Dimes y diretes que yo añadiría: a Red Bull siempre se la acusó de que los problemas que tenían con el motor eran producidos por tener un suministrador de carburantes y lubricantes diferente al del resto de equipos Renault, se lo dijo Renaut y se encargó de recordárselo mercedes. También ha faltado decir que la falta de kilometraje en pretemporada ha sido más bien debida a los 2 accidentes que tuvo Gasly más que por fallos de fiabilidad o del equipo propiamente dichos. Lo cierto es que tanto Red Bull como Toro Rosso han rodado muy bien en Barcelona sin aparentes problemas de motor. Toro Rosso dijo que usaron 2 motores en toda la pretemporada, y al ser preguntados por qué cambiaron la respuesta fue "porque nosotros quisimos... por si no lo sabéis estamos en una eṕoca en la que Honda trae cosas nuevas casi cada semana y teníamos interés en probarlas"
En palabras de honda, no están en disposición de acabar la temporada con el límite de motores que marca el reglamento con lo cual van a pensar en cambios tácticos. Ahora bien, no se qué significa eso, porque yo le doy dos lecturas: la primera es la propia lectura de la fiabilidad, cambiar de motor para evitar roturas, pero hay otra lectura que dice, cambiar motor para traer otro que aporte más potencia, ya que de otra forma no se podriía hacer.
Bueno, a mitad de campeonato Max está que le gana la vuelta a Bottas por un segundo puesto, y están cerquita de Ferrari, puesto que ya fuese suyo si no corrieran con solo Max. Ya veremos con Albon, y qué pasa con Ferrari en Monza
El RB14 va a ser por siempre uno de mis autos favoritos de Red Bull
gracias chicos or estos videos!!
Buenos vídeos para recordar la temporada
Dimes y diretes que yo añadiría: a Red Bull siempre se la acusó de que los problemas que tenían con el motor eran producidos por tener un suministrador de carburantes y lubricantes diferente al del resto de equipos Renault, se lo dijo Renaut y se encargó de recordárselo mercedes. También ha faltado decir que la falta de kilometraje en pretemporada ha sido más bien debida a los 2 accidentes que tuvo Gasly más que por fallos de fiabilidad o del equipo propiamente dichos. Lo cierto es que tanto Red Bull como Toro Rosso han rodado muy bien en Barcelona sin aparentes problemas de motor. Toro Rosso dijo que usaron 2 motores en toda la pretemporada, y al ser preguntados por qué cambiaron la respuesta fue "porque nosotros quisimos... por si no lo sabéis estamos en una eṕoca en la que Honda trae cosas nuevas casi cada semana y teníamos interés en probarlas"
Habría que preguntarse por qué pasan reventando los Renault en coches... Renault, ¿verdad?
@@disco.lemonade gracias Honda
Muy buen vidoe y sugiero la serie de Netf. para complementar este drama Renault-RBR-Ricciardo.
Bueno, parece que todo va bien para RedBull/Honda ✌
mas!
Parece que el motor Honda va a ser fiable y competitivo por fin
Yo hasta que no le vea no lo voy a creer, dijeron tanto eso los ultimos años que ya no me lo creo.
@@leandrociarrapico9256 Eso es cierto
En palabras de honda, no están en disposición de acabar la temporada con el límite de motores que marca el reglamento con lo cual van a pensar en cambios tácticos. Ahora bien, no se qué significa eso, porque yo le doy dos lecturas: la primera es la propia lectura de la fiabilidad, cambiar de motor para evitar roturas, pero hay otra lectura que dice, cambiar motor para traer otro que aporte más potencia, ya que de otra forma no se podriía hacer.
Las barbacoas en la Fórmula uno no son buenas
Pues ya han hecho más que Ferrari
Creo qué hay un error porque Max también consiguió un podio
Max Gano En Austria
Tac joia.
Ay Honda... 🤔🤔
Amanecera y veremos, pero con ese nuevo motor solo los veo 5 y 6to.
yo lo vi tercero sobre Ferrari...
Queres lentes?
Bueno, a mitad de campeonato Max está que le gana la vuelta a Bottas por un segundo puesto, y están cerquita de Ferrari, puesto que ya fuese suyo si no corrieran con solo Max. Ya veremos con Albon, y qué pasa con Ferrari en Monza
Primero? Xd
Pues sí