какая-то ерунда.... владею стромом с 14-го года. Брал новым. 99% пробега (около 35К) откатал по городу. По городу меньше 5 литров расход не опускался никогда. Обычно 5,5. Пассажир ощущается очень хорошо. На трассе проблем нет, но в городе неудобно (с пассажиром). Посадка высокая и для человека ниже 176 потребуется привыкание. Это общеизвестные факты, которые многих потенциальных владельцев отпугивают. Мотоцикл супер. Для одного - мечта. Приятно видеть, что о мотоцикле появляются новые видео. Не в обиду, перед съемкой немного порепетируйте. Смотреть трудно.
Большое спасибо за обзор. Тоже стою перед выбором между литром и 650. Но чаша весов все больше смещается в сторону 650 )). Удачи в эксплуатации и на дорогах нашей необъятной !
как можно DL сравнивать с Африкой или гусем? Если они для разного предназначения. Дока для дорог, Африка для бездонна, а гусь 50 на 50. ДЛ пузотёрка по сравнению с Африкой и гусем и бюджеты совсем разные. Ему конкурент NC750X, Versys, но точно не Африка или гусь))))
Приветствую тебя друг, спасибо за хороший обзор хорошего мотоцикла, отличный получился обзор, жаль, что ты не смог найти единомышленников для путешествий, мот отличный. Удачи тебе.
о как приятно я удивился, когда услышал про Барнаул, в связи с чем вопрос? сейчас 2022 год, мот в наличии ещё? Если да, то хотелось бы на нём посидеть по возможности, собираюсь брать тур эндуру и в-стром рассматриваю как вариант, это возможно?
Слушал, слушал..... Потом понял, что зря трачу время и трафик. Обзоров действительно мало про стромы, но они есть, причём гораздо более информативные. Попробуйте делать обзоры без лишней воды. Удачи!
Обзор понравился! Тоже рассматривал такой мотоцикл к покупке, но для себя понял, что я ещё не на столько стар, что бы ездить на скучном мотоцикле.((( Его бы иметь как второй мот для туризма, думаю отлично подойдёт!!! Но для меня мотоцикл - это эмоции!!! Поэтому склоняюсь к нейкедам, или классическим городским мотоциклам с кубатурой от 750 до литра. Они при желании проедут там же где и V-Strom 650.
Здравствуйте! Сделайте сравнительное видео о мотоциклах TDM 850 и V-strom! Пытаюсь сделать выбор из этих двух вариантов, эксплуатация 50/50 трасса и грунтовка! Самая главная делема это мой рост 171
Очень сложная ситуация у вас. У тдм высота по седлу меньше будет, но центр тяжести очень высокий, от этого мотоцикл требует больших навыков владения на внедорожье. Со стромом наоборот. Я бы вам посоветовал сначала посидеть на обоих мотоциклах и если стром подойдёт по высоте, то берите его. Если уместитесь только на тдм и предпочтете его, то вам дорога в спорт зал наращивать мышечную массу)))
Не рассматривали к покупке более внедорожные аппараты: klr 650, drz 650....? У вас предполагается частые вылазки вне дорог. Если эти вылазки спряжены с обычной ездой по грунтовкам, то стром и тдм подойдут, но если грунтовки плавно перетекут в горные тропы, песок, езда по лесу с препядствиями, то лучше смотреть в сторону вышеупомянутых мото. Гусь младший тоже хорош, главное не бояться одностволок, и не считаться с мнением БОЛТА насчёт них, он предвзято о них судит.
@@dsmotochannel3602 я возможно не правильно выразился насчёт 50/50. нужен универсальный мот, люблю трассу и вечерние прохваты, но и надо иногда съезжать с дороги но не в колдоебины, и не в грязь, ну и конечно же не для прыжков, скажем так - за грибами иногда, или на рыбалку
У меня такой же, 14 год. С твоим ростом ставь завышенное седло (есть оригинал прямо в микрофишах мегазипа и импекса) и завышки руля (есть например у sw-motech). По надежности - стремы не ломаются. У меня пробег 40, посмотрим что будет после ста. Грохот корзины - не баг, а фича - Сузуки там зазоры под пружины делает разными с разных сторон.
Здравствуйте! Кого спросить, как не Вас. Как Вы думаете, насколько эта модель подходит, чтобы 1. доехать до Горного Алтая; в моем случает это 3500 км по асфальту переменного качества; 2. взобраться на горы к ретрансляторам, куда обычно стараются заехать туристы (Акташ и т.п.); 3. вернуться домой; 4. живым и целым? Спасибо.
Здравствуйте, конечно сможете. Мотоцикл способен проезжать там, где могут проехать обычные внедорожники, только резину стоит сменить на внедорожную. Только не стоит ждать от мотоцикла полноценного эндуро 😉
Добрый вечер. Подскажи, почему ты говоришь, что Версис650 мал? Я сидел за ним? Он огромен, по высоте седла больше строма, бак ну уровне груди, когда сидишь за ним. Или ты имел ввиду по длине он меньше? Мой рост 198см, тоже сомневаюсь, что брать. Поделись ощущениями от сидения на строме и на версисе. И расскажи, как тебе вибрации на строме? Как часто приходится играться сцеплением и приключением скоростей в городе (ибо на литре это вроде как реже придется делать, там мощности больше). Передачи длинные к него первые две?
Привет, на версисе не сидел, но у меня был ТДМ 850, по габаритам похож. Согласен что версис высокий, но короткий. Ты как и я на нем как на мопеде будешь выглядеть 😅. Вибраций мало, вернее они очень мелкие, их можно почувствовать только проехав 500км, тогда чувствуется дискомфорт в кистях, но не критично (меня не раздражало, я даже не обращал внимания). Сцепой не надо работать, мощности хватает. В городе её за глаза, на трассе одному с поклажей тоже хватало. Ощутимый плюс 650ки-это его малый вес, рулится он великолепно, особенно на малых скоростях на бездорожье. В общем я тоже когда то стоял перед выбором 1000 или 650, когда взял не пожалел(я всё равно не лихач, не расцениваю турынду как спорт). Теперь вообще не смотрю в сторону литровых туриков, от силы 700ку. Кстати ещё немаловажным полюсом будет малый расход топлива, у меня 4л. по городу выходило и 3,6л по трассе при скорости 110км/ч. Передачами щёлкать приходится как и на всех дорожниках, на 2й насколько я помню можно уже до сотни разогнаться
@@dsmotochannel3602 спасибо за коммент! Подскажи, ездил ли ты со вторым номером? Планирую с женой ездить. Вот интересно, сзади двухметрового она сядет? Он поедет?))) Про Версис не соглашусь (как на мопеде) у меня есть фотка меня на нём со стороны. Отлично. Правда по длине базы не знаю... и возможно второму номеру будет не удобно на версисе сзади....(( Короче, нужно присмотреться на Стромы. Вторая до сотки это круто, если это так. Тобеж на 2й скорости при желании можно по городу ездить 😂
@@СтаниславКлимон Лучше посоветую посмотреть пару видосов на канале "Мотоклуб Одинокий волк", у него как раз есть сравнение Строма и Версиса. Думаю там найдешь ответ на свои вопросы)))
Спасибо я новичек никогда на моте не ездил, тоже рассматриваю такой я 200см и вес 130кг. Тебе нужно было ноги поставить на подножки было бы наглядней видно по сгибу. Ноги не раздувает на скорости как ветрозащита?
Приветствую "коллегу по несчастью", ноги расположены отлично, ничего не мешает. Изгиб бака защищает ноги от ветра отлично, но ветровое стекло будет для тебя маловато. У меня дополнительный ветровик стоит, вроде 10-12 см, не помню, тебе будет маловато. Либо ищи доп ветровик более высокий, либо меняй все стекло на более высокое, не менее 15 см.
Интересное отсылка при сравнение на литровую версию,я таких не видал)))в предыдущей версии да,что лито,что 650 ка,отличий кроме двигателя и привода сцепления нет,а вот современные версии в стропов литра и 650 ки совершенно разные и лито там выигрывает во всём!!!
Как полноценный эндуро он не катит. По сравнению с тдм преимущество одно-более низкий центр тяжести, из-за чего управлять легче на низких скоростях, в остальном одинаковые
Друг, привет! У меня такой же мот. В связи с этим вопрос, может подскажешь. Сегодня менял воздушный фильтр, под фильтром лужа масла, что это от куда? Мотоцикл 2013г. с пробегом 12 тыс. или так должно быть? Буду благодарен за ответ.
Приветствую, с такой проблемой не сталкивался, так однозначно не должно быть. Возможно у тебя большое давление картерных газов и давит наружу масло. Впускной сухой или тоже в масле?
Доброго дня, подскажите как у него с вибрацией при сбросе газа и вообще при езде по трассе на крейсерской скорости. Интересует вибрация в руки, есть ли она
День добрый, ыибрация присутствует, но не большая. При движении по трассе свыше 500 км в сутки ощущалось в кистях напряженность. Я насколько знаю такая вибрация присуща всем в-твинам. Рядные 2ки или 4х цилиндровые менее вибронагружены. Но меня не напрягает, вибрация не критичная, не харлей😅😅😅
Тут всё зависит от того, каким видом "езды" на мотоцикле увлекаешься. В данный момент два мота, но похоже скоро будет один. Сузуки как не странно у меня практически не востребован🙃
@@dsmotochannel3602 Привет, ты говоришь что не знаешь истории сервиса. По-моему на 24000 км нужно проверить зазоры в клапанах. На моей 650 были меньше минимума.
Ну ты и наврал! Ну да ладно новичкам простительно. Мот действительно хорош, пересмотрел кучу видосов так как сам хочу такой взять в замен Хонда Варадеро. И кажется мы сегодня выйграли торги, завтра точно будет ясно! ✌️
Данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, ....
@@ЮрийГагарин-щ6т на данный момент из поломок только замена сальника на вилке и всё. А так мотоцикл очень радует. Минус, лично для меня, один - не хватает клиренса
Но это только потому, что я на нем как на полноценном эндуро гоняю, если поумерить пыл, то и с такой проблемой можно и не сталкнуться, а значит это и не совсем то и проблема))
Давай видео как со стороны на нем смотришься в экипировке и на ходу, в поворотах закладывая и тд. очень нужно!!!
Отличный обзор! Снял огромное количество вопросов!!! Спасибо!
👍👍 Дальнейших успехов по всем направлениям!!
У меня был Suzuki v Strom 1000 отездил 14 лет проблем не было сейчас беру 650 ый 2016 года и его хватит за глаза
Разница в расходе топлива какова?
1.5 литра
нормальный обзор. и мотоцикл отличный. у меня 12 года. не нарадуюсь. удачи.
Собираюсь тоже 12-года из Японии, рост 1.7 будет хорошо?
@@ЮрийГагарин-щ6т , будет великоват... а светофорах будешь стоять с наклоном, сидя на седле, ногами не потолкаешь.
какая-то ерунда.... владею стромом с 14-го года. Брал новым. 99% пробега (около 35К) откатал по городу. По городу меньше 5 литров расход не опускался никогда. Обычно 5,5. Пассажир ощущается очень хорошо. На трассе проблем нет, но в городе неудобно (с пассажиром). Посадка высокая и для человека ниже 176 потребуется привыкание. Это общеизвестные факты, которые многих потенциальных владельцев отпугивают. Мотоцикл супер. Для одного - мечта. Приятно видеть, что о мотоцикле появляются новые видео.
Не в обиду, перед съемкой немного порепетируйте. Смотреть трудно.
у меня 12-го года, расход в Краснодаре - 4,5 - 4,7, на трассе - 4,1 - 4,3
Добрый день! Продолжайте освещать процесс эксплуатации, интересно всё! Обзоров действительно мало. Желаю удачи. Жду продолжения. Спасибо.
Большое спасибо за обзор. Тоже стою перед выбором между литром и 650. Но чаша весов все больше смещается в сторону 650 )). Удачи в эксплуатации и на дорогах нашей необъятной !
как можно DL сравнивать с Африкой или гусем? Если они для разного предназначения. Дока для дорог, Африка для бездонна, а гусь 50 на 50. ДЛ пузотёрка по сравнению с Африкой и гусем и бюджеты совсем разные. Ему конкурент NC750X, Versys, но точно не Африка или гусь))))
У меня v-strom 2016,только со спицами,на автобане не один раз спокойно разгоняетя до 200 (по спидометру),без каких-либо тюнингов..
Приветствую тебя друг, спасибо за хороший обзор хорошего мотоцикла, отличный получился обзор, жаль, что ты не смог найти единомышленников для путешествий, мот отличный. Удачи тебе.
Че не популярный- новый мот 650к, где вы ещё такое найдёте!! Шикарный.
Если б он не был размером с рыцарского коня, то однозначно брать
Ассоциация с рыцарский конём это в точку. Но в этом то и прелесть.
о как приятно я удивился, когда услышал про Барнаул, в связи с чем вопрос? сейчас 2022 год, мот в наличии ещё? Если да, то хотелось бы на нём посидеть по возможности, собираюсь брать тур эндуру и в-стром рассматриваю как вариант, это возможно?
Спасибо за обзор! Узнал очень много полезного. О V-Strom в сети мало информации.
Я думал у меня обман зрения, но ты действительно смотришся как на мопеде, без обид
33.54- не коды ошибок. а настройка яркости дисплея. регулируется нажатием кнопки на приборке. чем ярче тем больше 0.
Слушал, слушал..... Потом понял, что зря трачу время и трафик. Обзоров действительно мало про стромы, но они есть, причём гораздо более информативные. Попробуйте делать обзоры без лишней воды. Удачи!
Добрый вечер. Как переключаются на панели приборов данные. Вижу Вы переключаете но не понятно как??Спасибо большое за ответ
температуру ещё воздуха показывает и расход в формате "сколько на одном литре"
Обзор понравился! Тоже рассматривал такой мотоцикл к покупке, но для себя понял, что я ещё не на столько стар, что бы ездить на скучном мотоцикле.((( Его бы иметь как второй мот для туризма, думаю отлично подойдёт!!! Но для меня мотоцикл - это эмоции!!! Поэтому склоняюсь к нейкедам, или классическим городским мотоциклам с кубатурой от 750 до литра. Они при желании проедут там же где и V-Strom 650.
Здравствуйте! Сделайте сравнительное видео о мотоциклах TDM 850 и V-strom! Пытаюсь сделать выбор из этих двух вариантов, эксплуатация 50/50 трасса и грунтовка! Самая главная делема это мой рост 171
Очень сложная ситуация у вас. У тдм высота по седлу меньше будет, но центр тяжести очень высокий, от этого мотоцикл требует больших навыков владения на внедорожье. Со стромом наоборот. Я бы вам посоветовал сначала посидеть на обоих мотоциклах и если стром подойдёт по высоте, то берите его. Если уместитесь только на тдм и предпочтете его, то вам дорога в спорт зал наращивать мышечную массу)))
@@dsmotochannel3602 спасибо за ответ! Я думал что у строма что у ТДМа примерно одинаковвя развесовка , и примерно одинаковы по рулежке
Не рассматривали к покупке более внедорожные аппараты: klr 650, drz
650....? У вас предполагается частые вылазки вне дорог. Если эти вылазки спряжены с обычной ездой по грунтовкам, то стром и тдм подойдут, но если грунтовки плавно перетекут в горные тропы, песок, езда по лесу с препядствиями, то лучше смотреть в сторону вышеупомянутых мото. Гусь младший тоже хорош, главное не бояться одностволок, и не считаться с мнением БОЛТА насчёт них, он предвзято о них судит.
@@dsmotochannel3602 я возможно не правильно выразился насчёт 50/50. нужен универсальный мот, люблю трассу и вечерние прохваты, но и надо иногда съезжать с дороги но не в колдоебины, и не в грязь, ну и конечно же не для прыжков, скажем так - за грибами иногда, или на рыбалку
У меня такой же, 14 год. С твоим ростом ставь завышенное седло (есть оригинал прямо в микрофишах мегазипа и импекса) и завышки руля (есть например у sw-motech). По надежности - стремы не ломаются. У меня пробег 40, посмотрим что будет после ста. Грохот корзины - не баг, а фича - Сузуки там зазоры под пружины делает разными с разных сторон.
В увеличении высоты по седлу пока не вижу смысла, а вот на счёт руля призадумался😀
Привет , земляк . -- как дела ? -- . На счёт , мото / на улице , ноябрь 2022 год / на сегодняшний день . Владеем ^ ещё ^ , с этим . Мото ???
Добрый день. Благодарю за видео. Подскажи пожалуйста, что за куртка у тебя. Спасибо
Странный вопрос. Буду считать данный вопрос троллингом.
DS Moto Channel я искренне прошу прощения, что создал такое впечатление. Но я серьезно спросил. Подскажи пожалуйста
@@neapolitanskiy125Куртка фирмы Merrell, приобрести можете в близжайшем магазине. Любом наверное. Все равно странный вопрос!
привет, он универсальный как на плохих дорогах так и на трасе?
о. зёма.... с Барнаула...:)
Здравствуйте! Кого спросить, как не Вас. Как Вы думаете, насколько эта модель подходит, чтобы
1. доехать до Горного Алтая; в моем случает это 3500 км по асфальту переменного качества;
2. взобраться на горы к ретрансляторам, куда обычно стараются заехать туристы (Акташ и т.п.);
3. вернуться домой;
4. живым и целым?
Спасибо.
Здравствуйте, конечно сможете. Мотоцикл способен проезжать там, где могут проехать обычные внедорожники, только резину стоит сменить на внедорожную. Только не стоит ждать от мотоцикла полноценного эндуро 😉
До ретранслятора только по хорошей погоде заедешь
Добрый вечер. Подскажи, почему ты говоришь, что Версис650 мал? Я сидел за ним? Он огромен, по высоте седла больше строма, бак ну уровне груди, когда сидишь за ним. Или ты имел ввиду по длине он меньше? Мой рост 198см, тоже сомневаюсь, что брать. Поделись ощущениями от сидения на строме и на версисе. И расскажи, как тебе вибрации на строме? Как часто приходится играться сцеплением и приключением скоростей в городе (ибо на литре это вроде как реже придется делать, там мощности больше). Передачи длинные к него первые две?
Привет, на версисе не сидел, но у меня был ТДМ 850, по габаритам похож. Согласен что версис высокий, но короткий. Ты как и я на нем как на мопеде будешь выглядеть 😅. Вибраций мало, вернее они очень мелкие, их можно почувствовать только проехав 500км, тогда чувствуется дискомфорт в кистях, но не критично (меня не раздражало, я даже не обращал внимания). Сцепой не надо работать, мощности хватает. В городе её за глаза, на трассе одному с поклажей тоже хватало. Ощутимый плюс 650ки-это его малый вес, рулится он великолепно, особенно на малых скоростях на бездорожье. В общем я тоже когда то стоял перед выбором 1000 или 650, когда взял не пожалел(я всё равно не лихач, не расцениваю турынду как спорт). Теперь вообще не смотрю в сторону литровых туриков, от силы 700ку. Кстати ещё немаловажным полюсом будет малый расход топлива, у меня 4л. по городу выходило и 3,6л по трассе при скорости 110км/ч. Передачами щёлкать приходится как и на всех дорожниках, на 2й насколько я помню можно уже до сотни разогнаться
@@dsmotochannel3602 спасибо за коммент! Подскажи, ездил ли ты со вторым номером? Планирую с женой ездить. Вот интересно, сзади двухметрового она сядет? Он поедет?))) Про Версис не соглашусь (как на мопеде) у меня есть фотка меня на нём со стороны. Отлично. Правда по длине базы не знаю... и возможно второму номеру будет не удобно на версисе сзади....(( Короче, нужно присмотреться на Стромы. Вторая до сотки это круто, если это так. Тобеж на 2й скорости при желании можно по городу ездить 😂
@@СтаниславКлимон со вторым номером ездил, проблем нет, мот нормально ездит 👍
@@dsmotochannel3602 снова привет! А с тобой как-то в личку связаться возможно? Хотел еще пораспрашивать про в-стром!
@@СтаниславКлимон Лучше посоветую посмотреть пару видосов на канале "Мотоклуб Одинокий волк", у него как раз есть сравнение Строма и Версиса. Думаю там найдешь ответ на свои вопросы)))
V-Strom нельзя назвать непопулярным, просто он свежих годов дорогой.
Да ну каких же он свежих годов, выпускаться то начал с 2004го, уже не молодой😊
S 2004 do 2021
Спасибо я новичек никогда на моте не ездил, тоже рассматриваю такой я 200см и вес 130кг. Тебе нужно было ноги поставить на подножки было бы наглядней видно по сгибу. Ноги не раздувает на скорости как ветрозащита?
Приветствую "коллегу по несчастью", ноги расположены отлично, ничего не мешает. Изгиб бака защищает ноги от ветра отлично, но ветровое стекло будет для тебя маловато. У меня дополнительный ветровик стоит, вроде 10-12 см, не помню, тебе будет маловато. Либо ищи доп ветровик более высокий, либо меняй все стекло на более высокое, не менее 15 см.
@@dsmotochannel3602 спасибо. Пили видосы по путешествиям. Будут спрос иметь.
На него есть тюнинг от американцев - опускает подножки ниже. Себе не ставил, но я на нем проехал уже больше 10тыс км я доволен 196см рост
Хонда Варадеро для вас подошло как раз, он не дорогой. Сам еду на Сузуки св650с
Интересное отсылка при сравнение на литровую версию,я таких не видал)))в предыдущей версии да,что лито,что 650 ка,отличий кроме двигателя и привода сцепления нет,а вот современные версии в стропов литра и 650 ки совершенно разные и лито там выигрывает во всём!!!
Приветствую земляк. Я тоже с Барнаула. Все ещё катаешь на vstorm?
Привет! Нет, пришлось продать(
Что случилось -- зачем продал -- ? / а я то , думаю . Приеду ^ по делам ^ в Барнаули , и посижу на твоём мото * подойдетЛи , он мне ! * . Прмерка .
Привет. Как эндурные способности по сравнению с тдм?
Как полноценный эндуро он не катит. По сравнению с тдм преимущество одно-более низкий центр тяжести, из-за чего управлять легче на низких скоростях, в остальном одинаковые
Не могу согласиться с тем, что DL650 хорошо подходит для высоких
Здравствуйте, а где покупали? Брали на заказ из Японии? Если да подскажите через кого?
На заказ через MotoRR
@@dsmotochannel3602 И как адекватные ребята?
@@ted_bogdanoff Бывает и лучше. С доставкой были небольшие трудности, да и вообще доля распиздяйства большая))))
@@dsmotochannel3602 спасибо! Посмотрел у них канал. Видео довольно старые. Скорей всего буду рассматривать мотолайф либо оклогистик. Удачи на дорогах
Интересно. Но очень нудно.
1.25 х
Eta tocno ia zasnyl
Ставь скорость воспроизведения 1.25 ! Я так делал - супер!
Здравствуй. Подскажи пожалуйста,если есть возможность. Высота по седлу водителя какая от пола.
837 мм
@@dsmotochannel3602 благодарю
Друг, привет! У меня такой же мот. В связи с этим вопрос, может подскажешь. Сегодня менял воздушный фильтр, под фильтром лужа масла, что это от куда? Мотоцикл 2013г. с пробегом 12 тыс. или так должно быть? Буду благодарен за ответ.
Приветствую, с такой проблемой не сталкивался, так однозначно не должно быть. Возможно у тебя большое давление картерных газов и давит наружу масло. Впускной сухой или тоже в масле?
@@dsautochannel7617 Везде сухо, именно под фильтром лужа.
Тогда только наблюдать, из ниоткуда не появится там масло.
@@dsautochannel7617 Спасибо, буду смотреть. Мот в марте с Японии пришел, думаю может, как то при транспортировке попало.
Доброго дня, подскажите как у него с вибрацией при сбросе газа и вообще при езде по трассе на крейсерской скорости. Интересует вибрация в руки, есть ли она
День добрый, ыибрация присутствует, но не большая. При движении по трассе свыше 500 км в сутки ощущалось в кистях напряженность. Я насколько знаю такая вибрация присуща всем в-твинам. Рядные 2ки или 4х цилиндровые менее вибронагружены. Но меня не напрягает, вибрация не критичная, не харлей😅😅😅
Не парься вибрация минимальна.
Добрый день! Подскажите, что за дуги стоят и где вы их покупали?
Дуги Givi, взял в инет магазине beastmw.ru/shop_new/index.php?productID=4976
Благодарю
Кстати, было бы интересно посмотреть обзор на дуги и крепления кофров. Очень мало обзоров на эту тему (практически ноль)😉
Спасибо за идею, обязательно сделаю видео про доп оборудование😊
Вы с Красноярска?
Барнаул
С двумя мотоциклами наверное веселее? или лучше один иметь?
Тут всё зависит от того, каким видом "езды" на мотоцикле увлекаешься. В данный момент два мота, но похоже скоро будет один. Сузуки как не странно у меня практически не востребован🙃
Здравствуйте! Подскажите какого года мотоцикл?
2013. Нашли сходство?
@@dsmotochannel3602 В чем сходство? Я присматриваю v-strom себе как мотоцикл на каждый день, дом-работа-дом.
@@KAUFE ясно, просто мой в данный момент на продаже и некоторые находят сходство фото с этим видео)
@@dsmotochannel3602 ааа, вон оно что! Что продаёте то, надоел? 😁 или новее взять хотите?
@@KAUFE Не нашел единомышленников для мотопутешествий. В итоге сконцентрируюсь на тренировках по хард эндуро.
Если не секрет за сколько брал и через какую фирму. Я тоже рассматриваю такой к покупке.Спасибо за обзор.
Обошёлся практически 400 тр, брал в MotoRR
Прива.Какой год выпуска?
2013
@@dsmotochannel3602 Привет, ты говоришь что не знаешь истории сервиса. По-моему на 24000 км нужно проверить зазоры в клапанах.
На моей 650 были меньше минимума.
@@andreaspogrebcenko3920 Надо взглянуть в мануал по этому поводу
похоже больше на honda nc750x. 22:32
Nochevo obshtavo
V strom eta class nc buget motor
-- или . Продал ,, уже ,, ? --
И по чем взял в рублях?
400 без допов полтора года назад
@@dsmotochannel3602 крутяг
Ты из какого региона?
Алтай
@@dsmotochannel3602 круто.Спс
Ну ты и наврал! Ну да ладно новичкам простительно. Мот действительно хорош, пересмотрел кучу видосов так как сам хочу такой взять в замен Хонда Варадеро. И кажется мы сегодня выйграли торги, завтра точно будет ясно! ✌️
Ну как, выиграл? Едет мот?
@@martalex_msk Нет не выйграл.
Данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, данный мотоцикл, ....
я вот все и думал литр брать или 650. теперь больше к 650 склоняюсь.
высоким людям не подходит
Пили обзор на эндурика!
Уже в работе
а, у меня такой же гараж был год назад )) Стелаж купи, ЖИлезный
650ка длиннее литра кстати
Как же нудно!
Если вистром 650 и трансальп 700 сравнению , но рост мой ниже 1.70
Привет, смотри по высоте седла. Вообще транс более компактный мот, думаю больше подойдёт.
@@dsautochannel7617 д
ействительно Сузуки у нас в Белоруси свежее и дешевле , и экономичнее , а как с надёжностью и больные места?
@@ЮрийГагарин-щ6т на данный момент из поломок только замена сальника на вилке и всё. А так мотоцикл очень радует. Минус, лично для меня, один - не хватает клиренса
Но это только потому, что я на нем как на полноценном эндуро гоняю, если поумерить пыл, то и с такой проблемой можно и не сталкнуться, а значит это и не совсем то и проблема))