Я принимал новый в 85 цвет синий, переделывал очень много. Для начала ручник перставь возле передней панели с боку так удобней, тросик педали газа я заменил тягами с прутов, сиденье водительское с камаза пассажирское с длиной спиной . Если интересует дальше расскажу.
Спасибо за совет по поводу модернизации и улучшения, но мне сейчас необходимо привести в порядок основу самосвала как она есть, а потом думать об улучшения в отдельных деталях.
Это значения для меня сейчас особо не имеет, т. к. процесс пошел и главное для меня сейчас результат. Хотя я думаю может даже подешевле, чем тратят на содержание и ремонт своих легковых автомобилей, некоторые люди.
Движек кроме валов все камазовское подходит,по остальному там сборная солянка,полуосью заднего моста надо запастись,слабое звено,и в передние шары вместо масла литол!
@@Владислав-у7р1ж со временем придется запасаться не только полуосями, но и многим другим и побольше, пока ещё не все ушло в металлолом. В поворотных кулаках у меня сейчас тугоплавкая смазка skf+ трансмиссионка.
Я бы так однозначно не сказал, что машина во всем плохая. Знаю парня, который эксплуатирует каз 4540 с 1998г., при чем он на ней зарабатывает деньги для семьи. Машина толком в стоке, без переделок. Ежегодный пробег он вроде говорил, если я не ошибаюсь у него 50000-70000км.
На то время достаточно мощный двигатель!!!!! На сегодняшний день редкая машина. Приятно посмотреть
По крымским перевалам с 9 тоннами на спине ниже третьей не включал,средний расход 22-23
А хотел в металлолом.
Надо обязательно восстановить. Такая техника должна работать. Удачи. Жду следующие выпуски.
Выпуски будут: "Мы еще бахнем, обязательно бахнем! "
@@Самсебемеханик-л6и v6 камаз
@@Самсебемеханик-л6и а так то ямз642
Я принимал новый в 85 цвет синий, переделывал очень много. Для начала ручник перставь возле передней панели с боку так удобней, тросик педали газа я заменил тягами с прутов, сиденье водительское с камаза пассажирское с длиной спиной . Если интересует дальше расскажу.
Спасибо за совет по поводу модернизации и улучшения, но мне сейчас необходимо привести в порядок основу самосвала как она есть, а потом думать об улучшения в отдельных деталях.
Тросик газа вытянуть с рубашки и всунуть кордовую проволоку с велосипедного колеса (желательно с советского)
Было два таких, голубой и оранжевый.С голубого движок поставил на ММЗ 4502, КПП КамАЗ с делителем, неплохая машина получилась
Самый лучший автомобиль для сельского хозяйства.
Согласен, даже сейчас не самый плохой вариант.
Это не машина это шедевр грузинской мысли
Грузины ничего не придумывали. За них разработали . Так же как и КамАЗ не татары разрабатывали
@@komradtov машина задумана неплохо.. дуракам делать отдали
Этот грузовик разрабатывал Нами. А двигатель ямз разработал. А от Грузии только сборка.
Не бойся вилки, а бойся машину с Кутаиси! Машина зверь проходимость отличная🚩👍💪!
Поздровляю ждем продолжения
Очень приятный и мягкий в управлении,проходимость на уровне т-150 ,шишига курит в сторонке
Про мягкость хода я слышал раньше лично от человека который на КАЗ 4540 немного успел поработать.
Автомобиль на ходу жёсткий ,управление на уровне хорошей иномарки,а на дальняк на нем тяжело,прыгает как козлик
Привет дружище. Крутой аппарат 👍🤝
Старый, но небесполезный.
Ура!!
Живой!!!
Соседи за дымовую завесу наверное "спасибо" сказали!
Ждем репортаж теперь так сказать на ходу из кабины водителя!👏👏👏
Соседи пускай не расслабляются, кому сейчас легко.
@@Самсебемеханик-л6и
Да, пару таких соседей и врагов не недо! 🤣🤣🤣
Поздравляем!
Звук классный!
Лайк,на дым не обращай внимания
Космолет прямо!
Пепелац😃
Оооххх такой движок на камаз 4308 поставил бы
Грузин на балконе, так их называли
Открыв окно удобно фрукты с деревьев рвать не выходя из кабины
Зато очень экономичный автомобиль даже в стоке,возил на нем до 14 тонн,на родной резине 9-10 это норма
Абсолютно согласен, потенциал машины хороший, но все таки я думаю надо учитывать, что это не КамАЗ.
Ну если учесть что на камазе совке по 25 тон возят на 280 резине
, в процентном соотношении перегруз равнозначный!
Согласен!
Я так понимаю, коробка сзади от кардана?
КПП и РК соединены в единый блок и находятся в базе самосвальчика, т. е. где то посередине. Ну да, получаеться, что сзади кардана.
blin nostalgia
Его востановить, и на консервацию, через сто лет, пусть внуки продадут
Воду с двигателя сливать с трёх кранов иначе остаться и рвет блок,это не КАМАЗ тут движек немного под углом,сам не знал и блок разморозил
Два по бокам, где третий?
На радиаторе
На камазе достаточно краник радиатора открыть и все сольётся
Понятно, что на радиаторе. А то я думал, что на блоке третий затерялся. Спасибо большое за комментарии.
Этот мотор урезанный камазовский.Вот он и дымит.Это норма для него.
С У Л И К О
Всё от КамАЗа
Покажи блок предохранителей и клапанов умрёте считать
Не дешево наверно востановление обойдется
Это значения для меня сейчас особо не имеет, т. к. процесс пошел и главное для меня сейчас результат. Хотя я думаю может даже подешевле, чем тратят на содержание и ремонт своих легковых автомобилей, некоторые люди.
Движек кроме валов все камазовское подходит,по остальному там сборная солянка,полуосью заднего моста надо запастись,слабое звено,и в передние шары вместо масла литол!
@@Владислав-у7р1ж со временем придется запасаться не только полуосями, но и многим другим и побольше, пока ещё не все ушло в металлолом. В поворотных кулаках у меня сейчас тугоплавкая смазка skf+ трансмиссионка.
Стекло лобовое хотя одно,я в 98 разбил так нашел в соседней области,так это было больше 20 лет назад
это не грузовик а сплошное недорозумение как они ещё ездили водилы это грузинское творение не навидили .
Я бы так однозначно не сказал, что машина во всем плохая. Знаю парня, который эксплуатирует каз 4540 с 1998г., при чем он на ней зарабатывает деньги для семьи. Машина толком в стоке, без переделок. Ежегодный пробег он вроде говорил, если я не ошибаюсь у него 50000-70000км.
Пользоваться надо уметь
У нас в атп в 85 годах на новые колхиды мужиков садили в наказание вот такая техника
С КАЗ-608 не путаешь?
@@леонидкаюков, это на бензиновые
На этот мотор запчастей не найти
Согласен, что есть, то есть.
Коленвал не точиться!!!
Сальники ступичные на правую сторону брал от двигателя КАМАЗ коренной по внутрянке подходит наружу обойму точил
Почему не найдёшь? У нас в селе 2 штуки в разборе да и в черметах часто вижу
@@Владислав-у7р1ж, точиться вал, в прошлом году знакомый делал такой двигатель
ООО такой движок на Камаз4308
На нем и камень 6-ка не плохо ходит.
Выкинул все лишнее/))руль сиденье и колесо левое нах они нужны на скорость не влияет)))
Машина хароша тока двигатель слабоват
дай движку на больших обротах пусть просериться
Дам, ещё как дам! Только чуть позже.
Не надо так долго гонять без воды
Почему без воды? Вода как положено была залита.
Матор надо ставить с Марса а это всё говно
Какойто камаз обрезаный