Motocykl, który nigdy mnie nie zawiódł. Najlepsza jazda na świecie to jazda na MZcie. Do dzisiejszego dnia jeździ i wraca z każdej wycieczki. Nigdy nie sprawialo mi problemu to, że lampa świeci tylko na wprost. A przedni blotnik jest po prostu kozacki, jak dziób jakiegoś Jastrzębia albo innego drapieżnego ptaka. Pozdrawiam.
Bardzo dobry odcinek ... Mój ojciec w dawnych czasach miał identycznego ... Ja miałem wtedy ok 15 lat a był to rok ok 1990 rok ... Bardzo dobrze pamiętam ten okres , codziennie go polerowałem i czyściłem.... Super Wspomnienia ... Pozdrawiam ...
Komentarzy mnóstwo. Z treści wynika że tylko kilkanaście osób jeździło tymi motorami. Ja miałem ją w latach 1971 do 1973 r. Na tamte czasy to był MERCEDES wśród dostępnych u nas na polskim rynku. Oczywiście były też zachodnie ale raczej to unikaty. Praktycznie niezawodna MZ Trophy. Nasze motory nie umywały do tych z Niemiec. Miły kolego, piękny stan, silnik nie chodzi jak w oryginale, ale wrażenie SUPER. I mam takie marzenie żeby wsiąść i poczuć ten wiatr we włosach. Gorąco pozdrawiam Jan Goss.
"Pierwszy Listopada" idziesz na groby bliskich, wracając do domu masz w głowie to że czeka na ciebie w domu browarek i robota przy motocyklach w garażu. Wychodzisz do domu przeglądasz telefon a tutaj powiadomienie o świerzutkim filmie na kanale 1000 piw i napraw. Jesteś zajebisty Maciej 😉
Jeny!!! Ten charakterystyczny dźwięk dwusuwa. W MZ-tkach doprowadzony do perfekctu. Nasze WSK-i, a nawet czeskie Jawy po prostu "pierdziały" a w MZ-tach to był gwizd! Kochałem to! Osobiście miałem TS-kę z silnikiem 4 biegowym, praktycznie jednakowym z Trophy. Niezawodne, dynamiczne i po prostu piękne.
Oj kolego nie zgodzę się, Cezet i Jawa 350 ma wspaniały dźwięk z vyfuków a WSK 175 jak dla mnie jeszcze lepszy i nie do podrobienia, od razu wiadomo że Kobuz jedzie.
Super odcinek!👍 Zawsze miło wspominam czasy kiedy miałem MZki (ETZ 150, MZ TS 250) mam nadzieję, że jeszcze kiedyś kupię jakąś MZ i będę nawijał kilometry!💪
Miałem takie dwie MZ-ki .Pierwszą MZ 250/1 która miała silnik o mocy 17KM,amortyzatory z osłoniętymi sprężynami o wyglądzie jak na filmiku. Rura wydechowa była dłuższa i miała zaokrąglone zakończenie .Posiadała odśrodkowy przyśpieszacz zapłonu dla łatwiejszego rozruchu ,który w 250/2 został zlikwidowany .Kupiłem używaną i przejechałem nią 8000km.Drugą kupiłem nową MZ250/2 której silnik miał większy stopień sprężania ,był silniejszy o 2 KM, zużywał około 1l paliwa więcej niż MZ250/1ale miał lepsze osiągi. Motocykle oprócz napisów na tylnym błotniku różniły się wyglądem.MZ250/2 miała nieosłonięte sprężyny i obcięty tłumnik pod kątem prostym. Tą drugą przejechałem 30tys.km a brat następne30tys i wtedy konieczny był remont silnika co było dobrym wynikiem z uwagi na kiepskiej jakości olej w tych czasach. W porównaniu do konkurencji miała bardzo dobre walory jezdne była niezawodna. Dopiero przy maksymalnej prędkości była trochę pływająca i czasami jak się wpadło na dziury w jezdni to dobiły tylne amortyzatory. Reflektor świecił szeroko i nie było problemu na zakrętach.
Wszystko co pisales sie zgadza 👍👍👍👍😎. Mialem tez ES 250 /2 . Byla niezawodna. 30 tys i Wal ( lozyska)do regeneracji. PL olej, to byla tragedia. Znam goscia w niemczech, co ma dzisiaj przelecane 140 000 km na tym samym wale korbowym i nie slychac zadnych oznak zuzycia . Jedynie Tlok i cylinder odnowil, a nie musial. Gnojowka miala leprza lepkosc jak polski olej. Jestem rocznik 1950. Pozdrowienia 😎
Dzień dobry. Mój tata jak był kawalerem to miał taki motocykl MZ dokładnie taki. Bardzo miło go wspominał powiedział że jak przyspieszał to aż gwizdał silnik. Zresztą wszystkie MZ mają taki specyficzny dźwięk lekkiego ,,pogwizdu,, podczas przyspieszania. Bardzo miło tata wspominał mz. Mówił że jemu się nigdy nie zepsuł. Mówił że chodził jak,, żyleta ,,
Mój wujek taką posiadał na wsi. Trzeba wspomnieć o tym że ten model to była najmniej awaryjna konstrukcja którą była jedną z najbardziej wytrzymałych. Niestety późniejsze modele nie miały już takiej trwałości jak trophy. Natomiast milicyjne MZ trophy były specjalnie przygotowane przez fabrykę MZ. Silniki były rasowane a gaźniki szlifowane większą gardzielą. Inne były także iglice w gaźniku. Powodowało to dużo większe zużycie paliwa, ale jakby nie było był to motocykl pościgowy MO w tamtych czasach. Taką milicyjną wersję posiadał na stanie mój sąsiad który pracował w drogówce MO. Z tad trochę o tym wiem. Wersja milicyjna bez problemu osiągała 140 km/h. Na materiale piękna maszyna pięknie odnowiona. Ja osobiście uwielbiam tak ciężkie krążowniki szosowe o klasycznym wyglądzie 😊 pozdrawiam serdecznie z Wrocławia 😊
Dodam czego nie podniosłeś a mianowicie mocowanie silnika na dobrych tłumikach gumowych skutkowało to małymi drganiami całego motocykla. Motor ponad czasowy. Teraz mozna porównać ten motocykl do innego Niemca bmw k 1200rs również motor ponad czasowy osiągi kosmiczne zawieszenie rewolucyjne. Obecnie od lat na takim śmigam. MZ tropik miałem przez lata żałuję że sprzedałem. Ale może taki jeszcze kupię.
Mój dziadek posiada taki motocykl od 1969 roku zakupiony jako nowy motocykl został do dziś zachowany w stanie fabrycznym. Widok dziadka na jego motocyklu kiedy w letnią niedzielę w koszuli wyjeżdża na przejażdżkę nie do opisania. Pozdrawiam
Mój tata taką jeździł w młodości, kupił jak miał 16 lat, sprzedał w wieku 26 lat jak już musiał zakupić samochód dla rodziny, dziś ma 69 lat i myśli o powrocie na motocykl :) może jakaś poradach jaki motocykl dla emeryta?:) (Z tyłu oryginalnie były sprężyny, tak mówi)
Moj tato mial taka ,dzis zaluje ze zostala sprzedana ,super motocykl nigdy nie zawiodl uwielbialem jedzic z tata super to jezdzilo .Kosztowala dokladnie 24 tys a tata zarabial wtedy 1100 ,1200 wiec chwile musial skladac na nia
Brawa dla obu panów,,ogromna moc..którą w tym sporcie wytrenowali,,ale nie ma niepokonanych,,,szacun dla mistrzów tej rywalizacji,,Na prawdę po obu stronach ogromna moc.
Emzeta Trophy, czy pospolicie z polska- tramp, mialem taką w młodości, przez dwa lata, była spełnieniem moich marzeń, trzeba było za stara dac cztery wypłaty, a potem dodawać jeszcze na remonty. Lampa zespolona ze zbiornikiem, oslony na nogi, te pięknie wyglądające błotniki i siodła, bagażniki po bokach i z tyłu, no i beżowo- czarny fabryczny kolor. To wszystko- nawet po czterdziestu latach- jest jak wspomnienie po dawnej ,w zakochanej bez pamięci dziewczynie, z którą,,nic nie wyszło". Mootocyklowa pasja trwa czasami przez cale życie, przeplatana samochodami, ale motocykle ,,wracają". Mnie stała lampa-tak czasami przez innych źle ujmowana- wcale nie przeszkadzała, na zabawy chadzalem pieszo, zostawiając motor u znajomych,(odpadal zwyczaj odwozu pijanych kolesi i ich dziewuszek do domów spod remizy), zabawy były żeby wypić i potancowac, a nie żeby wychodzić często i patrzeć,,czy rowery stoją?!!. Nic dziwmego, że Emzetke w dobrym stanie ,żałuje się nawet po latach że się sprzedało, za mniejszą wartość, niż sie dało.Bo do wojska brali. Wielka niezapomniana pasja, którą przyszło przeżyć, a może by jeszcze raz Ją kupić???!. Mirek Combi.
Dzięki za demonstrację tej MZ. Jak pisałem poprzednio to jest motor mojego dzieciństwa i także moich snów. Jabys kiedyś robił jakąś pracę nad silnikiem czy też może skrzynią biegów.... proszę nagraj to i puść na kanale. Dzięki raz jeszcze....
Jakkolwiek paradoksalnie by to nie brzmiało w kwestii motocykli, muszę się pochwalić, że mam kobietę skarb. Przyszła ostatnio do mnie do garażu, gdzie stoją różne motoryzacyjne klasyki, niektóre odrestaurowane, inne czekające na swoją kolej, podeszła do MZ Trophy z ’72, która po półtora roku od zakupu jest nadal nie ruszona i mówi „przez zimę robimy tą MZ tak żebyś mnie nią przewiózł na wiosnę”. Takiego podejścia ze strony kobiety życzę każdemu pasjonatowi
Piekny motocykl , Slyszalem duzo razy ten argument ze swiatlem ze swieci prosto nie dyskutuje z ludzmi ale to sie kupy nie trzyma kazdy motocykl sportowy i tzw. " Adventure" motocykl i duzo innych ma sztywne swiatlo i nikt nie mowi ze swieci prosto samochody tez maja sztywnie zamontowane swiatla i ludzie nie wjejzdzaja w rowy bo nie widza , ale starsze pokolenie ma swoje "widzi mi sie " i nie ugrasz
Dalem łapkę w górę ale filmu z motorynka po remoncie jak nie było tak nie ma. Czekam też na film w którym no np pokażesz wszystkie swoje sprzęty, które trzymasz w garażach 😂
Przejechałem tym sprzętem w 70 latach około 70 tyś.km. Też miałem te tylnie bagażniki i zastanawiam się jak zabierałem cały sprzęt turystyczny na cały miesiąc .
A może teraz coś o ogarze 200 lub o silniku jawy 223? Tak wiem że już było ale nie wiem czy kupić coś z polskim silnikiem czy z tą jawką? No wiadomo jawka ma więcej mocy i jest łatwiejszy dostęp do zapłonu i sprzęgła ale się ten silnik psuł a polski silnik też był do dupy ale się nie psuł tak ale miał mniej mocy i co kupić ?
Witam, jeżeli masz na myśli tylko ogary, to ja wybrałbym 200 - jak go dobrze zrobisz (mowa o silniku) +CDI to tylko OT i nie będziesz żałował. Do ogarka silnik 023 jest za słaby. Pozdrawiam 🙋♂️
MZ ES 250 /2 Trophy Motorcykl sprzedawany w RFN-1984 widziałem w salonie Kolor zielony To najlepszy motorcykl w Układzie Warszawskim Lepszy niż Jawa 350 -i CZ-350
Tropik jest pięknym motocyklem pamiętam w rodzinie było kilka na tamte czasy były dosyć drogie z tego co wiem, ten błotnik trochę przesadzony ale tam chyba pod nim był obciążnik chyba że się mylę
Z Zośką jechalismy taką na targ do Lipska, kiełbasy z świniobicia sprzedać,boczki wędzone i kaszankę.Dzieciom trzeba mundurki i pióra kupić,zeszyty w linię... Kawę zbożową w klubie,po drodze i pół paczki słodkich krówek,babcia je lubi...Dziadek nic nie chciał oprócz gwoździ, wszystko ma,nawet butelkę spirytusu z miodem pod łóżkiem...A właśnie bym zapomniał o cukrze i lep na muchy, muchozol...
Pierwszy motocykl na który zwróciłem uwagę, w latach siedemdziesiątych jeden z pracowników mojego ojca miał taki motocykl a drugi miał junaka, wtedy nie wiedziałem że tak Polska się zmieni i będą to kultowe motocykle 😅.
Pamiętam że zdarzało się usłyszeć jeszcze nazwę "Tropsz". Czy pracuje nierówno ? Z tego co pamiętam to one tak właśnie "chodziły", no może Twoja troszeczkę za szybko ale może była "za zimna"... Trzeba przyznać że odrestaurowana pięknie, choć muszę się przyznać że to nie mój klimat😀. Ten "telewizor" nigdy mi "nie leżał"😀. Pozdrawiam.
Montowałem taki PWK 32 do TS250/1, jest bardzo czuły na regulacje a motor chodzi świetnie na tym gaźniku.Daj jak coś większą dysze od wolnych obrotów, u mnie też miał na wolnych za ubogo.
Miałem taką jako nastolatek pod koniec lat osiemdziesiątych odkupioną od wujka. Jak czasem odważyłem się wyskoczyć na drogę publiczną, to na prostej 120 , teraz to by śmierć w oczach. Moja była z 69 roku i wydech " cygaro" , zastanawiam się czy wychodziła fabrycznie, czy wujek od jaskółki zaadaptował
@@sylwestersylwa3902 Ja to myślałem wtedy że te z szeroką końcówką zakładają od ETZ. Jakiś czas temu myślałem nad zakupem MZ ale jakieś dwa lata temu przyjechała ekipa na ETZkach i jak sobie porównałem jakie to jest filigranowe, jakie cienkie opony..to teraz bałbym się na tym jeździć . Pozdrawiam wzajemnie
Na takie mz zginęło kilka kolegów mojego dziadka właśnie przez tą lampę. Jeden wpadł w zakręt, wywalił się i potrącił go jelcz, a drugi też się wywrócił i stoczył się skarpie i utopił w jeziorze będąc pijanym
Odpowiedz sobie tak realnie czy jadac motocykle np 45 km/h i wchodzisz w zakret czy skrecasz kierownice ? jesli nawet w przeciwnym kierunku to minimalnie cos takiego nie robi zadnej roznicy w swietle na drodze , chyba ze jestes w stodole zaparkowany skrecasz kierownica zeby podswietlic cos na scianie itp innaczej ten argument w czasie jazdy to takzwana sciema , ale kazdy ma prawo do wlasnej opinii.
Dokladnie jak przesiadlem sie ze scigacza na SR 50 Simson to szok w konforcie kaluze nie brudzo butów, nie wieje jak sie wjedzie w kaluze to sie czlowiek nie ubrudzi komfort i luksus i nie jest zimno jak na scigaczu
Do klubu pojedź,niech ludzie zobaczą.. że mamy.Tylko mi tam po nocach nie jedź,ludzie zazdrosne, krzywdę mogą wyrządzić.Na zabawę w sobotę po Maryśkę pojedź,niech wiedzą,niech mówią..Tylko w gadkę się tam nie wdawaj i nie dawaj bo popsują motur z zazdrości... Michał miał wsk to mu Oleksiak na zakręcie położył na drzewie i tyle było.. pieniędzy do dzisiaj nie oddali.
jak nie może się podobać? To zjawiskowy model, niespełnione marzenie z dawnych lat. Dziękuję za prezentację
👍🙂
Motocykl, który nigdy mnie nie zawiódł. Najlepsza jazda na świecie to jazda na MZcie. Do dzisiejszego dnia jeździ i wraca z każdej wycieczki. Nigdy nie sprawialo mi problemu to, że lampa świeci tylko na wprost. A przedni blotnik jest po prostu kozacki, jak dziób jakiegoś Jastrzębia albo innego drapieżnego ptaka. Pozdrawiam.
Pozdrawiam 👍😀
W większości motocykli i samochodów lampa świeci na ,,wprost,,
Bardzo dobry odcinek ... Mój ojciec w dawnych czasach miał identycznego ... Ja miałem wtedy ok 15 lat a był to rok ok 1990 rok ... Bardzo dobrze pamiętam ten okres , codziennie go polerowałem i czyściłem.... Super Wspomnienia ... Pozdrawiam ...
Pozdrawiam 👍🙂
Pierwszy raz jechałem na takiej w wieku 15 lat, wtedy to była potworna moc dla mnie, super sprzęt!
👍😀
Takiego wejścia się nie spodziewałem :D
👍😀
Ten motocykl jest przepiękny!!!❤
👍🙂
Też tak sądzę jest piękny Pozdrawiam 😊
Wstęp Zajebisty! 🔥🔥🔥💪
Jest to pomysł na serię aby inne modele tak przedstawiać na początek 👍👍👍
No mooooże 🙂
@1000piwinapraw żeś mi dzień zrobił normalnie.. 💪💪💪
@@mateuszdygdonprawielektor7999 👍😀
@@mateuszdygdonprawielektor7999 miło słyszeć 😀
"Podoba się dla mnie" jak by powiedział znawca, bardzo dobra robota.
Faǰna
👍😀
👍🙂
Tramp to jakiś współczesny wymysł
...pewnie wersja z lampą od Trampka ;) th-cam.com/users/shorts6zEouSar0VE
Ja z nazwą Tramp spotkałem się na początku lat 70-tych.
Ojciec tak mówi czyli spotkał się z nią gdzieś w latach 80-tych
Komentarzy mnóstwo. Z treści wynika że tylko kilkanaście osób jeździło tymi motorami. Ja miałem ją w latach 1971 do 1973 r. Na tamte czasy to był MERCEDES wśród dostępnych u nas na polskim rynku. Oczywiście były też zachodnie ale raczej to unikaty. Praktycznie niezawodna MZ Trophy. Nasze motory nie umywały do tych z Niemiec. Miły kolego, piękny stan, silnik nie chodzi jak w oryginale, ale wrażenie SUPER. I mam takie marzenie żeby wsiąść i poczuć ten wiatr we włosach. Gorąco pozdrawiam Jan Goss.
Piękna jest ❤
👍🙂
Od dzieciaka mi się marzyła taka MZ’tka. W końcu po 15 latach spełniłem marzenie i myślę że na wiosnę skończę remont 😀
👍😀
"Pierwszy Listopada" idziesz na groby bliskich, wracając do domu masz w głowie to że czeka na ciebie w domu browarek i robota przy motocyklach w garażu. Wychodzisz do domu przeglądasz telefon a tutaj powiadomienie o świerzutkim filmie na kanale 1000 piw i napraw.
Jesteś zajebisty Maciej 😉
👍😀 Milo słyszeć
Jeny!!! Ten charakterystyczny dźwięk dwusuwa. W MZ-tkach doprowadzony do perfekctu. Nasze WSK-i, a nawet czeskie Jawy po prostu "pierdziały" a w MZ-tach to był gwizd! Kochałem to! Osobiście miałem TS-kę z silnikiem 4 biegowym, praktycznie jednakowym z Trophy. Niezawodne, dynamiczne i po prostu piękne.
Oj kolego nie zgodzę się, Cezet i Jawa 350 ma wspaniały dźwięk z vyfuków a WSK 175 jak dla mnie jeszcze lepszy i nie do podrobienia, od razu wiadomo że Kobuz jedzie.
👍🙂
👍
Dzieki ,milo ogladac z rana gdy jest ciemno jeszcze ,milego dnia oraz dobrego piwka ,pozďrawiam serdecznie, Zbigniew, Canada
Pozdrawiam 🙂👍
Super odcinek!👍
Zawsze miło wspominam czasy kiedy miałem MZki (ETZ 150, MZ TS 250) mam nadzieję, że jeszcze kiedyś kupię jakąś MZ i będę nawijał kilometry!💪
👍🙂
Świetny film taka mz-ka to marzenie.
Pozdrawiamm
👍😀
Miałem takie dwie MZ-ki .Pierwszą MZ 250/1 która miała silnik o mocy 17KM,amortyzatory z osłoniętymi sprężynami o wyglądzie jak na filmiku. Rura wydechowa była dłuższa i miała zaokrąglone zakończenie .Posiadała odśrodkowy przyśpieszacz zapłonu dla łatwiejszego rozruchu ,który w 250/2 został zlikwidowany .Kupiłem używaną i przejechałem nią 8000km.Drugą kupiłem nową MZ250/2 której silnik miał większy stopień sprężania ,był silniejszy o 2 KM, zużywał około 1l paliwa więcej niż MZ250/1ale miał lepsze osiągi. Motocykle oprócz napisów na tylnym błotniku różniły się wyglądem.MZ250/2 miała nieosłonięte sprężyny i obcięty tłumnik pod kątem prostym. Tą drugą przejechałem 30tys.km a brat następne30tys i wtedy konieczny był remont silnika co było dobrym wynikiem z uwagi na kiepskiej jakości olej w tych czasach. W porównaniu do konkurencji miała bardzo dobre walory jezdne była niezawodna. Dopiero przy maksymalnej prędkości była trochę pływająca i czasami jak się wpadło na dziury w jezdni to dobiły tylne amortyzatory. Reflektor świecił szeroko i nie było problemu na zakrętach.
👍🙂
Wszystko co pisales sie zgadza 👍👍👍👍😎. Mialem tez ES 250 /2 . Byla niezawodna. 30 tys i Wal ( lozyska)do regeneracji. PL olej, to byla tragedia. Znam goscia w niemczech, co ma dzisiaj przelecane 140 000 km na tym samym wale korbowym i nie slychac zadnych oznak zuzycia . Jedynie Tlok i cylinder odnowil, a nie musial. Gnojowka miala leprza lepkosc jak polski olej. Jestem rocznik 1950. Pozdrowienia 😎
Miałem, jezdzilem,pamietam, zaluje ze sprzedalem. Dzieki za ten film.
W latach 70tych ojciec miał taką jeździłem z z nim. Początek mojej motoryzacji.
👍😀
Jestem człowiekiem z tamtych czasów. Mówiono też na tą emzetę trampek. Było to w większości mażenie chłopaków, bo nie każdego było stać.
👍🙂
Dzień dobry. Mój tata jak był kawalerem to miał taki motocykl MZ dokładnie taki. Bardzo miło go wspominał powiedział że jak przyspieszał to aż gwizdał silnik. Zresztą wszystkie MZ mają taki specyficzny dźwięk lekkiego ,,pogwizdu,, podczas przyspieszania. Bardzo miło tata wspominał mz. Mówił że jemu się nigdy nie zepsuł. Mówił że chodził jak,, żyleta ,,
Mój wujek taką posiadał na wsi. Trzeba wspomnieć o tym że ten model to była najmniej awaryjna konstrukcja którą była jedną z najbardziej wytrzymałych. Niestety późniejsze modele nie miały już takiej trwałości jak trophy. Natomiast milicyjne MZ trophy były specjalnie przygotowane przez fabrykę MZ. Silniki były rasowane a gaźniki szlifowane większą gardzielą. Inne były także iglice w gaźniku. Powodowało to dużo większe zużycie paliwa, ale jakby nie było był to motocykl pościgowy MO w tamtych czasach. Taką milicyjną wersję posiadał na stanie mój sąsiad który pracował w drogówce MO. Z tad trochę o tym wiem. Wersja milicyjna bez problemu osiągała 140 km/h. Na materiale piękna maszyna pięknie odnowiona. Ja osobiście uwielbiam tak ciężkie krążowniki szosowe o klasycznym wyglądzie 😊 pozdrawiam serdecznie z Wrocławia 😊
Pozdrawiam 👍😀
Fragment z 1:38 min zaprzecza tezie Op'a, że MZ Trophy to motocykl do jazdy po równych nawierzchniach. Tak, czy nie?
Dodam czego nie podniosłeś a mianowicie mocowanie silnika na dobrych tłumikach gumowych skutkowało to małymi drganiami całego motocykla. Motor ponad czasowy. Teraz mozna porównać ten motocykl do innego Niemca bmw k 1200rs również motor ponad czasowy osiągi kosmiczne zawieszenie rewolucyjne. Obecnie od lat na takim śmigam. MZ tropik miałem przez lata żałuję że sprzedałem. Ale może taki jeszcze kupię.
Siemanko poczatek odcinka rewelacja a moim zdanie MZ super kozdy ma swoje zdanie pozdrawiam Maćku i do nastepnego👍👍👍
👍🙂 Pozdrawiam
własnie takiej szukam, super film
👍🙂
Wyczekuje twoich filmów jak stare baby na otwarcie przychodzni 😂
Pozdro!
Z młodym lekarzem 😂😂😂😂
👍😀 Haha dzięki
👍😀
Jest piękna 😢. Była wspaniałym marzeniem wielu i dalej jest bardzo ładna . A że wtedy była inna moda to normalne .
👍🙂
Dla pięknych i niezawodnych motocykli MZ te wszystkie wiecznie psujące się WSK się mogą schować !
Siema . Kolega kiedyś taką miał mówiliśmy że jeździ na szczurze 😃 . Ale teraz mi się podoba pięknie zrobiona . Pozdrawiam
👍😀 Pozdrawiam
Super , 40 lat temu jeździłem, kolorystyka nie tak , ale spoko , miał taką ksywkę BAKOLAMP 😀
👍😀
Mój dziadek posiada taki motocykl od 1969 roku zakupiony jako nowy motocykl został do dziś zachowany w stanie fabrycznym. Widok dziadka na jego motocyklu kiedy w letnią niedzielę w koszuli wyjeżdża na przejażdżkę nie do opisania.
Pozdrawiam
Świetny film ! Ja właśnie zacząłem remont takiej mzty 😅
👍😀 Powodzenia
Mój tata taką jeździł w młodości, kupił jak miał 16 lat, sprzedał w wieku 26 lat jak już musiał zakupić samochód dla rodziny, dziś ma 69 lat i myśli o powrocie na motocykl :) może jakaś poradach jaki motocykl dla emeryta?:)
(Z tyłu oryginalnie były sprężyny, tak mówi)
Dobry jesteś. Brawo jak zawsze wyczekiwany super odcinek.
👍😀
Moj tato mial taka ,dzis zaluje ze zostala sprzedana ,super motocykl nigdy nie zawiodl uwielbialem jedzic z tata super to jezdzilo .Kosztowala dokladnie 24 tys a tata zarabial wtedy 1100 ,1200 wiec chwile musial skladac na nia
👍🙂
Brawa dla obu panów,,ogromna moc..którą w tym sporcie wytrenowali,,ale nie ma niepokonanych,,,szacun dla mistrzów tej rywalizacji,,Na prawdę po obu stronach ogromna moc.
👍🙂
+10 za wprowadzenie 😄 Kozak
👍😀
Zawsze dla mnie cudo.Wtedy mieć,to tak,jak Mercedesa.Drogie były.
👍🙂
Mega motocykl!!! Uwielbiam klasyki ❤❤❤❤
👍😀
Jak zawsze świetny odcinek
👍😀
Wstęp po prostu przekozak😂
Pozdrawiam.
👍😀
Za Ładny to on nie wygląda, ale wygląda na super wygody do jazdy Motocykl !!!! Pozdrowionka, czekam na następne odcinki.
👍🙂
Film jak zawsze sztos .Ale Shl gazela ładniejsza.
👍😀
Emzeta Trophy, czy pospolicie z polska- tramp, mialem taką w młodości, przez dwa lata, była spełnieniem moich marzeń, trzeba było za stara dac cztery wypłaty, a potem dodawać jeszcze na remonty. Lampa zespolona ze zbiornikiem, oslony na nogi, te pięknie wyglądające błotniki i siodła, bagażniki po bokach i z tyłu, no i beżowo- czarny fabryczny kolor. To wszystko- nawet po czterdziestu latach- jest jak wspomnienie po dawnej ,w zakochanej bez pamięci dziewczynie, z którą,,nic nie wyszło".
Mootocyklowa pasja trwa czasami przez cale życie, przeplatana samochodami, ale motocykle ,,wracają".
Mnie stała lampa-tak czasami przez innych źle ujmowana- wcale nie przeszkadzała, na zabawy chadzalem pieszo, zostawiając motor u znajomych,(odpadal zwyczaj odwozu pijanych kolesi i ich dziewuszek do domów spod remizy), zabawy były żeby wypić i potancowac, a nie żeby wychodzić często i patrzeć,,czy rowery stoją?!!.
Nic dziwmego, że Emzetke w dobrym stanie ,żałuje się nawet po latach że się sprzedało, za mniejszą wartość, niż sie dało.Bo do wojska brali.
Wielka niezapomniana pasja, którą przyszło przeżyć, a może by jeszcze raz Ją kupić???!.
Mirek Combi.
Dzięki za demonstrację tej MZ. Jak pisałem poprzednio to jest motor mojego dzieciństwa i także moich snów. Jabys kiedyś robił jakąś pracę nad silnikiem czy też może skrzynią biegów.... proszę nagraj to i puść na kanale. Dzięki raz jeszcze....
👍🙂
Pierwszy raz zobaczyłem ten model jak oglądałem „do przerwy 0:1” robił na mnie wtedy spore wrażenie ;)
👍🙂
Silnik źle pracuje... 😂żarcik:p piękny jest. Pozdrawiam
👍😀
Pierwszy oglondam . super mz😊😊
Super,asz zazdrożdże dla ciebie
👍😀
Ten motorek zawsze mi się podobał i tak jest nadal 😄
👍😀
Jest i w końcu na kanale MZ trophy🎉 jaki to gaznik i czy pasuje do oryginalnego króćca?
Myślałem że naśladujesz Makłowicza😅,łady motorek👍,ale ten dźwięk-robi wrażenie.
Bo to taki Woło- kłowicz 😂
👍😀
👍😀
Piękne powstrzymanie historii polskiej myśli technicznej tego nietuzinkowego motocykla...
👍🙂
Jakkolwiek paradoksalnie by to nie brzmiało w kwestii motocykli, muszę się pochwalić, że mam kobietę skarb. Przyszła ostatnio do mnie do garażu, gdzie stoją różne motoryzacyjne klasyki, niektóre odrestaurowane, inne czekające na swoją kolej, podeszła do MZ Trophy z ’72, która po półtora roku od zakupu jest nadal nie ruszona i mówi „przez zimę robimy tą MZ tak żebyś mnie nią przewiózł na wiosnę”. Takiego podejścia ze strony kobiety życzę każdemu pasjonatowi
o matko, czegoś takiego na serio pozazdrościć :) Co za postawa :)
Piekny motocykl , Slyszalem duzo razy ten argument ze swiatlem ze swieci prosto nie dyskutuje z ludzmi ale to sie kupy nie trzyma kazdy motocykl sportowy i tzw. " Adventure" motocykl i duzo innych ma sztywne swiatlo i nikt nie mowi ze swieci prosto samochody tez maja sztywnie zamontowane swiatla i ludzie nie wjejzdzaja w rowy bo nie widza , ale starsze pokolenie ma swoje "widzi mi sie " i nie ugrasz
👍
Bardzo dobry motocykl na szosę, lepiej czymał się zakrętów niż ETZ 250 I 251❤
👍
Ale mi sprawiłeś niespodziankę 😊 bardzo ładny tropik 😊sam kończę takiego i mam ten gaźnik i trzeba pobawić się z dyszami i zaslepic dysze power jet
👍🙂
Dalem łapkę w górę ale filmu z motorynka po remoncie jak nie było tak nie ma. Czekam też na film w którym no np pokażesz wszystkie swoje sprzęty, które trzymasz w garażach 😂
Moze kiedyś to nastąpi 😀
Przejechałem tym sprzętem w 70 latach około 70 tyś.km. Też miałem te tylnie bagażniki i zastanawiam się jak zabierałem cały sprzęt turystyczny na cały miesiąc .
👍🙂
Dobre intro.,👍🏻🏅🇵🇱🥊
👍😀 Dzięki
Maciej te Twoje wejsciowki..😅😅.lapa w gore ..Pozdrawia Pomorze ..
👍😀
Cudowna 🤩
👍😀
w latach 70 len kto emzete mial to byl ktos , kto wueska jezdzil to byl cienki bolek , komarem jezdzili raczej bidaki pozdrawiam
👍🙂
Kurcze, niestety nie zgadłem 😉 ale i tak bierzemy się za oglądanie. Pozdrawiam 😀
👍😀
Wołoszański ma konkurencję 💪
👍😀
Jest piękna
👍🙂
Mam taką tylko białą, niestety miałem małą wywrotkę i skrzynia poszła i czeka ciągle na naprawę😢 ale już na wiosnę wróci.
👍🙂 Naprawiaj niech jeździ 🙂
Przednie zawieszenie i błotnik bardzo mi się podoba😊
👍🙂
A może teraz coś o ogarze 200 lub o silniku jawy 223? Tak wiem że już było ale nie wiem czy kupić coś z polskim silnikiem czy z tą jawką? No wiadomo jawka ma więcej mocy i jest łatwiejszy dostęp do zapłonu i sprzęgła ale się ten silnik psuł a polski silnik też był do dupy ale się nie psuł tak ale miał mniej mocy i co kupić ?
Witam, jeżeli masz na myśli tylko ogary, to ja wybrałbym 200 - jak go dobrze zrobisz (mowa o silniku) +CDI to tylko OT i nie będziesz żałował. Do ogarka silnik 023 jest za słaby. Pozdrawiam 🙋♂️
MZ ES 250 /2 Trophy Motorcykl sprzedawany w RFN-1984 widziałem w salonie Kolor zielony To najlepszy motorcykl w Układzie Warszawskim Lepszy niż Jawa 350 -i CZ-350
Moje marzenie,kiedyś napewno sie spelni
👍🙂
Tropik jest pięknym motocyklem pamiętam w rodzinie było kilka na tamte czasy były dosyć drogie z tego co wiem, ten błotnik trochę przesadzony ale tam chyba pod nim był obciążnik chyba że się mylę
👍
Z Zośką jechalismy taką na targ do Lipska, kiełbasy z świniobicia sprzedać,boczki wędzone i kaszankę.Dzieciom trzeba mundurki i pióra kupić,zeszyty w linię... Kawę zbożową w klubie,po drodze i pół paczki słodkich krówek,babcia je lubi...Dziadek nic nie chciał oprócz gwoździ, wszystko ma,nawet butelkę spirytusu z miodem pod łóżkiem...A właśnie bym zapomniał o cukrze i lep na muchy, muchozol...
👍🙂
Witam. Rzeczywiście motocykl ładny tylko to przednie zawieszenie ni grzeszy pięknością i pewnością prowadzenia....
👍🙂
Dlaczego na you tub zniknęły komentarze????? Dopiero na pełnym ekranie jest możliwość ich odpalenia?
Kochałem ten motocykl 😂
Pierwszy motocykl na który zwróciłem uwagę, w latach siedemdziesiątych jeden z pracowników mojego ojca miał taki motocykl a drugi miał junaka, wtedy nie wiedziałem że tak Polska się zmieni i będą to kultowe motocykle 😅.
👍🙂
Igła szkoda nią jeździć .... Piękna.... :):):):):)
👍🙂
Witam, fajny odcinek. Mam pytanie potrzebuje kranik do wsk 125 garbuska z długim pokrętłem lub samego pokrętła miałbyś ? ?
Raczej nie będę miał takiego
Jeśli jest to gaźnik pwk to są adaptery do linki ssania i masz jak oryginał sam posiadam taki w swojej ts 125
👍
Witam, jaki olej lejesz do mieszanki paliwa?
Pamiętam że zdarzało się usłyszeć jeszcze nazwę "Tropsz". Czy pracuje nierówno ? Z tego co pamiętam to one tak właśnie "chodziły", no może Twoja troszeczkę za szybko ale może była "za zimna"... Trzeba przyznać że odrestaurowana pięknie, choć muszę się przyznać że to nie mój klimat😀. Ten "telewizor" nigdy mi "nie leżał"😀. Pozdrawiam.
👍🙂
jest Żar Tropiku, jest Like!
👍😀
Do tej pory pamiętam jazdę tym potocyklem w nocy wylądowałem poobijany w rowie
👍😀
Piękny iak zawsze
👍🙂
Montowałem taki PWK 32 do TS250/1, jest bardzo czuły na regulacje a motor chodzi świetnie na tym gaźniku.Daj jak coś większą dysze od wolnych obrotów, u mnie też miał na wolnych za ubogo.
👍🙂
Panie Wołoszański jesteś zajebisty 😅
👍😀
ts ki tez czsem byly z takimi siedzeniami widywalem
👍🙂
Miałem taką jako nastolatek pod koniec lat osiemdziesiątych odkupioną od wujka. Jak czasem odważyłem się wyskoczyć na drogę publiczną, to na prostej 120 , teraz to by śmierć w oczach. Moja była z 69 roku i wydech " cygaro" , zastanawiam się czy wychodziła fabrycznie, czy wujek od jaskółki zaadaptował
👍🙂
Były pierwsze wypusty po jaskółce z cygarem, też właśnie trafiła mi się z cygarkiem oryginalnym, pięknym i bez wgniotek większych. Pozdrawiam
@@sylwestersylwa3902 Ja to myślałem wtedy że te z szeroką końcówką zakładają od ETZ. Jakiś czas temu myślałem nad zakupem MZ ale jakieś dwa lata temu przyjechała ekipa na ETZkach i jak sobie porównałem jakie to jest filigranowe, jakie cienkie opony..to teraz bałbym się na tym jeździć . Pozdrawiam wzajemnie
Jaki jest przybliżony koszt tego lakierowania i chromowania
Witaj jaki to gaźnik?
Na takie mz zginęło kilka kolegów mojego dziadka właśnie przez tą lampę. Jeden wpadł w zakręt, wywalił się i potrącił go jelcz, a drugi też się wywrócił i stoczył się skarpie i utopił w jeziorze będąc pijanym
Odpowiedz sobie tak realnie czy jadac motocykle np 45 km/h i wchodzisz w zakret czy skrecasz kierownice ? jesli nawet w przeciwnym kierunku to minimalnie cos takiego nie robi zadnej roznicy w swietle na drodze , chyba ze jestes w stodole zaparkowany skrecasz kierownica zeby podswietlic cos na scianie itp innaczej ten argument w czasie jazdy to takzwana sciema , ale kazdy ma prawo do wlasnej opinii.
@greglesny2663 No ja nie mówię że to była wina tylko tych mz i tej lampy bo i oni jechali pijani
O kurde, ostro 😐
Do gaźników pwk są przejściówki na ssanie na linkę
Dokladnie jak przesiadlem sie ze scigacza na SR 50 Simson to szok w konforcie kaluze nie brudzo butów, nie wieje jak sie wjedzie w kaluze to sie czlowiek nie ubrudzi komfort i luksus i nie jest zimno jak na scigaczu
Czy normalny mechanik samochodowy może naprawić motocykl ?
do tych gazników są kity ze jest ssanie na linke ja mam takie w etz
👍
Fajny Tropic, widze że nie ma gum na osłony między zbiornik a osłony a można kupić na allegro Uszczelki krawędziowe które fajnie pasują
👍
Majster zbliżamy się do 20tyś🤩 Jakiś specjal? Odcinek o tropiku spoko jak zwykle👌👍
Cos trzeba będzie pomyśleć 😀
Do klubu pojedź,niech ludzie zobaczą.. że mamy.Tylko mi tam po nocach nie jedź,ludzie zazdrosne, krzywdę mogą wyrządzić.Na zabawę w sobotę po Maryśkę pojedź,niech wiedzą,niech mówią..Tylko w gadkę się tam nie wdawaj i nie dawaj bo popsują motur z zazdrości... Michał miał wsk to mu Oleksiak na zakręcie położył na drzewie i tyle było.. pieniędzy do dzisiaj nie oddali.
👍😀