*Поддержите пожалуйста, ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!! Я хочу Знать Ваше мнение.* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
AkerMehanik. Что значит фраза "эти два двигателя с цепным приводом ГРМ" ? Может Вы имеете ввиду Hyundai santa fe 2.2 crdi, который выпускался с 2010 года - так в нем действительно цепь ... А такой как у меня santa fe 2.2 crdi D4EB год 2008, здесь ремень ГРМ ..... Я бы не против, чтоб на нем была цепь, предыдущий кроссовер Nissan X-trail T30 2.0 2002 года, бензин на цепи - 5 лет откатал - все четко, а на этой уже 2 месяца езжу, никак не соберусь поменять ГРМ, мастера стремные ... Когда настанет тот день, что автомобили будут оснащать датчиком износа ремня ГРМ, роликов и т.д. ?????
У меня такой же. Недавно менял ремень на 123 тыс. впервые, он был как новый, подумал что поторопился. Этот в планах замена через тыс 80. Так что ремень на ГРМ, думаю, не хуже цепи. Да и про D4EB я бы не сказал, что это разработка Опель. Как я предполагаю, он скопирован с двигателей концерна ММС.
У меня 98 тис. Сервисной книги нет, не знаю скручен пробег или нет, по состоянию авто вроде как не скручен. Желания менять ГРМ нет, так как привык не менять, не знаю как лучше сделать ...
УебакенМиханик я понимаю там в дурке бывают дни открытых дверей и тд. Ответь на один вопрос ты называешь двигатель по системы впрыска?) ты серьезно да)) 2.2 CRDI а не D4EB. CRDI это система впрыска Common Rail. В жопу себе от сидытыайкай.
В семье было 2 дизельных корейца, и сейчас ещё 2. Первые авто прошли 260 и 280. Никаких проблем. Дизеля КИА Хёндэ одни из самых надёжных в мире. От Опеля у КИА Хёндэ, нет ничего. Не смешите
Вот Вы, несколько пренебрежительно, говорите, что моторы сделаны на основе моторов прошлых поколений и никаких передовых технологий в них нет. При этом даже в Ваших видео про моторы с передовыми технологиями звучит мысль, что они ломучее гумно с малым ресурсом и очень дорогим ремонтом. Лично я, если выбирать между новшествами и надежностью, выберу надежность! Сейчас присматриваю себе машину, так впервые начал обращать внимание на корейцев, поскольку, судя по обзорам и отзывам, немцев они уже обошли по надежности! А точнее сказать, это немцы опустились ниже корейцев... :( Спасибо Вам за вашу работу! Очень полезная информация!
Viktor S. реально немцы опустились в авто, у свои то они Пологаю с запасом прочности делают. но нашим властям повиг на ихнию надежность и на нас и, поэтому для нас говно штампуют. Корейцы, хоть и не такие в управлении и в мошнасти но, они распрастроненные по больше из-за цены и качество.
у бати Хендэ икс 35, мотор откатал 100к, не ремонтировался ни разу(я имею ввиду про нерасходники), в целом он доволен машиной. достаточно экономная для двух тонн, расход по трассе на ЭКО режиме 6.5 л на 100км, и это не может не радовать!!!!
2.5 D4CB ставился на множество корейских авто, начиная от минивенов, кросовверов и лёгких грузовиков. Данный мотор разрабатывался совместно с японской компанией Mitsubishi. Может за основу от европейцев они взяли впринципе дизель, тогда согласен.
Эксплуатирую три дизельных машины КИА Соренто 2,5 (2003) до сих пор работает в принципе стабильно , чистили форсунки , меняли диск сцепления и по мелочи ходовая , сейчас чуть более 300 тыс.км ., Соренто 2,5 (2008) более 200тыс.км ничего машине не делалось кроме мелочей по ходовой , и КИА Карнивал 2,9 (2006) при пробеге 185 тыс.км. заклинили валы противовращения в масляном поддоне из-за маслянного голодания , представляете оказывается так бывает можно лежать в масле и умереть от его нехватки . Клин вызвал разрушение зубчатых шестерён низа двигателя . Оказалось что это болезнь двигателя типичная . Инженеры Хюндай/Киа к проблемам клиентов относятся по азиатски сдержанно - купил машину это твоя проблема с учётом того что все гарантийные сроки уже прошли . По рассказам людей живущих в Корее и работающих в сфере автоиндустрии последние годы использование бу деталей в автомобилестроении имеет место . На новейших Старексах и Н-1 в двигателях 2,5 дизель коленвалы применяются облегчённые по весу (пустотелые) что исключает применение ручной КПП , форсировка двигателя тоже может вызвать раскалывание коленвала . Слабой частью двигателя 2,5 оказалась и цепной привод .
@@-E-moe- Доливай антипарафиновые присадки если сомневаешься в качестве д.т. Я больше 7 лет на дизелях. 5 лет на корейцах. Заводятся лучше бензиновых . Один минус солярка стала стоить как 98й. И прогревается двигатель дольше. На корейцев проехал больше 250000 км. Поломок не было.
@@АлексейГлушков-х3б ну из бензинок рассматриваю субару с EZ30 , либо лексус rx330 , Леха в любой мороз заведется. А из дизеля только х5 3.0 ,уж больно надежный мотор.
KIA Ceed - 1,6 crdi - 132 л.с и 280 Нм при 1500 об/мин, больше чем у того же опеля при таком же обьеме. И больше чем у любого двигателя PSA с таким же обьемом. Топливная Bosh CP4.
Добрый день. Очень нравятся ваши видео. Очень хотелось бы ознакомиться с мотором d20dt дизель, который стоит на SsangYong kyron 2012 +. В небе много информации, но хотелось бы от вас, структурировано по полочкам и в одном месте. Благодарю за полезный контент
блин. шас как-бы распрастроненный 2.0 на киа и хендай и, 3.0 на махаве. про последнее ничего не сказал, че и откуда этот двигло. и вообще, описание и характеристики на эти двигло где найти? ??
На моторах D4CB вышел он в 2002! году(ставятся до сих пор на Grand Starex) стоят электромагнитные форсунки, а не пьезоэлектрические, на фиатах дукато до 2001 года не было команрейла, какие два поколения назад ?
3:58 2.5 CRDI Этот "профессионал" вообще в видео не назвал не одной маркировки двигателей, концерна Киа Хендай нет других дизелей(Для легкового транспорта) объемом 2.5 кроме D4CB (Евро3, 4, 5 )
Вообще я полагал, что 2.5 литровые дизеля серии D4 взяты с мотора митсубищи. Не упомянули 2.7 атмосферник с шестеренчатым приводом газораспределения от киа ( вообще не убиваемый мотор). Возможно они древние, но в обзорах их можно и нужно было упомянуть! 2.7 атма дизель от КИА прекрасно чувствует себя с пробегом более 500000! Кроме расходников по двиглу ничего не менялось!!! Хотя немного прожорлив, но надежен и прост!
сам катаюсь на Опель астре 1.3dth. надежен до чертиков. солярку почти не потребляет. есть несколько версий данного движка. раз уж пошла песня про корейцев, французов и т.д., то хотелось бы посмотреть видео о вашем мнении о линейке фиат-опель 1.3, 1.7, 1.9. так сказать рассмотреть легковые дизеля, а не большие для коммерции или внедорожья.
" Итальяшки " говоришь? А не чего что они подарили миру Феррари, Ламборгини итд. Это только то, что касается автомобилей. Не говоря уже о вкладе в мировую культуру, музыку, искусство...
давайте сначала посмотрим кто мы?! прежде чем обсирать кого то! потому как если кто то кого то обсирает по большей части хочет отвлечь внимания от своей сраной жопы!давайте не будем уподобляться деградированым акселератам , а будем учиться на ошибках других,что бы их не повторять! и на своих то же!
Вы не поняли юмор моего коммента ибо будучи украинцем у вас бомбит даже в роликах про минуточку корейские дизеля. Каждая нация внесла свой вклад в общую историю, даже вы изобрели сало и пампушки. Дядя рассказывает про корейские дизеля. Тем кому не понравился коммент про итальянцев могут писать в ООН или на выбор в спортлото.
Tailung Irbis да вовсе нет! я не расист и не националист . Я о том что итальянские авто для меня в приоритете ! ну так уж сложилось что именно они меньше всего делали мозги!!!
Забыл Лёша сказать 2.0 диз. Про вкладыши которые здесь долго не живут из-за недоработки масленного насоса. Слава богу нашлись кулибины которые эту проблему решили!!!
Те что на виваро ставились знамениты тем, что через несколько лет эксплуатации бывает проблема выкрутить инжекторы.... Я по этой причине потратился на голову новую...
Здравствуйте. Полезное видео. Скажите пожалуйста. У меня 2 литровый дизель спортедж третий. Увеличился расход зимой. На 100 км.17 литров съел. Не подскажите в чём проблема? Спасибо заранее.
ложные сведения. очень много несоответствия. 2 crdi имеет цепной привод ГРМ. проблем с егр нет . и принадлежит патент не Опель а бош, который и продает технологии. а где 1,6 crdi? половина чушь!
Ильнар Кучемханов ты прав! Я разочарован полностью. Парень несёт тотальную чушь. Его сведения устарели лет на 15. Человек явно не инженер и совсем не имеет понятия о истории двигателей концерна хюндай/киа...
kstati crdi dvejki i yaposhki toje stavili i milion proejali vse zavisilo ot kachestva garyuchego inemalo vajniy faktor eto sam vladelez afto bolshaya chast taksi na blijnem vastoke ezdyat i net ni kokih narekaniy ne shetaya poliziya na sorento sportaj vse dezelyugi hotya sam ne lyubitel dezelyug
Трудно не согласиться с мнением ребят о том,что ведущий много чего говорит мимо кассы...Реально ещё и 1,5 CRDi-абсолютно живой и надежный двигатель.И ,естественно,там всё на базе Bosch,начиная с фильтров...
2.5 crdi, самое настоящее гамно 😕, 216000 км, поймал клина, масла менял каждые 6 тыс. ежегодный сервис. то этого поменял цепи, звезды, Рокера, Гидрики, турбину, тнвд, форсунки, егр чистил. а щас еще и с клином стоит. на эти деньги давно было бы проще сделать свап поставить 1 uz-fe и забыть о бо всем
Здраствуйте. Спасибо,всегда интересно послушать грамотные вещи.! Просьба хотелось чтобы вы разобрали детально автомобиль Mazda cx5 2.2diesel в идеале новую версию.Интересно услышать ваше мнение по поводу двигателя и подвески.А то толком никто ничего, то екстерер то интерьер,то обшивка салона .А о важных вещах мало.Спасибо.
Спасибо за ваши старанья! Скажите пожалуйста, а в двигателе nu 2.0 G4NA стоят масленица форсунки и есть все таки гидрокомпенсаторы или стоят стаканчики? Заранее Спасибо!
Была и Ауди и фольцваген и Ситроен и сейчас Киа карнивал !!!! Пока что только Ауди и фольц подвёл !!! А так все авто хороши , если беречь то любое хорошое !!!!
В целом примерно одинаково, так как обслуживание и ремонт дизеля нивелирует разницу в экономии на топливе. Дизель выгоднее только в случае больших и постоянных трассовых пробегов.
Лучшие моторы из всех французов. Но самые надёжные, - это 1.4hdi,1.6hdi,2.0 hdi. Особенно если ещё и топливная система bosh. Не знаю как на счёт миллиона, но я откатал 350000,продал свой пыжик знакомому. Воспоминания про машину только тёплые. Да и знакомый мой только рад, что купил у меня пыжика, ездит четвёртый год. Сколько накатал не знаю, но ездит много. Как-то так.
ЭЭЭЭ какой опель? кия-хенде лицензировала движки у митсубиси. Текущий дизель 2.2 (у меня в соренте такой стоит) 200 коников является одним из самых мощных в классе! К тому же довольно экономичен. Что там устарело, лол? Автор не разбирается в теме
1,7 cdti 80 k.c.- opel 1.7 cdti 101 k.c. - isuzu какие двигатели , те, что помощнее и новее, я не знаю. А вот какие из них ставились на hyundai и на kia?
После 2004 года все 1,7 дизель на Опель - это Исудзу. И 80, и 100 и выше(которые поновее) , отличаются турбиной и топливной системой. Считается самым надежным дизелем у Опель. У знакомого прошел больше 400тыс. км. Регулировал только зазоры клапанов (в поршневую не лазил).
z1,7dtl - это мотор Исудзу (хоть сверху может быть написано Ecotec или Opel)- зазоры клапанов регулируются шайбами как и у всех японцев.Немецкий 1,7 ставили до 2004 года (это по сути древний 1,6 как на Опель Кадетт), отличается жором масла, худшей заводкой зимой, не такой резвый как японский. На корейцах не встречал ни одного ни другого
Привет у меня киа каренс 2003 г 2,0crdi 83 кв ремень зубчетыи и клапон агр механика и сажного фильтра невидел матор работает красива но економие невижу пачти 7 лит и махавик простои не двух масовыи недавно сам паминял сцепление а вот с каробкои бывают проблемы 3-4передачами сипяца ..
newssvi Возможно. Я просто повторил слова Алексея. Вообще хочется при просмотре таких роликов получать больше информации о производителях, разработчиках и технических особенностях. А то сейчас всё так переплелось, что концов не найти. Спасибо Алексею, что он вообще распутывает эти клубки, хоть и не до конца.
У меня Гранд Старекс с 2,5 CRDI, пробег 120тыс. Что зимой, что летом езжу по одному и тому же маршруту. Замечаю, что когда начинает холодать и приходится включать печку, расхлд топлива резко возрастает (с13-14 до 18-22л/100км). Езжу уже три года, на всех форумах задавал этот вопрос - никто не знает. Вернее, начинают философствовать о том, что дольше прогреваешь печку, есть ли вебасто, КПП автомат (как будто летом она в механику превращается). Это уже третий дизельный бусик, с предыдущими такой проблемы не было. Что Вы можете сказать по этому поводу?
Могу ошибаться, но у этого мотора нет теплообменника в системе выпуска и охлаждения. Как следствие много времени уходит на прогрев к рабочим температурам двигателя. Не прогретый дизель всегда жрёт много, а еще нужно ваш огромный салон прогреть. ОТВЕТИТЬ
Помню, был микроавтобус Mersedes 207 с двигателем 616, который практически зимой на холостых не прогревался. Этот же довольно бодро набирает температуру. Да я и не грею его зимой долго. Минут пять на холостых, потом со скоростью 50-60 4-5 километров без остановок и резких торможений-разгонов (утром мало машин). Летом грею минуту. Зимой - не более 5 минут. И так каждый день. Езжу по одному и тому же маршруту.
Здравствуйте, вопрос не по теме.Есть пассат в5'99 г.в.,хочу купить диагностический кабель для личного пользования.На каком чипе лучше CH340 или FT232 ? Заранее спасибо.
слышал что дизель 2.0 совместная разработка митсубиси- даймлер-хенде и был признан лучшим в классе за 2010 год, откуда там фиат с опелем? И там кстати цепь, автор не изучил вопрос а вещает как бог.
лучше старый двигатель но надежный!! а не TSI 1.4 Цепь загремела спустя 20тыс км перелом перегородки 70тыс км. ролик натяжитель ремня генератора 50тыс км. к стати первый раз увидел на ваг надпись на подшипнике Made in Turkey
Парень, я в шоке с того, что Ты несёшь. Как и в шоке с комментаторов, бредящих реалиями конца 90х, начала 00х годов о лицензионности изделий Hyundai/KIA. Ребята, ознакомьтесь с историей концерна! Обратитесь хотя бы к той части, когда владельцем контрольного пакета акций HKAG стал Mercedes! Выясните для себя, что такое GEMA. И почему чеболь Hyundai располагает ...САМЫМ большим в мире дивизионом по разработке и производству ДВС.
Купил новый хендай i30, 1.6crdi.Эконмичный,динамика хорошая но...зимой холодно двигатель тупо не прогревается,слабая печка.Кто живет где холодные зимы не берите корейца с дизелем будете мерзнуть.
Бред конечно,на 2.0 crdi стоит цепь, точнее две. Автор выложил картинку этого двигателя, где видно чётко приводной ремень, а где там ремень грм стоит фиг знает, наверное с другой стороны
А разве на Опелях были Германские дизеля ???, что то не припомню, у меня были Аскона и Вектра, и в описании дизельные двигатели числились, как Японские .........
*Поддержите пожалуйста, ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!! Я хочу Знать Ваше мнение.*
*Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
AkerMehanik.
Что значит фраза "эти два двигателя с цепным приводом ГРМ" ? Может Вы имеете ввиду Hyundai santa fe 2.2 crdi, который выпускался с 2010 года - так в нем действительно цепь ... А такой как у меня santa fe 2.2 crdi D4EB год 2008, здесь ремень ГРМ ..... Я бы не против, чтоб на нем была цепь, предыдущий кроссовер Nissan X-trail T30 2.0 2002 года, бензин на цепи - 5 лет откатал - все четко, а на этой уже 2 месяца езжу, никак не соберусь поменять ГРМ, мастера стремные ... Когда настанет тот день, что автомобили будут оснащать датчиком износа ремня ГРМ, роликов и т.д. ?????
У меня такой же. Недавно менял ремень на 123 тыс. впервые, он был как новый, подумал что поторопился. Этот в планах замена через тыс 80. Так что ремень на ГРМ, думаю, не хуже цепи.
Да и про D4EB я бы не сказал, что это разработка Опель. Как я предполагаю, он скопирован с двигателей концерна ММС.
У меня 98 тис. Сервисной книги нет, не знаю скручен пробег или нет, по состоянию авто вроде как не скручен. Желания менять ГРМ нет, так как привык не менять, не знаю как лучше сделать ...
УебакенМиханик я понимаю там в дурке бывают дни открытых дверей и тд. Ответь на один вопрос ты называешь двигатель по системы впрыска?) ты серьезно да)) 2.2 CRDI а не D4EB. CRDI это система впрыска Common Rail. В жопу себе от сидытыайкай.
От Митсубиши у Хендая бензинки. Точно Митсубовские шестигоршковый 2,7 (на Паджериках стоял) и четырёхгоршковый 2,4 (на Аутлендерах стоит)
В семье было 2 дизельных корейца, и сейчас ещё 2. Первые авто прошли 260 и 280.
Никаких проблем. Дизеля КИА Хёндэ одни из самых надёжных в мире. От Опеля у КИА Хёндэ, нет ничего. Не смешите
Вот Вы, несколько пренебрежительно, говорите, что моторы сделаны на основе моторов прошлых поколений и никаких передовых технологий в них нет. При этом даже в Ваших видео про моторы с передовыми технологиями звучит мысль, что они ломучее гумно с малым ресурсом и очень дорогим ремонтом. Лично я, если выбирать между новшествами и надежностью, выберу надежность! Сейчас присматриваю себе машину, так впервые начал обращать внимание на корейцев, поскольку, судя по обзорам и отзывам, немцев они уже обошли по надежности! А точнее сказать, это немцы опустились ниже корейцев... :(
Спасибо Вам за вашу работу! Очень полезная информация!
Viktor S. реально немцы опустились в авто, у свои то они Пологаю с запасом прочности делают. но нашим властям повиг на ихнию надежность и на нас и, поэтому для нас говно штампуют. Корейцы, хоть и не такие в управлении и в мошнасти но, они распрастроненные по больше из-за цены и качество.
Viktor S. З
Viktor S. Загляните эндоскопом в бензиновый 2.0 хендай киа. Свежих годов. Будете приятно удивлены количеством задиров при очень небольших пробегах :-)
Да вообще-то, как я знаю, потребитель в Германии тоже плачет от этих новых технологий отечественного автопрома.
Trucker Yan ну да....он же как раз про бензиновые рассказывал....))))
Поправка. У корейцев 2.0 CRDI (D4HA) привод ГРМ цепь 2 шт.
у бати Хендэ икс 35, мотор откатал 100к, не ремонтировался ни разу(я имею ввиду про нерасходники), в целом он доволен машиной. достаточно экономная для двух тонн, расход по трассе на ЭКО режиме 6.5 л на 100км, и это не может не радовать!!!!
2.5 D4CB ставился на множество корейских авто, начиная от минивенов, кросовверов и лёгких грузовиков. Данный мотор разрабатывался совместно с японской компанией Mitsubishi. Может за основу от европейцев они взяли впринципе дизель, тогда согласен.
Это именно итальянцы разработали топливную рампу, common rail еще в 1996, но система была сыровата. Тогда ее купила немецкая Bosch и доработала.
Эксплуатирую три дизельных машины КИА Соренто 2,5 (2003) до сих пор работает в принципе стабильно , чистили форсунки , меняли диск сцепления и по мелочи ходовая , сейчас чуть более 300 тыс.км ., Соренто 2,5 (2008) более 200тыс.км ничего машине не делалось кроме мелочей по ходовой , и КИА Карнивал 2,9 (2006) при пробеге 185 тыс.км. заклинили валы противовращения в масляном поддоне из-за маслянного голодания , представляете оказывается так бывает можно лежать в масле и умереть от его нехватки . Клин вызвал разрушение зубчатых шестерён низа двигателя . Оказалось что это болезнь двигателя типичная . Инженеры Хюндай/Киа к проблемам клиентов относятся по азиатски сдержанно - купил машину это твоя проблема с учётом того что все гарантийные сроки уже прошли . По рассказам людей живущих в Корее и работающих в сфере автоиндустрии последние годы использование бу деталей в автомобилестроении имеет место . На новейших Старексах и Н-1 в двигателях 2,5 дизель коленвалы применяются облегчённые по весу (пустотелые) что исключает применение ручной КПП , форсировка двигателя тоже может вызвать раскалывание коленвала . Слабой частью двигателя 2,5 оказалась и цепной привод .
Алексей все правильно говоришь. Читаю здесь комментарии многих и многие совсем не разбираются в двс
Лайк,спасибо,что услышал нас и наши пожелания)
У меня 2.0 crdi ix35. Полный привод. Машина валит! 140 тысяч полет нормальный.
А в каком регионе живешь ? Подумываю о дизеле , но боюсь , что н же 30 он уже не заведется , ибо парафин полезет с нашей то солярой
@@-E-moe- Доливай антипарафиновые присадки если сомневаешься в качестве д.т. Я больше 7 лет на дизелях. 5 лет на корейцах. Заводятся лучше бензиновых . Один минус солярка стала стоить как 98й. И прогревается двигатель дольше. На корейцев проехал больше 250000 км. Поломок не было.
@@АлексейГлушков-х3б ну из бензинок рассматриваю субару с EZ30 , либо лексус rx330 , Леха в любой мороз заведется. А из дизеля только х5 3.0 ,уж больно надежный мотор.
Тёплая машина зимой?
Давно заметил что нахермеханик часто гонит явную туфту.
Пётр Решетов
мне очень нравятся характеристики автомобилей, которые Вы даете в TH-cam. ru. спасибо большое.
Ну раз взялись за популярные нынче Киа-Хендай, так расскажите про двигатели 3,8 бензин, которые стоят на бизнес классе, ну и про автоматы, спасибо
KIA Ceed - 1,6 crdi - 132 л.с и 280 Нм при 1500 об/мин, больше чем у того же опеля при таком же обьеме. И больше чем у любого двигателя PSA с таким же обьемом. Топливная Bosh CP4.
А расход, а цена ,а комфорт ,а шумка ,а надежность двигателя в сравнении с тем же PSA
Комиссар Миклован можно более подробное сравнение дизелей 1,6 хёнде и PSA?
Добрый день. Очень нравятся ваши видео. Очень хотелось бы ознакомиться с мотором d20dt дизель, который стоит на SsangYong kyron 2012 +. В небе много информации, но хотелось бы от вас, структурировано по полочкам и в одном месте. Благодарю за полезный контент
Спасибо, всегда интересно послушать!!!
блин. шас как-бы распрастроненный 2.0 на киа и хендай и, 3.0 на махаве. про последнее ничего не сказал, че и откуда этот двигло. и вообще, описание и характеристики на эти двигло где найти? ??
Большое спасибо за обзор, долго смотрю ваш канал и наконец то услышал про свой мотор 2.2 . Пускай движок и разработки Опель, но он чертовски хорош.
Sergey Egorov ...какой, простите, в жопу, Опель?(((
а 1.6 crdi !?
На моторах D4CB вышел он в 2002! году(ставятся до сих пор на Grand Starex) стоят электромагнитные форсунки, а не пьезоэлектрические, на фиатах дукато до 2001 года не было команрейла, какие два поколения назад ?
так ведь он и полслова не сказал о D4CB
3:58 2.5 CRDI Этот "профессионал" вообще в видео не назвал не одной маркировки двигателей, концерна Киа Хендай нет других дизелей(Для легкового транспорта) объемом 2.5 кроме D4CB (Евро3, 4, 5 )
Двигатель d4ea - это один из 2.0 crdi, не цепной, а именно ременной как и сказал Механик.
нет комонрейл,- корейцы берут основу двигателя.а остальное дорабатывается.вносят свои изменения.
Красава все по полкам!!!
Вообще я полагал, что 2.5 литровые дизеля серии D4 взяты с мотора митсубищи. Не упомянули 2.7 атмосферник с шестеренчатым приводом газораспределения от киа ( вообще не убиваемый мотор). Возможно они древние, но в обзорах их можно и нужно было упомянуть! 2.7 атма дизель от КИА прекрасно чувствует себя с пробегом более 500000! Кроме расходников по двиглу ничего не менялось!!! Хотя немного прожорлив, но надежен и прост!
Подскажите пожалуйста на какие модели киа,он ставился?
сам катаюсь на Опель астре 1.3dth. надежен до чертиков. солярку почти не потребляет. есть несколько версий данного движка. раз уж пошла песня про корейцев, французов и т.д., то хотелось бы посмотреть видео о вашем мнении о линейке фиат-опель 1.3, 1.7, 1.9. так сказать рассмотреть легковые дизеля, а не большие для коммерции или внедорожья.
Расскажите, пожалуйста, о надёжности или ненадёжности полного привода киа прайм и санта фе, его проблемах,
Спасибо большое, все ролики интересные и познавательные
2,2 CRDI vs. 2,2 CDI Какой из них мощнее? Обсуждаем пожалуста
" Итальяшки " говоришь? А не чего что они подарили миру Феррари, Ламборгини итд. Это только то, что касается автомобилей. Не говоря уже о вкладе в мировую культуру, музыку, искусство...
давайте сначала посмотрим кто мы?! прежде чем обсирать кого то! потому как если кто то кого то обсирает по большей части хочет отвлечь внимания от своей сраной жопы!давайте не будем уподобляться деградированым акселератам , а будем учиться на ошибках других,что бы их не повторять! и на своих то же!
Tailung Irbis а вы придумали только руцкий мирь
Вы не поняли юмор моего коммента ибо будучи украинцем у вас бомбит даже в роликах про минуточку корейские дизеля. Каждая нация внесла свой вклад в общую историю, даже вы изобрели сало и пампушки. Дядя рассказывает про корейские дизеля. Тем кому не понравился коммент про итальянцев могут писать в ООН или на выбор в спортлото.
Tailung Irbis да вовсе нет! я не расист и не националист . Я о том что итальянские авто для меня в приоритете ! ну так уж сложилось что именно они меньше всего делали мозги!!!
@@tailungirbis8151 ебануца,а итальянская опера это тоже Карамелька,да?
Спасибо! Было интересно дизель можно брать смело!
Забыл Лёша сказать 2.0 диз. Про вкладыши которые здесь долго не живут из-за недоработки масленного насоса. Слава богу нашлись кулибины которые эту проблему решили!!!
Денис Затюряхин А можно по подробнее о таких кулибиных? Просто думаю взять инсигнию. 2010-2012 года с таким мотором. Но все пугают клином движка...
хорошее масло там надо лить и не делать из нее гоночный болид. 300к + точно проедет. у меня синька 2010-года
четко интересно и по делу молодца
Уважаемый акермеханик, посоветуй что взять, мазду cx5, раф4 или Hyundai Tucson? Если не трудно посоветуй, хочу брать с нуля на бензине
чем больше шажков назад-тем надежнее двигатель и ресурснее))
отличный обзор.Подскажите про двигатель который ставят на БМВ 320 (Ф31). Дизель 2л. 184л.с. Спасибо
Те что на виваро ставились знамениты тем, что через несколько лет эксплуатации бывает проблема выкрутить инжекторы.... Я по этой причине потратился на голову новую...
А как же 1.7 CRDi?!?!
Отличный обзор.
Здравствуйте. Полезное видео. Скажите пожалуйста. У меня 2 литровый дизель спортедж третий. Увеличился расход зимой. На 100 км.17 литров съел. Не подскажите в чём проблема? Спасибо заранее.
ложные сведения. очень много несоответствия. 2 crdi имеет цепной привод ГРМ. проблем с егр нет . и принадлежит патент не Опель а бош, который и продает технологии. а где 1,6 crdi? половина чушь!
Ильнар Кучемханов ты прав! Я разочарован полностью. Парень несёт тотальную чушь. Его сведения устарели лет на 15. Человек явно не инженер и совсем не имеет понятия о истории двигателей концерна хюндай/киа...
kstati crdi dvejki i yaposhki toje stavili i milion proejali vse zavisilo ot kachestva garyuchego inemalo vajniy faktor eto sam vladelez afto bolshaya chast taksi na blijnem vastoke ezdyat i net ni kokih narekaniy ne shetaya poliziya na sorento sportaj vse dezelyugi hotya sam ne lyubitel dezelyug
Ильнар Кучемханов такой же чуши он наговорил про Пежо моторы. Я написал пост в той теме. Там такая же несуразица.
Какой нах бош, бош еще не одного мотора не разработал))), разве что электромоторы
@@МаксимМаксименко-ф4бкатегорически согласен !!!
Трудно не согласиться с мнением ребят о том,что ведущий много чего говорит мимо кассы...Реально ещё и 1,5 CRDi-абсолютно живой и надежный двигатель.И ,естественно,там всё на базе Bosch,начиная с фильтров...
Алексей,а что знаешь и в чем причина задиров ЦПГ ДВС Киа хенде 2,0 G4KD и стоит ли брать спортейдж 4 с этим двигателем?!
2.5 crdi, самое настоящее гамно 😕, 216000 км, поймал клина, масла менял каждые 6 тыс. ежегодный сервис. то этого поменял цепи, звезды, Рокера, Гидрики, турбину, тнвд, форсунки, егр чистил. а щас еще и с клином стоит. на эти деньги давно было бы проще сделать свап поставить 1 uz-fe и забыть о бо всем
Здравствуйте akermehanik, расскажите пожалуйста про корейский двигатель G6DC 3.5 бензин, и расскажите что думаете о Kia Sorento Prime?
Здраствуйте. Спасибо,всегда интересно послушать грамотные вещи.! Просьба хотелось чтобы вы разобрали детально автомобиль Mazda cx5 2.2diesel в идеале новую версию.Интересно услышать ваше мнение по поводу двигателя и подвески.А то толком никто ничего, то екстерер то интерьер,то обшивка салона .А о важных вещах мало.Спасибо.
За проделаною работу
Спасибо. Да, да не забывай об опеле (gm), у нас пол России на них ездиет
Жаль, что про 1.6 crdi не сказал (
Алексей, а что скажите по поводу моторов от компании SsangYong? Какие проблемы у них?
Спасибо за ваши старанья! Скажите пожалуйста, а в двигателе nu 2.0 G4NA стоят масленица форсунки и есть все таки гидрокомпенсаторы или стоят стаканчики? Заранее Спасибо!
дорогой акермеханик, почему вы так не не любите двигатели 1.6?
Была и Ауди и фольцваген и Ситроен и сейчас Киа карнивал !!!! Пока что только Ауди и фольц подвёл !!! А так все авто хороши , если беречь то любое хорошое !!!!
Алексей здравствуйте, скажите пожалуйста пару слов о дизельном моторе киа 1.6. 07года
Наиболее значимые минусы
Спасибо.
Расскажите про гибриды - rav4 по надёжности и т.п. Спасибо!
Блин шо ты несеш?какой опель мотор на хендай?Ты в разборе эти движки видел?Они даже внешне не похожи не говоря про внутри.
Ну тогда вопрос ,вот киа спортейдж или соренте прайм лучше брать дизель, или бензин.в плане экономии на ремонт и обслуживание...
В целом примерно одинаково, так как обслуживание и ремонт дизеля нивелирует разницу в экономии на топливе. Дизель выгоднее только в случае больших и постоянных трассовых пробегов.
С дизелем - это просто другая машина! Резвая, тяговитая. Удовольствие от управления несопоставимое!
расскажи про дизель пежо- ситроен. 1.6 и 2 литровые. Говорят что они чуть бы не миллионики и с малым расходом топлива. Ставят их на пежо 308, 508 и тд
Он уже рассказывал. Двигатели отличные
Надежные очень двигатели
Лучшие моторы из всех французов. Но самые надёжные, - это 1.4hdi,1.6hdi,2.0 hdi. Особенно если ещё и топливная система bosh. Не знаю как на счёт миллиона, но я откатал 350000,продал свой пыжик знакомому. Воспоминания про машину только тёплые. Да и знакомый мой только рад, что купил у меня пыжика, ездит четвёртый год. Сколько накатал не знаю, но ездит много.
Как-то так.
Ну что вы скажите механик хундай акцент2011-2015 1,5-1,6дизельный мотор брать или нет.
Акер, расскажи, пожалуйста, про двигатели CFNA и CWVA.
D4HA ? Ремень?
Автор.аг де Вы видели на Виваро ? двигатель 2.2?
ЭЭЭЭ какой опель? кия-хенде лицензировала движки у митсубиси. Текущий дизель 2.2 (у меня в соренте такой стоит) 200 коников является одним из самых мощных в классе! К тому же довольно экономичен. Что там устарело, лол? Автор не разбирается в теме
Mikalai Mikhailau ещё и очень Надежный при хорошем уходе.
Автор жжёт...тож сорента у меня и при том не первая сорента у меня 2.2диз.мотор отличный.и не требует кучи бабосиков.
Мицубиси не когда не выпускал дизеля! Только бензин
Фокус Покус да что Вы говорите😂😂😂
С Хондой может перепутали😀
Он говорит все правильно а ты мудила разберись где они копировали мицубиси (только бензиновые движки) а дизеля (опель-фиат).
Большоє спасибо
А что скажите об Опелёвском A20DTH? Он надёжен? Он тоже разработан Фиат?
А что можете сказать про мотор 1,6 crdi на киа, а то по сути ни какой инфы по нему не могу найти.
Ну подскажите мне какое авто с каким дизелем взять ьеспроблемным чтоб солярушку тепловозную лить речечкой
Большое спасибо👍
Алексей, о двигателе 1.7 как то Вы и не вспомнили.То ли от Opel ,то ли от Isuzu.
1,7d - GM
1,7td-lsuzu
1,7 cdti 80 k.c.- opel
1.7 cdti 101 k.c. - isuzu
какие двигатели , те, что помощнее и новее, я не знаю.
А вот какие из них ставились на hyundai и на kia?
После 2004 года все 1,7 дизель на Опель - это Исудзу. И 80, и 100 и выше(которые поновее) , отличаются турбиной и топливной системой. Считается самым надежным дизелем у Опель. У знакомого прошел больше 400тыс. км. Регулировал только зазоры клапанов (в поршневую не лазил).
У меня Opel Astra G van 2006 года с двигателем Opel 1.7cdti 80 k.c.(z17dtl)
Интересует, какие двигатели 1.7 ставили на авто киа и хюндай.
z1,7dtl - это мотор Исудзу (хоть сверху может быть написано Ecotec или Opel)- зазоры клапанов регулируются шайбами как и у всех японцев.Немецкий 1,7 ставили до 2004 года (это по сути древний 1,6 как на Опель Кадетт), отличается жором масла, худшей заводкой зимой, не такой резвый как японский. На корейцах не встречал ни одного ни другого
Привет у меня киа каренс 2003 г 2,0crdi 83 кв ремень зубчетыи и клапон агр механика и сажного фильтра невидел матор работает красива но економие невижу пачти 7 лит и махавик простои не двух масовыи недавно сам паминял сцепление а вот с каробкои бывают проблемы 3-4передачами сипяца ..
не понятно, почему он постоянно говорит про корейско-китайские двигатели? какая связь тут между ними?
newssvi Он уже говорил, просто забыл повториться - двигатели Hyundai делаются в китае. Только какая разница где. Если это все равно завод Hyundai ?
Алекс Че ...в Китае делается крайне малая доля двигателей корпорации Hyundai/KIA
newssvi Возможно. Я просто повторил слова Алексея.
Вообще хочется при просмотре таких роликов получать больше информации о производителях, разработчиках и технических особенностях. А то сейчас всё так переплелось, что концов не найти. Спасибо Алексею, что он вообще распутывает эти клубки, хоть и не до конца.
Для корейских авто движки собираются в китае
расскажите пожалуйста про дизельные моторы от митсубиси 4N14
Спасибо что просветил,а то я слышал что корейские дизеля совсем не надежные!
Здравствуйте расскажите про Киа спортэйдж хочу купить себе
Привет! Уже мне не понятно будет продолжение по мерседесу или нет?? Спасибо!
У меня Гранд Старекс с 2,5 CRDI, пробег 120тыс. Что зимой, что летом езжу по одному и тому же маршруту. Замечаю, что когда начинает холодать и приходится включать печку, расхлд топлива резко возрастает (с13-14 до 18-22л/100км). Езжу уже три года, на всех форумах задавал этот вопрос - никто не знает. Вернее, начинают философствовать о том, что дольше прогреваешь печку, есть ли вебасто, КПП автомат (как будто летом она в механику превращается). Это уже третий дизельный бусик, с предыдущими такой проблемы не было. Что Вы можете сказать по этому поводу?
Могу ошибаться, но у этого мотора нет теплообменника в системе выпуска и охлаждения. Как следствие много времени уходит на прогрев к рабочим температурам двигателя. Не прогретый дизель всегда жрёт много, а еще нужно ваш огромный салон прогреть.
ОТВЕТИТЬ
Помню, был микроавтобус Mersedes 207 с двигателем 616, который практически зимой на холостых не прогревался. Этот же довольно бодро набирает температуру. Да я и не грею его зимой долго. Минут пять на холостых, потом со скоростью 50-60 4-5 километров без остановок и резких торможений-разгонов (утром мало машин). Летом грею минуту. Зимой - не более 5 минут. И так каждый день. Езжу по одному и тому же маршруту.
У нас в городе автослоны Kia, Subaru, Hunday находятся в загашниках
Артём Эдановских отошлем Вашу инфу руководству Kia huyndai. Даем им неделю на ликвидацию производства и самоубийство.
расскажи про D4FD 1.7 crdi , почему упустил его
большое спасибо
Здравствуйте, вопрос не по теме.Есть пассат в5'99 г.в.,хочу купить диагностический кабель для личного пользования.На каком чипе лучше CH340 или FT232 ? Заранее спасибо.
однозначно FT232(FTDI)
Расскажи пожалуйста про 2tr-fe
Ничего не сказал за моторы 3.0 которые ставят hyundai Veracruz, kia mohave
Хомячки подъехали, значит канал расцветает. Лично для себя почерпнул много полезного
слышал что дизель 2.0 совместная разработка митсубиси- даймлер-хенде и был признан лучшим в классе за 2010 год, откуда там фиат с опелем? И там кстати цепь, автор не изучил вопрос а вещает как бог.
ремень там. Он стоит у меня на hyundai tucson 2017 года
точно ремень. у меня на инсигнии такой движок.
Ремень там - Сид 2008года.
А у меня цепь 2014год
Акир привет,у меня санта дизель crbi отличныи двс зимои мешаю змнию с летнеи проблем нет в 33 мороза езду спокоино уже 4года и улыбаюсь
а для чего мешаешь зимнию с летней?
@@ЕвгенийШ-р2г не верю всем этим антигелям,когда морозы за 20 чисто зимнюю заливаю а до мешаю
Рассакжите про Kia Spectra пожалуйста !!
Где ты в двигателе 2.0 ремень грм увидел?
А про 3х литровый турбо дизель на киа махавах и на хенде IX 55 что можете сказать?
Аяз Гасанли аны уалщебны!
Аяз Гасанли у друга такой более 400 тысяч проехал и продолжает ехать! коробке тоже хоть бы что!
Аяз Гасанли а коробка какая 6ступ или 8ступ?
6
Подскажите,где в Питере есть нормальный сервис,чтоб поменять цепи ГРМ на санта фе?заранее спасибо
А как двигатель 2.4 GDI бензин хорош или нет на прайсе?
Сделайте пожалуйста обзор Субаро Форестер 2017г., 2,0 атмосферник
а про надежность 2.0 tdi tiguan 2017 motor ea 288 , какие у него проблемы и не достатки, раскажите пожалуйста !
павел васильевич продавай быстрей этот анус
лучше старый двигатель но надежный!! а не TSI 1.4 Цепь загремела спустя 20тыс км перелом перегородки 70тыс км. ролик натяжитель ремня генератора 50тыс км. к стати первый раз увидел на ваг надпись на подшипнике Made in Turkey
почему не рассказали про 1.6 crdi?
Парень, я в шоке с того, что Ты несёшь. Как и в шоке с комментаторов, бредящих реалиями конца 90х, начала 00х годов о лицензионности изделий Hyundai/KIA. Ребята, ознакомьтесь с историей концерна! Обратитесь хотя бы к той части, когда владельцем контрольного пакета акций HKAG стал Mercedes! Выясните для себя, что такое GEMA. И почему чеболь Hyundai располагает ...САМЫМ большим в мире дивизионом по разработке и производству ДВС.
Расскажи про дизели Форд (какие свои, какие других концернов)
Купил новый хендай i30, 1.6crdi.Эконмичный,динамика хорошая но...зимой холодно двигатель тупо не прогревается,слабая печка.Кто живет где холодные зимы не берите корейца с дизелем будете мерзнуть.
Бред конечно,на 2.0 crdi стоит цепь, точнее две. Автор выложил картинку этого двигателя, где видно чётко приводной ремень, а где там ремень грм стоит фиг знает, наверное с другой стороны
А разве на Опелях были Германские дизеля ???, что то не припомню, у меня были Аскона и Вектра, и в описании дизельные двигатели числились, как Японские .........
Про турбодизель Вазовской или Горьковской разработки расскажешь?
Ты ещё скажи что 1.6 crdi d4fb это опелевский дизель.
Зачем в экран лезешь?