Лет шесть назад звонил, не взяли с кат Е. Работал на частника подтверждённого стажа не было. Сказали у нас работают профи. Недавно смотрю в ютубе их профиссионал на скании песок под рулевые колёса песок бросает)))
Тоже не взяли в ДЛ, хотя стаж общий 23 года, с прицепом 2 года... Гл. механик сказал что необходим подтверждённый стаж с прицепом на иномарках не менее одного года. Я работал с прицепом только на КамАЗах. То есть, если я работал на отечественной машине, то, по логике механиков ДЛ, я не смогу работать на иномарке... Парадокс...глупость...
Привет из Пятигорска!!! Я сам в ДЛ 1,5 года откатал. Всем работающим по сей день терпения и удачи!! Вадику начальнику мои " наилучшие пожелания - будь ты трижды здоров и богат". . . А лысому директору склада такие пожелания какие он мне обещал когда я увольнялся..
Привет Андрюха! Да - в Деловых линиях всё строго - штрафы, стукачи, никакого отношения и уважения! И обещают много, а по факту нифига ..! А так ЛАЙК жирный по-любэ! Удачи, успехов и хорошего настроения! Шершавенькой ..! 😃😆😉
Работаю в онлайн-перекрёстке водителем-экспедитором Думал что у нас условия суровые, но с такой позицией как у вас, можно просто работать за еду и тоже хорошо- точно с голоду не помрёшь. Типо кто не готов работать за еду и опыт- тот нытик, пусть не мешает молодым и амбициозным получать крохи с барского стола ! Самый главный ресурс в жизни- это время, его ни за какие деньги не купишь, даже если у тебя их ооочень много И когда у тебя забирают не только время, но и заработанные деньги (за простои, переработки и т.д.) это просто глупо оправдывать такую работу, которая не даёт тебе ничего, кроме "бесценного" опыта и еды. Итог. Работа для безамбициозных людей, либо для людей с очень "низким потолком" .
А дорога серою лентою вьется, Залито дождем смотровое стекло. Пусть твой грузовик через бури пробьется. Я хочу шофер чтоб тебе повезло...Кокчетавцы из Липецка смотрят на тебя с гордостью
Отработал год назад с октября по январь. Самая большая зп была в первый месяц, когда была фиксированная 34к и обучение проходили. Потом ездил на форде на прямые рейсы, и на городе был немного. На городе к 7 на базу, до 8 должен выехать. Около 18-19 Часов возвращаешься и стоишь в очереди на складе чтобы сдать груз. Обычно в 20.00-22.00 дома был. Утром опять в 6 подъем. Единственный плюс - это опыт работы с документами, путевыми листами и кассой.
Как я вас понимаю! Отработал в ДЛ в Пятигорске 1,5 года из них полгода на складе подгонял авто на загрузку. Всё сказанное в комментариях словно про меня. Как крыса в колесе.
Знакомый в 2012 году устроился в ДЛ на свежую Сканию. Ох как глаза у него горели! Машина свежая, стоянки, гостиницы проплаченные, весь в чистеньком, зарплату пообещали огого какую! Месяца через три звонит, говорит, что послал на х...... эту контору, и уволился на фиг. Почему? Говорит, начали высчитывать за всё. Опоздал на выгрузку - штраф. По фигу, что в пробке простоял. Перерасход топлива - штраф. Не волнует, что зима, мороз, машину не глушишь, а где-то ещё и побуксовать умудряешься... И т. п...
Работал, штрафов за опоздание нет. гостиницу ни кто не оплачивает на фуре тем более. за пережог тоже не вычитают если скорость не превышаешь. так что все это бред. норм компания
@@maxrbzusa малый поработал тоже послал ты должен всем и вся и при этом вообще не человек . и за топливо дерут и за опоздания . на фуре посылают как на газели . и не дай бог колонным поругаться или не угодить логисту .
как то ходил туда устраиваться грузчиком за 34 тысячи (так обещали, как на самом деле не знаю - для провинции очень не плохо) дак весь исплевался - база на отшибе находится транспорт общ не ходит , обочины нет - идешь прямо по дороге - ничего не видно освещения нет, машины слепят была осень и вся грязь от дороги попадала на меня, вобщем до их базы только пешком , на такси или на своей машине, опплевался я тогда знатно и рад что не позвонили, недавно видел вакансию грузчика дак уже 24 тысячи предлагают только я бы и за эти деньги не пошел грязь месить чтобы только добраться до работы, + работа на холоде (база холодная)
Короче говоря.Я понял что если ты молод,у тебя нет семьи ,детей,кредитов и ипотек.То можно пойти в ДЛ работать .Набраться "магического" опыта)) ,который тебе должен там где-то понадобится потом.В дальнейшем когда тебе надоедят переработки и маленькая зарплата.На твоё место придёт другой,молодой авантюрист.
@@user-jv5zh4bi4g эта запись за границей до лампочки)). Если нормальная фирма будет то без стажировки и экзамена тебя не выпустят самостаятельно работать, если щарага то им только права и сотальные документы нужны и все. На скольких фирмах работал ( хотя только две было по факту ) то не где не просили трудовую, причем в одной сказали что им эта книжка не нужна, им нужен только опыт и желание работать. Не где уже нету такого понятия как трудовая книжка, так как такого рода данные можно спокойно найти в налоговой и прочих похожих сайтов
@юра бондарь Какие могут быть фантазии. Если я работаю в ЕС. А контракт получил через полчаса, после того, как отправил скан трудовой. Завидуй молча юрок!!! И уроки не забудь сделать, а то получишь двойку, отец опять ремень применять будет. 😂😂😂😂😂😂
@@yuriykonev3818, когда сам на себя не сможешь работать, пойдёшь и никуда не денешься, так было с торговлей, мелких прижали пятерочки, магниты и тд, так будет и с перевозками со временем.
Сколько водил с ДЛ встречал, все мне в один голос утверждали: "живу в деревне, куда податься не знаю, другой работы нет, раньше на тракторах только работал с прицепом..." Хотите верьте, хотите нет! Я за что купил, за то и отдаю...
У меня свекр 9 лет там работает и по сей день. А муж 7 лет там же работает. Все стабильно. На коммерции оба но и на экспрессе поездили. Удачи вам на дороге мужики! Ни гвоздя ни жезла и ровных дорог!
Работаю о очень маленькой фирме ,в Москве ,катаю на спринтере,от 1;максимум 3точки ,и то не каждый день,пробег 100,150,км, суббота воскресенье, выходные,работа в трёхстах метрах от дома,ставка 40,но получается ,45,48,т ,коллектив просто охуенный ,я доволен !
Роман Сергеевич да многие его видели, но в том же видео очевидно мужик сначало подсыпал под задние колеса, а потом под передние и все это для того чтобы была полоса разгона побольше.
В ПЯТНИЦУ ШОУ БЫЛО НА БАЗЕ,СИЖУ ПРОГРЕВАЮСЬ В МАЛЕНЬКОЙ МАШИНЕ,ПОДЪЕЗЖАЕТ НОВЕНЬКИЙ, ФОРД ТРАНЗИТ 4.20 СТАНДАРТНАЯ, КОРОЧЕ ЗАСТРЯЛ ХОТЕЛ КОЛЕЮ НАКАТАТЬ,В ПЕРЕД НА ЗАД НИ КАК,ПОДЛОЖИЛ ДОСКИ ПОД ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА,ПРОДОЛЖАЕТ БУКСОВАТЬ,Я СИЖУ В ШОКЕ ТЫ ЧТО ДЕЛАЕШ ГОВОРЮ,ОН ГОВОРИТ,А Я ДУМАЛ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД))))))))))) МУЖИКУ НА ВИД ЛЕТ 50
Очень,интересный и добрый культурный расказ.Водители жалуются,на водителей ДЛ.Водители скоро за ДТ будут,на АЗС драться.Кого не послушаешь,в рацию.Все в жизни уроды.Как дело доходит.До помощи большинство мимо летят.Нас не логисты не уважают,мы сами своё уважение портим к сами,к себе.Один не спит сутками.Думает он офигенный парень.Мы же ездием объясняем так нельзя.Он,в ответ я так буду делать мне по фигу.Вот она и не оплата.труда. Наркоманам место в поле а не на дороге.Сразу надо в наркологию звонить.Удачи Андрей в пути и в жизни.Если не уважать труд других то и работать ,общаться,жить везде будет сложно.
Андрей, с удовольствием смотрю твои посты. Черпаю много полезной информации по эксплуатации Газели. Подрабатываю в ДЛ в Курске и по области, твои советы все по теме!
Андрей привет! Смотрю тебя, даже пересматриваю отдельные выпуски, но почему ты не говоришь причину ухода. Я помотался по разным конторам, и как уже пять лет осел в одном из питерских государственном автобусном парке. Держит стабильность, но достало, что в этой системе полный пофигизм и разгильдяйство. Главное, чтобы автобус выехал с утра, хоть на одном колесе , и сделал рейс. С ремонтами вообще напряг. Если твоя машина стоит в ожидании запчастей, она спокойно может стать донором. Короче бардак, выезжаешь на хламе, водилы уже за техникой не следят. Для кого стараться? Завтра на ней другой поедет. Текучка большая. Я к чему. Живу не далеко от тех же деловых линий, дикси, верный, лента. Если есть, что дополнить на данный момент, как с ремонтом, закреплений за машинами, пережоги, пробег по резине и шиномонтаж, аккумулятор или съезди рейсик, потом поменяем. Как отношение руководства, больничные отпускные, графики или отпросится надо, решаемы эти вопросы или водитель быдляк? И пассажир гнилой пошёл, чуть что, сразу стучит, а тебя потом на бабки кидают.
В армии было на учебке. Сержант на плацу спрашивает у кого есть права, лес рук . Ну значит сержант выбирает двоих, бегом в столовую на посудомоечную машину. Ржу с приколов в армии.
Местные не миллионы хотят, а нормальную зарплату... , Который хватит оплатить ипотеку , детский сад(школу) жену одеть, себя одеть... Квартплату заплатить, и вообще порадовать себя чем-нибудь... А с зарплатой в 40к это не возможно... Цены у нас не маленькие...( Садик, 3000, кружок ребёнку 3000. Ипотека 39000... Квартплата 4000 .. на продукты тысяч 20 в месяц.. ещё много всего... Я так основное.. а.. еще гараж или машиноместо нужно)) это рубля 3 если повезёт.. извините мой дорогой товарищ)) наверное поэтому не работаем )) Спасибо)
Ты дура иигорь посмотри у меня подписки все посмотри кроме хаос . про тачки там нет мне в жизни хватает если ты ещё не совсем МОЗГ не потерял то ты поймешь что ты в мороке ! И другим советую посмотреть нормальным мужикам !
ДЛ Ярославль заказали фуру маршрут Ярик-Киров-Сыктывкар.Сами не справлялись с объёмом.Подать авто строго к 14:00.Прибыл к ним на базу вдоволь набуксовавшись,территория не чищена была,грузили ровно сутки,причем с постоянным отъедь,подъедь.Вообщем практически не спал там с такой загрузкой.В 15 следующего дня выехал от них,проехал 450 км.и лег спать.С утра в 8 тронулся звонок-Вы где? Говорю до Кирова где то км 230 осталось.Там такая паника-у нас графики,вы все срываете,должны быть в 8:00 в Кирове уже!!! Короч,приехал в тот день,выгрузился в Кирове,на след.утро аналогичный звонок-Вы где?Почему в 8 не в Сыктывкаре?!! Выгрузился я в 13 в Сыке и больше ни ногой работать с ДЛ.)))
Я 19 лет на дальнобое, но если даже совсем плохо с работой будет, в деловые линии не пойду!!! Чмошная компания и позор половине водил, ( половине). Прославили деловые линии тупизной и т.д.
Недавно устроился в дл на фуру за 30 дней заработал почти 70 тысяч! Я считаю это нормальная зарплата ,просто перед дл трасом работал у частника на рефе по его словам платил он якобы водителям 6рублей км без суточных отработал у него почти год первых 3месяца ваще с машины не вылазил не было сменьшика короче самую большую сумму я увидел под новый год 40000тыщ рублей а так платил по 20-30 тыщ и там такого долга набежало че он начал сливать нас машины не делает просит поехать на сломанной мол еще рейс т загоним на ремонт ты едешь на сломанной из за этого расход 38 л на сотку потом приезжаешь а он пережог с тебя вырезает мол сливаешь салярку да не просто вырезает а хуярит конкретно 60 рублей за литр привез 500 л пережога вот 30000 тыщ минус с зарплаты да я лучше буду в дебил трансе работать как бы ее не обсирали эту компанию а все ровно деньги платят чем за бесплатно работать и заправлять за свои деньги машину
Работа в этих конторах это наказание тем кто не хочет работать по человеческих c частником в небольшой конторе где можно всегда найти золотую середину в общении и получать хорошие деньги.Но там начинают такие водилы пальци свои веером ставить и бычится.Ну работайте в ДЛ и подобных ты там просто штатная единица и звать тебя не как.
@@IgorBelyaev22 неа, нач. АТП сказал нет опыта на газели. Полгода поезди на наемной или если своя есть без подтверждения по трудовой, что гонял.Тогда возьмём.
Им создали плохие условия работы ещё и они работники звонят стучат друг на друга , место того чтобы быть солидарным между собой сделать свою работу легче они по больше загоняют себя в рабство , гениально .
Сталкиваюсь по работе с ДЛ проктически каждый день в течении уже лет 7 ,много знакомых от туда ,по общению работать там можно во всяком случаи в Москве ,берут только с категориями B и С,тачка на какую успеешь ,зарплата зависит от объемы и веса,рублей 60 в месяц если работаешь более двух лет и нормально общаешся с логистам может вырости и 80 тр ,но это единицы и под Новый Год когда бум идет,на счет грусчиков 1200 тонна )на бригаду из 5 человек,грузчики от туда бегут ,остаются только старинькие каторые заняли первые окна с погрузчиками там они да в месяц может и полтинник вылести под новый год это про Лобнинскую,так что нечего особенного,я уже довно заметил чем крупней компания тем меньше платят тем кто въебывает,лучше конечно работать на не большии фирмы где два три водилы ,их ценят, зарплата палтинник +переработки + главный подкидывает денюшку ,поскольку понемает что ты первое лицо перед клиентом и выглядить как голодраниц ты неможешь,рублей 70 -80 выростает,потом копишь пакупаешь свою машину и уже на своей работаешь под ИП 120-140 тр -арматизация гсм и т.п вылезает читыми теже 70-80 но у тебя в голове фишка что ты типо работаешь на себя ,но поверьте это илюзия ,поскольку всеровно будешь зависить от работодателей поскольку ранок в сфере перевозок забит.PS авто грузоподемностью до тонны.
Работал там пол года зп копеешная зарабатываю те кто уже лет 10 там положил, логисты работают на отъебись тоесть водитель разруливает все сам, не лучшая организация
Друг давай я тебя обрадую сейчас везде так. Я работал в двух компаниях если были траблы с доками то звонил и мне отвечали "ты водитель блять или кто".. Это не дл были.. А другие компании. Покажи хоть одну работу водилой Где тебе кто то поможет с документами
Да с доками пох, почему я должен разруливать проблемы с клиентом если на это есть логисты я должен: привезти, или прогон. А все диалоги с клиентом это работа логистов или я не прав?
Да и на складе работают не лучше: будет сука стоять десять машин, одна бригада разгружает остальные сидят курят, по мне так ху*ня какаято, из-за их дележки стоять ждать когда выгрузят еб* ный паллет
В 97ом пытался в совтрансавто в Аксай устроиться! В кадрах сказали сначало слесарем..... А мужики водители потом просветили надо было к начальнику колоны идти и обещать ему за хорошие рейс , страны, перецэпы..... Вот так и пришлось немного изменить мечте! А про стукачей , жополизов и всё остальное .....так это везде так! Потому как всё у нас решают деньги , а их нужно заработать , а заработать чтобы , что нужно ? Правильно , " подмазать"!!!
Слышал у них 2500 машин,подсчитал зачем то если резину переобувать всем то получаеться около миллиарда рублей,ежегодный расход на резину,не считая ремонта и тд
Четвертое августа 2012года, открытие филиала "Деловые линии" на улице. Бородинской горо́д Владивосток. По началу было неплохо, восьми-- часовой рабочий день , 2 выходных ,но это было не долго. Через 2 месяца рабочий день12часов,1 выходной , Октябрь, Ноябрь Декабрь, не нормированная рабочая неделя.Отдыхал между постановками машин под погрузку . В Феврале попал в больницу. Кароче ,ДЕРЬМО ........ Дальнобойщики которые в то время работали в Д.л. наверное помнят меня, я один работал на погрузчике в то время. С уважением к дальнобою. Валентин.
Так Тобе развозка привозит а на. 9. Уже развозок нэт. На своей точилке добирается. Приехал на стоянку и поставить негде. Вот ивынужден гонять на развозку а проспал на. Такси или бомбила за 1000 р. Потом через 2 3 года привыкаешь писать обьясниловы за пережог. Ага
Я вот что хочу сказать . Для начала . Меня зовут Алексей я инвалид детства с рождения физечески здоров все на месте руки ноги и прочие . У меня есть права стаж три с половино года в основом легковушки и год на газели . У нас в городе тоже есть деловые бляди скажем так . И тоже за городом находится дальше чем наш аэропорт . Тоже в свое время хотел устроится но так и не пошол потому что нету трудовой книжки . Хотя 15 лет отпахал без нее грузалем . Я хотел сказать по поводу зарплаты . Для меня лично 34 это как бы можно сказать олигарх местного разлива . Я столько и получал в месяц . Пенсия по инвалидности и плюсь зарплата . Груба говоря выходило где то так . Более менее хватала . Может оно даже и к лучшему что я не попал к ним работать . А так я люблю дольнобой сам мечтаю . Щась вот если с Божьей помощью разьебусь с правами . Может и сяду на фуру и к кому нибудь в напарники . Я вот правда не знаю поздно наверно в 41 год на дольнобой или как ? А так видео хорошое понравилось . Только вот единственно не могу понять а на Хуя ты от фуры отходил скаажем так за угол . Если по сать то мог бы и рядом . Не пойму
7 лет катал на урал по 25 60 точек дурдом и з/п была 25-30 и это не маленькая компания а как оказалось это и плохо! Сейчас мотаюсь по городу м компании со штатом 20 человек ВСЕХ😃и з/р 30,40🙉
Самое обидное что у нас в стране почти везде такие зарплаты (работа за еду) платят копейки. На эти копейки как вывести семью допустим на отдых в европу? Да не как, потому что рашка это жопа. Да у иностранцев совсем расходы другие, но и з.п тоже. Просто сколько может отложить себе в копилку с зарплаты у нас человек и за бугром, в евро сравните сами.
1. Подключают доп. услуги даже не спросив, при этом не каких смс инф. я не увидел, заезд на территорию не совершал. Заказывал в один пункт - пришел в др! Заказал перемещение, 5 сотрудников обещали до 3 х дней,но врали. прождал 9 дней, что делать - заказал доставку! 2. Приезжает доставка и привозит мне мою плазму без борта паллета. Обёрнута в один слой пупырчатой пленки которая была естественно уже порванная. Полотенце в которые я обернул плазму еще дома тоже были порваны. Технику просто мотало по всему кузову! Составил на месте акт, зафиксировал - но водитель, смеясь, сказал по опыту, что можно не ждать ничего от них. Мой вывод: Нагло врущий, безграмотный персонал, который не может ничего в случаи если что-либо произойдет, пишите - ждите. Подумайте 3 жды, прежде чем доверять этой компании, что-либо. Я даже кирпичи не доверю больше этой компании.
Посмотреть что Вы за. Чел. Знал порядок загрузки и разгрузки. Заполнение. Сопроводиловок и оформление п/листа. Чтоб. Км и д/ т правильно списывал. Знакомство с. Вн распорядком. Знал и умел писать. Обьяснилово. Начальнику. Приобретение. Чинопочитания. Не дай. Маху хлопнуть дверью. Зачмырят и. Сам уйдёшь. Все. Блатные и. Родственники с. Женами. Сестрами. Дочерьми. Кумовья и тд и. Тп. По!!!!!!
А в Иркутске, сидит толстый дядя и говорит" отработай три месяца в ночь на погрузке, потом может быть получишь ГАЗель " И кто пойдёт туда? Без обид ДЛ это кидалово в Иркутске!!!😈
хороший человек вот такие люди должны ездить в думу на принятие законов для людей !!!! а щас просто караул как все плохо у нас ( я кстати с Москвы нее водитель вот думал может пойти работать )
Андрей,респект тебе! всего хорошего! уважаемые подписчики и гости канала, есть среди вас трудоустроенные в ДЛ в Волгограде. никак не могу с водилами пересечься узнать об условиях работы. заранее спасибо отписавшимся!
Лайк и подписка земляку :) Интересное видео) сталкивался Деловыми линиями. Претензий к фирме нет. Права есть уже 14 лет, но водить машину не автомат боюсь. Удачного творчества! ;)
Приятно слушать, душевный человек, зарплату бы ему побольше. Мало сейчас таких водителей осталось. Удачи на дорогах тебе!!!!
Лет шесть назад звонил, не взяли с кат Е. Работал на частника подтверждённого стажа не было. Сказали у нас работают профи. Недавно смотрю в ютубе их профиссионал на скании песок под рулевые колёса песок бросает)))
Ахахаааа 😁 😁 😁 😁
Тоже вилел🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Как видос называется?
@@user-tj8ks8xl8n это видео у блогера категория е. если не путаю как называется ролик не помню
@@user-fy3rm9uy8t да я уже смотрел, сегодня ржали в гараже с кретина этого))
Тоже не взяли в ДЛ, хотя стаж общий 23 года, с прицепом 2 года... Гл. механик сказал что необходим подтверждённый стаж с прицепом на иномарках не менее одного года. Я работал с прицепом только на КамАЗах. То есть, если я работал на отечественной машине, то, по логике механиков ДЛ, я не смогу работать на иномарке... Парадокс...глупость...
Привет из Пятигорска!!! Я сам в ДЛ 1,5 года откатал. Всем работающим по сей день терпения и удачи!! Вадику начальнику мои " наилучшие пожелания - будь ты трижды здоров и богат". . . А лысому директору склада такие пожелания какие он мне обещал когда я увольнялся..
😄 Работалось весело в ходу дела.
Привет Андрюха! Да - в Деловых линиях всё строго - штрафы, стукачи, никакого отношения и уважения! И обещают много, а по факту нифига ..! А так ЛАЙК жирный по-любэ! Удачи, успехов и хорошего настроения! Шершавенькой ..! 😃😆😉
Да! Где только не приходится работать нам мужчинам. Сколько нервишек надо, сил. Берегите себя. Андрею ни гвоздя ни жезла .
Присоединяюсь!
Когда нормальные водители уходят из компании, они берут всех подряд. Конская работа! Два раза устраивался, два раза уходил. Больше ни ногой!!!
Бог любит троицу,,,
А что отталкивает от работы. ? Рассматриваю их компанию
Работаю в онлайн-перекрёстке водителем-экспедитором
Думал что у нас условия суровые, но с такой позицией как у вас, можно просто работать за еду и тоже хорошо- точно с голоду не помрёшь.
Типо кто не готов работать за еду и опыт- тот нытик, пусть не мешает молодым и амбициозным получать крохи с барского стола !
Самый главный ресурс в жизни- это время, его ни за какие деньги не купишь, даже если у тебя их ооочень много
И когда у тебя забирают не только время, но и заработанные деньги (за простои, переработки и т.д.) это просто глупо оправдывать такую работу, которая не даёт тебе ничего, кроме "бесценного" опыта и еды.
Итог. Работа для безамбициозных людей, либо для людей с очень "низким потолком" .
👍👍👍 . Удачи на дороге! И по жизни!!!
А дорога серою лентою вьется,
Залито дождем смотровое стекло.
Пусть твой грузовик через бури пробьется.
Я хочу шофер чтоб тебе повезло...Кокчетавцы из Липецка смотрят на тебя с гордостью
Отработал год назад с октября по январь. Самая большая зп была в первый месяц, когда была фиксированная 34к и обучение проходили. Потом ездил на форде на прямые рейсы, и на городе был немного.
На городе к 7 на базу, до 8 должен выехать. Около 18-19 Часов возвращаешься и стоишь в очереди на складе чтобы сдать груз. Обычно в 20.00-22.00 дома был. Утром опять в 6 подъем.
Единственный плюс - это опыт работы с документами, путевыми листами и кассой.
Тоже год отработал, зае... ло всё, к вечеру на телефон смотреть не мог.))))) скр заебали со своими проверками
Это на северном складе в Москве? Я там работал.
Совершенно правильно , работа дрянь .
Как я вас понимаю! Отработал в ДЛ в Пятигорске 1,5 года из них полгода на складе подгонял авто на загрузку. Всё сказанное в комментариях словно про меня. Как крыса в колесе.
Привет зёма, я из Семска, переехал в Новосиб в 94 г. Но вырос в Семипалатинске. Удачи коллега.
Спасибо большое за видео. Счастливых дорог!
Знакомый в 2012 году устроился в ДЛ на свежую Сканию. Ох как глаза у него горели! Машина свежая, стоянки, гостиницы проплаченные, весь в чистеньком, зарплату пообещали огого какую! Месяца через три звонит, говорит, что послал на х...... эту контору, и уволился на фиг. Почему? Говорит, начали высчитывать за всё. Опоздал на выгрузку - штраф. По фигу, что в пробке простоял. Перерасход топлива - штраф. Не волнует, что зима, мороз, машину не глушишь, а где-то ещё и побуксовать умудряешься... И т. п...
Работал, штрафов за опоздание нет. гостиницу ни кто не оплачивает на фуре тем более. за пережог тоже не вычитают если скорость не превышаешь. так что все это бред. норм компания
опаздывал на сутки и ни чего. предупреждал заранее
@@maxrbzusa малый поработал тоже послал ты должен всем и вся и при этом вообще не человек . и за топливо дерут и за опоздания . на фуре посылают как на газели . и не дай бог колонным поругаться или не угодить логисту .
как то ходил туда устраиваться грузчиком за 34 тысячи (так обещали, как на самом деле не знаю - для провинции очень не плохо) дак весь исплевался - база на отшибе находится транспорт общ не ходит , обочины нет - идешь прямо по дороге - ничего не видно освещения нет, машины слепят была осень и вся грязь от дороги попадала на меня, вобщем до их базы только пешком , на такси или на своей машине, опплевался я тогда знатно и рад что не позвонили, недавно видел вакансию грузчика дак уже 24 тысячи предлагают только я бы и за эти деньги не пошел грязь месить чтобы только добраться до работы, + работа на холоде (база холодная)
@@user-iz9vi6kv1g , это где?
Короче говоря.Я понял что если ты молод,у тебя нет семьи ,детей,кредитов и ипотек.То можно пойти в ДЛ работать .Набраться "магического" опыта)) ,который тебе должен там где-то понадобится потом.В дальнейшем когда тебе надоедят переработки и маленькая зарплата.На твоё место придёт другой,молодой авантюрист.
Артур, золотые слова.
С записью в трудовой книжке после работы в ДЛ берут даже за границей!!!
@@user-jv5zh4bi4g эта запись за границей до лампочки)). Если нормальная фирма будет то без стажировки и экзамена тебя не выпустят самостаятельно работать, если щарага то им только права и сотальные документы нужны и все. На скольких фирмах работал ( хотя только две было по факту ) то не где не просили трудовую, причем в одной сказали что им эта книжка не нужна, им нужен только опыт и желание работать. Не где уже нету такого понятия как трудовая книжка, так как такого рода данные можно спокойно найти в налоговой и прочих похожих сайтов
@юра бондарь Какие могут быть фантазии. Если я работаю в ЕС. А контракт получил через полчаса, после того, как отправил скан трудовой. Завидуй молча юрок!!! И уроки не забудь сделать, а то получишь двойку, отец опять ремень применять будет. 😂😂😂😂😂😂
@@1idolenok1 Ну что сказать? Такие фирмы видимо были, в которых только ишачить надо. Раз ты их меняешь, как перчатки.
Скоро все туда рабами пойдём батрачить, когда мелкому перевозчику закрутят гайки окончательно.
Точно, Дмитрий.
АНДРЕЙ ГОЛУБЬ Андрей удачи тебе.
АНДРЕЙ ГОЛУБЬ рацию поставил? Нужная штука! Пробки, аварии, дтп, всё будеш знать.
@@yuriykonev3818, когда сам на себя не сможешь работать, пойдёшь и никуда не денешься, так было с торговлей, мелких прижали пятерочки, магниты и тд, так будет и с перевозками со временем.
@@vad963 кому ему нужная вещь? Его все дальнобойщики будут хуе....... Так он едет 70 а они 85-90
Сколько водил с ДЛ встречал, все мне в один голос утверждали: "живу в деревне, куда податься не знаю, другой работы нет, раньше на тракторах только работал с прицепом..."
Хотите верьте, хотите нет!
Я за что купил, за то и отдаю...
Из водителей сделали рабов.Отработал 14 часов, получил за 8,красота ..6 часов отработал на буржуя бесплатно.
Поддерживаю
Если будут документы подтверждающие стаж
сами и сделали когда за еду работают когда частники обратку за даром везли
Не только из водителей, щас везде платить не хотят.
Согласен!
У меня свекр 9 лет там работает и по сей день. А муж 7 лет там же работает. Все стабильно. На коммерции оба но и на экспрессе поездили. Удачи вам на дороге мужики! Ни гвоздя ни жезла и ровных дорог!
Газель и так нихера не едет, а тут еще на хвосте тащит.
Любая транспортная это школа! В ПЭКе три года тарабанил, два раза увольнялся. Да уставал сильно, но и шабашки были, а главное приобрел опыт.
Иван Курдюмов а какая зп была у вас если не секрет?
Работаю о очень маленькой фирме ,в Москве ,катаю на спринтере,от 1;максимум 3точки ,и то не каждый день,пробег 100,150,км, суббота воскресенье, выходные,работа в трёхстах метрах от дома,ставка 40,но получается ,45,48,т ,коллектив просто охуенный ,я доволен !
48 это норм ?
Вадим Бутко для Москвы и на пятидневке ТАК СЕБЕ....в Метро ахрага 2/2 получают почти 40т рублей, не хуя не делая,один минус первый день на ногах
Сержаня,будь так добр,подскажи что за фирма,вдруг я рядом живу,тоже хочу устроиться.
@@user-hs6tu5bm6j не о чем вообще
"если вы наркоман то можете попасться" )))))
😂😂😂
Андрей вы по какой категории работали в ДЛ? Я надеюсь вы видели ролик с водителем который под передние колеса песок кидал?
ВИДЕЛИ, И НЕ ТАКОЕ ВИДЕЛИ
Роман Сергеевич да многие его видели, но в том же видео очевидно мужик сначало подсыпал под задние колеса, а потом под передние и все это для того чтобы была полоса разгона побольше.
@@user-ws8ju7pg9x возможно конечно же. Вы не там работаете?
Есть фургончики переднеприводные...видео не видел..
В ПЯТНИЦУ ШОУ БЫЛО НА БАЗЕ,СИЖУ ПРОГРЕВАЮСЬ В МАЛЕНЬКОЙ МАШИНЕ,ПОДЪЕЗЖАЕТ НОВЕНЬКИЙ, ФОРД ТРАНЗИТ 4.20 СТАНДАРТНАЯ, КОРОЧЕ ЗАСТРЯЛ ХОТЕЛ КОЛЕЮ НАКАТАТЬ,В ПЕРЕД НА ЗАД НИ КАК,ПОДЛОЖИЛ ДОСКИ ПОД ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА,ПРОДОЛЖАЕТ БУКСОВАТЬ,Я СИЖУ В ШОКЕ ТЫ ЧТО ДЕЛАЕШ ГОВОРЮ,ОН ГОВОРИТ,А Я ДУМАЛ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД))))))))))) МУЖИКУ НА ВИД ЛЕТ 50
Очень,интересный и добрый культурный расказ.Водители жалуются,на водителей ДЛ.Водители скоро за ДТ будут,на АЗС драться.Кого не послушаешь,в рацию.Все в жизни уроды.Как дело доходит.До помощи большинство мимо летят.Нас не логисты не уважают,мы сами своё уважение портим к сами,к себе.Один не спит сутками.Думает он офигенный парень.Мы же ездием объясняем так нельзя.Он,в ответ я так буду делать мне по фигу.Вот она и не оплата.труда.
Наркоманам место в поле а не на дороге.Сразу надо в наркологию звонить.Удачи Андрей в пути и в жизни.Если не уважать труд других то и работать ,общаться,жить везде будет сложно.
Дрянь контора. Все перебили пока везли. Правды не найти.
Андрей, с удовольствием смотрю твои посты. Черпаю много полезной информации по эксплуатации Газели. Подрабатываю в ДЛ в Курске и по области, твои советы все по теме!
Андрей привет! Смотрю тебя, даже пересматриваю отдельные выпуски, но почему ты не говоришь причину ухода. Я помотался по разным конторам, и как уже пять лет осел в одном из питерских государственном автобусном парке. Держит стабильность, но достало, что в этой системе полный пофигизм и разгильдяйство. Главное, чтобы автобус выехал с утра, хоть на одном колесе , и сделал рейс. С ремонтами вообще напряг. Если твоя машина стоит в ожидании запчастей, она спокойно может стать донором. Короче бардак, выезжаешь на хламе, водилы уже за техникой не следят. Для кого стараться? Завтра на ней другой поедет. Текучка большая. Я к чему. Живу не далеко от тех же деловых линий, дикси, верный, лента. Если есть, что дополнить на данный момент, как с ремонтом, закреплений за машинами, пережоги, пробег по резине и шиномонтаж, аккумулятор или съезди рейсик, потом поменяем. Как отношение руководства, больничные отпускные, графики или отпросится надо, решаемы эти вопросы или водитель быдляк? И пассажир гнилой пошёл, чуть что, сразу стучит, а тебя потом на бабки кидают.
Видно очень добрый человек.. От меня лайк.. 👍 спасибо за информацию..
В армии было на учебке. Сержант на плацу спрашивает у кого есть права, лес рук . Ну значит сержант выбирает двоих, бегом в столовую на посудомоечную машину. Ржу с приколов в армии.
Я сам из Семска живу в Казани тут деловые линии считается хорошей компанией
Местные не миллионы хотят, а нормальную зарплату... , Который хватит оплатить ипотеку , детский сад(школу) жену одеть, себя одеть... Квартплату заплатить, и вообще порадовать себя чем-нибудь...
А с зарплатой в 40к это не возможно... Цены у нас не маленькие...( Садик, 3000, кружок ребёнку 3000. Ипотека 39000... Квартплата 4000 .. на продукты тысяч 20 в месяц.. ещё много всего... Я так основное.. а.. еще гараж или машиноместо нужно)) это рубля 3 если повезёт.. извините мой дорогой товарищ)) наверное поэтому не работаем ))
Спасибо)
Ьлять с голоду помру лежа на диване но в деловые ни ногой !!! И люди там особенный ,,контингент'' и редко те кто просто заблудился .
Ты дура иигорь посмотри у меня подписки все посмотри кроме хаос . про тачки там нет мне в жизни хватает если ты ещё не совсем МОЗГ не потерял то ты поймешь что ты в мороке ! И другим советую посмотреть нормальным мужикам !
Мазута не ржа !
Спасибо за информацию я понял у вас шарашкина контора требования много от водителей а нихрена не хочет оплачивать
ДЛ Ярославль заказали фуру маршрут Ярик-Киров-Сыктывкар.Сами не справлялись с объёмом.Подать авто строго к 14:00.Прибыл к ним на базу вдоволь набуксовавшись,территория не чищена была,грузили ровно сутки,причем с постоянным отъедь,подъедь.Вообщем практически не спал там с такой загрузкой.В 15 следующего дня выехал от них,проехал 450 км.и лег спать.С утра в 8 тронулся звонок-Вы где? Говорю до Кирова где то км 230 осталось.Там такая паника-у нас графики,вы все срываете,должны быть в 8:00 в Кирове уже!!! Короч,приехал в тот день,выгрузился в Кирове,на след.утро аналогичный звонок-Вы где?Почему в 8 не в Сыктывкаре?!! Выгрузился я в 13 в Сыке и больше ни ногой работать с ДЛ.)))
Я 19 лет на дальнобое, но если даже совсем плохо с работой будет, в деловые линии не пойду!!! Чмошная компания и позор половине водил, ( половине). Прославили деловые линии тупизной и т.д.
В такси прожил 😄пять лет, тоже полно нюансов, правда то начало нулевых было. Рассказываешь интересно, подписался.
Недавно устроился в дл на фуру за 30 дней заработал почти 70 тысяч! Я считаю это нормальная зарплата ,просто перед дл трасом работал у частника на рефе по его словам платил он якобы водителям 6рублей км без суточных отработал у него почти год первых 3месяца ваще с машины не вылазил не было сменьшика короче самую большую сумму я увидел под новый год 40000тыщ рублей а так платил по 20-30 тыщ и там такого долга набежало че он начал сливать нас машины не делает просит поехать на сломанной мол еще рейс т загоним на ремонт ты едешь на сломанной из за этого расход 38 л на сотку потом приезжаешь а он пережог с тебя вырезает мол сливаешь салярку да не просто вырезает а хуярит конкретно 60 рублей за литр привез 500 л пережога вот 30000 тыщ минус с зарплаты да я лучше буду в дебил трансе работать как бы ее не обсирали эту компанию а все ровно деньги платят чем за бесплатно работать и заправлять за свои деньги машину
Работа в этих конторах это наказание тем кто не хочет работать по человеческих c частником в небольшой конторе где можно всегда найти золотую середину в общении и получать хорошие деньги.Но там начинают такие водилы пальци свои веером ставить и бычится.Ну работайте в ДЛ и подобных ты там просто штатная единица и звать тебя не как.
Хртел как-то устроится в дел.лин. но после твоего видео, ну нахер! Спасибо Андрей за видос✊
Спасибо Андрей, теперь ясно для понимания. Как раз предложили на газель некст. Буду думать. Лови лайк. Привет с солнечного Краснодара, Кубань
Ну как, устроился в ДЛ? Я тоже из Краснодара, планирую идти устраиваться.
@@IgorBelyaev22 неа, нач. АТП сказал нет опыта на газели. Полгода поезди на наемной или если своя есть без подтверждения по трудовой, что гонял.Тогда возьмём.
Приятный мужик! =) Слушать приятно =)
Андрюха привет друг! Ты самый лучший блогер в России
А калян86 как же ?
@@jakobsmirnov5454 калян86 лучший
Да уж,Андрей,помотала тебя судьбина!
Им создали плохие условия работы ещё и они работники звонят стучат друг на друга , место того чтобы быть солидарным между собой сделать свою работу легче они по больше загоняют себя в рабство , гениально .
Все сейчас берут через знакомых ! Брат брата сват свата !
Всегда работайте на себя, а не на дядю
Сталкиваюсь по работе с ДЛ проктически каждый день в течении уже лет 7 ,много знакомых от туда ,по общению работать там можно во всяком случаи в Москве ,берут только с категориями B и С,тачка на какую успеешь ,зарплата зависит от объемы и веса,рублей 60 в месяц если работаешь более двух лет и нормально общаешся с логистам может вырости и 80 тр ,но это единицы и под Новый Год когда бум идет,на счет грусчиков 1200 тонна )на бригаду из 5 человек,грузчики от туда бегут ,остаются только старинькие каторые заняли первые окна с погрузчиками там они да в месяц может и полтинник вылести под новый год это про Лобнинскую,так что нечего особенного,я уже довно заметил чем крупней компания тем меньше платят тем кто въебывает,лучше конечно работать на не большии фирмы где два три водилы ,их ценят, зарплата палтинник +переработки + главный подкидывает денюшку ,поскольку понемает что ты первое лицо перед клиентом и выглядить как голодраниц ты неможешь,рублей 70 -80 выростает,потом копишь пакупаешь свою машину и уже на своей работаешь под ИП 120-140 тр -арматизация гсм и т.п вылезает читыми теже 70-80 но у тебя в голове фишка что ты типо работаешь на себя ,но поверьте это илюзия ,поскольку всеровно будешь зависить от работодателей поскольку ранок в сфере перевозок забит.PS авто грузоподемностью до тонны.
за границей нет трудовых книжек.пришел отстажировали обучили и пошел работать
сначало надо родиться,а до этого папка с мамкой должны были встретиться,и так дошли до третьего колена🙂
Работал там пол года зп копеешная зарабатываю те кто уже лет 10 там положил, логисты работают на отъебись тоесть водитель разруливает все сам, не лучшая организация
Друг давай я тебя обрадую сейчас везде так.
Я работал в двух компаниях если были траблы с доками то звонил и мне отвечали "ты водитель блять или кто"..
Это не дл были.. А другие компании.
Покажи хоть одну работу водилой Где тебе кто то поможет с документами
Да с доками пох, почему я должен разруливать проблемы с клиентом если на это есть логисты я должен: привезти, или прогон. А все диалоги с клиентом это работа логистов или я не прав?
@@user-nu5ws6su7u прав
Да только они на тебя это все перекидывают.
Да и на складе работают не лучше: будет сука стоять десять машин, одна бригада разгружает остальные сидят курят, по мне так ху*ня какаято, из-за их дележки стоять ждать когда выгрузят еб* ный паллет
@@user-rp8gt6se9i такая же хе*ня, какбы согласен не в падлу, но им за это платят
Песни хорошие играют на заднем фоне
Зарплаты нищебродные ,хватит на еду коммуналку одежду и таблетки
А за ипотеку заплатить?
Конченая контора!!! Хуже только магнит...
я наркоман,и работаю на нексте,и не кто не палит......
Работаю пол года на БТС в ДЛ-транс, пока всё устраивает
Ассаламу алейкум Андрей я твой все ролики смотрю мне очень нравится Я сам из Ижевска
Спасибо за просмотр, Рахиль.
Рахиль Валиев ай маладец
Рахиль Валиев аляхь акбярь , есть жи
Здравствуйте Андрей. Вдвойне приятно,ведь мы оказывается земляки.
В 97ом пытался в совтрансавто в Аксай устроиться! В кадрах сказали сначало слесарем..... А мужики водители потом просветили надо было к начальнику колоны идти и обещать ему за хорошие рейс , страны, перецэпы..... Вот так и пришлось немного изменить мечте! А про стукачей , жополизов и всё остальное .....так это везде так! Потому как всё у нас решают деньги , а их нужно заработать , а заработать чтобы , что нужно ? Правильно , " подмазать"!!!
Пиздадельные Линии
Слышал у них 2500 машин,подсчитал зачем то если резину переобувать всем то получаеться около миллиарда рублей,ежегодный расход на резину,не считая ремонта и тд
Андрей,где новые выпуски про приготовление еды?у тебя не плохо получалось
Четвертое августа 2012года, открытие филиала "Деловые линии" на улице. Бородинской горо́д Владивосток. По началу было неплохо, восьми-- часовой рабочий день , 2 выходных ,но это было не долго. Через 2 месяца рабочий день12часов,1 выходной , Октябрь, Ноябрь Декабрь, не нормированная рабочая неделя.Отдыхал между постановками машин под погрузку . В Феврале попал в больницу. Кароче ,ДЕРЬМО ........ Дальнобойщики которые в то время работали в Д.л. наверное помнят меня, я один работал на погрузчике в то время. С уважением к дальнобою. Валентин.
А я в Мосгортрансе работаю прихожу порой даже к 5часам при выходе на линию в 9часов и ничиго не жалуюсь!
Так Тобе развозка привозит а на. 9. Уже развозок нэт. На своей точилке добирается. Приехал на стоянку и поставить негде. Вот ивынужден гонять на развозку а проспал на. Такси или бомбила за 1000 р. Потом через 2 3 года привыкаешь писать обьясниловы за пережог. Ага
Ну это дичь полная,если только работа через дорогу. Ну или зпл 100ка
Я вот что хочу сказать . Для начала . Меня зовут Алексей я инвалид детства с рождения физечески здоров все на месте руки ноги и прочие . У меня есть права стаж три с половино года в основом легковушки и год на газели . У нас в городе тоже есть деловые бляди скажем так . И тоже за городом находится дальше чем наш аэропорт . Тоже в свое время хотел устроится но так и не пошол потому что нету трудовой книжки . Хотя 15 лет отпахал без нее грузалем . Я хотел сказать по поводу зарплаты . Для меня лично 34 это как бы можно сказать олигарх местного разлива . Я столько и получал в месяц . Пенсия по инвалидности и плюсь зарплата . Груба говоря выходило где то так . Более менее хватала . Может оно даже и к лучшему что я не попал к ним работать . А так я люблю дольнобой сам мечтаю . Щась вот если с Божьей помощью разьебусь с правами . Может и сяду на фуру и к кому нибудь в напарники . Я вот правда не знаю поздно наверно в 41 год на дольнобой или как ? А так видео хорошое понравилось . Только вот единственно не могу понять а на Хуя ты от фуры отходил скаажем так за угол . Если по сать то мог бы и рядом . Не пойму
Привет из Омска. Постоянно требуется водитель на ГАЗель по городу. Рядом с домом. Хочу пойти, только всё думаю, стоит ли?
Базару нет, что в Питере Москве з.п. больше, но также жизнь дороже на много... а так, то на то и ввходит
7 лет катал на урал по 25 60 точек дурдом и з/п была 25-30 и это не маленькая компания а как оказалось это и плохо! Сейчас мотаюсь по городу м компании со штатом 20 человек ВСЕХ😃и з/р 30,40🙉
Здравствуй земляк ! Я тоже из Семс - ка .
Была бы шея , а хомут всегда найдётся .
Красиво все таки у нас на Севере)
Где это кинь номер организации заебал дальнобой!
я месяц работал....ушол! это для молодых.6.30 выезд и как получиться!это в Москве.
ПРО ПЕРЕГРУЗЫ ЗАБЫЛ РАССКАЗАТЬ,Я ПРО ГАЗЕЛИ.
да....приходиться несколько раз ездить в день здавать товар и потом ехать за остальным
Опять Мурманские курорты наблюдаю)
Это вороватая компания , постоянно пропадает товар из коробов. Стоимость краж не возмещает. Цены на услуги завышаются
Самое обидное что у нас в стране почти везде такие зарплаты (работа за еду) платят копейки. На эти копейки как вывести семью допустим на отдых в европу? Да не как, потому что рашка это жопа. Да у иностранцев совсем расходы другие, но и з.п тоже. Просто сколько может отложить себе в копилку с зарплаты у нас человек и за бугром, в евро сравните сами.
Кампания дерьмо полное. Привет из Новосибирска
Привет из Новосибирска 🚚
Транспортная компания РАТЭК лучше которая находится в Новосибирске
С Казахским гражданством работал кат. Е челябинская контора
Работал на ИП. По понедельникам была работа в деловых. Ууу жесть. Никогда в эту конторку ни ногой больше.
Забыл сказать что для работы в Деловых линиях надо родиться вырости и т д
1. Подключают доп. услуги даже не спросив, при этом не каких смс инф. я не увидел, заезд на территорию не совершал. Заказывал в один пункт - пришел в др! Заказал перемещение, 5 сотрудников обещали до 3 х дней,но врали. прождал 9 дней, что делать - заказал доставку!
2. Приезжает доставка и привозит мне мою плазму без борта паллета. Обёрнута в один слой пупырчатой пленки которая была естественно уже порванная. Полотенце в которые я обернул плазму еще дома тоже были порваны. Технику просто мотало по всему кузову!
Составил на месте акт, зафиксировал - но водитель, смеясь, сказал по опыту, что можно не ждать ничего от них.
Мой вывод:
Нагло врущий, безграмотный персонал, который не может ничего в случаи если что-либо произойдет, пишите - ждите.
Подумайте 3 жды, прежде чем доверять этой компании, что-либо. Я даже кирпичи не доверю больше этой компании.
Так если они "опытных" только берут, нах тогда там стажировки!? Чёго там себе натаскивают "опытные"!?=)
Посмотреть что Вы за. Чел. Знал порядок загрузки и разгрузки. Заполнение. Сопроводиловок и оформление п/листа. Чтоб. Км и д/ т правильно списывал. Знакомство с. Вн распорядком. Знал и умел писать. Обьяснилово. Начальнику. Приобретение. Чинопочитания. Не дай. Маху хлопнуть дверью. Зачмырят и. Сам уйдёшь. Все. Блатные и. Родственники с. Женами. Сестрами. Дочерьми. Кумовья и тд и. Тп. По!!!!!!
Жизнь коротка что-бы её проводить на работе.
Кепка и фложок Беларусь, очень приятно, привет из Минска
В понедельник буду проходить собеседование, город Сочи надеюсь возьмут.
Салам Андрей как дела. Как пагода у вас. У нас минус 30-40 в Астане. Удачи вам на дорогах.
Привет, Кайрат. На момент съёмок было -26. Да, у вас там свежо.
Ъ
9999ъ00
Чем ещё не сгорели ? Там тепло !
Мда... Коммерсы делают на вас огромные деньги да ещё и ущемляют во всём! Пока работаете за такие деньги так и будет.
А в Иркутске, сидит толстый дядя и говорит" отработай три месяца в ночь на погрузке, потом может быть получишь ГАЗель " И кто пойдёт туда? Без обид ДЛ это кидалово в Иркутске!!!😈
Работал грузчиком в дл... Сорвал спину...заебись!!!
Привет земляк, лайк из Уральска KZ
хороший человек вот такие люди должны ездить в думу на принятие законов для людей !!!! а щас просто караул как все плохо у нас ( я кстати с Москвы нее водитель вот думал может пойти работать )
Андрей,респект тебе! всего хорошего!
уважаемые подписчики и гости канала, есть среди вас трудоустроенные в ДЛ в Волгограде. никак не могу с водилами пересечься узнать об условиях работы. заранее спасибо отписавшимся!
Я работаю
деловые линии уничтожитель частников и отниматель хлеба у их семей!!!
Нахера я это просмотрел? Прослушал? Я вообще работаю на эксковаторе
Привет Андрей песня 👍 если не ошибаюсь бременские музыканты 😊
Это про фунтика
кот Леопольд
Лайк и подписка земляку :) Интересное видео) сталкивался Деловыми линиями. Претензий к фирме нет. Права есть уже 14 лет, но водить машину не автомат боюсь. Удачного творчества! ;)
Андрей, подскажи пожалуйста прицепное оформлено , и где прицеп заказывал ?
Подписка 👍 Я сам с Казахстана, Актобе) Там ездил на своей Газели.
В прошлом году ехал из Уфы на Киргизию, через Актюбинск.
Лес дорога какая красота 👍
😉👍
Жил в Казахстане сам Беларус работает в России)
Саламалейкум Андрюха с Семея!!! Живу в Новосибе щас скажи мне пожалуйста есть 350 тысяч руб стоит брать газель или нет ? Твои ответ будет последний