기어를 살살 넣는다 생각하고 천천히 넣어보세요! 내가 생각하는 속도보다 1.5배 더 느리게 넣으면 잘 들어 갈겁니다 그게아니면 클러치 유격이 맞지 않은 기능고장일 가능성도 있으니 그건 회사마다 차량상태가 다르기 때문에 정확한 대답을 드리기가 힘드군요ㅠㅠ 아무쪼록 화이팅 입니다!
안녕하세요.! 운전 정말 잘하시네요. 마을버스에서 카운티 몰다가 이번에 35인승 cng 그린시티로 넘어왔는데. 느낌이 완전 달라서 고민입니다. 2단에서 자주 말 타는게 가장 큰 문제고. 카운티에서는 안꺼지던 시동이 그린시티는 자주 꺼집니다. 부드럽게 스타트 하는 팁 있을까요? 제가 느낀점은 스타트시 카운티보다 생각보다 엑셀을 많이 밟아야 한다? 정도 입니다. 질문요약. 1. 그린시티 2댄 출발시 말 안타고 부드럽게 출발하는 방법. 2. 그린시티 주행시 팁 있을까요?
칭찬 감사합니다. 일단 스타트시나 기어 변속시에는 엑셀을 깊게 밟는게 아닌살포시 밟아준 다음 클러치를 조정하여 속도를 높여야 합니다. 카운티에 비해 그린시티가 엔진도 크고 반응속도가 느리기 때문에 엑셀을 깊게 밟으라는 소리 많이 들으셨을텐데 그건 초반스타트나 변속시에는 해당 하지 않습니다. 스타트가 끝나거나 변속을 완전히 다한다음 속력을 낼때나 깊게 밟는것이지 스타트시에는 발가락 하나 높이 정도로만 밟아주시고 클러치를 완전히 밟은상태에서 역시 발가락 높이 만큼을 떼어주면 부드러운 스타트가 가능해 집니다 기어 업 할때도 역시 스타트할때 처럼 변속을 하시면 보다 부드러운 변속이 가능하겠습니다. 영상을 유심히 보시고 스타트나 변속시 엑셀을 얼마나 밟는지 또 클러치를 얼마나 떼는지 자세히 보시고 연습해 보세요. 추후 부드러운 스타트나 변속 방법은 영상을 하나 제작 하도록 하겠습니다
@@yourethebestchoi8433 떨림이 시작되고 나서는 엑셀을 지그시 밟기 시작하면 됩니다. 잠시 생각해보니 어제 말했던 발가락 길이 만큼 떼내는건 완전히 밟았을때 떼는 길이라고 생각되네요 설명이 잘못 되었던것 같습니다. 그리고 저는 클러치 밟을때 카운티 운전과 동일하게 하는 습관을 들여서 발을 바닥에서 떼진 않습니다ㅎㅎ 지금 시내버스도 동일하게 사용하고 있습니다!
제가 알기론 보통 전장으로 측정하기보단 승차정원 으로 많이 보는것 같았고 또 영엉용 차량과 비영업용 차량 이냐에 따라 다르구요 영업용 차량 이더라도 25인승인 카운티 는 안되는 곳도 있고 또 승차정원 상관없이 영엉용 경력이 있으면 되는 곳 도 있는것 같더라구요. 카운티는 소형 그린시티는 중형 그이상 은 대형 으로 분류되는데 그린시티는 대형과 폭은 같고 길이만 다름으로 그린시티라면 왠만하면 되지 않을까 싶네요 자격요건은 요구하는 곳 마다 다르니잘 검토 하셔서 그에 맞는 경력 쌓으시길 바래요^^
![City Bus Driving Video 8 [Incheon Line 103]［4K]](http://i.ytimg.com/vi/THiJZMxkBns/mqdefault.jpg)
![City Bus Driving Video 8 [Incheon Line 103]［4K]](/img/tr.png)
이제 갓 실습 시작한 새내기 기사입니다. 부드러운 스타트 주행 배우고 갑니다~안전운전하시구요~ 이런 영상 찾다가 들어 왔는데, 많이 배우고 갑니다. 감사합니다~
스틱조작이며 브레이크며 자연스럽게 움직이고 스므스하게 잘 스내요.
클러치 캠이랑 정면캠 구도 너무 좋은거 같아요!!
버스기사라는 직업이 운전직 중에서는 참 어려운 직업인 것 같습니다. 마음놓고 악셀을 밟지도 못하고.. 사람있으면 매 정류장 다 서야하고... 그때마다 클러지 기어조작...... 참 대단한 일을 하고 계십니다.
감사합니다!
항상 안전운전 하겠습니다.
피로도가 높은 직업일거같네요.. 전 버스를 좋아하지만 막상 실제로 해보면 힘들거 같은 느낌이..
서울은 사람 없어도 정류장에 서야 합니다. + 테너지.
맞습니다 서울,경기도권은 정류장마다 무조건 문열어야 하지요
안전운전 하세요
홧팅!
화이팅 입니다😁
멋지네요바버님~항상안전운전합시다^^
헛! 감사합니다~
열심히 하겠습니다😁
삼진인가보네요.
저도 동진에 있습니다^^
반갑습니다!
항상 안전운전 화이팅 입니다^^
안녕하세요.버스입문할 떄 영상많이보고 도움이 많이 되었는데 다른곳에서 경력채우고 이번에 영상에 똑같은 회사로 마을버스기사로 입사하게 되어 이번주 견습받습니다.30대라 시내버스올라가려면 시간이 많이 걸리겠지만 같은곳에 시내버스로 계시면 나중에 인사 한번드리겠습니다^^
@@기노놉 우선 축하드립니다!
같은곳에서 근무하게되신다니 너무 반갑네요!
2명 새로들어온다는 소릴 안그래도 어제 얘기들은바 있었는데 그분 중 한분 이시군요!
만나게되면 꼭 말씀해주세요^^
항상 안전운전 입니다!
감사합니다 함께해서행복합니다 너무너무🙆좋아요 👍최고십니다 오늘도행복한날되세요 사랑합니다
늘 함께하고싶습니다 고맙습니다
좋은시간함께해서행복합니다🙆♂️🙆🙆♀️😍🤩😃💯💯💯💐💐💐
저는부산 남구3번 카운티운전하고있습니다
저랑 운전스타일이 같으시네용ㅎㅎ 안전운전하세용~
네 감사합니다 😊
도시에서 큰차 운전하는분들 보면 대단하단생각밖에 안듦...승용차로 가도 껴들기랑 이것저것 하기 벅찬데 더큰차들은 어휴...ㄷㄷㄷ
북구 3번 같네요
맞습니다👍
마버 견습중입니다. 저는 2단에서 3단 변속할때 자꾸 드르륵거리거나 부드럽게안되네요ㅠㅠ 클러치를 꾹 밟고한다생각하는데 마음이 급해서 그런가봅니다.ㅠ
기어를 살살 넣는다 생각하고 천천히 넣어보세요! 내가 생각하는 속도보다 1.5배 더 느리게 넣으면 잘 들어 갈겁니다
그게아니면 클러치 유격이 맞지 않은 기능고장일 가능성도 있으니 그건 회사마다 차량상태가 다르기 때문에 정확한 대답을 드리기가 힘드군요ㅠㅠ 아무쪼록 화이팅 입니다!
안녕하세요.! 운전 정말 잘하시네요.
마을버스에서 카운티 몰다가
이번에 35인승 cng 그린시티로 넘어왔는데.
느낌이 완전 달라서 고민입니다.
2단에서 자주 말 타는게 가장 큰 문제고.
카운티에서는 안꺼지던 시동이
그린시티는 자주 꺼집니다.
부드럽게 스타트 하는 팁 있을까요?
제가 느낀점은 스타트시 카운티보다 생각보다 엑셀을 많이 밟아야 한다? 정도 입니다.
질문요약.
1. 그린시티 2댄 출발시 말 안타고 부드럽게 출발하는 방법.
2. 그린시티 주행시 팁 있을까요?
칭찬 감사합니다.
일단 스타트시나 기어 변속시에는 엑셀을 깊게 밟는게 아닌살포시 밟아준 다음 클러치를 조정하여 속도를 높여야 합니다.
카운티에 비해 그린시티가 엔진도 크고 반응속도가 느리기 때문에 엑셀을 깊게 밟으라는 소리 많이 들으셨을텐데
그건 초반스타트나 변속시에는 해당 하지 않습니다. 스타트가 끝나거나 변속을 완전히 다한다음 속력을 낼때나 깊게 밟는것이지 스타트시에는 발가락 하나 높이 정도로만 밟아주시고 클러치를 완전히 밟은상태에서 역시 발가락 높이 만큼을 떼어주면 부드러운 스타트가 가능해 집니다
기어 업 할때도 역시 스타트할때 처럼 변속을 하시면 보다 부드러운 변속이 가능하겠습니다.
영상을 유심히 보시고 스타트나 변속시 엑셀을 얼마나 밟는지 또 클러치를 얼마나 떼는지 자세히 보시고 연습해 보세요.
추후 부드러운 스타트나 변속 방법은 영상을 하나 제작 하도록 하겠습니다
@@Bar-ber 답변 너무 감사드립니다.
오늘 도전해 보겠습니다.^^
그린시티중고 꼭하나사고싶네용
버스기사는 운전을 잘할수밖에 없네요 기어 수동 변속하지 좌우 앞 살피지 깜빡이넣고 차선변경하지 운전 잘할수밖에 없어요
❤🎉
삼진마버 아직도 차오디오 못듣게 퓨즈 뽑나보네요ㅋㅋ 무탈히 본선 올라가시길..
글세요...예전엔 어떤진 모르겠지만
요즘은 다 나오는것 같습니다^^
저는원래 운전중 음악 라디오 듣는걸 안좋아해서 틀지 않습니다
현재는 공채 3차합격하고 본선 견습중 입니다
감사합니다^^
정차할때마다 사이드채우는습관 좋으시네요. 브레이크밟고있어도 순간 흐르게되면 그게 안전사고로 직결되니...
그나저나 파워시프트없어서 변속 할 때 빡씨겠네요...
좋은말씀 감사합니다.
요즘은 30초이하 대기시간은 되도록 사이드채우지 않도록 하고있습니다
특히BRT내 사이드고장으로 정차하게되면 여파가 크다고하여 최근들어서 미리 연습 중 입니다
@@Bar-ber 대부분 챔버 터지는 이유는 완전히 정차하지않고 멈추면 수명이 짧아져요... 그리고 챔버는 소모품이니...
넵 명심하겠습니다^^
맞습니다 예전에 정류장에서 현금으로 승차한 승객 있어서 단말기로 등록하는 과정에서
차가 뒤로 밀려서 뒤에 대기중이던 버스를 박아버렸죠... 다행이 같은 회사 버스라 그런지 사진찍고 연락처만 교환받고 둘다 다시 운행 했어요
전세 1년몰았고 시내버스 운전테스트 했는데 그린시티로 했어요.
기어 위치도 다르고 기어도 안들어가고 출발이 특히 디젤차와 다르게 어렵더라구요.
45인승 디젤차는 클러치만 떼서 출발하는데 그린시티는 엑셀을 좀더 깊게 밟아야하나요???
@@배-d4k 아무래도 디젤보단 힘이 약해좀더 밟는편이긴 합니다만 그래도 클러치감도를 빠르게 파악하는게 더 중요한 것 같구요 그린시티보다 에어로시티 로 가면 차가 더 묵직하기 때문에 그린시티보다 더 엑셀을 더 밟아야 앞으로 가는 느낌이 들겁니다!
@@Bar-ber 감사합니다 ㅎㅎ 영상보며 잘 배울게요!
영상 잘봤습니다~ 저는 현대차 몰면 브레이크 팍팍 꽂히는 느낌인데 어느정도 세기로 밟아주시나요?
글세요 차가커서 많이 밀립니다ㅎㅎ
전 정차전에 항상 리타드 먼저 걸어놓고 속도가 많이 줄면 브레이크 밟기 시작합니다^^
형님 이 영상보면 수동인데 기어변속할때만 클러치 밟으시고 발을떼도 시동이 안꺼지내요?? 어떤분들은 시동 꺼진다 하고 너무 헷갈립니다ㅜ
그리고 정차할때는 무조건 사이드브레이크 채워야하나요
@@ykm8989 서있을땐 중립 기어를 넣어서 시동이 안꺼지는 것 입니다.
정차시 사이드브레이크는 자주쓰는편인데 상황에 따라 안 할때도 있습니다.
곧 신호가 바뀐다던지 섰다가 바로 출발할 경우엔 말이죠^^
@Bar-ber 아하 중립에 놨을때는 클러치 떼도 시동 안꺼지는군요? 모든버스 동일한건가요?
@ykm8989 동일합니다
@@Bar-ber 감사합니다 형님
클러치 2번밟고 기어변속하시던데 기어가 잘안들어가나요?
대우차는 1단잘안들어간다던데
제가 운행했던 차량이 문제가 있어서 가끔 더블클러치 밟아야했구요
다른 차량은 원클러치 사용했습니다^^
멈출때 클런치 안밟아되나요? 브레이크만밟아도 멈춰지나요?
에...질문 하시기 이전에 1톤탑차나
수동 차량을 먼저 운행해보시고 기본을 다지시고 오시는게 좋은 것 같습니다 모든 수동차량은 똑같습니다.
현직 시내버스 기사 입니다
멈추기 직전까지는 클러치 밟지 않다가 거의다 정지 하였을때 클러치 밟고 기어를 N단으로 놓고 완전히 멈추는게 맞아요
그냥 브레이크로만 밟으면 시동 꺼집니다
출발할 때 클러치를 발까락 길이 정도로만 들어줘라라고 말씀하신것 같은데 맞나요?
@@yourethebestchoi8433클러치 감도는 차량마다 상이해서요 클러치가 물리는 시점부터 발가락 길이 정도 들어주면 되는게 더 정확하겠군요^^
@@Bar-ber클러치가 물리는 시점이라는게 차가 덜덜 떨리는 지점을 말씀하시는 건가요?
@@yourethebestchoi8433그렇습니다 ㅎㅎ
@@Bar-ber 마을버스 운행하실 때 클러치를 끝까지 밝으시고 차가 떨리는 지점까지 클러치를 땠을 때 그 길이는 어느정도 될까요? 발영상 봤을땐 뒷꿈치를 붙이시고 스타트를 하시던데요.
@@yourethebestchoi8433 떨림이 시작되고 나서는 엑셀을 지그시 밟기 시작하면 됩니다.
잠시 생각해보니 어제 말했던 발가락 길이 만큼 떼내는건 완전히 밟았을때 떼는 길이라고 생각되네요 설명이 잘못 되었던것 같습니다.
그리고 저는 클러치 밟을때 카운티 운전과 동일하게 하는 습관을 들여서 발을 바닥에서 떼진 않습니다ㅎㅎ 지금 시내버스도 동일하게 사용하고 있습니다!
운전직 공무원도 생각하고 있는데 그린시티 g240이면 9m 전장이니 인정이 되죠?
제가 알기론 보통 전장으로 측정하기보단
승차정원 으로 많이 보는것 같았고 또 영엉용 차량과 비영업용 차량 이냐에 따라 다르구요
영업용 차량 이더라도 25인승인 카운티 는
안되는 곳도 있고 또 승차정원 상관없이 영엉용 경력이 있으면 되는 곳 도 있는것 같더라구요.
카운티는 소형 그린시티는 중형 그이상 은 대형 으로 분류되는데 그린시티는 대형과 폭은 같고 길이만 다름으로 그린시티라면 왠만하면
되지 않을까 싶네요
자격요건은 요구하는 곳 마다 다르니잘 검토 하셔서 그에 맞는 경력 쌓으시길 바래요^^
변속시 일일히 rpm게이지 보면서 하시는지 궁금합니다 ㅎㅎ
@@ASTRA-sp3iw 초반엔 적응할땐 보면서 하다가 나중에는 엔진소리만 듣고 변속하게 됩니다
시간이 지나면 자연스러운 것이니 직접운행하셔야 이해되실거에요!
리타드 사용하나요????부드럽게 멈출려면 어떻게 해야 할까요???
리타드 유무 관계없이 부드럽게 멈추려면
브레이크를 부드럽게 밟아야죠😅
그게 쉽지가 않네요 ㅠㅠ
지금은 잘 안돼도 어쩔 수 없습니다
운전은 숙달될 때 까지 얼마나 연습하고 시도하느냐에 따라 숙련도가 오르기에 시간이 해결해줄 문제입니다 화이팅 하세요^^
@@Bar-ber 네넹 감사합니당 꾸벅
왜인지 모르는데 잼써보임
형님 기어가
135
R24 인가용?
맞습니다 ㅎㅎ;
1단출발하시나요?
@@광규최-q5m 영상 보니 2단출발하시네요
평지2단 출발 입니다
속도감소할때 변속어떻게하나여? 5단가는데 차가 앞에 거북이주행이면 보통 5단에서 3단으로하나여?
속도를 줄 인후 그 속도에 맞는 단수로 변속 후 다시 주행합니다^^
5단에서 3단 4단에서 2단해도 상관없는거져'.?
네 그 단수에 맞게 속도가 충분히 낮아지면 상관 없습니다!
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