RESOLVIDO! Astra não liga quando quente. (Vectra, Zafira, Corsa, Meriva e etc)
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Problema dos Astras 1.8 e 2.0 que ligam quando estão frios mas não ligam quando estão quente.
Resolvido!
Sensor de rotação com problemas!
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Meu astra frio pega bem.. depois que esquenta não quer pegar.. ótima dica
resolveu?
O meu esta assim, mas ja troquei o sensor, mas notei que se pisar no acelerador pega mais rapido, o que pode ser!!!
O meu tá assim tbm, quando pisa ele pega… achou a solução?
Show manin percebi que meu carro Começou ontem depois que funcionei ele e fui no posto abastecer, não quis pegar achei que tinha afogado. E reparei depois qndo cheguei em casa que esse plug do lado da tampa do óleo do motor está rececado. Provavelmente então seja essa peça pra trocar?
Pode ser que sim!
Boa noite meu amigo! O meu astra esta cm esse defeito quando quente n liga. Fiz q troca do sensor de rotação mais continua o problema
Já resolveu?
O meu também estava assim, você conseguiu resolver? E qual era o problema real?
O meu estava com esse problema, troquei várias peças e nada...só resolveu depois que troquei o módulo de injeção.
A Zafira daqui de casa está assim. Quando esquenta, não pega. Só depois de fria. Aconteceu na sexta passada. Estou suspeitando da bomba também, mas vou olhar primeiro esse sensor.
Esse sensor adora parar de funcionar.
@@NinjaCustomCars comprei um aqui da DS. Lixo. Nem funcionou. Voltei o velho e funcionou. Amanhã vou pegar o Bosch
Acabei de montar o Bosch. Bateu pegou. Agora e ver se era o sensor mesmo. Mas de cara, a aceleração parou de oscilar como antes
@@paulobaeta o meu tbm está com esse probleminha e a aceleração tbm está um pouquinho mais auta
@@paulobaetaresolveu depois que trocou o sensor
No meu caso, ao fazer pequenos trajetos no verão aqui da baixada, ele grila ao ligar, mas no inverno não, teria relação com isso?
Pode ser muita coisa. O calor tb faz o oleo do motor ficar mais fino do que no inverso. Tem muitas variáveis.
Troquei o meu e não resolveu, o mais estranho é que se deixar o carro ao sol por algumas horas ele já trás esse sintoma não precisa funcionar o motor por muito tempo, ja não sei o que trocar
Caramba que eu estranho
Man nesse caso de deixar o carro no sol e não pega só pega depois que esfria e o comutador de ignição. Pode troca que vai funcionar.
Ja iA falar comutador de igniçao tanbem meu celta tava asim
Meu astra quando está quente custa a ligar vou trocar a bobina PR ver se resolve
Amigo eu estou com esse mesmo problema no meu Corsa sedan frente Montana 2009 1.4 de manhã pega de boa mais se deixar no sol é ruim de pegar já levei no bombista e está tudo certo com a bomba não sei mais o que fazer
Muito bom o vídeo mais se poder me ajudar,o meu astra tem aquela sonda antiga deu um fio só tem como colocar a do mais novo,desde já agradeço.
O chicote tem que ser o multi fio. Mas pq vc quer trocar?
Top seu vídeo 👍👏👏👏
Valeu Josiel. Olha lá no instagram o EG que peguei!
Ja troquei o carro continua com defeito eaquenta nao pega so pega acelerando
A bobina eu acho que faz a mesma coisa
Boa noite eu já troquei o do meu mais o mesmo defeito persiste amigo qdo o carro esquenta fica orrivel de pegar
Da uma olhada em bobina, as vezes ela esquenta e não da mais faisca.
@@NinjaCustomCars mais depois de um tempo com o pé no canto do acelerador ele pega amigo
@@claudioalbuquerque9367 O meu tá igual. Depois de um tempinho forçando ele pega
Tô com o mesmo problema no meu, sensor de rotação novo e tem vezes que vira vira mas não pega só quente
O meu quando tá quente só pega acelerando e forçando na partida
Sabe dizer se esse sensor faz o carro perder a força também ou não.
Sim, é como se ele ficasse fora do ponto, o módulo fica louco
Cara tou esse mesmo problema. Carro esquenta ou se ficar na rua em dia muito quente andou 100 metros ele corta e não pega mais. Já troquei de tudo bomba bicos cabo de velas velas bobina. Sensor de rotação tps map. Sensor de temperatura bateria alternador conferir chicote e nada .. tou com dor de cabeça e não solucionar o problema passei diversos computadores e não dar nada de defeito.
E todos sensores são de marcas boas. Boch e tonsom. Sensor de rotação principalmente e boch.
vi um pessoal falando sobre Canister e comutador de ignição
meu astra 2002 fica fraco quando esquenta para pegar so pega se pisar no acelerador e ocila na lenta .
Tem muitos fatores para isso. Pressão de combustível, sensor de lenta, bobinas...
Salvação! Mostra como tirar a evaporadora do civic 94?
De qual vc esta falando?
@@NinjaCustomCars A evaporadora do sistema do ar condicionado do civic 94, aquela q fica dentro do carro, o meu ar ta fraco, quero limpar pra ver se melhora!
Como vc tem muita intimidade com o carro, posta um video de como ter acesso!
Eu também tenho um astra quando está em alta velocidade de boa troquei o sensor de rotação, verifiquei os bicos e nada de boa não resolveu. Quem tiver uma ideia, desde já agradeço.
O carro morre em alta?
Nem sempre é o sensor, meu é novo padrão de fabrica e quando a minha Zafira tá quente, não pega nem com reza kkk
Meu astra tá a msm coisa. 😢 vc resolveu o seu.?
@@Macio1099não, já troquei sensor de rotação, sensor de temperatura. Canister tá ok, polos da bateria ok,. Ainda pode ser muitas coisas: bicos, relê de partida, relê de bomba, e por aí vai 😂🤘🏻
@@welsonsotnas Conseguiu resolver?
@@lucasleandrotome3513 eu troquei a bateria, comprei uma nova, e parou de da esse defeito. Não sei se na sua vai resolver assim.
@@lucasleandrotome3513 quando eu parava com ela quente, não pegava, tentava duas partidas e bateria já morria. Aí tinha que fazer chupeta. Ou carregar a bateria. E pegava quando esfriava. Agora pega quente
Boa noite tudo bem
O meu astra quando tá quente não pega quando tá frio ele pega
Já troquei o censor de temperatura não resolveu o problema troquei o censor de aquecimento troquei a válvula temortastica e o carro continua esquetando e fica ruim de liga nesse caso o que cera
No video eu explico que a troca pode ser o sensor de rotação
resolveu, o meu parece com o seu porém se eu insistir ele pega
Válvula canister o problema
O meu tem isso porém é o gsi 16V, pode ser o mesmo problema? Arranque está bom, bateria nova etc
Pode sim!
Ninja boa noite tudo bem? eu tenho um vectra elegance 2007 Flex , e estou com o seguinte problema , o carro dentro da garagem de casa que é coberta funciona normal , se eu sair com ele deixar ele estacionado na rua em algum lugar que fique com sol excessivo em questão de meia hora com o carro fechado , eu vou ligar ele não dá nem sinal de partida fica somente com o painel aceso , será que vc pode me ajudar com alguma dica , des de já agradeço.....
Grande chance de ser esse sensor!
obrigado ..
E o comutador de ignição...
Meu astra é 1.8 2001 Gasolina, quando o motor esquenta muda o funcionamento (fica pesadão) e ruim pra ligar também. Será que é isso?
o meu a mesma coisa, conseguiu resolver?
Ainda não@@lucasfabre3215
Meu tbm está desse jeito vou .no mecânico pra olhar e ver oque pode ser
@@matheusalves2143 o meu troquei o sensor e não melhorou
Tenho um Astra ano 2002 motor 1.8 a álcool o meu tá desse mesmo jeito , troquei sensor de rotação bobina velas cabos bicos injetores bomba de combustível e continua a mesma coisa ja mexi na parte elétrica tudo ok e não consigo resolver o problema
Já olhou regulador de pressão?
Amigo se eu enrrolar uma fita térmica resolve ?
onde?
@@NinjaCustomCars no plug derretido , desse mesmo sensor
O meu quando vira a chave não faz nada, oq pode ser? Bateria zera e a elétrica funciona td, menos a partida em si
Da uma conferida em todos os fusíveis e relês
@@NinjaCustomCars era o miolo da ignição
O meu celta faz o barulho da ignição e do motor de arranque mas não liga, só pega com tranco, troquei a bateria pq estava fraca, e continua igual
Isso ai ta com cara de alimentação. Ve se sua bomba de combustível não foi pro saco.
Da uma geral no seu motor de arranque, veja o estado das escovas! Veja se os terminais não estão frouxos e/ou oxidados!
O meu astra troquei esse sensor por duas vezes (original bosch), e mesmo assim o problema persiste as vezes. Sabe me dizer oq pode ser??
Wellington Martins confere bomba de combustível, filtro e bicos
cara, esse defeito é cronico dos modulos de injeção desses carros, não tem conserto, a solução é trocar
Percebi isso ai..troquei já sensor rotação ,bomba e tals frio pega q uma beleza , agora quente , tem a atolar pé no acelerador e da partida ai blz..
@@flavinhojc26 desse mesmo jeito o meu.
Show
Opa!
Tô com um aki vem combustível vem corrente mas nao pega ele pega só de manhã e de pois nao pega mais
Pode ser o rele principal da bomba de comb. Chamado de main relay
@@NinjaCustomCars mais vem combustível e msm jogando direto nao pega tbm muito estranho
Eu ja troquei ele e o problema persiste
Dá uma olhada em bomba de combustível e na bateria. Qual o sintoma do seu?
@@NinjaCustomCars o meu astra ja foi trocado o sensor de rotação e mesmo assim continua (quando a temperatura do motor esta acima do meio ele não pega, só pega acelerando no fundo..)
@@11jimo11 o meu tbm esta com este problema, frio pega que uma beleza, esquentou ja era, so pega com pedal de acelerador no fundo e com dificuldade, tipo leva de 10 a 15 segundos pra pegar. parece pouco mais simula ai, imagine dando partida e o motor de arranque 10 a 15 segundos girando sem parar tem veses ate 20 segundos +ou-. bom ja procurei aqui e ate agora nada. nem mecanicos estao achando o problema. essa semana vou levar o carro em um mecanico que disse que o problema é contra pressao do motor porque no respiro da tampa do cabeçote que vai para o tubo de ar de admissao por uma mangueira esta indo muito vapor de oleo. com isso o carro tipo afoga. quando pisa o pedal abre a borboleta ele vai desafogando. mas ele disse que esta indo vapor de oleo demais para este tudo nao e normal. se for vou ter que trocar os aneis de seguimento, diz ele ter o anel que limpa o e nao deixa oleo subir para queima por isso o meu carro nao fuma, e em contra partida tem o anel que segura a pressao na hora da queima, e este anel ja deve estar gasto e deixando a pressao descer pra parte de baixo do motor fazendo assim o respiro jogar muito vapor de oleo pra fora.
@@11jimo11 vc conseguiu arrumar seu problema
O meu está desse jeito, tô quase vendendo e comprando outro carro, ninguém descobre
Troca esse sensor de detonação. Depois volta aqui e me conta se resolveu :)
Depois que meu mecânico trocou começou fazer isso
Caraca , não ensine as pessoas a fazer serviço porco , já bastam os mecânicos fazendo gambiarras , passem o fio pelo local correto , dá trabalho mas faça o certo .
Opa sim! Você tem razão! Convido a conhecer outros videos aqui do canal. Esse do Astra eu fiz há bastante tempo rs
o meu era a bobina
As vezes é ela mesmo
Tirou coletor e não sei o que , conversa Ficada do Caralho , troquei e não precisei desmontar nada disso
Opa maravilha. Que bom saber que existe uma forma mais fácil. Faz um video pro pessoal aprender a fazer dessa forma mais simples :)
vc é brabão mesmo, aposto que tava com o dedo enfiado no cú ao mesmo tempo...
Para trocar o sensor de rotação da forma CORRETA tem que desmontar as correias de acessorios e dentada mesmo, por ORIGINALMENTE o fio do sensor passa pela correia dentada.. O que acontece é que muitos mecânicos para economizar tempo corta o fio original (deixando ele la na capa) e passa o sensor novo por fora... nada nada você faz em 15 minutos um trampo que gastaria 2 a 3 horas para fazer...