Napisałem to w jednej z odpowiedzi poniżej, ale tu będzie lepiej widoczne. Nie rozwiercasz żadnych nitów!!! Blachę wyciągasz razem z prowadnicami. Wyciągasz te dwie okrągłe, gumowe zaślepki w górnej części drzwi. Za nimi są szyny od prowadnicy szyby. Opuszczasz trochę szybę, tak aby śruby ściskające szybę albo tulejki mocujące znalazły się w odsłoniętych teraz otworach i popuszczasz te śruby lub wypychasz tulejki do środka, w zależności jak jest mocowana szyba. Wtedy wyciągasz szybę do góry a nawet wystarczy jak ją podniesiesz i zablokujesz. Przy jej ponownym montażu, najpierw wciskasz te wałeczki - tulejki w otwory szyby i energicznym ruchem opuszczasz szybę w mocowania znajdujące się w prowadnicach. One sobie tam wskoczą na swoje miejsce. Bądź też wciskasz szybę w te łapki ściskane śrubką. Blachę wyjmuje się razem z prowadnicami i zamkiem. Nie wiem, czy też nie z klamką zewnętrzną jak w niektórych autach, ale to jest wszędzie podobna procedura. Tu prawdopodobnie wystarczy odpiąć linkę idącą od zamka do klamki zewnętrznej. W tym celu ze szczytu drzwi trzeba odkręcić o jakieś 10 obrotów śrubę mocującą wkładkę zamka pociągając klamkę na zewnątrz i pociągając jednocześnie wkładkę zamka na zewnątrz drzwi. Zaprzestać odkręcania gdy wkładka już zacznie się wysuwać. Wyciągnąć wkładkę i wyjąć takie kopytko linki wchodzące w klamkę. Dziwię się, że nikt dokładnie tego tu nie opisał, bo przecież nie dla każdego jest to widać oczywiste.
Właśnie mam ten sam problem, w takiej samej Ibizie, nawet ten sam kolor ha ha 😀 Utwierdziłeś mnie w tym, że innego wyjścia raczej nie ma. Dziś się tym zajmę. Pozdro i dzięki za materiał 🥃👍
@@TheMateoMat Hej. Tak. Podchodziłem chyba 3 razy do tego, ale w końcu sukcesywnie. Miałem gorzej niż na przedstawionym materiale. Musiałem użyć naprawdę dość sporo siły by odgiąć dźwignie. I to nie śrubokrętem a kciukiem, przez rękawice. Nawet po wymontowaniu zamka lekko nie było to odgiąć.
Lekka poprawka. Poprawny demontaż nie polega na rozwiercaniu nitów od podnośnika szyby tylko należy wyjąć szybę, a ta blacha razem z podnośnikiem i zamkiem wyjmuje się z drzwi
Piękny film prawie ratuje mi życie ale jak zwykle jest jedno ale.A mianowicie gdzie szukać problemu właśnie w tych drzwiach jeśli bezpiecznik jest ok a nie działa ani otwieranie drzwi,nie działa lusterko i szyba?z panelu drzwi kierowcy podczas otwierania auta wszystkich drzwi widzę,że rygiel z od strony pasażera rusza się trochę leniwie ale nie otwiera (raz na miesiąc drzwi się otworzą a potem znowu blokada) czyli jakieś napięcie tam dochodzi ale dajmy na to,że mechanizm otwierający i zamykający jest uszkodzony tylko co to ma wspólnego z szybą i lusterkiem?Obsługuje te trzy rzeczy?czy ja mam inny problem???Dzięki za film i pozdrawiam!
Ja oglądałem twój film żeby otworzyć też drzwi ale od vw polo 9n(bliźniak buda seata Ibizy ta sama) i stwierdziłem że za dużo jest szarpania a można mniej inwazyjny sposób wpadłem.Wziąłem rozebrałem boczek jak ty na początku a potem uszczelkę wewnętrzna zdjąłem gdzie się trzyma boczek oraz uszczelnienie wewnętrzne i kawał druta zakończanym hakiem i drzwi za pierwszym podeście otwarte bez szarpania i niszczenia dołu.Nie jestem zawodu mechanikiem tylko majsterkuje i naprawiam swój samochód.Wystarczy trochę pomyśleć.Na pewno w większości samochodach sposób się sprawdzi.Pozdrawiam
@@garagepoland Widziałem ale dalej robiłeś sobie pod górkę później.Napisałem mój sposób żebyś nie musiał się męczyć jak będziesz miał znów taki przypadek.Sposób sprawdzony i bez męczenia uszczelkę zdejmiesz jak masz już trochę odchylony boczek i podważasz rygiel.Mi razem wyszło około trzy godziny pracy z przełożeniem jednej rzeczy od starego zamka .Element ten był na sprężynie ale udało się zrobić na spokojnie.
A co zrobić gdy wymieniłem zamek na nowy i nie chcą otworzyć się drzwi a linka jedna i druga jest cała w drzwiach słychać, że zamek pracuje ale nie chcą się otworzyć. Seat leon 1 drzwi od pasażera przód. Proszę o pomoc i pozdrawiam
Też to zauważyłem. Jak próbowałem go odpalić z historii przeglądania to zamiast filmu jest informacja : Film niedostępny Ten materiał jest niedostępny w tej domenie krajowej z powodu skargi dotyczącej zniesławienia. Na dodatek mehenker jakieś 2 dni temu miał ocenę na googlach 2,1 a teraz jakimś cudem 4,2. @Garage Poland zdradzisz więcej szczegółów ?
Hola amigo te felicito eres un crack. Quería preguntar cómo abriste la pequeña apertura del partido de la puerta del principio del video por donde metes la mano para hacer todo.
Me ha pasado esto en un Touran no abre ni por dentro ni por fuera. Quitas la goma de enmedio, por donde va la ventana. Podrías explicarme un poco. Te lo agradezco enormemente. Gracias
Hola entonces para hacer como video has de tocar el cristal? Yo como veo que no se ha quitado ni el asiento y se está trabajando por una esquina. No creí que había que tocar cristal.
YT zbanowal 2 filmy bo uznał ze to zniesławienie, odwołałem się od tego, mam nadzieje ze zostaną ponownie uruchomione. Prawdę trzeba pokazywać a nie kryć
Z tym to przejebane jest jak zamek dęba stanie. Ale zle zdjoles blache. Najpierw szybe sie wyciaga nie trzeba nitow rozwiercać. Wszytko wychodzi razem z tą blachą.
Jak mozna w najlepszy sposób otworzyć zablokowany zamek? Mowa konkretnie o toledo 2 czyli chyba to samo co np golf 4. Co i w jakiej kolejności trzeba zrobić? Pytam na zapas bo problemu na razie nie mam. W nawiazaniu do Twijego komentarza - jak wyjąć szybe jak ona jest (przynajmniej w toledo) do prowadnicy szyby przymocowana wciskanymi w siebie tulejkami?
@@flejti Wyciągasz te dwie okrągłe, gumowe zaślepki w górnej części drzwi. Za nimi są szyny od prowadnicy szyby. Opuszczasz trochę szybę, tak aby te tulejki mocujące znalazły się w odsłoniętych teraz otworach i wypychasz je do środka. Wtedy wyciągasz szybę do góry a nawet wystarczy jak ją podniesiesz i zablokujesz. Przy jej ponownym montażu, najpierw wciskasz te wałeczki - tulejki w otwory szyby i energicznym ruchem opuszczasz szybę w mocowania znajdujące się w prowadnicach. One sobie tam wskoczą na swoje miejsce. Blachę wyjmuje się razem z prowadnicami i zamkiem. Nie wiem, czy też nie z klamką zewnętrzną jak w niektórych autach, ale to jest wszędzie podobna procedura. Tu prawdopodobnie wystarczy odpiąć linkę idącą od zamka do klamki zewnętrznej. W tym celu ze szczytu drzwi trzeba odkręcić o jakieś 10 obrotów śrubę mocującą wkładkę zamka pociągając klamkę na zewnątrz i pociągając jednocześnie wkładkę zamka na zewnątrz drzwi. Zaprzestać odkręcania gdy wkładka już zacznie się wysuwać. Wyciągnąć wkładkę i wyjąć takie kopytko linki wchodzące w klamkę. Dziwię się, że nikt dokładnie tego tu nie opisał, bo przecież nie dla każdego jest to widać oczywiste.
@@vagsystem6621 to prawda ale niech się męczy z następnym jak Jasio uparty na wiedzę 😉😁 Otwieram ten zamek tak sobie Aby nie wyjść z wprawy 30sek raz w miesiącu bez szlifierek rwania i dewastowania wszystkiego 🤔
Po co rozwiercałeś nity jak wystarczyło tylko opuścić delikatnie szybę i odkręcić ją od prowadnic? Co do tych zamków to padają tylko silniczki od centralnego: wystarczy tylko rozebrać, wyczyścić miejsce gdzie chodzą szczotki i znów działa.
![Jak wymienić zamek drzwi SEAT LEON 1M1 [PORADNIK AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/zNwgElQ3d-c/mqdefault.jpg)
Napisałem to w jednej z odpowiedzi poniżej, ale tu będzie lepiej widoczne. Nie rozwiercasz żadnych nitów!!! Blachę wyciągasz razem z prowadnicami. Wyciągasz te dwie okrągłe, gumowe zaślepki w górnej części drzwi. Za nimi są szyny od prowadnicy szyby. Opuszczasz trochę szybę, tak aby śruby ściskające szybę albo tulejki mocujące znalazły się w odsłoniętych teraz otworach i popuszczasz te śruby lub wypychasz tulejki do środka, w zależności jak jest mocowana szyba. Wtedy wyciągasz szybę do góry a nawet wystarczy jak ją podniesiesz i zablokujesz. Przy jej ponownym montażu, najpierw wciskasz te wałeczki - tulejki w otwory szyby i energicznym ruchem opuszczasz szybę w mocowania znajdujące się w prowadnicach. One sobie tam wskoczą na swoje miejsce. Bądź też wciskasz szybę w te łapki ściskane śrubką. Blachę wyjmuje się razem z prowadnicami i zamkiem. Nie wiem, czy też nie z klamką zewnętrzną jak w niektórych autach, ale to jest wszędzie podobna procedura. Tu prawdopodobnie wystarczy odpiąć linkę idącą od zamka do klamki zewnętrznej. W tym celu ze szczytu drzwi trzeba odkręcić o jakieś 10 obrotów śrubę mocującą wkładkę zamka pociągając klamkę na zewnątrz i pociągając jednocześnie wkładkę zamka na zewnątrz drzwi. Zaprzestać odkręcania gdy wkładka już zacznie się wysuwać. Wyciągnąć wkładkę i wyjąć takie kopytko linki wchodzące w klamkę. Dziwię się, że nikt dokładnie tego tu nie opisał, bo przecież nie dla każdego jest to widać oczywiste.
Czuć niedosyt wynikający z małej ilości dodawanego materiału. Publika woła : WIĘCEJ WIĘCEJ WIĘCEJ !. Pozdrowienia !.
Podobnie walczyłem ze swoim zamkiem w tylniej klapie w T4 troszkę to trwało ale długi śrubokręt zrobił swoją robotę .
Świetny poradnik, trzeba być przygotowanym na wszystko😁👍
Właśnie mam ten sam problem, w takiej samej Ibizie, nawet ten sam kolor ha ha 😀
Utwierdziłeś mnie w tym, że innego wyjścia raczej nie ma. Dziś się tym zajmę. Pozdro i dzięki za materiał 🥃👍
Udało się?
@@TheMateoMat Hej. Tak. Podchodziłem chyba 3 razy do tego, ale w końcu sukcesywnie. Miałem gorzej niż na przedstawionym materiale. Musiałem użyć naprawdę dość sporo siły by odgiąć dźwignie. I to nie śrubokrętem a kciukiem, przez rękawice. Nawet po wymontowaniu zamka lekko nie było to odgiąć.
Lo jesssuuuu wreszcie wiem jak mam się do tego zabrać :)
Super odcinek, na pewno nie jednej osobie pomoże😀
Lekka poprawka. Poprawny demontaż nie polega na rozwiercaniu nitów od podnośnika szyby tylko należy wyjąć szybę, a ta blacha razem z podnośnikiem i zamkiem wyjmuje się z drzwi
Amator?
Opis
Super
Bardzo pomocne
Dziękuję
Przydatny odcinek. Świetna jakość. Dzięki za pomoc
Polecam tą robotę szczególnie w drzwiach tylnich golfa IV 😅
Robiłem 2tyg temu , trzeba było kasete rozwalić w drzwiach aby puściły :/ młotek i przecinak godzina nawalania i się wkońcu rozleciała :)
Walcze teraz w leonie z tym prawy tyl. Zostaje mi chyba ciecie drzwi bo za zadne skarby niechce odpuscic skurw.....
@@garwazyptsk7291 to samo, też Leon, udało się?
Pozdrawiam :)
Dzięki ziomek;) seat żony uratowany
Piękny film prawie ratuje mi życie ale jak zwykle jest jedno ale.A mianowicie gdzie szukać problemu właśnie w tych drzwiach jeśli bezpiecznik jest ok a nie działa ani otwieranie drzwi,nie działa lusterko i szyba?z panelu drzwi kierowcy podczas otwierania auta wszystkich drzwi widzę,że rygiel z od strony pasażera rusza się trochę leniwie ale nie otwiera (raz na miesiąc drzwi się otworzą a potem znowu blokada) czyli jakieś napięcie tam dochodzi ale dajmy na to,że mechanizm otwierający i zamykający jest uszkodzony tylko co to ma wspólnego z szybą i lusterkiem?Obsługuje te trzy rzeczy?czy ja mam inny problem???Dzięki za film i pozdrawiam!
Ja oglądałem twój film żeby otworzyć też drzwi ale od vw polo 9n(bliźniak buda seata Ibizy ta sama) i stwierdziłem że za dużo jest szarpania a można mniej inwazyjny sposób wpadłem.Wziąłem rozebrałem boczek jak ty na początku a potem uszczelkę wewnętrzna zdjąłem gdzie się trzyma boczek oraz uszczelnienie wewnętrzne i kawał druta zakończanym hakiem i drzwi za pierwszym podeście otwarte bez szarpania i niszczenia dołu.Nie jestem zawodu mechanikiem tylko majsterkuje i naprawiam swój samochód.Wystarczy trochę pomyśleć.Na pewno w większości samochodach sposób się sprawdzi.Pozdrawiam
Auto przyjechało w takim stanie jak na początku filmu
@@garagepoland Widziałem ale dalej robiłeś sobie pod górkę później.Napisałem mój sposób żebyś nie musiał się męczyć jak będziesz miał znów taki przypadek.Sposób sprawdzony i bez męczenia uszczelkę zdejmiesz jak masz już trochę odchylony boczek i podważasz rygiel.Mi razem wyszło około trzy godziny pracy z przełożeniem jednej rzeczy od starego zamka .Element ten był na sprężynie ale udało się zrobić na spokojnie.
@@admin10901 część Adamie . Mam taki przypadek w VW bora . Czy mieszkasz gdzieś na ziemi kłodzkiej to bym do ciebie podjechał . Serio
@@adamkawulka3200 Nie mieszkam
przede mną walka z zatrzaśniętymi tylnymi drzwiami w Passerati b5 fl. Jakieś wskazówki? zacząć od zdjęcia boczku? da sie?
Seat Toledo 2 prawy przód zaryglowane na amen. Też tylko przez tapicerkę można sie dostać? Nikt nie wymyślił innej rady
Pomocy!!! Jak otworzyc w seacie leonie 1m tylny zamek? Dziala to tak samo?
Cześć. Zamknelem boczek drzwi bez podłączenia linek od zamka.,.. Co robić?
A co zrobić gdy wymieniłem zamek na nowy i nie chcą otworzyć się drzwi a linka jedna i druga jest cała w drzwiach słychać, że zamek pracuje ale nie chcą się otworzyć.
Seat leon 1 drzwi od pasażera przód.
Proszę o pomoc i pozdrawiam
Cześć też mam taki problem w Seacie .A mianowicie nie otwierają mi się drzwi pasażera i kierowcy . Może być to padnięty moduł komfortu ?
Dzięki za filmik
Pytanie za 100 punktów, w tylnych drzwiach działa to tak samo?
Czemu usunąłeś film o Mehenkerze?
Też to zauważyłem. Jak próbowałem go odpalić z historii przeglądania to zamiast filmu jest informacja : Film niedostępny
Ten materiał jest niedostępny w tej domenie krajowej z powodu skargi dotyczącej zniesławienia.
Na dodatek mehenker jakieś 2 dni temu miał ocenę na googlach 2,1 a teraz jakimś cudem 4,2.
@Garage Poland zdradzisz więcej szczegółów ?
Pozdro 👊👊😎👍👍🧐👏👏🇵🇱
Hola amigo te felicito eres un crack. Quería preguntar cómo abriste la pequeña apertura del partido de la puerta del principio del video por donde metes la mano para hacer todo.
Ma Seat Leon 1 , nie otwierają i nie zamykają drzwi po przekręceniu kluczyka w zamku , co może być przyczyna - pomocy!
co gdy ta metoda nie działa?
Me ha pasado esto en un Touran no abre ni por dentro ni por fuera. Quitas la goma de enmedio, por donde va la ventana. Podrías explicarme un poco. Te lo agradezco enormemente. Gracias
Hola entonces para hacer como video has de tocar el cristal? Yo como veo que no se ha quitado ni el asiento y se está trabajando por una esquina. No creí que había que tocar cristal.
Ja kupuje nowe drzwi za stówę w starych wycinam w okolicy zamka blache,no i te nity niepotrzebnie rozwierałes,blache wyciągasz razem z zamkiem
A może wystarczyło pociągnąć klamkę zewnętrzna, odczepić cięgno i pociągnąć samym cięgnem?
Co się stało z oszustwem za 3000zł ???
YT zbanowal 2 filmy bo uznał ze to zniesławienie, odwołałem się od tego, mam nadzieje ze zostaną ponownie uruchomione. Prawdę trzeba pokazywać a nie kryć
VW powinien uczyć się od Tesli, zdejmujesz zakole i ciągniesz za sznureczek a drzwi magicznie ustępują😅 dobrze że złodzieje o tym nie wiedzą 😘
Czasami uderzanie pięścią w zewnętrzna klamkę pomaga
A co jeżeli... Zamek dalej się nie otworzy
Tylko granat
Z tym to przejebane jest jak zamek dęba stanie. Ale zle zdjoles blache. Najpierw szybe sie wyciaga nie trzeba nitow rozwiercać. Wszytko wychodzi razem z tą blachą.
No nie zabraniają mi najprzyjemniejszej czynności wirecenia w aluminium:]
Amelinium Chłopie Amelinium tego nie pomalujesz tylko młotkiem ! młotek , taśma , i sylikon nic więcej do szczęścia nie potrzeba no chyba że piwko :)
Jak mozna w najlepszy sposób otworzyć zablokowany zamek? Mowa konkretnie o toledo 2 czyli chyba to samo co np golf 4. Co i w jakiej kolejności trzeba zrobić? Pytam na zapas bo problemu na razie nie mam. W nawiazaniu do Twijego komentarza - jak wyjąć szybe jak ona jest (przynajmniej w toledo) do prowadnicy szyby przymocowana wciskanymi w siebie tulejkami?
@@flejti Wyciągasz te dwie okrągłe, gumowe zaślepki w górnej części drzwi. Za nimi są szyny od prowadnicy szyby. Opuszczasz trochę szybę, tak aby te tulejki mocujące znalazły się w odsłoniętych teraz otworach i wypychasz je do środka. Wtedy wyciągasz szybę do góry a nawet wystarczy jak ją podniesiesz i zablokujesz. Przy jej ponownym montażu, najpierw wciskasz te wałeczki - tulejki w otwory szyby i energicznym ruchem opuszczasz szybę w mocowania znajdujące się w prowadnicach. One sobie tam wskoczą na swoje miejsce. Blachę wyjmuje się razem z prowadnicami i zamkiem. Nie wiem, czy też nie z klamką zewnętrzną jak w niektórych autach, ale to jest wszędzie podobna procedura. Tu prawdopodobnie wystarczy odpiąć linkę idącą od zamka do klamki zewnętrznej. W tym celu ze szczytu drzwi trzeba odkręcić o jakieś 10 obrotów śrubę mocującą wkładkę zamka pociągając klamkę na zewnątrz i pociągając jednocześnie wkładkę zamka na zewnątrz drzwi. Zaprzestać odkręcania gdy wkładka już zacznie się wysuwać. Wyciągnąć wkładkę i wyjąć takie kopytko linki wchodzące w klamkę. Dziwię się, że nikt dokładnie tego tu nie opisał, bo przecież nie dla każdego jest to widać oczywiste.
Trzeba było zacząć od obejrzenie TH-cam. Jest dużo filmików z awaryjnym otwieraniem grupy VW.
Szkoda czasu na oglądanie ja tu działam
@@garagepoland ja też działam od ponad 20 lat przy VW a jednak coś ciekawego wypatrzyłem 👍
@@vagsystem6621 to prawda ale niech się męczy z następnym jak Jasio uparty na wiedzę 😉😁 Otwieram ten zamek tak sobie Aby nie wyjść z wprawy 30sek raz w miesiącu bez szlifierek rwania i dewastowania wszystkiego 🤔
Musisz obejrzeć film jeszcze raz ze zrozumieniem
@@MrBeleth85 witam a w jaki sposób otwierasz?? Mam identyczny problem tylko w leonie 1
odkręcić zamek to nie problem gorzej ściągnąć linkę od klamki zewnętrznej przynamniej w pasacie.
Można o wiele prościej a zrobiłeś rozwałkę w samochodzie
Witam czy wiesz jak otworzyć zamek VW polo 2005 rok innym sposobem
No to zamek stanął... Niby drobiazg a zachodu jest żeby się się do niego dostać
robie to co ty a i tak nie mozna otworzyć drzwi. Chyba zostaje wyłamać ten zamek na amen
Kolego jest patent na takie zamki bez rwania tapicerki.
Jaki jesli możesz wyjaśnić? Ja docelowo bylbym zainteresowany taką wiedzą w odniesieniu do toledo 2, byc może tutaj jest to samo
@@flejti wystarczy poszukać a nie liczyć na gotowca . 😂😉
@@MrBeleth85 Cześć Tadeusz znasz patent na otwarcie takich drzwi innym sposobem daj komentarz
A próbowałeś zdjąć zaślepkę z klamki zewnętrznej, rozwiercić metalowa przykrywkę i płaskim wkrętakiem otworzyć zamek zamiast tak giąć blachę itd.
Blacha była wygięta łatwiej bylo nieinwazyjnie włożyć reke do środka
Odcinek przydatny ale osoba która robiła to przed tobą zrobiła 3/4 roboty
Przednie drzwi to pikuś ale odrygluj tylne drzwi. Musisz cały zamek rozwalić
Po co rozwiercałeś nity jak wystarczyło tylko opuścić delikatnie szybę i odkręcić ją od prowadnic? Co do tych zamków to padają tylko silniczki od centralnego: wystarczy tylko rozebrać, wyczyścić miejsce gdzie chodzą szczotki i znów działa.
Bylo łatwiej
podwójne ryglowanie ? kurde dla złodzieja to żaden problem, jedynie użytkownikom jak się popsuje daje w kość..
prościej i mniej inwazyjnie było rozwiercić zaślepkę przy klamce
Po paluszku, wiem, że nie włosów!!!
Nie da się tego otworzyc masakra