Tengo una 2003 R1150RT y ya lleva la c'upula el'ectrica, es un cl'asico de estos modelos, la gente se queda super pillada cuando se lo muestras en una moto de 20 primaveras...
Con todos mis respetos: no puedes hacer un vídeo de prueba de una moto sin saber la mitad de la cosas de la misma…..me ha impactado lo de: “tiene un tubo de escape, pensé que eran dos”…🤦♂️🤦♂️…en fin….
Si se puede meter en "caminos" ( caminos de tierra habrás querido decir, es mejor expresarlo así pues los caminos pueden ser de tierra, asfalto, etc), también es ilegal usar el claxon a menos que sea para una emergencia
@@RideTest al tener el centro de gravedad bajo tiene estabilidad u se mueve bien en parado el peso se nota son 300 kilos,en otros videos dicen que la visibilidad es mala
Si no quitan la lamina protectora de la pantalla de instrumentos, dentro de unas semanas o días bajo el sol no podrán quitarla más nunca. Es para proteger la pantalla durante el transporte desde fábrica a concesionario.
un fallo, el boxer, aumenta peso, vibraciones y quita elasticidad. otro fallo, el caballete, ponerlo y quitarlo. Otro fallo, no tiene marcha atrás, para mover esa mole aparcando en una calle en cuesta entre coches...... tu pones la pata bien, pero la mayoría de usuarios dan con la pantorrilla en el cilindro. Es una moto buena, pero podrían sacar un miniyo de ella y hacer otra mas lógica. Ps, a mi tampoco me gustan las trail y menos para llevarlas todo el tiempo por asfalto.
Si llega a 400 date por satisfecho, claro que si no la pasas de 100 harás 600 pero si tienes una conducción deportiva y la moto da para eso a 400 no llega, tengo una y puedo decirlo
Parece mucho más grande siga así tío molan mucho tus videos
Tengo una 2003 R1150RT y ya lleva la c'upula el'ectrica, es un cl'asico de estos modelos, la gente se queda super pillada cuando se lo muestras en una moto de 20 primaveras...
Hola Carlos como te a salido la moto? Yo quiero comprarme una
Que bestia de video jiji con guantes y todo 😂🤣🤣un tubo scale.😁guay
gran moto espero poder probar para llegar algún día a tenerla saludo...
Espectacular la moto✌✌
Muchos usuarios de la GS, si la probaran tendrían un gran dilema.,
Con todos mis respetos: no puedes hacer un vídeo de prueba de una moto sin saber la mitad de la cosas de la misma…..me ha impactado lo de: “tiene un tubo de escape, pensé que eran dos”…🤦♂️🤦♂️…en fin….
Si se puede meter en "caminos" ( caminos de tierra habrás querido decir, es mejor expresarlo así pues los caminos pueden ser de tierra, asfalto, etc), también es ilegal usar el claxon a menos que sea para una emergencia
Dándole al botón de la piña del cierre centralizado
Que tal la visión de los retrovisores? En parado se notará el peso?
El peso no se nota ya que tampoco es un peso muy grande, y los retrovisores muy buena visibilidad
@@RideTest al tener el centro de gravedad bajo tiene estabilidad u se mueve bien en parado el peso se nota son 300 kilos,en otros videos dicen que la visibilidad es mala
@@RideTest cuál me recomiendas la Rt o la Honda Gold Wing?
@@franciscomanuelparragaorti6391 la honda no la he probado.pero la RT es una pasada
Viva esta GT
Tienes que usar las luces de giro, es ilegal no hacerlo
Es una gran moto...la guantera más grande? es verdad, pero fíjate que otras como la Goldwing último modelo, no tienen nada.
Al tener el centro de gravedad bajo,tiene estabilidad, y en parado se mueve mejor
Pantalla tfc ? Una honda 1300 rival de la rt? Cual?
Pantalla TFT de 10,5. Y Honda St1300.
La mía va espectacular mi movil entra bien y es grande
Si no quitan la lamina protectora de la pantalla de instrumentos, dentro de unas semanas o días bajo el sol no podrán quitarla más nunca. Es para proteger la pantalla durante el transporte desde fábrica a concesionario.
SE PUEDE QUITAR cuando quieras igual que la de los móviles
Se puede quitar cuando quieras igual que los móviles
un fallo, el boxer, aumenta peso, vibraciones y quita elasticidad. otro fallo, el caballete, ponerlo y quitarlo. Otro fallo, no tiene marcha atrás, para mover esa mole aparcando en una calle en cuesta entre coches...... tu pones la pata bien, pero la mayoría de usuarios dan con la pantorrilla en el cilindro. Es una moto buena, pero podrían sacar un miniyo de ella y hacer otra mas lógica. Ps, a mi tampoco me gustan las trail y menos para llevarlas todo el tiempo por asfalto.
Y en parado se mueve bien?
Sii.no es muy pesada.
@@RideTest acabo de verla en el concesionario es preciosa
Le hecho un consumo 3,9L/100km y autonomía de 500km
Estoy interesado en comprarme una
que tan pesada esta hermano?
No es de las más pesadas, unos 290 kg pero en marcha no se notan.
Si llega a 400 date por satisfecho, claro que si no la pasas de 100 harás 600 pero si tienes una conducción deportiva y la moto da para eso a 400 no llega, tengo una y puedo decirlo
Gracias ✌🏻
@@RideTest no obstante es maravillosa
Pues en otros vídeo, dicen que la visibilidad es mala
Cada uno tendrá sus preferencias y opiniones.
Creo que deberías estudiar la moto antes de hacer el video en algunos momentos te veo muy perdido✌️
Honda 1300 ya no se fabrica es una 1100 ahora
Esa no es una pata de cabra, es un caballete central jej es TFT no tfc
No esperaras que una moto así valga 15000 €
Y más, si le empiezas a añadir cosas.
No me as entendido que dices que el precio es caro,no esperaras que la moto que es,y con las cosas que lleva,te la vendan en 15.000€
@@franciscomanuelparragaorti6391 ah vale, así si..
No es una moto para caminos
🤣🤣🤣🤣🤣
Proyekto para cabra