EURO 2 jauh lebih mudah dalam perawatan dan sparepart jauh lebih murah ... dan umur pakai jauh lebih lama ... SISTEM EURO 4 UNTUK UNIT KERJA BERAT BISA DIKATAKAN TIDAK LAYAK
betul juga bang karena banyak sesnor dan sistem electrical yg mobilnya tidak hanya kerja dimedan kering kadang basah juga ...tapi gmn lagi tuntukan pemerintah agar gas buang bersih
bisa dari temperatur sensor atau dari kondisi mesin,piston dan bureng sudah aus bang..saya pernah begitu di L300 diesel...coba pastikan yg lain harus normal sebelum bongkar mesin
Kapan hari habis ganti aki cuma 1aja yg satunya agak lumayan, sekring dicek bagus pada saat dikontak kontrol engine yg merah dan kuning tidak menyala , distater gak yaut blass Kira kira apanya ya om
seiring hadirnya canter euro4 yang kurang memuaskan konsumen canter yang belum euro4 harganya makin melambung tinggi. karena konsumen banyak memilih canter yang belum euro4...
om saya mau nanya . untuk euro4 memodifikasi engine throttle bisa di naikan rpm dari belakang bagaiamana, mengingat utuk keluaran euro4 tidak menggunakan seling ke bos pom.
Om kalo chevrolet spin diesel mogok yg dicek sekring yg mana? Soal e sekring e banyak ,ada mini fuse,J- case fuse, mini relay ,HC mini relay,U-micro relay,HC -micro relay dlm 1box sekring om , wes pokok e mumet aq nggoleki mohon dijawab nggeh om😁🙏
Bang kalo lampu hazard tak nyala yg nomer berapa sekringnya mohon bantuanya… mobil baru
saya gak hafal,,cek saja ditutupnya ada semua bang
EURO 2 jauh lebih mudah dalam perawatan dan sparepart jauh lebih murah ... dan umur pakai jauh lebih lama ...
SISTEM EURO 4 UNTUK UNIT KERJA BERAT BISA DIKATAKAN TIDAK LAYAK
betul juga bang karena banyak sesnor dan sistem electrical yg mobilnya tidak hanya kerja dimedan kering kadang basah juga ...tapi gmn lagi tuntukan pemerintah agar gas buang bersih
Bang canter euro 4 keluar asap hitam tenaga hilang bang
bisa dari ijcetornya itu bang bermasalah,biar injector awaet ganti filter solar rutin ya
kalo ganti filternya sebulan sekali apa 3 bulan sekali bang, soalnya lain sama euro 2 bang
Kalau panas, starter bisa sampai 4x baru nyala, kalau dingin engga, Euro 4 kenapa sih
bisa dari temperatur sensor atau dari kondisi mesin,piston dan bureng sudah aus bang..saya pernah begitu di L300 diesel...coba pastikan yg lain harus normal sebelum bongkar mesin
Assallamualaikum........
Om .....utk scannya bisa gk pke scaner OBD MATE OM 500 yg 16 PIN......apa hrus pke scaner khusus truck uero 4 🙏🙏
scan khusus truck
@@EdyAutoservice Okey Om .....🙏🙏
Mau tanya bang.apa penyebap lampu oli dan jarum suhu air menyala sementara mobil menyala
lampu oli nyla bisa dari switch oli rusak atau tekanan oli kurang
Jos keren bos
siap
Terima kasih mas informasinya,,,dari Lampung barat🙏🙏
Ko tape ama cigarnya mati dari mna ya penyebabnya
Gimana om solusinga Kanter yuro 4 susah di stater ? Tolong pencerahannya,
cek jalur bahan bakar om
Kapan hari habis ganti aki cuma 1aja yg satunya agak lumayan, sekring dicek bagus pada saat dikontak kontrol engine yg merah dan kuning tidak menyala , distater gak yaut blass
Kira kira apanya ya om
seiring hadirnya canter euro4 yang kurang memuaskan konsumen canter yang belum euro4 harganya makin melambung tinggi. karena konsumen banyak memilih canter yang belum euro4...
betul bos karena dari sisi tenaga di tanjakan
Euro 4 baru 6 bulan pakai..gK tw kenapa tiba tiba bisa mati,,,gK bisa d nyalan kan!!!mohon penjelasannya bos Que...
Punya saya sekring ngk putus. Tapi ngk mau hidup. Di dorong hidup. Kira kira apa penyebab nya
Mobil apa om
@@EdyAutoservice euro 4. Di setater ngk mau hidup
Sama dengan saya
jadi bermasalah di mananya
euro 4 sy kl sdh panas mesinx,susah sekali di stater hidup bang.ribet euro 4 ini
harus dicek om,apakah ada cek engine nyala atau tidak
Mas kalo..
Otomatis on/off nya nga bekerja
Mesin nga mau hidup...
Langkah pertama yg harus di lakukan..
Dia juga gak tau.. penjelasan nya gak jelas juga
Semakin menarik perkembangan teknologi
harus mengikuti perkembangan zaman om
Bang klau engga star.lampu ejnjin merah nyalah hilang mucul
harus di scan dulu,baru ketahuan
Bospom manual lebih bagus dari pada canter euro 4. Canter euro 4 akan gagal produk karena peminatnya kurang.
Betul banget bg
Org yg paham pasti beli euro 4..karena sangat mudah digunakan
Saya punya canter uro4. Menurut saya lebih jauh joss tenaganya yg uro4
Ya ente nya aja gak mampu beli
Menurut saya euro 4 lebih bagus dan sangat enak di gunakan, sekarang saya memiliki 3 unit dan saya ingin menambah lagi
om saya mau nanya . untuk euro4 memodifikasi engine throttle bisa di naikan rpm dari belakang bagaiamana, mengingat utuk keluaran euro4 tidak menggunakan seling ke bos pom.
Gak bisa om sdh electrical semua
kalo jumper ke throttle injeksi berani tidak om
Punya saya tekor aki mobil baru sebulan, saya masukin gigi mundur trus di dorong bisa mas. Canter euro 4
Maju pun nyala ko,saya sudh coba
Om klw ga ada akinya,misal soak/hilang ini bisa di dorong lgsung hidup kayak Ragasa atw cumplung atw 125canter nya kah?
Justru itu perbedaan mirip kaya motor gigi sama matic.....engga bisa di dorong
Mesin gak bisa hidup bang, untuk euro4 kurang lebih kayak motor pengapian dc
Koyo sapator kalau mesin mati ngak bisa didorong ua😄😁😆😅
Jelaskan secara detail klu mati lampu depan bawan sekring mna biar cpt gerti
Di cover box nya sdah ada petunjuk,jelas juga bacaanya..
Mau tanya klo di canter euro 4 ada dua fuse opt..itu fungsi nya untuk apa..makasih
Pye bos padahal wes tak sevis nag dealer.
la terus gimana bang
Om kalo tiba² mobilnya ga bisa mati biarpun kontak udah di of kan,apa nya yang harus di cek🙏mohon di bantu jawab om
Om.scaner mobil kecil/mobil pribadi/ obd2.bisa di aplikasikan ke euro4 nggak?
TDK bisa ada scan kusus
Wah susah tdk bisa di dorong,,
Emang susah pakai ero4 ni mau jual harga jatuh pantek
peminat kurang dan mesin juga kurang bertenaga
Kelistrikan bagus aki baru dinamo stater bagus tapi di stater berat..tlg di bantu
mobil apa om,bisa jadi kabel gorund tidak kuat perlu tambah kabel lagi
Ini sama saya lagi kena di Padang .mbil saya yuro4
Tuwek soro sing gowo enek umplung tepak pangah jos selera rakyat binkin mobil selera rakyat pangah jos
Perubahan zaman
Minta nmr tlpn bossss
Susahlah tak bisa didorong... Harusnya bisa...
Tenang ,di dorong masih bisa nyala ko
Punya canter euro 4, bru 5 bulan, tp ketika mau star, lampu indikator engine yg kuning tidak menyala, tidak mau stater, mohon pencerahannya
Kasus sama. Seperti saya.. Suda ada solusi ndak bang
Nah sama bang punya juragan saya juga barusan gini kasusnya , kasian supirnya pas lagi bawa muatan
@@maydaychannel6990 alhamdulillah nemu akhirnya masalahnya
Solusinya apa bang
Boss,, apakah mobil euro4 ini bisakah isi solar nonsubsidi,
Aman bos di isi solar, punya saya jg pake solar
Per nya kurang enak kerasa di perut sakit gimn dengan per sm sokbekernya kurang enak
Ndokok sekreng,bosomu Lo mass 😂😂😂
Bos,nag indikator injektor kuning nyala Ono kendala Ning opone,
Wes d coba ganti monoreil karo Ecu ne kq ijh AE gag ISO d hapus timbul terus.
Biasane ene sing rusak kelistrikane
dicek dulu bang,dipastikan yg bermasalah apanya
Ter lalu banyak bicara
Mas boleh mnta no wa ngga..
Makin lama makin ribet..
Soyo ruwet lekk🤣
Bang opt itu maksud nya apa ya bang
Opt/option (pilihan)
Om kalo chevrolet spin diesel mogok yg dicek sekring yg mana? Soal e sekring e banyak ,ada mini fuse,J- case fuse, mini relay ,HC mini relay,U-micro relay,HC -micro relay dlm 1box sekring om , wes pokok e mumet aq nggoleki mohon dijawab nggeh om😁🙏
Banyak omong
Rumit
Di sangatta sdh banyak yg mogok apa lg di isi bio solar pasti rusak asli ribet ada juga yg sensornya basah gk mau hidup produk gagal
Mosok
Ribet
1