Essai BMW C 650 GT : nouvel angle
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- découvrez l'essai du BMW C 650 GT, sous un nouvel angle.
Après trois ans de service, les gros scooters BMW ont droit à une grosse évolution. Esthétique, finition, performances et sécurité ont été améliorées sur ce nouveau BMW C 650 GT.
BMW s'offre même le luxe de proposer un équipement totalement inédit dans l'univers du deux-roues.
On fait ici le point sur ce maxiscoot BMW C 650 GT.
Pour lire l'essai complet : www.motomag.com... #moto #motard #motomag #motomagazine
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.215 | พาเวล นเรศ - พูห์ กฤติน | 17 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/IUzrjuf60P4/mqdefault.jpg)
Je possède Le BMW C 650 GT depuis 6 ans. Chaque année je fais des "road"trip" de plusieurs milliers de km. Ce maxi scooter est un must, un vrai GT.
J'ai essayé la plupart des maxi scooters de la concurrence, perso je trouve qu'aucun n'arrive au niveau du BMW sur de nombreux critères.
Le C 650 GT n'est plus fabriqué par BMW, c'est incompréhensible vu la qualité générale supérieure à la concurrence.
Salut! Est-ce que les rétros sont assez hauts pour passer au dessus de ceux des voitures?
Oui, après cela dépend des voitures.
"Moteur d'origine Kymco" moi qui adore les moteurs BMW, ça m'a refroidit très violemment.
C'est quelle modele? l'année non d'une pipe! dans le titre ou en description au moins
La date de la video doit pouvoir t’aider
A quand l essai du modèle 2018/19??
Tu fais quelle taille et poids stp?
Salut,
Je veux pas balancer mon collègue des essais mais disons qu'il fait entre 110 et 115 ;-) pour 1m80env.
Si ça peu t'aider !
Même en tarif "entrée de gamme", mettre 11.000€ dans un scooter ça me ferai mal. Encore plus quand on voit que l'on peut avoir de très bonne motos pour 9000/9500€ (ex : MT09 Tracer).
Je sais bien que ça na pas la même utilité qu'une moto mais quand même, je trouve que les tarifs de ces maxi-scooter sont complètement déconnant ...
2:32 le capteur d'angle mort déconne !?
+full full j'ai effectivement vu ça sur qqu'uns des rushes gopro que j'ai faits, dont celui-ci et un autre à droite à 2:39. C'est souvent en sortie de virage avec pas mal d'angle.
Ca fonctionne bien en ville par contre, dans un trafic roulant mais chargé.
Eh bien , ça + la finition en bois
Vu le prix.... c'est un peu du foutage de gueule
pas besoin d'essayer pour voir la finition (vu au Salon de Milan 2015)
tu as l'air conquis ! tant mieux :)
Sym
moteur chinois.......
Sans aller très loin et dans le domaine du roue, il existe encore , par exemple en Italie, des fabricants qui produisent Européens.
Maintenant , si bmw te refiles de la merde chinoise à un tarif allemand, libre à toi d 'acheter....
Après c'est péjoratif de dire ça quand Kymco est d'origine Taiwannais
Moche
+benlea74 Très moche même ^^