MELHORES CARROS para quem está com POUCA GRANA! Compras com 10 MIL REAIS, bom, bonito e BARATO
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Comprar um carro tem sido uma tarefa muito complicada. Com preços cada vez mais altos, nós que ganhamos pouco não podemos errar na escolha do próximo carro novo, mesmo que ele seja mais velhinho e bem barato.
Pensando nisso nós fizemos uma lista com mais de dez carros bons e baratos para quem está com a grana curta. São carros de fácil manutenção, que não costumam estragar tanto, mas que também tem poucos importantes que você precisa cuidar antes de comprar um.
Quer saber qual o melhor carro barato para você comprar hoje? Então assiste esse vídeo até o final, garanto que você vai gostar das dicas que vamos te dar.
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Valeu
11qqqq¹¹
Mostra.
graças a Deus comprei meu ford ka 2007 por 4 mil e 1500 para pagar de documentos, só alegria para quem estava a pé e quase entrando em um finaciamento
boa meu caro
Tenho um 05... manutenção barata , gasta pouca gasolina, bom mesmo
Um carro de grande utilidade, compramos um KA 2007 com AR para filha, excelente custo beneficio.
É um bom carro. Parabéns!
👏🏻👏🏻👏🏻
Legal vocês fazerem um vídeo assim, pois posso afirmar que ao menos metade dos inscritos são br (baixa renda) e nossa condição de comprar e manter um carro é de no máximo 14 mil reais. Parabéns por nos fazer sonhar em ter um carrinho dentro da nossa realizada, sem esfregar na nossa cara, aquilo que já sabemos: somos pobres 😔
Verdade, isso msm
Vdd
No rio onde eu posso encontrar um carro mais ou menos nesse preço
Obrigado por ajudar quem não tem muito dinheiro! Todos os canais só falam para uma faixa de renda mais alta !
Exatamente
O Gustavo é agradável e dá dicas sem parecer arrogante ...
Eu peguei um Palio 1.6 1999, vidros elétricos, ar condicionado, 10 mil reais excelente tô bem feliz para o meu primeiro carro.
8v ou 16v. Tive uma elx 8v 2000. Que carro bom. Dei de entrada num Ford Ka 19 para rodar no Uber. Por necessidade mesmo. Pq se n nunca venderia ela
@@LUIS77240 o meu é 8v
Acabei de adquirir um Corsa wagon 97/98 1.6 por míseros 6k. Carro com ar condicionado, direção e abs... pelo que puxei do histórico, esse carro foi da diretoria da GM... estou começando a fazer uma revisão geral no veículo, tudo barato e fácil de achar...
#savethewagons
Fiquei curioso. Gastou quanto na revisão? Gosto dos classicos
@@SOB.CONTROLE- ar condicionado a princípio 600,00 mas provavelmente terei que trocar os reparos do compressor que ficará em torno de 800,00
Geral elétrica 400,00
Falta a geral mecânica pois meu mecânico de confiança estava sem horário
Cara, amo carros wagon... é uma pena que estejam em extinção.
@@danielramos4882 infelizmente as indústrias tiveram que se render ao modismo e esqueceram dos que realmente gostam de carros... Carros de verdade! Em todos os sentidos
@@brunopereira4689 por esse valor foi um grande achado parabens, comprou ele como? direto cm o dono ou viu um anuncio?
Kadetão GSI branco e conversível. Foi meu sonho de consumo. Hoje em dia, achar um inteiro é raríssimo e caríssimo. 🫣🫣🫣
Tive um Kadett sem direção hidráulica e concordo plenamente: era absurdamente dura a direção! Chegava a ser inacreditável!
Uno fire 2003 é uma baita escolha ... por ser fire e somente a gasolina é um tanque de guerra. Outra boa escolha é um corsa hatch 1.6 4 portas mpfi tem um bom torque em baixa ótimo para viagens e acha peças facilmente. Gol quadrado 1.6 meio raro de achar mas uma boa escolha tbm.
Tive 2 dos que vcs falaram: o Escort autolatrina ("sapão") 1996 e o vectra 1998. Duas felicidades.
Video muito bom, mas o EXCELENTE é a AMIZADE que vejo em vcs.Abracos.
E o pior é que tem milhares de pessoas tentando separa-los, faz tempo.
Tive um Gol special 2002, não tinha nem temporizador do limpador de parabrisa. Andava de mais, nem Gol G5 1.0 acompanhavam ele. Câmbio era perfeito saudades. Comprei ele quando virei tecelão, primeira promoção da minha vida ❤
Comprei um uno mille 1999 por 2.500 reais. Estava com 1 milhão e 800mil km rodados. Troquei os 4 pneus e o óleo. O carro parece novo. Filé
Amigo, esse km é real ou é forma de falar?
Estranho isso, pq não tem uno 99 pra baixo por esse preço que não seja sucata
@@GustavoLago real pow. O bicho rodou valendo kk
@@user9304Aham. Por este preço nem documento dever ter. Fala sério.
O cara foi pra lua e voltou de uno, lavou tá novo 😂😂
A realidade é que um carro velho demandará um investimento, logo, penso que o segredo é escolher uma boa base pra isso. Na minha experiência, tenho um Mille Sx Young 98 com trava e vidros elétricos , desembaçador e limpador traseiro, bancos com encosto de cabeça incluindo os de trás, apesar de ser um carrinho ok, um investimento foi necessário... além, do básico, já troquei a correia, tensor, fiz a parte elétrica, troquei os 4 pneus, coxins de câmbio e motor, os amortecedores frontais (e logo mais vou trocar os traseiros), fiz uma perfumaria trocando o estofado dos bancos do motorista e carona e o carro tá muito bom, porém, continua um uninho que, mesmo em bom estado, tem todos os defeitos de um projeto anos 80. Dito isso, acredito que vale levantar um carro, mas pense na plataforma, um carro 2000, cujo projeto é anos 90 gerará um resultado provavelmente mais interessante em conforto e design que um carro mais antigo e com um investimentos semelhantes. No mais, penso que mais vale pagar 10 mil num carro e gastar outros 10 mil em manutenções que o deixarão bem confiável, que pegar um de 30 mil que, a depender do histórico, vai também pedir um suporte, bem como te presentear com um IPVA de lascar.
Meu pensamento hoje em dia é exatamente esse, levando em conta as experiências que já tive. E além do ipva caro ainda temos financiamentos extorsivos e seguro necessário para carros menos usados
Tenho um Uno Fire 2012 com 194 mil km. Essa semana, depois de 3 anos e 50 mil km na minha mão, deu o primeiro problema de motor. Um simples sensor do TPS. Uno é só alegria.
Já tive um 2003 fire , carrinho guerreiro, tinha até ac😊 , fiquei 7 anos..me roubaram e bateram o carro😢
@@gilsonk1410 Putz, sinto muito. Eu infelizmente vou ter que me desfazer do meu pra comprar um carro de 7 lugares em breve. Família cresceu 😅
E por sorte do ladrão e azar meu, ele "bateu e não morreu😂😂, só arranhão.
Feliz herdeiro (a) novo pra vc👏👏
Eu tive um Kadett vendi e comprei de volta fiquei dez anos com esse Kadett depois vendi de novo para meu irmão. Barato só para ficar na família. Tá até hoje na família
Estou desde 2012 com meu Renault Clio 2010, comprei ele por 25 mil na época. Tem todos os opcionais, e até hoje nunca me deu nenhum problema, é um excelente carro. Esse ano pretendo comprar um Fluence ou um Peugeot 3008, mas não vou abrir mão do Clio.
Olha, eu acho o fluence um carrão, bonito(principalmente a traseira)e até com uma certa elegância, além de ser resistente e baita espaçoso.
Eu tenho um Bravo, tô pensando em um 3008 tbm, carro mt completo.
amém irmão, tu é abençoado
Eu tenho um clio 2006 completo, ja tive um 2003, carrim bom tank de guerra
@@jovairdossantos7617 Show. Antes de comprar esse Clio 2010 eu usava um Clio 2004 1.6 da firma, andava demais, e era mais completo que o meu, pois tinha airbag duplo.
Tenho Corsa Classic 1.6 02/03 desde OK Km , hoje está com 156.000 Km 80% transito urbano. Não quero desanimar quem pretende comprar o primeiro carro desse valor, mas é bom ter boa reserva de R$ para manutenção, pois carro a partir de 100.000 Km tem bastante manutenção e mesmo carro popular acaba pesando no bolso a manutenção. Somente nos últimos 7 anos gastei 18.000,00 ( valores sem correção ) em manutenção para ter o carro em condição de rodar com segurança, e ainda não inclui as despesas com IPVA, DPVAT, LICENÇ, SEGURO.
Caraca, por isso eu tenho medo de comprar um carrinho
Agora divide esses 18 em 7 anos
Eu usei a olho no carro, me livrei de um problema enorme, graças a dicas de vcs e do Vinícius do Meu carro Life. 👏👏👏👏👏
conte mais sobre
Minha família amor incondicional pela Chevrolet
kedett Ipanema SL por 20 anos.
Era básico do básico.
O segredo pra deixar a direção mais mole.
Coluna de direção óleo antipingo.
Lubrificação com graxa náutica.
Na gremaleira e no terminais da direção usava uma injeção pra injetar óleo .
Pneus calibrado.
Geometria divergente (aberta).
Dentro da especificação técnica.
Ajudava bastante
2 vezes ao ano .
Comprei um Fiesta Zetec 2001 por R$ 6 mil reais, gastei mais R$ 1 mil de manutenção, carrinho muito bom e honesto! Já tive carros melhores mais hj em dia é loucura o que pedem nos carros, deixei uma reserva de emergência de R$ 3 mil para o Fiesta caso aconteça alguma coisa e fim de papo, não pago ipva, carrinho me leva para todo canto, é econômico e não é visado.
Gosto do Fiestinha, mas já pesquisei muito e é impossível encontrar um em bom estado por menos de 10 mil reais.
@@fabiorego5869realmente não é fácil, o meu não está mil maravilhas por fora não, mais interna, motor, elétrica está excelente!
Vejo o Fiesta Zetec Rocam como o melhor custo benefício hoje
A estética não é das melhores mas tá impossível pegar um carro popular ainda que antigo hj em dia. Tá cheio de Uno motor Fiaza pelado hoje em dia custando 15 mil reais, um absurdo!
@@GuerillaLPU9 já tive uno e concordo com vc, o fiesta é um excelente custo x beneficio.
Fecho com teu ponto de vista, tenho um uno a doze anos, não dou dinheiro para seguradora, ladrão não quer, não pago IPVA e vou a lugares que sedam de luxo não entra e se entrar, fica
Eu discordo de que o Ka de segunda geração é mais feio. Tenho um Tecno 1.6, 2009, com 56 mil km e gosto muito dele. Anda muito.
Eu tenho um Fiesta 2005, 1.0, com ar condicionado, motor Rocam, 4 portas a frente lembra a corrier.
Carro excelente paguei R$ 8.000,00 e dei um investimento de perfumaria.
Rapazes, dessa vez vocês desceram lá em baixo mesmo, digo no bom sentido do ponto de vista da categoria de valores de carro, mas é isso mesmo que muitos pode comprar hoje em dia né.
Uma boa parte da população, pois vários compram acima do limite,e não conseguem dar manutenção básica, e pagar parcela, vendo pelo número de leiloes de retomados de financiamento. Infelizmente o brasileiro precisa aparecer para o vizinho, parente, por aí afora.
Felipe/Gustavo, adoro o OPINIÃO SINCERA e vocês dois, parabéns pelo trabalho de ambos. Sei que era brincadeira, mas o parceiro ficou triste quando foi chamado de mentiroso.
Tenho um Palio 99/00 desde 2015 e os problemas que tive foram até razoável de resolver
Tive por 3 anos clássic 2008 carro bom só que não tem conforto nenhum, mas nunca me deixou na mão
Em 2015 até começo de 2019 tive um corsa Wind 97/98 carrinho guerreiro, viajei demais no meu bicho econômico. Era só vidro elétrico e alarme. Mais os vidros elétricos do danado era função um toque.
Tenho um NISSAN SENTRA, estou procurando um carrinho desses ai para usar apenas para trabalhar, chegou na hora boa o video😅🎉
É uma verdadeira utilidade pública, parabéns ao canal ! ❤
7:52 o Palio "G1", que é o modelo de 96 a 2000, mas que continou até 2002 como versão "Palio Young", além do motor Fiasa 1.0 e 1.5, teve Sevel 1.6 e o motor 1.6 16v "Torque", o mesmo do antigo Marea do Gustavo.
Acho q o ka é a escolha mais racional que tem.
É mais "novo" e vc consegue achar umas perilas ainda.
Alem de nao ter correia
Tem os classic e celta tbm
Palio também
Eu tenho um Uno Mille Sx 1998 motor fiasa guerreiro , não dá problema , e e barato demais de se manter !!! Meu projeto agora é consertar meu ar condicionado, com esse calor brabo do rj , tem que ter o arzinho funcionando
É impressionante como em todos os vídeos o Gustavo dá algumas dicas e opinões e parece incomodar demais o Felipe.
O Gustavo fala "Ah..." e o Felipe já emenda um "É, mas....".
O canal é ótimo e sempre acompanho os vídeos e curto, mas isso chega a ser acompanhado.
Compreu meu primeiro carro há poucos dias. Um corsa sedan 2000, vidro elétrico nas portas da frente, direção, vidro e trava. Estou gostando muito. Já dirigi vários carros, mas este não fica pra trás no custo benefício.
ele e o palio fire sao os melhores custo beneficio em termos de acabamento, economia e robustez, vc que tem um corsa classic aprenda a fazer essa simples regulagem no seu veiculo th-cam.com/video/Pb_Bu1WSvLo/w-d-xo.html
Obrigado pelo Vídeo! Espero que tenha mais de um milhão de visualização!
Carros mais de 200 mil... é para pouquissimos brasileiros. Precisamos dessas dicas até máximo 40 mil.
De todos mostrados, pra mim, os melhores são o Corsinha "ovo" e o Vextra. Já tive o primeiro. Mesmo sem DH, super leve para manobrar (também....com esse tamanho todo...😂), econômico, manutenção mega barata e cabe em qualquer vaga. Recomendo. O difícil é achar um em bom estado e com preço.
Parabéns pelo vídeo muito bom só uma ressalva no caso dos Ka ou Fiesta Rocam é bom verificar a válvula termostática pois eu tive um e por conta desta peça tive q fazer uma retifica de motor....várias opções de montadoras bora se divertir....hoje estou com um Celta em processo de reforma obrigado
Como é bom ouvir a opinião de quem sabe de verdade. Acabei de chegar mas ja vou me inscrever pra não perder nada.
Comprei um Corsa Sedan 1.0 16v ano 2000 por 6 mil. Já gastei mais 4 mil com manutenção. Mas tenho um carro 4 portas, econômico, direção hidráulica e ar condicionado.
Próxima evolução é colocar trava elétrica (120 as 4 portas mercado livre) e jogo de todos vidros elétricos (800 kit completo mercado livre)
de todos esses aí o que mais tive experiência e contato foi o corsa tanto hatch como o sedan e gostava dele, o carro não era meu, era do meu tio mas eu andava muito nele e gostava e dessa lista era o que eu teria
Nao consegui achar nenhum carro descente. Tinha 13mil na mão. Me vi obrigado a pagar 16mil num celtinha 05/06. Melhorzin que achei. Compra um carrinho usado é muito difícil hoje... Belo vídeo meninos🤙
Carro usado e o estado de conservação comprei um Corsa milênio paguei 3mil acima da tabela tinha 8 pessoas interessado o carro está todo revisado....
@@bueno20100 É bem isso... Tabela não funciona muito para os antiguinhos.
Isso é verdade meu nobre. Aqui em Recife-PE raramente tu encontra um bom estado
Aqui em MG tão pedindo 13k, 14k em corsinha 99. Tô com 14 mil na mão e vou segurar até...
Meu sonho sempre foi ter um carro e CNH, dia 03/01/23 eu abandonei tudo, cidade, trabalho. Estou tirando CNH e essa semana Deus me apresentou um Punto 1.4 completo, só não é automático, mas tem câmera e sensor de ré , bancos de couro e mais um monte de coisa que nem sei pq não dirigi ainda. Estou apaixonada pelo meu carro. Sonho de toda uma vida.
Fala meus amigos seus vídeos como sempre sensacional,parabéns a toda a equipe..galera achei uma palio weekend 2003 1.5 8 válvula completa por 13.900 a olho tá top ..saiu essa linhagem 2003
Mano véyho!... Peguei um Kadett GL 96/96 idêntico a esse que tu mostra. Paguei 7 mil (em junho). Ta com roda diamantada e ponteira esportiva, a pintura e o estofado meio zuado, mas a mecânica e lata estão bons, valeu muito a pena.
Que bom que citaram o Vectra. Vi um 2001 a R$ 10.500,00. Devido ao mercado, esses carros "baratos" estão bem mais caros que o normal. Se antes, com 5 ou 6 arrumava um que anda, como Gol 1.6, hoje, já passaram de 10 mil
Olá, tudo bem? Assisto sempre os seus vídeos e acho o conteúdo muito bom e informativo. Será que vocês poderiam fazer uma lista dessa com automáticos até os 20mil ou 25mil?
Tenho um corsinha sedan vhc 1.0 2004, guerreiro. Pretendo por multimídia no lugar do tip e andar um bom tempo ainda.
Tive um palio 97 motor fiasa 4 portas, nunca me deixou na mão vendi ele com 247 mil km e nunca foi aberto o motor esse é guerreiro.
Pois eu acredito que os carros antigos são bem seguro sim. Sofri um acidente no Rodoanel com 2 carretas que pegou o meu brava ano 2002 e não sofri um arranhão.
Eu tenho um Palio motor fiaza e realmente o motor é muito difícil de dar problema
Moro em Foz do Iguacu. Viajei para Vila Velha, ES , de Uno EP 1996 e para Punta De Leste com um Uno 1.5 R 1987. Nem pneu furou. @gustavo tá certo..😂
Fazia um tempinho que eu não assistia algum vídeo do canal, voltei, que ótimas recomendações, na minha opinião sincera é melhor ter um carrinho veinho do que andar a pé ou de transporte público. Obs: É que ainda o Gustavo está cadê vez mais Fietero Bah tchê.
Tenho um Palio EDX 97 1.0 vidro elétrico trava e alarme pneu Goodyear novo pintura e interior boa 4 porta azul marinho paguei $10.000 porém já gastei $10.000 suspensão , embreagem coxim de motor e câmbio, filtros , discos, pastilhas, não tinha barra estabilizadora vários sensores porque oscilando marcha lenta e falhando já aproveitei troquei bico injetor regulador de pressão os rolamentos de roda fora outras coisas mais, então cuidado hein 😅 nem tudo que reluz é ouro depois que você pega e começa a andar aí que você vai vendo
Eu tenho um celta 2005 Spirit, paguei 10 mil , ele muito bom , manutenção barata, super econômico
Em casa já tivemos um Kadett GL 1.8 95/95 basicão pé de boi, que era da minha mãe e vou falar... A direção mecânica dele não era pesada e na época eu era franzino e raquítico! Pra mim a direção dele era até melhor que a direção mecânica do Escorte GL 1.8 93/93 do meu pai. A do Escort sim era uma direção pesada, parecia direção de Kombi de tão pesada. Saudoso Kadett e Escort que tivemos lá em casa. Só quem dirigia mais esses carros era eu e meu irmão. Meu pai quase não dirigia porque não saía de casa hahah. Quando chegava a época de receber o salário e os finais de semana se aproximando, eu ficava na dúvida em qual dos dois pegar para abastecer para dar uns rolês. Porque na minha opinião, o Kadett e o Escort europeu são lindos e entre 2002 e 2006 esses carros ainda estavam no auge da fama e de suas belezas! Bons tempos em que lá em casa tivemos esses carros.
Quanto ao Chevrolet Vectra que mostraram no vídeo, por R$ 10 mil??? É de se desconfiar, deve tá todo maquiado!
Boa noite eu comprei um Corsa classic 2010 por 11 mil reais com a porta do motorista batida e ja gastei em manutenção quase 4 mil reais faz 2 meses que comprei agora dia 12 de novembro
Faz um vídeo indicando carros para quem é recém habilitado..
A pessoa que colocou GNV num corsa Wind já desistiu da vida 😂
Né mano kkk, carrinho já é econômico e fraco, aí o cara ainda faz isso kkk
Pra andar, tem que colocar o pé pra fora e empurrar igual patinete! 😂
Putz eu coloquei no meu clássic 2008 kkkkkkk mas eu rodava quase 150 km por dia, como era estrada não fazia muita diferença, só qdo eu queria subir uma ladeira eu jogava pra gasolina, perecia q eu ligava o turbo 😂😂😂😂
😂
@@erickdecampos3479 o carro vai carregar mais peso e é certeza que vai ficar mais gastão, fora a perda total do porta malas. Se o carro explodir no posto é menos prejuízo kk
Corsa sedan é top, manutenção barata, confortável e ótimo para quem quer aprender sobre carros.
aq no RS esses carro ja tao pedindo 15 mil
Comprei um celta LT 2013 completo, ar, direção, trava elétrica, vidros da frente elétricos com um toque pra subir e pra descer, tecido nas portas, farol de milha, limpador e desembaçador traseiro. Carro completo e top demais, eu tava procurando palio fire de mesmo ano, mas não consegui achar completo. Aí fiz teste no Celta e apaixonei
Pegou quanto amigo ? Desculpa a pergunta. Em SP tá complicado
@@PauloHenrique-zd7vw tá bem valorizado mesmo. Foi 32 mil, em 2023
Celta meu primeiro carro, recomendo top... Tive um 2001.
Amigos, morar na cidade do Rio de Janeiro e ter carro sem ar condicionado não tem como.
Ótimo vídeo!! Parabéns pelo belo material e dentro da realidade da maioria dos brasileiros.
Um abraço do clube do Kadett aqui do Amazonas!
Mesmo o carro sendo basicão sem ter nada a mais pra quebrar e com fama de que tudo é barato, já cansei de ver esses carros por aí com pneu careca, lâmpada queimada, palheta velha arranhando o vidro, sem falar no estado geral de conservação, não adianta o carro ter a fama de que tudo é barato e acha peça em qualquer lugar e qualquer um meche, se não tiver dono.
Isso depende de dono pra dono cara tem que fala óbvio pra vc
Tive um palio 2001, sem direcao, ar ruim, porta estralava, porta parte interna na lata, ngm conseguia ajeitar a suspensao, mas realmente o motor era guerreiro😊
Show
Tenho um Palio 97 1.5 velho no ano, mas novíssimo, onde vou tem pessoas querendo me comprar, sem nem colocar anúncio.
Tenho um gm corsa sedan com DH ano 2004, comprei em 2014 por $10 mil.
Extremamente confiável, moro em São Paulo capital e ele já nos levou ao litoral e tbm à Piracicaba muitas vezes com 5 passageiros e porta malas cheio! Nunca deixou na mão.
Ano passado realizei o sonho de comprar uma GM Zafira ( sonho) mas o Corsinha guerreiro continua aqui pro uso diário. Quem sabe um dia eu troque ele por um uno só pra ter história pra contar mesmo.
Colega tem um corsa sedan 2003 e é todo top e vai todos os dias para trabalhar carro bom e guerreiro.
O que eu mais gostei foi o escort autolatina 1.8 mas sonhava com o xr3 2.0 na época infelizmente não consegui comprar.
Gostaria de saber se o corsa é finaciado ou e so 6mil
Show de bola. Sempre atento a estes vídeos de vocês de recomendações. Comprei um Clio Sedan 1.0 16V 2002 por conta do vídeo de vocês. Realmente a epoca não esta boa, e temos que ir para opcoes baratas. Meu primeiro carro foi o Honda Fit 2010 que vi videos de vocês aqui tambem e me apaixonei por ele, incrivel, sem o que falar de mal do carro. Porem as condiçoes apertaram e tive de me desfazer do Fit (infelizmente), e dai comprei o Clio para ter um carro quitado e honesto que pudesse me levar pra todo canto. O Clio é economico, confortável, bem completo se comparado a outros da mesma categoria e ano e muito economico, alem do porta malas gigante, unico problema de motor é que ele é manco, deem preferencia a 1.6 se acharem, no resto muito cuidado com a eletrica, de motor ele segura (como falei ele so é manco no 1.0) mas de eletrica, enquanto funciona, maravilha, mas quando da problema, conserte logo, antes que se alastre por outros componentes, o sensor map e a central ficam numa posição que sofrem bastante, então meu conselho (agora por experiência) é que se forem procurar Clio, preferencia pra versão 1.6 e Flex, pois na versao flex a central fica noutra posição que ja nao da tanto problema quanto na versao so gasolina, e evita tambem desgante das peças (visto que hoje nossa gasolina não é pura, e tem uma concentração maior de etanol que notros paises). Seguindo este detalhes, só felicidade.
E ultimo conselho, pe que se tiverem em melhor condições na casa (nesta epoca 2024) de carros das casas dos 30 ~ 40K, procurem o Honda Fit, sensacional.
Aqui em casa tivemos alguns desses carros, o meu pai teve um Escort, um corsa e um corsa sedan e eu tive um Uno e dois gols, um duas e outro 4 portas. Alias eu adorava aquele Escort quase comprei um anos depois.
Comprei um classic em 2013,ano 2006 fiquei com ele até 2021 não mim deu problema nenhum.
Esses Karas São Feras Em O 2 São Muito FRMZA Tá LIGADO : Excelente Canal Esse Top 🔝👍
Rapaz, eu sempre fui apaixonado no Escort e depois desse vídeo, estou seriamente tentado em pegar um mk5 xr3. Ótimo vídeo!
Verdade é que carro nesse valor o importante é a mecânica em dia
Tive um pálio fire ano 2010 por 6 anos vendi com 210 mil kms,nunca teve nenhum problema elétrico!
Evoluiram em equipamentos e parafernalias eletronicas, mas involuiram ou regrediram na qualidade e resistencia motriz. Tanto motores como cambios são descartaveis.
Olá boa tarde, olha eu tbm comprei meu primeiro carro 🚘GOL G2 97 1.6AP branco. . .Comprei por 5MIL gastei 20Mil ele está sendo feito o motor. . .Fiz a eletrica inteirinha, troquei o assoalho, troquei peças & bateria. . . Agora só falta a parte estética de dentro já troquei algumas coisas, agora quero troca o carpete e manda reforma os bancos. . .Tá ficando top❤
SLK deve tá lindo em amo gol
Era melhor ter comprado um carro de 20 mil
Dependendo do modelo as vezes já parte pra uma versão com motor maior ao invés de 1.0 por pouco a mais
Dependendo da pessoa nem quer motor maior pq gasta bebe mais mano.
Tem astra por aí barato mas bebe igual opala
boa noite, 11 mil bem pago mais 1500 pra arrumar o ar ,satisfeito com meu classic 2004
Um outro carro bom nessa faixa é o Peugeot 206 1.0 Soleil 16v 2002 com esse motor do Clio que vocês comentaram, temos um e me surpreendi com a qualidade dos acabamentos, acessórios (Ex: regulagem de altura dos faróis e do volante), opcionais (direção hidráulica), economia e conforto (dentro de sua categoria). Fiz uma revisão assim que compramos, trocando correia dentada, válvula termoestática, óleo e filtros. Desde então é só alegria! No geral achei até melhor que o celta 2011 que tínhamos anteriormente.
Tenho um 1.6 2003, se for cuidadoso e saber quer carro tem que gastar regularmente, é muito melhor do que gol, celta, etc. O único problema do meu que não tem ar condicionado, fora isso é um ótimo carro se a manutenção estiver em dia.
Eu também sou um dos que defendem os Pugs. No meu caso, eu tenho um 306 (que NÃO apareceria numa listagem dessas nem por decreto...) com um motor forte (1.8), importado e (pasmem!) com uma manutenção que não era tão cara se comparado com um Palio ou Gol. Eu ainda quero restaurar meu pequeno monstrinho pra voltar a rodar (porque passei raiva com um mecânico que fez porcarias nele, mas isso já é outra história...)
@@brunodimeira7129 1.6 deve ser um foguete, já acho bem honesto o rendimento do 1.0, mas tenho muita vontade de ter um com esse motor.
Sacagem comparar 206 com o celta. Celta é meio de locomoção, 206 bem mais carro que o celta
206 da um banho nessas listas do canal
Me recordo que o Gol "Special" saía de fábrica com uns pneuzinhos 13" minúsculos, lembrava aqueles para carrinho de mão!😂😂😂
Eu assistindo com meu Ford Fiesta sedan 1.6 ano 2013 com 32mil km originais. Não troquei nem os pneus ainda! Manutenção impecável e recentemente troquei a válvula termostatica e fiz uma revisão geral de tudo possível. Custo total 2500 reais
10:57 esse clio com tapete de porta de sala no banco..... rachei de rir!!!
São ótimas dicas e booas opções, porém é impossivel encontrar qualquer carro dessa lista - em bom estado - por até 10 mil reais.
Difícil sim, impossível não. Mas arrisco dizer que carros nessa faixa de preço sempre vai ter alguma manutenção pra fazer, a questão é pegar um carro com manutenção barata, tipo uno, palio, corsa, celta, Ford ka, etc
Verdade muita história!!
Vivemos em um país onde a renda baixa fica extremamente complicado ter carro acima de 20 mil restando os anos 99 pra comprar... Ótimo vídeo 👏🏻
Gustavo, nota 10 para vc! Só não sei como vc tolera o Felipe! Um cara mal educado, chato e se acha! Adoraria seguir somente vc. E difícil aguentar os comentários estúpidos do Felipe.
Ainda não vi um canal que veja os anúncios e marque de ver o carro pessoalmente
E nem vai vê
Eu tenho um amigo que é meio xarope, nessa faixa de preço ele só quer saber de Daewoo Super Salon, Suzuki Baleno, Nissan Primera, Mazda 626, Hyundai Elantra SW, Lada Samara, Daihatsu Cuore...
Tive um fiesta zetec 96 1.4 completo top de mais o carrinho fiquei 5 anos sem problemas. Recomendo se achar um bom 👍
Muito bom os vídeos, para todos os bolsos.
Eu to com um Palio 2003 duas portas, sem direção porém com ar condicionado. 1.0 fire com 55cv e no GNV ainda. O carro é lento, porém é guerreiro. Depois que coloquei as manutenções em dia nunca mais me deu trabalho. Ainda coloquei um alarme com uma trava por fora. Queria um melhor? Queria sim, um sedan com motor mais potente ou pelo menos um de quatro portas, mas só de não depender de ônibus é ótimo e só vou trocar quando puder pagar a vista.
Abri aquele site aqui para minha região e, entre as ofertas, tem umas abaixo de 10 mil que me parecem dignas de aparecer no vídeo:
VW Santana: Sim, um carro de luxo, em qualquer versão. Mas o motor AP não apresenta mistério para mecânico nenhum, a suspensão, os freios e a elétrica são fáceis de manter e ganha-se um ótimo espaço interno. Nas versões mais antigas, dá para contar com um bom acabamento (desde que ele ainda esteja lá, se o $ está contado, não compensa reformar isso!), nas mais novas, o ar-condicionado é comum (de novo, desde que ele esteja funcionando!).
Peugeot 206: Se fosse para mim, eu iria em um 1.0 16v ou no 1.6. Mas a recomendação do site é o 1,4 flex. Vou concordar: R$7.500,00 por um carro que ainda paga IPVA, é bonito, tem um bom acabamento, e, apesar de tudo, não é difícil achar peças. Tem fama de bomba? Tem. Por isso está tão barato. Mas pode ser que compense.
Mercedes Classe A: Sim, um Mercedes por menos de $10 mil! As peças dele já eram caras demais quando era zero, acabamento e espaço interno não animam e não é nem um pouco fácil achar mão de obra para dar manutenção nele. Pelo menos é econômico, mas tem outros carros aqui que são mais. Então por que estou recomendando? Bom, vai saber quem lê isso. Se eu te odiar muito, ou se você quiser pagar barato para ter um carro caro, essa é uma oportunidade!
Carros do vídeo:
Celta 2005
Palio 2002
Clio 2002
Gol 1999
Uno Quadrado
Escort 1995
Corsa Sedan
Vectra 1997
Corsa Hatch 1998
Fiesta 1997
Ford Ka 2003
Kadett
Muito bom pessoal, estava mesmo querendo uma lista dessas grato
Eu gosto do Corsa Hatch da versão antiga 4 portas por conta da praticidade e também o aqui na minha garagem tem 5 carros de parente nenhum é meu carro 😂😂
Meu pai tem um fiesta Endura 97 1.3 anda muito bem, viajo bastante com ele
Eu discordo dos senhores!
Eu tenho celta LT 4 portas.
E ele tem direção histórica, vidros e travas elétricos, ar condicionado.
E já uso a muito tempo, e pouquíssimas vezes me causou problemas.
O ar condicionado já deu problema uma vez.
E claro que eu não só ele. Mas, uso bastante e recomendo muito. 😅
Agora sim na realidade do brasileiro 😢