Gracias José por compartir, quería colaborar también, ya que tengo un poquito más de experiencia en esos motores, créeme pase por muchos Dolores de cabeza antes de entender. Resulta que ese problema de que la cadena de afloja ocurre mucho y no precisamente es por los tensores, resulta que los piñones de las levas son hidráulicos y se mueven para adelantar y atrasar la leva en altas revoluciones y resulta que con el tiempo estas se atascan y quedan con la cadena floja en ralentí, para ello venden un kit bloqueador para esos piñones y hasta un scaner para reprogramar la pcm para que no aparezcan códigos relacionados a los actuadores. Saludos desde venezuela, y gracias a ti a tu carnal y a tu jefe por compartir sus conocimientos
hola hermano soy venezolano tengo una 2005 tambien le puse el kit de tiempo original e igual me siguen sonando. la pregunta es usted a echo ese trabajo? de los engranajes. como se llama el scaner amigo si me puede ayudar se lo agradeceria. hay personas que no lo recomiendan. me podria explicar
@@delfingonzalez9893 se lo hice a una explorer 2010 de una tía y se quitó ese problema, no sonó más. Tu explorer usa vvt? Y raches? Si es así, yo vendo los bloqueadores en mercadolibre, en falcon
Muy buen trabajo smigo jose y familia. Yo hise lo mismo con mi van boyager . Pero le puse un enfriador un poco mas grande externo ala transmision xk si tube ese problema de k seme fue el agua ala transmision. Saluds
Muy buena explicacion, consulta con respecto a la cadena, como se inspecciona para un posible cambio y/o tiempo de cambio en km y Horas de trabajo. Saludos desde peru.
Jose tu sabes que tan effective. Es poner los phaser locking a estos motores porq ya le he remplasado 2 veces los phaser y vuelve hacer ruidoso y falla en idle cuando esta en temperatura de operacion y si pongo reversa se apaga. Gracias y sigue con todo.
Q hondas muy buen vídeo , una pregunta, este entonces no c le cambió los camshaft phasers ? O nadamas los tensores hidráulicos , una pregunta es muy difícil cambiar los phasers ? Tengo una expedition 05 y me está dando el código P0012 bank 1 y pues si se oye q la cadena ase ruido , nadamas q no estoy seguro si nadamas cambiarle los tensores o también los phasers, pues como meda ese código pues nose o estoy seguro pero talvez sabré hasta q habrá o kite la tapa d la cadena del tiempo para ver q hondas pasa hay
Hola soy Jose y e Estado viendo el vídeo y me parese exelente yo tengo un problema con una ford 99 le cambie las gias y. La bomba del aceite y el problema es que no ay sufisiente presión del aceite espero un consejo gracias
shyquietcaroline aveses pierden precion en los arboles de leva si estan rallados cheke eso primo pork la bomba tanbien trae para regular la ñresion pero aveses no kedan bien y abientan la liga del filtro pero cheke eso del harbol de levas
Hola Jesús tengo una 2002 f350. V8 4.5 Tritón se escucha una campanita cada encuentro y aves asta apagado el motor se escucha tiene un tip que será no falla pero la acabo de comprar
HOLA JOSÉ MUY BUEN VÍDEO SE AGRADECE QUE COMPRATAN SU EXPERIENCIA CON TODOS NOSOTROS......UNA PREGUNTA JOSÉ CUAL SERÍA LA CAUSA DE QUE SUPRIMIERON O BORRARON SERCA DE 30 VIDEOS DEL CANAL DE VICTOR.....ES UNA LÁSTIMA PUES NO TERMINE DE ESTUDIARLOS TODOS Y ERAN EXELENTES CLASES
se elaboraron desde una escuela donde estabamos y de una manera u otra le davamos publicidad y las personas cercanas se arrimabam a ella querian estudiar pero con maestros y no hay mas maestros en el instituto hispano americano
eufrocino martinez garrido Hola profesor gracias por la explicación ya entendí el porque....muchas bendiciones para usted,Víctor y José y toda la familia y gracias por siempre apoyarnos con tan buenos vídeos........
Amigo es cierto que si uno le cambia el aceite a la ford expedition de 5 20 a 15 40 el aceite es mas grueso y la cadena de los tiempos suena porque no le llwga lubricacion
Buenos días amigo gracias por el video del Lincoln tengo una f150 2006 y quisiera saber sieste motor trabaja bien sin los catalicos por que se los eliminaron y sigue fallando en baja mayormente estoy desarmando el frente para chequear el tiempo dame una idea
Hola Jose un saludo desde CD MX ¿podrias explicar lo ultimo que dijiste del sensor del crackshaft? ¿Por qué hay que desconectarlo? ¿no se supone que el auto debería encender normal? gracias por tu tiempo, haber cuando te avientas un bmw serie 3 E46 no son muy caros y están muy buenos.
Disculpen amigos en cuál estado están bueno yo estoy en Florida y la verdad quisiera ocupar de sus servicios tengo problemas con una Ford Expedition 05
se le desconecta el sensor del ciguenal ,se le da marcha y como no hay sensor de arranque no se pone en marcha el motor eso da tiempo a que se carguen los tensores a bajas reboluciones si se arrancara sin desconectar el sensor arranca y existen posibilidades que se vrinque la cadena antes de ten sar puesto que son tensores nuevos y no tensan al estar descargados y entonses adios valvulas se avririan fueras de cincronisacion. espero y sea suficiente cualquiere pregunta lla saben a la orden y recibe mis saludos
Exelente Martínez Garrido, ya entendí solo una comparación tal vez no venga al casó pero hay va no se pueden recargar andes de la instalación? De lo demás me quedo muy claro Saludos
si se cargan antes de instalarlos ,que si se puede ,es un problema para ponerlos , porque estan tensos tecionados y no podemos hecharlos atras puesto que entro el aceite ademas se deven ajustar automaticamente solo disparandose lo nesesario prara tensar la cadena y recompensar en desgaste que se provoca en el uso.conclucion no los carguen antes de instalarlos
Buen día tengo una Lincoln mark lt pero viene sin claxon o horn o corneta les agradeceriales agradecería k me dijeran donde debe ir la bocina y k colores son los cables del conector gracias🙏🙏
Pregunta si recomienda in 5.4 Triton estoi pensatibo por comprar unas F150 5.4 2004 pero me comentan que no me meta con esos motores que son mui complicados que me sugieres mui biem video animo
Saludos jose desde iguala gro.mex. tengo problemas con una f150 se cambio kid de distribucion bomba de aceite. El detalle k prende vien alos 3 mi utos empiesa a sonar del lado derecho acelero a 1mil rpm y se le kira suelto acelerador y empiesa a sonar podras ayudarme . ya cambie la vvt porq marcava herror
Yo hise ese trabajo apenas este fin de semana. Y cambie a 5w-30. Es mejor. Aparte el 5w-20 lo pusieron nomas por lo delgado que ees el aceite y es mas lijero porlotanto es mas "economico en el consumo de combustible" pero no pasa nada si pones el 5w-30
se tardo mas en poner las guias de esa forma k mejor biera kitado cadenas y todo y poner tiempo patras viera terminado mas rapido buen video como kiera saludos
Eso de la cadena y bujias es lo Unico que e visto en 10 años de experiencia con estos carros y ahorita me acabo de comprar una navigator con este motor me despues de este jale me la traje de California asta florida
ok amigo me estan arreglando un mustang 2006 4.0 eran de las roscas de la cabeza para la bujia kitaron cabeza y me quiebraron una guia dela cadena se puede girar el motor antes de armarlos cuando esta destapado ya puesta la guia ? saludos jose
@@JoseMTZ hola Jose no quise ofender me falto lo que queria ver para comparar porque ponen el ciguenial a las 11 y otros a las 12..cual seria la posicion correcta
@@jorgeolguin8565 el cigüeñal va a las 11 porque el pistón 1 queda en punto muerto superior. Pero se pone a las 12 para evitar que golpen válvulas con pistones
👌🏼👌🏼
Gracias José por compartir, quería colaborar también, ya que tengo un poquito más de experiencia en esos motores, créeme pase por muchos Dolores de cabeza antes de entender. Resulta que ese problema de que la cadena de afloja ocurre mucho y no precisamente es por los tensores, resulta que los piñones de las levas son hidráulicos y se mueven para adelantar y atrasar la leva en altas revoluciones y resulta que con el tiempo estas se atascan y quedan con la cadena floja en ralentí, para ello venden un kit bloqueador para esos piñones y hasta un scaner para reprogramar la pcm para que no aparezcan códigos relacionados a los actuadores. Saludos desde venezuela, y gracias a ti a tu carnal y a tu jefe por compartir sus conocimientos
hola hermano soy venezolano tengo una 2005 tambien le puse el kit de tiempo original e igual me siguen sonando. la pregunta es usted a echo ese trabajo? de los engranajes. como se llama el scaner amigo si me puede ayudar se lo agradeceria. hay personas que no lo recomiendan. me podria explicar
@@delfingonzalez9893 se lo hice a una explorer 2010 de una tía y se quitó ese problema, no sonó más. Tu explorer usa vvt? Y raches? Si es así, yo vendo los bloqueadores en mercadolibre, en falcon
@@jgmc83 hermano dejeme algun numero de contacto. yo tengo es una ford fx4 5.4 triton. si usa rachet y vvt.
@@delfingonzalez9893 04124278462 whasat 04165697627
Hola dónde se consigue ese kit para bloquear los piñones.
Que milagro mi buen se les extraña ya hacía falta un video de ovnicar saludos desde oaxacalifornia
Escelente video. Saludos de Cali Colombia
Buenas amigo... Si la camioneta no está encendida no hay presión de aceite y el tensor no está cargado y por eso cede amigo en frio
Muy buen trabajo smigo jose y familia. Yo hise lo mismo con mi van boyager . Pero le puse un enfriador un poco mas grande externo ala transmision xk si tube ese problema de k seme fue el agua ala transmision. Saluds
ChidoJose. Que buen video. Saludos a tu carnal victor y tu papa chatos. Martinez.
Que buen video jose., los felicito Dios los siga Bendiciendo.
saludos jose atu familia igual tu papa desde chile siguiendolos
Muy buena explicacion, consulta con respecto a la cadena, como se inspecciona para un posible cambio y/o tiempo de cambio en km y Horas de trabajo.
Saludos desde peru.
Jose tu sabes que tan effective. Es poner los phaser locking a estos motores porq ya le he remplasado 2 veces los phaser y vuelve hacer ruidoso y falla en idle cuando esta en temperatura de operacion y si pongo reversa se apaga. Gracias y sigue con todo.
Bueno videi, saludo de Francia.
Saludos....ya se avían tardado...un gusto verlos de nuevo...
Jesus Jimenez ya estamos de regreso
Good job
Saludos a todos y al sr Víctor Padre, que pasa si cambian los tensores por tensores de fierro?
Saludos desde Reynosa Tamaulipas mx...oyes carnal una pregunta sobre el video,mi pregunta es que si se brinco la cadena de tiempo a UN estando floja
Q hondas muy buen vídeo , una pregunta, este entonces no c le cambió los camshaft phasers ? O nadamas los tensores hidráulicos , una pregunta es muy difícil cambiar los phasers ? Tengo una expedition 05 y me está dando el código P0012 bank 1 y pues si se oye q la cadena ase ruido , nadamas q no estoy seguro si nadamas cambiarle los tensores o también los phasers, pues como meda ese código pues nose o estoy seguro pero talvez sabré hasta q habrá o kite la tapa d la cadena del tiempo para ver q hondas pasa hay
Excelente video amigo, muy ilustrativo, lo felicito
Jose para cuando te compras un misubishi 3000 gt😀👌 buen video saludos y bendiciones
Amigo donde compraste el kit completo. Y por que no pusiste los camshaft phaser sprocket. Muy buen video.
Hola soy Jose y e Estado viendo el vídeo y me parese exelente yo tengo un problema con una ford 99 le cambie las gias y. La bomba del aceite y el problema es que no ay sufisiente presión del aceite espero un consejo gracias
shyquietcaroline aveses pierden precion en los arboles de leva si estan rallados cheke eso primo pork la bomba tanbien trae para regular la ñresion pero aveses no kedan bien y abientan la liga del filtro pero cheke eso del harbol de levas
Hola Jesús tengo una 2002 f350. V8 4.5 Tritón se escucha una campanita cada encuentro y aves asta apagado el motor se escucha tiene un tip que será no falla pero la acabo de comprar
Buen trabajo José🔧🔧👏👏☺☺
saludos a mi querido colega pronto desde miami
Igualmente para usted y toda la familia Martinez un fuerte abrazo desde el otro lado del charco =)
El tensor de cadena leta L por donde lubrica
HOLA JOSÉ MUY BUEN VÍDEO SE AGRADECE QUE COMPRATAN SU EXPERIENCIA CON TODOS NOSOTROS......UNA PREGUNTA JOSÉ CUAL SERÍA LA CAUSA DE QUE SUPRIMIERON O BORRARON SERCA DE 30 VIDEOS DEL CANAL DE VICTOR.....ES UNA LÁSTIMA PUES NO TERMINE DE ESTUDIARLOS TODOS Y ERAN EXELENTES CLASES
se elaboraron desde una escuela donde estabamos y de una manera u otra le davamos publicidad y las personas cercanas se arrimabam a ella querian estudiar pero con maestros y no hay mas maestros en el instituto hispano americano
eufrocino martinez garrido Hola profesor gracias por la explicación ya entendí el porque....muchas bendiciones para usted,Víctor y José y toda la familia y gracias por siempre apoyarnos con tan buenos vídeos........
Amigo es cierto que si uno le cambia el aceite a la ford expedition de 5 20 a 15 40 el aceite es mas grueso y la cadena de los tiempos suena porque no le llwga lubricacion
Buenos días amigo gracias por el video del Lincoln tengo una f150 2006 y quisiera saber sieste motor trabaja bien sin los catalicos por que se los eliminaron y sigue fallando en baja mayormente estoy desarmando el frente para chequear el tiempo dame una idea
Pero porque no cambiaron las cadenas y los camfasers y bomba de aceite junto con los árboles de levas
Hola Jose un saludo desde CD MX ¿podrias explicar lo ultimo que dijiste del sensor del crackshaft? ¿Por qué hay que desconectarlo? ¿no se supone que el auto debería encender normal? gracias por tu tiempo, haber cuando te avientas un bmw serie 3 E46 no son muy caros y están muy buenos.
carlitos glez se desconecta para que no aranque Y se lubrique el motor para que no aranque en seco y no se dañe nada
Jose Martinez TOT me pase la tarde pensando cuál podría ser la razón técnica para hacer eso y no le atinaba, muchas gracias men.
@@JoseMTZ que pasa si la arrancas sin hacer este proceso ?
@@merarijuarez6044 desgaste premaaturo en el motor
GRACIAS POR TU VIDEO . TENGO UNA PREGUNTA EL KIT DE LAS CADENAS SON ORIGINALES MOTORCRAF?
que onda jose ya era tiempo saludos cuidate...
Hola amigo saludo desde Venezuela 🇻🇪 pregunto? Es mejor colocar tensores de hierro ?
ASI es hay unos fijos que no necesitan precion de aceite de un mustang
jose dime que le cambiaste y donde lo pediste mi troca es la misma y tiene el mismo problema
no te marcaba el codigo p0345 o alguno relacionado a arbol de levas?
No
Disculpen amigos en cuál estado están bueno yo estoy en Florida y la verdad quisiera ocupar de sus servicios tengo problemas con una Ford Expedition 05
Estamos en sur Carolina
Como saber cuando esta dañado el tensor?
Que tal José, oye me entró la duda sobre él sensor que hablas, podría ampliar más sobre el tema.
Un saludo, desde la ciudad de México
Gracias, saludos
se le desconecta el sensor del ciguenal ,se le da marcha y como no hay sensor de arranque no se pone en marcha el motor eso da tiempo a que se carguen los tensores a bajas reboluciones si se arrancara sin desconectar el sensor arranca y existen posibilidades que se vrinque la cadena antes de ten sar puesto que son tensores nuevos y no tensan al estar descargados y entonses adios valvulas se avririan fueras de cincronisacion. espero y sea suficiente cualquiere pregunta lla saben a la orden y recibe mis saludos
Exelente Martínez Garrido, ya entendí solo una comparación tal vez no venga al casó pero hay va no se pueden recargar andes de la instalación? De lo demás me quedo muy claro
Saludos
si se cargan antes de instalarlos ,que si se puede ,es un problema para ponerlos , porque estan tensos tecionados y no podemos hecharlos atras puesto que entro el aceite ademas se deven ajustar automaticamente solo disparandose lo nesesario prara tensar la cadena y recompensar en desgaste que se provoca en el uso.conclucion no los carguen antes de instalarlos
eufrocino martinez garrido, muchas gracias ya me quedo muy claro gracias por entender esa parte de verdad gracias
Disculpa donde puedo agarrar todo el kit de la cadena deltiempo tensonadores todo lo q conseguistes tu
Buen día tengo una Lincoln mark lt pero viene sin claxon o horn o corneta les agradeceriales agradecería k me dijeran donde debe ir la bocina y k colores son los cables del conector gracias🙏🙏
Amigo solo cambiaste los tensores nada más la mía tiene un ruido pero no se si cambiar solo los tensores o el kit completo
Buen video Jose (no le daban amor a esta camioneta guys) 😊 saludos de Guadalajara✌
Jose una pregunta donde puedo consegir un radiador mas gruso saludos
Buenas donde consigo el kit para bloquear los piñones estoy en Colombia
Que torque yeva esa tapa amigo saludos muy buen video
15 LIBRAS
Pregunta si recomienda in 5.4 Triton estoi pensatibo por comprar unas F150 5.4 2004 pero me comentan que no me meta con esos motores que son mui complicados que me sugieres mui biem video animo
Quiero saber cuáles son los puntos de sincronización de un motor 4.6 98 Grand Marquis
Saludos jose desde iguala gro.mex. tengo problemas con una f150 se cambio kid de distribucion bomba de aceite. El detalle k prende vien alos 3 mi utos empiesa a sonar del lado derecho acelero a 1mil rpm y se le kira suelto acelerador y empiesa a sonar podras ayudarme . ya cambie la vvt porq marcava herror
Que dice de precion de aceite cuanto da?
La neta yo también se arreglar los míos y gracias a dios nunca pago mecanico y eso es un buen dinero que se a horra uno
ponle ganas mi vieja me dice perro saludos
los cvt estan frenados o tienen los dados dentro cono s hace esto me puedes eplicar los raches estan condenados
amigo yo tengo una troca Lincoln Mark suena mucho quiciera saber sie la cadena de tiempo o es una biela me podría ayudar descifrar el problema
Hola que tal amigo yo ya los hacia allá en florida
Cuanto te costo el kit del timmin chain
Qué honda amigo en qué ciudad vives para que arregles mi troca lin
Al puro llavaso
Y cuato es el costo de ese jale
Hermano cuanto cuesta ese kit de cadenas originales en mexico
En México no se pero en USA original de agencia cuest de $500 a $800
amigo después de hacerle el cambio de cadenas hay que ponerle un aceite más grueso ono
Yo hise ese trabajo apenas este fin de semana. Y cambie a 5w-30. Es mejor. Aparte el 5w-20 lo pusieron nomas por lo delgado que ees el aceite y es mas lijero porlotanto es mas "economico en el consumo de combustible" pero no pasa nada si pones el 5w-30
Una pregunta maestro donde comprar los tensores
De la agencia oh ebay
Ay gan mostrado como quedo y girar la cadena para mirar como trabaja en apagado
se tardo mas en poner las guias de esa forma k mejor biera kitado cadenas y todo y poner tiempo patras viera terminado mas rapido buen video como
kiera saludos
tengo ese mismo problema problema k puedo cambiar
RECUERDEN DESCONECTER EL SENSOR PARA QUE NO PRIENDA EL MOTOR ,, MINUTO 36
Eso de desconnectarle el sensor el para que se cargue el tensor ? Ayuda
gransayaman Torres si y se lubrique el motor de aceite
Alguien sabe qué tal sale la Lincoln?
Eso de la cadena y bujias es lo Unico que e visto en 10 años de experiencia con estos carros y ahorita me acabo de comprar una navigator con este motor me despues de este jale me la traje de California asta florida
Y es normal que hierve el depósito de aceite del volante?
Préstame tu Mecanico porfa tengo un mismo precio Velma con mi Ford F-150 2007
la camioneta perdio precion de aceite sube y ce cae de una que puedo hacer
Cambia tu bomba
@@JoseMTZ la bonba tiene buena precion de aceite
Para motor 5.4
Se mudan para Las Vegas
heySoyfreddy florida
Por que ai k estarearla 3 veces por 10 segundos
Para que lubrique El motor y no cause daños
ok amigo me estan arreglando un mustang 2006 4.0 eran de las roscas de la cabeza para la bujia kitaron cabeza y me quiebraron una guia dela cadena
se puede girar el motor antes de armarlos cuando esta destapado ya puesta la guia ?
saludos jose
sube dura un mimuto y se cae la precion
Cuando El haceite esta frio esta grueso cus do SE calienta see adelgaza
@@JoseMTZ si amigo entiendo hay untrabajo que se le ace a los raches sabes como hacerlo
Hola yo baje el motor de la Ford
No compres aftermarket el kit de Ford cómpralo en Ford delear no sirven por eso vendiste la Lincoln no quedó bien
Y como la hice desde California a Florida?? Mmmmmm
No mames compa puras fallas con tu traca
El Perro Arguyó haha lo bueno que la puedo arreglar lo que sea en ella
Mucho ablas poco trabajo
he visto videos mas cortos sin tanta chachara que explican como poner a punto las cadenas y el proceso ...te saltaste cosas muy importantes
Jorge Olguin al buen entendedor pocas palabras amigo pero como tú dices hay más vídeos por aya así que mejor quédate con esos 🤣
@@JoseMTZ hola Jose no quise ofender me falto lo que queria ver para comparar porque ponen el ciguenial a las 11 y otros a las 12..cual seria la posicion correcta
@@jorgeolguin8565 el cigüeñal va a las 11 porque el pistón 1 queda en punto muerto superior. Pero se pone a las 12 para evitar que golpen válvulas con pistones
Lo que pasa es que está muy verde el morro,para eso
Esxcelente video. Saludos de Cali Colombia.