Assalamu'alaikum mau tanya min
Kan habis ngeles bak trus pas udah selesai ngeles gk bisa di star knapa ya min badahal pas posisi ngeles aki udah di lepas, truk cnter euro4
Soket ecu d copot ngk???
Ukuran celah kutup klep berapa bos
Mas boleh minta no wa ngga.. Soal alat scan uda pda jual blm. Biar lbih gampang cek cek sensornya
Om mau tnya .euro4 hdv dan hdx bagian intercoler terdapat sensor iat jg ya om .apkah ke 2 ny sma ada sensor iat ny trimksh
Yg sdh commonrail semua pakai sensor iat
@@clinicmobilofficial5620 trimakasih om. Kbtulan dsni ada hdx org yg pnya prtma blg ny msh ori bawaan sdngan sensor ny gk ada. .cuka ada soket ngnaggur gk ada lawan yg ke intercoler ny.
Diagnostik nya yg susah bosku,pake spesial tool
Bos...kenapa punya saya stater nya sering tidak connect....apakah ada sensor nya.....euro4 FESHDX
Lampu aki lampu oli menyala lampu enjin tidak menyala dan tidak bisa di setater canter euro 4dimana ke salahanya
Spart part injektor canter utk part dalam injektor ,, knapa susahh d cariii😢😢😢 ,, dionline harus 1 assy baru d jual
Yuro4 itu mati kutu di lintas Papua tidak bisa berkutik.beda yang yuro2
Bukan mati kutu tapi mati matian seperti kena asma akuut
apa penyebab kanter euro 4 ini setar panjang baru mau nyala mesun nya
Ijin tanya bng kalo rpm canter e4 tidak mau mentok itu apanya kira2 bos
@@BangBlack-h4q ngk mau mentok gmn mksutnya???
@clinicmobilofficial5620 kalo gas tinggi abang, biasanya kan itu jarum rpm mentok sampai ke merah atau gak di angka 4.... Kalo trobel yg saya alami jarum rpm nya cuman sampai di 3 aja klo gas tinggi.
@BangBlack-h4q lha klo euro 4 memang cuma sampai 3000 rpm aja
@BangBlack-h4q memamg bgtu dr pabriknya
@@clinicmobilofficial5620 maaf bang maksud saya gk sampai 3 salah penjelasan tadi...... Intinya mobil itu gak bertenaga di tanjakan
Pada inti nya kalau mau yg bisa di stel2
sendiri pakai canter boshpomp saja
Jaman terus berkembang bosku ....
@@clinicmobilofficial5620 siap bos ku
Di bagian mesin ad yg gak bisa basah kh padasaat di cuci
Kalau UD terjadi kenak air...mobil lgsg mati kontan... distat tdk berfungsi....jd ap.solusi untuk itu bis
Min mau nanya min punya saya Exhaust brake nya tidak berpungsi dan lampu engine menyala terus, itu sensor yg kena itu min, mohon di jawab min
Sama bang udah ketemu blm bang solusinya...
Di cek bagian minyaknya kalo sensor engine berwarna kuning bisa terjadi banyak kotoran di filter .. apalagi kalo pakai solar bosok ya jangan kaget kalo sensor enginya nyala
O BD 12vol bisa dak di pake ke youro 4?
Ngk bisa....
Mas kalau mobilnya di cuci amankan. Meskipun bagian ruang mesin disiram air?
Mas punya saya di start gak bisa hidup semua jalur sudah di cek kira kira kenapa ya
Waduh kalo meng ira ira tidak bisa.....harus ngecek
Mobil saya itu pak canter euro 4 lampu indikator enginenya menyala terus. Dan low power RPM tidak smpe 3 ribu. Kira2 itu masalahnya di sensor mana ya pak. Lampu indikator engine menyala terus 🤦
Cek enginenya warna merah apa kuning
Sudah ketemu masalahnya ?
Apa masalah nya bos, punya saya juga gitu
Say jg nyala pas tanjakan hilang tenaga..knpa yaa
@@bangdefri9600belum bang,,punya solusi nya KH bang
Aku arep Takon mas tolong di jawab. Sampean mekanik to
Gmn pak..ada yg bisa d bantu??
Dtc P06B0 Sensor power supply sircuit A/Open (Current) canter euro 4
@oktiosetiawan1112 tegangan 5 volt yg untuk sensor tidak keluar atau terputus....bisa dr kabel bisa dr ecunya yg tidak keluar
Dari ECU tidak keluar tegangan 5volt
@oktiosetiawan1112 ya brti ecu yg bermasalah
Mas kalo chek enginenya hidup mati terus saat jalan knpa ya kira2
Ngk bisa d kira kira.....harus d scan
Kodenya p3401
@@clinicmobilofficial5620 untuk code P1630 apa ya ?
Mas,, punya wiring diagram canter Euro 4 ini kah
Blm sempat punya saya sdh keluar dr dealer😂
Mumet yah bosku... 😢
Bagaimana nggak pusing di start terlalu lama baru hidup
Kenapa setiap tanjakan lampu injektor Kuning idup kira kira apa nya bang
Sama bang,, adakh solusi
Sama bng, pernah di check di dealer. Mreka ga ketemu penyakit nya... 😅
tenaganya bisa d setel ga(d remap)
canter blom bisa di remap. dutro 4.0L& isuzu 4.8L bisa di remap. tenaganya gila
Sensor yg di teranmisi bos ku
Sensor rpm nya mana ya mas?
Sensor rpm sama dengan sensor ckp...atau kl d mitsubishi d sebut sensor CAS.....untuk euro 4 letaknya d bak transmisi....di atas master kopling
Kalo akinya derop cpu nya eror dak om
Sya rasa klw aki drop/ ga ada akinya ga bisa hidup walau di dorong lama., Beda dg kakak2nya canter,Ragasa&umplung, ga ada aki dorong lgsg jreng
kenapa euro 4 ini kipas gak muter
Kalo untuk sensor idlesped Dimana pada pada canter euro 4
Ngk ada sensor idle speed mas.....