Делал подобное в начале 90х. Задолбался , то шум, то ленты рвало. Потом до ума дошло, мотор зафиксировал, а нвтяжку ленты переделал на стороне ролика, сразу всё стало шикарно. Ну и у меня был сарен из металлолома, валики тоже фанера, но сверху намотана с клеем резина от камеры велосипеда, рама висела на петлях со стороны ролика, а сторона с мотором могла опускаться почти вся под стол. Полностью с поднятым мотором шлифовал или на ролике мотора радиусы, либо финиш по волокнам. УДАЧИ !!!
Интересное решение с флянцами на ведущем барабане и сам столик, попробую свою подобную самоделку переделать так. А в работе конечно подобные станки для шлифования кромок, квадратов балясин и т.п. - очень удобен
Виктор,спасибо за видео.Особенно понравилось,то,что на двигателе шпиндель выточен,мне такое решение не пришло на ум.Единственное,что меня смущает-это обороты.При каких лучше при 1000,1500,3000. ЛАЙК.
иван баев Иван первоночально был двигатель 1500 не было на нем крыльчатки с кожухом . благополучно сгорел так как уже был ограничен посадочными размерами удалось найти только трехтысячник С зерном 40 гребет так что и фуганка не надо . Тысячник у меня был на простом барабане - маловато
виктор чекушев Понял,ставлю 3х тысячник и продаю фуганок...:)) Думаю,что 1500 будет достаточно.Я планирую на двиг. барабан 100-120мм,а второй 50-70мм.Не знаю нормальный вариант или нет,жду совета.
Виктор! Добавьте в описание к видео параметры двигателя (мощность, обороты, колл. фаз) и диаметр барабанов. Эти данные будут полезны Вашим последователям при конструировании собственных станков. Марк.
у меня подобный станок. Двигатель фланцевый, 1.5 квт, 920 оборотов, барабан на двигателе высотой 150 мм и диаметром 120 мм. Второй барабан в трех диаметрах- 120, 90 и 60 мм и имеет свою систему регулировки (влево, вправо. и по центру) Доводил я его "до ума" почти пол года, при этом ставил три двигателя 2850, 1500 и 920 об/мин (все по 1,5 квт) и после всего остановился на 920 об/мин. И вот почему. Трехтысячник однозначно мне не подошел, так как заготовка при нем подгорает на ленте, лента быстрее забивается и изнашивается, и вообще при этом двигателе станок получался какой-то чрезмерно шустрый и вибрирующий. Второй двигатель нормально работал, но у меня почему-то грелся после 15-20 минут интенсивной работы. Может двигатель такой попался, не знаю.Самый лучший результат дает станок при двигателе 920 об/мин. Может работать часами, без вибраций, "поджегов" на заготовке и с более "долгоиграющей" лентой. Это из личного опыта, может быть у кого то имеется другой.
Просто, надежно, практично. Однозначно лайк. Подскажите ширину подстолья и диаметр ведомого вала. Благодаря Вашему видео буду делать малий шлифовальний станочек под ленту "Корвет 502" (1230мм * 150мм,) благо ленты продаются по 70...80руб. Лента какой зернистости наиболее используется при столярных работах. Спасибо.
Я спрашивал диаметр ведомого вала, а не барабана. Спасибо, видео по ссылке уже смотрел несколько раз. Еще раз спрошу какая наиболее популярная лента у вас используется, точнее с какой зернистостью. Спасибо.
Привет . Диаметр шпинделя 32 мм. сделан намеренно так-как есть магазинные лепестковые барабанчики - под них ну вот наподобие yandex.ru/images/search?img_url=https%3A%2F%2Fd6z72aalekwc3.cloudfront.net%2Fthumb%2F59dd03b934427.jpeg&p=1&text=лепестковый%20шлифовальный%20барабан%20по%20дереву&noreask=1&pos=40&rpt=simage&lr=11091 Иногда тупо не хочется из-за однойдетали менять ленту и бывает мелкой делаю большой съем ну 120 наверно
:-) я не спрашивал диаметр шпинделя. Если можно скажите диаметр ведомого вала, вернее диаметр ведомой оси. Я планирую диаметр шпинделя 32мм, а ведомой оси 20мм.
Так от него ничего не зависит !!! Ни скорость ленты - ничего ! Диаметр ведомого барабана вроде такой же как и ведущий на подшипниках и вот какие подобрали подшипники такая и ось . Я даже не вникал как сделали так и сделали мм 15 наверное .
Виктор, спасибо огромное за видео однозначно лайк. И еще хотел посоветовать, может знаете, но кому то еще будет полезно. Такая хрень называется карандаш для чистки абразивов, для деревяшек просто великолепная вешь, и расход по лентам уменьшает. вот ссылка (если будете против уберу) nojinsk.ru/catalog/859/11203.html Про нее Михаил Макаревич в своих видео упоминал - в России нашел только это место где такую штуку продают (по сути это кусок натурального каучука)
Силикон он налипает на абразив, а каучук истирается сам и вместе с остатками дерева со шкурки отлетает, у меня по крайней мере проблем с покраской после шлифовки на чищеных шкурках никогда не было.
виктор чекушевДа, в видео Михаил испробовал разные варианты. И как-то тут мне понадобился кусок шланга, с ровными краями, ну я и подтачил их на кругло-шлифовальном своём, этот шланг вполне неплохо почистил шкурку, даже часть смолы убрал. Так что, старые, потрескавшиеся шланги не стоит выбрасывать ))
Виктор, класс! Творите и дальше, Ваши пояснения очень доступны... Делаю буфет по Вашей технологии уж очень импонирует...)
+
Делал подобное в начале 90х. Задолбался , то шум, то ленты рвало. Потом до ума дошло, мотор зафиксировал, а нвтяжку ленты переделал на стороне ролика, сразу всё стало шикарно. Ну и у меня был сарен из металлолома, валики тоже фанера, но сверху намотана с клеем резина от камеры велосипеда, рама висела на петлях со стороны ролика, а сторона с мотором могла опускаться почти вся под стол. Полностью с поднятым мотором шлифовал или на ролике мотора радиусы, либо финиш по волокнам. УДАЧИ !!!
Интересное решение с флянцами на ведущем барабане и сам столик, попробую свою подобную самоделку переделать так. А в работе конечно подобные станки для шлифования кромок, квадратов балясин и т.п. - очень удобен
Виктор,спасибо за видео.Особенно понравилось,то,что на двигателе шпиндель выточен,мне такое решение не пришло на ум.Единственное,что меня смущает-это обороты.При каких лучше при 1000,1500,3000. ЛАЙК.
иван баев Иван первоночально был двигатель 1500 не было на нем крыльчатки с кожухом . благополучно сгорел так как уже был ограничен посадочными размерами удалось найти только трехтысячник С зерном 40 гребет так что и фуганка не надо . Тысячник у меня был на простом барабане - маловато
виктор чекушев Понял,ставлю 3х тысячник и продаю фуганок...:)) Думаю,что 1500 будет достаточно.Я планирую на двиг. барабан 100-120мм,а второй 50-70мм.Не знаю нормальный вариант или нет,жду совета.
иван баев Все зависит от фронта работ - если есть детали с маленьким внутренним радиусом то конечно будет хорошо
Извените за то что нос суббота. Но за такие вот дискуссии отдельное и огромное вам мастера спасибо.
Дуже просто елементарно і надійно.Дякую !!! Довго шукав як краще зробити.
Есть на канале ещё видео про этот станок
@@kalimspecstroj Дякую.
Спасибо за идею! Ценная информация. Джетовскй подобный станочек стоит 67т.р. У этого же себестоимость около 8т.р (6движок+валы у токаря).
+
Движок с чердака ...
Отличный обзор, спасибо.
Классный станок! Спасибо Виктор.
Класс ! и не нужно осциляции делать ! Спасибо !
+
А я рад Тебя видеть 🤣.
Ты прям весь в меня (фанера) форевер 👍
Пиши комментарии под новыми видео, комментарии под старыми не всегда приходят.
Виктор!
Добавьте в описание к видео параметры двигателя (мощность, обороты, колл. фаз) и диаметр барабанов.
Эти данные будут полезны Вашим последователям при конструировании собственных станков.
Марк.
AlfFisher спасибо за дельные советы
виктор чекушев :)
у меня подобный станок. Двигатель фланцевый, 1.5 квт, 920 оборотов, барабан на двигателе высотой 150 мм и диаметром 120 мм. Второй барабан в трех диаметрах- 120, 90 и 60 мм и имеет свою систему регулировки (влево, вправо. и по центру) Доводил я его "до ума" почти пол года, при этом ставил три двигателя 2850, 1500 и 920 об/мин (все по 1,5 квт) и после всего остановился на 920 об/мин. И вот почему. Трехтысячник однозначно мне не подошел, так как заготовка при нем подгорает на ленте, лента быстрее забивается и изнашивается, и вообще при этом двигателе станок получался какой-то чрезмерно шустрый и вибрирующий. Второй двигатель нормально работал, но у меня почему-то грелся после 15-20 минут интенсивной работы. Может двигатель такой попался, не знаю.Самый лучший результат дает станок при двигателе 920 об/мин. Может работать часами, без вибраций, "поджегов" на заготовке и с более "долгоиграющей" лентой. Это из личного опыта, может быть у кого то имеется другой.
Как вариант можно развернуть ленту и поменять вращение двигатели для полного использования ленты. Но возможно выкручивание гаек.
Отличная идея!
Хорошее изделие. Спасибо за подробное видео.
+
Спасибо Вам за информацию.
да отличный вариант. не пробовал добавить наклон стола
здраствуйте подскажите где ленту можно купить иее точные размеры класификацыфя спасибо жду ответа
Просто, надежно, практично. Однозначно лайк. Подскажите ширину подстолья и диаметр ведомого вала. Благодаря Вашему видео буду делать малий шлифовальний станочек под ленту "Корвет 502" (1230мм * 150мм,) благо ленты продаются по 70...80руб. Лента какой зернистости наиболее используется при столярных работах. Спасибо.
Барабан диаметром 120 мм. , лента есть с зерном 40 и до 150 по задачам здесь начало th-cam.com/video/4BAWhPAjjgY/w-d-xo.html
Я спрашивал диаметр ведомого вала, а не барабана. Спасибо, видео по ссылке уже смотрел несколько раз. Еще раз спрошу какая наиболее популярная лента у вас используется, точнее с какой зернистостью. Спасибо.
Привет . Диаметр шпинделя 32 мм. сделан намеренно так-как есть магазинные лепестковые барабанчики - под них ну вот наподобие yandex.ru/images/search?img_url=https%3A%2F%2Fd6z72aalekwc3.cloudfront.net%2Fthumb%2F59dd03b934427.jpeg&p=1&text=лепестковый%20шлифовальный%20барабан%20по%20дереву&noreask=1&pos=40&rpt=simage&lr=11091 Иногда тупо не хочется из-за однойдетали менять ленту и бывает мелкой делаю большой съем ну 120 наверно
:-) я не спрашивал диаметр шпинделя. Если можно скажите диаметр ведомого вала, вернее диаметр ведомой оси. Я планирую диаметр шпинделя 32мм, а ведомой оси 20мм.
Так от него ничего не зависит !!! Ни скорость ленты - ничего ! Диаметр ведомого барабана вроде такой же как и ведущий на подшипниках и вот какие подобрали подшипники такая и ось . Я даже не вникал как сделали так и сделали мм 15 наверное .
Виктор здравствуйте! Если подпружинить ведомый ролик вместо двигателя будет критично? Просто мотор у меня тяжелый- чугун, да и не фланцевый.
От перемены мест слагаемых сумма не меняется :)
Отлично!!!
+
А чем ленту склеивать ? Заранее спасибо !
Я не клею станок сделан под стандартный размер от корвет 58 по моему , не помню .
Виктор, спасибо огромное за видео однозначно лайк. И еще хотел посоветовать, может знаете, но кому то еще будет полезно. Такая хрень называется карандаш для чистки абразивов, для деревяшек просто великолепная вешь, и расход по лентам уменьшает. вот ссылка (если будете против уберу) nojinsk.ru/catalog/859/11203.html Про нее Михаил Макаревич в своих видео упоминал - в России нашел только это место где такую штуку продают (по сути это кусок натурального каучука)
Владимир Кудреватов не знаю как каучук а к силиконовым карандашам и приспособлениям отношусь отрицательно - потом при покраске проблемы бывают
Силикон он налипает на абразив, а каучук истирается сам и вместе с остатками дерева со шкурки отлетает, у меня по крайней мере проблем с покраской после шлифовки на чищеных шкурках никогда не было.
виктор чекушевДа, в видео Михаил испробовал разные варианты. И как-то тут мне понадобился кусок шланга, с ровными краями, ну я и подтачил их на кругло-шлифовальном своём, этот шланг вполне неплохо почистил шкурку, даже часть смолы убрал. Так что, старые, потрескавшиеся шланги не стоит выбрасывать ))
Натяжение ленты никакое. Соскочит по рукам даст капитально.
Ясно
Станок говно, для детского сада.
Якщо такий крутий мен- показуй свій станок, диванний експерт