Bem explicado, o primeiro motor que fiz foi um 190cc numa 125 2015 a moto ficou toda filé, só ficou soltando aquela fumaça, por conta dos anéis, vídeo bem explicado
Parabens pela explicação..simples e pratica ...vou fazer meu motor em casa ... ja assisiti varios videos o seu é mais objetivo..pelos riscos no pistao c entende bem melhor
Olá, me eeclarece uma dúvida,eu amontei um cilindro de uma moto 125 2011 coloquei os anéis de raspagem um pro lado de cada pino do pistão e os outros um pro lado de admissão e outro pro escape tem problema??
As emendas dos dois anéis superiores, uma fica voltando para cava de admição, ea outra para o escape? eu fiz desse jeito, ouvir alguns mecânicos recomendo, que as emendas tem que ficar para lados opostos, para o óleo não subir e fumaçar, notei que você fez nesse mesmo esquema! só queria que você confirmasse?
O descaste dos anéis, faz com que esfumasse o carro? Se sim porque? Teria um video para eu ver? Muito obrigada. Sou leiga e curiosa ao mesmo tempo. Tirou muita das minhas dúvidas!
Me tira uma dúvida eu tenho uma xr 200 e tô com dúvida se igual você explicou fica em forma de x mas os anéis de baixo do óleo eles fica para o lado da admissão ou escape?
ola amigo td bem ? , se voltar oleo pelo cabeçote o que pode ser ? sera que pode ter montado errado o anel de raspagem faz voltar o oleo ? obrigado se puder me ajudar !
Bom dia, o meu motor feito e passou óleo, o mecânico abril e tinha anel na mesma direção. Ele falou que o anel para na mesma reta. Já sei que não é certo!
O correto e usar um alicate galera, nesse movimento de girar o anel a uma torção criando microfissuras imperceptível a olho nu, causando um desgaste prematuro nos anéis, tem alicates super baratos na internet, lembrem-se que um bom mecânico depende de suas ferramentas !!!
Uso da outra forma . Desde 2005 e aprendi com um professor que usou desde 1970 . Sabemos a forma do manual .mas usar da fora paralelo ao pino. Parece que sempre deu certo . Mas respeito muito essa forma
Então.. não irei te contraditar, mais essa forma teremos mais risco de fumar, devido ao acúmulo de óleo na cava do pino , aumentando a probabilidade de vazão pelas aberturas dos anéis Sempre montei dessa forma e nunca tive problema
Se não tem marca pode se que tenha um pequeno rebaixozinho que vai para o lado de baixo do pistão e se não tiver nada então qualquer lado serve, basta respeitar o vaso de cada segmento
OLÁ KATATAU 22/03/24 Gaiolinha é de passarinho. Os setores de aço tem lado de montagem e seu sistema de montagem dos demais anéis é LAMENTÁVEL. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
É incrível como vc monta totalmente errado e fala que é a forma correta rsrs sua montagem está diferente da montagem padrão Honda.....gente abre o olho esses caras só querem visualizações a forma correta é da Honda na própria embalagem vem ensinando
Melhor explicação que encontre,i sobre colocação de anéis.
Bem explicado, o primeiro motor que fiz foi um 190cc numa 125 2015 a moto ficou toda filé, só ficou soltando aquela fumaça, por conta dos anéis, vídeo bem explicado
Perfeito !!! Sem muita conversa técnica e bastante prática. Parabéns
Parabens pela explicação..simples e pratica ...vou fazer meu motor em casa ... ja assisiti varios videos o seu é mais objetivo..pelos riscos no pistao c entende bem melhor
super dica obrigado realmente eu nao sabia a maneira correta agora sim vou fazer certinho obrigado abraço.
Sua aula é nota10 parabéns
Parabéns pelo trabalho
Só monto assim faz muito tempo.da certo
Parabéns Excelente vídeo
Estou montando um aqui
Obrigado!
Parabéns linda atitude deus abençoe sempre amém
Primeiro vídeo que eu consegui aprender 😂
Você é top meu jovem
Parabens pela sua explicação.
Boa explicação muito objetiva parabéns!
Muito bem explicado meus parabéns pelo vídeo
to com1 metal levi agui beleza .seguir sua dica
TH-cam agora tem zoom em tela cheia, obrigado professor.
Parabéns, bom trabalho
Melhor dica, muito obrigado
Top! Parabéns pelo vídeo.
Toda vez que vou montar um motor esqueço a posição dos aneis e tenho que vim aqui pra relembrar 😂
@@lisamosako3653 kkkkkk
Muito bom professor
Olá, me eeclarece uma dúvida,eu amontei um cilindro de uma moto 125 2011 coloquei os anéis de raspagem um pro lado de cada pino do pistão e os outros um pro lado de admissão e outro pro escape tem problema??
Brigado pela a sua aula ta parabéns cara boa tarde ta
Gostei muito ❤
As emendas dos dois anéis superiores, uma fica voltando para cava de admição, ea outra para o escape?
eu fiz desse jeito, ouvir alguns mecânicos recomendo, que as emendas tem que ficar para lados opostos, para o óleo não subir e fumaçar, notei que você fez nesse mesmo esquema! só queria que você confirmasse?
Não não.. assista o vídeo novamente, vera que não tem nada haver com escape e pino, mais sim voltado para os prisioneiros em x
Dica top 👍🏻
Obrigado pelo vídeo
@@jaysilva681 Eu que agradeço por sua presença
O descaste dos anéis, faz com que esfumasse o carro?
Se sim porque?
Teria um video para eu ver?
Muito obrigada. Sou leiga e curiosa ao mesmo tempo. Tirou muita das minhas dúvidas!
Obrigado pela dica
Grato mestre!
Essa montagem serve pra qual quer pistão?
Top mano me ajudou, tem meu like
Show
Furar o escapamento para fazer barulho gasta anéis de pistão?
Interessante que o professor ensina colocar anel de pressão com abertura no meio da admissão
Katatau mim tira uma dúvida
Vou usa o pistão 0,50 quero compra só o anel qual medida devo usa 1M ???
Boa tarde katatau está montagem de anéis da certo na CG 160 pois na caixa do Kit vem diferente os dois anéis mais fininho
Da certo sim, pode seguir esse método
Eles informa pra montar com 120 ou 180 grau que vai dar praticamente o msm ponto
@@Katataumecanicademotos obrigado meu amigo.
Eu montei assim tbm na ybr 125c
Carro E Motos E Tudo Igual A Montagem ?
Me tira uma dúvida eu tenho uma xr 200 e tô com dúvida se igual você explicou fica em forma de x mas os anéis de baixo do óleo eles fica para o lado da admissão ou escape?
Pra qualquer lado amigo,os anéis só não podem se encontrar um com o outro,de preferencia montar entre 120° graus de distancia cada um
Tanto faz
ola amigo td bem ? , se voltar oleo pelo cabeçote o que pode ser ? sera que pode ter montado errado o anel de raspagem faz voltar o oleo ? obrigado se puder me ajudar !
Possa ser os anéis montado errado ou com defeito
Like! Muito obrigado
Bom dia, o meu motor feito e passou óleo, o mecânico abril e tinha anel na mesma direção. Ele falou que o anel para na mesma reta. Já sei que não é certo!
O correto e usar um alicate galera, nesse movimento de girar o anel a uma torção criando microfissuras imperceptível a olho nu, causando um desgaste prematuro nos anéis, tem alicates super baratos na internet, lembrem-se que um bom mecânico depende de suas ferramentas !!!
Acho que nao nunca vi anel de moto quebra aki e que ja fechei mais de 1000 motor kk so requer atenção e cuidado agora carro quebra porque e maior
Microfissuras imperceptível..kkkkk kkk
Chow obg
👏👏👏👏👏
Top
Uso da outra forma . Desde 2005 e aprendi com um professor que usou desde 1970 . Sabemos a forma do manual .mas usar da fora paralelo ao pino. Parece que sempre deu certo . Mas respeito muito essa forma
Então.. não irei te contraditar, mais essa forma teremos mais risco de fumar, devido ao acúmulo de óleo na cava do pino , aumentando a probabilidade de vazão pelas aberturas dos anéis
Sempre montei dessa forma e nunca tive problema
Parte do anel que tem cavinha e pra cima
Nada a ver
É so colocar os anéis a 120 graus
Gostei
Very good
Comprei anéis originais na Suzuki mas eles não vem com a tal marquinha, não sei como fazer....
Se não tem marca pode se que tenha um pequeno rebaixozinho que vai para o lado de baixo do pistão e se não tiver nada então qualquer lado serve, basta respeitar o vaso de cada segmento
Humm 🤝🙏
Primeiro anel a cavinha e pra cima
Nada a ver
Show
Domingos frio
Essa mola lerna e.lra cima
E tanto que os carros da honda queima ole ate umas horas .
Sacanagem kkkkkkkkk mecânico da internet
OLÁ KATATAU 22/03/24 Gaiolinha é de passarinho. Os setores de aço tem lado de montagem e seu sistema de montagem dos demais anéis é LAMENTÁVEL. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Cara tu tá ensinando errado não é assim que monta
Oque que está errado?
É incrível como vc monta totalmente errado e fala que é a forma correta rsrs sua montagem está diferente da montagem padrão Honda.....gente abre o olho esses caras só querem visualizações a forma correta é da Honda na própria embalagem vem ensinando
Para de ser nutela ta exlente esta montagem,extalador de manual ta cheio ,mais nao sabe nem como funciona um motor direito,video muito top 👏👏👏👏
Já montei das duas formas. Não tive problema nenhum. Geralmente eu monto dessa forma do vídeo
Kkkk
Penso o seguinte...
Se o cara sempre montou da maneira dele e nunca deu
problema,já era irmão!!!
O problema é ele montar do geito dele,e vir falar que é a maneira correta,