“混みすぎ”の京都 観光客らの危険行為・大混雑のJR嵯峨野線・大行列のタクシー乗り場など課題多数...解決に向けて知事やタクシー協会が動く(2023年10月16日)

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.6K

  • @jarousskyphilippe5831
    @jarousskyphilippe5831 ปีที่แล้ว +839

    コロナの時京都住んでたけど、観光客居ない京都は歴史や風情かよく感じられてよかった

    • @たけやん-h5m
      @たけやん-h5m ปีที่แล้ว +7

      どこで感じられました?

    • @稲荷恵比寿
      @稲荷恵比寿 ปีที่แล้ว +90

      コロナの緊急事態宣言のど真ん中でひとりで京都行きましたが、コレがホントの京都だと実感できました。
      二年坂、三年坂の奥まで見通せたもの。

    • @たけやん-h5m
      @たけやん-h5m ปีที่แล้ว +27

      @@稲荷恵比寿 コロナの緊急事態宣言のど真ん中に京都行くなよ・・・

    • @稲荷恵比寿
      @稲荷恵比寿 ปีที่แล้ว

      @@たけやん-h5m
      その前に行った時「こんな混んでる街、二度と行くもんか😫」と思ったんだもん😗。
      呑まない、喋らない旅行客にとっては絶好のチャンス。ビジホも国策のGoToトラベル使って2600円だったし😉

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว

      しゃあない。
      京都はコロナ真っ只中でも最後まで中国、韓国人を招き入れとったからな。さすが世界の京都を自称しとるだけあるわ

  • @Kenzo0429
    @Kenzo0429 ปีที่แล้ว +153

    なぜ観光税をかけない。。。

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว +2

      そりゃ、京都民のめんどくささは世界的に知られとるからなぁ。
      そんなもんと思って来とるのにまた金とるならならどうなるやら。

    • @hbanana7
      @hbanana7 ปีที่แล้ว +2

      あるんですよ。 一日200円。

    • @井上瀧奈
      @井上瀧奈 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@hbanana7いっそ一日1000円に上げてくれ

    • @squp4173
      @squp4173 6 หลายเดือนก่อน

      いつどこで、どうやって、お金を取るの?

    • @mashiro_mitsumine
      @mashiro_mitsumine 6 หลายเดือนก่อน

      観光税をかけたら日本人も払わないといけないといいわけして
      本当は観光客が京都に来なくなるのではとビビっている京都市?(コロナのときの閑散時がトラウマ)

  • @ジョン万次郎-h5j
    @ジョン万次郎-h5j ปีที่แล้ว +175

    外人からは金もっと取れよ。
    タクシーも市民料金とそうじゃ無いやつで値段上げたらいい。
    財政難なのに行政のやり方がマジで下手だよな京都は。

    • @rinzinai_in_the_world
      @rinzinai_in_the_world ปีที่แล้ว +15

      何の対策も出せないのやばすぎだよな

    • @hirose795
      @hirose795 ปีที่แล้ว +11

      あの左寄りの市長にそんな使命感ないでしょう。

    • @akibanokitune
      @akibanokitune ปีที่แล้ว +1

      @@hirose795
      昔はそうだったけど今の市長は左寄りじゃないよ

    • @竜雄松本
      @竜雄松本 ปีที่แล้ว

      行政より寺院、仏閣の坊さんの方が権力あるからそいつら動かさないと無理よ。

    • @akibanokitune
      @akibanokitune ปีที่แล้ว

      @@竜雄松本
      誰か信長になるか

  • @Tiok2023
    @Tiok2023 ปีที่แล้ว +215

    最悪過ぎて最後まで見れない。地獄絵図。地元で観光からメリット受けない人たちが本当に気の毒です。

    • @Sikat-k5i
      @Sikat-k5i ปีที่แล้ว +15

      京都在住です。たしかに観光客多いけど、そこまで異常でもないし。実は別になんとも思っていません。メディアに煽られすぎです。

    • @tarnished2560
      @tarnished2560 ปีที่แล้ว

      @@Sikat-k5i鎌倉みたいな状態にはなっていないのですね

    • @rimmi4159
      @rimmi4159 ปีที่แล้ว +11

      @@Sikat-k5i私も京都に住んでます。ほんとそれです。駅で急いでる時は混雑に鬱々としますが基本的にはなんとも思ってませんし、混雑に気が立ってもすぐ忘れます…

    • @おのまとぺ-o3k
      @おのまとぺ-o3k ปีที่แล้ว +5

      自分も京都市民だけど通学する時に地下鉄混んでるなぁとは思うけど生活に支障をきたすまでは酷くないです。ただ嵐山や祇園の辺りに住まれてる方はかなり大変なんだと思います…

    • @miki-t5i
      @miki-t5i ปีที่แล้ว

      府外の人ほど声がでかい

  • @なかなか-g8t
    @なかなか-g8t ปีที่แล้ว +139

    こんなもん序の口、紅葉始まったらマジで地獄よ…
    通勤片道15分の距離が帰る時は1時間半かかる。
    紅葉の時はチャリ通勤

    • @NBLUELIGHTYK-WINGS
      @NBLUELIGHTYK-WINGS 7 หลายเดือนก่อน +3

      はっきり言うね。今さら騒いだって
      もう遅いよ。こうなる前に対策すれば良かった話。

    • @洋なっしー
      @洋なっしー 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@NBLUELIGHTYK-WINGS今騒ぐしかねえだろ

  • @datsuzeisouri
    @datsuzeisouri ปีที่แล้ว +120

    入国税・滞在税とりまくれ
    国民にばっか負担押し付けやがって

  • @あれは-h2o
    @あれは-h2o ปีที่แล้ว +171

    線路内立ち入りは危険な行為ではなく「 違 法 行 為 」でしょ。些細なことみたいな誘導は止めてください。

    • @0922あきひろみ
      @0922あきひろみ ปีที่แล้ว +4

      かつて、早見優さんや、松本伊代さんが、同じように線路に立ち入り、ヒロミさん(伊代さんの旦那さん)が、JR西日本に対し、謝罪をしたことがあります。(23‐10‐24)

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว +2

      そりゃ、京都民もやっとるからあんまり声を張り上げたくないだけやろうな。
      空気読めってやつだ。

    • @spiral-q4u
      @spiral-q4u ปีที่แล้ว +3

      割れ窓理論

    • @JWG3110
      @JWG3110 ปีที่แล้ว +1

      日本人は細かすぎるんだよ

    • @ootomocool4224
      @ootomocool4224 ปีที่แล้ว +2

      @@JWG3110
      不法行為に細かいもクソもあるか。マナーを守るのが日本人の美徳だ。外国人も豪に入りては豪に従え。他国のルールやマナーに従うことが出来んならもう来るな。

  • @kimi2595
    @kimi2595 ปีที่แล้ว +66

    嵐山在住ですが本当に日々もう来んといてって思うほど観光客多くて市バス、京都バス、嵐電、JR全て観光客がいっぱいで乗れなかったり乗れても通勤ラッシュのように身動きが取れず40分はさすがにきつい。
    通院や買い物のお年寄りなんかもっと気のどく。

  • @MD-jk3ol
    @MD-jk3ol ปีที่แล้ว +594

    混んでるのは列車のせいではなく、
    京都市が無策なせい。
    この数年間は何してたんだか。

    • @PissFactory
      @PissFactory ปีที่แล้ว +27

      借金だらけだから仕方ない

    • @bunbun802
      @bunbun802 ปีที่แล้ว +129

      @@PissFactory
      何故借金まみれになったのか考えれば、やはり答えは無能だったから

    • @satodatte
      @satodatte ปีที่แล้ว +59

      C&Kからの入国を制限すればいい。

    • @1953jun
      @1953jun ปีที่แล้ว +22

      @@bunbun802 その通り!そのつけは市民に!

    • @田中純子-m4x
      @田中純子-m4x ปีที่แล้ว +54

      まあ、市役所に茶室作るぐらいだからな

  • @waipa1227
    @waipa1227 ปีที่แล้ว +340

    コロナ時の京都が風情最高だった

    • @k0523
      @k0523 ปีที่แล้ว +4

      だと思う。

    • @稲荷恵比寿
      @稲荷恵比寿 ปีที่แล้ว +12

      まさにそれ。
      平安神宮なんて誰も居なくてびっくり。
      意外に貴船あたりに人が出ていて、バスに立ち客が出るくらい

    • @user-kyouhouyoshida
      @user-kyouhouyoshida ปีที่แล้ว +11

      コロナ禍の銀閣寺とかまじで独り占めだったから最高だった。

    • @Sikat-k5i
      @Sikat-k5i ปีที่แล้ว +1

      最高でもなんでもなかったです。マスク仮面ばっかりで。

    • @あこ-o1t
      @あこ-o1t ปีที่แล้ว +8

      人人人の京都観光はイヤだ!

  • @だだんだん-k6v
    @だだんだん-k6v ปีที่แล้ว +424

    コロナで外国人観光客の居ない京都は素敵でした。

    • @PissFactory
      @PissFactory ปีที่แล้ว +31

      まさか借金だらけで破綻寸前とは思わないよね

    • @wrfcy107
      @wrfcy107 ปีที่แล้ว +5

      でもさ、日本の地方知って貰った方が良いんじゃないかな?
      とは思う
      いざ何かあった時の為に

    • @伯耆-b1o
      @伯耆-b1o ปีที่แล้ว +20

      日本人含め観光客少ない京都は住みやすかったなぁ。

    • @sakura7723
      @sakura7723 ปีที่แล้ว +26

      宗教から税金とりゃいいのに

    • @kytooo9260
      @kytooo9260 ปีที่แล้ว +19

      @@sakura7723
      本当にそれに尽きる。坊主どもベンツ乗りやがって。

  • @isshi0313038
    @isshi0313038 ปีที่แล้ว +214

    観光客から料金とるべき
    国はオーバーツーリズム対策するどころか加速させる勢いだし、観光客数抑えつつ京都市の財政収入になっていいでしょ

    • @shinononono1
      @shinononono1 ปีที่แล้ว +9

      確かに京都には宿泊税が徴収されていますね。

    • @稲荷恵比寿
      @稲荷恵比寿 ปีที่แล้ว +23

      拝観料を含む「入場に関わる料金すべて」から、高額の外国人観光税を取るのが良いと思います。
      で、その税収の何割かを施設に還元すれば施設も潤うのでは。

    • @みやてゃ
      @みやてゃ ปีที่แล้ว +2

      変動制料金にすれば閑散期と繫忙期の極端な差も縮められて良さそう

  • @nobu2000
    @nobu2000 ปีที่แล้ว +179

    日本人だけでもいっぱいなんで、なんか税金取って観光客抑制したほうが良い。

    • @かなりかずき様と呼べ
      @かなりかずき様と呼べ ปีที่แล้ว +24

      旅行来てくれとか来ないでくれとか、都合いいな日本て😢

    • @yisinobu66
      @yisinobu66 ปีที่แล้ว +21

      一人、数万円ぐらいの観光税を取ればイイのでは🎉

    • @qawsedrftgyhujikolp1919
      @qawsedrftgyhujikolp1919 ปีที่แล้ว +42

      財政難なんだからがっつり外の人から金巻き上げればいいのにね

    • @lightning_fast_dash
      @lightning_fast_dash ปีที่แล้ว +1

      一応宿泊施設には「宿泊税」と言うのを取り入れてはいるんだけどねー。
      昨年度の京都市の財政は黒字だったけど、毎度の事ながら京都市交通局が地下鉄、バス共に赤字を出している。

    • @金澤華
      @金澤華 ปีที่แล้ว +2

      入洛に際して必ず人頭税を徴収すればいい

  • @diablochan
    @diablochan ปีที่แล้ว +44

    観光客が増えたら増便、減ったら減便。
    そんな行き当たりばったりの対応しか考えないから、いつまでたっても日本はなめられたまま、我儘な客しか増えない。

    • @長谷川愛-s4t
      @長谷川愛-s4t ปีที่แล้ว

      どれだけ増やしたって変わらないの目に見えてるのにほんとアホ

  • @nao-fd4bm
    @nao-fd4bm ปีที่แล้ว +110

    一年中、こんなに混雑するようなら
    京都の侘び寂びを感じられないね…

    • @ああ-o1e1l
      @ああ-o1e1l ปีที่แล้ว +1

      そんなもん金出せば何とでもなります。なんだかんだ言って高いエリアには庶民は近寄れないのでうまくすみわけができてます。

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว

      その金出すやつがいねーんだわ。

    • @spiral-q4u
      @spiral-q4u ปีที่แล้ว +1

      @@ああ-o1e1lそれなら安心

    • @JWG3110
      @JWG3110 ปีที่แล้ว +1

      もともと侘び寂びを感じる場所じゃないぞ。

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว

      @@spiral-q4u
      阿漕とひったくりの名所が出来るわけだ(^_^;)
      ほどほどにしてくれんと迷惑すんの京都だけじゃないんだわ。
      自分勝手もあまりやりすぎんといてくれ、頼むから

  • @Teeman44
    @Teeman44 ปีที่แล้ว +76

    2021&2022年の夏に京都行ったけど観光客が少なくて本当に満喫出来ました。残念ながらもうあのような京都は二度と見られないんだろうな。。。

    • @_matsu2096
      @_matsu2096 ปีที่แล้ว +2

      2021秋は、すでに渡月橋のパンクはしてた。

    • @andaman9724
      @andaman9724 ปีที่แล้ว

      京都が良かったのは70年代80年代の冬。2月の紀元節が過ぎお彼岸までの間。嵐山にある湯豆腐は良かった。今はそんな風情やない。

  • @utonai5787
    @utonai5787 ปีที่แล้ว +369

    外国からくる観光客はこんなに並んだりして、もう一回来たいって思うんだろうか
    住民も観光客も誰も得していない最悪の状態よな

    • @PissFactory
      @PissFactory ปีที่แล้ว +14

      借金だらけの市は少しお金入ってくるから得してる

    • @yisinobu66
      @yisinobu66 ปีที่แล้ว +19

      イタリアミラノやニューヨークなど、チョー有名観光地はこんなもんだと思っているのでしょうね。

    • @kkpeace9250
      @kkpeace9250 ปีที่แล้ว +20

      観光地は混雑しているものっていうイメージがあるので、そんなもんだと思いますよ。
      USJもディズニーランドもこれ以上に混んでいるわけだし

    • @yuji0011
      @yuji0011 ปีที่แล้ว +28

      地元の住民は得どころか損してるとしか思えない

    • @amanomi-y3w
      @amanomi-y3w ปีที่แล้ว +12

      外人が来てくれるなんてことがそんなに嬉しいのか

  • @るかい-g5c
    @るかい-g5c ปีที่แล้ว +38

    これが原因で京都市内から隣の大津市への引越しを検討してる。
    通勤時間は大して変わらないのに、家賃は大津の方が安いし程よく住みやすい環境でなにより観光客が少ない。

    • @srururun9016
      @srururun9016 ปีที่แล้ว +1

      よっぽど特殊な理由が無い限り引っ越した方が良い。

    • @ゆうぐれ-s7u
      @ゆうぐれ-s7u ปีที่แล้ว +4

      滋賀はのんびりしててええで〜

    • @ワーユー商事
      @ワーユー商事 5 หลายเดือนก่อน +1

      引っ越したらびわ湖花火大会の時は泊めて下さい。

    • @孝子橋本-q3u
      @孝子橋本-q3u หลายเดือนก่อน

      滋賀県も落ち着いた良いところですね、夫と朱印巡りしました。お寺も、京都より古く歴史のある所です。近江八幡は、てこぎふね、はちまん堀は、鬼平犯科帳や剣客商売のロケに使われていますね。滋賀県でわ、彦根城、長浜に硝子細工の街があったとおもいますが(黒壁の街)などが、
      黒壁の街、間違ってるかも

  • @ぴーちゃん-s9m
    @ぴーちゃん-s9m ปีที่แล้ว +55

    このように観光収入の見込める京都市役所の赤字はどうにかしてると思う。

  • @playboy4649japan
    @playboy4649japan ปีที่แล้ว +396

    京都市と鎌倉市はオーバーツーリズム。どちらも90年代はシーズン外せばゆっくり観られた。

    • @SaeedElAhmadi
      @SaeedElAhmadi ปีที่แล้ว +25

      鎌倉高校前踏切はカオス。
      その先の鶴ケ丘八幡宮はソフトクリーム持った人々がまるでゴキブリの大群のようにモゾモゾ。

    • @だよ風来坊
      @だよ風来坊 ปีที่แล้ว +10

      去年、修学旅行シーズンに鎌倉行ったけど、大したことなかったな。

    • @aa-gp9me
      @aa-gp9me ปีที่แล้ว +10

      夏休みでもないのにこんなに混んでるの?

    • @佐藤伊織-g9s
      @佐藤伊織-g9s ปีที่แล้ว +17

      2013年の連休のど真ん中に鎌倉へ行ったけど平日の京都の半分程度で江ノ電以外は大した事なかった。外国人も少ないしね。
      それより以前から京都は歩道を歩けないぐらいに混んでたわ。やはり世界での知名度が全然違うから仕方ない。

    • @lightning_fast_dash
      @lightning_fast_dash ปีที่แล้ว +5

      @@SaeedElAhmadi 鎌倉高校前はスラムダンクの影響。山王工業のモデルとなった秋田県能代市も観光客増えてるらしいしね。

  • @user-tgjt63apd8wm
    @user-tgjt63apd8wm ปีที่แล้ว +228

    ぶっちゃけこの状況ではもう京都観光に行くことはない
    そこまでして行きたいとも思えない

    • @HAYASHITOURU2020
      @HAYASHITOURU2020 ปีที่แล้ว

      行かんほうがよろしいわ、中国語ばっかで

    • @TerioThe3rdChorusu
      @TerioThe3rdChorusu ปีที่แล้ว +28

      日本人はそう思うよね。

    • @puyolucas
      @puyolucas ปีที่แล้ว +8

      ​@@ace-cn6eiほんとですよね、旅行支援でホテルも安かったし清水寺なども楽々廻ることができましたが、紅葉のシーズンも相まって紅葉を見るんじゃなくて人の大群を見に行く様なものでしょうね😢

    • @gachapin487
      @gachapin487 ปีที่แล้ว +5

      行かんほうがええよ
      観光地はどこも混雑
      静かな京都はしばらくは見れないね

    • @金澤華
      @金澤華 ปีที่แล้ว

      パリと同様に京都市に幻想を抱いている人々が一定数存在する
      薄汚い地方都市に過ぎないのに

  • @oriori5577
    @oriori5577 ปีที่แล้ว +122

    無策過ぎて見てられない。京都の知事と市長は地元民の生活を守るどころか追い出したいんかなぁ。そのうち人口も外国人に取って代わりそうな勢いで怖い…

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว +2

      わりぃけどそりゃ平安から変わらん
      私はその京都の改善する気がない実績を高く評価しとる。

    • @ああ-o1e1l
      @ああ-o1e1l ปีที่แล้ว

      むしろ京都にとってはその方がよいだろ。地元民より観光客のが金落とすんだから

  • @ゆきえ-m7b
    @ゆきえ-m7b ปีที่แล้ว +176

    観光客が多すぎるしバスと電車が本当に酷くて行政がしっかり対策しないと住民の生活に支障をきたしてます。そもそもがオーバーツーリズムなんだから制限するべき。

    • @池田奈津美やで
      @池田奈津美やで ปีที่แล้ว +1

      ちゃんと地方選挙に行って政治家を選びなさい。

    • @長谷川愛-s4t
      @長谷川愛-s4t ปีที่แล้ว +4

      財政難で観光でギリギリなところなので多分無理ですね。

    • @おうどん-m2w
      @おうどん-m2w ปีที่แล้ว

      ​@@長谷川愛-s4t
      財政難は回避しましたよ。
      今期決算概況報告で 77億円の黒字です。
      いつまでも 古い情報にしがみついてないで アップデートをお願いしますよ。
      コメントするなら 正解にね。

    • @Sikat-k5i
      @Sikat-k5i ปีที่แล้ว

      いや、全然生活に問題きたしていません。

    • @観音-m9r
      @観音-m9r ปีที่แล้ว

      宿泊施設業者はうれしい悲鳴でしょう。

  • @京山竜士
    @京山竜士 ปีที่แล้ว +50

    観光施設なんか何もないただの住宅地の路地にも外国人が入って来てて驚く。

    • @koichiutasuki
      @koichiutasuki 11 หลายเดือนก่อน

      京都住みやけど普通に道歩いてるだけで外国人とすれ違うで。それも京都駅から遠く離れた地域やのに。家の近くのコンビニすら6割ぐらい外国人店員になってるしこのまま京都は外国人がいっぱい住む街になるんやろか?(´・ω・`)

  • @Foiiiii1
    @Foiiiii1 ปีที่แล้ว +142

    コロナ禍ではガラガラで快適だったけど今の京都にはもう行こうとは思わない。

    • @blogteam1268
      @blogteam1268 ปีที่แล้ว +3

      ガラガラで経済回らなくて、それでも皆苦しんでたよ

    • @takamovie4432
      @takamovie4432 ปีที่แล้ว +4

      そういう人が増えればいいけど、やっぱ土日祝になると日本人が圧倒的に多いんですよ。

    • @clashtom9091
      @clashtom9091 ปีที่แล้ว +2

      はい。その通り。よそ者はこんといて。

    • @百合鹿
      @百合鹿 ปีที่แล้ว

      ​@@clashtom9091
      それはいい過ぎよ

    • @UNNKO
      @UNNKO ปีที่แล้ว +1

      ガラガラの京都の方が異常だっただけよ

  • @浮浪雲ー
    @浮浪雲ー ปีที่แล้ว +146

    規制をしないから日本のイメージが下がり続ける日々…。

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว +11

      そう思うんなら京都は舞子を風俗嬢として大々的に宣伝しないでほしい。
      悪ノリに付き合うのもめんどくさいんだわ

  • @eat-fish
    @eat-fish ปีที่แล้ว +252

    コロナ前から問題でコロナ中にも対応はできたはずなのに、
    観光客が戻ってきてからまた騒ぎ出しているようだと
    実際に改善されることはないんだろうなぁ。

    • @MD-jk3ol
      @MD-jk3ol ปีที่แล้ว +12

      混雑状況が分かるカメラを取付たらしい。
      その程度。

    • @TheGospellers
      @TheGospellers ปีที่แล้ว +33

      勝手に感染症だと騒いで自粛して、従業員を解雇して、無策なままこの数年間放置して、観光客が増えたら「大変だー、人手が足りないー」。この数年間に人を雇って教育していればこんな事にはなってません。

    • @Maru.01208dos_djp
      @Maru.01208dos_djp ปีที่แล้ว +1

      もう 今年は異常なんです 元々タクシーは住民があまり乗らない為に台数が少ない💧

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว +2

      @@MD-jk3ol
      やばいやん(笑)
      京都のことだからどうせ盗撮用だろ(笑)

    • @あつお-u5w
      @あつお-u5w ปีที่แล้ว +11

      ​@@TheGospellersちょっと意味が解らない。例えばあなたの街は人口100万人だったとしてその土地に初めてくる奴が200万人来るのを想定してインフラ整備してるのか?世界の何処にいつ終わるか解らんコロナの時にホテルや旅館が従業員の教育にお金をかけてコロナ前よりお金をかけてた国があるんだ?
      そもそもホテルや旅館はコロナの時に従業員を整理解雇したから今のホテル旅館が存続してると考えられない程の知能しかないのか?現場を何にも知らないのにアホなコメントしない方がいいよ。

  • @taka2598
    @taka2598 ปีที่แล้ว +37

    踏切で写真撮る人にはモザイクかけて通り過ぎる一般人にモザイクかけないのは何故

  • @KIJITORA2021
    @KIJITORA2021 ปีที่แล้ว +163

    ルールを守らせな日本が壊れていく。

    • @yoshiebyrne
      @yoshiebyrne ปีที่แล้ว +16

      肝心な日本人がル-ル守ってないよ。
      残念ながら!

    • @kkpeace9250
      @kkpeace9250 ปีที่แล้ว +12

      @@yoshiebyrne 日本人は周りがルール守ってないと同調しちゃうからねー

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว +2

      肝心の京都民が余所者のせいにしてルール守らん😠

    • @なな-h2x2u
      @なな-h2x2u ปีที่แล้ว

      ルール守らん外国人なんぞいらん

    • @poissonblanc3106
      @poissonblanc3106 ปีที่แล้ว

      日本人以外が、寄生してるからじゃないのか
      ま、痴呆自治の弊害だな

  • @佐藤敏夫-s6e
    @佐藤敏夫-s6e ปีที่แล้ว +38

    京都市内で一番スムーズな移動手段は「徒歩」
    京都駅からバスで帰ろうとすると30分以上待つけど歩きなら20分で家に着く
    観光にお越しの際は上下ジャージにスニーカーをお勧めします

    • @豆短足
      @豆短足 ปีที่แล้ว

      こういうことを外国人に
      行政側が知れ渡るようにすべきだなと思いました。

    • @junesunshine417
      @junesunshine417 ปีที่แล้ว +4

      それそれ!あと電車や地下鉄でもちょっと歩くと大概の観光地にたどり着く。「最寄り」のバス停情報だけあげて、徒歩15分ぐらいの場所にある地下鉄、私鉄、JRの駅を紹介してないサイトが結構多い。

    • @ryotatakeda-h9q
      @ryotatakeda-h9q ปีที่แล้ว +3

      私も地下鉄や京阪、阪急を利用するようにしています。京都駅からのバスは激混みなので。

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 ปีที่แล้ว +130

    昔から何も変わって無いが、京都市が知恵を出して解決するしか無いな
    オーバーツーリズムで地元民が困るのは何とかしないと。

    • @yuji0011
      @yuji0011 ปีที่แล้ว +6

      そんな知恵が当局に有るなら、四条通にあんな真似してないし、役所に無駄金使わないし、大幅赤字が確定していてインチキ入札な地下鉄東西線の事業をやってないと思うんですよ、

    • @caya8129
      @caya8129 ปีที่แล้ว +3

      市バスや地下鉄の利用を市民だけ安くしてくれたらいいのに、東西線による赤字の為、来年値上げを検討中。市民をどれだけ苦しめられるか?においては、日本一だね。

    • @akibanokitune
      @akibanokitune ปีที่แล้ว +9

      @@yuji0011
      四条はあれで正解だよ。
      通行人の数に対して歩道が狭すぎた。
      なんで車を優先させなきゃならんの?

    • @敦岐黒田
      @敦岐黒田 ปีที่แล้ว +1

      宿泊施設の総量規制が必要。

    • @敦岐黒田
      @敦岐黒田 ปีที่แล้ว

      ​@@caya8129マイナンバーカードとか運転免許証で公共交通機関乗れるようにしたら、すぐに実現出来る。住所書いてあるもので識別。

  • @clashtom9091
    @clashtom9091 ปีที่แล้ว +99

    地元民です。
    毎日バスの車内が大混雑。通勤の朝の時間帯も小さい停留所から10人ぐらいでっかいキャリーバッグを持ちながら乗ってきます。
    ありえない。

    • @noirschwarz
      @noirschwarz ปีที่แล้ว +14

      そりゃホテルは至る所にあるからね。ありえなくない

    • @Sikat-k5i
      @Sikat-k5i ปีที่แล้ว +7

      全然ありえないことありません。どうしてありえない?
      私も地元ですが正直、なんら支障になっていません。別に観光客バスや電車乗ってきても何も思いませんし、邪魔でもなんでもありません…。

    • @SUGODEKA
      @SUGODEKA ปีที่แล้ว +6

      まーだるいわな。

    • @ぽんすけ-d9n
      @ぽんすけ-d9n ปีที่แล้ว +6

      毎日利用するものがそんな状態だとストレス半端ないですよね。

    • @Sikat-k5i
      @Sikat-k5i ปีที่แล้ว +6

      @@ぽんすけ-d9n いや、全然大したことあらへんよ。でかいバッグ持った態度の悪い高校野球部の奴らのほうがよっぽど迷惑。サッカー部も大抵態度悪い。

  • @---mt5wd
    @---mt5wd ปีที่แล้ว +30

    コロナ禍の時に嵐山行ったけど人も少なくてすごく快適に観光できた あの時行ってよかった〜🥲

  • @justfitter972
    @justfitter972 ปีที่แล้ว +34

    デンマーク人が線路の立入禁止を知らないとか、嘘つきにも程がある

  • @yukikonoguchi
    @yukikonoguchi ปีที่แล้ว +16

    30年前くらいも京都のタクシーの運ちゃんは「秋の京都は綺麗けど来るもんやない」って客に言ってたけどな。元々混雑する季節。そこに外国人観光客。それが当時の比ではないんやな。

  • @user-hisuisui
    @user-hisuisui ปีที่แล้ว +8

    9月に京都いって初めて嵐山いったけどほんとに人多すぎてもうしばらく行きたくないなってくらいしんどかった。

  • @かな-i4f6z
    @かな-i4f6z ปีที่แล้ว +81

    京都の大学通ってたけど混雑以外は本当にエモくて最高な街だった。京都で大学生活を過ごしたら、また京都に戻りたくなるって言葉が理解できた。

    • @andaman9724
      @andaman9724 ปีที่แล้ว

      ワシもそう思う。でも今の京都は非常識なガイジンがウジのようにわいていてそんな風情やない。

  • @keiichihemicuda1224
    @keiichihemicuda1224 ปีที่แล้ว +13

    90年代、仕事の合間に嵐山の近辺をチラッと観光した思い出があるけどこんなに混んで無かったな

  • @だめだこりゃ日本
    @だめだこりゃ日本 ปีที่แล้ว +10

    近くの滋賀、奈良、神戸とかももっと宣伝すればいい。

  • @masayoshi03191
    @masayoshi03191 ปีที่แล้ว +66

    外国パスポートの日本発着は観光目的なら2倍以上に値段を引き上げた方がいいよ。なんで国民が不便しなきゃいけないんだよ

    • @ダサイおさむ
      @ダサイおさむ ปีที่แล้ว

      外国人観光客なんて、基本金持ってないと来れないはずだから、沢山取ればいい。国内を完全に無視している結果がこれ。

    • @SUGODEKA
      @SUGODEKA ปีที่แล้ว +3

      それは差別問題に繋がるからできないよ。あまりにも稚拙な考え。あなたが高校生以下である事を祈る

    • @zionpark0803
      @zionpark0803 ปีที่แล้ว

      ものづくりで儲けてた昔と違って今の日本にくる理由は観光くらいしかないのに、それさえハードル上げたらいよいよ終わるよこの国
      国民が割を食うのは確かにおかしいけど、それは別に京都に限ったことではないしな
      呪うなら観光客ではなく政府を恨みな

  • @ラデ-b8h
    @ラデ-b8h ปีที่แล้ว +35

    風情もヘッタクレもないけど

  • @なべあこ-x6d
    @なべあこ-x6d ปีที่แล้ว +21

    本気で観光客の制限しないと、やばい。

    • @ああ-o1e1l
      @ああ-o1e1l ปีที่แล้ว

      わざわざ金持った観光客規制して、何の意味があんの?

    • @ghjvdthjnbffhh
      @ghjvdthjnbffhh ปีที่แล้ว

      観光客の制限??????????アホか。

  • @ユースケ-x1u
    @ユースケ-x1u ปีที่แล้ว +116

    京都行きたいって思ってたけど
    外人が増えて、こうなってから行きたくない場所になった
    こんな状態なのに政府は移民を進めてんだからどうかしてる。
    ルールを守らない外人が増えて治安も悪くなる。
    ほんと政府、行政、メガネ、みんな狂ってるわ

    • @Sikat-k5i
      @Sikat-k5i ปีที่แล้ว

      京都在住です。テレビが騒ぐほど別に問題も何も起きていないです。人が多くて賑やかでかえって楽しい。馬鹿みたいなメディアの煽りに乗らないことです。韓国汚染の方がよほど問題。
      嵐山も、最近はそこまで変な店も多くなく昔よりよっぽど良いです。昔はくだらないタレントショップとかが多くて醜かったですが。
      今は気持ち悪い韓国ショップも無くなったしマシだよ。

    • @akmnw3152
      @akmnw3152 ปีที่แล้ว +8

      外国人が増えたのと関係あるかどうかは分からないが
      日本は確かに治安が無くなってきた。

    • @Mark-vd2iy
      @Mark-vd2iy ปีที่แล้ว +3

      でも国民の多数決でそうなってるんだよなぁ。民主主義やし。そういうのは意外にもマイナーな意見ではある。

    • @Sikat-k5i
      @Sikat-k5i ปีที่แล้ว

      @@Mark-vd2iy 国民の多数決ではなく、多数決で決まってしまう選挙で選ばれてしまった国会議員の立法でそうなってしまった、って事。国民の総意というのとはちょっと現実は違うし、肝心のその国民が全く政治に興味ないって馬鹿が多いから変な国になっているというのが現状。
      ただ、治安の悪化、っていうけど大半の犯罪は日本人と在日韓国人が犯しているのが事実現実。
      ただ、移民(実際には今のの本には移民、というのはほとんどないはずなんだけど…。)というのは本国で犯罪などを犯していれなくなったから他国へ、っていうのがかなりあるので移民政策をよほど厳しくしないと無茶苦茶になる、ってのは実際にあるよね。

    • @大明神ちくわ-o9e
      @大明神ちくわ-o9e ปีที่แล้ว +3

      経団連じゃないですかね、治安よりもコスト削減

  • @つかさ-j8i
    @つかさ-j8i ปีที่แล้ว +14

    コロナ禍にガラガラの京都満喫しといて良かった

  • @サトコ-y8n
    @サトコ-y8n ปีที่แล้ว +44

    最近舞鶴の方に観光に行った私
    古都や舞妓はんのイメージとは掛け離れていて京都市内には無いモダンな雰囲気と歴史を堪能出来る魅力的な場所だからもっと多くの人に知られるようになれば…
    京都市内もいい所は沢山ありますがね

    • @紳士の木村
      @紳士の木村 9 หลายเดือนก่อน +2

      素晴らしいところですが交通の便が今後解決すべき問題ですね

    • @サトコ-y8n
      @サトコ-y8n 9 หลายเดือนก่อน

      @@紳士の木村 言われてみれば確かにそうですね
      JR東舞鶴駅から赤レンガまでだいぶ歩きましたもん

  • @DNS_REFLECTION
    @DNS_REFLECTION ปีที่แล้ว +39

    これが嫌だから最近は外国人観光客が知らなそうなマイナースポットを探して観光してます。

  • @katsuo-iwasi
    @katsuo-iwasi ปีที่แล้ว +42

    未だにダイヤ直してない事に驚くわ

    • @yuji0011
      @yuji0011 ปีที่แล้ว +5

      直してますね、運転手が足らんのでダイヤを間引いてますわ

  • @adjg1854
    @adjg1854 ปีที่แล้ว +37

    コロナ禍の人少なくて快適な京都観光はもう二度と体験できないだろうな

  • @oneadavantage
    @oneadavantage ปีที่แล้ว +15

    中国人観光客で儲かるのはアパホテルの社長とかくらいで
    中国人観光客は一般人にとっては迷惑でしかないんだよね

    • @ojyama1214
      @ojyama1214 ปีที่แล้ว +4

      海外旅行者で儲けようというのは国策だからみな我慢せい。

    • @MD-jk3ol
      @MD-jk3ol ปีที่แล้ว +3

      アパの社長は本の内容で中国人に叩かれてたな

  • @ずきん花
    @ずきん花 ปีที่แล้ว +78

    コロナ禍になったら観光客が減って大変だと泣き、観光客きてほしいというくせに本数は減らしたままで、混みすぎて困るというのは少しわがままかなと思います

    • @長谷川愛-s4t
      @長谷川愛-s4t ปีที่แล้ว +9

      観光で食ってる人、政治家、住民、それぞれ違う意見なのでわがままとは違うと思います。
      それぞれ一貫してるけど噛み合わない。

  • @TokyoJiro
    @TokyoJiro ปีที่แล้ว +21

    歩道のあちこちで固まって通行人に道を譲らない外国人観光客が多すぎて、仕事へ向かう舞妓さんまで避けて車道に出て歩く始末。危ないよ

  • @kerberos2548
    @kerberos2548 ปีที่แล้ว +34

    本末転倒。日本人が豊かになり今よりもっといい暮らしができるためのインバウンド解禁だったはずなのに、
    地元の日本人の生活に支障をきたすようではまったく意味がない。
    来日外国人観光客の人数を大幅に制限し、外国人観光客からはもっと高額な特別料金を取るべきである。
    ある程度お金もってる外国人だけに来てもらうようにすれば、インバウンドの儲けも減らず外国人の数も減らせるし一石二鳥である。

    • @ああ-o1e1l
      @ああ-o1e1l ปีที่แล้ว

      こういう普段旅行しない人間は勝手に日本を自分のものだとアイデンティティを感じてんのかしらんけど、海外からくる観光客は日本人を豊かにさせるための存在だとか勝手に自分らを彼らより上にいると勘違いしてんだよね。むしろ海外からしたら安く行ける旅行先だと認識されてんだからいかに彼らに気に入ってもらえるかを考えないと、どうしようもないわけで

  • @あああ-e3e8t
    @あああ-e3e8t ปีที่แล้ว +22

    昔はほどほどの人でゆっくり観光できました
    今はとてもじゃないけどいく場所ではない
    マナーを守れない海外の方も増えてるし…

  • @nokkonteradakokoro893
    @nokkonteradakokoro893 ปีที่แล้ว +36

    自粛期間の時、家族の反対を無視して1人で
    京都行ってよかった。
    あの頃の誰もおらんかった祇園は生きてるうちにもう見られへんやろな。

    • @旅まち歩きたのし
      @旅まち歩きたのし ปีที่แล้ว +3

      確かに車道もがら空き、祇園も地元民を見かけるだけで凄く驚いたな..

    • @トシ-v8z
      @トシ-v8z ปีที่แล้ว +5

      みんなが自粛してる時が逆にチャンスですね!
      人が少なければウイルスに感染するリスクは低いですからね。

    • @nokkonteradakokoro893
      @nokkonteradakokoro893 ปีที่แล้ว

      @@トシ-v8z あの時は脳死で自粛自粛言ってるやつ多くてうざかった。
      俺は2020年の第1回StayHome期間から自粛は意味ないと思ってたけど見事に的中したわ。
      物事を冷静に見つめることは大事やなってこの3年間で勉強できたわ。

    • @nokkonteradakokoro893
      @nokkonteradakokoro893 ปีที่แล้ว

      @@旅まち歩きたのし 貴船、清水坂、八坂神社、哲学の道、嵐山 全部ガラガラでした。

  • @galbochannel
    @galbochannel ปีที่แล้ว +221

    もっと有名観光地に似た所もたくさんあるしのんびり出来ると思うからそっちも認知されていくといいなぁ🥺

    • @KIM_HS_0228
      @KIM_HS_0228 ปีที่แล้ว +13

      でも、京都は日本第一の観光地なので、[代替] できる観光地がありません。

    • @長谷川愛-s4t
      @長谷川愛-s4t ปีที่แล้ว +15

      それすごく思う。でも京都は広いんだよな、観光で見て回れるところが。
      それでもこの混雑の中観光したくはないが。

    • @稲荷恵比寿
      @稲荷恵比寿 ปีที่แล้ว +18

      京都の中でも、風情があって観光客の少ないところはありますよね。
      ただ、認知されてないというだけで。

    • @まにまに-f2l
      @まにまに-f2l ปีที่แล้ว +15

      これ以上他の所を荒らされたくないですけどね。

    • @galbochannel
      @galbochannel ปีที่แล้ว

      @@まにまに-f2l 半分ありますねぇ。。

  • @りょうた-c3m
    @りょうた-c3m ปีที่แล้ว +116

    単純に、行政の問題にすぎない。

    • @wtrhrd1040
      @wtrhrd1040 ปีที่แล้ว +1

      違うわ、議会もだわ

    • @sakura7723
      @sakura7723 ปีที่แล้ว +3

      宗教から税金取れ

  • @midikota
    @midikota ปีที่แล้ว +28

    統計とって観光客が以上に多い月は入国税課すとかなんかそんなんできないんか? 自国民ばっかりから取ること考えないで外から取って商売することちゃんと考えてほしい。

    • @sakanatsuri
      @sakanatsuri ปีที่แล้ว

      外国人向けのレイルパスが10月から大幅値上げになっている。 その他、値上げして良い物も沢山有りそう。

  • @mm10181
    @mm10181 ปีที่แล้ว +20

    嵐山好きだったけど、これじゃ行けないなー。😢

  • @BuBuZuke100
    @BuBuZuke100 ปีที่แล้ว +8

    観光客の線路立ち入り撮影は江ノ島のスラムダンクの聖地の踏切でも同じことやってたよね。

  • @ねぎ塩鴨だしうまいうまい
    @ねぎ塩鴨だしうまいうまい ปีที่แล้ว +3

    京都の大学に通っています。混雑でバスが時間通りに来なくて講義に遅刻してしまいます...

  • @あんどう-d7t
    @あんどう-d7t ปีที่แล้ว +20

    京都市財政破綻寸前なのにこういう時こそ外国人から税金取ればいいのにマヌケすぎて涙がとまりません

  • @yurigerara
    @yurigerara ปีที่แล้ว +53

    コロナ終息前に行けてよかった
    それでも人いっぱいいたがここまで酷くはなかったな

  • @t8213k
    @t8213k ปีที่แล้ว +25

    嵐山にはJR 嵐電 阪急が走ってるけどー 阪急嵐山線なんてガラガラだよ 
    嵯峨野線だけ激混み 嵐電は昼間だけ混んでる

  • @魚の使者
    @魚の使者 ปีที่แล้ว +67

    コロナ時の修学旅行だったけど
    今思えば人けも少ない一生に最高の時間だった(もっと景色見れば良かった)

  • @umakara55
    @umakara55 ปีที่แล้ว +17

    やはり今こそいにしえのテクノロジー「関所」を復活すべき時なのでは?

    • @三郎ドコモ-s4l
      @三郎ドコモ-s4l ปีที่แล้ว +5

      賛成。京都市民じゃないけどね。入市税でも関銭でも何でもとって財政再建も施設整備もやらないといけない。

  • @YanYAN-ih3sp
    @YanYAN-ih3sp ปีที่แล้ว +9

    今や日本人より海外からの観光客の方がマニアックな所まで熟知してるよな

    • @禪-n3w
      @禪-n3w ปีที่แล้ว

      逆に、こっちも海外旅行する時に色々マニアックなとこ調べていくでしょ?

  • @koalaoyaji3
    @koalaoyaji3 ปีที่แล้ว +6

    「京都駅」に私鉄が近鉄しか来てないのもねぇ。外国人観光客が京都に来るのに京阪や阪急に乗らないし。JRパスの大幅値上げでこの流れが変わるかな?

  • @yoko.i8639
    @yoko.i8639 ปีที่แล้ว +10

    👏👏私も子供が住んでいるので何度か言ってますが本当に混んでいて
    住んでる方は大変だろうなといつも感じます。電車の本数が増えるととてもいいですね。せっかくの京都、優雅な気持ちで巡れたらもっと楽しめます😊

  • @aiko56yearsold71
    @aiko56yearsold71 ปีที่แล้ว +18

    知事もJR西も対応遅いなあ(今更驚かないけど)。

  • @10kit924
    @10kit924 ปีที่แล้ว +6

    兵庫在住、昔は月1で母とのんびり京都散歩に行ってたけど、混みすぎてもう行けなくなった。。。

  • @hiroy3256
    @hiroy3256 ปีที่แล้ว +13

    自分もこの歳になってからか京都にかなり魅力を感じています。先週もこないだも京都に行きお参りして来ました、外国人の方も日本人よりも多かった傾向にあります。

  • @nishitaku3068
    @nishitaku3068 ปีที่แล้ว +10

    外国って自分ら日本人もそうだけど「知名度だけで行く」ってパターンが多い
    ハワイとかね
    京都も同じパターンかと思います

  • @6372miyabi
    @6372miyabi ปีที่แล้ว +15

    1:26 山陰線のこの踏切、竹林を抜ける線路の見た目の印象から滅多に電車が来ないローカル線と勘違いするのか線路に入って写真を撮る人が多いです。
    私は地元なので、ここが都市部の路線で本数もそれなりに多い路線だと知っているので中に入ったりはしませんが、以前大阪の友人と来た時には、友人たちは嬉しそうに中に入って写真を撮ろうとしていました。
    数年前に芸能人の方も同じことで炎上してましたよね。
    見た目の雰囲気に騙されそうになりますが、危険なので注意していただきたいです。

    • @ojyama1214
      @ojyama1214 ปีที่แล้ว

      トロッコ嵯峨野線ではないのですね

  • @508gou
    @508gou ปีที่แล้ว +9

    京都市営地下鉄の利用促進をして赤字脱却を目指せばいいのでは

  • @naobon351
    @naobon351 ปีที่แล้ว +29

    情緒もクソもない。生活やそこで仕事してる人たちも生活が普通にできない。いいかげんそろそろTH-camとかでも日本食とか外国人に振る舞って美味しいよとか広めるのもそろそろやめないと、世界中ブームで魚にしたって乱獲おきたり日本で取れなくなったり、オーバーツーリズムだったりで、日本人がどんどん住み辛くなる。

  • @Yokuciryoku
    @Yokuciryoku ปีที่แล้ว +21

    踏切は警備を立てろよ。
    福島処理水で騒いでた国は日本に入れるな

  • @aruchiu
    @aruchiu ปีที่แล้ว +20

    この問題は難しいよな
    交通インフラも簡単に整備できるわけでもないし

  • @長谷川愛-s4t
    @長谷川愛-s4t ปีที่แล้ว +9

    いい場所たくさんあるんだけどなー、やっば長年の宣伝やイメージは凄いわ。

  • @工藤吉隆-c3x
    @工藤吉隆-c3x ปีที่แล้ว +18

    昔 ハワイ🌋🌴に行くと 日本人観光客で 混んでいた風景思い出した😮

  • @cameradrived5537
    @cameradrived5537 ปีที่แล้ว +40

    行かないことが最大の渋滞緩和になりますね。

  • @user-ts4xf3xb4m
    @user-ts4xf3xb4m ปีที่แล้ว +8

    嵐山って観光地と地元住民が生活する場が混ざってるから混雑するのよ、、地元住民からしたらうんざりする

  • @jessi712
    @jessi712 ปีที่แล้ว +66

    わざわざ京都に来んくても他県に伝統的な街並みいっぱいあると思うし日本人観光客だけでも物凄い人数来るから他県に分散させて欲しい。客の呼び込みはするくせに問題対策はしいひんし人多過ぎて地元民も観光客も不満やろ。てかほんまに要らんところに金使い過ぎやねん😭

    • @apira7516
      @apira7516 ปีที่แล้ว +1

      京都も京都だけど、ここまで指をくわえて見てきた国や他の地方自治体もどうかと思う。

    • @百合鹿
      @百合鹿 ปีที่แล้ว +2

      いや、まず京都市、京都府でしょう!
      行政のお尻叩いて、「おきばりやす!」
      選挙に行って、本当に京都府民や京都の為に頑張ってくれる人を入れることやね👍️
      少なくとも知事はまともな人を選ばないとイカンわ‼️
      あと、膨大な寺社も何とかしないとね、、😅

  • @make-juice6648
    @make-juice6648 ปีที่แล้ว +179

    ある番組で、星野リゾートの社長が
    「京都は大混雑してるから 観光客を奈良などの周辺府県に分散させたい」と言ったら
    京都出身の坂下千里子が「なんで奈良なの!」と不機嫌だったの思い出した。

    • @かなりかずき様と呼べ
      @かなりかずき様と呼べ ปีที่แล้ว +40

      テレビは撮れ高があるから…
      坂下千里子なんて笑い取る役😢

    • @k2rider852
      @k2rider852 ปีที่แล้ว +32

      奈良は奈良で観光客が多くなりすぎて鹿の生態系が崩れる懸念があるようです。

    • @nihon_taro
      @nihon_taro ปีที่แล้ว +32

      坂下千里子、実家は京都市内より奈良市内の方が近い。京都人じゃなく、京都府下の人ですが。

    • @Tiok2023
      @Tiok2023 ปีที่แล้ว +24

      だから奈良が素敵で通ってるから奈良は守ってほしい。。

    • @snowchild99
      @snowchild99 ปีที่แล้ว +15

      奈良は宿泊客が少ないですからねえ。
      みんな大阪か京都に泊まっちゃう…

  • @nihon_taro
    @nihon_taro ปีที่แล้ว +16

    こんなん前からあったこと。いまさら、って感じ。嵐山地区全体を車乗り入れ禁止にするとか、人力車通行禁止にしないと、まったりと観光する人の大迷惑。全ての人を止める、営利で悪質な人力車を排除すべき。

  • @japanese_revolutionary
    @japanese_revolutionary ปีที่แล้ว +3

    都内だと東京メトロ銀座線も観光客御用達列車になって混雑ひどい時ある。沿線に銀座、上野、浅草とあるから仕方ないが…

  • @ser0224
    @ser0224 ปีที่แล้ว +28

    いいところなんだろうけど、こんなに混雑している時には行きたくないよ。(´・ω・)

    • @k0523
      @k0523 ปีที่แล้ว +3

      静かな時に行きたいね

    • @禪-n3w
      @禪-n3w ปีที่แล้ว

      @@k05232年前に戻りな

  • @森田和也-f1i
    @森田和也-f1i ปีที่แล้ว +7

    奈良線が平日昼間なのに京都から稲荷まで激込み状態。しかも今年複線拡大かつ並行する近鉄が運賃値上げと改悪ダイヤ(奈良への急行が激減し高い特急に特化)で奈良への利用者が増えた。こちらも改善が必要だが

    • @user-lv4yd5lo7g
      @user-lv4yd5lo7g ปีที่แล้ว

      じゃあお前が鉄道会社作って超快適な運行をすれば?経営をやったことのない奴こそ運営に文句をつけるんだよな

  • @北条左京大夫
    @北条左京大夫 ปีที่แล้ว +11

    風情も無い、風流でもない京都…

  • @aruchiu
    @aruchiu ปีที่แล้ว +47

    JR西はもうちょっと柔軟に対応してほしいなあ

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h ปีที่แล้ว +6

      そりゃ無理だ。
      JRなんて京都に口出す度に金出せうるさく言われとるんやから。

    • @としさか
      @としさか ปีที่แล้ว +6

      今のJR西に期待するのが無駄。行政が整備に金出しても平気に減便するような会社。
      ただ、嵯峨野線が複線になったとはいえ、京都付近に単線区間が残ってるのと、はるかなどとの共用の関係で増便も難しいのもあるんだけどな。

    • @金澤華
      @金澤華 ปีที่แล้ว +3

      動かすにも人間が必要
      国営ではないから収益に直結しない事はできない

    • @aruchiu
      @aruchiu 11 หลายเดือนก่อน +1

      やっとダイヤ改正で増便決まった
      ありがとうJR西

    • @みづき-b7h
      @みづき-b7h 11 หลายเดือนก่อน

      うわぁ、、、苦労したやろうなぁ、、
      京都の人間なんぞと口を利くなんておぞましいことを

  • @tututu192
    @tututu192 ปีที่แล้ว +2

    コロナ中に京都のお寺巡りと紅葉の名所巡り済ませておいて良かった
    今年の紅葉のライトアップ清水寺とか大変なことになるな

  • @ちーぼ-z8v
    @ちーぼ-z8v ปีที่แล้ว +6

    西脇さん・門川さんよ、今や!
    社寺仏閣から税金取れ!
    真面目に働いてるうちらから市府民税上げるんじゃなくて、こんだけ京都市厳しい状態やねんから、折角来てくれてはるんやし、社寺仏閣からの納税があればめっちゃ変わるやろ?
    市民の事も考えんと、どんどん京都市民減ってくばっかりやで!

  • @next-kr3sd
    @next-kr3sd ปีที่แล้ว +15

    インバウンドを他に分散させるか締め出すのが手っ取り早い

    • @R171-k8b
      @R171-k8b ปีที่แล้ว

      締め出しがいいね。

  • @zionpark0803
    @zionpark0803 ปีที่แล้ว +6

    コロナ前 「観光客多すぎどうにかしろ」
    コロナ期 「あの頃の日常を返して泣」
    コロナ後 「観光客まじでどっかいけ」
    滑稽やなぁ

  • @にくお-m3i
    @にくお-m3i ปีที่แล้ว +18

    京都でやってる展示会が気になってたんだけど行くまでのこと考えるだけで億劫になって断念した……

  • @いつきなりみや
    @いつきなりみや ปีที่แล้ว +6

    でもこれだけ観光客来てても京都の大半が寺で税金納めてないから財政破綻寸前なんですよねぇ

  • @Kei-em8bu
    @Kei-em8bu ปีที่แล้ว +38

    外国人来すぎて京都など観光地行きたくなくなった。せっかくの旅行も全然気分転換にならない。

  • @sanadamaru6
    @sanadamaru6 ปีที่แล้ว +11

    完全に交通規制の対象やん

  • @フジキマリエ
    @フジキマリエ ปีที่แล้ว +5

    海外でも人気の観光地はみんなオーバーツーリズムにルール無視。事件事故も多発して犯罪も増えてる。日本も同じになってる。

  • @おうむ-k5g
    @おうむ-k5g ปีที่แล้ว +49

    そもそも道が狭すぎという問題もある
    京都は全体的に人の導線がイマイチ
    バスやJRが混雑する一方、せっかくの地下鉄があまり利用されていないのもなあ

    • @TheGospellers
      @TheGospellers ปีที่แล้ว +12

      掘ったら何か出てきて工事が止まるような所です。

    • @ねこが転んだ
      @ねこが転んだ ปีที่แล้ว +3

      そんなに外国人を受け入れる形に作っていませんものね!季節に、修学旅行の学生さんと、一部、マニアックな白人さんを見かける程しかおりませんでした。東から、物見うさんの、お上りさんがやってくる位の設備です。そもそも、京都は学生の街です。

    • @kkpeace9250
      @kkpeace9250 ปีที่แล้ว

      あんだけバス走らせるならもはや路面電車を復活させればいいのにね

    • @yuji0011
      @yuji0011 ปีที่แล้ว

      @@TheGospellers
      判り切った事なのに、地下鉄東西線は安い見積もりで落札して、無理だから
      地上から掘りますって工法を変更して3000憶以上の追い金を要求したんだよね、財政赤字の4割がこの金ですね、関わったゼネコンとかは日本が滅びるまで京都で仕事させてはいけないと思う

    • @rinzinai_in_the_world
      @rinzinai_in_the_world ปีที่แล้ว +2

      市民と学生と高齢者以外のバス料金を倍にして、地下鉄に外国人を誘導したほうが良い。増えた税収でバスやタクシーを増やすのが手っ取り早い。

  • @チャム-j3y
    @チャム-j3y ปีที่แล้ว +3

    隣の大阪に住んでますが、行く気無くなりました。