Встречайте GR7 Lite.Часть первая. Первые впечатления
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2018
- / belka_u_mot
В инсте очень много коротких крутых видосов!
Вот и попал мне в руки gr7 lite . Мот мне нравиться на данный момент, три дня был он в обкатке и теперь начинаю жарить его)
Мот я сравниваю с кайо к1 ,так как я на нем год откатал в самые жесткие места и он меня ни разу не подвел.Так вот грка удивляет своей динамикой и подвеской по сравнении с к1
Это вступительный обзор. будет еще два каждую неделю и возможно будет участие в суровой сибирской эндуро гонке ))
Пишите в комментариях что хотите увидеть в обзоре следующем и на какие вопросы ответить! не нужно сейчас разводить треп на пустом месте, мне просто на данный момент нравиться этот мот и обзор о первом впечатлении )) Думаю вы были бы так же рады как и я пересев с более простого Китая )
Поддержите лайком и подпишитесь на инстаграм, там много крутых коротких роликов будет до выхода обзора
/ belka_u_mot - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Красава!)
Поздравляю с обновкой, мот огонь!!)
Спасибо но мот не мой )))
Помню в 16 лет так на Юпаке гонял
я с пита на кроссовую сузуку сел 250 4т. вот это было прикольно когда с газа на задннее встает.) GR 7 мне кажется идеальный мотик как первый. немного на вырост. а опустить мотик всегда можно: перья просадил в траверсах и пружину соответственно отпустил заднюю. пару см можно выиграть.
Сделай пожалуйста обзор защиты held kendo. В инете нет достойного описания.
Поставил лайк, согласен что это далеко не яп, и ценник конский, но снято похоже от души. Надо признать, качество китая все равно подрастает, остается ждать разумной цены на эти изделия.
Почему К1 продал? Ломался? Сколько на нем накатал? Как себя в целом К1 показал по надёжности?
Привет, подскажи пожалуйста, есть смысл переплатить и взять из б.у. вместо К1 за 80 000, GR7 Lite за 130. Оба варианта б.у.
Рост 1,80
Есть большой опыт езды на электрофэтбайке 1000 ватт, с максималкой 70 км час, в стиле эндуро и на макс. скорости тоже
ну ваще то это лучший в мире эндуро на воздушке!!! и самый дорогой вроде
на что снимаешь?
Привет Белыч! Пожалуйста взвесь с полностью заправленным баком.
Максим Морозов кг 125 примерно будет
Александр Белка тяжеловат для воздушки
сам он где то 115 бак 7л влил в негоуже 122 ну и масло .вот 123 кг нарисовалось) самое непривычное что он сильно выше к1 которого я на руках таскал))
а ты сколько весишь ?
Я вот думаю , может тоже запилить обзор на свой квадр , только опыта в этом нету
P1X2L что за квадрат?
Александр Белка ATV 125cc (Motax Raptor) мелкий ,но мне для начала хватит)
Где ты его взял?пытался купить его неделю назад ну вообще нигде нет!!!!
Logical Error с какого города? Напиши в инст в директ может чем помогу с поиском
Саня , за счет чего он мощнее К1 ? у него поршень больше ? клапана может 4 , а не 2 как на К1 ? звезды другие или коробка ? На сколько понимаю у китая есть воздушка двигатель 166й , два клапана ( тоесть поршень на 66 и есть водянка 177 й ( поршень на 77 ) и четыре клапана ,по моему тяга должна отличаться только от звезд , ибо обьем то тот же .
Эндуро Новосибирск там поршень больше . 250 кубиков . У к1 230 кубиков . Звезды не смотрел еще . Думаю задняя побольше
172й двигатель
Максим Морозов да вроде как новый двигатель )
Александр Белка новый новый и доработана смазка головы и усилена коробка и вроде бы по слухам куда-то впихнули балансирный вал
У меня BSE М2 ,водянка , часов 30 прошёл ,пока все норм.
На сколько бака хватает по часам и километражу?
Mers Mersedes не знаю по м.ч не на нем у меня. Но когда залил 5л 95го как на кайо к1 я его спалил в два раза быстрее🤣🤣
на заднем колесном диске вмятина
На авантисе 250 катал? Интересно их сравнить ! Не учитывая мощность, а только ходовые качества.
Мото Сергей 68 да негде взять авантис чтобы сравнить) у знакомых нет авантисов никаких)
Мозги у карба😂😂😂😂😂
К1 легко на 2йвыедет в эту микрогорку
Какая цепь ты сказал у тебя стояла на К1 , напиши в коментах ☺️
Антон Тарасов afam mx4g кроссовая легкая и не тянущаяся . Цена 35р на звено . Продаеться только в мототехнике где торгуют зппчастями на австсрию и японию ))
Александр Белка ссылку не дашь на магазин ?
Антон Тарасов fbrmoto.ru
На камеру капец как горок не видно,аш бесит
Гриша Крамер да не говори
Автор видео как девочка - "очень красивая лапка", "очень красивый мотоцикл", "банка красивая", только всё это не надежное, сделано из самого дешевого металла, которые получили путем переработки всякого мусора, а не из того металла который из доменной печи под большим давлением превращается в бруски без шлака с однородной молекулярной решеткой. Более того технология производства многих деталей нарушена. В группе GR1 у одного владельца вал КПП лопнул от падения на месте, это из-за того что металл как напильник, другими словами деталь с нарушением технологии производства. А сколько таких деталей внутри двигателя может быть?
Цепь на gr7 сразу растягивается, не надо обманывать людей что она более-менее нормальная.
Пластик уже треснул, хотя мотоцикл новый, плюс автор не дубасил на нем когла была обкатка.
Более того на эти мотоциклы есть официальный отзыв от производителя, на каждом бракованный карбюраторы! Еще раз, на каждом бракованные карбюраторы! То есть покупаю новый мотоцикл вы сразу же будете е×аться с мотиком.
Подвеска у него даже рядом не стояла на уровне с японскими производителями, уж тем более если автор катался на хускварне, то либо он заведомо врет, чтобы продавали продаваны, либо он дурачок который напялил мотоджерси и делает из себя какого-то эксперта на обзоре.
Этот мотоцикл не лучше, и не хуже чем kayo k1. Он просто дороже и с ним больше геморроя.
Если вы честный человек, правильно было бы сказать: мотоцикл с виду красивый, это сделано для того чтобы продавать эти мотоциклы. Себестоимость в Китае копейке, продают за дорого, гарантии от производителя нету, если он вам будет трахать мозги, вы вернете деньги от дилера только через суд. На вторичном рынке он ничего не будет стоить. Мотоцикл на 1 сезон а потом он будет сыпаться, вы по кругу будете покупать запчасти у того же дилера который на этом будет зарабатывать деньги. Резина сотрется через 3 месяца, руль погнётся от первого падения, карбюратор и цепь надо будет покупать хорошие в первый же день. Если прыгать через бревна, диски будут все кривые, нужно будет покупать хорошие ценою в 20000 р. за диск, колодки будут стираться за 100 км, подшипники прослужит месяц, материалы корпуса двигателя сделанные из силумины который колется в 5 раз проще чем у нормальных производителей.
Life in Action насмешил от души 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
В принципе по делу, особенно про подвеску. Эта подвеска неплохая если сравнивать с китайскими, но до австрийцев и японцев ей очень далеко.
думаю любую подвеску можно под себя настроить и радоваться. и так же настройками сделать из wp бревно если руки кривые )) все зависит от опыта в первую очередь!
Александр Белка Как говорится сколько из говна конфетку не лепи, все равно говном останется. WP как не крути останется WP, а эта по качеству в миллион раз хуже, она никогда не работала и не будет так работать, так что не нужно рассказывать. Своих денег этот мотоцикл явно НЕ стоит, тем более 2Т Pro версия, купить его за 260к нужно реально с головой в союзе не состоять, так еще и производитель деньги дерет, а мотоциклы не везет, по всей России их 2 штуки говорят😂
Спорить можно долго, но по существу: GR1 и GR7 выпускаются на РАЗНЫХ заводах. Производитель GR1 не оправдал ожиданий и у этих мотоциклов действительно много недоработок. Дистрибьютор, РоллингМото, с 99%-й вероятностью больше их ввозить не будет.
В GR7 действительно, карбюраторы были бракованные, но на следующий сезон обещают исправить. Слабые цепи, к сожалению, это беда ВСЕХ мотоциклов из поднебесной.
Но давайте же будем более или менее объективными! Нового японца, с гарантией, за такие деньги не купишь! И, возможно я вас удивлю, но, если делать в Китае технику такого же качества как в Японии или Европе, то цена на неё, в России будет ниже, чем у Японцев, всего процентов на 10-15! Кто из Вас, уважаемые "эксперты", готов покупать Китайскую технику по цене от 500 тысяч?
Что касаемо GR7 2T, то их поступление в Россию будет только в конце июня. Приедут они, опять же в небольшом количестве, в тестовом режиме. Чтобы понять как они будут продаваться и прочувствовать все их слабые места.
мягко говоря рекламой попахивает....а не отзывом, даже магазинные бирки не снял)
Дмитрий Лебедев бирка с транспортной ) потом лично тебе скину фото))