oil change on a Volkswagen Polo car (polo sedan) at home with your own hands.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • замена масла на автомобиле Фольксваген Поло(polo sedan) дома своими руками.CFNA.замена масла в двигателе своими руками

ความคิดเห็น • 43

  • @user-wo2qh5jz9z
    @user-wo2qh5jz9z 2 ปีที่แล้ว +6

    Всё правильно, четко. Про резинку на масляном фильтре тоже. Только лить масло удобнее в отверстие чуть ниже, открутил два болта, вуаля , хоть залпом заливай. А основное использовать для доливки. Удачной эксплуатации!

  • @Roman_K.
    @Roman_K. ปีที่แล้ว +1

    Большое спасибо за уточнение по резинке

  • @StenBoiz44
    @StenBoiz44 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое, супер всё объяснил.

  • @---658
    @---658 ปีที่แล้ว

    Отличное видео. Спасибо! Успехов и здоровья!

  • @user-fv3dv3te3c
    @user-fv3dv3te3c 3 หลายเดือนก่อน

    Хоспадя! Удобнее заливать через крышку маслоотделителя (под 2мя болтами). Быстро и без комаров😁😁😁

  • @user-mj7bq5uk9p
    @user-mj7bq5uk9p 11 หลายเดือนก่อน

    чтобы так залить нужна ещё и крепкая поясница. Я заливаю так, ставлю кастрюлю по выше с отверстием в донышке, креплю к ней металлическую трубку на 10мм, на трубку одеваю прозрачную мягкую трубку которую и закрепляю к заливной горловине. Наливаю масло в кастрюлю и оно само потихоньку бежит в двигатель.

  • @Mukan4ik
    @Mukan4ik 3 หลายเดือนก่อน

    Пробиваю старый фильтр бородком при слитом масле. Остатки масла сами вытекают. И никаких подтёков на генератор.

  • @howhow2684
    @howhow2684 ปีที่แล้ว +1

    Двигатель у них стучал до конца 12 года.после 2013 года они исправили этот косяк в движке. Машины с 2013 года выпуска уже не стучат поршнями,но с цепью все так же.у меня машина 2013 года ни поршня ни цепь не гремят,главное машину не оставлять на скорости

    • @ruwturuf8451
      @ruwturuf8451 ปีที่แล้ว

      Видео работы твоего мотора скинь мне на ютуб,послушаем.

    • @user-zw4wz8yp8l
      @user-zw4wz8yp8l 9 หลายเดือนก่อน +2

      Стучат ещё как стучат 😮

  • @sergeysergey2261
    @sergeysergey2261 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍

  • @user-sv8qw9pv5l
    @user-sv8qw9pv5l 7 หลายเดือนก่อน

    Радио плохо ловит,антену поменять или что то другое

    • @GarageGR
      @GarageGR  7 หลายเดือนก่อน

      У всех вагоны, Фольксваген Поло, рапид слабые были головные устройства,чуть за город отъехал и все ..не тянет. Как вариант активная антенна или замена на более мощный приемник

  • @pointman879
    @pointman879 10 หลายเดือนก่อน

    Как на этом масле себя мотор чувствует при холодных запусках???
    Гидрики постукивают??

    • @GarageGR
      @GarageGR  10 หลายเดือนก่อน

      На холодную сразу при пуске да. Пару секунд и все норм

  • @lbrayni777lbrayni6
    @lbrayni777lbrayni6 ปีที่แล้ว

    Менять масло каждые 10.000 или 15.000?

    • @GarageGR
      @GarageGR  ปีที่แล้ว

      Регламент замены 15000км. Многое зависит ещё от того масла, что вы покупаете.

    • @user-jm7db6rh1g
      @user-jm7db6rh1g 6 หลายเดือนก่อน +1

      я меняю раз в 7000-8000.ваговское масло 0w30.пробег 90000/12 гв.Постукивает на первых минутах при старте двигателя

  • @user-cq6vz9yh3m
    @user-cq6vz9yh3m ปีที่แล้ว

    Можно ли заливать масло zic, у меня полик 14 года..

    • @GarageGR
      @GarageGR  ปีที่แล้ว +2

      Главное чтобы допуск был соответствующий

    • @user-cq6vz9yh3m
      @user-cq6vz9yh3m ปีที่แล้ว

      @@GarageGR спасибо, буду смотреть..

    • @user-bc3uf8hw1p
      @user-bc3uf8hw1p ปีที่แล้ว +1

      Смотри по допуску 502,505(специально для WAG)

    • @user-cq6vz9yh3m
      @user-cq6vz9yh3m ปีที่แล้ว +1

      @@user-bc3uf8hw1p да , подобрали масло шэл, всё нормалек..

  • @Oleg-qh3tp
    @Oleg-qh3tp 11 หลายเดือนก่อน +1

    Ты меняешь каждые 15, а надо 7 - 8

    • @GarageGR
      @GarageGR  11 หลายเดือนก่อน +1

      Регламентное обслуживание данного авто 1 раз в год или 15000км. Такой же интервал зашит в бортовой компьютер. А уже каждый решает как часто менять.

  • @user-io3ep1ku3w
    @user-io3ep1ku3w 11 หลายเดือนก่อน

    Приветствую.
    Масло берет?

    • @GarageGR
      @GarageGR  11 หลายเดือนก่อน

      Добрый день. Уже 205000км. Масло за 15000 доливаю один раз.200-300 грамм

    • @user-io3ep1ku3w
      @user-io3ep1ku3w 11 หลายเดือนก่อน

      А что скажете на счет выпускного коллектора?
      Читал на форумах что его лучше менять.
      Масло постоянно Титан?

    • @GarageGR
      @GarageGR  11 หลายเดือนก่อน

      Добрый день. Титан постоянно использую от поставщика. По поводу выпускного, они трескаются в процессе эксплуатации, слышно даже что где то сечет, пока не напрягает езжу. Потом посмотрю, но скорее всего заварю. Так как новый чугунный все ровно лопнет.

    • @user-io3ep1ku3w
      @user-io3ep1ku3w 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@GarageGR а то что пишут что нужно ставить коллектор с равнодлинными рукавами? Там вроде от джеты подходит.
      Какое ваше мнение? И как обстоят дела с цепью? Меняли уже?
      У меня рапид с таким двигателем. 110т пробег. На холодную слышен стук, и масло на 8т грамм 500 доливаю.

    • @GarageGR
      @GarageGR  11 หลายเดือนก่อน

      @user-io3ep1ku3w по поводу коллектора считаю нет смысла заморачиваться. В двигатель не лазил, только регламентные работы по то. Цепь родная. Стук на холодную слышен очень четко, но считаю это конструктивной особенностью, когда на дилере предлагали замену поршней, отказался.

  • @user-cu4tm3xl9z
    @user-cu4tm3xl9z ปีที่แล้ว

    А как вы защиту сняли без ямы ?

    • @GarageGR
      @GarageGR  ปีที่แล้ว

      Добрый день. Авто как купил в такой комплектации и эксплуатирую. Защиту металлическую не ставил

    • @user-cu4tm3xl9z
      @user-cu4tm3xl9z ปีที่แล้ว

      @@GarageGR спасибо.а не опасно ?

    • @GarageGR
      @GarageGR  ปีที่แล้ว +1

      Уже 190.000 км накатал, ни брызговиков ни защиты не ставил. Проблем не было.