Mais de 30 anos de presidentes socialistas, infelizmente o Brasil ficou sem opção, era socialista ou era socialista! Graças a DEUS quebramos esse sina com a eleição do Bolsonaro, o primeiro presidente do país que não é socialista! Nas próximas eleições não votem em socialistas, eles só trazem atraso e miséria!!
É uma pena q esse canal tenha tão poucos inscritos e videos como esse tenham tão poucas visualizações. Vamos compartilhar é divulgar esse vídeo e essa obra maravilhosa é tão importante pro nosso país!
O que não entendo é que vídeos das obras do governo Bolsonaro não circulem nos whatsapp. Tem tantos vídeos fakes que, se circularem esses vídeos, ninguém vai acreditar !
Po é incrível que ninguém perceba que esse trecho de São Paulo está há 3 anos no mesmo estágio, 96%.Nunca sai disso, da nervosa uma obra que nunca termina, é revoltante
Alex Pj reclama com o TCU e a insegurança jurídica em nosso país que quebra empresas e congela bens sem necessidade alguma, apenas para ter seus 15s de fama na globo
Isso é muito bom, se Deus quiser ainda verei isso no Meu Querido Nordeste. O reinado dos Ladrões e Corruptos, terminou, agora acredito que, após a prisão do restante dos corruptos, isso fatalmente irá acontecer. PRA FRENTE BRASIL.
Não terminou os mandatos dos ladrões o Brasil sinta tá cheio de abutres isto tá infestado até agora este governo só enganou o povo e tirando seus direitos
Como disse Gaúcho da fronteira Ferrovias norte sul guaze mudo o destino guaze né Depois de 30 Anos Aida tá fazendo essa ferrovias norte sul inaugurando trecho em trechos
O povo Nordestino quer avanço ordem e empregos com novas ferrovias e a privatização do porto de Suape já. Fora CORRUPTOS e omissos já. Acorda Pernambuco já.
Esquece, trem de passageiros não vai voltar, o interesse das operadoras é as cargas, eles acham que o serviço de passageiros não compensa. Em algumas regiões há os trens turísticos, assim mesmo usados em domingos e feriados, ou férias escolares. Os trens de subúrbios só nas grandes cidades e capitais.
.....24 ANOS PARADO.... Relegaram trens e atenderam máfias de transportes rodoviários.... ...É outra mamata que irá acabar ! Milhares de toneladas de uma vez só com segurança, sem quebrar vias, sem arrebites, sem menos acidentes, menos mão de obra, mais rapidez.... ....BORA BRASIL
O Brasil é um país sem visão em se tratando de construção de ferrovias. E nunca haverá a interligação de ferrovias de bitola menor com a atual bitola de 1,60. Deveria sim haver consenso, da parte do governo, examinar esta questão, assim evitaria o transbordo de cargas de uma ferrovia para outra, devido a diferença de bitolas. Alargamento de bitola de estradas de ferro, é notoriamente inviável, devido aos altos custos para tal, e no caso do terceiro trilho não haveria o transbordo de cargas, diminuindo assim o preço de frete da carga. No trecho que vai de Campinas a Santos, já existe a linha com bitola mista, o que facilita em muito o transporte de cargas, e não existe problemas, e o uso é harmonioso. Construir ferrovias só em bitola de 1,60, isola o pais de uma região para outra, e no caso, o transbordo é necessário, aumentando assim o custo de frete. Esta minha sugestão é a mais acertada, e que os governantes examinem essa questão, assim um trem em uma bitola diferente poderia ir a qualquer parte do país sem precisar de transbordo, e nem mudar a carga para um outro vagão devido a diferença de bitola.. Também haveria das partes das operadoras de ferrovias, a vantagem para livre passagem dos trens, como é atualmente feito de Campinas a Santos.
Ja era tempo de refazer a malha ferroviaria np Brasil, transporte e M grande escala e barato, sobrepoem ao caminhao, melhorando a vida de quem precisa transportar de norte a sul do brasil agricola.
Trens de passageiros vocês nem falam,que bom seria fazer uma viagem de Porto Alegre até São Paulo.Seria uma viagem e tanto.O governo tem que pensar no povo e parece que o governo com relação as ferrovias não está pensando no povo pois nem sequer fala em ferrovias p/passageiros.
As regiões do Nordeste precisa de uma intervenção do ministro já. Privatizar as ferrovias do Nordeste já. Fora CORRUPTOS e omissos já. Acorda Pernambuco já.
Agora temos presidente . Só o PT ficou 20 anos no poder e não fez nada . E agora o presidente Bolsonaro com 6 meses de governo está fazendo a ferrovia andar . Parabéns .
O Recife vive no caos com o transporte público que é de percima qualidade e as super lotações . Se privatizar as ferrovias vai ter mais empregos e más turistas nas regiões do Nordeste . Acorda Pernambuco já.
O Brasil está pagando um alto preço por abandonar o modal ferroviário nos anos 50, 60, quando Kubitschek abandonou vários projetos ferroviários, abandonou e desativou as existentes para priorizar a indústria automobilística, para incentivar a instalação das fábricas de automóveis e caminhões no país, um erro que o país paga caro até hoje, infelizmente um atraso.
os presidentes transitórios que se sucedem no poder NÃO fazem mais que sua obrigação em investir em FERROVIAS E HIDROVIAS chega ! Do Brasil ser um país atrasado ,um país de estradas na maioria ruins .!
BOA TARDE. ME DESCULPE MAS PAGAR PEDAGIO PARA TER DIREITO DE PASSAGEM QUEM FOI QUE INVENTOU ISSO VOCÊS SÓ PODEM ESTAR BRINCANDO .POIS QUANDO SE DETERMINA O TRECHO A SER UTILIZADO A UNIÃO INDENIZA ESSA PROPRIEDADE A SER UTILIZADA É PASSA A FAZER PARTE DA UNIÃO. VOCÊS QUEREM QUE EU DESENHE PARA VOCÊS. ESTAMOS DE OLHO AGORA EM TUDO QUE VOCÊS NOSSOS FUNCIONÁRIOS FIZEREM ENTENDERAM O DINHEIRO DE TUDO ISSO É DO POVO BRASILEIRO. TOMEM CUIDADO AO USALO. FICA AQUI O MEU RECADO
Ferrovia Norte Sul foi só pra valorizar as terras dos Sarneys.. Mais de 30 anos e ainda não está pronta, conhecendo as obras no Brasil, da pra imaginar os rios de dinheiro que rolaram aí...Imagine em 30 anos, o que a China faria, ia ter até trem bala em todo canto do Brasil....Absurdo um país que tem o tamanho de um continente,não ter um sistema multi modal...
Noticia boa a grande midia na dà. Nao aceitam a derrota nas urnas , nao toleram outra ideologia no comando , nao respeitam a maioria. DEIXA O HOMEM TRABALHAR !
Para garantir a lisura nas obras das ferrovias, tem que por as forças armadas para a fiscalização das empreiteiras e da corrupção política. Com voz de prisão para a bandidagem. De outra maneira nunca teremos a conclusão de qualquer projeto.
Um país do tamanho do Brasil tem que andar também nos trilhos país continental Brasil. Por isso que Macron não quer deboche de depender de trigo de OGNS. Né verdade me ajuda aí hô. Pátria amada Brasil. Deus acima de tudo de todos e dono da terra Sr Jesus proteja o nosso presidente Bolsonaro e todo o Brasil.
Aí É PRA TIRAR O EMPREGO DOS CAMINHONEIRO FOI O AGRADECIMENTO POR AGENTE BOTAR ELES LA EM CIMA. MAS PODER QUEM TEM É DEUS REI DOS REIS É O DONO DA PRATA E DO OURO E VÊ TUDO.
É triste vê o entreguismo do patrimonio nacional para empresas estrangeiras. Governo gastou 17 bi na construção da ferrovia e vendeu por 2 bi um tiro no pé.
Muito bom!!!!!! Se tiver corrupção tem que denunciar!!!!!! Gostei
Que bom que a malha ferroviária vai ser reavivada no Brasil. Chega de depender só de caminhões e ônibus.
Sempre irão depender dos caminhões...independente da malha !
@@viceriumtemplario3006 Sim, sempre continuará o uso dos caminhões, mas diminuirá sua dependência - ao menos haverá outra alternativa.
Chega de ser refém de uma classe...
Parabéns BOLSONARO
Essas estradas brasileira morre milhares de brasileiros tudo que vem pela rodovia brasileira fica muitos mais caro
Essa ferrovia já devia estar pronta a muito tempo, e uma falta de vergonha mais de 30 anos, que eu e o povo de Goias espera o termino dessa obra.
Mas votou no PT nos últimos anos né danado
@@fernandesnetto6415 kkkkk pois é.
Verdade! Mas creio que agora vai. Fora politicos e partidos corruptos e omissos já. Acorda Brasil já.
Não o Brasil todo que tá esperando
Mais de 30 anos de presidentes socialistas, infelizmente o Brasil ficou sem opção, era socialista ou era socialista! Graças a DEUS quebramos esse sina com a eleição do Bolsonaro, o primeiro presidente do país que não é socialista! Nas próximas eleições não votem em socialistas, eles só trazem atraso e miséria!!
É uma pena q esse canal tenha tão poucos inscritos e videos como esse tenham tão poucas visualizações. Vamos compartilhar é divulgar esse vídeo e essa obra maravilhosa é tão importante pro nosso país!
O que não entendo é que vídeos das obras do governo Bolsonaro não circulem nos whatsapp. Tem tantos vídeos fakes que, se circularem esses vídeos, ninguém vai acreditar !
Que bom!!! Boas notícias são sempre bem vindas!!! O País, merece o povo brasileiro também!!! Rumo ao crescimento!!!!
Vou realizar um sonho, o de percorrer pelo Brasil pela ferrovia, de Norte a Sul e Nordeste, maravilha!
Excelente Notícia! Avante Brasil 💛💚💛💚💛💚
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Vae ser muito bom para o Brasil este tipo de transporte ferrovia
parabéns ao exército brasileiro e forças armadas,Brasil acima de tudo e Deus acima de todos
Até que enfim. ..uma boa notícia 👏👏👏
parabéns presidente Bolsonaro,Brasil acima de tudo e Deus acima de todos
Po é incrível que ninguém perceba que esse trecho de São Paulo está há 3 anos no mesmo estágio, 96%.Nunca sai disso, da nervosa uma obra que nunca termina, é revoltante
Alex Pj reclama com o TCU e a insegurança jurídica em nosso país que quebra empresas e congela bens sem necessidade alguma, apenas para ter seus 15s de fama na globo
Se as tais empresas roubassem menos não precisava nem tcu
carlos alberto , NÃO TEM QUE ROUBAR NADA, lugar de ladrao é na cadeia, aliás o chefe já aguardando a quadrilha!!!
Por mais ferrovias no Brasil todo!
E ESSE O BRASIL QUE QUEREMOS E MERECEMOS.
Parabéns presidente
É uma vergonha nossa imprensa não relatava nada disso agora agente fica sabendo de tudo que acontece com nosso Brasil
Parabéns Presidente
E porquê não fizeram isso antes? Bem no início do primeiro contrato?
Que pena!! Não vai dar pra ver o fim, mas tenho na memória os tempos áureos a CM, viveu.
Cada vagão transporta o mesmo que 04 caminhões!!
Assim imaginamos, uma locomotiva com 100 vagões por exemplo; transporta o mesmo que 40 caminhões ...
Tá errado sua conta kkkk 04x100= 400
KkKkKKkKkKkKkKkKkK que porra de conta foi essa?
Por isso que o Brasil não da certo com essa matemática s conta não fecha
1:59 esse raio de curva é muito curto para uma ferrovia nova em bitola larga
Avante Brasilllll
Vamos em frente que têm mts linhas paradas aqui no Nordeste. Belém PB 🇧🇷
Bom ; agora só falta retomar as obras da transnordestina com urgencia !!
Isso é muito bom, se Deus quiser ainda verei isso no Meu Querido Nordeste. O reinado dos Ladrões e Corruptos, terminou, agora acredito que, após a prisão do restante dos corruptos, isso fatalmente irá acontecer. PRA FRENTE BRASIL.
Não terminou os mandatos dos ladrões o Brasil sinta tá cheio de abutres isto tá infestado até agora este governo só enganou o povo e tirando seus direitos
No Brasil é Preciso fazer Trens de Passageiros de ponta á ponta no Brasil inteiro. 🇧🇷
Como que a VLI consegue perder isso para a RUMO
Efeito 👉Bolsonaro, coisas boas vindo do presidente a Globo não mostra 🤔
Como disse
Gaúcho da fronteira
Ferrovias norte sul guaze mudo o destino guaze né
Depois de 30 Anos Aida tá fazendo essa ferrovias norte sul inaugurando trecho em trechos
O povo Nordestino quer avanço ordem e empregos com novas ferrovias e a privatização do porto de Suape já. Fora CORRUPTOS e omissos já. Acorda Pernambuco já.
Ainda bem que venderam essa linha, mais uma mostra que a Valec não tem função nenhuma.
Estudem Guerras e suas Gerações. Guerra de primeira a sexta geração. Aí vão entender o pq do descaso com as ferrovias
Finalmente nosso dinheiro nessa ferrovia vai começar a andar, antes que os trilhos apodreçam, de tanto descaso das autoridades.
As regiões do Nordeste precisa de novas ferrovias que ligue o Nordeste ao sul e sudeste. Acorda Pernambuco já . Fora CORRUPTOS e omissos já.
Isso aí TCU 👍
ITAQUI RS, TCU tem que fiscalizar esse vídeo tbm
As irregularidades são antigas, e continua acontecendo, porque?
SÓ) PRECISA O TERREMOTO QUE TA CHEGANDO PRA ACABAR COM TUDO.
Parabéns Presidente BOMsonaro, quero viajar de trem. !
AGORA VAI TER O TREM DE PASSAGEIRO EU QUERO PASSEAR NESSE TREM
Esquece, trem de passageiros não vai voltar, o interesse das operadoras é as cargas, eles acham que o serviço de passageiros não compensa. Em algumas regiões há os trens turísticos, assim mesmo usados em domingos e feriados, ou férias escolares. Os trens de subúrbios só nas grandes cidades e capitais.
Não pôde ser avaliada discordo com o custo..o custo Brasil e cinco vezes maior
Por que a bitola não é padronizada?
.....24 ANOS PARADO....
Relegaram trens e atenderam máfias de transportes rodoviários....
...É outra mamata que irá acabar !
Milhares de toneladas de uma vez só com segurança, sem quebrar vias, sem arrebites, sem menos acidentes, menos mão de obra, mais rapidez....
....BORA BRASIL
Privatizem todas as ferrovias do Brasil.
Agora tamos vendo mudança,dinheiro do pais e usado para beneficiar a população.
O Brasil é um país sem visão em se tratando de construção de ferrovias. E nunca haverá a interligação de ferrovias de bitola menor com a atual bitola de 1,60. Deveria sim haver consenso, da parte do governo, examinar esta questão, assim evitaria o transbordo de cargas de uma ferrovia para outra, devido a diferença de bitolas.
Alargamento de bitola de estradas de ferro, é notoriamente inviável, devido aos altos custos para tal, e no caso do terceiro trilho não haveria o transbordo de cargas, diminuindo assim o preço de frete da carga. No trecho que vai de Campinas a Santos, já existe a linha com bitola mista, o que facilita em muito o transporte de cargas, e não existe problemas, e o uso é harmonioso. Construir ferrovias só em bitola de 1,60, isola o pais de uma região para outra, e no caso, o transbordo é necessário, aumentando assim o custo de frete. Esta minha sugestão é a mais acertada, e que os governantes examinem essa questão, assim um trem em uma bitola diferente poderia ir a qualquer parte do país sem precisar de transbordo, e nem mudar a carga para um outro vagão devido a diferença de bitola.. Também haveria das partes das operadoras de ferrovias, a vantagem para livre passagem dos trens, como é atualmente feito de Campinas a Santos.
Ja era tempo de refazer a malha ferroviaria np Brasil, transporte e
M grande escala e barato, sobrepoem ao caminhao, melhorando a vida de quem precisa transportar de norte a sul do brasil agricola.
Trens de passageiros vocês nem falam,que bom seria fazer uma viagem de Porto Alegre até São Paulo.Seria uma viagem e tanto.O governo tem que pensar no povo e parece que o governo com relação as ferrovias não está pensando no povo pois nem sequer fala em ferrovias p/passageiros.
Ministro Tarcisio isso é que.homem.Mais é conversa
Má condição de rodovias tem que haver outra opção.
As regiões do Nordeste precisa de uma intervenção do ministro já. Privatizar as ferrovias do Nordeste já. Fora CORRUPTOS e omissos já. Acorda Pernambuco já.
Agora temos presidente . Só o PT ficou 20 anos no poder e não fez nada . E agora o presidente Bolsonaro com 6 meses de governo está fazendo a ferrovia andar . Parabéns .
O Recife vive no caos com o transporte público que é de percima qualidade e as super lotações . Se privatizar as ferrovias vai ter mais empregos e más turistas nas regiões do Nordeste . Acorda Pernambuco já.
Com um terno desses e uma gravata azul clara, fica difícil aceditar. Esse cara parece um corretor de imóveis.
BOLSONARO eleito em 2022 e TARCÍSIO de FREITAS governador de São Paulo.
Parabens Bolsonaro e ministros.
eu votei no Bolsonaro presidente e vou votar no Bolsonaro2022 se Deus quiser ..chegou de comunismo corrupção
Constrõem constrõem nunca finalizam essas obras, e as Rodovias continua sobre carregadas
Vejo obra do governo logo penso, quem roubou? Quanto roubou? Os corruptos e corruptores vão ficar impunes?
O Brasil está pagando um alto preço por abandonar o modal ferroviário nos anos 50, 60, quando Kubitschek abandonou vários projetos ferroviários, abandonou e desativou as existentes para priorizar a indústria automobilística, para incentivar a instalação das fábricas de automóveis e caminhões no país, um erro que o país paga caro até hoje, infelizmente um atraso.
os presidentes transitórios que se sucedem no poder NÃO fazem mais que sua obrigação em investir em FERROVIAS E HIDROVIAS chega ! Do Brasil ser um país atrasado ,um país de estradas na maioria ruins .!
BOA TARDE. ME DESCULPE MAS PAGAR PEDAGIO PARA TER DIREITO DE PASSAGEM QUEM FOI QUE INVENTOU ISSO VOCÊS SÓ PODEM ESTAR BRINCANDO .POIS QUANDO SE DETERMINA O TRECHO A SER UTILIZADO A UNIÃO INDENIZA ESSA PROPRIEDADE A SER UTILIZADA É PASSA A FAZER PARTE DA UNIÃO. VOCÊS QUEREM QUE EU DESENHE PARA VOCÊS. ESTAMOS DE OLHO AGORA EM TUDO QUE VOCÊS NOSSOS FUNCIONÁRIOS FIZEREM ENTENDERAM O DINHEIRO DE TUDO ISSO É DO POVO BRASILEIRO. TOMEM CUIDADO AO USALO. FICA AQUI O MEU RECADO
Quis dizer troco de ongs.
💪👏👏👏👏👏👏👏👉
Ferrovia Norte Sul foi só pra valorizar as terras dos Sarneys.. Mais de 30 anos e ainda não está pronta, conhecendo as obras no Brasil, da pra imaginar os rios de dinheiro que rolaram aí...Imagine em 30 anos, o que a China faria, ia ter até trem bala em todo canto do Brasil....Absurdo um país que tem o tamanho de um continente,não ter um sistema multi modal...
Noticia boa a grande midia na dà. Nao aceitam a derrota nas urnas , nao toleram outra ideologia no comando , nao respeitam a maioria. DEIXA O HOMEM TRABALHAR !
Joa
Para garantir a lisura nas obras das ferrovias, tem que por as forças armadas para a fiscalização das empreiteiras e da corrupção política. Com voz de prisão para a bandidagem. De outra maneira nunca teremos a conclusão de qualquer projeto.
Isso é Bolsonnaro, meu presidente. Parabéns mito 👏👏👏
Tribunal de contas=Piada
Parabéns nosso presidente Bolsonaro! Terminando obras começada foi super faturado nós 16 ano do PT..
Um país do tamanho do Brasil tem que andar também nos trilhos país continental Brasil. Por isso que Macron não quer deboche de depender de trigo de OGNS. Né verdade me ajuda aí hô. Pátria amada Brasil. Deus acima de tudo de todos e dono da terra Sr Jesus proteja o nosso presidente Bolsonaro e todo o Brasil.
Precisamos agora de trem bala aqui no Brasil
Coloco a disposição o domínio de internet ferrovianortesul. Com
J J = Juscelino e Jair dois grandes Presidentes do Brasil. !
Bolsonaro Brasil
Parabéns governo bolsonaro em desencravar ferrovias que anos atrás por incompetência de governos passados que fecharão os olhos para realidade
FERROVIA = DESENVOLVIMENTO. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Bolsonaro 2022
eu não quero comentários só os vídeos não gosto de comentários eu só quero ver os trens minha neta quer ver os trens ela gosta
Aí É PRA TIRAR O EMPREGO DOS CAMINHONEIRO FOI O AGRADECIMENTO POR AGENTE BOTAR ELES LA EM CIMA. MAS PODER QUEM TEM É DEUS REI DOS REIS É O DONO DA PRATA E DO OURO E VÊ TUDO.
chega de bla bla bla e desculpas,,,, o povo quer ver esta merda funcionando,,,,,,,, porra,,,
Só lembrando que foi Lula quem fez kkkk
É triste vê o entreguismo do patrimonio nacional para empresas estrangeiras. Governo gastou 17 bi na construção da ferrovia e vendeu por 2 bi um tiro no pé.
Falou o cara que deu de mão beijada uma refinaria brasileira para a Bolívia.
Isso é Bolsonnaro, meu presidente. Parabéns mito 👏👏👏