Teil1 - Brandenburg Fahrrad mit Victoria FM 38 L "Vicky" Hilfsmotor 1954

Brandenburg Fahrrad 3.Baureihe lt. Rahmennummer vermutlich von 1958
Hilfsmotor Victoria FM38L von 1954
1.Bestandsaufnahme
Hackenwärmer aus Familienbesitz. Stand jahrelang im Keller bzw. im Schuppen. Jetzt soll er wieder neu aufgebaut werden.

[@reinhardwalcher5599]

Ich bin Besitzer einer originalen Vicky FM 38L, also Motor und Rahmen als Ganzes von Victoria, Baujahr 1952. Z.Z. wird sie gerade aufgemöbelt , also größtenteils neu lackiert, was bei den Zierstreifen schon eine Herausforderung war. Sie stand jahrzehntelang in einem trockenen Keller und ist sofort wieder angelaufen. In den 60erjahren wurde lediglich das Vorderrad durch eines von einem Moped mit Trommelbremse ersetzt. Jetzt muss ich noch eine Betriebserlaubnis beantragen, kostet allerdings im die 100euro.

[@laser775]

Finde ich ja klasse dass die gleich angesprungen ist. Viele staunen ja und sind interessiert, wenn man davon erzählt. Bei mir geht's momentan leider etwas schleppend weiter. Ich bin derzeit am Gepäckträger und Tank dran. Eine Betriebserlaubnis muss ich ja auch noch beantragen.

[@reinhardwalcher5599]

@@laser775 Na ja, ganz ehrlich, sie
w ä r e sicher angesprungen,wenn der Benzinhahn nicht verstopft gewesen wäre. Aber ich bin sicher, das tut sie dann. Ich habe das Schwungrad mit einem Klauenabzieher ganz problemlos entfernt, das drunterliegenden Doppelkupplungsgehäuse angeschraubt und bei einem Gang neue Spreizringe eingesetzt. Damals hatte nämlich der 2. Gang einen Durchrutscher. Ich bin in der glücklichen Lage, in den 70erjahren die gesamten Ersatzteile eines Victoria Händlers für 10 Mark zu ergattern. Mein Tank war im Übrigen innen nicht gerostet.