기아 봉고 III 1.2톤 카고 킹캡 2.5 LPG 터보 시승기, 2,721만원(2024 Kia Bongo III LPTI Test Drive) - 2024.02.26

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 มี.ค. 2024
  • 기아 봉고 1.2톤 LPG 터보의 시승 영상입니다. 디젤에 비하면 소음과 진동 대책이 월등하고 LPI와는 대략 비슷합니다. 1톤 대비 짐이 없는 상태에서는 더 튀는 승차감입니다. 다른 것보다 오디오 음질이 좋은 게 인상적이었습니다.
    기아 봉고 III 1.2톤 카고 킹캡 2.5 LPTI 2WD GLS 주요제원
    차체 사이즈 5,430×1,750×2,085mm, 2,810mm
    트레드 1,470/1,270mm
    엔진 2,469cc 4기통 LPG 터보
    최고 출력 159마력/3,800 rpm
    최대 토크 30.0kg.m/1,250~3,800 rpm
    변속기 자동 5단
    적재함 3,135×1,650×355mm
    타이어 금호 KRS 02 롱 마크 6.50R16, 포트란 KC55 5.50R13
    최대적재중량 1,200kg
    연료탱크 75리터(실충전용량)
    가격 2,721만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
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    #봉고3
    #봉고LPG터보
    #봉고LPTI
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 154

  • @chkim7861
    @chkim7861 3 หลายเดือนก่อน +32

    오늘 영상 조회수는 구매 참고용보다도 기자님 영상을 관성적으로 보는 구독자들 모임 같네요 ㅋㅋ 봉고 한상기 코너링은 예술입니다. 가속 영상도 기대하겠습니다 ㅋㅋ

  • @asteeer._.
    @asteeer._. 3 หลายเดือนก่อน +48

    17:23 봉고 한상기코너 ㄷㄷ

    • @r8c9872
      @r8c9872 3 หลายเดือนก่อน

      크하 기깔라이 돌아뿌네.

  • @user-vj3qm4kj6m
    @user-vj3qm4kj6m 3 หลายเดือนก่อน +21

    안녕하세요 한상기아자동차 봉고3 2.5LPG터보 입니다.

  • @user-jx5gz1sl8e
    @user-jx5gz1sl8e 3 หลายเดือนก่อน +5

    _봉고3 시승기라니!! 마지막 주말 저녁이라 시승기 영상 기다리고 있었습니다.ㅎㅎ 영상 잘 보겠습니다._ 😁

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @MOONTEAYOUNG
    @MOONTEAYOUNG 3 หลายเดือนก่อน +2

    하다하다 보다보다 1톤시승영상을 다 보네요 개인적으로 너무좋은 영상 재작해주셔서 감사합니다^^ 1톤 탑.카고 다 타봐도 탑차가 승차감은좋았던 경험이있었습니다.제 차k5 1.5세대보다요ㅎ 항상 감사합니다 한상기기자님~

  • @user-mf2rw2fd2g
    @user-mf2rw2fd2g 3 หลายเดือนก่อน +4

    뽕고로도 코너바리 돌려주시는 형님 멋지네요.

  • @hkim1734
    @hkim1734 3 หลายเดือนก่อน +3

    잘 보겠습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @-SIYU-
    @-SIYU- 3 หลายเดือนก่อน +2

    11:38 자막부터 말씀하시는 거 까지 가솔린 터보라고 하시길래 자연스럽게 듣고 지나가다가 다시 돌아가서 확인했네요 ㅋㅋ

  • @mandudimsum
    @mandudimsum 3 หลายเดือนก่อน +2

    봉고 lpi 리뷰가 벌써 5년이군요 시간이 참 빠르네요..😢

  • @user-fg2br4vq6b
    @user-fg2br4vq6b 3 หลายเดือนก่อน +1

    영상 잘봤습니다~😊😊

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @MMG_118
    @MMG_118 3 หลายเดือนก่อน +4

    잘 보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @user-qb4ub4ft9e
    @user-qb4ub4ft9e 3 หลายเดือนก่อน +6

    봉고르기니 네비게이션 있는건 좋은 것 같습니다.
    시승기 재미지게 잘 봤습니다. 감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @user-pe1tw3vc1j
    @user-pe1tw3vc1j 3 หลายเดือนก่อน +1

    허 이 신선한 느낌은... 한상기 기자님이 이런 시승을 ㅎㅎ.. 좋아요^^

  • @culpamea539
    @culpamea539 3 หลายเดือนก่อน +1

    업무용으로 포터2 디젤을 타고 있었습니다.
    이번에 나온 T-LPDi 봉고 차량에 관심이 많았는데 영상 감사합니다.
    생각보다 많은 발전이 있군요. 하지만 텔레스코픽이 안되는건 참 아쉬운것 같습니다. 샤크안테나 위치좀 어색하게 느껴지네요.
    요즘 보니 벨트텐셔너 고장 콘텐츠가 많이 보이던데 빨리 정리 되길 바래 봅니다.

  • @user-ug8bs6pi6y
    @user-ug8bs6pi6y 3 หลายเดือนก่อน +1

    기다리고 기다리던 봉고3 lpg터보 시승기

  • @user-pj7ec4cf8z
    @user-pj7ec4cf8z 6 วันที่ผ่านมา

    상세한설명감사합니다

  • @user-gr9jj6qk7o
    @user-gr9jj6qk7o 3 หลายเดือนก่อน +1

    엄청 잘 어울려요 ㅋㅋ

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 3 หลายเดือนก่อน +3

    와우 봉고로 코너링이라니!
    봉고 언제 타냐 싶지만 어차피 비싼 차들도 못 타기는 매한가지라 재밌습니다 ㅎㅎ
    몰랐는데 초장축은 정말 기네요
    운전 제일 오래하시는 분들이니 봉고 오너 분들과 다른 운전자들 모두를 위해서 다음 모델에는 acc도 들어갈 수 있길 기대해 봅니다
    시승기 잘 봤습니다, 감사합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      고맙습니다

  • @NotoriousShiba
    @NotoriousShiba 3 หลายเดือนก่อน +3

    이차 좀 많이 궁금했음 ㅎㅎ 캠핑카 관심이 자꾸 생겨서 한국은 베이스 차 대부분이 봉고포터라 ㅎㅎㅎㅎ

  • @o.p.4926
    @o.p.4926 3 หลายเดือนก่อน +20

    앞쪽이
    1톤은 더블위시본에 코일스프링방식이고
    1.2톤은 리프(판)스프링이라서
    승차감이 천지차이입니다

    • @user-of9el8vd3o
      @user-of9el8vd3o 3 หลายเดือนก่อน +1

      1톤 전륜더블위시본에 코일스프링은 없고 쇼크업쇼버만 있을껍니다

    • @user-oc9zj6js7k
      @user-oc9zj6js7k 3 หลายเดือนก่อน

      포터1톤에 코일스프링은 없어요

    • @user-tc4lo9xm2d
      @user-tc4lo9xm2d 3 หลายเดือนก่อน

      토션바 들어갔어요

    • @user-yl3up7oj9j
      @user-yl3up7oj9j 3 หลายเดือนก่อน

      길다란 막대기가 비틀림 방식인 스프링이 들어갑니다.

  • @y428284
    @y428284 3 หลายเดือนก่อน +2

    트럭도 리뷰해주시는 국내 유일의 자동차기자님..

  • @user-tw9qk2vy5c
    @user-tw9qk2vy5c 3 หลายเดือนก่อน +2

    출력보다는 토크에 중점을 둔 터보엔진이군요 ㅎ

  • @user-fc4bc3ti8f
    @user-fc4bc3ti8f 3 หลายเดือนก่อน +1

    시승기 잘 봤습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 3 หลายเดือนก่อน +1

    1.2가 승차감이 예술인데 고생 많으셨습니다

  • @speednate017
    @speednate017 3 หลายเดือนก่อน +2

    옛날에 포터1 LPG개조한차 봤었는데 앞바퀴와 뒷바퀴 사이에 LPG가스통 매단거 보고 깜놀한적이 ㅋㅋㅋㅋ

  • @RunToNakdonggang
    @RunToNakdonggang 3 หลายเดือนก่อน +2

    현재 봉고3 1.2톤 탑차를 회사차로 타고 있어 관심이 가는 차량이였는데 잘 보겠습니다.^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @skyline18524
    @skyline18524 3 หลายเดือนก่อน +2

    후륜 미드쉽 으로 한상기코너 잘봤습니다

  • @user-in9en8zw7y
    @user-in9en8zw7y 3 หลายเดือนก่อน +1

    구형 봉고 lpi때도 리뷰 잘봤는데 이번에도 잘보겠습니다 ( 영상시청전)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @syurry8434
    @syurry8434 3 หลายเดือนก่อน +1

    정원준 기자님 많이 도와주시네요 ㅋㅋㅋ 모터피디 채널 홍보 좀 많이 해주세요!!

  • @gti7653
    @gti7653 3 หลายเดือนก่อน +1

    적재물 싣고 하는 리뷰 기대하겠습니다

  • @god54344
    @god54344 3 หลายเดือนก่อน +1

    이전 디젤은 사제내비 넣어줬는데 이제야 순정내비 들어가서 카플레이 쓸수있겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hyunwooc6799
    @hyunwooc6799 3 หลายเดือนก่อน +1

    누군가 는 궁금해할수 있는 상용자동차 도 리뷰 해주시네요.ㅎㅎ 이제 대형버스 까지 리뷰영상 올리시면 모든차종 마스터 하실꺼 같으세요.ㅋㅋㅋㅋ

  • @JUNHYUKPARK
    @JUNHYUKPARK 3 หลายเดือนก่อน +2

    저녁식사 시간에 딱 올려주셔서 너무 좋네요ㅎㅎ
    LPG 터보 모델 더 많아지면 좋을텐데 어렵겠죵ㅜㅜ
    봉고 LPG 시승하신게 얼마 안된거같은데 시간이 참 빠르네요
    오늘도 잘보겠습니다:)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      고맙습니다

  • @4DUSER_2024
    @4DUSER_2024 3 หลายเดือนก่อน +1

    봉고에 스마트키랑
    순정 내비라니 이건 부럽네요ㅎㅎ

  • @disarmyourvoice
    @disarmyourvoice 3 หลายเดือนก่อน +2

    나중에 스타리아 하브나오면 시승 부탁드립니다. 회사짐차 스타렉스 바꿀때됐는데 과연 1.6t하브가 스타리아같은 덩치에 맞을런지...

  • @Shooting-star182
    @Shooting-star182 3 หลายเดือนก่อน +1

    안녕하세요 까스상기 입니다!

  • @Love_Angel1004
    @Love_Angel1004 3 หลายเดือนก่อน +2

    Hello, I'm Han Sang-ki.

  • @MrEpica212
    @MrEpica212 3 หลายเดือนก่อน +1

    포터 일렉트릭 타면서 다 좋은데 한가지 단점이 스마트키면 문짝에 버튼이라도 만들어주지 싶더라구요

  • @gewfsdfsdfsfgg7140
    @gewfsdfsdfsfgg7140 3 หลายเดือนก่อน +2

    형님 빈차일때 자세제어 들어오는 건 짐을 맨뒤에 40kg 시멘트6포 실으면 앞뒤 밸런스 끝납니다
    코너 돌때 무슨 레일위를 돌아 나가는줄

  • @user-ej7qb7ey1d
    @user-ej7qb7ey1d 3 หลายเดือนก่อน +1

    한상기표 봉고르기니로 변신되나요??

  • @kimkks1027
    @kimkks1027 3 หลายเดือนก่อน +1

    급 브레이크시 한쪽으로 쏠리는 증상 어떤지요?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 หลายเดือนก่อน +2

    확실히 카고트럭 특성상 빈차일때는 많이 통통튀죠.

  • @Anggoom
    @Anggoom 3 หลายเดือนก่อน +2

    역시 봉고는 1.2톤이 차고가 높아서 그런지 제일 잘어울리고, 엔진 사이즈가 줄어서 그런지 1.2톤도 자동변속기가 달리네요

  • @user-bz1du4eu8p
    @user-bz1du4eu8p 3 หลายเดือนก่อน +1

    엔진소개하실때 가솔린이라고 잘못말씀하셨어요.하하

  • @syoon9437
    @syoon9437 3 หลายเดือนก่อน +1

    디젤 단종시키고 대신 나온 라인이라 역시 LPG 충전소 문제가 개인적으로 걸립니다. 갯수는 둘째치고 LPG는 셀프주유가 불가능한데다 지방에는 24시간 운영하는 곳이 거의 없거든요.
    지인분 중에 LPG 때문에 피를 본 분이 있는데 아무래도 상용차니까 더하지 않을까 싶습니다. 점진적으로 늘어나긴 하겠지만 그전까지는...

  • @seokhoo6442
    @seokhoo6442 28 วันที่ผ่านมา

    2월에 포터LPG뽑고 영업용이라 19000키로 운행하고있는 사람입니다. 포터 문제 심각합니다… 다행이 첫 리콜문제는 보완되서 나온차량을 받았고 차량인수때부터 영업사원잘못으로 차량색상이 잘못되서 첫단추부터 잘못끼워지더니…왠걸요 저는 직업상 장거리 고속도로 주행이 많고 그래서 크루즈컨트롤있는 풀옵션선택….하…차인수후에 첫 고속도로주행중 살짝 정말 살짝 요철만나면 크루즈컨트롤 강제해제…ㅠㅠ 블루핸즈에서 점검후 주행데이터까지 연구소에 보냈으나 치량자세제어장치 개입이란 말만하고 깜깜무소식…..또한 8천키로쯤지나면서 변속충격으로 또 블루핸즈점검…미션 ecu리
    셋….그후 몇일있다 증상다시 발생….일때문에 어쩔수없이 그냥타다 몇일전 오일갈겸 다시 블루핸즈들어갔더니 이번엔 미션교환해야한다함…지들 결함인정…근데 새제품이아닌 문제됐던 차량들꺼 수리한 부품으로 교환해준다고 함…리퍼(?)제품이라고 해야하나요…얼척이없지만 어쩔수없이 수리예약 후 엊그제 블루핸즈에서 연락오더니 무작정 교환안되고 일단 미션문제되는부분 수리 후에 다시 문제되면 교환해준다고 떠드네요…..정말 후회스럽네요…1톤은 외제차등 대안이없는지라 불안해도 어쩔수없시 구입했는데 정말 후회되네요…..사실분들 기다렸다 보완되면 사시던지 하세요.흉기 정말 대책없는 기업이네요! 본사를 포터몰고가서 들이받고싶은 심정입니다! 아참 이번에 엔진오일가는데 정말 어의없는 말을들었는데요 오일필터 생산이 중단되서 쓰던거 다시 쓰라더니 미안했는지 근처 다른지점에서 구해다 갈아주더군요…진짜 욕이 목구멍까지 올라옵니다..차를 왜쳐 만들어서 파는지 흉기놈들 대가리속을 들여다 보고싶네요!!!

  • @user-do7ke8iq2t
    @user-do7ke8iq2t 3 หลายเดือนก่อน +1

    저녁으로 라면먹으면서 보기 좋습니다

  • @user-bd3sw8nc7n
    @user-bd3sw8nc7n หลายเดือนก่อน

    근데 옆에 타신분 잡아돌릴 때도 편안하게 앉아있는거 소름

  • @user-bd3sw8nc7n
    @user-bd3sw8nc7n หลายเดือนก่อน

    5년전 lpi 잡아돌리는거 보고 지렸었는데ㅋㅋ

  • @user-xh4he6zy2v
    @user-xh4he6zy2v 3 หลายเดือนก่อน +1

    오디오 음질은 스피커 좋은거로 바꾸면 확바뀜니다

  • @sub._.
    @sub._. 3 หลายเดือนก่อน +1

    헉 저는 18년도에 1900만원(풀옵2000만원)주고 뽑았는데 가격이많이올랐네요 변속기나 네비가격이있어서 그런가봐요

  • @KKKim1
    @KKKim1 3 หลายเดือนก่อน +5

    10:26 ㅋㅋ 여기도 트렁크(대신) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jjh76027545
    @jjh76027545 3 หลายเดือนก่อน +4

    봉고르기니 다운힐 17:22 업힐 18:13

  • @uj05292
    @uj05292 3 หลายเดือนก่อน +1

    안녕히가세요 한상깁니다

  • @user-nd8cf3rl6k
    @user-nd8cf3rl6k 3 หลายเดือนก่อน +1

    포터 터보 ㄷㄷㄷ

  • @ttty-it5qv
    @ttty-it5qv 3 หลายเดือนก่อน +2

    우왓 2등이닷 좋은 영상 잘보겠습니다 근데 앞에 엔진이 생기는 풀체인지 모델은 언제쯤 나올까요 궁금하네요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      정확히 모르겠네요

  • @user-cr4ts4lc3v
    @user-cr4ts4lc3v 3 หลายเดือนก่อน +1

    기자님 시승기 잘 봤습니다. 만약 봉고 구입하실거면 수동, 자동중에 어떤거 구입하실거 같으신가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      자동요

  • @user-ee1wu4yp4l
    @user-ee1wu4yp4l 3 หลายเดือนก่อน +1

    현기 포터봉고 결함이 이슈던데... 여기서는 다루지 않나요?

  • @user-ij6hq4ru1u
    @user-ij6hq4ru1u 3 หลายเดือนก่อน +1

    엔진 벨트텐셔너 문제가 있다고 하던데 어찌해결 될려나요

  • @HUNG900
    @HUNG900 2 หลายเดือนก่อน +1

    수동도있나요단종됐나요?

  • @nickkunst952
    @nickkunst952 3 หลายเดือนก่อน +2

    17:22
    ESC: 한상기 너만 기다렸다 나의 제어를 보아라!!!
    킹상기: ... (느긋해하며) 제어가 많이 들어오는 편입니다. 레이랑 속도가 같습니다.

  • @muyaho420
    @muyaho420 3 หลายเดือนก่อน +1

    ㅋㅋㅋ 전혀 예상하지 못한 리뷰네요.. 잘 보겠읍니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @user-nw3mc1gb4r
    @user-nw3mc1gb4r 3 หลายเดือนก่อน +1

    이야 봉고차에서 스티브바이 크라잉머신을 ㅋㅋㅋㅋ

  • @open6106
    @open6106 หลายเดือนก่อน

    대리기사입니다.
    웬만한 차종들은 거의 몰아 봤습니다.
    lpg 트럭은 최근에야 몰아봤는데요.... 처음 시동 키고 출발할때 깜짝 놀랐습니다.
    전기차나 경유 트럭에 비해 엑셀을 밟아도 반응이 굉장히 느리더군요...
    깜짝 놀라 사이드 걸려있나 하는 느낌이 들어서 잠시 주위를 둘러봤었네요...
    그랬더니 옆에 손님이 왜 그러냐고 하길레 좀 이상하다고 말했더니 lpg트럭이라고 하더군요....
    주행중에도 엑셀을 밟아도 동력이 바로 전달되는 느낌이 아니라 약간 헛돈다는 느낌마저 들었습니다.
    손님차에 짐이 없는데도 이런 느낌이던데....
    개인적인 생각으로 짐이 좀 실려서 오르막을 올라갈때 힘이 많이 딸리지 않을까 싶은
    생각이 들더군요....

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 หลายเดือนก่อน +1

    클러스터는 디젤것을 그대로 가지고 온것같네요.

  • @user-ko1ed5lj6e
    @user-ko1ed5lj6e 3 หลายเดือนก่อน +1

    자연흡기 lpg. 신형 lpg 비교 영상 비교 해주세요

  • @whitedingo2318
    @whitedingo2318 3 หลายเดือนก่อน +1

    22:35 후우우욱~

  • @eddyscars
    @eddyscars 3 หลายเดือนก่อน +1

    의외로 회두성이 인상적이네요

  • @user-yv6zm6uq6l
    @user-yv6zm6uq6l 3 หลายเดือนก่อน +1

    경운기 리뷰라도 보고 있을 듯ㅋㅋ

  • @user-rf5vp6so8k
    @user-rf5vp6so8k หลายเดือนก่อน

    화물차 네비는 실시간 맵이 중요 하고 80% 티맵 쓰죠 그것때문 네비 선택을 안하죠

  • @machmax7
    @machmax7 3 หลายเดือนก่อน +1

    2.5터보lpg 파워트레인 싼타페.쏘렌토에도 넣어주면 좋을듯 싶네요

  • @meidich
    @meidich 3 หลายเดือนก่อน +1

    Han Sang King!!

  • @user-yg3en9ut7o
    @user-yg3en9ut7o 3 หลายเดือนก่อน +2

    살일은 없지만 으리로 봅니다 ㅎ

  • @ykm7531
    @ykm7531 3 หลายเดือนก่อน +1

    1.2톤은 앞뒤로 리프 스프링이라 승차감은 중형트럭정도로 봐야할겁니다 연비도 표기 안할거에요

  • @user-ix5tv2ei6k
    @user-ix5tv2ei6k 3 หลายเดือนก่อน +1

    LPG인데 RPM게이지는 6천이 최대네요 디젤처럼

  • @Tomatoz.
    @Tomatoz. 3 หลายเดือนก่อน +1

    이제 디젤이 없구나 ... 신기하넹

  • @leedonghyup
    @leedonghyup 3 หลายเดือนก่อน +1

    1.2는 예전 타이탄이 생각납니다. 잘 봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @iltaelee8708
    @iltaelee8708 3 หลายเดือนก่อน +1

    5단 자동에 가격은 대단하네...

  • @ssacassaca1
    @ssacassaca1 3 หลายเดือนก่อน +1

    아니 봉도도 리뷰하시네요

  • @JUGO7777
    @JUGO7777 3 หลายเดือนก่อน +1

    봉고3 ev 4300부터 봉고3 lpti 1.2톤 2400부터,,, 그으래요 😢

  • @user-lo6de2yd2l
    @user-lo6de2yd2l 3 หลายเดือนก่อน +1

    심지어 발레모드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @snowfoxkr3766
    @snowfoxkr3766 3 หลายเดือนก่อน +1

    이게 트렁크에서 뭐 드셧던 ... ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 3 หลายเดือนก่อน +2

    서울 시내에서 이만한 데일리카가 없는듯 차박도 가고

  • @user-er6vt3lu8i
    @user-er6vt3lu8i 3 หลายเดือนก่อน +1

    네비시스템을 공용화하다보니 발레모드도 쓸수 있... ㄷㄷ

    • @user-in9en8zw7y
      @user-in9en8zw7y 3 หลายเดือนก่อน

      승용차들 네비과 다릅니다 기아커넥트 옵션 대부분 안되고 그냥 네비로 만족하세요

  • @user-bbaddayoon
    @user-bbaddayoon 3 หลายเดือนก่อน

    기자님은 개인적으로 포터와 봉고 어떤차를 더 선호하시나요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      두 차를 다 안 타봐서 잘 모르겠네요

  • @REAL_JINSANG
    @REAL_JINSANG 3 หลายเดือนก่อน +1

    와 3천이 가까워가네...

  • @sanibottle
    @sanibottle 3 หลายเดือนก่อน +1

    안녕하세요. 한상짧습니다.

  • @21general84
    @21general84 3 หลายเดือนก่อน

    22년식부터 외기온도 빠졌는데, 이건 진짜 선넘은거 아닌가 싶음.. 전기차에만 들어가있고 포터는 있는데 봉고는 왜??

  • @user-fp4uv3td8l
    @user-fp4uv3td8l 3 หลายเดือนก่อน +2

    기아 유일의 MR 자동차.

  • @84tv16
    @84tv16 3 หลายเดือนก่อน +14

    안녕하세요 한상깁니다

    • @mandudimsum
      @mandudimsum 3 หลายเดือนก่อน +2

      항상 깁니다

    • @present_character
      @present_character 3 หลายเดือนก่อน +1

      한상하세요 안녕깁니다

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 3 หลายเดือนก่อน

      안녕하세요 두상깁니다

    • @janemoon635
      @janemoon635 3 หลายเดือนก่อน

      완도에서 가져온 한상김니다.

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 3 หลายเดือนก่อน

      @@janemoon635 졌습니다

  • @user-ww7ku8dj5s
    @user-ww7ku8dj5s 3 หลายเดือนก่อน +1

    킹상기니뮤ㅠ

  • @able2859
    @able2859 3 หลายเดือนก่อน +1

    2700 ㅎㄷㄷ

  • @user-ki7ne4ws2f
    @user-ki7ne4ws2f 3 หลายเดือนก่อน +2

    1.2톤은 앞이 판스프링이라 승차감안좋죠

  • @homidayo
    @homidayo 3 หลายเดือนก่อน +1

    리콜이확정되차가되어부렸다,,,,차라리 스타리아엔진을올렸으면될것이다,!,,,터보보다는 배기량업이더좋은것이다,,,

  • @_yunheejin
    @_yunheejin 3 หลายเดือนก่อน +2

    안녕하세요 한상기 입니다.

    • @giriboii
      @giriboii 3 หลายเดือนก่อน +1

      안녕하세요 한상차림 입니다.

    • @user-mx6rm7mo3g
      @user-mx6rm7mo3g 3 หลายเดือนก่อน

      킹받네

    • @korea251
      @korea251 3 หลายเดือนก่อน

      안녕하세요 한상깁니다.

  • @2009ICN
    @2009ICN 3 หลายเดือนก่อน

    가격이 사악하네요?

  • @user-bj8ht9ck8j
    @user-bj8ht9ck8j 3 หลายเดือนก่อน

    2700만원이라
    조수석에어백도있고
    안전성강화!!!!!프레임도
    초강력후레임이라~과적가능😂🎉🎉😂

  • @user-kx8vn2mz6h
    @user-kx8vn2mz6h 3 หลายเดือนก่อน

    와~~공조버튼은 몇억짜리차보다 훨씬낫네

  • @sg387
    @sg387 3 หลายเดือนก่อน

    th-cam.com/video/ctdgf5VZSIM/w-d-xo.htmlsi=cHxRX1PC3lieowPm 2.5 lpg 터보엔진 결함 뉴스 떳으니 구매하실분들은 좀 기다리시는게 좋을것 같네요

  • @user-ov8zu1ns7q
    @user-ov8zu1ns7q 18 วันที่ผ่านมา

    네이게이션은 핸드폰이나 아이패드로 보는
    네이버 지도가 더 좋은듯ㅠㅠ