На ИЖевском амортизаторе поменял Сальник верхний, залил вместо масла тормозную жидкость и собрал. И это было 15 лет назад, работают до сих пор. Те, кто говорит что они не ходят, либо ставят хлам, либо перебирают кривыми ручками...
Красавчик. Я делал на перед, тоже вазовский передний амортизатор примостырил. Задние вроде держали, а сейчас уже нет. Хочу тоже поставить. Наверное буду делать также как и ты. Но пыльник, какой-нибудь все же надо поставить.
Я за сезон сломал 2 пары аммортизаторов. ( Много груза вожу в коляске) Если поставить аморт с ваза- нормально будет? И ещё, можно ли его поставить с наружной стороны? ( По фиг на вид
Слышал много раз что родные работают недолго, сам такого же мнения был , пока мои амортизатори не отходили свыше 12- 13 тысяч , и дальше бы работали но я решил всетаки разобрать да сменить сальник и масло.
Он гонит это не пружина это амортизатор не какой грузу не касайет она толка назат не кидает это канкретна я тоже так хачу делат молодец брат увидел я рад
Поставил себе на планету попробовать только с верху ухо от родного приварил чтоб просто длинными болтами прикрутить. Работает нормально дешево и сердито
Мне одному кажется что на подвески разбитый саленблок и левая сторона покрышки съедена, а ни этот супер царский амортизатор виной, не зря же их на заводи с обоих сторон ставят, не хочу советовать но поставьте амортизаторы от Явы 634 длина таже, и работают мягче.
Недавно сделал у себя на ижаке примерно также. Только вот теперь есть опасение не изогнёт ли маятник из-за установки амортизатора только на одну сторону?
Нет .он же находу маетник стоит ровна.а сверху давит вес.ты и мотоцикл.а мартез просто успакаевает.там несильная нагрузка.куда больший перекос дают тормаза.и цепь видущая
А если такую же систему сделать на мотоцикле Тула? она будет актуальна на Туле? или лучше два амортизатора жигулевских с пружинами сделать и штатные заменить?
Блин у меня на самоделке рычажная вилка на этих амортизаторах што я только не делал и масло густое лил, они выбиваю в обратку , но такой вид как у автора это утяжеление конструкции а так пойдёт но на сток яб так не решился зделать , на моб самоделку буду мудрить по-другому
тоесть у тебя получаеться с низу один сплошной болт ! потом ты притягиваешь гайкой родной аморт и на остаток болта ставишь жигавский аморт и затягиваешь гайкой! я правильно понял!?
Неа.ну я думал потом по мошьнее угодок поставить.но все норма.там же мотоцикал под весом своим и посажирским идет по кочкам.нагрузка чтоб разкалбас погасить.так что все норма.ничего не выгнуло
В том то и дело советский не найдёшь у меня 9 штук амортов и все как на видео нету гидравлики я их и перебирал и густое масло и они все равно выбивают отни как сопля
могу поспорить поставь ещё один амортизатор и посмотрим как ты заговоришь !! я делал себе от переднего вазовского амортизатора и не так колхозно как у тебя а как родной и с одним мотоцикл стал жоше пока не приработался на Яву делал от шеви нивы передние назад тоже с родными пружинами по типу родных без сторонних креплений амортизаторы нивы были не новые думал будет как раз по мягкости а нет жесткие для двоих норм а теперь о теории : если сила пружины не достаточна для возврата амортизатор в исходное положение плавно то когда мотоцикл ловит кочку или яму то как правила мотоцикл приседает и когда сила возврата пружины умеренное и он плавно возвращает амортизатор в исходное положение то ясно что будет мягко когда сила пружины не достаточно то ты ловишь телом некое зависание той инерции что ты поймал яму тем самым ощущаешь яму груба теперь думай почему многие люди которые ездят с люльками в лес или возят что-то тяжёлое просто добавляют один вазовский амортизатор ?? когда радоны хоть и рабочий амортизатор то люльку бьет на кочке когда стоит доп амортизатор то ударов нет многие прошли это на практике а не с потолка берут эти слова на жигулях назад добавляют ещё по одному амортизатору чтоб жопа стало жоше чтоб придать управляемости на не ровной дороге сам это делал и результат отличный жопу не кидает и не трясёт ставят доп амортизатор естественно не новые но рабочие около 30% износа «примерно» и жига на не ровной дороге проста лодка если поставить все 4 новые назад то становится грубее и может вырвать крепление и мне интересно как ты так вычислил сколько пружин удержит один амортизатор ?? типа вес машина и вес мотоцикл и типа машине на одну сторону такой то все и тд ? если это так то мдааа
Я уже тысячу накатал .че ты париш.какраз одного мартеза достаточно самое то зачем мне еще один ставить.теория гласит что ижевские нефига не работают это точно.а зачем ты это все понаписал непонятно.
@@blackeagle4234 накуя мне ставить еще один? Давай я поставлю пять сразу.этот мартес на сжатие дает тоже усилие но вообще не значительное.и так как он один меня все устраивает.главное на вытежку хорошее.а ты может поставил два мартеза.да еще и двух сторонних.
Очень, очень молодец! Пять тысяч лайков👍👍👋👋
Класс, молодец парень!
Такой же поставил на китайский мопед, работает как надо 👍 только сделал крепление спереди маятника по центру
Посмотрев видео сделал так же на свой юпитер.благодарю.
Здравствуйте. Скажите, задний амортизатор от Ваз нужно ставить, или передний. ??
Передний назад задний вперед
На ИЖевском амортизаторе поменял Сальник верхний, залил вместо масла тормозную жидкость и собрал. И это было 15 лет назад, работают до сих пор. Те, кто говорит что они не ходят, либо ставят хлам, либо перебирают кривыми ручками...
15 км назад
@@МОТОКЛОУН 15лет назад
@@Samkr07 родные пружины норма.родные стойки херня полная.неразу невилил рабочие стоики.а ижей было дахерища
Красавчик. Я делал на перед, тоже вазовский передний амортизатор примостырил. Задние вроде держали, а сейчас уже нет. Хочу тоже поставить. Наверное буду делать также как и ты. Но пыльник, какой-нибудь все же надо поставить.
Я за сезон сломал 2 пары аммортизаторов. ( Много груза вожу в коляске) Если поставить аморт с ваза- нормально будет? И ещё, можно ли его поставить с наружной стороны? ( По фиг на вид
@@Андрей-г5у7ь да езжу на этом амортизаторе какой год. Все нормально
Слышал много раз что родные работают недолго, сам такого же мнения был , пока мои амортизатори не отходили свыше 12- 13 тысяч , и дальше бы работали но я решил всетаки разобрать да сменить сальник и масло.
Как ЦАРЬ)
Единственное правильное решение их всего ютубовского хлама! Молодец!!!
Молодец доходчиво
Поставил! Еду как царь.🖕
Что-то все цари на ИЖи пересели!А кто ж за них на Бентли ездить будет?
Совершенно верно i
Он гонит это не пружина это амортизатор не какой грузу не касайет она толка назат не кидает это канкретна я тоже так хачу делат молодец брат увидел я рад
Спасибо за видео я на ниве 150 тыс проехал с родными амортиками
Поставил себе на планету попробовать только с верху ухо от родного приварил чтоб просто длинными болтами прикрутить. Работает нормально дешево и сердито
Всем добра! Посмотрел, понравилось. Сделал! Работает отлично 👌! Монтаж, ни чего сложного, работает как на иномарке.
И я езжу.только крепления поворотника поменял на уголок.
Здравствуйте скажите пожалуйста а болт с низу вы поставили с простого материала не погнет?
Здравствуйте. Скажите , задний или передний амортизатор нужно от жигулей?
@@Dacniikolorit здравствуйте, передний нужен, он маленький, а задний Большой, у нас стоит 600 р.
@@Евгений-ы5ц3ш спасибо!!!
Идея не плоха. Но про грязные весенне-осенние дороги можно забыть
Мне одному кажется что на подвески разбитый саленблок и левая сторона покрышки съедена, а ни этот супер царский амортизатор виной, не зря же их на заводи с обоих сторон ставят, не хочу советовать но поставьте амортизаторы от Явы 634 длина таже, и работают мягче.
Не.на тот момент когда я снимал я колес с люльки прставил.нечего там не сьедает
огонь пошел в магаз за амортом!
СПАСИБО ЗА СОВЕТ! ТОЛЬКО Я АМ ПОСТАВИЛ СНАРУЖИ . МЕЧТА .СВЕРХНИМ КОЖУХОМ.
👍
Интересно
Да, хорошая идея
Не идея уже три года катаюсь
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит выбор бестолковый.
Лайк, покрышке сорок лет? )
Молодец.но поставь воздушки пневмоподвески.будет воовще ништяк.
Недавно сделал у себя на ижаке примерно также. Только вот теперь есть опасение не изогнёт ли маятник из-за установки амортизатора только на одну сторону?
Нет .он же находу маетник стоит ровна.а сверху давит вес.ты и мотоцикл.а мартез просто успакаевает.там несильная нагрузка.куда больший перекос дают тормаза.и цепь видущая
Проще на жигулевский кольца наварить и пружину туды поставить со старого мотизатора
Как сделать эту конструкцию из чего икак
А если такую же систему сделать на мотоцикле Тула? она будет актуальна на Туле? или лучше два амортизатора жигулевских с пружинами сделать и штатные заменить?
Думаю можно и на туле.если два мартеза делать.то пружины надо брать или с урала.или с явы старушки.ижевские пружыны на эти амартезы неналазиют
@@МОТОКЛОУН А не жестко будет?
@@АлишерКоржунбаев да причем тут жескость.он рабриает на успокоение пружины
У моего корефана с деревни стояли на Юпитере амортизаторы 2шт с коляски иж.
👍👍👍
Примерно так устанавливаются амарики на переднюю вилку . На хомутах - параллельно " телескопу"
Этой идей уже лет 10 пользуемся
Блин у меня на самоделке рычажная вилка на этих амортизаторах што я только не делал и масло густое лил, они выбиваю в обратку , но такой вид как у автора это утяжеление конструкции а так пойдёт но на сток яб так не решился зделать , на моб самоделку буду мудрить по-другому
тоесть у тебя получаеться с низу один сплошной болт ! потом ты притягиваешь гайкой родной аморт и на остаток болта ставишь жигавский аморт и затягиваешь гайкой! я правильно понял!?
Да.но только у меня гайка и еще щайба.или можно просто гайку пошире подобраать.или гайку с цилиндра юпитера широкую.
А почему зад начело насить на иже?
А если снаружи поставить,не со стороны колеса??
Ну это колхоз будет
А болт нижний тоже с ваз?
Нет
Чётко переди можно стовит омартизатор ест вориант
А с чего стоят мотоциклетные амортизаторы?
вообще то это родные!!!
пружина от ижа стает на амортизаторы ваз ?
нееееттттдд
@@МОТОКЛОУН плохо. А от Днепра ?
@@alexander_santa вроде да.от явы старушки точно налазиют
@@alexander_santa дцмаю встанет.
а всё понял.дальше посмотрел
Дёшево и сердито! Чёткий лайфхак!!!
Зв все Ижевские аммортизатооы не говори, у меня наприимер с зади 1 аммортизатор на отбой работает до сих пор. А вот второй только пружинит
Второй ставить будешь???
Нет конечно. Одного за глаза
@@МОТОКЛОУН тоже попробую поставить
правильно, Ваш критик его, наверное никогда не заправлял
как потом колесо снимать...или надо будет обратно амортизатор снимать,,,
Да
Амортизатор ваз класика?
Рекомендасьйон ставьте !!!
А маятник не лопнет?
Маятник 5 мм толщина
А верхне крепление не согнется?
Неа.ну я думал потом по мошьнее угодок поставить.но все норма.там же мотоцикал под весом своим и посажирским идет по кочкам.нагрузка чтоб разкалбас погасить.так что все норма.ничего не выгнуло
На шток вазовского амортизатора гофру бы одеть. А то пыль и грязь съест его. Я так думаю.
а импортные мото амортизаторы тоже по сути можно было поставить хоть и дороже..
Попробуй переднюю стойку поставить
Это и есть передняя
Колесо будет тяжело снять а так нормально
С того времени как поставил еше неразу не снимал колес😊
Парень☝аммортизатор от семерки?
Да
автор отродясь в руках не держал исправный ижевский мотоциклетный амортизатор.Правда китайские новые продаются, без гидравлики вообще.
В том то и дело советский не найдёшь у меня 9 штук амортов и все как на видео нету гидравлики я их и перебирал и густое масло и они все равно выбивают отни как сопля
У царей свои причуды!
В натуре клоун 😀😀😂 было забавно посмотреть
Как часики работает.лашара ты
Ты в старый масло залей и он будет работать! А то он у тебя сухой
Да спорим ты вреш.на ящик водки
Ну что как показал себя Амор с ваза ? По грязи уже не погоняешь ,сразу забьёт
Вчера ток по грязи гонял.отлично рабоиает все.
@@МОТОКЛОУН так а Амортизатор от чего ? А то думаю так же заморочиться
@@Predator11236 ваз
@@МОТОКЛОУН есть с классики2101-2107 ,есть с Оки ,есть с гранты ,калины ,десятое семейство и всё это ваз )
@@Predator11236 с класики у меня
Надо пыльник поставить.
Поставил
@@МОТОКЛОУН Простите, а из чего пыльник применили, ведь без него долговечность ниже?
@@АлександрКобылинский-ф1с машинеые резинка какая то.незнаю откуда.но она уже потрескаоась.нах ненуден там пыльник.там стоит в стрйке самой пылтник
@@МОТОКЛОУН Гофрированная? Их наверное можно на АлиЭкспрессе найти.
@@АлександрКобылинский-ф1с да
На альфу можно от жигулей амморт?
Незнаю
А.почему.дрова.не.повозить...молдец
можно посути
Сделал так на двух своих ижах оч крутая идея и дешёвая
Скажите, задний , или передний амортизатор от Ваз нужно???
Колесо не снимешь потом
С того раза еще ниразу не снимал.и двже если его снять то на две менуты дрльше
Не жостко ездить
Он односторонний . нагрузки на сжатие не дает. Чисто успокаивает пружыну
да бл стойка амортизатора это. а не амортиизатор. оморт это стока и пружина.
почитай что на коробке написанно
могу поспорить
поставь ещё один амортизатор и посмотрим как ты заговоришь !!
я делал себе от переднего вазовского амортизатора и не так колхозно как у тебя а как родной
и с одним мотоцикл стал жоше пока не приработался
на Яву делал от шеви нивы передние назад тоже с родными пружинами по типу родных без сторонних креплений
амортизаторы нивы были не новые думал будет как раз по мягкости
а нет жесткие для двоих норм
а теперь о теории :
если сила пружины не достаточна для возврата амортизатор в исходное положение плавно то когда мотоцикл ловит кочку или яму то как правила мотоцикл приседает и когда сила возврата пружины умеренное и он плавно возвращает амортизатор в исходное положение то ясно что будет мягко
когда сила пружины не достаточно то ты ловишь телом некое зависание той инерции что ты поймал яму тем самым ощущаешь яму груба
теперь думай почему многие люди которые ездят с люльками в лес или возят что-то тяжёлое просто добавляют один вазовский амортизатор ??
когда радоны хоть и рабочий амортизатор то люльку бьет на кочке когда стоит доп амортизатор то ударов нет
многие прошли это на практике а не с потолка берут эти слова
на жигулях назад добавляют ещё по одному амортизатору чтоб жопа стало жоше чтоб придать управляемости на не ровной дороге
сам это делал и результат отличный жопу не кидает и не трясёт
ставят доп амортизатор естественно не новые но рабочие около 30% износа «примерно» и жига на не ровной дороге проста лодка
если поставить все 4 новые назад то становится грубее и может вырвать крепление
и мне интересно как ты так вычислил сколько пружин удержит один амортизатор ?? типа вес машина и вес мотоцикл и типа машине на одну сторону такой то все и тд ? если это так то мдааа
Я уже тысячу накатал .че ты париш.какраз одного мартеза достаточно самое то зачем мне еще один ставить.теория гласит что ижевские нефига не работают это точно.а зачем ты это все понаписал непонятно.
МОТО КЛОУН ты говоришь что амортизатор не влияет на жёсткость
я тебе объяснил
если не влияет поставь ещё один и поймёшь
@@blackeagle4234 накуя мне ставить еще один? Давай я поставлю пять сразу.этот мартес на сжатие дает тоже усилие но вообще не значительное.и так как он один меня все устраивает.главное на вытежку хорошее.а ты может поставил два мартеза.да еще и двух сторонних.
Хрень колхозная масло залей в Иж аморты и всё там норм пашет
И через день оно вытекает!!!
@@umor46сальник заменить и ничего не выбежит
шляпа !!
Тема