Já sabia deste vídeo 😁 estava só a espera para ver a review. Adorei e já a conhecia há imenso tempo. Só faltava experimentar. Agora é ter uma na garagem. Obrigado Filipe pelo excelente trabalho. 💪🏻🙌🏻
@@FilipeView No mesmo local da XPert Energy em Lisboa. www.google.com/maps/place/Xpert+Energy+Lisboa/@38.7582762,-9.0923794,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0xd19312e14bfcc49:0xe31f67cedb83a61a!8m2!3d38.7582762 !4d -9.0923794!16s%2Fg%2F11h4y143zv?entry=ttu Estamos a fazer o lançamento oficial do Velca ONE para Portugal. Nós vamos esperar por você!
Só fico de pé atrás pelo fraco ecossistema. Obrigado pelos videos Filipe. Sou fá da NIU (principalmente da nova NQI), mas de volta a Lisboa irei necessitar de mais Mota. Está pareceu-me uma boa opção, mas ainda não estou convencido. Era a NIU ter algo deste segmento. Força nesses vídeos.
Muito bom vídeo, tudo muito bem detalhado. Muito curioso com feedback de futuros proprietários no longo prazo Para primeira impressão fiquei bastante convencido :) A marca tem agora que apostar num bom marketing aqui em Portugal. A nível de specs brutal! As melhoras da clavícula! Abraço!
Uma pcx nova custa 3400€ essa custa 6500€ com 3 mil euros de gota numa pcx sabendo que ela faz 2 litros aos 100, então 50 km por litro com o preço da gasolina a 1,7 da cerca de 29km por euro, com 3000 mil euros de diferença dava para meter 90 mil kilometros na pcx o que é uma grande diferença, claro que supostamente as eletricas dão menos problemas mas as hondas tambem são fiaveis, alem disso que a andar de mota tas mais sujeito a cair e danificar a mota e acho que é melhor danificar 3000 do que 6000
Concordo parcialmente, faz 2.5l, 2.0l tens que andar mesmo nas calmas, tendo em conta também que por ser elétrica não tem tantos custos de manutenção, não sei se para já compensa ter uma elétrica, mas daqui a uns anos certamente vai compensar
Belas prestações sem dúvida! Este modelo é muito compado com a Next NX2, que para mim é mais arrojada no design e se torna mais apelativa/diferenciadora. Filipe, devias trazer ao canal a Next NX2 😉
Boas, bela máquina. Permite-me corrigir uma info que deste na descrição do vídeo. Motas 125 cc até 11kw ou equivalente só podes conduzir com carta B se e apenas tiveres mais de 25 anos de idade. Os 3 anos não existem. Abraço
@@pertiagoem lado nenhum fala disso. Só há regime probatório de 3 anos para quem tira a carta mas é apenas referentes a contra-ordenações, nada a ver com limitação de condução. Podes passar exame de condução de carro no dia em que fazes 25 anos e é possível conduzir logo uma 125cc.
especificações top mas a mota está um nojo . comparando a uma scooter convencional por exemplo uma voge sr1 , ainda sobrava 3500 euros que da para muita gasolina e manutenção . bom vídeo abraço .
Já sabia deste vídeo 😁 estava só a espera para ver a review. Adorei e já a conhecia há imenso tempo. Só faltava experimentar. Agora é ter uma na garagem. Obrigado Filipe pelo excelente trabalho. 💪🏻🙌🏻
Obrigado eu pelo comentario 😁 com este video so venho confirmar os reviews e as conclusões 👍 grande abraço
Filipe, muito obrigado pela partilha. Realmente a moto/acelera parece ser muito fixe, peca mesmo é pelo preço.
Olá Filipe! Muito obrigado pelo vídeo. Um excelente teste e com verdadeira autonomia! Esperamos vê-lo no lançamento do ONE em 20 de junho! Um abraço
boraaaaa , vai ser onde e que modelo?
@@FilipeView No mesmo local da XPert Energy em Lisboa. www.google.com/maps/place/Xpert+Energy+Lisboa/@38.7582762,-9.0923794,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0xd19312e14bfcc49:0xe31f67cedb83a61a!8m2!3d38.7582762 !4d -9.0923794!16s%2Fg%2F11h4y143zv?entry=ttu Estamos a fazer o lançamento oficial do Velca ONE para Portugal. Nós vamos esperar por você!
Tem como carregar a bateria em pontos de carga públicos ou estamos limitados às tomadas em casa?
@BlackNomade666 podem carregar em postos públicos mas precisam de um adaptador de Schuko - Type 2
Só fico de pé atrás pelo fraco ecossistema. Obrigado pelos videos Filipe. Sou fá da NIU (principalmente da nova NQI), mas de volta a Lisboa irei necessitar de mais Mota. Está pareceu-me uma boa opção, mas ainda não estou convencido. Era a NIU ter algo deste segmento. Força nesses vídeos.
Muito bom vídeo, tudo muito bem detalhado.
Muito curioso com feedback de futuros proprietários no longo prazo
Para primeira impressão fiquei bastante convencido :)
A marca tem agora que apostar num bom marketing aqui em Portugal.
A nível de specs brutal!
As melhoras da clavícula!
Abraço!
Uma pcx nova custa 3400€ essa custa 6500€ com 3 mil euros de gota numa pcx sabendo que ela faz 2 litros aos 100, então 50 km por litro com o preço da gasolina a 1,7 da cerca de 29km por euro, com 3000 mil euros de diferença dava para meter 90 mil kilometros na pcx o que é uma grande diferença, claro que supostamente as eletricas dão menos problemas mas as hondas tambem são fiaveis, alem disso que a andar de mota tas mais sujeito a cair e danificar a mota e acho que é melhor danificar 3000 do que 6000
Concordo parcialmente, faz 2.5l, 2.0l tens que andar mesmo nas calmas, tendo em conta também que por ser elétrica não tem tantos custos de manutenção, não sei se para já compensa ter uma elétrica, mas daqui a uns anos certamente vai compensar
Belas prestações sem dúvida!
Este modelo é muito compado com a Next NX2, que para mim é mais arrojada no design e se torna mais apelativa/diferenciadora.
Filipe, devias trazer ao canal a Next NX2 😉
tem specs porreiros mas ainda está com preços demasiado altos . Leva muito tempo a compensar os € investidos a nao ser que andem muuito
Obrigado Filipe, excelente review.
A Mota também parece muito boa. Sabes se dá para conduzir com carta de categoria B?
Podes se tiveres mais de 25 anos
As motas cada vez melhores... e as estradas piso em Portugal cada vez piores... Com um bom painel solar assim de rolo estas motas carregavam.
Boas, bela máquina. Permite-me corrigir uma info que deste na descrição do vídeo. Motas 125 cc até 11kw ou equivalente só podes conduzir com carta B se e apenas tiveres mais de 25 anos de idade. Os 3 anos não existem. Abraço
Os 3 anos aplicam-se a alguém com 30 anos por ex, que tire a carta B. Tem de esperar 3 anos até poder conduzir motociclo
@@pertiagoem lado nenhum fala disso. Só há regime probatório de 3 anos para quem tira a carta mas é apenas referentes a contra-ordenações, nada a ver com limitação de condução. Podes passar exame de condução de carro no dia em que fazes 25 anos e é possível conduzir logo uma 125cc.
Muito bons estes vídeos do mundo eletrico
🤟 obrigado
Muito top mas 6.500 € acho pouco cara mas que é top isso é 200 Km numa eléctrica é obra 😅.
especificações top mas a mota está um nojo . comparando a uma scooter convencional por exemplo uma voge sr1 , ainda sobrava 3500 euros que da para muita gasolina e manutenção . bom vídeo abraço .
Filipe, o peso anunciado de 103,1 quilos é sem a bateria. A bateria, que nem sequer é amovível, pesa 50 quilos.
Vou tentar confirmar isso 👍
15:38 GANDA AMI
Grande Filipe, uma duvida ,não dá para carregar com o banco fechado? não vi ranhura ???
Olá, sim, pode ser carregado com o assento fechado
Good ❤❤❤❤❤
Nmax electrica!
Boas Felipe. Qual escolhias, esta ou a Horwin?
Penso que a Horwin é mais ligeira e rápida ....e tem desconto até 30jun....
Eu escolhia esta, mas claro que a Horwin fica mais em conta
A Velca One tem cruise control, testaste?
Olá, sim, vem com controle de cruzeiro!
Então esta opção no longo prazo seria mais barato que uma pcx??
Sem duvida 👍 quantos mais km fizerem mais rapidamente ultrapassa essa diferença
Boa mota
Mesmo 👍
É so a mim que me faz lembrar em tudo a N-max ?
👍
DEVIAS VENDER WINDOWS PARA O ESTADO COITADOS!!!
Imperdoável não ter travagem regenerativa 😢😢😢
Sem duvida , mas no teste da autonomia portou-se muita bem 🤙 grande abraço
@@FilipeView é pena. É mais uma que não serve para a ilha da Madeira...
Na realidade seria vantajoso também no continente . Não temos um país propriamente plano
@@cliodTirxe para a Madeira é uma Ultra bee!
@@Carlos_Correia_ já tenho uma scooter chinesa modificada por mim com travagem regenerativa já desde 2012
Design cópia da yamanha nmax