Ripristino la FIAT 500 1.2 di Mia Cellini
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
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Ancora grazie 🙏🏻 ❤️ stava a pezzi 😂
Di nulla figurati cognatina mia tvb 😍😍😍
Si vende il termostato modificato tutto di metallo
Ciao bellissima mi ricordo di te in TV a Pomeriggio 5 e in altri programmi di Mediaset
Bravo cognato
Grazie mille cognatino un abbraccione grande a te e chiara 😘😘
Ottimo lavoro, sempre professionale e competente 🔝🏆🥇 PS ho anche una panda 1.2 e ci vanno 2,8 litri olio compreso il filtro. Dovevi alzare l'astina livello olio per creare depressione 🙂 Che tristezza la poco cura dell'auto.......anche i fari sono abbastanza opacizzati
Sei un MITO !!!!!
Grazie mille Domenico 😊
Ciao Alessandro video molto interessante, chiaro ed esaustivo. Mi sarebbe piaciuto vedere la sostituzione della guarnizione delle punterie. Magari avrei diviso in più videi. Comunque bravo👍👍👍 alla prossima ciao
Grazie mille Damiano hai ragione poi lo rifarò un video sulla guarnizione coperchio punterie,grazie ancora 😊
Mi sono commossa quando ho visto quell’olio dorato ! Adoro il Selenia lo chiedo sempre al cambio d’olio che a dirla tutta, non avevo idea che potesse diventare come la cioccolata!
❤
Daje Ale 🔝🔝💪🏽💪🏽
Grande michele un abbraccione!!
Piccolo consiglio.Il Portagomma nella valvola termostatica che si collega al radiatorino del clima si crepa spesso.Io ho messo quello con il portagomma in metallo.
Grazie del consiglio Umberto 😉
Ale, el corpo farfallato nececita una buena limpieza también.
Ale, eres mecánico de profesión o esto es un hobby cómo me ocurre a mí. Un fuerte abrazo Ale.
Caro Alessandro rivedendo questo tuo video, ho notato che hai acquistato il nuovo termostato con il tubetto del raccordo del manicotto di mandata dell'acqua alc riscaldatore interno vettura,di materiale plastico..ho capito però che quel raccordo si scolla dal gruppo termostato,perchè il tubetto di plastica NON è avvitato nel corpo termostato,come lo è invece se fosse stato di metallo..vedi il canale di D.Rossi Automotive video del10/9/2022 dal minuto 13:36 dove Davide spiega benissimo questa anormalità del termostato che ha il tubetto nero di plastica,te lo dico perchè sei un bravo ragazzo..poi vedi tu..CIAO ALESSANDRO!!
Ok grazie mille Saverio 😉👍
Ciao Alessandro se vai sul canale YT di Andrea Gallo c'è l'ultimo suo video dove spiega il lavoro di sostituzione del termostato col beccuccio di plastica con quello tutto metallico,ti invito a visionarlo..ciao🤗✋👍🎹
Ok grazie mille del consiglio grande Saverio,andrò a vederlo grazie ancora 😊👍
Quella macchina ha il termostato con il beccuccio in plastica e si rompe per questo devi mettere quello con beccuccio modificato in metallo alla mia panda l'ho fatto cambiare
Ciao Alessandro volevo capire il lavoro di sostituzione dei tappi di fusione ..come si fà che attrezzo si usa..GRAZIE SEMPRE!!
Ciao Saverio per togliere i tappi di fusione non occorre nessuna chiave io ho spruzzato un po' di sbloccante e con un cacciavite piatto ho fatto leva e gli ho tolti.Per il rimontaggio pulisci bene la parte del monoblocco dove andrà ad alloggiare il nuovo tappo con della carta con grana fine per non danneggiare la superficie,poi metti un po' di pasta nera e puoi rimettere il nuovo tappo di fusione.Per battere usa un mazzuolo oppure un punzone di plastica per non deformare il tappo.Spero di esserti stato utile Saverio 😁👍
Ciao Alessandro ottimo lavoro sulla 500 ma se mi permetti un suggerimento quel termostato non va bene se ci fai caso ha il raccordo in plastica li hanno sostituiti con la versione aggiornata con raccordo in metallo per il semplice fatto che si rompono e' successo sulla mia la plastica si cristallizza e si spezza se hai tempo sostituiscilo
Grazie mille luigi,sinceramente non lo sapevo che era stato fatto con il raccordo in metallo,si certo lo cambierò senz'altro,ti ringrazio per la dritta 😉
@@alessandrovirgili1916 mi sono permesso di dirtelo perché a me si è rotto per strada quel tipo di termostato è pericoloso
@@luigilallo6448 hai fatto bene a dirmelo a me mi è successo una volta con la 147 di mia moglie.Infatti stavo vedendo in rete che ci sono i termostati in acciaio per i motori fire,però per i motori jtd le ho trovate solo in plastica.
Aspetto un tuo video sulla sostituzione della cinghia dentata!
Lo faro' sulla mia fiat punto 188 molto presto 😉
Buongiorno! Una curiosità,ho visto sul tiktok dei mecanici russi incazzati neri, dicendo che alla fiat-500 ,per togliere la coppa motore bisogna togliere anche il cambio .....
E vero? Grazie
Ciao Andrei Gilca,per togliere la coppa dell'olio basta togliere la parte anteriore dello scarico per poter fare spazio alla coppa stessa,poi si tolgono le viti da 10 mm e con una spatola si gira intorno al bordo della coppa per togliere il vecchio mastice e il gioco è fatto.Il cambio non centra nulla te lo assicuro,spero di esserti stato di aiuto 😊
Ciao wcusa potresti fare un video dove smonti motorino avviamento e l alternatore
Ciao,la macchina su cui ho lavorato è di mia cognata,se mi dovesse capitare di revisionare sia l'alternatore che il motorino di avviamento lo farò senz'altro un video.
A me interessava della punto perché io ho una punto 2 serie del 2003 la 188
@@alesiocarella3629 a oķ scusami non avevo capito.Appena posso lo faccio 😉
Ciao perché non fai un video con la sostituzione cinghia distribuzione senza kit messa in fase .
Appena mia cognata si decide a darmi la sua macchina 🤣🤣
La farò sicuramente,anche perché la distribuzione è da fare!!buon fine settimana 😁
@@alessandrovirgili1916 grazie buon fine settimana
Come li metti 3.5/4 litri di olio nel 1.2 ?! 🫣
Se il motore è come la mia panda 1.2 vanno 2,8 ml di olio e va 5w40
Ce ne vanno 2.8 litri di olio ..no 4 litri..