Eu troco a cada 3 mil km e uso um oleo semi-sintetico 10w40 de boa marca e ainda uso condicionador de metais. Esse costume de trocar a cada mil km foi criado pelas lojas p vender mais e tb devido os proprietários das motos n ter o costume de verificar o nivel do oleo, pois ate 3 mil com certeza será necessário completar o nivel, oq é normal inclusive no manual indica quanto pode baixar o nivel p se considerar normal
A prevenção é troca de oleo regularmente e sempre olhar o nivel do oleo apos uma trilha. E é claro apos desmontar p algum serviço verificar o conjunto e de preferência substituir pelo menos os guias
Sim, mas tem q ter um arruela ondulada para evitar ruido, q folga tb é minima. Peço q se inscreva no canal para nos ajudar a trazer mais conteúdo como este
Boa noite poderia tira uma dúvida minha que ainda não achei resposta. Nesse motores vai um bujão de borracha em cima onde sair o furo de lubrificação do comando esse furo fica no cabeçote esse bujão tampa ele no caso da minha moto não tem ele sera que isso acarretar algum problema? Ouvir dizer que sem ele falta óleo na biela sera verdade isso?
Essa pecinha de plástico tem uma função na lubrificação realmente, ja peço q se inscreva e compartilhe o canal p nos ajudar atras mais conteúdo como esse. Essa peça q fica entre o cabeçote e a tampa do cabeçote serve p restringir a passagem de oleo onde permite uma certa passagem e a outra parte vai para o comando, sua preocupação em relação a lubrificação da biela em partes pode ser valida pois como ela tem a função de controlar o a passagem parte de cima sem ela pode reduzir a pressão. Mas na minha opinião n afeta a parte inferior mas sim tão somente o comando, reduzindo o fluxo.
@@APACHEMOTOS nesse caso vc acha que compensa tira o motor do quadro e abrir a tampa para colocar essa borrachinha ou não? Além de correr o risco de ter vazamentos nas juntas em baixo. Motor está funcionando perfeitamente. Esse que vc montou está sem ela?
Amigo tenho uma CRF e ela está fazendo um barulho só na 5 marcha ela engata a 5 normalmente mas quando acelera a moto faz um barulho no motor só que isso só acontece na 5 marcha ? Você poderia me ajudar aí oque pode ser ? Desde já agradeço
Não entendo o idioma, sou argentino e meu honda nx 150 faz o mesmo barulho. O ruído foi causado pela antiga corrente de distribuição? Ou foram os balancins da câmera? Espero responder saudações de Buenos Aires!
Buenas noches, ya les pido que den me gusta y compartan el canal por ahí, este ruido de verdad los puede confundir porque puede ser flojedad en las válvulas o en la cadena. La única forma de saberlo es abrir la tapa de la válvula y verificar las holguras de la válvula y la cadena, la cadena no se puede mover cuando se tira. espero haberte ayudado un abrazo
bom dia amigo, tenho uma crf 230 é quando o motor tá em altas rotações ele faz um barulho estranho, ele tem um comando bravo no motor provavelmente é pelo comando?
Tem kit específico para ela, melhor pegar ele, mas ressalto q n adianta so trocar kit cilindro tem q refazer todo o diagrama ( filtro de ar, carburador ou a injeção, valvulas, escape)
@@APACHEMOTOS vc acha que ficaria a msm coisa? Eu tbm tava pensando em comprar só a camisa da xr200 e botar nela, meu mecânico disse q n teria problema e dá certo sem modificação, já q o motor é o msm
Meu amigo eu estava fazendo trilha na minha é vinha em uma reta Então Vinha em 2 ou 3 marcha e Cortei sem pegar na embreagem foi cortando correndo sabe aí ela travou e fez um barulho estranho Aí Do Nado Ficou Com Esse Barulho Chato N Aguento mais 😣
Tem q se verificar de onde vem, tem outras peças q podem gerar barulho, o mais comum é a relação ou a corrente ruim, se n é algo no motor mesmo, se for no motor parado ou em baixa velocidade vc ja consegue perceber se for ralação normalmente se percebe numa velocidade maior
@@APACHEMOTOS tipo Ele Quando liga e deixa contando Não Da Muito Pra Perceber mais quando acelera e começa a andar e quando anda mais rápido o barulho Fica mais rápido o barulho fica e mais alto também
@@APACHEMOTOS o Mesmo Mecânico que Levei pra Tentar Resolver o Problema ele Disse que Podia Ser a Corrente de comando ou os tuchos desregulado mais ele só disse que regulou é disse que o barulho era normal
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
![ESTO PASA DESPUÉS DE QUE GIRA LA MARCHA MECANISMO de ARRANQUE MECANICO [COMO FUNCIONA]](/img/n.gif)
Gostei muito 👏👏👏🇵🇹🇧🇷
Obrigado, peço q se inscreva e compartilhe p nos ajudar a trazer mais conteúdo
Isso bem feito assim não é pra todo mundo não!
Uma pergunta
Na tornado de rua normal
Quantos km posso troca o óleo de motor
E filtro de óleo?
Eu troco a cada 3 mil km e uso um oleo semi-sintetico 10w40 de boa marca e ainda uso condicionador de metais. Esse costume de trocar a cada mil km foi criado pelas lojas p vender mais e tb devido os proprietários das motos n ter o costume de verificar o nivel do oleo, pois ate 3 mil com certeza será necessário completar o nivel, oq é normal inclusive no manual indica quanto pode baixar o nivel p se considerar normal
@@APACHEMOTOS
Irei fazer o mesmo que você ✌️
Mais eu moro em Pernambuco
Ou seja clima quente
Posso usa esse óleo ou não?
@@xrtornado0894 sim pode, eu morei no nordeste tb e fazia assim mesmo
preciso torcar o pistao e anel da 230, q marca indica STD mesmo.
o motorzinho chato pra escapar a corrente de comando na coroa de baixo tem algum macete pra não acontecer isso ? like irmão
A prevenção é troca de oleo regularmente e sempre olhar o nivel do oleo apos uma trilha. E é claro apos desmontar p algum serviço verificar o conjunto e de preferência substituir pelo menos os guias
Os balancinhos deste motor possui alguma folga lateral ?
Sim, mas tem q ter um arruela ondulada para evitar ruido, q folga tb é minima. Peço q se inscreva no canal para nos ajudar a trazer mais conteúdo como este
Vc n coloca cola não nas juntas tipo pra não dá vazamentos e melhor sem cola é
O certo é sem cola, se usar uma marca boa e a superfície estiver plana n vaza
Boa noite poderia tira uma dúvida minha que ainda não achei resposta. Nesse motores vai um bujão de borracha em cima onde sair o furo de lubrificação do comando esse furo fica no cabeçote esse bujão tampa ele no caso da minha moto não tem ele sera que isso acarretar algum problema? Ouvir dizer que sem ele falta óleo na biela sera verdade isso?
Essa pecinha de plástico tem uma função na lubrificação realmente, ja peço q se inscreva e compartilhe o canal p nos ajudar atras mais conteúdo como esse. Essa peça q fica entre o cabeçote e a tampa do cabeçote serve p restringir a passagem de oleo onde permite uma certa passagem e a outra parte vai para o comando, sua preocupação em relação a lubrificação da biela em partes pode ser valida pois como ela tem a função de controlar o a passagem parte de cima sem ela pode reduzir a pressão. Mas na minha opinião n afeta a parte inferior mas sim tão somente o comando, reduzindo o fluxo.
@@APACHEMOTOS nesse caso vc acha que compensa tira o motor do quadro e abrir a tampa para colocar essa borrachinha ou não? Além de correr o risco de ter vazamentos nas juntas em baixo. Motor está funcionando perfeitamente. Esse que vc montou está sem ela?
Estou querendo colocar pistão é cilindro da crf na xr 200 preciso altera algo?
Sim biela é diferente então muda o conjunto, mas tem kit vendendo p ela n precisa usar da CRF
Entre o cilindro eo cabeçote vai so um guia ? Ou vai 2 ? Se possível tirar essa dúvida
N sei se entendi bem, se estiver se referindo aos guias q orienta a junta sao 2
Amigo
Fiz o motor parte de cima
E agora quando a moto está em movimento
Está um TEC TEC
No neutro não ficar
Por favor
O que você acha que pode se?
Se é em movimento é na parte de transmissão, seja na relação ou na caixa de marcha....
@@APACHEMOTOS
Será que pode se também
O acionador da corrente de comando
A marca de é plasmoto
@@xrtornado0894 muito improvável q seja algo na parte se força
Amigo tenho uma CRF e ela está fazendo um barulho só na 5 marcha ela engata a 5 normalmente mas quando acelera a moto faz um barulho no motor só que isso só acontece na 5 marcha ? Você poderia me ajudar aí oque pode ser ? Desde já agradeço
Provavelmente a engrenagem esta comida então, tem um cliente com esse problema pretendo fazer o serviço se der certo posto aqui
@@APACHEMOTOS quando isso acontece tem que trocar as duas engrenagens ou só a que está danificada ?
@@arthurfarias6378 th-cam.com/video/VYqUN3t2Hh4/w-d-xo.html
Veja a nova série de vídeos, vai ajudar a entender esse tipo de problema
Não entendo o idioma, sou argentino e meu honda nx 150 faz o mesmo barulho. O ruído foi causado pela antiga corrente de distribuição? Ou foram os balancins da câmera? Espero responder saudações de Buenos Aires!
Buenas noches, ya les pido que den me gusta y compartan el canal por ahí, este ruido de verdad los puede confundir porque puede ser flojedad en las válvulas o en la cadena. La única forma de saberlo es abrir la tapa de la válvula y verificar las holguras de la válvula y la cadena, la cadena no se puede mover cuando se tira. espero haberte ayudado un abrazo
Aonde vc mora?
Minas
qual valor de um serviço desses completo igual dessa moto
Por volta de 180, varia com a região e com a qualidade do serviço, na atenção aos mínimos detalhes
Minha Crf começou a subir óleo para o escape e na primeira partida ela fuma um pouco oq pode ser
Retentor de valvula
bom dia amigo, tenho uma crf 230 é quando o motor tá em altas rotações ele faz um barulho estranho, ele tem um comando bravo no motor provavelmente é pelo comando?
Assim é muito difícil dizer, so abrindo p investigar
Bom dia, eu tenho uma Bros 150 2003 motor OHC, tô pensando em comprar o kit crf230, vc acha que ficaria bom?
Obs: minha moto é de rua toda certinha
Tem kit específico para ela, melhor pegar ele, mas ressalto q n adianta so trocar kit cilindro tem q refazer todo o diagrama ( filtro de ar, carburador ou a injeção, valvulas, escape)
@@APACHEMOTOS vc acha que ficaria a msm coisa? Eu tbm tava pensando em comprar só a camisa da xr200 e botar nela, meu mecânico disse q n teria problema e dá certo sem modificação, já q o motor é o msm
Cliente tava para ter dado um trato nesse motor por fora, tem muita sujeira né amigo.
Sim mas ai é mais por estética, mas nem sempre ha condições financeiras p gastar mais
Irmão, se eu tirar o cabeçote obrigatoriamente terei de regular as válvulas ? Mesmo sem mexer na regulagem delas ?
Eu aconselho a pelo menos verificar, pois ate uma junta um pouco mais fina pode alterar ou ate o torque nos parafusos
@@APACHEMOTOS shooow, valeeu
Meu amigo eu estava fazendo trilha na minha é vinha em uma reta Então Vinha em 2 ou 3 marcha e Cortei sem pegar na embreagem foi cortando correndo sabe aí ela travou e fez um barulho estranho Aí Do Nado Ficou Com Esse Barulho Chato N Aguento mais 😣
Tem q se verificar de onde vem, tem outras peças q podem gerar barulho, o mais comum é a relação ou a corrente ruim, se n é algo no motor mesmo, se for no motor parado ou em baixa velocidade vc ja consegue perceber se for ralação normalmente se percebe numa velocidade maior
@@APACHEMOTOS tipo Ele Quando liga e deixa contando Não Da Muito Pra Perceber mais quando acelera e começa a andar e quando anda mais rápido o barulho Fica mais rápido o barulho fica e mais alto também
@@DavidSilva-nf9zn essa do video tinha esse mesmo sintoma
@@APACHEMOTOS Sério então deve ser o mesmo problema
@@APACHEMOTOS o Mesmo Mecânico que Levei pra Tentar Resolver o Problema ele Disse que Podia Ser a Corrente de comando ou os tuchos desregulado mais ele só disse que regulou é disse que o barulho era normal
Na coloca cola na tampa
sim vai cola, essa tampa não possui junta usa somente cola