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センターカウルの交換をする際に動画を参考にさせていただきました。サイドカウルは前方へズラすのが分かったので大変助かりました！
コメントありがとうございます。お役に立てたようで何よりです。私はセンターカウルを外す際に、スクリーンの最下部のツメを引っ掛けるコの字型の部分を割ってしまいました。よしさんは同じ過ちを犯さないようにご注意下さい。ほんとすぐにもげるので・・・。
以前カウルの取外し動画を希望したものです。早速取り外しの動画を作成していただきまして誠にありがとうございます。非常に詳細に説明されており大変助かります。動画を参考にウインカーの交換を実践したいと思います。重ねてではございますがありがとうございます！
おはようございます。コメントありがとうございます。DIYは中々手を出しにくいところはありますが、自分で手をかけてあげると愛着がわいてくるので、サンタクロースさんも頑張って下さい
ご返信頂きましてありがとうございます。早速カウルの取り外しを行いウインカーの交換を完了しました。詳細に説明してもらっていたため、大変スムーズに作業ができました。ありがとうございます。動画を確認していたところ気になった点がありまして質問させて下さい。(何度も申し訳ございません。)ブレーキマスターシリンダーとキャリパーにはbremboを使われているのでしょうか？以前ディーラーにてbremboのマスターシリンダーの取り付けを依頼したところ、カウルに干渉する可能性が高いため難しいと断られ、ニッシンのブレーキマスターシリンダーを取付ました。差し支えなければ使用しているブレーキマスターシリンダーとキャリパーの商品名をご教示いただけませんでしょうか？(取付で注意点等あれば併せてご教示頂けますと幸甚です。)
@@サンタクロース-k4m ウインカー交換おめでとうございます！おっしゃる通りフロントのブレーキマスターと前後のブレーキキャリパーにはブレンボを採用しています。使用しているものを列挙しますね。フロントブレーキマスタ：ブレンボ 19RCS ラジアルブレーキマスターシリンダーフロントブレーキキャリパ：ブレンボ P4-40RB アキシャル CNC 4P キャリパーリアブレーキマスタ：ブレンボ リア用 キャリパーキット ブラックアルマイト 削り出し 2POT 84mmピッチ 34mm 120.A441.30私の場合、DIYで取付を考えていたんですが、ブレーキラインのホース交換が必須、ABS搭載車なのでエアー抜きに手間と時間がかかるという理由から、バイク屋さんにお願いしました。重要保安部品なので怖さもありましたし・・・。フロントのブレーキマスターについてはカウルとの干渉等なく左右ともにロック位置まで動かしてもカウルとの干渉等ありません。今回、私は見た目重視でCNC（削りだし）のキャリパーを選んだのですが、フロントキャリパーは鋳造タイプをオススメします。理由は、アキシャルのCNCキャリパーはレーシング仕様なので、ダストシールレスになっておりメンテナンス間隔を短くする必要があるためです。あと、ブレンボ製品はどうやら６月から値上げするらしいのでブレンボへの換装を考えているなら早めの方がよいかもしれません。ディーラーという事はおそらくホンダドリーム店だと思うのですが、取付できなくても保証ができないから拒否されたんだと思います。「万が一つかなくても文句言わないし、クレームも入れないからやってよ！」ってな感じでお願いすれば通るかもしれません。もし、実際に取り付けている写真等必要であれば、言って頂ければフロントマスターシリンダー部分の写真をコミュニティの方にアップしますよー。
@@あんじー 詳細に記載いただきありがとうございます。ロック位置まで動かしても干渉しないとのこと、承知しました。ディーラーにつきましてはご記載いただいた通りホンダドリーム店になります。ディーラーにて再度依頼してみたいと考えているのですが、ロック位置まで動かした写真を掲載いただくことは可能でしょうか？(急ぎではございませんので、お時間が空いた際で結構でございます。)またクラッチレバー側は純正のままでしょうか？(bremboのブレーキマスターシリンダーとレバーが黒に対して、純正クラッチレバーがシルバーのため個人的に躊躇した要因の1つです。)質問ばかりで申し訳ございません。(後期モデルのCB400SBに乗っていらっしゃる方で、ここまで詳細にご回答いただける方があんじー様のみのため、ご教示頂けると大変助かります。)
@@サンタクロース-k4m コミュニティの方に画像アップロードしました。投稿にも書きましたが、クラッチレバーは光研さんのメカニカルクラッチレバーを取り付けています（・・・というかついさっき取り付けましたｗ）是非この画像を持ってドリーム店にカチ込みに行ってくださいｗ
あんじーさん、お早うございます🎵視聴者様からの御要望に応じてハウツー動画ですね、私はnc39のノンカウルなので直接的に参考とは行きませんが、同車種のオーナーにとっては物凄く参考になりますよね🎵カウル等のプラスチック製品ははめ込みなのか、何処か留まっているのか判断が難しい時があるので助かります❗爪のはめ込みは寒い時はやめておいた方が良さそうですね❗
モトフルさんおはようございます。そうなんですよー。「こいつは引っ張ればいいのか？他に止まってるところがないのか？」って感じで試行錯誤の連続です。サービスマニュアルは入手済みなんですが、NC42後期の補足部分が一部未入手なのでブラックボックスな部分があっていまだに恐る恐るいじってますｗツメだったりグロメットあたりは頻繁に外すようであればシリコングリスを薄く塗布して置くと次回以降楽に外せるようになりますよー
@@あんじー さん、シリコングリスは知らなかったです、有り難うございます🎵
最近薄い本の爆買いがやめられません😢専用棚を新規購入しようか真剣に検討中です。それはさておき、久しぶりにボルドーちゃん帰ってきたので走りのインプレッション動画が上がると思ってたのですが、カウルの脱着動画とは良い意味で期待を裏切られました😊次回予告♂番長！チューンナップfrom吉備談☆合の走りや如何に！？箱根が俺を待っている…( ˘- ̫ -)
@user-dp9or6pi7hコメントありがとうございます。試走動画は近日中に撮影して動画にしたいと思っています。もうちょっと整備動画か続くかもｗ
こんばんは！もう寝る寸前だったんですけどうおーアンジー様の動画が上がってる！！！って事で隅々まで拝見しましたｗ生アンジー様を見るのは初？！かな？！親近感湧きますねーあ。。。動画のコメントですね！僕はここ外した事ないんですけどカウルのビビりを直すために色々外したことは一度ありますもう５年くらいまえに。だけどまたビビり音が出てきて、そろそろまたやらないといけないなぁって思ってるんですけど面倒で・・・笑あんじーさんの動画でスクリーンのビビりはこれで直る！！って動画が出たらそれを真似して頑張ります＾＾しかし、あんじーさん性格が動画の作りにでてますねぇきめ細やか僕おおざっぱｗ
そらさんおはようございます。NC42後期でも生産時期によってカウルのビビリ音でたりでなかったりするみたいですね。私は幸いカウル脱着複数回、スクリーン交換等やっていますが、ビビリ音出たことないんですよねー今回はオープニングやBGMを付けずに手抜きでやりました。整備動画だとこの方がいいかなって思いまして（動画編集時間も短縮できるしｗ）
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](http://i.ytimg.com/vi/mbMemqc-QEk/mqdefault.jpg)
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
センターカウルの交換をする際に動画を参考にさせていただきました。
サイドカウルは前方へズラすのが分かったので大変助かりました！
コメントありがとうございます。
お役に立てたようで何よりです。私はセンターカウルを外す際に、スクリーンの最下部のツメを引っ掛けるコの字型の部分を割ってしまいました。
よしさんは同じ過ちを犯さないようにご注意下さい。ほんとすぐにもげるので・・・。
以前カウルの取外し動画を希望したものです。早速取り外しの動画を作成していただきまして誠にありがとうございます。非常に詳細に説明されており大変助かります。動画を参考にウインカーの交換を実践したいと思います。重ねてではございますがありがとうございます！
おはようございます。
コメントありがとうございます。
DIYは中々手を出しにくいところはありますが、自分で手をかけてあげると愛着がわいてくるので、サンタクロースさんも頑張って下さい
ご返信頂きましてありがとうございます。
早速カウルの取り外しを行いウインカーの交換を完了しました。
詳細に説明してもらっていたため、大変スムーズに作業ができました。
ありがとうございます。
動画を確認していたところ気になった点がありまして質問させて下さい。(何度も申し訳ございません。)
ブレーキマスターシリンダーとキャリパーにはbremboを使われているのでしょうか？
以前ディーラーにてbremboのマスターシリンダーの取り付けを依頼したところ、カウルに干渉する可能性が高いため難しいと断られ、ニッシンのブレーキマスターシリンダーを取付ました。
差し支えなければ使用しているブレーキマスターシリンダーとキャリパーの商品名をご教示いただけませんでしょうか？
(取付で注意点等あれば併せてご教示頂けますと幸甚です。)
@@サンタクロース-k4m
ウインカー交換おめでとうございます！
おっしゃる通りフロントのブレーキマスターと前後のブレーキキャリパーにはブレンボを採用しています。
使用しているものを列挙しますね。
フロントブレーキマスタ：ブレンボ 19RCS ラジアルブレーキマスターシリンダー
フロントブレーキキャリパ：ブレンボ P4-40RB アキシャル CNC 4P キャリパー
リアブレーキマスタ：ブレンボ リア用 キャリパーキット ブラックアルマイト 削り出し 2POT 84mmピッチ 34mm 120.A441.30
私の場合、DIYで取付を考えていたんですが、ブレーキラインのホース交換が必須、ABS搭載車なのでエアー抜きに手間と時間がかかるという理由から、バイク屋さんにお願いしました。重要保安部品なので怖さもありましたし・・・。
フロントのブレーキマスターについてはカウルとの干渉等なく左右ともにロック位置まで動かしてもカウルとの干渉等ありません。
今回、私は見た目重視でCNC（削りだし）のキャリパーを選んだのですが、フロントキャリパーは鋳造タイプをオススメします。
理由は、アキシャルのCNCキャリパーはレーシング仕様なので、ダストシールレスになっておりメンテナンス間隔を短くする必要があるためです。
あと、ブレンボ製品はどうやら６月から値上げするらしいのでブレンボへの換装を考えているなら早めの方がよいかもしれません。
ディーラーという事はおそらくホンダドリーム店だと思うのですが、取付できなくても保証ができないから拒否されたんだと思います。
「万が一つかなくても文句言わないし、クレームも入れないからやってよ！」ってな感じでお願いすれば通るかもしれません。
もし、実際に取り付けている写真等必要であれば、言って頂ければフロントマスターシリンダー部分の写真をコミュニティの方にアップしますよー。
@@あんじー
詳細に記載いただきありがとうございます。
ロック位置まで動かしても干渉しないとのこと、承知しました。
ディーラーにつきましてはご記載いただいた通りホンダドリーム店になります。
ディーラーにて再度依頼してみたいと考えているのですが、ロック位置まで動かした写真を掲載いただくことは可能でしょうか？
(急ぎではございませんので、お時間が空いた際で結構でございます。)
またクラッチレバー側は純正のままでしょうか？
(bremboのブレーキマスターシリンダーとレバーが黒に対して、純正クラッチレバーがシルバーのため個人的に躊躇した要因の1つです。)
質問ばかりで申し訳ございません。
(後期モデルのCB400SBに乗っていらっしゃる方で、ここまで詳細にご回答いただける方があんじー様のみのため、ご教示頂けると大変助かります。)
@@サンタクロース-k4m
コミュニティの方に画像アップロードしました。
投稿にも書きましたが、クラッチレバーは光研さんのメカニカルクラッチレバーを取り付けています（・・・というかついさっき取り付けましたｗ）
是非この画像を持ってドリーム店にカチ込みに行ってくださいｗ
あんじーさん、お早うございます🎵
視聴者様からの御要望に応じて
ハウツー動画ですね、
私はnc39のノンカウルなので直接的に参考とは行きませんが、同車種のオーナーにとっては物凄く参考になりますよね🎵
カウル等のプラスチック製品ははめ込みなのか、何処か留まっているのか判断が難しい時があるので助かります❗
爪のはめ込みは寒い時はやめておいた方が良さそうですね❗
モトフルさんおはようございます。
そうなんですよー。「こいつは引っ張ればいいのか？他に止まってるところがないのか？」って感じで試行錯誤の連続です。
サービスマニュアルは入手済みなんですが、NC42後期の補足部分が一部未入手なのでブラックボックスな部分があっていまだに恐る恐るいじってますｗ
ツメだったりグロメットあたりは頻繁に外すようであればシリコングリスを薄く塗布して置くと次回以降楽に外せるようになりますよー
@@あんじー さん、
シリコングリスは知らなかったです、
有り難うございます🎵
最近薄い本の爆買いがやめられません😢
専用棚を新規購入しようか真剣に検討中です。
それはさておき、久しぶりにボルドーちゃん帰ってきたので走りのインプレッション動画が上がると思ってたのですが、カウルの脱着動画とは良い意味で期待を裏切られました😊
次回予告♂番長！
チューンナップfrom吉備談☆合の走りや如何に！？
箱根が俺を待っている…( ˘- ̫ -)
@user-dp9or6pi7h
コメントありがとうございます。
試走動画は近日中に撮影して動画にしたいと思っています。
もうちょっと整備動画か続くかもｗ
こんばんは！
もう寝る寸前だったんですけど
うおーアンジー様の動画が上がってる！！！って事で隅々まで拝見しましたｗ
生アンジー様を見るのは初？！かな？！
親近感湧きますねー
あ。。。動画のコメントですね！
僕はここ外した事ないんですけど
カウルのビビりを直すために色々外したことは一度あります
もう５年くらいまえに。
だけどまたビビり音が出てきて、そろそろまたやらないといけないなぁって思ってるんですけど
面倒で・・・笑
あんじーさんの動画でスクリーンのビビりはこれで直る！！って動画が出たら
それを真似して頑張ります＾＾
しかし、あんじーさん
性格が動画の作りにでてますねぇ
きめ細やか
僕おおざっぱｗ
そらさんおはようございます。
NC42後期でも生産時期によってカウルのビビリ音でたりでなかったりするみたいですね。
私は幸いカウル脱着複数回、スクリーン交換等やっていますが、ビビリ音出たことないんですよねー
今回はオープニングやBGMを付けずに手抜きでやりました。
整備動画だとこの方がいいかなって思いまして（動画編集時間も短縮できるしｗ）