الطريقة الصحيحة لتغيير ماء الرادياتير بنفسك وعمل تنظيف شامل للدورة sunny n17 radiator flush
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2021
- سلسلة صيّن سيارتك بنفسك ( الحلقة الثالثة والعشرون ) طريقة تغيير ماء الرادياتير او سائل التبريد وعمل تنظيف شامل للدورة في اقل من 10 دقائق وتجنّب الخطأ الشائع الذى يقع فيه جميع ورش تصليح الرادياتير ومعظم مراكز الصيانة والذى يسبب تلف منظومة التبريد على المدى البعيد
radiator fluid flush fast & easy
Nissan sunny n17 cooling system flush
رابط فيديو شرح تغيير سائل التبريد لسيارة بها مسمار تفريغ الهواء
• طريقة تغيير ماء الرادي... - ยานยนต์และพาหนะ
' احسنت جزاك ألله كل خير
شكرا علي مجهودك 🌹
احسنت 👏
ممتاز
شكرا انا بنت واستفدت
السلام عليكم عزيزي عدنا كثير من نفس هذا المحرك بي أدفانس ادوانس كثير وشكرا
اخي الكريم، سوزوكي ايفري 3 بستون ايه الميه المستخدمة له❗G12 ام G13🤔
ممكن نوع المياه الريدايتر اللي مناسبة لنيسان صني N17
و كام نسبة Premixed
خمسين خمسين مناسب للدول الباردة مثل اوروبا منعا لتجمد الماء والمناسب للشرق الاوسط التركيزات الاقل
@@arabiangts5483 نوع مياة تبريد لنيسان صنى نوعها اية وتركيزها كام
@@arabiangts5483 مية نيسان نفسها خمسين خمسين
احسن مياة لنيسان صنى نوعها اية
انصحك في موية مستبيشي الاصليه ممتازه جداً
طيب اذا كان البايعع يستخدم ماي عادي مو مقطر ولا احمر ولا اخضر شلون اقدر استخدم جذي الطريقه م تخرب المكينه
الغرض من تغيير الماء مرتين كما هو موضح بالفيديو هو السبب الى ذكرتيه وهو تنضيف الرادياتير من بواقى الماء القديم وخروجه من الدورة
تحية طيبة عطرة من الجزائر الحبيبة...
لابد تبديل الماء القديم بالماء المقطر و الأفضل هو ماء المبرد climatiseur ، و بعدها الماء الأخضر و هو ماء ثمنه غالي و لكن ذو جودة عالية .
و أنا بدوري أملك سيارة نيسان سوني N17 .
و شكرا.
ممكن تقولى أفضل نوع مايه لنيسان صنى ويكون تركيزه كام
ياريت اجابه عندي نفس السؤال
بعد ماتفضى الميا من الطبا لي في الأسفل لو دورنا العرابيا لمدة ١٠ ثواني عشان ترمي الميا لي فداخل ينفع؟؟؟؟ادورها واطرد المياه الداخلية ؟
لايصلح بتاتا
لو حطيت مايه عاديه فيها مشكله
ممنوع الماء العادى بتاتا لاحتواؤه على املاح تؤدى الى تآكل الرادياتير والمحرك من الداخل وصدء المواسير
اسوء ماء ردياتير الي حطيتو iada يعمل صداء نتكلم عن تجربة
في الغالب سبب الصدء وجود بقايا من الماء القديم في الدورة وعدم خروجه .. انا استخدمت ايادا لمدة ٣ سنوات دون حدوث مشكلة
@@arabiangts5483 انا سيارة لي عندي جديد و كان فيها ماء الوكيل كيا في 80 الف غير ماء و حطيت ماء iada غيرتو في 20 الف طلع صداء نوعيت ماء تعبنة و انا اسعمل علامة bendix ممتاز انا عطيتك تجربتي مع ماء iada و في ناس كثير اشتكو من نوعيتو سيئة
الماء الي بالمحرك ليش ما فرغته؟ وكم كمية الماء الي لازم اضيفها بالتر
الهدف من تغيير الماء مرتين عالاقل هو ضمان خروج الماء من المحرك
ايه الحكمه من بعد ممليت الردياتير مايه خضرا فضيتها ومليتها من جديد مش كده هدر للمايه الخضرا وليه ومعملتش الخطوة الاولي بمايه عاديه او مايه مقطره؟؟
لاخراج كامل الماء،المحجوز داخل بلوك المحرك بعد فتح ثرموستات الكوع
ممنوع مياه عادية ممكن ماء مقطر ويفضل الاخضر حتى لو نوع رخيص لان فيه جزء منه بيظل جوة
@@arabiangts5483 هي الدوره خدت كام لتر بالمرتين إللي حضرتك عملتهم ؟؟
حوالى ٩ في المرتين
الماء الباقي في المحرك لم يستبدل وبقى فيه ..انت عملت تغيير لماء الراديتير فقط ..
الماء الى في المحرك حصله تدوير مع الماء الجديد وخرج لان التنضيف تم على مرحلتين .. ولم يتم انزاله الا بعد التاكد من عمل المروحه لضمان فتح بلف ثرموستات الكوعه الى بتدخل ماء الرادياتير على الماء الموجود داخل المحرك وبالتالى اختلاطهم ببعض وخروجهم عند تفريغ الدورة
@@arabiangts5483 كلامك صحيح اذا كان الماء الموجود بالمحرك هو ذاته المراد اضافته او استبداله..اما اذا اختلف النوعان مثلا ازرق واخضر او ماء مقطر..فيتوجب تفريغ ماء المحرك كاملا ولك الشكر.
@@asuto120 اختلاف لون الماء لايضر لان المادة الفعالة في جميع سواءل التبريد واحدة .. بالنسبة للماء المقطر فلا يضر ايضا لان جميع سواءل التبريد عبارة عن ماء مقطر مضاف اليه ايثيلين جلايكول ومواد تزييت وموانع صدء
@@arabiangts5483 الاختلاف ليس باللون فقط بل بالجوده و تكوين الماء ويصنف على اساس ذلك بالسعر ايضا..وكنت ابحث حول موضوع تفريغ منظومه الماء تماما ثم اعاده ملئها بماء نوع واحد شكرا لك ولردك واهتمامك
الاختلاف في طريقة التصنيع والجودة انما المادة الفعالة ( ايثيلين جلايكول ) واحده فجميع سوائل التبريد تعتمد على نفس المواد الاساسيه .
الطريقة خاطئة، لم يتم تفريغ الماء الموجود في المكينة بالكامل
الطريقة صحيحه ١٠٠% وتم تفريغ الماء بالكامل بسبب اختلاط حوالى ٥ لتر من الماء الجديد على نصف لتر من الماء القديم محجوز داخل الماكينه مرتين متتاليتين .. اما خلع ثرموستات السيارة او طرمبة الماء لاخراج الماء فهى طريقة غير متبعه في اى مكان لصعوبة تنفيذها واحتمالية تلف جيوان الثرموستات عند اخراجه وحدوث تسريب ماء بعد تنفيذها بسبب احتماليه وجود صدء يعوق تركيبها بشكل سليم بعد خلعها مرة اخرى
ممكن رقم حضرتك واتس