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APACHE MOTOS
เข้าร่วมเมื่อ 11 ก.พ. 2013
Seu canal de MECÂNICA, AVALIAÇÕES E TESTE de MOTOS
No canal mostraremos como você pode fazer manutenção e reparo em sua moto em casa e para o colega mecânico encontrará dicas e técnicas em manutenção.
O canal tem também uma serie dedicada a avaliação e teste de motos e claro a opinião de cada uma delas
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วีดีโอ
Sua MOTO não LIGA? veja quais passos seguir para descobri o MOTIVO - XL 125
มุมมอง 1282 หลายเดือนก่อน
Nesse video iniciamos mais uma serie, agora com uma revisão e revitalização de uma XL 1989 Nesse video mostro como identificar o motivo de sua moto não dar partida no motor e não ligar.
Motor FALHANDO ou engasgando e desliga sozinho - veja uma forma de resolver sem desmontar a injeção
มุมมอง 6175 หลายเดือนก่อน
Nesse video q é destinado para motores injetados em específico da Fazer 250, Lander e Tenere, mostro como vc realizar uma manutenção para evitar ter de desmontar o corpo de injeção. Esse serviço é ideal como uma manutenção preventiva evitando q a injeção tenha falha por excesso de sujeira mas também consegue, em muitos casos, corrigir problema de falha de motor ou quando o motor esta desligado ...
Motor FALHANDO, DESLIGANDO quando molha da Fazer 250 ou Lander 250 e Tenere - injeção eletrônica. p1
มุมมอง 6446 หลายเดือนก่อน
Neste video continuamos o serviço na Fazer 250. Se sua Fazer esta falhando e desligando sozinha, principalmente quando molha, nesse video vamos descobrir os motivos que geram esse defeito
FREIO da Fazer 250 RUIM ? como trocar o fluido de freio, MANETE DURA e AGARRANDO
มุมมอง 6066 หลายเดือนก่อน
Neste video vamos mostrar como trocar o fluido de freio da FAZER 250 e tem uma super dica no final para melhorar a manete e a limpeza dos discos de freio
Regulagem de VALVULA da XT 660
มุมมอง 3.5Kปีที่แล้ว
caso sua XT esteja com barulho de tec tec no motor esse video é para você
Montagem dos anéis no Pistão e instalando o cilindro da XT 660
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Montagem dos anéis no Pistão e instalando o cilindro da XT 660
BLUEPRINT XT 660 - part 2 - aumentar a potência e reduzir o consumo
มุมมอง 418ปีที่แล้ว
Neste video continuamos o Blueprinte com mais detalhes para melhoria do fluxo de ar-combustível, inclusive no corpo de injeção
BLUEPRINT XT 660 - part 1 - aumentar a potência e reduzir o consumo - uma preparação da XT ?
มุมมอง 532ปีที่แล้ว
Neste video iniciamos o BLUEPRINT e de maneira mais simples é um serviço que visa trazer a perfeição dos componentes que foram fundidos e usinados na fabrica, é trazer ao componente as caracterisrticas idealizadas no projeto de engenharia, porem que não foi alcançado no momento da fabricação por redução de custo e tempo de produção. Espera-se que realizando este serviço a moto ganhe um pouco de...
Diagnostico do CABEÇOTE e CILINDRO da XT 660 em detalhes - falha da retifica
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
Nessa segunda parte fazemos o diagnostico do cilindro e do cabeçote. no cilindro verificamos se ha desgaste ou arranhões que provocam vazamento de compressão. No cabeçote verificamos se ha vazamento pelas válvulas E apos a plaina do cabeçote, um erro da retifica
Desmontagem CABEÇOTE e CILINDRO da XT 660 - moto não pega, sem compressão - part 1
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
Neste video iniciamos uma serie da desmontagem, analise, melhoria e montagem do motor da XT 660 e depois um teste de performance do motor PROXIMO VIDEO vamos analisar o cilindro, cabeçote e pistão para descobrir pq esta sem compressão
opinião da CRF 250L vs TORNADO vs XRE 300 - teste COMPARATIVO e pratico na cidade e na rodovia
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
Neste video varemos um teste pratico, em circuito de rua e de estrada, da Tornado, CRF 250 L e da XRE 300, e ao final 3 pilotos darão sua opinião de dono da CRF 250L e opinião comparativa entre ela e as demais concorrentes. videos relacionados : Opnião da CRF 250L: th-cam.com/video/XCt8kPhp5Q4/w-d-xo.html video comparando a CRF 250L vs CRF 250X: th-cam.com/video/-PrZWagHxk8/w-d-xo.html Agradece...
0 a 100 -- TOP SPEED - teste definitivo da TORNADO antes e após a PREPARAÇÃO DO MOTOR com BLUEPRINT
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Neste video faremos o teste de 0 á 100 e de velocidade maxima da TORNADO XR 250, o teste foi feito com a moto original de fabrica e apos ser realizado o BLUEPRINT no cabeçote da moto, foi feito novamente o 0 á 100 e o top speed para vermos se ouve ganhos na potencia. Avaliamos também o consumo apos esta preparação do cabeçote, e nesse aspecto tive uma surpresa. ACOMPANHE SE INSCREVA E COMPARTIL...
Quer COMPRAR uma MOTO ? A APACHE MOTOS fez uma super parceria para te ajudar
มุมมอง 104ปีที่แล้ว
MAGMOTO é uma loja que trabalha com motos novas e usadas e em parceria com a APACHE MOTOS vai realizar seu sonho da moto nova. Acompanhe o video e descubra como.
Trocando o RETENTOR da BENGALA da XT 660 - como desmontar e diagnosticar a suspensão dianteira
มุมมอง 3.8Kปีที่แล้ว
Se seu amortecedor da XT 660 esta vazando. Neste video desmonto por completo a caneta, bengala, suspensão da XT 660, seja la como chame ai na sua cidade, é importante que você saiba como desmontar e mais importante como diagnosticar quais possíveis problemas ela tem.
Quando a CORRENTE da MOTO FICA FOLGADA e CAINDO #shorts
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
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Como desmontar o MOTOR de PARTIDA da XT 660 - manutenção e Diagnostico
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
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REMAP de CAMBIO - TUDO o que vc PRECISA SABER sobre REMAPEAMENTO de CAMBIO
มุมมอง 3.5Kปีที่แล้ว
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REMAP de CÂMOBIO - VALE A PENA ? FICA ECONÔMICO ? - video do teste pratico e opinião
มุมมอง 490ปีที่แล้ว
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Dica rápida para quem tem CRF 250X - vazamento no eixo do cambio
มุมมอง 850ปีที่แล้ว
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tudo que precisa saber para regular a válvula da CRF 230 ou XR 200
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
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como desmontar a suspenção da CRF 230 - como trocar o retentor da bengala e diagnosticar o cojunto
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
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CARBURADOR da CRF 230, Desmontagem completa e tutorial de como regular
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
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PASTILHAMENTO de VÁLVULA XRE, Tornado - regulagem de válvula da Tornado, XRE e Twister - part final
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
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Acentamento VALVULAS - ou Esmerilhamento de valvula XRE, Tornado, Twister - método de vedação
มุมมอง 2.8Kปีที่แล้ว
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BLUEPRINT - part 2 - cabeçote TORNADO / XRE / TWISTER - alivio de peso das válvulas
มุมมอง 261ปีที่แล้ว
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Preparação CABEÇOTE da TORNADO / TWISTER / XRE - BLUEPRINT- part 2- aumenta potencia?
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
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VENTOINHA ELETRICA DUPLA na PAJERO / TRITON - melhorando a refrigeração e diminui o consumo
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
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Desmontagem do CABEÇOTE da TORNADO / TWISTER e Diagnóstico das válvulas e molas
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
Desmontagem do CABEÇOTE da TORNADO / TWISTER e Diagnóstico das válvulas e molas
Boa tarde Amigo, saberia me dizer quais as posições do cabo de vela da fz6
Pessoal falando que thinner agride a borracha. O fluído de freio agride também, ora.
Graxa de silicone nos pinos e dentro dás borracha.
@@djalmadonizettidecarvalhoc5586 é uma boa dica p as borrachas, n conheço desempenho da graxa nos pinos.
Qual a diferença entre o motor da cbx e da crf?
@@santrikmatheus2316 nunca comparei td o motor, mas é principalmente caixa de marca, cilindro, creio q comando
Poso tirar. Essa peça a minha deu poblema nao concigo. Encontrar outra da fazer 2008
Muito conhecimento e muito engraçado ele,ótima aula ,gente boa demais
Parabéns pela explicação detalhada , preciso trocar o oleo da minha e vendo seu video bem explicado me deu uma segurança em fazer eu mesmo , obrigado! Ganhou 1 inscrito , sucesso sempre 🙏🏻👏🏻
Ola amigo, em questão do volante do motor. Não precisava deixar numa posição específica para assim regular as válvulas ? Obrigado
@@guilhermeconstantino3818 sim, tem, n mostrei pq na montagem ja deixo nessa posição. Nesse video mostro o ponto q tem q deixar, th-cam.com/video/eLSl5n9TskM/w-d-xo.htmlsi=qjfCV7IAvec_TFcI lembrando q esse ponto ocorre em 2 momentos, a dica é quando vc movimentas o magneto os balancins N podem se movimentar. Lembra de se inscrever para nos ajudar a trazer mais conteúdo como este
Queria saber o fazer quando a pinça tá com folga comprar outra ou tem como arrumar
@@manoelmatias8395 ja peço q se inscreva no canal para nos ajudar a trazer mais conteúdo como este. Sim é possível arrumar, mas so numa tornearia boa
Top👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sabe de alguma experiência de remap de câmbio nas nissan frontiers modelo passado, ano 2015. Têm cambio automático de 5 velocidades, de arranque e de alta o carro é muito gostoso, mas se quiser andar em velocidade baixa o câmbio demora muito a passar marcha, motor fica com giro muito alto, e para retomadas e ultrapassagens se pisar um pouquinho mais ele já reduz 2 marchas e joga o torque la em cima, muitas vezes apenas reduzir pra quarta marcha e manter a velocidade, em uma subida por exemplo, já era suficiente.
Tenho uma yamaha warrior 350 mas não pega
@@luisalmeida1988ja peço q se inscreva no canal para nos ajudar a trazer mais conteúdo. O procedimento mostrado nos 2 videos, serve p qualquer moto, naturalmente pode haver diferenças técnicas entre os modelos, mas a base é a mesma, tenta fazer conforme mostrado para tentar identificar onde esta o problema e depois vê como resolver
Se ta doido lixar pastilha de válvula na lixadeira, fica tudo torto...tem que lixar na lixa dágua em cima de alguma coisa bem plana.
Esse cilindro pode ser encamisado? Aqui na Colômbia é muito caro novo
@@SANTIHACKER1 sim, ou pode colocar um pistão maior ai basta retificar o da moto. Se inscreva no canal e compartilha para nos ajudar a trazer mais conteúdo como este
Quando empurrar o embolo abra o parafuso de sangria, não deixar o óleo velho subir , jogue fora. Após a troca das pastilhas, efetue a sangria com óleo novo.
@@silvioborto sim, se o objetivo for trocar o oleo é uma opção mas uma pessoa sem experiência com essa medida pode dar entrada de ar no sistema, para evitar isso é interessante colocar uma mangueira curvando p cima
@@APACHEMOTOS não funciona, vai entrar ar pela rosca do parafuso da sangria.
Queria conversar com vc, vc tem WhatsApp? Pegar opinião sobre um assunto de mecânica
Serve ora xj6 tbm ou so a fz6?
Cara, que vídeo maravilhoso... você explicou de uma forma bem detalhada. Até eu que sou leigo na área consegui compreender tudo. Obrigado pela explicação, e meus parabéns pelo vídeo.
@@Adal27 obrigado bom q o video pôde ajudar, n se esqueça de se inscrever no canal, abraço
@@APACHEMOTOS Vou me inscrever
Tô com uma xj6 2013 e ela d auma engasgada continua a 11,000 rpm de segunda marcha adianta,alguma dica ?
@@Gabrieloliveira-mz1yc ja peço q se inscreva no canal p nos ajudar a trazer mais conteúdo. A dica é fazer esse serviço, alem de verificar velas e cabos se permanecer verificar as bobinas
Muito interessante Gostei
A minha fica normal ligada só que fica dando uns pequeno corte e da tipo um sopro na caixa de filtro
Parabéns pelo vídeo, meu problema foi o CDi queimado em curto
@@paulobruscagin4963 obrigado lembra de se inscrever para nos ajudar a trazer mais conteúdo
Como vc tirou ele do lugar , pois o meu não quer sair bate no escapamento
@@edineifernandes3320 tem q tirar as curva do escape. lembra de se inscrever para nos ajudar a trazer mais conteúdo
O cilindro da XJ6 e o mesmo da fazer 600?
@@Tudo_e_Possivel. Nunca fiz o comparativo, caso descubra compartilhe conosco
Falou, falou e falou, não fez, e nem terminou nada...
A parte mais junta da mola fica para baixo ou para cima?
Muito obrigado economizei,120 reais sabe explicar muito bem obrigado 😊
@@gabrielpaz9070 q bom um dos objetivos com os vídeos é justo esse. Se inscreva para nos ajudar a trazer mais conteúdo 👏🏻
Boa tarde,me tira uma dúvida já troquei a bobina de pulso e troquei o CDI e o cabo que vem do estator da faísca e alimenta o CDI mas do CDI não manda faísca pra bobina será que e o chicote pois o CDI e novo.
@@wemersonluca450 ja peço q se inscreva para nos ajudar a trazer mais conteúdo como este. Em eletrica é muito difícil da um solução assim, pq pode ser td isso como pode ser somente um fio rompido, por isso gosto de começar por eliminação começando pela fiação, para n condenar peça são 2 videos sobre o assunto veja os 2 para achar o problema. Depois nos conte o resultado
Top da galáxia 😊
Rapaz duas maquina de respeito, mas iria de tiger xca sem dúvida......
O disco completo (com platô) da CRF 230 vai servir na XR 200?
fiz muito das suspensão dianteira ja mas a traseira não tinha trocado, bela exlicação, minha yz 250 esta sem o batente vou ter que fazer esse serviço
@@madopaleiro bom q o video pode ajudar, peço q se inscreva e curta para ajudar a trazer mais conteúdo como este e depois mande seu depoimento quando fizer o serviço na sua
Amigao, primeiramente parabéns pelos vídeos, me diga uma coisa, da pra desmontar a parte de cima da XT 660, com o motor no quadro?
@@jobinhomotos obrigado, ja peço q se inscreva para ajudar o canal. Sim é possível
Excelente, obrigado 👍🏻👍🏻
Rapaz vendo seu vídeo entendi que no nosso meio ,digo como proprietário e afins tem todo tipo de pessoa,eu no meu caso sou proprietário de uma Falcon 2014 pois bem já tenho moto a mais de 18 anos enfim tenho alguma experiência né , perguntei só pra ver a intensão do dono da loja aqui próximo da minha casa lhe fiz a pergunta sobre regulagem das válvulas,com ar de leigo no assunto só pra ver a intensão do dono, pois bem : o rapaz me falou que ficaria em torno de 150,00 reais pra fazer a tal regulagem, não mudou nem o semblante pra responder. Eu falei belê 👍 semana que vem volto aqui talvez esteja esperando até hj já faz uns 5 meses 😂😅
@@josecarlossoares-xn4xx um dos intuitos dos videos é justo esse ajudar aos donos a saber oq cobrar das oficinas e ter uma noção de como é o serviço para saber quanto deverias ser. A regulagem de válvula é relativamente simples, digo relativamente pois necessita de certa técnica e experiência p realizar de forma mais satisfatória. Com relação aos valores tem motos q não precisa nem desmontar nd tipo tanque e carenagem, a falcon ja precisa tirar algumas peças p ter acesso mas creio q demore em torno de 1h p realizar o serviço então n e muito p mim um valor justo p esse serviço seria em torno 60 a 90 reais dependendo to tempo gasto q as vezes varia
Opa bom dia,no painel da minha está aparecendo 22 e não tá mostrando a quilometragem,ela não está ligando de jeito nenhum,sabe me dizer o que pode ser ?
O meu é nessa parte de cima onde tem essa parte redonda nessa tampa preta onde tem monte de parafusos de baixo do reservatório oque deve ser
Não sigam o conselho de por óleo de motor. Vídeo bem amador....
Outro motivo para não ligar: Chaveta quebrou e magneto girando em falso. Sei dessa porquê aconteceu hoje com minha tornado kk
@@WolfMoonSs sim, verdade é difícil acontecer mas é uma possibilidade realmente, obrigado por compartilhar, se inscreva no canal para nos ajudar a trazer mais conteúdo
Qual o valor dessa mao de obra?
A minha tá com barulho esquisito também parece válvula parece que tá sem óleo
Cara vc que pega diversas motos direto,sabe me dizer se da pra colocar a balança da tornadou ou xre na cbx 250 ? eu queria colocar sistema pro link na minha.
@@legendsgames8137 não faço ideia, se for possível tem q fazer muita adaptação
Se colocar um parafuso com arruela grande e ir apertando o rolamento da balaça encaixa sem danificar ele
@@leandrinhooo84 obrigado pela dica, lembra de se inscrever para nos ajudar a trazer mais conteúdo e participar
Opa to com uma crf q n pega de geiro nenhum na partida e no tranco pega de primeira oa pode ser ja foi aberto motor pistao novo valcular vedando perfeitamente cdi novo e n funciona
Amigo é necessário tirar o óleo antes de tudo?
@@adrianopedal5107 não, mas pode acontecer de escorrer oleo quando tira a tampinha q coloca a chave, mas é so inclinar a moto no sentido oposto
Obrigado irmão.
Meu mecânico deixou 20 de admissão e 20 de escape na minha xr250 tem algum problema?? Diz ele que é especialista em tornado ele falou que e bom deixar 20 e 20 para nao chegar ocorrer a trinca e realmente veridico isso?
Acho que seu mecânico está errado, normalmente a folga da administração é menor que a de escape, talvez com está folga exagerada a moto perde potência,
las valvulas seran iguales ala de xt600
Esse sim merece um joinha e seguir
Minha factor 125 ..troquei o carburador pra titan 150.. e troquei o oleo. Ficou com barulho de valvula batendo.. e nao liga por nada no frio, só liga se desafogar. E qd ta quente, se der uma acelerada e tirar mao, no neutro msm , ela morre. oq pode ser?
@@Leo-bj8qm a primeira coisa q pensou é justo no carburador, pois ja q é uma modificação tem q ser bem feita, mas se esta fazendo barulho pode ser algum problema mecânico tb, corrente de comando, válvulas ou pistão ou biela
Oq faz quando a moto nao funciona o botão, depois que liga pelo rele ela funciona a partida, ai desliga a moto partida nao funciona. Oq pode ser ?