KOLEJNY NA BRAK MOCY - TOYOTA RAV4 silnik D4D
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- 🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest TOYOTA RAV4🚗
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
Tiktoku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #TOYOTA
kolejny świetny materiał edukacyjny. Jezeli Krzysztof dojdzie ten komentarz do ciebie to zademonstruj nam jak myjecie komorę silnika-bardzo proszę... Powodzenia
Odpalony moczysz potem psikasz srodkiem czyszczacym ktory sie pieni i zmywasz tylko nieduzym cisnieniem.
Majster w tych wynalazkach gniję wlew paliwa tu jest przyczyna problemów z układem paliwowym . Chodzi o rav4
Wpadłem na ten kanał przypadkiem i Sub poleciał po kilku minutach,Widać że Wiedza jest ogromna i fajnie że się z nią dzielisz TAKICH FACHOWCÓW NAM TZREBA!Pozdrawiam!
Szacun za te odcinki tak zajeb*** się to ogląda, że to jest hit! Mimo iż jestem zwykłym Kowalskim który oddaje samochód do mechanika to po prostu to jak opowiadasz i prowadzisz ten film to się to mega dobrze ogląda obyś był wytrwały w dalszym nagrywaniu ! Pozdrawiam całą ekipę EKG !
Przycisk Idle Up, jak sama nazwa wskazuje, doładowanie na biegu jałowym. Gdy silnik jest zimny, potrzebny jest do szybszego nagrzania i wspomagać nagrzewanie. Ale naprawdę zauważasz to tylko wtedy, gdy jest naprawdę zimno, a sam silnik właśnie przeżył fazę zimnej pracy.. Wtedy można zauważyć lekki wzrost obrotów silnika (z 900 do nieco ponad 1000 obr./min) na światłach lub w korkach po wciśnięciu włącznika. Jeśli jednak woda chłodząca osiągnęła określoną temperaturę (>60°), po naciśnięciu tego przełącznika nic się nie dzieje.
AUTO DYŻUR by EKG (Elokwentne Krzyśka Gadanie)
😂😂😂😂😂no jesteś mistrz❤
Jak widzę nowy odcinek to mam przyspieszone bicie serca - to chyba też coś z EKG powiązane 😉.
Ja mam tak samo, ekg serca na okrągło 😂😂😂
To kolejny patent podsówam bezpiecznik/przekaźnik abs
Jesteś w błędzie jeśli mówisz że przy chamowaniu to tylko tarcze bo luzy w zawieszeniu też dają taki objaw
Krzysiu ja mam w Toyota Land Cruiser przycisk PWR HEAT, i to na pierwszy rzut oka tylko podnosi obroty, ale na silniku jest zamontowana dodatkowa nagrzewnica, napędzana paskiem osprzętu posiada elementy cierne przez, które przepływa płyn chłodniczy. Po rozgrzaniu silnika do jakiś 60-70 ⁰C dogrzewanie wyłączą się automatycznie i obroty spadają.
Jak zwykle zajeb...materiał od Pana wykładowcy 💪
Pozdrawiam pilny uczeń 🙂
Dolegliwości tej toyoty zaworki scv wymiana załatwi problem tylko czasowo ,powodem uszkodzenia zaworków jest zardzewiały od środka bak filtr nawet orginalny nie jest w stanie wyłapać wszystkiego przerabiałem to sam zniszczyłem 2 pary zaworków scv dopiero po wymianie baku kłopoty się skończyły
Brak mocy bo nigdy jej nie miało hehe :D
Filmik ok. Moja ramka traci chwilowo moc na podjeździe. Żaden błąd nie wyskakuje, niewiem co jest grane.
Mam taki samochód i wiem że filtr paliwa nawet jak wygląda dobrze jest do wymiany .pompa wtryskowa , zaworki,są bardzo czułe na filtr paliwa.
Krzysku przejęzyczyłeś się wał napędowy nie korbowy
Co mi nerwów d4d zżarło…. W corolli e11 no szatan, dopóki jechał ;) finalnie skończył na złomie, bo nie miałem nerwów do tego Dziadostwa ;)
1CD FTV nie posiada pompy paliwa w baku,jedna sekcja w pompie CR pelni taka funkcje,zasysa rope z baku,dlatego przy naszym paliwie trzeba stosowac lepsze filtry paliwa bo przy parafinie filtr sie zatyka i spada cisnienie na CR,zaworki scv klikac beda-oznacza ze nie sa spalone jednak moga byc zuzyte i tylko wymiana da dlugoterminowa poprawe,do kopuly w baku ida trzy przewody paliwowe,zasilanie,powrot i przelew z szyny od CR.Przewody elektryczne w kopule sa tylko od plywaka i rezerwy.Przy filtrze paliwa jest pompka i wbudowana grzalka.
Ej a co z tym białym BMW? Znalazła się usterka? Czy coś przegapiłem?
Drgania i buczenie:) To jest temat👍
No z tym drżeniem przy hamowaniu że to tarcze to nie zgodzę się przejechałem się parę razy że był to luz na końcówce
Panie Krzysztofie śledząc i obserwując Pana kanał doszedłem do wniosku że przydałby się Panu taki "pas na biodra " z możliwością montażu selfika by odciążyć rękę podczas nagrywania 😁 podziwiam że jest Pan w stanie jedną ręką nagrywać i jednocześnie jedną ręką pokazywać lub dokonywać różnych pomiarów 😁 oczywiście komentarz w pozytywnym znaczeniu tak jak pozytywnie Pan nagrywa i przekazuje wiedzę 😁 pozdrawiam
W Touranie mam coś takiego że rezonuje mi lusterko wsteczne od ok 2 tyś/obr (110 km/h) trwa to gdzieś do 2,5 tyś. Jeśli puszczę gaz z tej prędkości, albo ze 120 to też rezonuje, ale jak wcisnę sprzęgło to przestaje, też się zastanawiam co to może być. 2.0 TDI 16V 2008
Pompa paliwa w zbiorniku nie występuje czasem wyłącznie w benzyniakach?
Obstawiam że auto naprawione. Kiedyś w Ducato miałem podobnie - siteczko w baku oklejone idealnie.
Odcinek mega 👍👌👏.
Przerabiany temat już nie raz, do wymiany są zaworki te co zostały zakupione. Ale tak ale jak zostaną założone to zaraz zostaną zatarte przez opiłki, z własnego doświadczenia mogę powiedzieć że pompa wysokiego ciśnienia jest do regeneracji i zastosowanie nowych zaworków scv załatwi problem na lata. No chyba że wtryski padną ale to już siła martwych. Pozdrawiam i trzymam kciuki za udaną naprawę
No kurde, świetnie wytłumaczone :) Pozdro :)
Najciekawszy temat o drganiach, czekam na więcej w temacie
I dowiedzieliśmy się tego, że podejrzewane koło nie do końca było powodem drżenia :P
Zrób kiedyś Astrę K 1.4 turbo
Żaden odrdzewiasz w spreju do śrub nie był uzyty? Ja bym tam prysnął za każdym razem, może coś da :D
czasami pomaga zaznaczenie i obkręcenie opony o 180 stopni kiedyś jak załozyłem to jedna biła jak obkreciłem troche opone ustało.
Dokladnie😊
Nareszcie jakiś inny samochód a nie tylko łałdi
8:10 Mówisz że tarcze powodują drgania, a u profesora Kris w A8D3 bicie powodował wytarty pierścień centrujący felgę. I tą informacje myślę też warto dodać jak ktoś pomimo wymiany tarcz, piast, wahaczy czy sworzni oraz podmian kół a drgania nieustały to tutaj jest rozwiązanie.
U mnie wystarczyło wymienić filtr paliwa. Usterka usunięta. Moc wróciła
Witam. Toyota RAW 4 2.0 automat. Brak mocy na gazie i na benzynie również.Bledy pokazywały na sondy których jest cztery szt. Sondy wymienione problem nie ustal.Cisnienia na garnkach jest ok. Gdzie szukać przyczyny? Pozdrawiam
Auta nie naprawiłeś ale byłeś blisko,wymień te zaworki i oddaj auto do klienta
Krzysia dupa to ma sporą wiedzę he he
Nikt nie robił toyoty bo one się nie psują heheh 😝😝 mam jako 3 auto toyotę Yaris 2 1.3 vvti i to nie chce się zepsuć 😱😱😱
Najgorzej to ta korozja lubi je łapać.
Panie Krzysztofie, jak Pana oglądam to mam skurcz policzków od nieustannego uśmiechu, jest Pan zaraźliwy😊
Mam taką Toyotę z podobnym problemem. Wymiana zaworów scv pomogła. Po wymianie auto jeździło super. Tyle że tylko przez 10 miesięcy czyli albo faktycznie opiłki uszkadzają te zawory albo to jakaś lipna część w tym aucie.
Witam a jak na ciepłym silniku nie chce palić co to może być te zaworki scv? Lub coś innego proszę o porady
Być może zaworek przelewowy wtrysku wyklepany i paliwo ucieka spowrotem do baku .lub cewka wtrysku pada.
Spodziewałeś się pompy w baku gdzie na popie masz zaworki scv które za to odpowiadają 🤣🤣🤣🤣
Też obstawiam że naprawione. Już wiem jak to mogło wyglądać u mnie. Pewnej zimy już miałem stawiać samochód do mechanika na zrobienie wtrysków, samochód gasł, dławił się, nie było cisnienia itd, ale zalałem magicznego specyfiku do czyszczenia wtrysków do baku i z 5-10km po zalaniu jak reką odjął. Od tamtej pory co jakiś czas wleje taki specyfik a samochód dalej jeździ.
W tych autach korodują wlewy paliwa i baki, zanieczyszczenia idą w zawory scv na pompie . Lekarstwem jest filtr paliwa ale tylko OEM, nowe zawory denso, ale jak ogarniesz korozje ukladu paliwowego . Pozdr :)
Błędy będziesz miał na obwod pompy paliwa czy tam zwarcie .
Zawory wymienisz imbusem ampulowym chyba 5 jak odkręcisz zbiorniczek wyrównawczy.
Zaproś Michała z MK4, drży mu Cadillac.
Nieee, bez tego Pana proszę.
Pamiętajcie że niektóre samochody same zamykają centralny zamek po przekroczeniu określonej prędkości.
Podnosząc na Drive dzwi potrafią sie nam zatrzasnąc i mamy kuku :) wiem z autopsji :D
Dlatego odruchowo zamykamy zamek na otwartych drzwiach, ale mogłem to dopowiedzieć😁
Można jeszcze opuścić szybę
Warto dodac typowy problem to zasniedziala masa od sterownika wtryskow, objawy takie jak gasniecie silnika, brak mocy.
Myśle że jak wymiana zaworków scv w pompie nie pomoże to zacięta jest sekcja w pompie wysokiego ciśnieniaj. Szkoda sie doktoryzować reszta prawie nie zniszczalna.
Niestety mam podobne zdanie, że ta pompa w tym całym zamieszaniu tez jest martwa… 😊
@kiedyś miesiąc walczyłem. Zaworki i tak trzeba wymienić bo nie da sie ich sprawdzić na stole a po wymianie auto może sie naprawić. Dopiero jak to nie pomoże to patrzył bym do pompy.
Miałem ten sam problem. Też zacząłem od zbiornika paliwa bo myślałem podobnie. Wymieniłem też zaworki i nic. Dopiero regeneracja pompy pomogła. Jest tam pompa paliwa zintegrowana z pompą wysokiego ciśnienia. Regenerację wykonali mi w Poznaniu na ul. Ostrowskiej w
Boszu
Ten guzik jest poto żeby szybciej nagrzać silnik gdy jest zimno
Super, pierwszy taki film krotki a treściwy mega. Czyżby diler zmieniony na lepszego? Hehe pozdrawiam pozytywnie.
Z tym drżeniem podczas hamowania to tak nie do końca mogą być winne tylko tarcze. Z autopsji wiem ze luzy w zawieszeniu mogą również taki efekt powodować. Mialem tak w X3 E83. Pozdrawiam i dzięki za fajny material.
W bmw najczęstsza przyczyną to przednie gumy w wahaczach i zdarza się że ludzie wymieniają koła ,hamulce ,piasty a na koniec okazuje się że banany poleciały. Pozdrawiam
Moglbys naprawić michowi z m4k escalejta ?😢
Idle up - Podwyższenie obrotów biegu jałowego. Układ stosowany jest w samochodach z silnikiem wysokoprężnym i ma za zadanie skrócić czas rozgrzewania się silnika.
Warto powiedzieć jakie są konsekwecje takiego rozgrzewania silnika na postoju 😉
W benzynowych w Toyocie też jest podwyższenie obrotów w takim sam sposób. A jakie są konsekwencje rozgrzewania diesla na postoju?
U mnie w T25 D4D obroty fabrycznie się podnoszą z ok. 900 do ~1100 - 1200 jak włączę nawiew ciepłego powietrza przy zimnym silniku a temperatura na zewnątrz jest poniżej 0 stopni (lub okolicy 0 stopni)
Nie ma żadnych konsekwencji
@@piotrg4313 Silnik przy niskiej temperaturze nie tylko rozgrzewa się dłużej niż w czasie jazdy, ale też pracuje w mocno niekorzystnych warunkach. Przede wszystkim za sprawą bogatej mieszanki, którą sterownik podaje w celu jak najszybszego rozgrzania. To powoduje, że nadmiar niespalonego paliwa przedostaje się do oleju silnikowego, rozrzedzając go.
Kiedyś pytałem w serwisie o dobry samochód. Pan na recepcji powiedział, że najmniej mają Japończyków. Kupiłem RAV4 i nie żałuję. Mam jeszcze Corollę 1.6. W Warszawie 90%taksowkarzy jeździ Priusem lub Corollą. Spójrz cię na parking co stoi u mechaników. To samo u profesora Chrisa czy Garage Polska.
niestety nowe toyoty mają bardzo drogie czesci a psują sie dość proste rzeczy tylko nie można wymienić jednej czesci tylko cały element a to kosztuje krocie. Do tego psuje sie to cały czas.
@@DominikWr A możesz dać jakieś przykłady? Co się psuje?
@@jackelder4344 łożysko tył yaris 4 pada nagminnie w łożysku jest abs całe łożysko jest zaprasowane w piaście. nie ma zamienników cala piasta 1700zl netto . Lampa yaris 4 ma światłowód i led śwtłowody topia sie od leda sam led (dzienne zamienne na mijania) też pada. Część nie wymienna obudowa zamienia sie w plastelinę przy próbie podgrzania, można rozebrać ale zostawia sie bajzel do około duża cierpliwość. Zamiennik 2600zl oryginał jakies 6-8tys zl sztuka.
@@DominikWr Dziękuję. Ja mam Corollę 1.6, 58 kkm. Czego się spodziewać?
@@jackelder4344 tego nie mamy na firmie więc nie pomogę. mamy ople Vivaro i Toyoty Yarisy, WV golfy. No ople to wiadomo to shit jest. To też na firmie jest naprawiane.
Toyotka super sprawa jestem fanem mototyzacji Japan ,ale jak ktoś nie siedzi w temacie to czarna magia ,nauka od nowa ,tak jak ja mam teraz ze względu na oszczędności posiadam właśnie Vaga golf 7 1.6 tdi czarna magia dla mnie i nie pojęte sytuacje i rozwiązania ,po zakupie wymieniałem poduszkę skrzyni dla mnie tragedia około 3 godzin ,przeklinania ,pokaleczonych rąk i jak dla mnie głupich rozwiązań ,ale do wszystkiego można się przyzwyczaić i nauczyć metodą prób i błędów .Pozdrawiam
To tak jak mówisz dla Ciebie magia z tą poduszką a dla mnie 40 minut roboty przy kawie , ale znowu Toyoty Mazdy itd oj nie ....
Zajebiste jest to twoje podejście detektywistyczne . Krok po kroku 👍
zawory pompa CR do wymiany
Czemu witasz tylko panów 😁 Babki zainteresowane mororyzacją, którym czasem zdarza się też coś samym dłubać pod maską, również oglądają i śledzą stronę na FB 😁 Jestem wierną fanką i już kopytkuję w miejscu czekając na następny film 😁😁😁 Pozdrawiam serdecznie! :)
😁😁😁już się poprawiam! Oczywiście, że nie powinno tak być! Dziękuję, że jesteś😊
@ A dlaczego nie pracuje u Was żadna kobieta? Czyżby dyskryminujecie Nasze mądre Panie!?
@@sztukmistrzzmlekoity383 Wtedy za pewne były by dopieoro kolejki 😂 do EKG x 10 więcej klientów a chłopaki z miłą chęcią by pomagali koleżance 😉 a auta do naprawy były by jak losy w maszynie losującej😂
To niebieskie to pompa strumieniowa do przepompowywania paliwa z drugiej komory zbiornika. Do czarnego koszyka idzie powrót, ssanie jest przez ten worek z sitkiem. W nich czasami zapycha się filtr paliwa. Rdzą z przewodów paliwowych.
Siemka, sam napisałeś, że to niebieskie to pompa przelewowa, albo strumieniowa można ja tez nazwać, a później piszesz, że do kosza idzie powrót, gdzie jest ta pompa z ssakiem, No bo musi tam ssać, aby działała ta pompa. Chyba jednak ja mam racje, ale wiadomo, nie znam się na Toyocie😂 pozdro!
@ Pompa strumieniowa "napędzana" jest strumieniem paliwa z powrotu pompy wysokiego ciśnienia. Przepływ tego powrotnego paliwa zasysa paliwo z tej drugiej komory baku paliwa.
Jakim sprzetem sprawidzic te zaworki??
Witam.
Mam golfa 6 2009 2.0tdi 140KM, auto wpada w drgania od 140km i cały czas są do 210 czuć je na kierownicy, poniżej 140km spokój. Mechanik stwierdzi że to koła. Wymieniłem 3 zestawy kół które w innym aucie nie wywołują drgań. Koła z felernego auta ( które drga ) założyłem do innego auta i nie ma tych drgań. Dokonałem pomiaru piast przednich i picie na piaście to 0,02mm . Zmierzyłem bicie tarcz przednich nowych po zamontowaniu mają do 0.05mm bicia . Auto dalej drga. Gdzie szukać przyczyny .. Moje pomysły się skończyły. Drgania są przy przyspieszaniu , przy zwalnianiu i równej jeździe. Ma ktoś pomysł lub miał taki przypadek?
Właśnie mam taką ravke i własnie z taką bolączką. Mam pytanie bo doszedłem do tego miejsca z tyłu ale jak ściągam węzyki paliwowe niestety paliwo leci strumieniami. A na filmie odkręcasz juz po zdjęciu węzyków i żadnych wycieków nie widać. Co takiego wykonałeś a nie ma na nagraniu ze paliwo u Ciebie sie nie lało.
Popełniasz dalej ten sam błąd. Przekazujesz bardzo cenne informacje na temat szukania przyczyn wibracji w filmie ktory mial byc na temat nudnej toyoty. Jesli ktoś bedzie szukał informacji o wibracjach w zyciu nie trafi na twój film. Dodawaj chociaż w opisie jakies hasztagi z tematami ktore dość dogłębnie poruszasz przy okazji.
Mam pytanie. Siostrze w toyocie corolli kombi 2006r 1.6 benzyna (najlepszy silnik) wymienili półoś. Półoś rozwaliła łożysko i nie telepie autem tylko wyje i ściąga w prawo
Pan to prawdziwy mechanik a nie jakis chwalipieta DUDA z TVNowskiego gó...a co kazda naprawa zajmuje mu tyle czasu ile szukanie odpowiedniego klucza przecietnemu mechanikowi🤣.Ten Duda to podobno silnik wyciaga w 20 minut z mercedesa A klasy. P.S. pisze nie w swoim imieniu bo sie nie znam,ale chlopaki bardzo Pana chwala wiec postanowiłam tez cos napisac.Pozdrawiam😁👍
A nie jest tak że w każdym 4x4 bądź tylnonapędowych autach ta rewizja do baku jest zawsze pod siedzeniami???????? Tak jak w bmw?
Będzie chodzić suuuper robota.pozdrawiam.
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Tak tak panie Krzysztofie nie czyta pan wszystkich komentarzy bo to jest nie możliwe, pisałem wcześniej aby walić w ciemno w smok w zbiorniku i powiem już wiem że Toyota na pewno jeździ prawidłowo.Pozdrawiam.
Ja w takich akcjach po prostu ściągam przewód powrotny paliwa jeśli paliwo leci jak z faceta z prostatą to trzeba się tym zainteresować, to dużo prostsze niż szukanie filtrów itd.
Problemem w tych toyotach jest rdzewiejaca rura wlewu paliwa i przez ta rure tez zbiera sie syf,mam taka rav4 i tez mam taki problem.Probowalem sie dostac do tej pompki lecz sruby sa tak zardzewiale ze Boze zmiluj sie,ale filmik rewelacja, zeby kazdy mechanik byl taki ,pozdrawiam..
Czasem przy hamowaniu jak drzy kierownica winą może być końcówka drążka kierownicy, miałem tak u siebie wszystko sprawdzane koła, tarcze, piasty ok, wymiana tarcza dalej to samo po zmianie końcówek drążka bicie ustąpiła przy hamowaniu z dużych prędkości, Bicie na końcówkach było nie do wykrycia bo były tak minimalne luzy ze tuv przeszedł normalnie, wiec czasem warto od tego zacząć bo to najtańszy element zawieszenia dodam że przednio napędowiec. Co do pompy to przynajmniej w D-CAT nie ma pompy paliwa w zbiorniku tylko ciśnieniowa na silniku :) A problem nie leży po strone EGR-u u mnie max 2tyś/obr i predkośc max 80km/h czyszczenie i od 70ktm spokój, przebieg teraz 310ktm i to jedyna awaria :)
a przelacznik idle up jak napisal jeden z ogladajacych to podniesienie obrotow biegu jalowego na postoju do szybszego nagrzania auta w zimie,podobnie podbija sie obroty dajac cieply nadmuch na maxa.Konsekwencje uzywania idle up? Nie odnotowalem,na unijne brednie gebelsowskich ekologow nie ma co patrzec.D4D bedzie smigac na dobrym paliwie,tam sie nie ma co psuc byle na dobrym oleju,silnik pancerny.
Szefie oglądam cię od dawna 😊 i mam pytanie apropo toyoty Avensis 2.2 D4D i moje pytanie o ten silnik puszcza kłąb dymu przy obciążeniu np jazda do górki i nie mogę bardzo tego pojąć ,za odp dziękuje
Zaworki scv wysokiego i niskiego ciśnienia wycierają się równomiernie. Czyli zawsze wymieniamy 2(kiedyś chciałem być mądrzejszy). Przebieg auta pomiędzy 180-210k lub wielokrotność. Jeśli to jest 90 km silnik zacznie mieć problem na ostatnim cylindrze po 300-310 tyś i po tym przebiegu jest wysyp ogłoszeń sprzedaży
S klasy W116 i W126 miały często manualną skrzynie biegów.Nawet W140 w bazowych wersjach 300SE/SEL i S280 mialy w standarcie skrzynie manualną.
Trzeba było podzielić ten filmik na dwa i zrobić odrębne publikacje. O ile temat ciekawy to kliknąłem oglądanie żeby zobaczyć co tam toyce się przytrafiło - zatem wprowadza w błąd.
Krzysztof mowiesz o filtrze paliwa, ze tsjue srednie miejsce. opel wpadl na pomysl ze filtr paliwa zrobili kolo tylnego kola za kierowca. astra k :)
Obstawiam, że Toyota dalej ma problem. Ściągnij wężyk przelewowy z listwy wysokiego ciśnienia - jak sucho to wtedy dopiero wymień zaworki.
Witam .jeszcze jest czujnik gaszenia ata
Polecisz mi jakąś baze wiedzy na temat Launcha. Mam Launch x431Pad 7 i xprog 3. Gdzie zdobyć wiedzę żeby jak najwięcej wciągnąć z tego sprzętu. Dzięki!
Ravka ma często problemy z samą podstawą f paliwa. Zaciąga powietrze przez membranę. Najlepiej podmienić filtr na stary VW lub z Outlandera na dwa króćce i wtedy jest wiadomo czy w tę czy we wtę.
wiem ze dziś o Toyta ale ja o waszego konika pytam. Potrzebuje namiar na link lub naświetlenie tematu do blokady rozrządu 3.0tdi kod CVU, chyba CGQ to jest to samo ale pewności nie mam. wszystko co przeszukałem w Internecie nie ma tego w wykazie, nie wiem czy podjedzie inna . będę wdzięczny najlepiej jakiś chińczyk bym się w koszta nie ładował, bo pewnie więcej się nie przyda
Auto Discover pokazało jakiś czas temu sprawę Mercedesa, który drży... ściąga itd... Może by do Was go podstawili? :D Pozdrawiam :)
Witam. Jak oglądał go Pan pod spodem czy jest rewizja od góry to pan nas pyta czy widzimy te przewody do pompy czyli pan juz wiedzia😊 pozdrawiamł😊😊 zajefajnie się pana ogląda i słucha
Ja bym jeszcze sprawdził rurę od wlewu paliwa która jest na zewnątrz na nadkolu pod plastikową osłoną. Tam często zbierała się woda i brud i te rury po prostu zgniły i stąd cały ten syf w zbiorniku.
Może coś o silnikach W12 albo chociaż vr
A mam pytanie. W takiej Toyocie tylko bez guzika do podnoszenia obrotów biegu jałowego. Jak jest zero 0 stopni lub mniej bardzo długo ma wysokie obrotu. Może być ten czujnik paliwa na pompie?
Te zaworki w toyocie sa jednoczesnie filtrami paliwa, proszę obejrzeć je pod mikroskopem.
Ooooj jak ja się kiedyś na wojowałem z Mazdą 323 BG 1.6 16v. Co kawałek gasła, ale po chwili odpalała normalnie i znowu kawałek i gasła. Tak samo wykopałem pompę ze zbiornika, podmieniłem na pompę z innej mazdy (którą miałem pod ręką) i nadal dupa. Finalnie okazało się że paliwo nie nadążało napływać do tego filterka wstępnego. A też wydawał się czysty.
Mi auto drga od czasu zakupu pierdolca mozna dostac na swiatlach az noga lata na hamulcu juz probowalem wszystkiego nic nie pomaga telepie na wolnych obrotach jakby mial wypadanie zaplonow .A zima jak spada temperatura po nizej 0 to zachowuje sie jakby poduszek nie mialm i byl zespawany na sztywno.Poduszki wszystkie cale nie spekane.
4:00 w Mercedesie chyba da się wejść w tryb „dyno mode” w którym wyłącza się wszystkie czujniki abs/esp. Robi się to wciskając odpowiednio przyciski na kierownicy, na youtube często są instrukcje. W C klasie w204 napewno da się to zrobić. Pozdrawiam serdecznie.
A co jesli drgania pojawiają sie w a6 c7 3.0 tdi na biegu jałowym dopieru po przejechaniu okolo 20 km ? I to nie zawsze?
Witam.Super materiały,świetna szkoła mechaniki.Chciałem tylko dodać że zdarzył mi sie przypadek drżenia przy hamowaniu,a winna była zerwana guma wahacza(octavia1).tpozdawiam
A propos dziwnych dźwięków. W moim paseratti b8 miałem dziwne odgłosy w stylu charczenia, które pojawiały się tylko przy skręcaniu w lewo. Przy jeździe prosto i w prawo tego odgłosu nie było. Okazało się że trzeba wymienić poduszkę skrzyni biegów.
Człowieku ty masz zdrowie ! przecież w tych dzisiejszych samochodach jest więcej pytań niż odpowiedzi. Kiedyś były znane usterki i nie było problemu z ich naprawą - na przykład w Żuku albo Polonezie :)
👍👍👍👍 łapy za kolejny film! Co do drgań to idź Pan. Drugi rok się bujam z drganiami kierownicy przy hamowaniu w E60 xd i nie mogę znaleźć przyczyny, tarcze zmieniane, piasty itp itd koła zmieniane, felgi zmieniane
Witam ✋, kiedyś kolega Tak testował Poloneza Tacka 😛 oczywiście na podniesionym tyle. Doszło do tego że wał napędowy za tylnymi siedzeniami, wylazł 😆mu przez podłogę, He he he. Pozdrawiam( podpora,,Suką " dawniej nazywaną,wyje mi suka).
W przypadku mercedesa nie trzeba odpinać czujników - wystarczy użyć DYNO MODE :)
Wystarczy zapytać klienta w jakich warunkach przechowuje koła, morze lewy tył zawsze ląduje w tym samym miejscu. Co do wału nastąpiła pomyłka wału korbowego z napędowym.
Tak wiem, Sorka, za późno wyłapałem, że pierdolnąłem głupotę🤦♂️
morze?
Witam, to podnoszenie obrotów to w celu szybszego dogrzania silnika, w nowszych toyotach to automatycznie po odpaleniu zwiększają się obroty aż do uzyskania odpowiedniej temperatury silnika.
W starszych wersjach te zaworki dało się rozebrać i wyczyścić często zachodziły glutem i nalotem
Odpolerowanie tłoczka i wszystko
Dawno temu w skodzie miałem wpadanie w drgania podczas mocnego dohamowywania z wyższych prędkości.
Problemem był luz na prowadnicach zacisków hamulcowych.
Było to niebezpieczne gdyż podczas tych drgań hamulce bardzo mocno traciły na efektywności.