Что + на нейкедах этих, даже на 250сс, то что этот ветер ограничивает человека в скоростях. Но тут же возникает и вопрос... А зачем нейкед 700-900 кубов? Если борьба с ветром уже на 120-140 км/ч?
Ну это смешно, что 110 сдувает. До 200 на нейкедах вполне норм, дальше если на баке то тоже норм. 150 вполне комфортно, можно еахть часами, 130 вообще хорошо. И да, никуда там ничего не оторвёт от асфальта переднее колесо, хоть на сидуху в полный рост встаньте. Это будет понятно, как только решите попробовать делать Вилли, а он ни в какую
Ян привет, ровных дорог и хорошей погоды. Обзор на 5, по поводу доминарчика он и правда как священная коровка ведь рождён в стране где они очень почетаемы и конечно хорош во всех отношениях. Удачи тебе и твоему двухколесному другу с большой буковки. Сергей
Объясните пожалуйста если они такие хорошие почему их так много продают на вторичке, просто сам смотрю для себя Доминар или что то другое взять из этой кубатуры?
@@АлексейИванов-э2п Алексей, привет дело в том что они хороши в своём классе. Моё мнение что они подойдут для начинающих. У людей имеющих опыт вождения мото скорее всего от предпочтения езды на донном байке. А вообще на вкус и цвет как говорят товарищей нет.
какой у тебя рост? у меня почти 2 метра, учусь сейчас в автошколе на этом BMW, но мне кажется что он мне маловат,тк чувствую дискомфорт в ногах, как раз думаю доминар взять .
Привет я хочу идти учится на мото права.мне 33.на авто езжу 15лет.Рассматриваю твой вариант доминар 400 или алиен 300,от регулмото..что скажешь?в мото новичек...
Какая н**р прыдкая штука? Он едет хуже доминара и 35 и 40 сильного. Возможно просто райдер на g310 опытнее тебя! + ты бы на Доминар еще стекло от камаза поставил бы что бы ветер еще большее сопротивление делал и воблинг каждые 5 минут ловил бы.
@@knightfall6462 Привет, да. Если заменяемый(больших размеров) ветровик крепится к РУЛЮ в замен маленькому штатному(заводскому), большой ветровик в один прекрасный момент может сыграть роль паруса + многие не следят за подшипниками рулевого вала, тогда ветровик усугубит ситуацию еще больше. Если у тебя например турэндуро, спорт турист в котором ветровик крепится через переходник к раме мота а не напрямую к рулю(тоесть ветровик не имеет воздействия на руль), то тогда ты можеш установить комфортный для себя ветровик. Только покупай не китайское дерьмо а сертифицированные с безопасного материала(при аварии ветровик может разрезать горло и т.д)с правильными формами, аэродинамическими отверстиями что бы поток воздуха не лупил тебе в голову(в таком случаи лучше без ветровика чем с ним). Короче если не нейкед то устанавливай но только оригинальный и сертифицированный. Удачи на дорогах)
Хера сравнивать, когда все моты или Индия или Китай!!!! Был у меня бмв 650 gs ! Такая скучная одностволка , продал в этот же год!!! К тати щас езжу на бадже 150х и кайфую , а шадовка 750 редко выкатывает
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
БМВ для пацана, доминар для мужика)
Хорошо сказано👍
Ян, Доброе Утро.Хороший Тест, Все ясно и понятно разъяснил.Конечно Класс(8).👍🏍️🐋🎸✌️🖐️
Всем Удачи,Крепкого Здоровья и Благополучия.
Что + на нейкедах этих, даже на 250сс, то что этот ветер ограничивает человека в скоростях. Но тут же возникает и вопрос... А зачем нейкед 700-900 кубов? Если борьба с ветром уже на 120-140 км/ч?
динамика
Разгоняться в городе как пуля.
@@YanPuchkov это наверное весело и круто, но если уж я колодки меняю раз в 2 месяца, то вы наверное чаще. Ну, если как пуля...✌️😅
Ко мне это не относится, Я езжу, как пенсионер на мопеде. Мне главное доехать.
Ну это смешно, что 110 сдувает. До 200 на нейкедах вполне норм, дальше если на баке то тоже норм.
150 вполне комфортно, можно еахть часами, 130 вообще хорошо.
И да, никуда там ничего не оторвёт от асфальта переднее колесо, хоть на сидуху в полный рост встаньте. Это будет понятно, как только решите попробовать делать Вилли, а он ни в какую
Ян, привет из Сочи! 👋👋👋😁Хорошо покатались. 😁👍Жаль не по нашему серпантину, Туапсе-Сочи.
Ян привет, ровных дорог и хорошей погоды. Обзор на 5, по поводу доминарчика он и правда как священная коровка ведь рождён в стране где они очень почетаемы и конечно хорош во всех отношениях. Удачи тебе и твоему двухколесному другу с большой буковки. Сергей
Очень хороший комментарий, спасибо.
Объясните пожалуйста если они такие хорошие почему их так много продают на вторичке, просто сам смотрю для себя Доминар или что то другое взять из этой кубатуры?
@@АлексейИванов-э2п Алексей, привет дело в том что они хороши в своём классе. Моё мнение что они подойдут для начинающих. У людей имеющих опыт вождения мото скорее всего от предпочтения езды на донном байке. А вообще на вкус и цвет как говорят товарищей нет.
Домино поинтереснее для езды на каждый день
Почему? Тяжелее, больше, прожорливее
👍👍👍👍👍
какой у тебя рост? у меня почти 2 метра, учусь сейчас в автошколе на этом BMW, но мне кажется что он мне маловат,тк чувствую дискомфорт в ногах, как раз думаю доминар взять .
188-189. BMW 310 мал.
Что то мне доминар больше понравился
Хорошо смотрится... Рома!
🤣😜😜😜👍
Весь черный)
Интересно, сколько Баджаджей в Ижевске?
Несколько точно
Для BMW такого класса приемлемый ценник.
Звук как у планеты 5😄
Привет я хочу идти учится на мото права.мне 33.на авто езжу 15лет.Рассматриваю твой вариант доминар 400 или алиен 300,от регулмото..что скажешь?в мото новичек...
Китайца не рекомендую
@@YanPuchkov а китаец это кто
Регулмото?счас все китай куда не глянь
Китаец это Регулмото. Видел этот Алиен, я бы не взял.
@@YanPuchkov ясненько...стекло на 400 ты отдельно гдето искал?и сиденье прикольно сделал
Блин весь ролик ноет про ветер ппц
И что дальше?
@@YanPuchkov хорошо хоть признаете это, да ничего дальше, нытье просто раздражает от мужиков...
😉👍👍
Газ в пол))
В поооол!)
Какая н**р прыдкая штука? Он едет хуже доминара и 35 и 40 сильного. Возможно просто райдер на g310 опытнее тебя! + ты бы на Доминар еще стекло от камаза поставил бы что бы ветер еще большее сопротивление делал и воблинг каждые 5 минут ловил бы.
Привет, объясни пожалуйста мне, я только вот месяц катаюсь на мотоцикле. Воблинг может случиться из-за ветровика?
@@knightfall6462 Привет, да. Если заменяемый(больших размеров) ветровик крепится к РУЛЮ в замен маленькому штатному(заводскому), большой ветровик в один прекрасный момент может сыграть роль паруса + многие не следят за подшипниками рулевого вала, тогда ветровик усугубит ситуацию еще больше. Если у тебя например турэндуро, спорт турист в котором ветровик крепится через переходник к раме мота а не напрямую к рулю(тоесть ветровик не имеет воздействия на руль), то тогда ты можеш установить комфортный для себя ветровик. Только покупай не китайское дерьмо а сертифицированные с безопасного материала(при аварии ветровик может разрезать горло и т.д)с правильными формами, аэродинамическими отверстиями что бы поток воздуха не лупил тебе в голову(в таком случаи лучше без ветровика чем с ним). Короче если не нейкед то устанавливай но только оригинальный и сертифицированный. Удачи на дорогах)
@@yerdna2255 у почкова ещё проблема в том что стекло имеет слабый наклон
11:25 после такого разгона вообще делать выводы о том , кто быстрее и кто там мощный)
Мы ездили в паре до этого, я прекрасно знаю, как он едет. Смотрите ролики ранее.
Оба индусы)))
Собеседника не слышно вообще.
Ну, немного слышно
Ян как Тебе Хонда Трансальп 650
Не ездил, а так очень хороший мотоцикл.
Переставь стекло с доминара на эту прыткую штуку и прыткость кончится.
Так он и без стекла них**а не прыдкий)
Братья не много не в тему, посоветуйте что взять , первый мот Доминар рестайл или дорестайл или что-то похожее по кубам как этот БМВ?
Да рост не большой 165см.
@@АлексейИванов-э2п бери то что по душе мне очень нравился доминар глаз радовал и я его взял.
@@ВладТокарев-о1в как ощущения и как давно на нём катаеш?
Есть надо регулярно, сдувать перестанет
Хера сравнивать, когда все моты или Индия или Китай!!!! Был у меня бмв 650 gs ! Такая скучная одностволка , продал в этот же год!!! К тати щас езжу на бадже 150х и кайфую , а шадовка 750 редко выкатывает
Доминар лучше
BENELLI TNT300,302S по веселей и дешевле