Первый раз посмотрел обзор, где так детально показан электро автомобиль в плане его эксплуатации для семейных людей, а не только его тех. характеристики. Про разряд батареи тоже очень все очень просто и понятно. Хотелось бы посмотреть в обзоре динамику, устойчивость на дороге при перестроении на скорости ( все таки это же Порше). Побольше таких обзоров. Однозначно лайк😂
Честный обзор) согласен , самый большой минус это не удобно заходить и выходить при высоком росте. Машина исключительно вторая или 3 в семье) в остальном кайфа и удовольствия дарит много)
Добрый день Стен! Я всегда смотрю Ваши обзоры про электромобили и немного в сомнении покупке электрического авто!Заказал Лотус Электре ,придет в январе! Вы часто ездите на электричке по Европе,есть ли какие либо сложности в зарядках ,оплатах , станциях, приложениях, поставщиках?Я живу во Франции! Мечтаю путешествовать по Европе на электричке! После чтения обзоров французов желание отпадает!Вы могли бы развеять мои сомнения?И еще , Лотус не русифицирован! На троечку знаю язык! С нетерпением жду Вашего ответа! Спасибо
Добрый день. Я не тестировал пока Лотус, но посмотрел технические данные. Если все правильно я понял то, в нем есть быстрая CSS зарядка и «домашняя» Type 2, это означает что при путешествии по всей Европе у вас не будет проблем с зарядками. На опыте я вижу, что в Европе в основном сверхбыстрый зарядки ест каждые 50-80 км, это означает что нет проблем в дальних путешествиях. Станций достаточно. А по поводу программ для зарядки, то есть IONITY и можете заказать себе Plugsurfing и спокойно привязать карту и заряжаться. Это все делает быстро. В целом с электричкой может быть только одна проблема - если вы живете не в частном доме или коттедже или апартаментах где вы будете заряжать свой авто по ночам. Если вы планируете заряжать только на общественных зарядках, то могут быть неудобства. Я заряжаю свой авто дома поэтому спокойно выбрал электрический авто. В путешествиях я спокойно заряжаюсь на IONITY или рядом стоящих. Конечно в путешествии цена выше зарядки домашней, но это уже другой вопрос.
Конечно же не 6 , а примерно 10-12 см . Сверх этого передняя ось поднимается на скорости до 30 км/ч. Не помню , опция это или стандарт . У меня Тайкану в декабре будет 3 года
Ещё пару сотен раз скажи,что ты метр , девяносто пять. Реально, с первого раза не понять. А вообще, к голосу добавить белорусский говор и будет наш сиплый Батя, только в молодости. Слушал больше, чем смотрел, реально думал, что Рыгоравич обзор тайкана делает:)))
ГЕНИАЛЬНО! 4 минуты ролика потратить на то чтобы говорить что в него трудно сесть, тако впечатление что у всех ДЦП😂😂😂, ТРУДНО РАБОТАТЬ ГРУЗЧИКОМ В ПОРТУ!
Бесполезное видео, покупая Порше я не планирую возить в нем детей в садик, я не планирую садить полный салон людей, мне глубоко поебать какой там багажник, эта машина никогда не берется основной, а тут пол видео ерунду рассказывают
Какой абонемент? Какие бизнес встречи? Я охранник в пятерочки, хочу себе такой прш. Или одни лишь жулики и паразиты общества достойны владеть этим чудом?
На бизнес встречи только жулики и паразиты ездят, по вашему?😂 Учитывая, что вы, работая охранником, не производите никакой продукции и услуг, ещё возникает вопрос, кто тут паразит
Динозавр эту машину покупает молодежь а им интересно тачку в пол как она едит с какими скоростями ,сколько до сотки а ты тошнищь вечно ,научись давать нормальные обзоры 3 твой обзор смотрю про разные машины и такое впечатление что ты для дедов тест-драйв ведёшь
@@Stennigamesrus молодежь которая мечтает?смешной ты мне 40 и я не люблю понты и люблю больше водный транспорт т к живу в Марбелье на юге Испании а жене выбирал машину и рассматривал эту модель но ты много жуешь жвачку и я решил написать тебе клиент а прислушиваться к нему или нет это твое дело ,но посмотрел пацанов с Украины которые доступно объясняют и все понятно
Первый раз посмотрел обзор, где так детально показан электро автомобиль в плане его эксплуатации для семейных людей, а не только его тех. характеристики. Про разряд батареи тоже очень все очень просто и понятно. Хотелось бы посмотреть в обзоре динамику, устойчивость на дороге при перестроении на скорости ( все таки это же Порше). Побольше таких обзоров. Однозначно лайк😂
Спасибо. На будущее принял.
для 2 метровых отлично подойдет микроавтобус
😁😁😁
Нет, в том же Vklass или мультивен сиденье далеко не отодвигается и ногам мало места.
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО!
КОЛИ PLAID?
Честный обзор) согласен , самый большой минус это не удобно заходить и выходить при высоком росте. Машина исключительно вторая или 3 в семье) в остальном кайфа и удовольствия дарит много)
Спасибо, информативное видео, все что хотел узнал)
Капот открывается с дистанционного пульта. Не надо лезть вовнутрь салона чтобы его открыть.
Я 2-х метровый. В Тайкане, как в Акценте. Через неделю привыкаешь к низкой посадке. 😊
Тайкан хорош тем,что похож на такой же только с ДВС.
Добрый день Стен! Я всегда смотрю Ваши обзоры про электромобили и немного в сомнении покупке электрического авто!Заказал Лотус Электре ,придет в январе! Вы часто ездите на электричке по Европе,есть ли какие либо сложности в зарядках ,оплатах , станциях, приложениях, поставщиках?Я живу во Франции! Мечтаю путешествовать по Европе на электричке! После чтения обзоров французов желание отпадает!Вы могли бы развеять мои сомнения?И еще , Лотус не русифицирован! На троечку знаю язык! С нетерпением жду Вашего ответа! Спасибо
Добрый день.
Я не тестировал пока Лотус, но посмотрел технические данные. Если все правильно я понял то, в нем есть быстрая CSS зарядка и «домашняя» Type 2, это означает что при путешествии по всей Европе у вас не будет проблем с зарядками. На опыте я вижу, что в Европе в основном сверхбыстрый зарядки ест каждые 50-80 км, это означает что нет проблем в дальних путешествиях. Станций достаточно.
А по поводу программ для зарядки, то есть IONITY и можете заказать себе Plugsurfing и спокойно привязать карту и заряжаться. Это все делает быстро.
В целом с электричкой может быть только одна проблема - если вы живете не в частном доме или коттедже или апартаментах где вы будете заряжать свой авто по ночам. Если вы планируете заряжать только на общественных зарядках, то могут быть неудобства.
Я заряжаю свой авто дома поэтому спокойно выбрал электрический авто. В путешествиях я спокойно заряжаюсь на IONITY или рядом стоящих. Конечно в путешествии цена выше зарядки домашней, но это уже другой вопрос.
Не русифицирован это как? Есть английская версия? Если да, то основные функции вы будете знать и много знаний ненужно.
@@Stennigamesrus Lotus теперь принадлежит китайцам со всеми вытекающими...
@@genavolkov9920 да теперь это как вольво и смарт уже принадлежит geely:)
Добрый день, подскажите какой клиренс в см и регулируется ли он?
Оочень очень низкий. Около 6 см. О регулировке не разбирался.
Конечно же не 6 , а примерно 10-12 см . Сверх этого передняя ось поднимается на скорости до 30 км/ч.
Не помню , опция это или стандарт . У меня Тайкану в декабре будет 3 года
@@КонстантинВ-ш2ч подскажите, дорогой ли он в обслуживании?
Машина крутая , но батарея очень маленькая на 200 миль в сегодняшних реалиях 300миль это минимум !
Если какие-то подсветки в салоне?
Офис это тема
Ещё пару сотен раз скажи,что ты метр , девяносто пять. Реально, с первого раза не понять.
А вообще, к голосу добавить белорусский говор и будет наш сиплый Батя, только в молодости. Слушал больше, чем смотрел, реально думал, что Рыгоравич обзор тайкана делает:)))
Проблемы индейцев вождя не волнуют )) Нефиг было 2х метровым рости )))
😂😂😂😂
Спасибо Вам...
Как называется цвет салона на английском?
Не знаю. Запросил у знакомого.
Двумя метрами измерять пространство нелогично))
😁😁😁
Напишите, пожалуйста, название трека
А разве Ютуб не показывает автоматически? 😉
Вот ссылка на музыку - th-cam.com/video/6T_5cyBQQjo/w-d-xo.htmlsi=ppPIsp9aWuovEb9w
@@Stennigamesrus спасибо большое)))
Чисто из Краснодара до Сочи доехать, и то еле дотянет...
@@ghostrip У каждого свои запросы в езде. Пока так.
Тормоз, ставьте х1,5
Для медленного слушания.
Ренч -эконом
А 300 кмч
Кудряво стелит
ГЕНИАЛЬНО! 4 минуты ролика потратить на то чтобы говорить что в него трудно сесть, тако впечатление что у всех ДЦП😂😂😂, ТРУДНО РАБОТАТЬ ГРУЗЧИКОМ В ПОРТУ!
:)))
Бесполезное видео, покупая Порше я не планирую возить в нем детей в садик, я не планирую садить полный салон людей, мне глубоко поебать какой там багажник, эта машина никогда не берется основной, а тут пол видео ерунду рассказывают
Каждому свой подход к автомобилю. На данном авто владелец катаются не только сам в одиночестве. 😉
Что за предрассудки? Обычный автомобиль, полностью подходящий для повседневной жизни
.
🫣🫣🫣
Какой абонемент? Какие бизнес встречи? Я охранник в пятерочки, хочу себе такой прш. Или одни лишь жулики и паразиты общества достойны владеть этим чудом?
На бизнес встречи только жулики и паразиты ездят, по вашему?😂
Учитывая, что вы, работая охранником, не производите никакой продукции и услуг, ещё возникает вопрос, кто тут паразит
Иди на СВО. Заработаешь если вернёшься
@@Eugene-xq8il я же не слабоумный россиянин...😉
Динозавр эту машину покупает молодежь а им интересно тачку в пол как она едит с какими скоростями ,сколько до сотки а ты тошнищь вечно ,научись давать нормальные обзоры 3 твой обзор смотрю про разные машины и такое впечатление что ты для дедов тест-драйв ведёшь
@@Valera-q4p 😁. Мой блог для людей которые покупают, а не молодежь которая мечтает. Да и владельцы в моем окружении такой модели за 50.
@@Stennigamesrus молодежь которая мечтает?смешной ты мне 40 и я не люблю понты и люблю больше водный транспорт т к живу в Марбелье на юге Испании а жене выбирал машину и рассматривал эту модель но ты много жуешь жвачку и я решил написать тебе клиент а прислушиваться к нему или нет это твое дело ,но посмотрел пацанов с Украины которые доступно объясняют и все понятно
@@Valera-q4p у каждого свое понимание понтов. Да и жизнь тоже. Если бы я жил в Испании или Италии, мне было бы достаточно Fiat500.
@@Stennigamesrus мне достаточно крузака американца 5,7бензин ездить по горам и велосипеда т к на нем получаю удовольствие а жене хочу такую машину
@@Valera-q4p в Испании крузака? Вы строительством занимаетесь?
Где отзыв владельца???? Гуанообзор !!!
Владелец объяснил эти вещи но пожелал быть за кадром.
.
.
.