Гениальность прокладки проводов и расположение датчиков в районе ремня генератора просто зашкаливает! Что курили инженеры при проектировании, знают только сами инженеры! Мужики! Вы молодцы!
Мужики, не глушите маслорадиатор. Можно поставить термоклапан ЗМЗ-405, -409 / 406.1013080 и штуцер крепления масляного фильтра 406.1012150, тогда масло в радиатор будет перепускать только когда оно прогрето и большое давление. На холостых не перепускается. Ставил на своем Зверике на УМЗ 421, ни разу не пожалел.
Купил себе неделю назад 469, ну такой он душевный, пошлифовал гбц, перебрал проводку тоже, и теперь катаюсь радуюсь как дите, одно только не радует - росход, ну это ничего))
Спасибо вам. Прям ностальгия сам начинал работать водителемс уазика головастика. Ещё УАЗик старый был 452 д с мех приводом сцепления и без вакуумного усилителя
Есть предложение, купите кабель-треккер. Очень полезная штука для поиска неисправностей по электрооборудованию. Например на моей Газеле, пропал один из задних габаритов. Так с помощью этого чудо-прибора, нашёл целых 3 обрыва по раме. Да и в целом, даже без схемы можно сразу узнать куда приходит провод.
Мой кот тоже участвует в ремонте машин только вот никак не может научиться ключи подавать😆😅. Он у меня в большей степени как надзорный инспектор увидел где-нибудь потёки масла или тосола сядет рядом и орёт пока не устанешь или тряпкой не протрешь и болты запоминает который я забыл закрутить тоже около него сядет лапой Тычит и орёт. Ну такой вот у меня кот. Зовут его Антошка, Кстати если интересно тоже чёрный.
Мужики, зарядите АКБ! То что она вроде крутит - не показатель. Аккумулятор должен эксплуатироваться при не менее 75% заряда. Иначе - ускоренный износ батареи и излишняя нагрузка на генератор. И не уповайте на исправный генератор - в лучшем случае он будет поддерживать АКБ в текущем состоянии. Для полного заряда АКБ нужно напряжение выше 14 Вольт.
подскажите откуда берет сигнал указатель температуры двигателя? В корпусе термостата стоит датчик на блок управления двигателем, а на сам прибор откуда идет сигнал?
Желательно чтобы аккумулятор начал нормально заряжаться (особенно важно для кальциевых (Ca/Ca) акб) нужно поставить регулятор напряжения (РН) с дополнительным контролем выходного напряжения на 30 клемме (выход генератора). Можно купить РН ("таблетка") ВТН 9111.3702 на 14,4 В с дополнительным проводом, также сейчас начали подобные РН делать Энергомаш 611.3702-15 на 14,55 В. РН Энергомаша я не пользовался, а ВТН 9111.3702 на 14,4 В очень себя хорошо зарекомендовали (контактные кольца можно нулевкой отполировать).
Привет парни 🤝 Советую установить (трехуровневый реле регулятор с установочным комплектом именно для вашего генератора) Тож мучался с родным, гену новый поставил, на холодную выдаёт 14,2в. Как прогреется со светом, печкой и майфуном падает до 13🤪 Конкретный недозаряд был... Теперь ваще ништяк!!! При всех потребителях стабильно 14,0 в среднем положении 😎👍🏽
Доброго времени суток. У меня такой вопрос: на буханке с новой панелью приборов (посередине) одновременно погасла подсветка, при включении зажигания не горят контрольные лампы ( "чек" и "аккумулятор"), а также после того как машину заглушу, то сбрасывается суточный пробег и время.
Привет Мужики, знаю зделаете из неё КОНФЕТКУ!!! И ещё, хотелось бы вас в лицо знать, так как Мир должен своих героев знать в Лицо!👍😁 Лайк как всегда!!!
Регулятор нормально работает. Если хотите поднять напряжение, то можно диод поставить перед регулятором напряжения. На девятине у меня работало прекрасно.
@@podkapotМожно параллельно к аккумулятору электролитический конденсатор подключить. Он разгружает аккум в момент пуска,продлевает ему срок службы.Ёмкость 0,5-1Фарад.
Массу на панели приборов с указателя нужно подцеплять или не обязательно? С корпуса масса идёт или нет? Топливный указатель и с массой и без неё показывает, не могу понять, то ли врёт, то ли провод массы там не принципиален.
Массу на корпуса указателей не подводят.Указатели все изолированы от корпуса Все датчики подвязаны на рабочих местах на минусе, этот минус и приходит к указателям через провод- буква Д .В сами приборы через включенное зажигание приходит плюс- буква Б. Датчики являются потенциометрами т.е. переменным сопротивлением, а приборы катушками с обмотками, по этому и двигаются стрелки.
Ночь добрый буханка 100 тка мотор инжектор 2007 г , давление масла не показывает стрелка стоит, а датчика давления масла не могу найти , есть датчик аварийного давления , есть ещё датчик на поддоне может это и есть датчик давление масла , и ещё такая проблема когда заважу машину лампа аккумулятора сразу не тухнет , нажимаю на педаль газа вот тогда и тухнет , поменял диодный мост , реле регулятор изменений нет что может быть ?
Друга привет !Требуется твой совет ! У меня уаз Буханка !Панель старого образца !Стал прибор бензина показывать с пол бака и до полного !Думал что датчик в баке неисправен ,снял датчик подключил с прибору нового образца показывает так-же с полбака !На что обратить внимание ??Что неисправно ?Прибор или датчик!??Спасибо!
Котэ зачётный! Парни, почему на ваших уазиках нет фильтра воздушного? На бобике не видел и на батоне не вижу... Какие то причины есть/сказали а я не слышал?
Я обычно место соединения провода с наконечником прохожу термоклеем и быстро натягиваю термоизоляцию, потом её обжигая. Медь не окисляется, соединение остаётся гибким при этом.
Качество автомобилей произведённых на просторах России осталось в 1991г. До развала СССР. Сейчас всё что Made in Russia полный Шлак. Даже Китай делает лучше.
На своём УАЗе менял указатель топлива, и заметил когда при включённом зажигании переключаешь баки правый левый, стрелка резко прыгает и перескакивает смещается, и потом показывает не правильно! Теперь переключаю баки на выключенном зажигании!!!
Ребята, я на своей Буханке менял эл.е датчики давления масло через год , через два, пока не поставил механический вместе со шлангом от трактора МТЗ и про это забыл . Работает безупречно, а самое главное НЕ ВРЕТ
А у меня не пашет ближний/дальний свет, подсветка приборов, плафон в салоне, габариты, спидометр. Тепловую кнопку нажимал, не помогло. Под ногами плавкие предохранители тоже все целые, но на дальнем (ближе к фарам) есть +12, на других нет. В чём может быть причина и что проверить?
Буханку вы пацаны знатную ухватили даже в проводке не какая гадость не лазила Одно только хочу сказать вы сзади ящик не убирайте на рыбалку охоту поедете какой-нибудь буйный будет хоть будет куда его закрыть😅🤣.
Может уже и говорили почему троит, мог просмотреть, была у меня ситуёвина - уаз452 троит и всё тут, мотор был от газ 24, снял клапанную головку толкателя обломило
Ребята, подскажите, датчик уровня топлива всегда показывает максимальный уровень, до конца ложится, сказали массу скинуть на корпус датчика, скинул с Д - стрелка на нуле держится
Гениальность прокладки проводов и расположение датчиков в районе ремня генератора просто зашкаливает! Что курили инженеры при проектировании, знают только сами инженеры! Мужики! Вы молодцы!
Мужики, не глушите маслорадиатор. Можно поставить термоклапан ЗМЗ-405, -409 / 406.1013080 и штуцер крепления масляного фильтра 406.1012150, тогда масло в радиатор будет перепускать только когда оно прогрето и большое давление. На холостых не перепускается. Ставил на своем Зверике на УМЗ 421, ни разу не пожалел.
Говорят, что с котиком всё становится лучше.
Кот в прошлой жизни был слесарем, пришёл помогать, а его выгнали!
@@СеменСеменов-ю4ю, а может и не в прошлой.
Первый комментарий. Как все лентяи и бездельники очень люблю смотреть как другие работают!
Коты всегда ложатся на больное место. Так что из Буханки получится длинный сериал.))
Коты ложаться на больное место не для того чтобы излечить, а потому что на больном месте теплее, т.к. идут воспалительные процессы...
за котика сразу лайк
Купил себе неделю назад 469, ну такой он душевный, пошлифовал гбц, перебрал проводку тоже, и теперь катаюсь радуюсь как дите, одно только не радует - росход, ну это ничего))
Спасибо за работу! Смотрел в захлёб! Лайк!
Васька!Верните в машину!!!)))
Васька не обижайте))
С началом! 👍Что-то котов тянет в машины.
Нахера я 3 года на механика учился,ваши видосы как учебное пособие, смотришь сразу ремонтируешь👍
Главное руки из нужного места и голова! Молодец!!!
Парни вы молодцы все информотивно.
Спасибо вам. Прям ностальгия сам начинал работать водителемс уазика головастика. Ещё УАЗик старый был 452 д с мех приводом сцепления и без вакуумного усилителя
Кот красавец нашол новую хату )) а тут пришли арендаторы выгнали))
Парни,очень приятно смотреть ваши видео!👍
Есть предложение, купите кабель-треккер. Очень полезная штука для поиска неисправностей по электрооборудованию. Например на моей Газеле, пропал один из задних габаритов. Так с помощью этого чудо-прибора, нашёл целых 3 обрыва по раме. Да и в целом, даже без схемы можно сразу узнать куда приходит провод.
Ну и по обычаю, привет из Казани)
УАЗа содержать ,дорогое удовольствие.
Вот они мужики, всë сами, спасибо за видосы
Уверен у вас руки золотые зделайте конфетку
Мой кот тоже участвует в ремонте машин только вот никак не может научиться ключи подавать😆😅. Он у меня в большей степени как надзорный инспектор увидел где-нибудь потёки масла или тосола сядет рядом и орёт пока не устанешь или тряпкой не протрешь и болты запоминает который я забыл закрутить тоже около него сядет лапой Тычит и орёт. Ну такой вот у меня кот. Зовут его Антошка, Кстати если интересно тоже чёрный.
Класс!
За АНТОШКУ ЧЕХОНТЕ ЗАЧЕТНО.
@@МамаЛенина Ушёл Антошка кошку искать и не вернулся. В этом году взял Персика, буду его воспитывать.
Мужики, зарядите АКБ! То что она вроде крутит - не показатель. Аккумулятор должен эксплуатироваться при не менее 75% заряда. Иначе - ускоренный износ батареи и излишняя нагрузка на генератор. И не уповайте на исправный генератор - в лучшем случае он будет поддерживать АКБ в текущем состоянии. Для полного заряда АКБ нужно напряжение выше 14 Вольт.
Привет с якутии ребята давно вас не видел удачи вам с вашей буханкай ✊
подскажите откуда берет сигнал указатель температуры двигателя? В корпусе термостата стоит датчик на блок управления двигателем, а на сам прибор откуда идет сигнал?
Кот сказал... что в тапки нассыт
Васька в Подмастерье Просится а Вы его Прогнали😀 А так удачи в ремонте.
Проспит всю работу
@@podkapot Это Он может😁 Удачи!
Если кот не убегает из буханки, значит нормальная машина!
Только открыл видос СРАЗУ ЛАЙК
Да новый проект молодцы мужики уважуха и терпение чтобы его довести до конца
Спасибо Вам.
Топливный датчик починил.
Желательно чтобы аккумулятор начал нормально заряжаться (особенно важно для кальциевых (Ca/Ca) акб) нужно поставить регулятор напряжения (РН) с дополнительным контролем выходного напряжения на 30 клемме (выход генератора). Можно купить РН ("таблетка") ВТН 9111.3702 на 14,4 В с дополнительным проводом, также сейчас начали подобные РН делать Энергомаш 611.3702-15 на 14,55 В. РН Энергомаша я не пользовался, а ВТН 9111.3702 на 14,4 В очень себя хорошо зарекомендовали (контактные кольца можно нулевкой отполировать).
Зачётный подсказ знатокам АМПЕРОВ.
Красавцы! Чётенько!
Привет парни 🤝
Советую установить (трехуровневый реле регулятор с установочным комплектом именно для вашего генератора)
Тож мучался с родным, гену новый поставил, на холодную выдаёт 14,2в. Как прогреется со светом, печкой и майфуном падает до 13🤪
Конкретный недозаряд был...
Теперь ваще ништяк!!!
При всех потребителях стабильно 14,0 в среднем положении 😎👍🏽
Посмотрю сериал про Буханку ))), Куплю б/у и буду восстанавливать. Очень интересные и познавательные видео. Ждём следующую серию. 👍👍👍
Молодцы, тямовитые парни. Так сам бы хрен разобался в этом гибридном геморое...
Хорошо когда понимание есть.
За то не скучно после работы и дело радует в двойне
Рекомендую поставить датчик давления масла и шланг к нему от КамАЗа. Встаёт как родной.
Успехов ,мужики )
Завтра тоже еду смотреть уаз фермер, надеюсь куплю))) и понеслась)))крутить вертеть)))
Ну как купил?
Там по бокам от капота боковинки снимаются.если их снять то все становится в разы удобней.
Доброго времени суток. У меня такой вопрос: на буханке с новой панелью приборов (посередине) одновременно погасла подсветка, при включении зажигания не горят контрольные лампы ( "чек" и "аккумулятор"), а также после того как машину заглушу, то сбрасывается суточный пробег и время.
Привет с Якутии
Если Васе нравится значит машина огонь 🔥👍. Как можно сломать все приборы если машина почти не ездила 🤔🙄😉
Привет Мужики, знаю зделаете из неё КОНФЕТКУ!!! И ещё, хотелось бы вас в лицо знать, так как Мир должен своих героев знать в Лицо!👍😁 Лайк как всегда!!!
Привет мужики, лайк!
Слежу за вами, т.к. с точно такой же ковыряюсь!)👍
Чек должен постоянно гореть?
Красавцы, нет слов,только эмоции😲
Познавательно!👍🔥✊
Не УАЗ а конфетка👍👍👍
Привет на панели большое отверстие это у тебя прикуриватель был.
Удачи
Лайк
Привет! Мужики! Очень ждал видос! Спасибо!
Регулятор нормально работает. Если хотите поднять напряжение, то можно диод поставить перед регулятором напряжения. На девятине у меня работало прекрасно.
Шоттки
13,7 это мало,будет недозаряд,надо в районе 14,5-тем более для современных кальциевых акб,да,можно диод,или регулятор трёхуровневый лучше
@@podkapotМожно параллельно к аккумулятору электролитический конденсатор подключить.
Он разгружает аккум в момент пуска,продлевает ему срок службы.Ёмкость 0,5-1Фарад.
Нормальное давление сколько? На горячую и холодную?
4 холодный, 2 горячий
Хорошо что есть мультиметр, без него туго пришлось бы
привет.сколько смотрю вас у уазика с завода такого давления нет от силы двушка на холодную
парни а датчик расхода воздуха вам не дали или вы сами сняли .
Массу на панели приборов с указателя нужно подцеплять или не обязательно? С корпуса масса идёт или нет? Топливный указатель и с массой и без неё показывает, не могу понять, то ли врёт, то ли провод массы там не принципиален.
Контакт осуществляется с помощью скоб на приборах и 3х крепежных болтов к панели
Митя нарисовался, каким ветром копатель тебя сюда занесло?? Вахаха))
@@podkapot Принял, спасибо.
@@podkapot с прибором то понятно а как масса приходит на датчик который к бензобаку идёт там всего один провод плюсовой
Массу на корпуса указателей не подводят.Указатели все изолированы от корпуса Все датчики подвязаны на рабочих местах на минусе, этот минус и приходит к указателям через провод- буква Д .В сами приборы через включенное зажигание приходит плюс- буква Б. Датчики являются потенциометрами т.е. переменным сопротивлением, а приборы катушками с обмотками, по этому и двигаются стрелки.
Ночь добрый буханка 100 тка мотор инжектор 2007 г , давление масла не показывает стрелка стоит, а датчика давления масла не могу найти , есть датчик аварийного давления , есть ещё датчик на поддоне может это и есть датчик давление масла , и ещё такая проблема когда заважу машину лампа аккумулятора сразу не тухнет , нажимаю на педаль газа вот тогда и тухнет , поменял диодный мост , реле регулятор изменений нет что может быть ?
5:07 завод Автоприбор г.Владимир их производит
Друга привет !Требуется твой совет ! У меня уаз Буханка !Панель старого образца !Стал прибор бензина показывать с пол бака и до полного !Думал что датчик в баке неисправен ,снял датчик подключил с прибору нового образца показывает так-же с полбака !На что обратить внимание ??Что неисправно ?Прибор или датчик!??Спасибо!
Спасибо. Ждём с нетерпением.
Котэ зачётный!
Парни, почему на ваших уазиках нет фильтра воздушного?
На бобике не видел и на батоне не вижу...
Какие то причины есть/сказали а я не слышал?
В буханке стоит под сиденьем. В бобике ставим нулевик на время поездок, потом поставим на крыло нормальный фильтр
@@podkapot понял
Всё по классике)))
Я обычно место соединения провода с наконечником прохожу термоклеем и быстро натягиваю термоизоляцию, потом её обжигая. Медь не окисляется, соединение остаётся гибким при этом.
О, я попал в первую тройку)
Посмотрю чутка позже, но лайк авансом!))
Прикольно просто доступное...
Привет. По моему лучший канал про УАЗы) про 157 планируешь серии?
Почему не попробовать поставить механический прибор давления масла?
Я бы тумблер переключения баков поставил ниже прибора-было бы логичнее.
Здоровья Вам!!!! Конфетку сделаете!!!
ребята, скидывайте голову, интересно че там)
📽️👍, двигателю тяжело на трех цилиндрах, как сердцу, на трех камерах из четырёх.
Больно смотреть. Лечите, доктора.! ✊
Сделаем
Качество автомобилей произведённых на просторах России осталось в 1991г. До развала СССР.
Сейчас всё что Made in Russia полный Шлак.
Даже Китай делает лучше.
Топ за свое время
Доброго времени суток. Подскажите как исправить ситуацию: при полном баке на датчике показывает половину, при переключении сторон такая же беда.
На своём УАЗе менял указатель топлива, и заметил когда при включённом зажигании переключаешь баки правый левый, стрелка резко прыгает и перескакивает смещается, и потом показывает не правильно! Теперь переключаю баки на выключенном зажигании!!!
Я поставил два прибора, для каждого бака свой. И на мучаюсь больше.
а если шланг вывести на прибор давления и прибор камазовский механический поставить
Ребята, я на своей Буханке менял эл.е датчики давления масло через год , через два, пока не поставил механический вместе со шлангом от трактора МТЗ и про это забыл . Работает безупречно, а самое главное НЕ ВРЕТ
Развальцуйте "грибок" и почистите контакт, если спираль не перетерта,то поможет,15 минут и тысяча цела!
Заинтриговал
Отверстие не заглушай, вотни прикуриватель пригодится
Красава Брат 👍👏👏👏
Спасибо!
А термоклапан на выходе масла на радиатор не стоит? Одно время ставили вместо м.краника.
Не заметил
А у меня не пашет ближний/дальний свет, подсветка приборов, плафон в салоне, габариты, спидометр. Тепловую кнопку нажимал, не помогло. Под ногами плавкие предохранители тоже все целые, но на дальнем (ближе к фарам) есть +12, на других нет. В чём может быть причина и что проверить?
Ребята, а что вы боковушки моторного отсека не убрали, ведь так легче к мотору подлезть.
Даже храповик есть😊
А диффузор будете ставить?
Датчики давления с моего города Владимира,надёжностью не славятся.)))
Владимирский авто прибор ))
Буханку вы пацаны знатную ухватили даже в проводке не какая гадость не лазила Одно только хочу сказать вы сзади ящик не убирайте на рыбалку охоту поедете какой-нибудь буйный будет хоть будет куда его закрыть😅🤣.
Круто, а этот мотор на буханке перебирать не планируете???
Гбц будем снимать
@@podkapot это я понял, я про весь мотор спрашивал, снятие и т.п
Может уже и говорили почему троит, мог просмотреть, была у меня ситуёвина - уаз452 троит и всё тут, мотор был от газ 24, снял клапанную головку толкателя обломило
Ребята, подскажите, датчик уровня топлива всегда показывает максимальный уровень, до конца ложится, сказали массу скинуть на корпус датчика, скинул с Д - стрелка на нуле держится
Крыльчатку, лудше заменить.помпа дольше будет служить!
Там все датчики работают по принципу вольтометра