Tem um mês que comprei um e estou satisfeita pq é um carro completo mas ainda não tive a experiência de mecânica com ele mas já dei umas voltas nele ótimo desenvolve bem estou feliz pq é meu primeiro carro foi Deus quem me proporcionou com este presente é um carro espaçoso porta mala grande mecânica eu não sei como vai ser pq já comprei de um mecânico eu estava há meses namorando ele e nunca pensei q poderia adquirir hj está aq comigo estou feliz meu irmão apaixonou nele
Estou namorando um Brava. Está com 245 mil km.... Segundo o dono, está com a manutenção toda em dia... Mas, caso eu compre, a manutenção preventiva inicial gastarei muito? Uma troca de óleo e filtros, correia dentada e alternador, gasta-se muito? Referente à consumo urbano? E no geral, seria um carro pra uso diário. Vc me recomenda? Desde já agradeço pelos possíveis esclarecimentos!!!!
A quase 2 meses comprei um ELX 2001 1.6 16v. Fiquei louco pq por fora esta lindo! É branco com teto preto. Cara pediu 5.200. Fui na empolgação e comprei. Menos de um mês descobri que o FDP era um relaxado total, estou tendo que refazer todo motor, aproveitei parar trocar a correia dentada, todo sistema de arrefecimento etc. Total de tudo? Mais caro do que a compra + de 6 mil. Estou arrependido? Na vdd não. Pq estava querendo comprar um carro na base de 14, 15 mil (e compraria um carro antigo de qq forma), o brava vou gastar uns 12 mas terei um carro com uma mecânica que agora sei a procedência e cuidarei de agora em diante. Ficarei até o fim do ano sem mexer na estética dele pq n sou rico e já tomei mta facada de cara né RS mas ano que vem vou deixar ele ainda mais lindo. Tenho ctz que é um carro que vale o investimento. Tentaram me dar uma volta, mas quem da voltas é o mundo! Hehehe
Cara, peguei um que estava bem legal de mecânica, infelizmente tive uns problemas com o mecânico e numa garantia que ele havia proposto ele me sacaneou e fez várias coisas absurdas. Estou terminando de mexer nele e ainda resta algumas coisas pra fazer dessa dor de cabeça que tive há dois anos com esse mecânico, te falo sem medo: vai valer a pena! Baita carro, responde bem e é confortável. Depois dos gastos pra deixar ele em ordem, só terão os gastos normais que até carro zero precisa
Acabou ficando o preço de um em bom estado e manutenção em dia. Se for pagar mais barato e melhor pegar um com pintura queimada e estofados com detalhes, pois fica mais em conta para arrumar do que fazer o motor do carro..
Eu tenho uma 2003 preta infelizmente com algumas manutenções à fazer ,entrei na internet procurando saber se valeria ainda a pena ficar com ele fazer as manutenções e seguir em frente ,estava desanimado mas depois de ver o vídeo é os comentários tomei coragem de continuar com o carro e espero q minha mulher não veja esse comentário kkkk
Meu filho comprou 2003, amei todo completo bem confortado e macio, o nosso e desse mesmo muito bonito, bem conservado por dentro, estamos equipando ele mais ainda, não vamos desfazer. Carro com lataria forte.
Ótimo carro... Tive um HGT por 10 anos, com todas as manutenções preventivas em dia.. nunca me deixou na mão... porém na hora de vendê-lo, demorei e muito!!!"... infelizmente a principal culpada foi própria marca, que "ALAVANCOU" esse rótulo com esses carros luxo / semi luxo, mas a grande maioria, simplesmente, sem o menor conhecimento... vai no embalo e simplesmente opina sem ao menos conhecer um exemplar desses! Ótimo carro.. mas como foi falado, na hora de revender... com certeza, não é a melhor opção..
@@dirijacomigo218 no caso dos farois e melhor substituir pelo do ELX dupla parabola, ele tbm tem regulagem de altura de foco...pois esses estilo canhao realmente nao sao bons...assim resolvi o meu caso...nao enchergava nada a noite
@@angelotrendt4493 eu possuo um Marea HLX 2.4 2002 e o farol baixo é muito fraco,o alto até é satisfatório. O que ajuda um pouco a diminuir a deficiência de iluminação do farol baixo são os auxiliares de neblina!
Esse carro e muito lindo, eu tenho 1 brava sx 1.6 16v Eu se Deus quiser eu vira youtuber eu vo compra um brava pra reforma e 2 ou 3 marea eu acho muito lindo esses carro
Eu tive um Brava SX 2003 com vidro elétrico nas quatro portas e farol de neblina. Os espelhos tb eram com regulagem manual. Adquiri ele em 2005, impecável, e fiquei com ele até 2011. Achei o carro muito bom. Bonito, completo, espaçoso, econômico, completo, bom porta-malas. Dava tranquilo para eu, minha esposa e dois filhos. Só tive cuidado com a correia dentada, pois já na época era alertado devido ao motor 16V. Se alguém procura um carro barato e conseguir um Brava em bom estado, pode encarar que é uma ótima opção.
@@JVLZINXIT vendi ele, fiquei com o carro por 6 anos e meio, vendi por um bala de 16 mil, paguei 9, vendi por 16 mil. Eu era segundo dono, nunca me de problemas, a não ser pneus, óleo, freio. Coisas do dia a dia. Hoje tô de corolla, bem mais novo. A cerca de 1 anos e meia. Corolla 2012. Maquina também é não vendo pq este é muito mais maquina q brava. Até aqui dei sorte com carro. 😅😁
Tenho uma HGT 1.8 16v.....a quase 5 anos , já peguei ele com motor meio cansado......foi feito inteiro o motor e mudado a parte da injeção.... colocado uma fulltech 350.....pensa num carro que ficou bom de mais.... recomendo a quem quiser comprar uma...o carro é top demais
Tenho um 2003 , o carro é fenomenal se vc mantém sua manutenção em dia . Na estrada é só alegria motor responde muito bem , além de ser econômico. A unica coisa que não curto e a iluminação essas lampadas h1 na baixa e alta são bem limitadas .
Concordo em partes com os médios da Fiat. O Brava é excelente, a ELX é um dos melhores custo X benefício hoje em dia. O mau que vendeu pouco e o carro chegou muito atrasado por aqui. Stilo: Bom, não sei no RS, mas aqui em SP vendeu muito e tem um bom valor de mercado dependendo da versão e estado. Marea: Arrebentou na época para quem tinha dinheiro, e todo mundo adorava e era símbolo de status e respeito no meio automotivo pelo desempenho, infelizmente a Fiat não deu tanto suporte necessário e também tem gente porca demais que compra aquilo que não pode bancar. Bravo/Punto: Punto vendeu muito bem, para o que se propôs fez bonito e tem boa procura. Bravo, excelente carro, vendeu um valor considerável, porém chegou um pouco tarde e o segmento de hatch médios já vinha com a tendência de queda. Assim limando a maioria dos carros do segmento e desestimulando as montadoras a trazerem novos carros para tal. Tipo e Tempra: Ah, hahahaha... desculpe! Mas apesar dos problemas do Tipo, vendeu muito em apenas três anos, e dos hatchs da época, mesmo caindo aos pedaços ainda é o mais "fácil" de ver andando. Chegou a ser o carro mais vendido do país por um mês. Já o Tempra, no segmento que atuou, com o que trouxe fez nome, vendeu bem, foi líder de mercado a partir da linha 95 em 94 e foi até 97 sendo líder segmento.
3 ปีที่แล้ว +6
Que baita comentário amigo! Deixa lhe contar como vejo o mercado aqui no sul. Bravo: acompanho um anúncio de um prata, 1.8, 2011, anunciado a uns 5 meses. Está lá, firme e forte, com pouquíssimas propostas. O carro praticamente não vendeu aqui quando novo, por consequência, usadinho na faixa de 25 a 35, não vende. Tipo/Tempra: Eu já tive em 2008 um tempra 96 série ouro, com ABS, 2.0 16v, e era uma máquina, nunca me deixou na mão - porém, bebia mais do que o Jeremias 😂😂😂. Tipo, tive alguns no passado recente, alguns viraram até videos aqui do canal. Para resumir, é fácil encontrar esses carros anunciados com particulares por 1500, 2000, 2500 reais, 'dar um tapa' na elétrica, mecânica e estética e revender á 3500, 4000, 4500 no máximo. Entretanto, essa dupla por aqui, não é sequer recebida em trocas (na revenda que trabalho). Vender 'para um particular', em casa, sem precisar emitir nota, sem precisar dar garantia e etc é uma coisa - agora, expor na loja esses veículos "completos" com 200, 250, 300 mil km é muito complicado. A manutenção deles é cara, as peças até mesmo de acabamento são escassas, e o consumo no caso do tempra é gigante (o tipo quaaase se salva nesse sentido 😂). Sigo com a mesma opinião sobre o Stillo. Aqui, é um mico, carros de 15, 16, 18 de fipe são encontrados por 8, 9, 10 mil reais. Aqueles com teto skywindow (lindo, por sinal) são inclusive motivo de piada por aqui. Tivemos um amigo próximo que precisou de meia dúzia de acabamentos internos para o seu, e gastou quase 2 mil reais em meia dúzia de pecinhas de plástico, algumas moldurinhas e etc. Obrigado pelo seu comentário, amigo! Não existem verdades absolutas, apenas pontos de vista! 😆😂
@ Com certeza hahaha, questão de região muda mesmo as preferências por carros devido acessibilidade. Mas aqui por SP foram carros que fizeram bastante sucesso, tem preços condizentes e saída mediana. Até pela idade de alguns deles mesmo. Mas por exemplo, Bravo e Linea venderam bem. Um outro exemplo, no interior aqui mesmo de SP um carro como I30 de primeira geração, sendo um senhor carro já não tem uma aceitação boa de mercado por ser importado e o pessoal desconfiar dos custos de manutenção e afins. Aqui na capital também tem uma boa procura.
Excelente carro, tenho um 2000 que não troco e não vendo, pois pelo que oferece e pelo que custa, não se encontra.carro precisa de dono, só isso, parabéns pelo canal....abs
Poxa, bacana. Esse é um carro que marcou minha adolescência. Aqui onde moro, só encontro mecânico e eletricista que fala mal dele. Traga mais conteúdos sobre a brava. Ainda vou ter uma. Parabéns pelo vídeo.
Vendi o meu 2003 1.6, que arrependimento, um carro confortável, faróis com regulagem elétrica, um volante lindo, desenho perfeito, plásticos de alta qualidade. Estou tentando comprar de volta mas, o coroa não quer me vender!
Minha mãe teve um zero quando morava em Brasilia... Comprou no lançamento assim como teve Stilo e Marea 24V (fora os palios, weekend , Punto Mile etc) Sempre amamos a Fiat, mas SEM duvida em termos de design, beleza e performance o o Brava foi o "fora da curva". espetacular. O carro é LINDO até hoje.
Fiat brava, tenho um sx há estou com ele a mais de dez anos, já gastei muito com ele, mais é um carro excelente. E olha que o meu é a versão mais básica, não tendo vidros elétricos na parte de trás. Já tive que trocar esses puxadores de porta da frente e muitos outros acessórios. Mais vale a pena, e outra, não pretendo desfazer dele não.
Estou fazendo o motor dele 6,600 a montagem nao queria ligar motorde partida e mao de obra eletrica mais 630, ontem foram ligar ele radiador com oxidacao, corrozao, mais 450 radiador e 139 cebolao, chega segunda as peças torce para dar certo e pegando ele ja vai para funilaria
Baita carro, um monstro resiste muito bem, vc pode andar muito mesmo sem a manutenção em dia, com tudo certinho nunca mais se incomoda. Fiz uma viagem de 1600 km ida e volta, (detalhe sem pressão do óleo) fiz 14 por litro na estrada
Meu, acho o design dese carro incrível. Aquelas lanternas traseiras, diferente de tudo que existe por aí, são demais. Entre os da época, e mesmo entre carros mais novos, acho essas lanternas do Brava muito mais bacana mesmo. Tbm gosto da frente, que se diferencia da tendência de outro carros em relação ao tamanho dos faróis. Muito legal o Brava. Compraria sem dúvidas.
Estava de olho em um brava . Se pegar vai ser para passeios e uso de final de semana . Única coisa que trocaria seria as rodas , colocaria as rodas 17 do Stilo Sporting que acho que casam bem com esse carro que apesar de ter saído de linha a 20 anos continua com um belo design italiano e envelheceu bem . Se pegar um e tiver bom vou ficar com ele no mínimo uns 4 anos. Vantagem já está muito barato então a grana investida é pouca e a desvalorização também.
Top irmão , quero pegar um , vou escolher a dedo e com calma , pq vou compra pra ficar um bom tempo com carro e cuidar bem dele pra não dar dor de cabeça !!!
3 ปีที่แล้ว +1
Boa sorte amigo! Se bem cuidado, é muito bacana ter um desses na garagem
Ótimo motor, se bem cuidado não quebra , basta fazer manutenção preventiva em dia , sem falar que está linha 1616v tem peças de reposição mecânica em qualquer autopeças e também se encontra na concessionária Fiat.
Sobre revenda do carro as vzs não ligo muito, mas o ruim é falta de peças (só supondo), ou falta de mecânico que queira mexer. O certo é aprender mecânica, consertar você mesmo e esfregar na cara de quem negou o serviço simplesmente pelo estereótipo do carro. Aprenda mecânica na base do ódio kkkk
Brava 1.6 são muito simples de mexer, é um carrinho muito bom. a única coisa que pega um pouco é a troca de correia dentada é muito fácil mas tem que ter as ferramentas, eu tenho aqui basicamente é um relógio comparador e as travas e a chave de esticar Correia.
Tenho uma brava, lindo demais, me afobo pq ele deu umas quebradas mais estou consertando, daqui a pouco estar todo novo, mais é estiloso lindo e confortável, ELX 1.6 2000, achei vc muito franco com suas palavras, palavras que nos ensina a valorizar mais o que deus nos deu, dizem que não presta, mais concordo com vc dizer que não tem é mecânico mesmo, estou aprendendo, quando chego na oficina, já digo o que penso, adianta muito.
Se um mecânico não souber dar manutenção em um motor usado largamente pela Fiat no Palio e outros carros então pode fechar as portas. Em são Paulo capital está lotado de boas oficinas .
Eu estou com os retrovisores elétricos para instalar. Eu troquei o consoleccentral para o do Marea e descobri que mesmo um SX tem o cabeamento para instalar os retrovisores elétricos.
Oi gente tenho o modelo sx 1.6 a 5 ano compreto de tudo banco de couro. Carro top aprendi trocar a correia só eu mesmo mexo na mecânica e na parte elétrica carro muito bom
Bom dia! Estou terminando de tirar minha habilitação e tô em busca de um carro na faixa dos 10 mil, ai vi no vídeo que o Brava tem essa versão 1.6 MPI que é a motorização da linha Palio (também vi no Tipo 1.6 MPI algo relacionado) ai ficaria mais tranquilo de manter um carro desse porte?
Tenho um ele é perfeito. Já tive uns pepinos. Mas pela idade dele.. é um carro ne . Mas a questão principal é peça uma dificuldade para acha.. não dá para viajar com ele para grades distância.. peça só no mercado livre.
Com certeza aquele uno é sim a versão young da pra saber nos forros de portas o bordado, geralmente não se encontra o forro de porta com a inscrição young e tbm se a placa tá falando que é pq tem agente que dúvida, vai entender!!
Esse carro vai passa trinta anos é ele vai ser sempre bonito bem a frente do seu tempo gosto muito desse carro ele é mais bonito quê muito atual parabéns tá lindo
Boa trd,eu tô a procura de um primeiro carro,minha primeira experiência,tem um negócio meio andando com esse carro queria saber se e uma boa opção de primeira vez q to tentando panhar um ,e o slx 2002 1.6
Tive um Brava SX 2001 por 2 anos, entre 2019 e 2021. Metade do tempo muito satisfeito, e a outra metade tentando vender. O carro estava bem inteiro, funcionava tudo. Peguei com 150,000km rodados, e só rodei uns 2000km com ele. Fiz toda a preventiva dele como deveria, mas me deixou na mão duas vezes na rua e precisou ser guinchado, na terceira a caixa de direção deu ruim e tive que fazer ela toda. Na hora de vender foi outro drama, coloquei por 8000 na época pra passar logo, e na boa, não apareceu UMA alma viva pra levar o carro. Quase um ano tentando vender e eu já com raiva do carro, acabei aceitando passar ele por 6000. Mas como peguei ele por 7000 na época, acabei não perdendo tanto assim. Resumo da experiência, é um carro com uma manutenção até bem barata, considerando ser um premium de época. Mas não apresenta confiabilidade alguma. Recomendo pegar um só se achar bem inteiro, por 8000 ou menos. Digo isso não porquê o carro é ruim, mas porquê a revenda dele é horrorosa. Então é bom pegar barato pra não perder muito na hora de vender depois.
Tenho um a 2 anos que recuperei após p gasto pra recuperar ele não gastei nada além de óleo e pneus novos! Pra não dizer que quebrou algo na última semana estragou o porta escovas do arranque que custou absurdos 38 reais kkkk
@@mecatronicamecanicaeinjeca5947 Na época a FIPE dele era 8900. Peguei a 7000 porquê o carro é horrível de comércio e o antigo proprietário sabia disso. Fora que o meu tava relativamente pouco rodado pro ano dele, só 150,000km em um carro ano 2001. E tava bem bonito, pintura e pneus novos. O fato de ser barato não quer dizer muito. Brava tende a ser um carro desvalorizado no mercado por conta da má fama. O preço que vendi o meu não dava nem pra comprar uma Uno boa, mas fazer oq. Ninguém aceitava pagar um valor que eu considerava justo. Passei barato pra me livrar do problema mesmo.
Cara, tô procurando um desse AMARELO!!! Mas quero comprar pra cuidar mesmo. Talvez coloco o motor 5tech, mas nunca vou vender. O difícil é encontrar peças.
Comprei um ano 2000 todo arrumadinho e tô muito satisfeito. Se tiver a oportunidade de pegar um em bom estado eu recomendo muito, carrinho completo,anda bem e muito confortável!
@@lks66 não, olhei uns 7, todos lindos nas fotos, quando ia ver, dava até dó. Não compensava comprar e gastar para arrumar. Eu até estava disposto a gastar para arrumar, desde que não estivessem tão feios. Quem tem algum razoavelmente bom não está vendendo!
Tenho um Brava SX 1.6 16v 99/00 e ele tem os 4 vidros elétricos e os retrovisores elétricos também. Mas não tem, por exemplo, a alavanca de abertura do porta malas, nem iluminação no porta luvas e porta malas. Não sei se esse tipo de coisa eram opcionais.
O brava vem com chicotes pré dispostos para ligar os acessórios, como por exemplo, os retrovisores elétricos, retrovisor fotocromico, teto solar, farol de milha e outros.
Correto...ele tem todos os chicotes pré dispostos..é so abrir a forraçao de porta e vai encontrar o soquete para os espelhos retrovisores eletricos, e no console central onde nesse caso ja estava sendo sendo feito o up grade
não sou mareeiro mas pesquisei e aprendi bastante sobre (porque cogitava comprar um) Versões *"tranquilas de se manter"* (mecanica não é tão especifica e cara): *1.8 e 1.6* (posteriores a 2001, quanto mais nova melhor) E *se tiver bolso e vontade de encarar um 5 cilindros... iria direto nas versões 2.4*, pois no geral foram "menos surradas" ao longo do tempo e o motor 2.4 é bastante economico na estrada, para o seu porte porque a relação de marcha / diferencial faz com que ele fique com giro bastante baixo (e o torque é abundante). . OBS: eu quase comprei uma 2.4 weekend por 8.000,00 que o dono tinha todas notas de manutenção dos ultimos 5 anos, cheguei na revenda e o novo proprietario estava saindo com ela ja
Tenho 24 anos, tive 2 celtas, 2 corsas, 1 fiesta e agora tenho o brava elx. O melhor carro que ja comprei e simplesmente ele é ótimo, o melhor de todos.
por aqui o Stilo vale pouco também, mesmo quando o skywindow funciona perfeitamente. Região central do RS (o autor do video é de uma cidade que eu ja morei e gosto muito, Passo Fundo, no norte do estado)
Mas tem Stilo com o maldito 5Tech 2.4 20v, motor do Marea num carro que caia muito na mão de molecada ou de funkeiro, ou seja, de proprietário que mói o carro.
@@thiagoloureiro3477 mais.respeito com o melhor e mais potente motor que a fiat fez aqui nesse fim de mundo chamado Brasil. O fivetech que equipa o fiat cupê na Europa (220cv originais) é venerado na Argentina também.
Tenho um SX 1.6 16v, que não troco por nada, já está comigo a 14 anos, excelente carro, completo.claro que já me deu trabalho pq é um carro de idade e como qualquer outro uma hora vc vai ter que gastar mais pesado, mas nada comparado a manutenção do HGT ou dos Mareas 24v, o que não quer dizer que são carros ruins, mas de fato estes são de uma manutenção mais complexa. Se eu tivesse grana para manter um Marea 24v turbo com certeza teria um. Acredito que muitos falam mau do carro pq não tem condições de manter, estragou prepara o bolso amigo. Mas fazendo as manutenção preventivas vc tem carro para muitos anos.
Estou namorando um Brava. Está com 245 mil km.... Segundo o dono, está com a manutenção toda em dia... Mas, caso eu compre, a manutenção preventiva inicial gastarei muito? Uma troca de óleo e filtros, correia dentada e alternador, gasta-se muito? Referente à consumo urbano? E no geral, seria um carro pra uso diário. Vc me recomenda? Desde já agradeço pelos possíveis esclarecimentos!!!!
@@flavionascimento.c4 tenho desde 2014. Antes dela eu tinha um Astra 2002. 1.8 GL. Não tive sorte com Astra... Me deu muito problemas simples... sempre na oficina por alguma coisa sem contar que consome muito combustível, vendi e comprei a Brava e sou feliz, a mecânica praticamente é a mesma do Pálio, Strada, Línea e outros, sempre levei minha Brava em oficina de ótima qualidade porque o barato sai caro, resumindo sua pergunta...? Se a Brava for 1.6 e tiver em ótimo estado eu recomendo ate mesmo para dia a dia! Carro anda muito confortável etc. Mas se for pra arrumar sai fora que vai te dar dor de cabeça.
na minha opinião é o melhor usado ate agora completo muitos carros novos carissimo não vem com metade dos acessorios que o brava tem brava bom bonito não se ve em qualquer esquina completo com retrovisores eletricos direção com regulagem capô tudo sem contar não paga mais ipva dependendo do ano enfim um carro top tive um 2003 e vou comprar outro
Comprei um e estou muito satisfeito com ele principalmente com torque em baixa e o conforto pra todos acupantes o que vejo por aí afora é um bando de maria vai com as outras e é em todos os assuntos não é só em veículos
@@priscilabetzel8693 eu recomendo apesar de ser 1.6 ele gasta um pouco mais, o ideal pró dia a dia são esses motores de 1.4 pra baixo mas depende do seu percurso diário e o bolso também!claro!
Tenho um palio 99 1.0mpi, ao pesquisar interessei no brava pela manutenção dos fiat ser acessível . A questão é o consumo do brava, algum dono de brava que possa falar a respeito, a cidade onde moro muitos morro então o palio que tenho tem um consumo bem elevado e deixa a desejar com 5 pessoas.
Eu tinha um Chevette 1992 e vendi. Por indicação do mecânico comprei um Brava 2002/03. Estou fazendo a manutenção trocando óleo, correia dentada, filtros de ar e óleo. Como não veio manual quero saber se alguém sabe que tem um luz que acende no painel é um círculo e envolta são traços pontilhados?
3 ปีที่แล้ว +1
Amarelo? Pastilhas de freio (mas n lembro de ter visto no meu ex 1.6... o seu é hgt?
Olá tenho sx original muito satisfeito com o carro ele veio de fabricação vidros elétricos na dianteiro farol de milhar resumido completo menos vidros elétricos na traseira
Estou pensando em comprar um brava, acho muito invocado, queria saber se é muito complicado de manter, peças de reposição são fáceis de encontrar com preço acessível, consumo de combustível, e seus problemas crônicos
Comaparacao perfeita entre tipo tempra linea stilo e talz....e isso msm...a cada geracao o preconceito pelos carros que na minha opniao apenas compraram quem nao tinham grana pra manter ai falam mal
Tem. O 1.6 tem uma manutenção mais simples e como saiu em um grande número de carros, os mecânicos são mais familiarizados e mexem sem dificildade. O HGT 1.8 precisa ferramenta pra por no ponto, que muitas oficinas não tem. O meu 1.8 por exemplo foi na revisão e o mecânico levou o carro numa retifica pra trocar a correia e por no ponto porque a retifica tinha ferramenta que a oficina não tinha.
Meu marido quer um que o colega do serviço tá vendendo inclusive tem 900 de multa e ta pedindo 4000 parcelado 8x de 500reais + as multas alguém pode me ajudar se vale a pena comprar lembrando que temos um fiesta 97 E Tô na última prestação foi um ano pagando 12 x 500reais o que faço compro o brava ou não me ajudem
O Brava sofre os males do mau nome do Marea. Mas é um bom carro, padrão exportação, pois , inicialmente era importado. Bom estilo, bom acabamento, boa motorização 1.6, pena o 1.8 ser da Alfa Romeo... No geral um carro muito honesto.
Eu com 15 anos eu tenho um fiat brava sx 1.6 16v motor etorq vidros eletricos nas 4 porta retrovisor eletricos etc... eu gosto do carro mais infelizmente vou ter que vender mais se Deus quiser eu conssegui vira youtube eu vo compra outro brava um HGT ou sx igual oque eu tenho
Tenho um, 2001/2002. Qualidades: aro 15, ar condicionado, painel lindo, vidros elétricos, faróis reguláveis, direção escamoteável. Etc. Estou muito satisfeito. Minha encrenca com os carros da Fiat são os retrovisores muito pequenos kkkkkk
cara a fiat é um pouco preguiçosa, ou não depende do ponto de vista de quem esta comprando o carro, já tive 7 mareas, e alguns eram básicos, porem toda parte de chicote já viam instalados no carro, então era só comprar as peças e fazer a instalação, retrovisor, farol de milha entre outros, por um lado e bom pra quem consume esse veiculo, mas acredito que as montadoras fazem isso, pra quando o carro esta na concessionaria fica mais fácil instalar e deixar com a cara de quem está comprando.
Um ano após este vídeo o brava deu um UP por não encontar mais em boas condições e quem tem um zerado não vende ou pede 25 mil ....é como vc falou qualquer carro aqui no Brasil q saia do básico 8 válvulas é raro encontar um mecânico q saiba consertar já apanham com os básicos ....é praticamente um carro barato extremamente confortável e ótimo de dirigir mas não é fácil manter eu amo meu brava
ปีที่แล้ว
Que loucura né! Video antiiiiiigo.... deu até curiosidade de ver a fipe desse 2003
Tem um mês que comprei um e estou satisfeita pq é um carro completo mas ainda não tive a experiência de mecânica com ele mas já dei umas voltas nele ótimo desenvolve bem estou feliz pq é meu primeiro carro foi Deus quem me proporcionou com este presente é um carro espaçoso porta mala grande mecânica eu não sei como vai ser pq já comprei de um mecânico eu estava há meses namorando ele e nunca pensei q poderia adquirir hj está aq comigo estou feliz meu irmão apaixonou nele
Se precisar de peças: @disveppecas
Tenho o meu a 17 anos 1.6 16v lindo e perfeito nunca me deixou na mão
Estou namorando um Brava. Está com 245 mil km.... Segundo o dono, está com a manutenção toda em dia... Mas, caso eu compre, a manutenção preventiva inicial gastarei muito?
Uma troca de óleo e filtros, correia dentada e alternador, gasta-se muito?
Referente à consumo urbano?
E no geral, seria um carro pra uso diário. Vc me recomenda?
Desde já agradeço pelos possíveis esclarecimentos!!!!
A quase 2 meses comprei um ELX 2001 1.6 16v. Fiquei louco pq por fora esta lindo! É branco com teto preto. Cara pediu 5.200. Fui na empolgação e comprei. Menos de um mês descobri que o FDP era um relaxado total, estou tendo que refazer todo motor, aproveitei parar trocar a correia dentada, todo sistema de arrefecimento etc. Total de tudo? Mais caro do que a compra + de 6 mil. Estou arrependido? Na vdd não. Pq estava querendo comprar um carro na base de 14, 15 mil (e compraria um carro antigo de qq forma), o brava vou gastar uns 12 mas terei um carro com uma mecânica que agora sei a procedência e cuidarei de agora em diante. Ficarei até o fim do ano sem mexer na estética dele pq n sou rico e já tomei mta facada de cara né RS mas ano que vem vou deixar ele ainda mais lindo. Tenho ctz que é um carro que vale o investimento. Tentaram me dar uma volta, mas quem da voltas é o mundo! Hehehe
Show!
Comprar um carro por 5.200 e esperar que esteja bom tem que ser mt inocente
@@LeonardoV. mas eu não esperava que ele estivesse bom. Se esperasse isso tinha devolvido ele
Cara, peguei um que estava bem legal de mecânica, infelizmente tive uns problemas com o mecânico e numa garantia que ele havia proposto ele me sacaneou e fez várias coisas absurdas. Estou terminando de mexer nele e ainda resta algumas coisas pra fazer dessa dor de cabeça que tive há dois anos com esse mecânico, te falo sem medo: vai valer a pena! Baita carro, responde bem e é confortável. Depois dos gastos pra deixar ele em ordem, só terão os gastos normais que até carro zero precisa
Acabou ficando o preço de um em bom estado e manutenção em dia. Se for pagar mais barato e melhor pegar um com pintura queimada e estofados com detalhes, pois fica mais em conta para arrumar do que fazer o motor do carro..
Eu tenho uma 2003 preta infelizmente com algumas manutenções à fazer ,entrei na internet procurando saber se valeria ainda a pena ficar com ele fazer as manutenções e seguir em frente ,estava desanimado mas depois de ver o vídeo é os comentários tomei coragem de continuar com o carro e espero q minha mulher não veja esse comentário kkkk
Se precisar de peças: @disveppecas
Meu filho comprou 2003, amei todo completo bem confortado e macio, o nosso e desse mesmo muito bonito, bem conservado por dentro, estamos equipando ele mais ainda, não vamos desfazer. Carro com lataria forte.
Ótimo carro... Tive um HGT por 10 anos, com todas as manutenções preventivas em dia.. nunca me deixou na mão... porém na hora de vendê-lo, demorei e muito!!!"... infelizmente a principal culpada foi própria marca, que "ALAVANCOU" esse rótulo com esses carros luxo / semi luxo, mas a grande maioria, simplesmente, sem o menor conhecimento... vai no embalo e simplesmente opina sem ao menos conhecer um exemplar desses! Ótimo carro.. mas como foi falado, na hora de revender... com certeza, não é a melhor opção..
A manutenção é muito cara, tipo, eu tô namorando um a muito tempo, mas tô com medo dela ser bem cara.
@@somentetoki a manutenção dela e caro, mas você tem que entender que não é um gol quadrado ou um uno.
Faróis e lanternas desse carro são as melhores até os dias de hj a formosura desse carro é top d+ !!!
Em beleza concordo,agora os faróis em questão de iluminação são extremamente deficientes.
@@dirijacomigo218 no caso dos farois e melhor substituir pelo do ELX dupla parabola, ele tbm tem regulagem de altura de foco...pois esses estilo canhao realmente nao sao bons...assim resolvi o meu caso...nao enchergava nada a noite
@@angelotrendt4493 eu possuo um Marea HLX 2.4 2002 e o farol baixo é muito fraco,o alto até é satisfatório. O que ajuda um pouco a diminuir a deficiência de iluminação do farol baixo são os auxiliares de neblina!
Esse carro e muito lindo, eu tenho 1 brava sx 1.6 16v
Eu se Deus quiser eu vira youtuber eu vo compra um brava pra reforma e 2 ou 3 marea eu acho muito lindo esses carro
@Joel MSTI precisa achar no ferro velho ou em autopeças...geralmente saiu na elx ou nos ultimos modelos....é plug and play...tira um e coloca o outro
Tenho um 2000 azul a cinco anos , só manutenção normal. Carro excelente pelo ano, muito confortável e bom de viajar.
Eu tive um Brava SX 2003 com vidro elétrico nas quatro portas e farol de neblina. Os espelhos tb eram com regulagem manual. Adquiri ele em 2005, impecável, e fiquei com ele até 2011. Achei o carro muito bom. Bonito, completo, espaçoso, econômico, completo, bom porta-malas. Dava tranquilo para eu, minha esposa e dois filhos. Só tive cuidado com a correia dentada, pois já na época era alertado devido ao motor 16V. Se alguém procura um carro barato e conseguir um Brava em bom estado, pode encarar que é uma ótima opção.
Tenho o meu elx 2001. Top demais 1.6 e acredita é bem econômico. Não vendo por nada. Graças a Deus já são 4 anos de história
Quanto vc faz na cidade e na estrada, fera?
Pegou fogo quantas vezes já 😅😅😅😅
@@JVLZINXIT vendi ele, fiquei com o carro por 6 anos e meio, vendi por um bala de 16 mil, paguei 9, vendi por 16 mil. Eu era segundo dono, nunca me de problemas, a não ser pneus, óleo, freio. Coisas do dia a dia.
Hoje tô de corolla, bem mais novo. A cerca de 1 anos e meia. Corolla 2012. Maquina também é não vendo pq este é muito mais maquina q brava.
Até aqui dei sorte com carro. 😅😁
Tenho uma HGT 1.8 16v.....a quase 5 anos , já peguei ele com motor meio cansado......foi feito inteiro o motor e mudado a parte da injeção.... colocado uma fulltech 350.....pensa num carro que ficou bom de mais.... recomendo a quem quiser comprar uma...o carro é top demais
Tenho um 2003 , o carro é fenomenal se vc mantém sua manutenção em dia . Na estrada é só alegria motor responde muito bem , além de ser econômico. A unica coisa que não curto e a iluminação essas lampadas h1 na baixa e alta são bem limitadas .
Manutenção é muito cara igual a do Marea?
Concordo em partes com os médios da Fiat.
O Brava é excelente, a ELX é um dos melhores custo X benefício hoje em dia. O mau que vendeu pouco e o carro chegou muito atrasado por aqui.
Stilo: Bom, não sei no RS, mas aqui em SP vendeu muito e tem um bom valor de mercado dependendo da versão e estado.
Marea: Arrebentou na época para quem tinha dinheiro, e todo mundo adorava e era símbolo de status e respeito no meio automotivo pelo desempenho, infelizmente a Fiat não deu tanto suporte necessário e também tem gente porca demais que compra aquilo que não pode bancar.
Bravo/Punto: Punto vendeu muito bem, para o que se propôs fez bonito e tem boa procura. Bravo, excelente carro, vendeu um valor considerável, porém chegou um pouco tarde e o segmento de hatch médios já vinha com a tendência de queda. Assim limando a maioria dos carros do segmento e desestimulando as montadoras a trazerem novos carros para tal.
Tipo e Tempra: Ah, hahahaha... desculpe! Mas apesar dos problemas do Tipo, vendeu muito em apenas três anos, e dos hatchs da época, mesmo caindo aos pedaços ainda é o mais "fácil" de ver andando. Chegou a ser o carro mais vendido do país por um mês. Já o Tempra, no segmento que atuou, com o que trouxe fez nome, vendeu bem, foi líder de mercado a partir da linha 95 em 94 e foi até 97 sendo líder segmento.
Que baita comentário amigo! Deixa lhe contar como vejo o mercado aqui no sul.
Bravo: acompanho um anúncio de um prata, 1.8, 2011, anunciado a uns 5 meses. Está lá, firme e forte, com pouquíssimas propostas. O carro praticamente não vendeu aqui quando novo, por consequência, usadinho na faixa de 25 a 35, não vende.
Tipo/Tempra: Eu já tive em 2008 um tempra 96 série ouro, com ABS, 2.0 16v, e era uma máquina, nunca me deixou na mão - porém, bebia mais do que o Jeremias 😂😂😂. Tipo, tive alguns no passado recente, alguns viraram até videos aqui do canal. Para resumir, é fácil encontrar esses carros anunciados com particulares por 1500, 2000, 2500 reais, 'dar um tapa' na elétrica, mecânica e estética e revender á 3500, 4000, 4500 no máximo. Entretanto, essa dupla por aqui, não é sequer recebida em trocas (na revenda que trabalho). Vender 'para um particular', em casa, sem precisar emitir nota, sem precisar dar garantia e etc é uma coisa - agora, expor na loja esses veículos "completos" com 200, 250, 300 mil km é muito complicado. A manutenção deles é cara, as peças até mesmo de acabamento são escassas, e o consumo no caso do tempra é gigante (o tipo quaaase se salva nesse sentido 😂).
Sigo com a mesma opinião sobre o Stillo. Aqui, é um mico, carros de 15, 16, 18 de fipe são encontrados por 8, 9, 10 mil reais. Aqueles com teto skywindow (lindo, por sinal) são inclusive motivo de piada por aqui. Tivemos um amigo próximo que precisou de meia dúzia de acabamentos internos para o seu, e gastou quase 2 mil reais em meia dúzia de pecinhas de plástico, algumas moldurinhas e etc.
Obrigado pelo seu comentário, amigo! Não existem verdades absolutas, apenas pontos de vista! 😆😂
@ Com certeza hahaha, questão de região muda mesmo as preferências por carros devido acessibilidade. Mas aqui por SP foram carros que fizeram bastante sucesso, tem preços condizentes e saída mediana. Até pela idade de alguns deles mesmo. Mas por exemplo, Bravo e Linea venderam bem. Um outro exemplo, no interior aqui mesmo de SP um carro como I30 de primeira geração, sendo um senhor carro já não tem uma aceitação boa de mercado por ser importado e o pessoal desconfiar dos custos de manutenção e afins. Aqui na capital também tem uma boa procura.
Tive 1 por anos é um carro muito bom, fácil de manter a mecânica é tudo muito barato.
Vendeu porque
Tive um 2003 por 6 anos top nunca deixou na mão
Excelente carro, tenho um 2000 que não troco e não vendo, pois pelo que oferece e pelo que custa, não se encontra.carro precisa de dono, só isso, parabéns pelo canal....abs
Poxa, bacana. Esse é um carro que marcou minha adolescência. Aqui onde moro, só encontro mecânico e eletricista que fala mal dele. Traga mais conteúdos sobre a brava. Ainda vou ter uma. Parabéns pelo vídeo.
Vendi o meu 2003 1.6, que arrependimento, um carro confortável, faróis com regulagem elétrica, um volante lindo, desenho perfeito, plásticos de alta qualidade.
Estou tentando comprar de volta mas, o coroa não quer me vender!
Mano eu tenho um brava zerado preto sx marca meu contato pra eu mandar um vídeo
O carro é bom mas tem que cuidar bem cuidado
Leandro a manutenção é cara?
Minha mãe teve um zero quando morava em Brasilia... Comprou no lançamento assim como teve Stilo e Marea 24V (fora os palios, weekend , Punto Mile etc) Sempre amamos a Fiat, mas SEM duvida em termos de design, beleza e performance o o Brava foi o "fora da curva". espetacular. O carro é LINDO até hoje.
Tens meu respeito
Fiat brava, tenho um sx há estou com ele a mais de dez anos, já gastei muito com ele, mais é um carro excelente. E olha que o meu é a versão mais básica, não tendo vidros elétricos na parte de trás. Já tive que trocar esses puxadores de porta da frente e muitos outros acessórios. Mais vale a pena, e outra, não pretendo desfazer dele não.
Três carros que costumam dar problema mas os problemas maior é a falta de mecânico Fiat Brava Fiat Marea e o Fiat Palio Weekend 1.6 16 válvula
Estou fazendo o motor dele 6,600 a montagem nao queria ligar motorde partida e mao de obra eletrica mais 630, ontem foram ligar ele radiador com oxidacao, corrozao, mais 450 radiador e 139 cebolao, chega segunda as peças torce para dar certo e pegando ele ja vai para funilaria
Tive o prazer de dirigir uma máquina dessa de um amigo meu. Que nave! Carro muito bom!
Fui feliz com um brava ano 2000, tive ele por 8 anos, nunca deu dor de cabeça, era gostoso de dirigir, boa estabilidade, painel bonito pra época.
Baita carro, um monstro resiste muito bem, vc pode andar muito mesmo sem a manutenção em dia, com tudo certinho nunca mais se incomoda.
Fiz uma viagem de 1600 km ida e volta, (detalhe sem pressão do óleo) fiz 14 por litro na estrada
Meu, acho o design dese carro incrível.
Aquelas lanternas traseiras, diferente de tudo que existe por aí, são demais. Entre os da época, e mesmo entre carros mais novos, acho essas lanternas do Brava muito mais bacana mesmo.
Tbm gosto da frente, que se diferencia da tendência de outro carros em relação ao tamanho dos faróis.
Muito legal o Brava.
Compraria sem dúvidas.
Estava de olho em um brava . Se pegar vai ser para passeios e uso de final de semana . Única coisa que trocaria seria as rodas , colocaria as rodas 17 do Stilo Sporting que acho que casam bem com esse carro que apesar de ter saído de linha a 20 anos continua com um belo design italiano e envelheceu bem . Se pegar um e tiver bom vou ficar com ele no mínimo uns 4 anos. Vantagem já está muito barato então a grana investida é pouca e a desvalorização também.
Eu tenho saudades do meu.
Top irmão , quero pegar um , vou escolher a dedo e com calma , pq vou compra pra ficar um bom tempo com carro e cuidar bem dele pra não dar dor de cabeça !!!
Boa sorte amigo! Se bem cuidado, é muito bacana ter um desses na garagem
Amigo comprei um brava 2003 ex. Super novo estou muito feliz com ele
Ótimo motor, se bem cuidado não quebra , basta fazer manutenção preventiva em dia , sem falar que está linha 1616v tem peças de reposição mecânica em qualquer autopeças e também se encontra na concessionária Fiat.
Sobre revenda do carro as vzs não ligo muito, mas o ruim é falta de peças (só supondo), ou falta de mecânico que queira mexer. O certo é aprender mecânica, consertar você mesmo e esfregar na cara de quem negou o serviço simplesmente pelo estereótipo do carro. Aprenda mecânica na base do ódio kkkk
Brava 1.6 são muito simples de mexer, é um carrinho muito bom.
a única coisa que pega um pouco é a troca de correia dentada é muito fácil mas tem que ter as ferramentas, eu tenho aqui basicamente é um relógio comparador e as travas e a chave de esticar Correia.
Perfeito
Tenho uma brava, lindo demais, me afobo pq ele deu umas quebradas mais estou consertando, daqui a pouco estar todo novo, mais é estiloso lindo e confortável, ELX 1.6 2000, achei vc muito franco com suas palavras, palavras que nos ensina a valorizar mais o que deus nos deu, dizem que não presta, mais concordo com vc dizer que não tem é mecânico mesmo, estou aprendendo, quando chego na oficina, já digo o que penso, adianta muito.
Se um mecânico não souber dar manutenção em um motor usado largamente pela Fiat no Palio e outros carros então pode fechar as portas. Em são Paulo capital está lotado de boas oficinas .
Eu estou com os retrovisores elétricos para instalar. Eu troquei o consoleccentral para o do Marea e descobri que mesmo um SX tem o cabeamento para instalar os retrovisores elétricos.
Oi gente tenho o modelo sx 1.6 a 5 ano compreto de tudo banco de couro. Carro top aprendi trocar a correia só eu mesmo mexo na mecânica e na parte elétrica carro muito bom
Bom dia! Estou terminando de tirar minha habilitação e tô em busca de um carro na faixa dos 10 mil, ai vi no vídeo que o Brava tem essa versão 1.6 MPI que é a motorização da linha Palio (também vi no Tipo 1.6 MPI algo relacionado) ai ficaria mais tranquilo de manter um carro desse porte?
Tenho um ele é perfeito. Já tive uns pepinos. Mas pela idade dele.. é um carro ne . Mas a questão principal é peça uma dificuldade para acha.. não dá para viajar com ele para grades distância.. peça só no mercado livre.
Com certeza aquele uno é sim a versão young da pra saber nos forros de portas o bordado, geralmente não se encontra o forro de porta com a inscrição young e tbm se a placa tá falando que é pq tem agente que dúvida, vai entender!!
Boa tarde qual seria melhor um Fiat brava 1.8 htg ou golf mexicano 97 completo 1.8 8 válvulas?
O brava hgt compartilha a mecânica do marea 1.8 (variador de fase, etc etc etc). Se vc quer um carro mais simples, vá de golf.
Ola amigo,tenho vontade ter um,ms ouço muito referente a esquenta muito,sabe dizer o q acontece p esquentar ?se e verídico o comentário?
Comprei uma máquina dessa sábado, 2002 inteiraço estou maravilhado com o carro top demais
Comprei o meu a um mes atrás... nao me arrependo
Parabéns pela aquisição, carro excelente, confortável, robusto.
Quantos vc pagou Daniele?
@@GustavoRodrigues-fr7gt 8.000
@@danielerodriguescarvalho1341 e a manutenção é cara?? achei ele bonitão tô pensando em pegar um
Esse carro vai passa trinta anos é ele vai ser sempre bonito bem a frente do seu tempo gosto muito desse carro ele é mais bonito quê muito atual parabéns tá lindo
Boa noite eu tenho um brava 2000 faz 08 anos que eu estou com esse carro gosto muito dele e não tenho pretensão de vender tão cedo .
Boa trd,eu tô a procura de um primeiro carro,minha primeira experiência,tem um negócio meio andando com esse carro queria saber se e uma boa opção de primeira vez q to tentando panhar um ,e o slx 2002 1.6
Tive um Brava SX 2001 por 2 anos, entre 2019 e 2021. Metade do tempo muito satisfeito, e a outra metade tentando vender.
O carro estava bem inteiro, funcionava tudo. Peguei com 150,000km rodados, e só rodei uns 2000km com ele. Fiz toda a preventiva dele como deveria, mas me deixou na mão duas vezes na rua e precisou ser guinchado, na terceira a caixa de direção deu ruim e tive que fazer ela toda.
Na hora de vender foi outro drama, coloquei por 8000 na época pra passar logo, e na boa, não apareceu UMA alma viva pra levar o carro. Quase um ano tentando vender e eu já com raiva do carro, acabei aceitando passar ele por 6000. Mas como peguei ele por 7000 na época, acabei não perdendo tanto assim.
Resumo da experiência, é um carro com uma manutenção até bem barata, considerando ser um premium de época. Mas não apresenta confiabilidade alguma. Recomendo pegar um só se achar bem inteiro, por 8000 ou menos. Digo isso não porquê o carro é ruim, mas porquê a revenda dele é horrorosa. Então é bom pegar barato pra não perder muito na hora de vender depois.
Tenho um a 2 anos que recuperei após p gasto pra recuperar ele não gastei nada além de óleo e pneus novos! Pra não dizer que quebrou algo na última semana estragou o porta escovas do arranque que custou absurdos 38 reais kkkk
Cara se a tabela do carro é 11 mil vc compra um carro por 7 mil quer que ele esteja novo?
@@mecatronicamecanicaeinjeca5947 Na época a FIPE dele era 8900. Peguei a 7000 porquê o carro é horrível de comércio e o antigo proprietário sabia disso. Fora que o meu tava relativamente pouco rodado pro ano dele, só 150,000km em um carro ano 2001. E tava bem bonito, pintura e pneus novos.
O fato de ser barato não quer dizer muito. Brava tende a ser um carro desvalorizado no mercado por conta da má fama.
O preço que vendi o meu não dava nem pra comprar uma Uno boa, mas fazer oq. Ninguém aceitava pagar um valor que eu considerava justo. Passei barato pra me livrar do problema mesmo.
Cara, tô procurando um desse AMARELO!!! Mas quero comprar pra cuidar mesmo. Talvez coloco o motor 5tech, mas nunca vou vender. O difícil é encontrar peças.
Comprei um ano 2000 todo arrumadinho e tô muito satisfeito.
Se tiver a oportunidade de pegar um em bom estado eu recomendo muito, carrinho completo,anda bem e muito confortável!
Continua com ele ? Se sim, ainda está contente ?
Pergunto pq irei ver um ano 2000 domingo e estou pensando em compra-lo se estiver bem cuidado
@@alexrmilani00Comprou ? Tô pensando em comprar um agora fim de semana kkk
@@lks66 não, olhei uns 7, todos lindos nas fotos, quando ia ver, dava até dó.
Não compensava comprar e gastar para arrumar.
Eu até estava disposto a gastar para arrumar, desde que não estivessem tão feios.
Quem tem algum razoavelmente bom não está vendendo!
@@alexrmilani00 baaa, geralmente dizem Que é caro a manutenção dele, também estou na duvido por causa disso
@@lks66 penso que não seja tão caro, problema é levantar um muito derrubado .
Andei muito de carona em um Fiat Brava , de Porto Alegre a Guaíba, e é sim um ótimo carro.
Tenho um Brava SX 1.6 16v 99/00 e ele tem os 4 vidros elétricos e os retrovisores elétricos também. Mas não tem, por exemplo, a alavanca de abertura do porta malas, nem iluminação no porta luvas e porta malas. Não sei se esse tipo de coisa eram opcionais.
sempre gostei do brava .. se tiver que escolher entre brava ou stilo, qual? estou procurando para comprar.
Se bem cuidado todo revisado é um baita carro, tbm sou apaixonado por fiat
O brava vem com chicotes pré dispostos para ligar os acessórios, como por exemplo, os retrovisores elétricos, retrovisor fotocromico, teto solar, farol de milha e outros.
Correto...ele tem todos os chicotes pré dispostos..é so abrir a forraçao de porta e vai encontrar o soquete para os espelhos retrovisores eletricos, e no console central onde nesse caso ja estava sendo sendo feito o up grade
Nao teim uk reclamar. Otmo video irmão. Parabens
Sobre Marea qual versão eh melhor nos dias de hj??? Parabéns ótimo vídeo!!!
Dos mais antigos, o 2.0 aspirado. Dos mais novos, o 1.8 também aspirado.
não sou mareeiro mas pesquisei e aprendi bastante sobre (porque cogitava comprar um)
Versões *"tranquilas de se manter"* (mecanica não é tão especifica e cara): *1.8 e 1.6* (posteriores a 2001, quanto mais nova melhor)
E *se tiver bolso e vontade de encarar um 5 cilindros... iria direto nas versões 2.4*, pois no geral foram "menos surradas" ao longo do tempo e o motor 2.4 é bastante economico na estrada, para o seu porte porque a relação de marcha / diferencial faz com que ele fique com giro bastante baixo (e o torque é abundante).
.
OBS: eu quase comprei uma 2.4 weekend por 8.000,00 que o dono tinha todas notas de manutenção dos ultimos 5 anos, cheguei na revenda e o novo proprietario estava saindo com ela ja
Pegaria o Marea connect 1.6
Tenho 24 anos, tive 2 celtas, 2 corsas, 1 fiesta e agora tenho o brava elx. O melhor carro que ja comprei e simplesmente ele é ótimo, o melhor de todos.
Eu tenho um todo detonado mas gostei vou arrumar ele motor elétrica alguns acessórios interno sx 2002
Eu tenho um, está lindo , tudo novo ,não está a venda ainda
Ótimo vídeo. Só um detalhe: O Stilo usa o motor GM, que é barradíssimo de se manter. Já a suspensão do Stilo.., é uma facada!
Mesmo assim, 'não vale nada', ao menos aqui no RS
por aqui o Stilo vale pouco também, mesmo quando o skywindow funciona perfeitamente.
Região central do RS
(o autor do video é de uma cidade que eu ja morei e gosto muito, Passo Fundo, no norte do estado)
Mas tem Stilo com o maldito 5Tech 2.4 20v, motor do Marea num carro que caia muito na mão de molecada ou de funkeiro, ou seja, de proprietário que mói o carro.
@@thiagoloureiro3477 mais.respeito com o melhor e mais potente motor que a fiat fez aqui nesse fim de mundo chamado Brasil. O fivetech que equipa o fiat cupê na Europa (220cv originais) é venerado na Argentina também.
@@thiagoloureiro3477 esse é o estilo Black motion o mais caro é raro estilo e melhor...
Tenho um SX 1.6 16v, que não troco por nada, já está comigo a 14 anos, excelente carro, completo.claro que já me deu trabalho pq é um carro de idade e como qualquer outro uma hora vc vai ter que gastar mais pesado, mas nada comparado a manutenção do HGT ou dos Mareas 24v, o que não quer dizer que são carros ruins, mas de fato estes são de uma manutenção mais complexa. Se eu tivesse grana para manter um Marea 24v turbo com certeza teria um. Acredito que muitos falam mau do carro pq não tem condições de manter, estragou prepara o bolso amigo. Mas fazendo as manutenção preventivas vc tem carro para muitos anos.
Achei teu canal agora, não tem Instagram? Curti o conteúdo do vídeo... Tenho um Brava 2001 1.6 16v já faz 5 anos.
Lembro até hoje quando andei em um desse praticamente zero km , pessoal virava o pescoço na rua pra admirar o carro...
Tenho uma SX ano 2000, Cinza, muito bem conservada, cuidada a 10 anos, 260Mil Km não vendo de jeito nenhum...
Estou namorando um Brava. Está com 245 mil km.... Segundo o dono, está com a manutenção toda em dia... Mas, caso eu compre, a manutenção preventiva inicial gastarei muito?
Uma troca de óleo e filtros, correia dentada e alternador, gasta-se muito?
Referente à consumo urbano?
E no geral, seria um carro pra uso diário. Vc me recomenda?
Desde já agradeço pelos possíveis esclarecimentos!!!!
@@flavionascimento.c4 tenho desde 2014. Antes dela eu tinha um Astra 2002. 1.8 GL. Não tive sorte com Astra... Me deu muito problemas simples... sempre na oficina por alguma coisa sem contar que consome muito combustível, vendi e comprei a Brava e sou feliz, a mecânica praticamente é a mesma do Pálio, Strada, Línea e outros, sempre levei minha Brava em oficina de ótima qualidade porque o barato sai caro, resumindo sua pergunta...? Se a Brava for 1.6 e tiver em ótimo estado eu recomendo ate mesmo para dia a dia! Carro anda muito confortável etc. Mas se for pra arrumar sai fora que vai te dar dor de cabeça.
Qual é o consumo médio deste modelo?
na minha opinião é o melhor usado ate agora completo muitos carros novos carissimo não vem com metade dos acessorios que o brava tem
brava bom bonito não se ve em qualquer esquina completo com retrovisores eletricos direção com regulagem capô tudo sem contar não paga mais ipva dependendo do ano enfim um carro top tive um 2003 e vou comprar outro
Eu também tenho um Fiat brava sx completo ano 2000 só que eu preciso da borracha da canaleta
Brava é um baita carro um amigo meu comprou um zero em 2001 eu achava lindo
Compensa comprar o modelo antigo dele motor 99cv??
Comprei um e estou muito satisfeito com ele principalmente com torque em baixa e o conforto pra todos acupantes o que vejo por aí afora é um bando de maria vai com as outras e é em todos os assuntos não é só em veículos
Recomenda para o dia a dia?
@@priscilabetzel8693 eu recomendo apesar de ser 1.6 ele gasta um pouco mais, o ideal pró dia a dia são esses motores de 1.4 pra baixo mas depende do seu percurso diário e o bolso também!claro!
Eu tenho um desse carro muito bom
Tenho um palio 99 1.0mpi, ao pesquisar interessei no brava pela manutenção dos fiat ser acessível . A questão é o consumo do brava, algum dono de brava que possa falar a respeito, a cidade onde moro muitos morro então o palio que tenho tem um consumo bem elevado e deixa a desejar com 5 pessoas.
Na cidade bebe bem(chorando faz 8), porém na estrada é econômico.
Me ofereceram um 1.6 16v 2002 vc me recomenda as manutenções são feitas na concessionária da Fiat
Eu tenho um sx 1.6 cinza, 2001 e os espelhos são elétricos, não tem esta parte manual nas laterais .
Eu tinha um Chevette 1992 e vendi. Por indicação do mecânico comprei um Brava 2002/03. Estou fazendo a manutenção trocando óleo, correia dentada, filtros de ar e óleo. Como não veio manual quero saber se alguém sabe que tem um luz que acende no painel é um círculo e envolta são traços pontilhados?
Amarelo? Pastilhas de freio (mas n lembro de ter visto no meu ex 1.6... o seu é hgt?
Acabei de trocar as pastilhas , inclusive ela veio com sensor na pastilha. O meu é o Brava Sx
Já tive essa nave e não me arrependo
verdade esse racicismo final so quem tem conhece e nao vende amo o meu 2000 sx chumbo um abraço
Olá tenho sx original muito satisfeito com o carro ele veio de fabricação vidros elétricos na dianteiro farol de milhar resumido completo menos vidros elétricos na traseira
Estou pensando em comprar um brava, acho muito invocado, queria saber se é muito complicado de manter, peças de reposição são fáceis de encontrar com preço acessível, consumo de combustível, e seus problemas crônicos
Amigo,o carro é tudo o q falam aqui nos comentários,leia os comentários e vai conhecer o carro,um abraço.
Comaparacao perfeita entre tipo tempra linea stilo e talz....e isso msm...a cada geracao o preconceito pelos carros que na minha opniao apenas compraram quem nao tinham grana pra manter ai falam mal
tem também ali o botaozinho para mostrar a *temperatura externa*, mas aonde que deveria mostrar é algo que não conheço
Me tira uma dúvida,muita diferença de manutenção dos motores do brava 1.8 pro 1.6?pois tô querendo trocar o meu ex por um hgt
Tem. O 1.6 tem uma manutenção mais simples e como saiu em um grande número de carros, os mecânicos são mais familiarizados e mexem sem dificildade. O HGT 1.8 precisa ferramenta pra por no ponto, que muitas oficinas não tem. O meu 1.8 por exemplo foi na revisão e o mecânico levou o carro numa retifica pra trocar a correia e por no ponto porque a retifica tinha ferramenta que a oficina não tinha.
Esse console central o meu tb tem o mecanismo do retrovisor elétrico, porém eu coloquei o console central do marea HLX que tem apoio para o braço ...
Para mim esse carro era um dos mais bonitos na época..
Poderia tirar uma dúvida?
Meu marido quer um que o colega do serviço tá vendendo inclusive tem 900 de multa e ta pedindo 4000 parcelado 8x de 500reais + as multas alguém pode me ajudar se vale a pena comprar lembrando que temos um fiesta 97 E Tô na última prestação foi um ano pagando 12 x 500reais o que faço compro o brava ou não me ajudem
Tenho um ex 2002/2002 1.6.unico probelam é o gatilho da maçaneta que já quebrou umas 5 vezes kkkk
Esse é o único problema que tive
Tenho um Brava 2003 1.6 16v preto, 83.000km, sou 2° dono e gosto muito, mas tem muita peça cara kkkkk
O Brava sofre os males do mau nome do Marea. Mas é um bom carro, padrão exportação, pois , inicialmente era importado. Bom estilo, bom acabamento, boa motorização 1.6, pena o 1.8 ser da Alfa Romeo... No geral um carro muito honesto.
Faltou o motor da nave no video.
Tá sujo... no próximo ele vem.
Eu com 15 anos eu tenho um fiat brava sx 1.6 16v motor etorq vidros eletricos nas 4 porta retrovisor eletricos etc... eu gosto do carro mais infelizmente vou ter que vender mais se Deus quiser eu conssegui vira youtube eu vo compra outro brava um HGT ou sx igual oque eu tenho
Tenho uma azul maime mesma cor da porche curto muito mia brava toda com interior da Marea turbo ABS da turbo
Tenho um, 2001/2002.
Qualidades: aro 15, ar condicionado, painel lindo, vidros elétricos, faróis reguláveis, direção escamoteável. Etc.
Estou muito satisfeito.
Minha encrenca com os carros da Fiat são os retrovisores muito pequenos kkkkkk
cara a fiat é um pouco preguiçosa, ou não depende do ponto de vista de quem esta comprando o carro, já tive 7 mareas, e alguns eram básicos, porem toda parte de chicote já viam instalados no carro, então era só comprar as peças e fazer a instalação, retrovisor, farol de milha entre outros, por um lado e bom pra quem consume esse veiculo, mas acredito que as montadoras fazem isso, pra quando o carro esta na concessionaria fica mais fácil instalar e deixar com a cara de quem está comprando.
Poxa vida ne cara.esse carro é. Muito top.trabalhei com um uns dois anos. So bieleta que trocou duas vezes.mais nada
Mano acho q tu tem vídeos falando sobre carro no Tik Tok né ?
Eu tive um brava e o retrovisor das laterais era só eletrônico não tinha esses pinos
Esse 1.6 é o mesmo do marea?
Sim, mas existem pouquíssimos marea 1.6. A grande maioria é 1.8 (o mesmo do brava hgt), 2.0 5 cil, 2.4 5 cil, e 2.0 turbo 5 cil
Um ano após este vídeo o brava deu um UP por não encontar mais em boas condições e quem tem um zerado não vende ou pede 25 mil ....é como vc falou qualquer carro aqui no Brasil q saia do básico 8 válvulas é raro encontar um mecânico q saiba consertar já apanham com os básicos ....é praticamente um carro barato extremamente confortável e ótimo de dirigir mas não é fácil manter eu amo meu brava
Que loucura né! Video antiiiiiigo.... deu até curiosidade de ver a fipe desse 2003
@ este carro é barato na Fipe mas um todo original igual o meu beira 30 mil
Cara esse carro é ótimo.
Carro lindo dificil de se ver top
O que aconteceu meu amigo Daniel vc estava sumido do canal
Gasolina evaporar, acho que não, até pode ser os 27% que contém de álcool na mistura, se ficar destampado, e não seria tão rápido assim
Muito lindo