Excelente aporte, gracias a tu video pude resolver el mismo problema en mi f700gs del año 2017 y como comentas en la agencia pésimo servicio y la mía falló a los 10,000 km y no quisieron aplicar garantía, muchas gracias.
Tengo el mismo problema con una f800gs del 2017, con cambiar lo que dice el compañero ya solucionas eso y el tacto del cambio al igual que el buscar el neutro? Un saludo
Yo uso el manual Haynes, lo compras en amazon, en el encuentras todos los torques y orden de apretado, tambien biene la tolerancia de los discos de clutch (espesor de las pastas).
Excelente video me ayudas mucho. Estimado casualmente escuchabas golpe fuerte con el cambio de velocidades antes de presentarte esta falla. Acabo de adquirir la moto y estoy aprendiendo a la marcha. Feliz navidad. Saludos.
Que tal, no recuerdo, lo que hacía es que cuando quería detener la moto esta seguia intentando avanzar hasta que la ponía en neutral, como si no se activara el clutch. (Aunque si me dejaba hacer los cambios) Saludos
hola, sabes si una moto como esa, bmw f800st que tuvo un choque y perdio su instrumental, se puede poner en marcha aunque este todo el frente roto? el motor da marcha sin sus relojes?
Hay una herramienta especial para "atorar" el driver y la guía exterior de los disco del clutch, no la tenia y use barritas redondas de nylamid metidas en las ranuras guias, 8 pedacitos, el chiste es fijarla con algo mas suave que el aluminio para no dañar nada y con una pistola de impacto afloje la tuerca.
Es derecha, torque de apriete 180Nm (la llave de impacto neumática me ayudo mucho), de lo contrario hay que "fijar" el motor en punto muerto, sacas un tornillo arriba del tapón del dren del carter y debes ver una marca que lo indica y lo atoras con un perno, esto para que cuando hagas fuerza no se gire.
@@gerardoyanez6309 pensaría que si es la misma, pero eso seguro te lo pueden confirmar en la agencia, con el numero de parte y tu numero de serie lo pueden revisar.
Alguien me podría orientar que daños le puede traer esta falla al motor? Recientemente le instale un clutch hidráulico y ahora la rueda de atrás no para
Que tal, los actuadores hidraulicos que he visto para estas motos, solo trabajan sobre el cable que acciona el clutch, revisar el ajuste del cable, de lo contrario hay que quitar la tapa y ver si la falla pudiera ser la del video. Saludos
Gracias a tu video supe que le pasaba a mi moto ya desmonte todo y pedi la pieza muchas gracias por toda la imformancion del video ❤❤❤
Excelente aporte, gracias a tu video pude resolver el mismo problema en mi f700gs del año 2017 y como comentas en la agencia pésimo servicio y la mía falló a los 10,000 km y no quisieron aplicar garantía, muchas gracias.
Tengo el mismo problema con una f800gs del 2017, con cambiar lo que dice el compañero ya solucionas eso y el tacto del cambio al igual que el buscar el neutro? Un saludo
@@nolo-s4j así es, cambiando esa pieza se soluciona el problema de no poder poner el neutro cuando la moto está encendida.
Yo uso el manual Haynes, lo compras en amazon, en el encuentras todos los torques y orden de apretado, tambien biene la tolerancia de los discos de clutch (espesor de las pastas).
Excelente video me ayudas mucho. Estimado casualmente escuchabas golpe fuerte con el cambio de velocidades antes de presentarte esta falla. Acabo de adquirir la moto y estoy aprendiendo a la marcha. Feliz navidad. Saludos.
Que tal, no recuerdo, lo que hacía es que cuando quería detener la moto esta seguia intentando avanzar hasta que la ponía en neutral, como si no se activara el clutch. (Aunque si me dejaba hacer los cambios)
Saludos
Gran video muchas gracias!!! Increíble el daño, menos mal sabes del tema
Muy bien explicado, me ha servido mucho, saludos
Amigo muy buen video, ami me paga de pasar ,se rompió un metal y me daño esa pieza solo que no la he podido conseguir.
De los tornillos de la tapa donde encontraste la informacion que pajina bro
Hola amigo, de casualidad es la pieza que le llaman campana? Como puedo encontrarla como lo hiciste en la agencia de lerma?
Buen día, no se si la llaman así, yo la encontré como "Driver" o guía de clutch, No parte BMW: 21217690423 Saludos
hola, sabes si una moto como esa, bmw f800st que tuvo un choque y perdio su instrumental, se puede poner en marcha aunque este todo el frente roto? el motor da marcha sin sus relojes?
Que tal, no se, imagino que si la computadora no está dañada debería prender, pero estoy adividando. Saludos
Hola mi hermano. Podría comunicarme contigo para hacerte unas consultas sobre el embrague ... tengo un f 800 gs tambien
Que tal, no soy mecánico de motos ni mucho menos, pero si hay alguna duda que pueda resolver, con gusto, Saludos
como sacaste la tuerca central del clutch ..???? Garcias
Hay una herramienta especial para "atorar" el driver y la guía exterior de los disco del clutch, no la tenia y use barritas redondas de nylamid metidas en las ranuras guias, 8 pedacitos, el chiste es fijarla con algo mas suave que el aluminio para no dañar nada y con una pistola de impacto afloje la tuerca.
la tuerca gira como el reloj o al reves..? rosca izquierda o derecha
Es derecha, torque de apriete 180Nm (la llave de impacto neumática me ayudo mucho), de lo contrario hay que "fijar" el motor en punto muerto, sacas un tornillo arriba del tapón del dren del carter y debes ver una marca que lo indica y lo atoras con un perno, esto para que cuando hagas fuerza no se gire.
Tienes taller de motocicletas?
Que tal, no, solo hobby. Saludos
Buen dia. Como a funcionado la moto despues de este cambio. No se a presentado el problema nuevamente!!!! Gracias.
Hasta ahora sin problemas. Saludos
Como se llama la pieza para marcar ala agencia , gracias
Buen día, no se si la llaman así, yo la encontré como "Driver" o guía de clutch, No parte BMW: 21217690423 Saludos
Muchas gracias , crees q le quede ala 800gs 2018
@@gerardoyanez6309 pensaría que si es la misma, pero eso seguro te lo pueden confirmar en la agencia, con el numero de parte y tu numero de serie lo pueden revisar.
Hola buenas tardes. amigo me puedes regalar los datos de donde compraste la pieza, por favor.
En la BMW de Toluca, Lerma Motors, buen servicio. Saludos
Alguien me podría orientar que daños le puede traer esta falla al motor? Recientemente le instale un clutch hidráulico y ahora la rueda de atrás no para
Que tal, los actuadores hidraulicos que he visto para estas motos, solo trabajan sobre el cable que acciona el clutch, revisar el ajuste del cable, de lo contrario hay que quitar la tapa y ver si la falla pudiera ser la del video. Saludos
Saludos!!
Por casualidad este fallo provocaba que la caja de la moto se pusiera dura entre neutro y primera marcha?
Gracias por tu respuesta!
No recuerdo que haya tenido problemas con los cambios, pero podría ser, como no "desembraga" bien puede ser que haya problemas para hacer los cambios
@@DavidSanchez-rd6ix gracias!!!
Hola, Como se llama la pieza amigo?
Abraham Manzano se llama driving dog
"Driver" o guía de clutch, No parte 21217690423
David Sanchez Acevedo gracias Amigo!