Привет и от мен. :) Моето скромно мнение, че като начинаещ трябва да имате много късмет в самото начало...И не само за фирмата в която ще попаднете , а и за човека който ще Ви е учител. За съжаление аз първият път нямах този късмет и видях най-лошото. Втория път се качих директно сам...Бавно и внимателно започнах да се уча, благодарен съм и на шефа който много ми помагаше. Много има да се учи, но много внимавайте кого питате за съвет. Хубаво е във фирмата, която почвате шефа да е бил или в момента също да е шофьор, тогава разликата се усеща. Аз лично винаги съм препоръчвал малките фирми, защото колектива е много по-сплотен. И пак казвам, това е моето скромно мнение.
Здравей колега. Благодаря за съветите. Предстои ми да карам на вън. Никога не съм карал в чужбина. Благодарен съм за съветите. Продължавай така. Лек път и поздрави.
Съгласен съм с теб по първия съвет. Обаче как начинаещия шофьор без никакъв опит да прецени кое мнение е най-правилно. Особено като имаме предвид че ще има "колеги" дето ще го пратят за зелен хайвер. Идеята за чек лист за разкачане и закачане е добра... аз на практическия изпит пропуснах да дигна краката и ме скъсаха... 😕
А за маневриране назад - бях гледал един американски шофьор, който беше изкоментирал че не трябва да забравяме че с влекача насочваме къде да отиде ремаркето. За останалото си прав, особено за слизането и проверка къде отива прицепа и какво разстояние има до другите обекти.
Благодаря ти за видеото. Искам Whatsapp за да мога да питам повече, когато си свободен за кратък разговор. Константин Киряков от Русе. Интересува ме да започна работа с категория С в Англия.
Привет и от мен. :) Моето скромно мнение, че като начинаещ трябва да имате много късмет в самото начало...И не само за фирмата в която ще попаднете , а и за човека който ще Ви е учител. За съжаление аз първият път нямах този късмет и видях най-лошото. Втория път се качих директно сам...Бавно и внимателно започнах да се уча, благодарен съм и на шефа който много ми помагаше. Много има да се учи, но много внимавайте кого питате за съвет. Хубаво е във фирмата, която почвате шефа да е бил или в момента също да е шофьор, тогава разликата се усеща. Аз лично винаги съм препоръчвал малките фирми, защото колектива е много по-сплотен. И пак казвам, това е моето скромно мнение.
Мъгливо е защото телефона то фокусира стойката която го държи. Опитай се да го сложиш така чепред него да няма нищо
Здравейте ,благодарен съм за вашите съвети. Намирам ги за много полезни и откровени!!!!
БЛАГОДАРЯ!
Здравей колега. Благодаря за съветите. Предстои ми да карам на вън. Никога не съм карал в чужбина. Благодарен съм за съветите. Продължавай така. Лек път и поздрави.
Супер си
Само така
От мен благодаря ти
Благодаря 🌹 много
Много практични съвети. Благодаря ти
Евала спасимире продължавай все така
Правиш супер видеа. Браво.
Евала
Съгласен съм с теб по първия съвет. Обаче как начинаещия шофьор без никакъв опит да прецени кое мнение е най-правилно. Особено като имаме предвид че ще има "колеги" дето ще го пратят за зелен хайвер. Идеята за чек лист за разкачане и закачане е добра... аз на практическия изпит пропуснах да дигна краката и ме скъсаха... 😕
Оха че това е равносилно на катастрофа 😵
Мъгливо е защото фокусира стойката.която е залепена на прозореца.Поздрави и успех
А за маневриране назад - бях гледал един американски шофьор, който беше изкоментирал че не трябва да забравяме че с влекача насочваме къде да отиде ремаркето. За останалото си прав, особено за слизането и проверка къде отива прицепа и какво разстояние има до другите обекти.
Благодаря ти за видеото.
Искам
Whatsapp за да мога да питам повече, когато си свободен за кратък разговор.
Константин Киряков от Русе.
Интересува ме да започна работа с категория С в Англия.
Помниш ли си тази песен Mi e dor de noi от един клип с мана и ивекото
Здравей аз съм новобранец искам да те попитам когато имам 2 часа каране и 4 работа колко почивка трябва да взема благодаря
Аз се чудя защо се махна от Норвегия?
Имам D и E категория от 2004г но се чуда къкво да права и къде за начало е добре да се започне в българска или чужда фирма.
Как се казва въпросната група?
И така не е лошо, ти фокуса ще си го оправиш, но май най добре беше със стойката на страничното стъкло.
th-cam.com/video/pzPjPf_SZqA/w-d-xo.html
Живота учи,
Евала
Като раскачим маркучите спирачките на ремаркето блокират.