102 т. Не разу не менял стойки стабилизатора, только втулки на 70т. Не надо обобщать про все короллы, значит едешь по ухабам не сбрасывая газ, чисто убиваешь ходовку
Я стойки стала на пробеге 300 тысяч поменял первый раз езжу по плохим дорогам по полигонам полям и тп, втулки стаба в среднем 80-110 тысяч у меня ходят.
Стойки стабилизатора ещё не менял, пробег 120 т км, менял только втулки стабилизатора на 70 т км, да за задними тормозными суппортами надо смотреть особенно, да и передними тоже.
У меня тоже 2008 года, сборка япония, пробег 45700 км, 3 года назад поменял только актуатор выжима сцепления в сборе, остальное все родное заводское, ничего не менял с нова кроме актуатора. И кстати открывает багажник не тросик, а электро привод, я у себя тоже искал искал где этот тросик проходит, но ничего нет, и когда оттопырил обшивку багажника, увидел коробочку около замка и провода из неё. Когда закрыл замок не закрывая крышки, то ключем защелка отщелкнула, потом снял фишку с коробочки и уже замок не отщелкивался пока фишку не вставил. Может конечно от комплектации зависит, у меня элеганс средняя между комфортом и престижем. И как я писал, за 13 лет все родное стоит, даже пиропатрон подушки пасажира по отзывной не менял чтоб туда русские руки не лазили, так как там надо всю торпеду снимать, а как показывает практика, снимают 20 болтов и например 10 клипс, а ставят через 1, все равно владелец не увидит... Правда у меня щас буквально 2 недели назад начала загораться красная шестеренка с восклицателтным знаком, ошибка Р0820 по датчику положения ручага кулисы ммт, может от морозов или еще чего, но загорается, подергаю рычаг Е N R и шестеренка гаснет. Если будет постоянная ошибка, возможно придется менять датчик положения X-Y рычага переключения передач. Или снять датчик и почистить его. Стабилизаторы которые автор говорит менять надо 2 раза в год, ежду 13 лет на родных, тех что поставил ямото нагуриато в японии 😉😀
Про стойки стабилизатора - наверное с какой-то другой машиной перепутал. Проездил 13 лет на 120й королле - менял один раз за 340т. км. Сейчас 150я королла - пробег 140т, стойки не меняны и ничего не гремит.
Купил Тойоту Короллу после Детейлинга двигателя в том числе и тьфу тьфу , ни кто ничего от меня не скрывал , просто прошлый хозяин очень любил свою машину , пока не купил РАВ4 и мне не продал Короллу )
Тоже самое, купила Короллу летом 2022 года, 2008 год выпуска, пробег 400 000,но тем не менее настолько понравилась машина, что рискнула купить. По факту на СТО показало, что двигатель в отличном состоянии, масло лил предыдущий хозяин исключительно оригинал тойота, по подвеске тоже все ок, единственное немного коррозия по днищу, но ничего, пескоструй и антикоррозийная обработка справятся)). Машиной очень довольна
2007г, робот, пробег 320000, замена: актуатора сцепления на 140000, стойки первый раз на 290000, родные задние ступицы обе на 310000, расход масла 500 гр на 1000км. .. авто - ок
Пробег 209000 стойки стабилизатора родные, менял резинки стабилизатора один раз сейчас снова под замену резинки, Ремень генератора родной, надо поменять хоть и выглядит норм, Менял помпу на 70000 На 110000 менял сцепление и актуатор на модернизированный и мозги, из за недоработанной системы робот, Менял свечи на 150000 для профилактики к старым вопроса небыло, Сейчас масло подьедает, полагаю что до 300000 дотяну а может и больше Езда восновном городская большое количество прогревов, масло подьедать начало рано примерно с 70000 Сейчас доливаю 2-3 на 10000 пробега Пока все Остальное расходники и то с приличными пробегами Например первые по замену колодки передние на 90000 Задние на 110000 Резина на 150000 Масло менял через 10000 но как показывает практика надо менять через 7000-8000 с новья
Хороший обзор . Почему рыжики на крыше возле стёкол знаете ? Отвечу : нужно зашумить потолок . Он короче любит собирать конденсат и эти капли воды находят место для застоя в нижних точках крыши с внутренней стороны естественно. А на счёт стоек стаба то у кента они как то ходят по 20 ткм
Покупал в салоне сданную по трейд ин от серьезного владельца. Вся чистая была , в идеале. За 4 года такой же и осталась. Масло не ест вообще. Расход от 5,4 до 8,5. Никаких поломок не было.
Этож как надо менять масло, чтобы двигатель в такое превратить. Не мою, не чищу, а двигатель чистый. 12 лет машине. Свечи меняю раз в 5 лет. Бензиновый фильтр раз в 5 лет. Проблемы были с рулевой рейкой на 11 году эксплуатации, за 8 тыс её снимали и растачивали. Сделал антикор, хотя ржавчины не было, но так как стоит на улице решил перестраховаться
Смотрю сейчас на рынок с пробегом и Toyota corolla от 2008 года выпуска стоит от 550 000 на роботизированной коробке передач. С неизвестными пробега ми. Вот скажите это за эти деньги вы бы купили Toyota corolla? Когда-то в 2017 году они стоили 340 000 рублей.
на 175000 загорелась "проверь ABS", ошибка правых датчиков, поменял датчик задний (он в сборе со ступицей), правый передний - бесполезно...купил на разборе блок ABS - при замене оказалось - жгуты подкапотные...попал на 2,5 тр ..
Пробег 185000. Машина 2008 года стойки стабилизатора родные. Нет ни каких стуков. По тормозам надо обслуживать как минимум раз в 10 тыс согласно регламента
Бл это же ннада так японское качество засрать. Заслонку ннада чистить рас в год! Мотор всегда должен быть чистый! Я люблю свою машину. У меня такая же 2011г. Всегда исправна! Подвеска родная, пробег 175т.км. замена только втулок стаба. Из-за них все шумы. Стойки родные, живые
Масло говорит не подъедает. У самого все сопливит из под клапанной крышки , всё в масле, на видео все видно ведь. Какое масло заливалось ? С какой вязкостью ? Менял ли маслосьемные кольца ? Ничего толком не сказано , в основном «всё работает , все хорошо» и так далее
Не, ну как душа не болит смотреть на такой засранный движок, не пойму, и говоришь не сопливит У меея если не сопливит ( владею 7, 8й год) то кроме пыли нет ничего, от слова вообще. И я покупал не мыли, у кента брал, знаю Степи мои, рыбалка, охота, 1 раз втулки стаба поменял, колодки с тормозными дисками. 2008 г, 1,6, механика. Как то так ... А, еще через 100 тыс свечи поменял , иридиевые. 202.000 тыс км.
Да супер машина просто не убиваемая. Но я уже поменял цепь грм, сальники,поршневые кольца....теперь нужно еще ходовку перебрать. А так в целом одно удовольствие каролла. У меня автомат жрёт 7 8 на трассе ,10 по городу.
Вы забыли добавить одну болячку про рулевую рейку она быстро из строя выходит, я думаю во первых она сухая а во вторых электроусилитель с верху очень мощно поворачивает, как то так!
У меня реальный пробег 45700 км, так как являюсь первым владельцем купленной в сентябре 2008 года с предзаказом 3 месяца с японии, взял нулевую с пробегом 120 км на спидометре 😊 и продавать пока не собираюсь, так как машинка просто мечта! Управляю мечтой 13 лет и не жалею ни дюйма. 🤗
@@Dmitrii-im3wr Ну все ездят по разному, у меня вот мало поездок и они короткие, поскольку я знаю что доеду до метро 2 км на машине, сяду на метро и через 31 минуту буду на вднх, а на машине я и за 1.5 часа не факт что доеду. Я работаю в автобусном парке, городские автобусы за год наматывают около 100 000 км и это нормально, а я вот по 3000 - 4000 км в год 😊
У меня Кролла Е150 2012г.в. Автор не полностью откровенен. Основной минус этих машин- обязательный ремонт двигателей после 150-160 тыс. пробега. Очень тонкие маслосъемные кольца. Маркетологи сумели испортить Короллу. Старые движки были надежнее. А ремонт двигателя - это уже от 100 тыс.руб.
Это пыжик называется а не рыжик. 😀вот у меня чертырка была 2007 года вот ты бы видел там рыжики реально уже росли. Щас уже 3 года у меня хендай акцент 2007 года просто бомба не пыжиков не рыжиков. Кстати в Авито выставил на продаже стоит серебристый в Ульяновске кто хочет может посмотреть.
2008г, реальный пробег 73000....4 года назад досталась по наследству с 12т пробега.....то каждые 6-7т у официалов, только ориг фильтра, только 95экто и бед не знаю
Всё как у вас, только у меня пробег 45700 км и бензин 95 обычный, но только на BP. У меня заправка полного бака хватает где то на 1.5 месяца, а обслуживаю каждый год, то есть 12 месяцев у диллера, так как если бы мне по пробегу ТО проходить, то я бы 10000 проходил бы раз в 4 года 😁
С корозией так сибе, днище после 10лет ржавеет прилично, там кроме герметика на швах и грунтовки ничего нет Где реагенты несыпят боле менее а вот если наоборот то ржавчины много, но за 15лет дыр нет и это радует А вот по верху кухова все хорошо, за 15 лет несколько розочек, у нас сухо только летом всю зиму реагенты грязь и сыро хотя и температура -10 и ниже
ну у тебя точно двигатель не один хозяин не чистил хотябы тряпочкой протиреть! про стойки бред у меня уже 4 года новые не меняю если надо скажу какие купил!
Если автомобиль грязный - то ты честный!!! 🙈😂 А если чистый - то лжец!😂😂😂 Может ты просто неряшливый и относишься к своему автомобилю так себе... Жмотишь лишний раз помыть , протереть и тд... ☝️
Чушь и болтун!!! 💥💥💥 За десять лет неремонтировалось АБСОЛЮТНО НИЧЕГО!!!! ТО с заменой по регламенту!!! Может ты на легковом автомобиле ездишь по ухабам, полям и лугам!? Вот и ушатываешь её! 10 лет городского использования - ПОЛЁТ ОТЛИЧНЫЙ 👍 ЕДИНСТВЕННОЕ, так это появились рыжики 🟠
Кусок говна. Капот лучше бы не открывал. Пробег 170000. Какие могут быть вообще проблемы на таком пробеге? Серьезной проблемой этого авто являются отсутствие железа,тормозов,нормальной подвески,управляемости ,отделочных материалов, рулежки Даже сигнал включать позорно. Окружающие засмеют. Регул ровка сидений... Ваз просто ржёт видя это! Авто кроме рвотного аффекта не вызывает абсолютно никаких эмоций.
Ваз хаха собранный пьяным механиком с щелями в палец который начнет сыпется когда уже поедешь с салона😆😆😆 молчал бы про ВАЗ это вообще не автомобили а гавно из жопы
Это нормальный подкапотный внешний вид для такого пробега у меня 209000 выглядит почти как на этом видео,пробег весь мой с новья Тоже немыл ниразу моторный отсек, налет пыли под капотом ездить немешает А вот проблемы с эллектрикой после мойки моторного отсека словить можно
Да машина классная у меня 12 года реи́сталинг на автомате всем доволен
Все верно, машина отличная!👍
Мужик явно ни чего не скрывает! Машину не мыл 13 лет
102 т. Не разу не менял стойки стабилизатора, только втулки на 70т. Не надо обобщать про все короллы, значит едешь по ухабам не сбрасывая газ, чисто убиваешь ходовку
Я стойки стала на пробеге 300 тысяч поменял первый раз езжу по плохим дорогам по полигонам полям и тп, втулки стаба в среднем 80-110 тысяч у меня ходят.
Стойки стабилизатора ещё не менял, пробег 120 т км, менял только втулки стабилизатора на 70 т км, да за задними тормозными суппортами надо смотреть особенно, да и передними тоже.
Ничего себе у вас стойки ходят по 300.000 каждые 5-10.000 их менять приходится у меня это наверное оригиналы так ездят
стойки с полиуританом поставил стоят даже лучше чем родные, втулки стабилизатора тоже поставил полеуритановые их не ест как резину.
У меня тоже 2008 года, сборка япония, пробег 45700 км, 3 года назад поменял только актуатор выжима сцепления в сборе, остальное все родное заводское, ничего не менял с нова кроме актуатора.
И кстати открывает багажник не тросик, а электро привод, я у себя тоже искал искал где этот тросик проходит, но ничего нет, и когда оттопырил обшивку багажника, увидел коробочку около замка и провода из неё. Когда закрыл замок не закрывая крышки, то ключем защелка отщелкнула, потом снял фишку с коробочки и уже замок не отщелкивался пока фишку не вставил.
Может конечно от комплектации зависит, у меня элеганс средняя между комфортом и престижем.
И как я писал, за 13 лет все родное стоит, даже пиропатрон подушки пасажира по отзывной не менял чтоб туда русские руки не лазили, так как там надо всю торпеду снимать, а как показывает практика, снимают 20 болтов и например 10 клипс, а ставят через 1, все равно владелец не увидит...
Правда у меня щас буквально 2 недели назад начала загораться красная шестеренка с восклицателтным знаком, ошибка Р0820 по датчику положения ручага кулисы ммт, может от морозов или еще чего, но загорается, подергаю рычаг Е N R и шестеренка гаснет.
Если будет постоянная ошибка, возможно придется менять датчик положения X-Y рычага переключения передач. Или снять датчик и почистить его. Стабилизаторы которые автор говорит менять надо 2 раза в год, ежду 13 лет на родных, тех что поставил ямото нагуриато в японии 😉😀
Про стойки стабилизатора - наверное с какой-то другой машиной перепутал. Проездил 13 лет на 120й королле - менял один раз за 340т. км. Сейчас 150я королла - пробег 140т, стойки не меняны и ничего не гремит.
Приятно слушать владельца и все по делу. Лайк )
Купил Тойоту Короллу после Детейлинга двигателя в том числе и тьфу тьфу , ни кто ничего от меня не скрывал , просто прошлый хозяин очень любил свою машину , пока не купил РАВ4 и мне не продал Короллу )
В точку.
Тоже самое, купила Короллу летом 2022 года, 2008 год выпуска, пробег 400 000,но тем не менее настолько понравилась машина, что рискнула купить. По факту на СТО показало, что двигатель в отличном состоянии, масло лил предыдущий хозяин исключительно оригинал тойота, по подвеске тоже все ок, единственное немного коррозия по днищу, но ничего, пескоструй и антикоррозийная обработка справятся)). Машиной очень довольна
2007г, робот, пробег 320000, замена: актуатора сцепления на 140000, стойки первый раз на 290000, родные задние ступицы обе на 310000, расход масла 500 гр на 1000км. .. авто - ок
Спасибо!!!! за обзор!!!!!
Стойки стаба меняю уже 8 раз за 6 лет. Прям в точку!
Хорошо рассказал, всë коротко и ясно.
Хрена се коротко😂
Пробег 209000 стойки стабилизатора родные, менял резинки стабилизатора один раз сейчас снова под замену резинки,
Ремень генератора родной, надо поменять хоть и выглядит норм,
Менял помпу на 70000
На 110000 менял сцепление и актуатор на модернизированный и мозги, из за недоработанной системы робот,
Менял свечи на 150000 для профилактики к старым вопроса небыло,
Сейчас масло подьедает, полагаю что до 300000 дотяну а может и больше
Езда восновном городская большое количество прогревов, масло подьедать начало рано примерно с 70000
Сейчас доливаю 2-3 на 10000 пробега
Пока все
Остальное расходники и то с приличными пробегами
Например первые по замену колодки передние на 90000
Задние на 110000
Резина на 150000
Масло менял через 10000 но как показывает практика надо менять через 7000-8000
с новья
Хороший обзор . Почему рыжики на крыше возле стёкол знаете ? Отвечу : нужно зашумить потолок . Он короче любит собирать конденсат и эти капли воды находят место для застоя в нижних точках крыши с внутренней стороны естественно. А на счёт стоек стаба то у кента они как то ходят по 20 ткм
стойки родные пробег 185 т
Да это сколы от прилетающих камушков, в конкретном видео. А так всё верно сказали
Тоже 2010г с вами не согласен стойки отлично держиться и ни разу не менялось проехал 170тыс.
Стойки или стойки стабилизатора?
Чем надежнее ,тем меньше следят)
Покупал в салоне сданную по трейд ин от серьезного владельца. Вся чистая была , в идеале. За 4 года такой же и осталась. Масло не ест вообще. Расход от 5,4 до 8,5. Никаких поломок не было.
Про стойки странно так слышать наверно это где чаще будешь ездить по СНТ или по асфальту чисто в городе
Этож как надо менять масло, чтобы двигатель в такое превратить. Не мою, не чищу, а двигатель чистый. 12 лет машине. Свечи меняю раз в 5 лет. Бензиновый фильтр раз в 5 лет. Проблемы были с рулевой рейкой на 11 году эксплуатации, за 8 тыс её снимали и растачивали. Сделал антикор, хотя ржавчины не было, но так как стоит на улице решил перестраховаться
Смотрю сейчас на рынок с пробегом и Toyota corolla от 2008 года выпуска стоит от 550 000 на роботизированной коробке передач. С неизвестными пробега ми. Вот скажите это за эти деньги вы бы купили Toyota corolla? Когда-то в 2017 году они стоили 340 000 рублей.
на 175000 загорелась "проверь ABS", ошибка правых датчиков, поменял датчик задний (он в сборе со ступицей), правый передний - бесполезно...купил на разборе блок ABS - при замене оказалось - жгуты подкапотные...попал на 2,5 тр ..
Пробег 185000. Машина 2008 года стойки стабилизатора родные. Нет ни каких стуков. По тормозам надо обслуживать как минимум раз в 10 тыс согласно регламента
Бл это же ннада так японское качество засрать. Заслонку ннада чистить рас в год! Мотор всегда должен быть чистый! Я люблю свою машину. У меня такая же 2011г. Всегда исправна! Подвеска родная, пробег 175т.км. замена только втулок стаба. Из-за них все шумы. Стойки родные, живые
Ну, Игорь Сергеевич, раз уж вы начали, ждём обзор на Камри
где бы ее найти - эту камри-то?
Лучше не меняйте втулки резиновые родные, поскоипят немного в межсезонье и все , в остальное время норм
Блин, про стойки, у меня королла 2008г, пробег почти 250, стойки не менял, тишина вроде)))
Сколько владеешь? Может у тебя они заварены?))
@@remgar владею с 2013 года, брал у родственника с пробегом в 39тыс
Че- то странно, мб дороги идеал?
@@remgar пробег на 90% трассовый
Ну это объяснят, а сецчас сколько пробег, и емли проехатьсч по колдобинам?
Здравствуйте а как выглядят заводские швы герметика в капоте и в багажнике ?
Про рыжики улыбнуло, это сколы от камушков не в счёт!)
У меня за два года поменял только один раз
Проблемы сходовой у тех кто на 16-17 дисках, на 15 проблем нет и расход бензина меньше
Не верно, езжу 8й год и до меня 3 года на 16 х дисках, рыбалка, охота, без проблем, колодки да диски тормозные, вот вся замена
Производитель рекомендует 16 диски
@@ЖанЖак-м9ц и 15 у меня 195 65 15 2013 год и до сих пор ходовая родная не менялось ни чего кроме колодок
@@РоманВиденев-э6в так, а какие проблемы, как вы пишете на 16-17 дисках, если 16 рекомендованы производителем?)
@@ЖанЖак-м9ц производитель рекомендует два размера 195 65 15 и 205 55 16 вот как раз на 16 авто деревянное из-за профиля 55 го
Стойки стабилизатора очень долго держится если взять китайские блестящие
Масло говорит не подъедает.
У самого все сопливит из под клапанной крышки , всё в масле, на видео все видно ведь.
Какое масло заливалось ? С какой вязкостью ?
Менял ли маслосьемные кольца ?
Ничего толком не сказано , в основном «всё работает , все хорошо» и так далее
Из сапуна сопливит чуть чуть. Масло 5в40 заливаем. Кольца не менял
Не, ну как душа не болит смотреть на такой засранный движок, не пойму, и говоришь не сопливит
У меея если не сопливит ( владею 7, 8й год) то кроме пыли нет ничего, от слова вообще.
И я покупал не мыли, у кента брал, знаю
Степи мои, рыбалка, охота, 1 раз втулки стаба поменял, колодки с тормозными дисками.
2008 г, 1,6, механика.
Как то так ...
А, еще через 100 тыс свечи поменял , иридиевые.
202.000 тыс км.
Да супер машина просто не убиваемая. Но я уже поменял цепь грм, сальники,поршневые кольца....теперь нужно еще ходовку перебрать. А так в целом одно удовольствие каролла. У меня автомат жрёт 7 8 на трассе ,10 по городу.
Автомат или робот?
эт какой же пробег что аж кольца поменял???
Какое может быть удовольствие от езды на этой консервной банке?
В чем может быть причина что не греет левый боковой стекло а правый работает на тоете Е-150 2008г
Вы забыли добавить одну болячку про рулевую рейку она быстро из строя выходит, я думаю во первых она сухая а во вторых электроусилитель с верху очень мощно поворачивает, как то так!
С 2012 года пробег 160 000. Ходовку не трогал. Заменил в этом году помпу и коренной сальник. И все...
Почему ни слова про КПП?
Найти бы такую с реальным пробегом
вторичный рынок сейчас сильно просел...
Сам незнаю реальный ли пробег у этой
У меня реальный пробег 45700 км, так как являюсь первым владельцем купленной в сентябре 2008 года с предзаказом 3 месяца с японии, взял нулевую с пробегом 120 км на спидометре 😊 и продавать пока не собираюсь, так как машинка просто мечта! Управляю мечтой 13 лет и не жалею ни дюйма. 🤗
@@Stas007 я в год 40000 накатываю
@@Dmitrii-im3wr Ну все ездят по разному, у меня вот мало поездок и они короткие, поскольку я знаю что доеду до метро 2 км на машине, сяду на метро и через 31 минуту буду на вднх, а на машине я и за 1.5 часа не факт что доеду.
Я работаю в автобусном парке, городские автобусы за год наматывают около 100 000 км и это нормально, а я вот по 3000 - 4000 км в год 😊
Хорошо что делать дальше
Скажите пожалуйста????
Доброго времени суток, как заменить реле EPS в NZE144G?
У меня Кролла Е150 2012г.в. Автор не полностью откровенен. Основной минус этих машин- обязательный ремонт двигателей после 150-160 тыс. пробега. Очень тонкие маслосъемные кольца. Маркетологи сумели испортить Короллу. Старые движки были надежнее. А ремонт двигателя - это уже от 100 тыс.руб.
Глупости написали
У меня 2007 е150 прбег 400т км
Это пыжик называется а не рыжик. 😀вот у меня чертырка была 2007 года вот ты бы видел там рыжики реально уже росли. Щас уже 3 года у меня хендай акцент 2007 года просто бомба не пыжиков не рыжиков. Кстати в Авито выставил на продаже стоит серебристый в Ульяновске кто хочет может посмотреть.
Какой двигатель лучше 1.6 или 1.8?
И тот и тот нормальный
👍👍👍👍👍
140 т.к ни разу не менял стойки стабилизатора купил новые так и лежат
А щеточкой сухой пыль смахнуть нельзя?
2008г, реальный пробег 73000....4 года назад досталась по наследству с 12т пробега.....то каждые 6-7т у официалов, только ориг фильтра, только 95экто и бед не знаю
Всё как у вас, только у меня пробег 45700 км и бензин 95 обычный, но только на BP.
У меня заправка полного бака хватает где то на 1.5 месяца, а обслуживаю каждый год, то есть 12 месяцев у диллера, так как если бы мне по пробегу ТО проходить, то я бы 10000 проходил бы раз в 4 года 😁
Какое масло заливаете?
Я заливаю тойотовское оригинальное 5W 30.
По управлению как эта машина? Говорят на трассе не особо и рулится плохо
Лучше и не бывает
Минуты в 2 мона было уместится. Стойки стаба 210тыс родные😁
На каком-то злачном месте снимают, одни подтерухи на заднем плане валяются))). А теперь о машине, сам владею 11г. на механике песня а не машина.
3 года уже проездил. Тоже 11 года на мехе. Только подвеска иногда ломается, так как дорог нет
Как у неё кузов?пишут очень ржавеют!?
147тыс стойки стабилизатора родные. И ни чего не стучит. Помпу менял на 75тыс и больше ни чего.
Как с коррозией днища?
С корозией так сибе, днище после 10лет ржавеет прилично, там кроме герметика на швах и грунтовки ничего нет
Где реагенты несыпят боле менее а вот если наоборот то ржавчины много, но за 15лет дыр нет и это радует
А вот по верху кухова все хорошо, за 15 лет несколько розочек, у нас сухо только летом всю зиму реагенты грязь и сыро хотя и температура -10 и ниже
Привет, откуда такой опыт, владеете или обслуживаете длительный период?
Отзыв от имени владельца автомобиля
порогам капец...чашки тоже наверное...дроссель чистят после падения х.х...
ну у тебя точно двигатель не один хозяин не чистил хотябы тряпочкой протиреть! про стойки бред у меня уже 4 года новые не меняю если надо скажу какие купил!
Срочно на мойку двигателя😂
После к эллектрику
На всех машинах мыл выдувал не разу проблем небыло. Хундаи форды вазы.
О чем он говорит, не понимаю
Стойки стабилизптора?
Конечно, если по колхозу ездить )))
Ерунду говорите, лично мою раз в год даигатель так как просто нравится чистота
Спасиб хундай.. Три 6
Если автомобиль грязный - то ты честный!!! 🙈😂
А если чистый - то лжец!😂😂😂
Может ты просто неряшливый и относишься к своему автомобилю так себе...
Жмотишь лишний раз помыть , протереть и тд... ☝️
Смешно, если грязный значит честный. 😂
Чушь и болтун!!! 💥💥💥
За десять лет неремонтировалось АБСОЛЮТНО НИЧЕГО!!!!
ТО с заменой по регламенту!!!
Может ты на легковом автомобиле ездишь по ухабам, полям и лугам!?
Вот и ушатываешь её!
10 лет городского использования - ПОЛЁТ ОТЛИЧНЫЙ 👍
ЕДИНСТВЕННОЕ, так это появились рыжики 🟠
это е140, дядь
А зачем жопу вытирать,всё равно не видно. Под капотом всё должно блестеть!
Вам на жигулях ездить надо, аффтор
По поводу передних стоек полная брехня.
Чистая правда
ни чего не сочится а вся головка в масле
150 говно
Кусок говна. Капот лучше бы не открывал. Пробег 170000. Какие могут быть вообще проблемы на таком пробеге? Серьезной проблемой этого авто являются отсутствие железа,тормозов,нормальной подвески,управляемости ,отделочных материалов, рулежки
Даже сигнал включать позорно. Окружающие засмеют. Регул ровка сидений... Ваз просто ржёт видя это! Авто кроме рвотного аффекта не вызывает абсолютно никаких эмоций.
Ваз хаха собранный пьяным механиком с щелями в палец который начнет сыпется когда уже поедешь с салона😆😆😆 молчал бы про ВАЗ это вообще не автомобили а гавно из жопы
но гранта лучше
Гомно,одним проблемы,как у жигуля
👍
Судя по мотору, пробег 900 тыс.км.
Это нормальный подкапотный внешний вид для такого пробега у меня 209000 выглядит почти как на этом видео,пробег весь мой с новья
Тоже немыл ниразу моторный отсек, налет пыли под капотом ездить немешает
А вот проблемы с эллектрикой после мойки моторного отсека словить можно
@@ДенСвободный-й9ппомой , я раз 5 помыл уже , никаких проблем нет , главное соблюдать технику безопасности
Про стойки стаба полный бред